La catástrofe de Nedelin o desastre de Nedelin fue un accidente de la plataforma de lanzamiento que ocurrió el 24 de octubre de 1960 en el campo de pruebas de Baikonur (del cual forma parte el cosmódromo de Baikonur ), durante el desarrollo del misil balístico intercontinental R-16 soviético . Mientras se preparaba un prototipo del misil para un vuelo de prueba, se produjo una explosión cuando el motor de la segunda etapa se encendió accidentalmente, matando a un número indeterminado de personal militar y técnico que trabajaba en los preparativos. A pesar de la magnitud del desastre, la noticia del mismo fue suprimida durante muchos años y el gobierno soviético no reconoció el evento hasta 1989. El desastre lleva el nombre deMariscal en jefe de artillería Mitrofan Ivanovich Nedelin , que murió en la explosión. Como oficial al mando de las Fuerzas de Cohetes Estratégicos de la Unión Soviética , Nedelin fue jefe del programa de desarrollo del R-16.
Nombre nativo | Катастрофа на космодроме Байконур |
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nombre inglés | La catástrofe en el cosmódromo de Baikonur |
Fecha | 24 de octubre de 1960 |
Hora | 18:45 |
Lugar de eventos | Cosmódromo de Baikonur |
Localización | Unión Soviética |
Coordenadas | 45 ° 58′32 ″ N 63 ° 39′35 ″ E / 45.97542 ° N 63.65982 ° ECoordenadas : 45 ° 58′32 ″ N 63 ° 39′35 ″ E / 45.97542 ° N 63.65982 ° E |
También conocido como | Desastre de Nedelin |
Tipo | Explosión de cohete |
Causa | Cortocircuito en el cohete |
Organizado por | Tropas de misiles estratégicos soviéticos |
Damnificados | |
54 a 300 muertes (se desconoce el número exacto) |
Preparativos de lanzamiento
El 23 de octubre de 1960, el prototipo R-16 se había instalado en la plataforma de lanzamiento 41 (en ruso : стартовая позиция 41 ) en espera de las pruebas finales antes del lanzamiento . El misil tenía más de 30 m de largo, 3,0 m de diámetro y tenía un peso de lanzamiento de 141 toneladas. El cohete fue alimentado con el par hipergólico de UDMH como combustible y una solución saturada de N
2O
4en ácido nítrico como oxidante, que se utilizó debido a las altas temperaturas de ebullición y, por lo tanto, a la capacidad de almacenamiento del combustible y el oxidante, a pesar de ser extremadamente corrosivo y tóxico. Estos riesgos se tuvieron en cuenta en los requisitos de seguridad de los procedimientos de lanzamiento, pero la insistencia de Nedelin en lograr un lanzamiento de prueba antes del 7 de noviembre de 1960 aniversario de la Revolución Bolchevique resultó en una presión extrema en los horarios, en un contexto de importantes dificultades de ingeniería emergentes. [1] [2] En última instancia, las pruebas previas al lanzamiento comenzaron a superponerse con los preparativos del lanzamiento. [2]
Accidente
Un cortocircuito en el secuenciador principal reemplazado hizo que el motor de la segunda etapa se disparara mientras se probaba antes del lanzamiento. Esto detonó los tanques de combustible de la primera etapa directamente debajo, destruyendo el misil en una enorme explosión. Antes de buscar refugio, el operador de la cámara activó de forma remota cámaras automáticas ubicadas alrededor de la plataforma de lanzamiento que filmaron la explosión en detalle. Las personas cercanas al cohete fueron incineradas instantáneamente; los que estaban más lejos murieron quemados o envenenados por los vapores tóxicos de los componentes del combustible. Andrei Sakharov describió muchos detalles: tan pronto como se encendió el motor, la mayoría del personal corrió hacia el perímetro, pero quedó atrapado dentro de la valla de seguridad y luego envuelto en la bola de fuego de combustible en llamas. La explosión incineró o asfixió a Nedelin, uno de los principales asistentes, el principal diseñador de guía de misiles de la URSS, y a más de 70 oficiales e ingenieros más. Otros murieron más tarde por quemaduras o envenenamientos. [3] [2] [4] [1] El diseñador de misiles Mikhail Yangel y el comandante del campo de pruebas sobrevivieron solo porque se habían ido a fumar un cigarrillo detrás de un búnker a unos cientos de metros de distancia, pero sin embargo sufrieron quemaduras. [3] [5]
Damnificados
Se desconoce el número exacto de muertos por la explosión. El primer informe occidental del accidente a través de la agencia de noticias italiana Continentale en diciembre dijo que murieron 100 personas, [6] mientras que The Guardian informó en 1965, citando información del espía Oleg Penkovsky que había pasado información a Occidente, que hasta 300 habían muerto. [7] La Unión Soviética solo dijo que un "número significativo" había muerto cuando reconoció por primera vez el incidente en un artículo de Ogoniok de 1989 , [8] pero más adelante en el año, el gobierno calculó el número de muertos en 54. [9] El número de muertos estimado más reciente, publicado por Roscosmos en el 50 aniversario del accidente y que se originó con el ingeniero de la agencia Boris Chertok , fue que habían muerto 126 personas, pero la agencia calificó el número diciendo que el número real podría estar entre 60 y 150 muertos. [10]
Secuelas
Nikita Khrushchev impuso inmediatamente el secreto absoluto sobre los acontecimientos del 24 de octubre de 1960 . Un comunicado de prensa declaró que Nedelin había muerto en un accidente aéreo y se aconsejó a las familias de los otros ingenieros que dijeran que sus seres queridos habían muerto por la misma causa. Jruschov también ordenó a Leonid Brezhnev que encabezara una comisión de investigación y fuera al sitio. [11] Entre otras cosas, la comisión descubrió que había muchas más personas presentes en la plataforma de lanzamiento de las que debían haber estado; se suponía que la mayoría estaban a salvo fuera del sitio en búnkeres. [11]
Cuando Brezhnev llegó al campo de tiro el 25 de octubre de 1960, dijo: "¡Camaradas! No tenemos la intención de llevar a nadie a juicio; vamos a investigar las causas y tomar medidas para recuperarnos del desastre y continuar las operaciones". [12] A pesar de esto, IA Doroshenko fue responsabilizado por el evento. [13]
Después, cuando Nikita Khrushchev le preguntó a Yangel: "¿Pero por qué has permanecido con vida?", Yangel respondió con voz temblorosa: "Me alejé a fumar. Todo es culpa mía". Yangel luego sufrió un infarto y estuvo sin trabajar durante meses. [14] [15]
Después de que el comité presentó su informe, el programa R-16 se reanudó en enero de 1961 con el primer vuelo exitoso el 2 de febrero de 1961. [16] El retraso del R-16 estimuló a la URSS hacia el desarrollo de misiles balísticos intercontinentales más efectivos y provocó la decisión de Khrushchev de instalar misiles balísticos de alcance intermedio (IRBM) en Cuba . Antes del desastre, Yangel tenía la ambición de desafiar a Sergei Korolev como líder del programa Espacial Tripulado , pero se le indicó que se concentrara en el R-16. [ cita requerida ]
Un monumento a las víctimas de la prueba se erigió en la primera mitad de la década de 1960 en el parque de Baikonur y todavía es visitado por funcionarios de la RKA antes de cualquier lanzamiento tripulado. [17]
Reconocimiento oficial
Un comunicado de prensa declaró que Nedelin había muerto "en un accidente aéreo mientras se encontraba en una misión no revelada". [18] [19] La agencia de noticias italiana Continentale informó por primera vez el 8 de diciembre de 1960, de fuentes no reveladas, que el mariscal Nedelin y 100 personas habían muerto en la explosión de un cohete. [20] The Guardian informó el 16 de octubre de 1965 que el espía capturado Oleg Penkovsky había confirmado los detalles del accidente del misil, [7] y el científico exiliado Zhores Medvedev proporcionó más detalles en 1976 en el semanario británico New Scientist . [21] [22] Sin embargo, no fue hasta el 16 de abril de 1989 que la Unión Soviética reconoció los hechos, con un informe que apareció en la revista de noticias semanal Ogoniok . [8] [23]
Ver también
- 1980 explosión de un misil Titan en Damasco
- Desastre de la plataforma de lanzamiento de Plesetsk en 1980
- Intelsat 708: fallo de lanzamiento de 1996 que mató a seis personas, en el peor desastre de lanzamiento espacial desde Nedelin
Bibliografía general
- Chertok, Boris; Cohetes y gente: Fili-Podlipki-Tyuratam ; Moscú, 1996; publicado por la editorial Mashinostroyeniye (en ruso)
- Chertok, Boris; Rockets and People, Volumen 2: Creación de una industria de cohetes , 2006; publicado por NASA ISBN 0-16-076672-9
- Eliseev, VIM Crecimos corazones en Baikonur . OAO MPK en 2018; ISBN 978-5-8493-0415-1
- Harford, James; Korolev: cómo un hombre ideó el impulso soviético para llevar a Estados Unidos a la Luna ; John Wiley & Sons, Inc .; Nueva York, 1997; págs. 119–120 ISBN 0-471-14853-9
- Jruschov, Sergei; Nikita Khrushchev y la creación de una superpotencia ; Prensa de la Universidad Estatal de Pensilvania , Pensilvania, 2000; Traducido por Shirley Benson; págs. 416–425
- Kuznetsk, MI Baikonur. Korolev. Yangel. Voronezh: IPF "Voronezh" 1997; ISBN 5-89981-117-X
- Ostashev, AI "Pruebas de tecnología espacial y de cohetes: el negocio de mi vida" ; Korolyov, 2001. Eventos y hechos.
- Sheehan, Neil; Una paz ardiente en una guerra fría ; Casa al azar; Ciudad de Nueva York, 2009; pag. 405.
Citas
- ^ a b Capítulo 32 (Catástrofes), https://history.nasa.gov/SP-4110/vol2.pdf Boris Chertok (autor). Rockets and People, Volumen 2: Creando una industria de cohetes , junio de 2006, ISBN 0-16-076672-9 , publicado por la NASA Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ a b c Zak, Anatoly; et al. "Desastre de Nedelin" . Cohetes: familia R16 . Web espacial rusa . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ a b Steven Zaloga, La espada nuclear del Kremlin: el ascenso y la caída de las fuerzas nucleares estratégicas de Rusia, 1945-2000 (Smithsonian Institution Press, 2002) págs. 66–67
- ^ Yoon, Joseph N. (6 de junio de 2004). "Desastre de Nedelin" . Web aeroespacial . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
- ^ Chris Gainor, En ese mar silencioso: pioneros de la era espacial, 1961-1965 (University of Nebraska Press, 2007) p. 180
- ^ "COHETE CITADO EN MUERTE" . The New York Times . 10 de diciembre de 1960 . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ^ a b "Desastre de cohetes soviéticos de 1960 informado" . The New York Times . 17 de octubre de 1965 . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ^ a b "Artículo soviético informa explosión de lanzamiento de 1960" , Pittsburgh Post-Gazette , 17 de abril de 1989, p.3
- ^ "Accidente de cohete soviético de 1980 mató a 50" . The New York Times . 28 de septiembre de 1989 . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ^ "Rusia recuerda el terrible accidente espacial" . Sydney Morning Herald. 25 de octubre de 2010 . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ^ a b Chertok, Boris (2006). Siddiqui, Asif (ed.). Cohetes y personas, Volumen 2: Creación de una industria de cohetes (PDF) . NASA. pag. 631. ISBN 0160766729. Archivado (PDF) desde el original el 3 de abril de 2020 . Consultado el 28 de mayo de 2020 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
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- ^ Первые шаги советской ракетной техники. Статьи. Наука И Техника (en ruso)
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- ^ Tsaplienko, Andriy (25 de octubre de 2005). Неделинская катастрофа(en ruso). ООО "Интерактивный Маркетинг" . Consultado el 9 de noviembre de 2011 .
- ^ "Milestones" ,revista TIME , 7 de noviembre de 1960.
- ^ "Jefe de cohetes asesinados en el Soviet; Moscú informa la muerte de Nedelin en accidente de avión", New York Times , 26 de octubre de 1960, p.2
- ^ "Cohete citado en muertes; la agencia italiana dice que la explosión mató a 3 expertos rusos", New York Times , 10 de diciembre de 1960, p.6
- ^ "Científico soviético exiliado dice que una explosión de desechos atómicos enterrados en los Urales en 1958 mató a cientos", New York Times , 7 de noviembre de 1976, p.18
- ^ Medvedev, Zhores (4 de noviembre de 1976). "Dos décadas de disidencia" . Nuevo científico . 72 (1025): 263–267.
- ^ Болотин (Bolotin), Александр Ю. (Alexander Yu.) (15 de abril de 1989). "10-ая площада" [Sitio 10]. Огонёк (en ruso) (16): 10–14.
enlaces externos
- Desastre de Nedelin en RussianSpaceWeb.com
- Desastre de Nedelin en aerospaceweb.org
- "La catástrofe de Nedelin": artículo de la revista Air & Space
- Clip de vídeo
- Día en el que no se inician misiles. Parte uno
- Día en el que no se inician misiles. La segunda parte
- monumento
- "El desastre de Baikonur" , Moskovsky Komsomolets (en ruso)
- La Unión Rusa de Veteranos , Día de la memoria y el dolor. (en ruso)
- El sitio web oficial de la administración de la ciudad de Baikonur , Baikonur conmemoró un cohete de prueba y tecnología espacial. (en ruso)