De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
El "neotradicionalismo" vuelve a dirigir aquí. Para otros usos, consulte Neotradicional .
Seaside, Florida

New Urbanism es un movimiento de diseño urbano que promueve hábitos ecológicos mediante la creación de vecindarios transitables que contienen una amplia gama de tipos de viviendas y trabajos. Surgió en los Estados Unidos a principios de la década de 1980 y ha influido gradualmente en muchos aspectos del desarrollo inmobiliario , la planificación urbana y las estrategias municipales de uso del suelo . El nuevo urbanismo intenta abordar los males asociados con la expansión urbana y el desarrollo suburbano posterior a la Segunda Guerra Mundial. [1]

El nuevo urbanismo está fuertemente influenciado por las prácticas de diseño urbano que fueron prominentes hasta el surgimiento del automóvil antes de la Segunda Guerra Mundial ; abarca diez principios básicos, como el diseño de vecindario tradicional (TND) y el desarrollo orientado al tránsito (TOD). [2] Todas estas ideas pueden circunscribirse a dos conceptos: la construcción de un sentido de comunidad y el desarrollo de prácticas ecológicas. [3]

Market Street, Celebración, Florida

El organismo organizador del Nuevo Urbanismo es el Congreso del Nuevo Urbanismo, fundado en 1993. Su texto fundacional es la Carta del Nuevo Urbanismo , que comienza:

Abogamos por la reestructuración de las políticas públicas y las prácticas de desarrollo para apoyar los siguientes principios: los vecindarios deben ser diversos en uso y población; las comunidades deben estar diseñadas para el peatón y el tránsito, así como para el automóvil; las ciudades y pueblos deberían estar conformados por espacios públicos e instituciones comunitarias físicamente definidos y universalmente accesibles; los lugares urbanos deben estar enmarcados por la arquitectura y el diseño del paisaje que celebren la historia local, el clima, la ecología y la práctica de la construcción. [4]

Los nuevos urbanistas apoyan la planificación regional para espacios abiertos; arquitectura y planificación adecuadas al contexto ; dotación adecuada de infraestructura, como instalaciones deportivas, bibliotecas y centros comunitarios; [5] y el desarrollo equilibrado del empleo y la vivienda. Creen que sus estrategias pueden reducir la congestión del tráfico al alentar a la población a andar en bicicleta, caminar o tomar el tren. También esperan que esta configuración aumente la oferta de viviendas asequibles y controle la expansión suburbana . La Carta del Nuevo Urbanismo también cubre temas como la preservación histórica , calles seguras, construcción ecológica y el redesarrollo de terrenos abandonados.. Los diez principios del urbanismo inteligente también expresan pautas para los nuevos enfoques urbanistas.

Desde el punto de vista arquitectónico, los nuevos desarrollos urbanistas suelen ir acompañados de estilos nuevos clásicos , posmodernos o vernáculos , aunque no siempre es así. Los principios del movimiento se reflejan en el campo de la arquitectura complementaria .

Antecedentes [ editar ]

New Broad Street, Baldwin Park, Florida

Hasta mediados del siglo XX, las ciudades generalmente se organizaban y desarrollaban en torno a barrios transitables de uso mixto. Durante la mayor parte de la historia de la humanidad, esto significó una ciudad completamente transitable, aunque con el desarrollo del transporte público el alcance de la ciudad se extendió hacia afuera a lo largo de las líneas de tránsito, lo que permitió el crecimiento de nuevas comunidades peatonales, como los suburbios de tranvías . Pero con la llegada de los automóviles baratos y las políticas gubernamentales favorables, la atención comenzó a desviarse de las ciudades hacia formas de crecimiento más centradas en las necesidades del automóvil. [6] Específicamente, después de la Segunda Guerra Mundial, la planificación urbana se centró en gran medida en el uso de la zonificación municipal.ordenanzas para segregar el desarrollo residencial del comercial e industrial, y se centró en la construcción de viviendas unifamiliares unifamiliares de baja densidad como el formato de vivienda preferido para la creciente clase media . La separación física del lugar donde vive la gente de donde trabaja, compra y pasa frecuentemente su tiempo de recreación, junto con la baja densidad de viviendas, que a menudo redujo drásticamente la densidad de población en relación con las normas históricas, hizo que los automóviles fueran indispensables para el transporte práctico y contribuyó al surgimiento de un cultura de la dependencia del automóvil .

Beach Drive, San Petersburgo, Florida

Este nuevo sistema de desarrollo, con su rigurosa separación de usos, surgió después de la Segunda Guerra Mundial y se conoció como "desarrollo suburbano convencional" [7] o peyorativamente como expansión urbana . La mayoría de los ciudadanos estadounidenses viven ahora en comunidades suburbanas construidas en los últimos cincuenta años, y el uso de automóviles per cápita se ha disparado.

Celebration, Florida Post Office, diseñado por el arquitecto Michael Graves

Aunque el Nuevo Urbanismo como movimiento organizado solo surgiría más tarde, varios activistas y pensadores pronto comenzaron a criticar las técnicas de planificación modernista que se estaban poniendo en práctica. El filósofo e historiador social Lewis Mumford criticó el desarrollo "antiurbano" de la América de posguerra. The Death and Life of Great American Cities , escrito por Jane Jacobs a principios de la década de 1960, pidió a los planificadores que reconsideraran los proyectos de viviendas de un solo uso, las grandes carreteras dependientes de los automóviles y los centros comerciales segregados que se habían convertido en la "norma". El arquitecto francés François Spoerry ha desarrollado en los años 60 el concepto de "arquitectura blanda" que aplicó a Port Grimaud, un nuevo puerto deportivo en el sur de Francia. El éxito de este proyecto tuvo una influencia considerable y dio lugar a muchos proyectos nuevos de arquitectura blanda como Port Liberté en Nueva Jersey o Le Plessis-Robinson en Francia. [ cita requerida ]

Enraizadas en estos primeros disidentes, las ideas detrás del Nuevo Urbanismo comenzaron a solidificarse en las décadas de 1970 y 1980 con las visiones urbanas y los modelos teóricos para la reconstrucción de la ciudad "europea" propuestos por el arquitecto Leon Krier , y las teorías del lenguaje de patrones de Christopher Alexander . El término "nuevo urbanismo" en sí mismo comenzó a usarse en este contexto a mediados de la década de 1980, [8] [9] pero no fue hasta principios de la década de 1990 que se escribía comúnmente como un nombre propio en mayúscula. [10]

En 1991, la Comisión de Gobierno Local , un grupo privado sin fines de lucro en Sacramento, California , invitó a los arquitectos Peter Calthorpe , Michael Corbett, Andrés Duany , Elizabeth Moule , Elizabeth Plater-Zyberk , Stefanos Polyzoides y Daniel Solomon a desarrollar un conjunto de principios comunitarios para la planificación del uso del suelo. Nombrado a los Principios Ahwahnee (después de Parque Nacional de Yosemite 's Ahwahnee ), la Comisión presentó los principios de un centenar de funcionarios públicos en el otoño de 1991, en su primera Conferencia de Yosemite por funcionarios locales electos. [11]

Calthorpe, Duany, Moule, Plater-Zyberk, Polyzoides y Solomon fundaron el Congreso para el Nuevo Urbanismo con sede en Chicago en 1993. La CNU ha crecido a más de tres mil miembros y es la organización internacional líder que promueve los principios del diseño del Nuevo Urbanismo. Celebra congresos anuales en varias ciudades de Estados Unidos.

En 2009, los cofundadores Elizabeth Moule, Hank Dittmar y Stefanos Polyzoides fueron los autores de los Cánones de Arquitectura y Urbanismo Sostenible para aclarar y detallar la relación entre el Nuevo Urbanismo y la sostenibilidad. Los Cánones son "un conjunto de principios operativos para los asentamientos humanos que restablecen la relación entre el arte de construir, la creación de comunidad y la conservación de nuestro mundo natural". Promueven el uso de soluciones pasivas de calentamiento y enfriamiento, el uso de materiales obtenidos localmente y, en general, una "cultura de permanencia". [12]

El nuevo urbanismo es un movimiento amplio que abarca varias disciplinas y escalas geográficas diferentes. Y aunque el enfoque convencional del crecimiento sigue siendo dominante, los principios del Nuevo Urbanismo se han vuelto cada vez más influyentes en los campos de la planificación, la arquitectura y las políticas públicas. [13]

Definición de elementos [ editar ]

  • Nuevo Urbanismo

Andrés Duany y Elizabeth Plater-Zyberk , dos de los fundadores del Congreso para el Nuevo Urbanismo, observaron paisajes urbanos de uso mixto con tiendas de esquina, porches delanteros y una diversidad de viviendas bien diseñadas mientras vivían en uno de los barrios victorianos de New Haven, Connecticut . Ellos y sus colegas observaron patrones que incluyen los siguientes:

Un parque en Celebration, Florida
Great King St, Ciudad Nueva, Edimburgo
  • El barrio tiene un centro discernible. Suele ser una plaza o un green y, a veces, una esquina concurrida o memorable. Una parada de tránsito estaría ubicada en este centro.
  • La mayoría de las viviendas se encuentran a cinco minutos a pie del centro, un promedio de aproximadamente 0,25 millas (0,40 km).
  • Hay una variedad de tipos de vivienda, generalmente casas, casas adosadas y apartamentos , de modo que las personas jóvenes y mayores, los solteros y las familias, los pobres y los ricos puedan encontrar un lugar para vivir.
  • En las afueras del barrio, hay comercios y oficinas de tipología suficientemente variada para suplir las necesidades semanales de un hogar.
  • Se permite un pequeño edificio auxiliar o apartamento en garaje dentro del patio trasero de cada casa. Puede utilizarse como unidad de alquiler o lugar de trabajo (por ejemplo, una oficina o un taller de manualidades).
  • Una escuela primaria está lo suficientemente cerca para que la mayoría de los niños puedan caminar desde su casa.
  • Hay pequeños parques infantiles accesibles para todas las viviendas, a no más de una décima de milla de distancia.
  • Las calles dentro del vecindario forman una red conectada, que dispersa el tráfico al proporcionar una variedad de rutas peatonales y vehiculares a cualquier destino.
  • Las calles son relativamente estrechas y están sombreadas por hileras de árboles. Esto ralentiza el tráfico, creando un entorno adecuado para peatones y bicicletas.
  • Los edificios en el centro del barrio se colocan cerca de la calle, creando un espacio exterior bien definido.
  • Los estacionamientos y las puertas de los garajes rara vez dan a la calle. El estacionamiento está relegado a la parte trasera de los edificios, generalmente se accede por callejones.
  • Ciertos sitios prominentes al final de las vistas de la calle o en el centro del vecindario están reservados para edificios cívicos. Estos proporcionan sitios para reuniones comunitarias, educación y actividades religiosas o culturales.

Terminología [ editar ]

Una casa de renacimiento mediterráneo en Celebration, Florida

Varios términos se consideran sinónimos, incluidos o superpuestos con el Nuevo Urbanismo. Los términos Desarrollo Neotradicional [14] o Desarrollo Vecinal Tradicional se asocian a menudo con el Nuevo Urbanismo. Estos términos generalmente se refieren a ciudades nuevas completas o vecindarios nuevos, a menudo construidos con estilos arquitectónicos tradicionales, en contraposición a proyectos más pequeños de relleno y remodelación. El término Urbanismo Tradicional también se ha utilizado para describir el Nuevo Urbanismo por aquellos que se oponen al "nuevo" apodo. El término "urbanismo transitable" fue propuesto como un término alternativo por el desarrollador y profesor Christopher Leinberger. [15] Muchos debaten si el crecimiento inteligentey el Nuevo Urbanismo son iguales o si existen diferencias sustanciales entre los dos; Existe una superposición en membresía y contenido entre los dos movimientos. Placemaking es otro término que se usa a menudo para significar los esfuerzos del Nuevo Urbanismo o los de grupos de ideas afines. El término Desarrollo Orientado al Tránsito a veces se cita como acuñado por el prominente New Urbanist Peter Calthorpe [16] y es fuertemente promovido por New Urbanists. El término desarrollo sostenible a veces se asocia con el nuevo urbanismo, ya que ha habido un enfoque creciente en los beneficios ambientales del nuevo urbanismo asociado con el surgimiento del término sostenibilidad en la década de 2000, sin embargo, esto ha causado cierta confusión ya que el término también se usa. por las Naciones Unidas yAgenda 21 para incluir cuestiones de desarrollo humano (por ejemplo, países en desarrollo ) que exceden el alcance del desarrollo territorial que se pretende abordar en el Nuevo Urbanismo o Urbanismo Sostenible . El término "habitabilidad" o "comunidades habitables" fue popular bajo la administración de Obama , [17] aunque se remonta al menos a mediados de la década de 1990 cuando el término fue utilizado por la Comisión de Gobierno Local . [18]

Una casa de estilo Key West en Baldwin Park, Florida

La revista Planning analizó la proliferación de "urbanismos" en un artículo de 2011 titulado "Una breve guía de 60 de los urbanismos más nuevos". [19] Varios Nuevos Urbanistas han popularizado la terminología bajo el paraguas del Nuevo Urbanismo, incluido el Urbanismo Sostenible y el Urbanismo Táctico [20] (del cual el Urbanismo Guerrillero puede verse como un subconjunto). El término Tactical Urbanism fue acuñado por el francés Michel de Certau en 1968 y revivido en 2011 por el New Urbanist Mike Lydon y los coautores de Tactical Urbanism Guide. [21] En 2011, Andres Duany fue autor de un libro que utilizaba el término Urbanismo Agrario para describir un subconjunto del diseño urbano del Nuevo Urbanismo centrado en la agricultura. [22] En 2013, un grupo de Nuevos Urbanistas liderados por el cofundador de CNU, Andrés Duany, inició un proyecto de investigación bajo el lema de Urbanismo Lean [23] que pretendía proporcionar un puente entre el Urbanismo Táctico y el Nuevo Urbanismo.

Otros términos han surgido como reacción al Nuevo Urbanismo con la intención de proporcionar un contraste, una alternativa o un refinamiento del Nuevo Urbanismo. Algunos de estos términos incluyen Urbanismo cotidiano de la profesora de Harvard Margaret Crawford, John Chase y John Kaliski, [24] Urbanismo ecológico y Urbanismo verdadero del arquitecto Bernard Zyscovich. El urbanismo del paisaje fue popularizado por Charles Waldheim, quien lo definió explícitamente como opuesto al Nuevo Urbanismo en sus conferencias en la Universidad de Harvard. [25] Landscape Urbanism and its Discontents , editado por Andres Duany y Emily Talen, abordó específicamente la tensión entre estas dos visiones del urbanismo . [26]

Organizaciones [ editar ]

Nuevo barrio urbanista Sankt Eriksområdet en Estocolmo , Suecia , construido en la década de 1990. ( Más fotos )

La organización principal que promueve el Nuevo Urbanismo en los Estados Unidos es el Congreso para el Nuevo Urbanismo (CNU). El Congreso para el Nuevo Urbanismo es la organización líder que promueve el desarrollo de vecindarios transitables y de uso mixto, comunidades sostenibles y condiciones de vida más saludables. Los miembros de CNU promueven los principios de la Carta de CNU y los sellos distintivos del Nuevo Urbanismo, que incluyen:

  • Calles habitables dispuestas en bloques compactos y transitables.
  • Una variedad de opciones de vivienda para atender a personas de diversas edades y niveles de ingresos.
  • Escuelas, tiendas y otros destinos cercanos accesibles a pie, en bicicleta o en transporte público.
  • Un ámbito público afirmativo, a escala humana, donde los edificios diseñados apropiadamente definen y animan las calles y otros espacios públicos.

La CNU se ha reunido anualmente desde 1993 cuando celebró su primera reunión general en Alexandria, Virginia , con aproximadamente un centenar de asistentes. En 2008, el Congreso atraía de dos a tres mil asistentes a las reuniones anuales.

La CNU comenzó a formar capítulos locales y regionales alrededor de 2004 con la fundación de los capítulos de Nueva Inglaterra y Florida. [27] En 2011 había 16 capítulos oficiales y grupos de interés para 7 más. A partir de 2013 , Canadá alberga dos capítulos completos de CNU, uno en Ontario (CNU Ontario) y otro en Columbia Británica (Cascadia), que también incluye una parte de los estados del noroeste de EE. UU.

Si bien la CNU tiene participación internacional en Canadá, se han formado organizaciones hermanas en otras áreas del mundo, incluido el Consejo para el Urbanismo Europeo (CEU), [28] el Movimiento por el Urbanismo Israelí (MIU) y el Consejo Australiano para el Nuevo Urbanismo.

En 2002, los capítulos de Students for the New Urbanism comenzaron a aparecer en universidades como Savannah College of Art and Design , University of Georgia , University of Notre Dame y University of Miami . En 2003, un grupo de jóvenes profesionales y estudiantes se reunió en el XI Congreso en Washington, DC y comenzó a desarrollar un "Manifiesto de la próxima generación de nuevos urbanistas". La próxima generación de nuevos urbanistas celebró su primera sesión importante el año siguiente en la 12ª reunión de la CNU en Chicago en 2004. El grupo ha continuado reuniéndose anualmente a partir de 2014con un enfoque en jóvenes profesionales, estudiantes, temas de nuevos miembros y asegurando el flujo de ideas frescas y puntos de vista diversos dentro del Nuevo Urbanismo y el CNU. Los proyectos derivados de la Próxima Generación de Nuevos Urbanistas incluyen la publicación Living Urbanism publicada por primera vez en 2008 y la primera Tactical Urbanism Guide. [29]

El CNU ha generado publicaciones y grupos de investigación. Las publicaciones incluyen New Urban News y New Town Paper . Los grupos de investigación han formado organizaciones sin fines de lucro independientes para investigar temas individuales, como el Instituto de códigos basados ​​en formularios, el Instituto Nacional Charrette y el Centro de estudios transversales aplicados.

En el Reino Unido, The Prince's Foundation for the Built Environment practica y enseña los principios del nuevo urbanismo y del urbanismo europeo .

En todo el mundo, otras organizaciones promueven el Nuevo Urbanismo como parte de sus competencias, como INTBAU , A Vision of Europe, Council for European Urbanism y otras.

La CNU y otras organizaciones nacionales también se han asociado con grupos de ideas afines. Las organizaciones bajo la bandera de Smart Growth también suelen trabajar con el Congreso para el Nuevo Urbanismo. Además, la CNU ha formado alianzas en proyectos específicos, como trabajar con el Consejo de Construcción Ecológica de los Estados Unidos y el Consejo de Defensa de Recursos Naturales para desarrollar los estándares LEED para el Desarrollo de Vecindarios , y con el Instituto de Ingenieros de Transporte para desarrollar soluciones sensibles al contexto (CSS ) Manual de diseño.

Película [ editar ]

El Festival de Cine del Nuevo Urbanismo [30] se llevó a cabo en 2013 y 2014 en Los Ángeles para destacar películas y cortometrajes sobre el Nuevo Urbanismo y temas relacionados. La película de 2011 Urbanized de Gary Hustwit contó con la entonces presidenta de la junta directiva de CNU, Ellen Dunham-Jones [31] y otros pensadores urbanos sobre la historia internacional de la urbanización, incluidos los esfuerzos del New Urbanist en los Estados Unidos.

El documental de 2004 The End of Suburbia: Oil Depletion and the Collapse of the American Dream sostiene que el agotamiento del petróleo resultará en la desaparición del desarrollo de tipo expansión. [32]

Crítica [ editar ]

El nuevo urbanismo ha recibido elogios y críticas de todos los sectores del espectro político . [33] Ha sido criticado tanto por ser un esquema de ingeniería social como por no abordar la equidad social y por restringir la empresa privada y ser una fuerza desreguladora en apoyo de los desarrolladores del sector privado.

El periodista Alex Marshall ha criticado el nuevo urbanismo como esencialmente un esquema de marketing que reempaqueta la expansión suburbana convencional detrás de una fachada de imágenes nostálgicas y lemas vacíos y aspiracionales. [34] En un artículo de 1996 en la revista Metropolis , Marshall denunció al Nuevo Urbanismo como "un gran fraude". [35] El ataque continuó en numerosos artículos, incluida una columna de opinión en el Washington Post en septiembre del mismo año, [36] y en el primer libro de Marshall, How Cities Work: Suburbs, Sprawl, and the Roads Not Taken . [37]

Los críticos han afirmado que la eficacia que se atribuye a la solución del Nuevo Urbanismo de los desarrollos de ingresos mixtos carece de evidencia estadística. [38] Estudios independientes han apoyado la idea de abordar la pobreza a través de desarrollos de ingresos mixtos, [39] [40] pero el argumento de que el Nuevo Urbanismo produce tal diversidad ha sido desafiado por los hallazgos de una comunidad en Canadá. [41]

Algunas partes han criticado al Nuevo Urbanismo por ser demasiado complaciente con los vehículos de motor y no ir lo suficientemente lejos para promover la caminata, la bicicleta y el transporte público. La Carta del Nuevo Urbanismo establece que "las comunidades deben diseñarse para el peatón y el tránsito, así como para el automóvil". [4] Algunos críticos sugieren que las comunidades deberían excluir el automóvil por completo a favor de desarrollos sin automóviles . Steve Melia propone la idea de "permeabilidad filtrada" (ver Permeabilidad (planificación espacial y de transporte)) que aumenta la conectividad de la red peatonal y ciclista, lo que resulta en una ventaja de tiempo y conveniencia sobre los conductores, al tiempo que limita la conectividad de la red vehicular y, por lo tanto, mantiene los beneficios de seguridad de los callejones sin salida y los circuitos de herradura en la resistencia a los delitos contra la propiedad. [42]

En respuesta a las críticas de la falta de evidencia de los beneficios ambientales declarados por el Nuevo Urbanismo, un sistema de calificación para el diseño ambiental de vecindarios, LEED-ND , fue desarrollado por el Consejo de Edificios Verdes de EE. UU. , El Consejo de Defensa de Recursos Naturales y el Congreso para el Nuevo Urbanismo. (CNU), [43] para cuantificar la sostenibilidad del diseño de barrios del Nuevo Urbanismo. [44] New Urbanist y miembro de la junta de CNU Doug Farr ha dado un paso más y ha acuñado Urbanismo Sostenible , que combina el Nuevo Urbanismo y LEED-ND para crear un urbanismo transitable y transitable con edificios e infraestructura de alto rendimiento.

Susan Subak [45], al criticar la falta de evidencia de resultados de bajas emisiones de gases de efecto invernadero, ha señalado que, si bien el nuevo urbanismo enfatiza la accesibilidad para peatones y la variedad de edificios, es la escala de las viviendas, especialmente la ausencia de casas grandes, lo que puede determinar el éxito y la baja emisión de carbono. resultados a nivel comunitario.

El Nuevo Urbanismo ha sido criticado por ser una forma de desarrollo centralizado y de gran escala, "en lugar de permitir que la iniciativa de la construcción la tomen los propios usuarios finales". [46] [ fuente no confiable? ] Ha sido criticado por afirmar principios universales de diseño en lugar de atender las condiciones locales. [47]

Ejemplos [ editar ]

Artículo principal: Ejemplos de nuevo urbanismo

Estados Unidos [ editar ]

El nuevo urbanismo está teniendo una influencia creciente sobre cómo y dónde eligen crecer las regiones metropolitanas. Al menos catorce iniciativas de planificación a gran escala se basan en los principios de vincular las políticas de transporte y uso de la tierra, y utilizar el vecindario como el bloque de construcción fundamental de una región. [ cita requerida ] Miami, Florida ha adoptado la reforma del código de zonificación basada en el Nuevo Urbanismo más ambiciosa hasta ahora realizada por una ciudad importante de los Estados Unidos. [48]

Más de 600 nuevas ciudades, pueblos y vecindarios, siguiendo los principios del Nuevo Urbanismo, se han planificado o se encuentran actualmente en construcción en los Estados Unidos.Cientos de nuevos proyectos de relleno urbano y suburbano a pequeña escala están en marcha para restablecer calles y bloques transitables. . En Maryland y varios otros estados, los principios del Nuevo Urbanismo son una parte integral de la legislación de crecimiento inteligente .

A mediados de la década de 1990, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos (HUD) adoptó los principios del Nuevo Urbanismo en su programa multimillonario para reconstruir proyectos de vivienda pública en todo el país. Los nuevos urbanistas han planificado y desarrollado cientos de proyectos en ubicaciones de relleno. La mayoría fueron impulsadas por el sector privado, pero muchos, incluidos los proyectos de HUD, utilizaron dinero público.

Prospect New Town

Fundada a mediados de la década de 1990, Prospect New Town es la primera comunidad New Urbanist a gran escala de Colorado. [49] El desarrollador Kiki Wallace trabajó en la empresa Duany Plater Zyberk & Company para desarrollar el vecindario de 32 acres (130.000 m 2 ) que antes era la granja de árboles de su familia. Actualmente en su fase final de desarrollo, se pretende que el barrio tenga una población de aproximadamente 2,000 personas en 585 unidades en 340 lotes. El desarrollo incluye un centro de la ciudadentretejidos en el centro de la zona residencial, con negocios que van desde restaurantes hasta oficinas profesionales. Las calles están orientadas para maximizar la vista de las montañas, y el centro tradicional del pueblo se encuentra a no más de cinco minutos a pie de cualquier lugar del barrio.

University Place en Memphis [ editar ]

En 2010, University Place en Memphis, Tennessee, se convirtió en el segundo vecindario con certificación LEED del US Green Building Council (USGBC). Los estándares LEED ND (desarrollo de vecindarios) integran principios de crecimiento inteligente, urbanismo y construcción ecológica y se desarrollaron a través de una colaboración entre el USGBC, el Congreso para el Nuevo Urbanismo y el Consejo de Defensa de los Recursos Naturales . University Place, desarrollado por McCormack Baron Salazar , es una comunidad de 405 unidades, 30 acres (120,000 m 2 ), de ingresos mixtos, uso mixto, multigeneracional, subvención HOPE VI que revitalizó el sitio de viviendas públicas Lamar Terrace severamente deteriorado. [50]

El distrito del algodón [ editar ]

El Cotton District en Starkville, Mississippi fue el primer desarrollo del Nuevo Urbanismo, iniciado en 1968 mucho antes de que se organizara el movimiento del Nuevo Urbanismo. [51] El distrito limita con la Universidad Estatal de Mississippi y consiste principalmente en unidades residenciales de alquiler para estudiantes universitarios junto con restaurantes, bares y tiendas minoristas. El distrito del algodón recibió su nombre porque está construido en las cercanías de una antigua fábrica de algodón.

Junto al mar [ editar ]

Seaside, Florida , la primera ciudad completamente New Urbanist, comenzó a desarrollarse en 1981 en 80 acres (324.000 m²) de la costa del Panhandle de Florida . Apareció en la portada del Atlantic Monthly en 1988, cuando solo se completaron unas pocas calles, y se ha vuelto internacionalmente famoso por su arquitectura y la calidad de sus calles y espacios públicos. [52]

Seaside es ahora un destino turístico y apareció en la película de 1998 The Truman Show . Los lotes se vendieron por $ 15,000 a principios de la década de 1980, y poco más de una década después, el precio había aumentado a unos $ 200,000. Hoy en día, la mayoría de los lotes se venden por más de $ 1 millón y algunas casas superan los $ 5 millones. [ cita requerida ]

Comunidad Mueller [ editar ]

La Comunidad Mueller está ubicada en el sitio de 700 acres (2.8 km 2 ) del antiguo Aeropuerto Municipal Robert Mueller en Austin, Texas , que cerró en 1999. Según el desarrollador, el valor del desarrollo Mueller una vez terminado será de $ 1.3 mil millones, y comprenderá 4.2 millones de pies cuadrados de desarrollo no residencial, 650,000 pies cuadrados (60,000 m 2 ) de espacio comercial, 4,600 viviendas y 140 acres (57 ha) de espacio abierto. Se estima que se habrán creado 10,000 puestos de trabajo permanentes dentro del desarrollo para cuando esté completo. La Comunidad Mueller también tiene más autos eléctricos per cápita que cualquier otro vecindario en los Estados Unidos, un hecho parcialmente atribuible a un programa de incentivos.

Stapleton [ editar ]

El sitio del antiguo Aeropuerto Internacional Stapleton en Denver y Aurora, Colorado , cerrado en 1995, ahora está siendo remodelado por Forest City Enterprises . [53] Se espera que Stapleton sea el hogar de al menos 30.000 residentes, seis escuelas y 2 millones de pies cuadrados (180.000 m²) de tiendas minoristas. La construcción comenzó en 2001. [54] [55] Northfield Stapleton , uno de los principales centros comerciales del desarrollo, abrió recientemente.

San Antonio [ editar ]

En 1997 San Antonio, Texas , como parte de un nuevo plan maestro, creó nuevas regulaciones llamadas Código de Desarrollo Unificado (UDC), influenciado en gran medida por el Nuevo Urbanismo. Una característica de la UDC son seis patrones de desarrollo de terrenos únicos que se pueden aplicar a ciertos distritos: Desarrollo de conservación, Desarrollo de centro comercial, Desarrollo de campus institucional o de oficinas, Desarrollo de reacondicionamiento comercial, Desarrollo de vecindario tradicional, Desarrollo orientado al tránsito . Cada distrito tiene estándares específicos y regulaciones de diseño. Los seis patrones de desarrollo se crearon para reflejar los patrones de desarrollo existentes. [56]

Casa de la montaña [ editar ]

Mountain House , uno de los últimos proyectos de New Urbanist en los Estados Unidos, es una nueva ciudad ubicada cerca de Tracy, California . La construcción comenzó en 2001. Mountain House constará de 12 aldeas, cada una con su propia escuela primaria, parque y área comercial. Además, se planea una futura estación de tren , un centro de tránsito y un sistema de autobuses para Mountain House.

Mesa del Sol [ editar ]

Mesa del Sol , Nuevo México, el proyecto New Urbanist más grande de los Estados Unidos, fue diseñado por el arquitecto Peter Calthorpe y está siendo desarrollado por Forest City Enterprises . Mesa del Sol puede tardar cinco décadas en llegar a una construcción completa, momento en el que debería tener 38,000 unidades residenciales, con una población de 100,000; un parque industrial de oficinas de 1.400 acres (5,7 km 2 ); cuatro centros urbanos; un centro urbano; y un centro que proporcionaría una ciudad hermanada dentro de Albuquerque .

Estoy en [ editar ]

Ubicado en Mount Pleasant, Carolina del Sur , I'On es un desarrollo de vecindario tradicional, mezclado con una nueva arquitectura de estilo urbanismo, que se refleja en los diseños de edificios de las áreas cercanas del centro de Charleston, Carolina del Sur . Fundada el 30 de abril de 1995, I'On fue diseñado por las empresas de planificación urbana de Dover, Kohl & Partners y Duany Plater-Zyberk & Company , y actualmente cuenta con más de 750 viviendas unifamiliares. Las características de la comunidad incluyen amplias aceras, greens y parques públicos compartidos , senderos y una cuadrícula de calles estrechas que calman el tráfico . La mayoría de las casas deben tener un porche delanterode no menos de ocho pies (2,46 m) de profundidad. Las alturas de piso de 10 pies (3,1 m), los cimientos elevados y los tamaños de lote más pequeños le dan a la comunidad una sensación densa y vertical.

Plantación Haile [ editar ]

Haile Plantation, Florida , es un desarrollo de impacto regional de 2.600 hogares (1.700 acres (6,9 km 2 )) al suroeste de la ciudad de Gainesville, dentro del condado de Alachua. Haile Village Center es un centro de vecindario tradicional dentro del desarrollo. Originalmente se inició en 1978 y se completó en 2007. Además de las 2.600 casas, el vecindario consta de dos centros comerciales (uno, un pueblo de calles estrechas de Nueva Inglaterra y el otro un centro comercial de cadena de supermercados). También hay dos escuelas primarias públicas y un campo de golf de 18 hoyos.

Celebración, Florida [ editar ]

En junio de 1996, Walt Disney Company dio a conocer su ciudad de Celebration de 5,000 acres (20 km²) , cerca de Orlando, Florida. Celebration abrió su centro en octubre de 1996, basándose en gran medida en las experiencias de Seaside, cuyo centro estaba casi completo. Disney evita la etiqueta New Urbanism y llama a Celebration simplemente una "ciudad".

El centro de Celebration se ha convertido en uno de los destinos turísticos más populares de la zona, lo que convierte a la comunidad en un escaparate del nuevo urbanismo como un excelente ejemplo de la creación de un "sentido de lugar". [57]

Jersey City [ editar ]

La construcción del tren ligero Hudson Bergen en el condado de Hudson, Nueva Jersey, ha estimulado el desarrollo orientado al tránsito. En Jersey City , se planean dos proyectos para transformar los sitios industriales abandonados , los cuales han requerido la remediación de desechos tóxicos por parte de propietarios anteriores. Bayfront , que alguna vez fue el sitio de una planta de Honeywell , es un sitio de 100 acres (0,40 km 2 ) en el río Hackensack , y está cerca del planificado West Campus de la New Jersey City University . Canal Crossing , llamado así por el antiguo canal de Morris , fue una vez propiedad parcial dePPG Industries , y es un sitio de 117 acres (0.47 km 2 ) al oeste de Liberty State Park .

Old York Village, municipio de Chesterfield, Nueva Jersey [ editar ]

El municipio agrícola escasamente desarrollado de Chesterfield en Nueva Jersey cubre aproximadamente 21,61 millas cuadradas (56,0 km 2 ) y ha hecho de la preservación de las tierras de cultivo una prioridad desde la década de 1970. Chesterfield ha preservado permanentemente más de 7,000 acres (28 km 2 ) de tierras agrícolas a través de programas estatales y del condado y un programa de transferencia de créditos de desarrollo en todo el municipio que dirige el crecimiento futuro a un "área receptora" designada conocida como Old York Village. Old York Village es una ciudad neo-tradicional de urbanismo nuevo en 560 acres (2,3 km 2) incorporando una variedad de tipos de viviendas, instalaciones comerciales del vecindario, una nueva escuela primaria, usos cívicos y áreas de espacios abiertos activos y pasivos con tierras agrícolas preservadas que rodean la aldea planificada. La construcción comenzó a principios de la década de 2000 y un porcentaje significativo de la comunidad ya está completa. Old York Village fue el ganador del Premio Nacional de Planificación Destacada de la Asociación Estadounidense de Planificación en 2004. [58] [59] [60]

Civita [ editar ]

Civita es una sostenible , el tránsito -oriented de 230 acres (93 hectáreas) localidad plan maestro en fase de desarrollo en el Mission Valley área de San Diego, California , Estados Unidos . Situado en una antigua cantera de sitio, el urbano pueblo al estilo está organizado en torno a un parque de la comunidad que cae en cascada de la propiedad en terrazas. [61] Los planes de desarrollo de Civita requieren 70 acres (28 ha) de parques y espacios abiertos, 4,780 residencias (incluidas aproximadamente 478 unidades asequibles ), un centro comercial de aproximadamente 480,000 pies cuadrados (45,000 m 2 ) y 420,000 cuadrados -pie (39.000 m2 ) para un campus de oficinas / negocios. [62] [63]

Sudberry Properties, el desarrollador de Civita, incorporó numerosas prácticas de construcción ecológica en el diseño de Civita. [64] En 2009, Civita logró una calificación Gold Stage 1 para el piloto LEED-ND (Desarrollo de Vecindarios) 2009 del US Green Building Council y recibió el Premio al Liderazgo Ambiental y Económico del Gobernador de California. [62] [65] En 2010, Civita fue designada Comunidad Catalizadora de California por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Comunitario de California para apoyar la innovación y probar estrategias sostenibles que reflejen la interdependencia de la salud ambiental, económica y comunitaria. [66]

Estación Del Mar [ editar ]

La estación Del Mar, que ganó un Congreso por el New Urbanism Charter Award en 2003, [67] es un desarrollo orientado al tránsito que rodea una parada prominente de Metro Rail en la Gold Line , que conecta Los Ángeles y Pasadena. Ubicado en el extremo sur del centro de Pasadena, sirve como puerta de entrada a la ciudad con 347 apartamentos, de los cuales el 15% son unidades asequibles. Aproximadamente 20,000 pies cuadrados (1,900 m 2 ) de comercio minorista están conectados con una red de plazas públicas, paseos y patios privados. El 3.4 acres (14.000 m 2), El proyecto de $ 77 millones se ubica sobre un estacionamiento subterráneo de varios niveles para 1,200 autos, con 600 espacios dedicados al tránsito. El derecho de paso del tren ligero, detallado como una calle pública, divide el sitio en dos. Fue diseñado por Moule & Polyzoides . [68] [69]

Norfolk VA East Beach [ editar ]

Norfolk, VA, East Beach. diseñado y construido al estilo de los pueblos tradicionales de la costa atlántica. El Plan Maestro para East Beach fue desarrollado al estilo del “Nuevo Urbanismo” por los planificadores maestros de TND de renombre mundial, Duany Plater-Zyberk. Las casas recién construidas reflejan el detalle clásico tradicional y la proporción de las casas de Tidewater Virginia, y están construidas con materiales que resistirán la prueba del tiempo y las fuerzas de la Madre Naturaleza y la Bahía de Chesapeake. [70]

Otros países [ editar ]

El nuevo urbanismo está estrechamente relacionado con el movimiento de aldeas urbanas en Europa. Ambos ocurrieron en momentos similares y comparten muchos de los mismos principios, aunque las aldeas urbanas hacen hincapié en la planificación urbana tradicional. En Europa, muchos terrenos abandonados se han remodelado desde la década de 1980 siguiendo los modelos de los barrios tradicionales de la ciudad en lugar de los modelos modernistas. Un ejemplo muy publicitado es Poundbury en Inglaterra, una extensión suburbana de la ciudad de Dorchester, que fue construida en un terreno propiedad del Ducado de Cornualles bajo la supervisión del Príncipe Carlos . El plan maestro original fue diseñado por Leon Krier. Un informe realizado después de la primera fase de construcción encontró un alto grado de satisfacción por parte de los residentes, aunque las aspiraciones de reducir la dependencia del automóvil no habían tenido éxito. El aumento de los precios de la vivienda y la percepción de una prima han hecho que la vivienda de mercado abierto sea inasequible para muchos habitantes de la zona. [71]

El Consejo para el Urbanismo Europeo (CEU), formado en 2003, comparte muchos de los mismos objetivos que los Nuevos Urbanistas de EE. UU. La Carta de la CEU es un desarrollo del Congreso de la Carta del Nuevo Urbanismo revisada y reorganizada para relacionarse mejor con las condiciones europeas. Una organización australiana, el Consejo Australiano para el Nuevo Urbanismo, desde 2001 ha organizado conferencias y eventos para promover el Nuevo Urbanismo en ese país. El Ministerio de Medio Ambiente creó un Protocolo de Diseño Urbano de Nueva Zelanda en 2005.

Hay muchos desarrollos en todo el mundo que siguen los principios del Nuevo Urbanismo en mayor o menor medida:

Europa [ editar ]

  • Le Plessis-Robinson , un ejemplo de neotradicionalismo del siglo XXI , [72] en el suroeste de París. Esta ciudad está en proceso de transformarse, destruyendo viejos edificios modernos en forma de bloques y reemplazándolos con edificios y casas tradicionales en uno de los proyectos más grandes del mundo con Val d'Europe. En 2008 la ciudad fue nominada como mejor proyecto arquitectónico de la Unión Europea. [73]
  • Poundbury , en Dorset, Inglaterra, es una extensión urbana neotradicionalista centrada en el ámbito urbano de alta calidad y la expresión de modos tradicionales de vida urbana o de aldea. [74]
  • Tornagrain , entre Inverness y Nairn, Escocia. El diseño se basa en las tradiciones arquitectónicas y de planificación de las Highlands y el resto de Escocia. [75]
  • Val d'Europe , al este de París, Francia. Desarrollada por Disneyland Resort Paris , esta ciudad es una especie de contraparte europea de Walt Disney World Celebration City.
  • Jakriborg , en el sur de Suecia , es un ejemplo reciente del movimiento New Urbanist.
  • Brandevoort , en Helmond , Holanda , es un nuevo ejemplo del movimiento New Urbanist.
  • Barrio Sankt Eriksområdet en Estocolmo , Suecia , construido en la década de 1990.
  • Se pueden encontrar otros desarrollos en Heulebrug, parte de Knokke-Heist , en Bélgica , y Fonti di Matilde en San Bartolomeo (fuera de Reggio Emilia ), [76] Italia .
  • Kartanonkoski , en Vantaa , Finlandia , es el único ejemplo de arquitectura neotradicional en Finlandia implementada a mayor escala. El área tiene alrededor de 4000 habitantes y su arquitectura ha sido influenciada principalmente por el clasicismo nórdico .

Américas [ editar ]

  • Mahogany Bay Village, Belice , es una comunidad New Urbanist de 24 hectáreas (59 acres) en Ambergris Caye, Belice.
  • Orchid Bay, Belice , es uno de los proyectos New Urbanist más grandes de Centroamérica y el Caribe.
  • Las Catalinas, Costa Rica , es una ciudad costera en la provincia de Guanacaste en el noroeste de Costa Rica . Concebida como una ciudad playera compacta y transitable, Las Catalinas fue fundada en 2006 por Charles Brewer e incorpora muchos de los principios del Nuevo Urbanismo.
  • McKenzie Towne es un desarrollo de New Urbanist que comenzó en 1995 por Carma Developers LP en Calgary .
  • Cornell , dentro de la ciudad de Markham, Ontario , fue diseñado con vecindarios transitables, densidad para soportar el transporte público, una variedad de tipos de viviendas y tiendas minoristas. [77]
  • New Amherst es un nuevo desarrollo urbanista en la ciudad de Cobourg, Ontario .
  • UniverCity , junto al campus de la Universidad Simon Fraser en Burnaby Mountain en Burnaby , Columbia Británica , es una comunidad sostenible galardonada que está diseñada para ser transitable, densa y bien conectada a las redes de transporte público.

Asia [ editar ]

Tráfico a lo largo de Lornie Road, Singapur .
  • El plan de estructura para Thimphu , Bután , sigue los Principios del Urbanismo Inteligente , que comparten axiomas subyacentes con el Nuevo Urbanismo.

África [ editar ]

Hay varios desarrollos de este tipo en Sudáfrica. El más notable es Melrose Arch en Johannesburgo . Triple Point es un desarrollo de uso mixto comparable en East London , en la provincia de Eastern Cape . El desarrollo, anunciado en 2007, comprende 30 hectáreas. Se compone de tres complejos de apartamentos junto con más de 30 sitios residenciales, así como 20.000 metros cuadrados de espacio residencial y de oficinas. El desarrollo está valorado en más de R2 mil millones ($ 250 millones). [78] Ha habido casos en los que las fuerzas del mercado de la decadencia urbana se confunden con el nuevo urbanismo en las ciudades africanas . [79]Esto ha llevado a una forma de desarrollo suburbano de uso mixto que no promueve la accesibilidad para peatones. [80] [81]

Australia [ editar ]

La mayoría de los nuevos desarrollos en los límites de las principales ciudades de Australia están planificados, a menudo guiados expresamente por los principios del Nuevo Urbanismo. La relación entre la vivienda, los centros de actividad, la red de transporte y la infraestructura social clave (instalaciones deportivas, bibliotecas, centros comunitarios, etc.) se define en la etapa de planificación de la estructura. [5]

  • Tullimbar Village, NSW Australia, es un nuevo desarrollo que sigue los principios del Nuevo Urbanismo. [82] [ verificación fallida ] [ fuente no primaria necesaria ]

Otro factor o principio importante del nuevo urbanismo que guía a las principales ciudades de Australia es lo buena que parece ser su circulación a pie, que está guiada por los sistemas de orientación que se implementan. Kenneth B. Hall, Jr. y Gerald A. Porterfield dijeron en su libro, "Community by Design", que la forma de obtener una buena circulación es considerar detenidamente cosas como la orientación, las líneas de visión, la transición, las pistas visuales y las referencias. puntos. [83] El diseño de la circulación debe funcionar para crear un sistema interesante e informativo que utilice elementos sutiles y técnicos. [83]La ciudad de Port Philip, Australia, es un buen ejemplo de orientación donde han creado un completo sistema de señalización para peatones, específicamente para sus áreas locales de St Kilda, South Melbourne y Port Melbourne. [84] [85] El sistema de orientación de la ciudad consta de 26 paneles diseñados individualmente que se colocan en algunas calles principales como St Kilda y St Kilda East, que unen St Kilda Junction y Balaclava Station con la playa a través de las calles Fitzroy, Carlisle y Acland. [84] [85] La ciudad de Port Philip también creó sistemas de señalización direccional que hace uso del mobiliario urbano ya existente, como botes de basura, para ayudar a proporcionar 130 indicadores direccionales en Port Melbourne. [84] [85]

Barrios de 20 minutos [ editar ]

Melbourne siguió un plan de 2014 [86] con el lanzamiento de barrios de 20 minutos en enero de 2018, con el objetivo de satisfacer la mayoría de las necesidades diarias a 20 minutos a pie de casa, junto con opciones seguras de transporte público y en bicicleta. [87] Otra definición ha utilizado el tiempo que se tarda en pedalear o tomar un autobús. [88] En Melbourne, el concepto se inició en los suburbios de Croydon South , Strathmore y Sunshine West . [89] Desde entonces, el concepto se ha expandido a otras ciudades, como Singapur [90] y Hamilton en Nueva Zelanda . [91]Los críticos han señalado que el plan de Melbourne excluye puestos de trabajo y que se ha dejado de lado un objetivo anterior para el uso del transporte público. [92] El concepto se ha equiparado con el localismo . [86]

Ver también [ editar ]

  • Lista de ejemplos de Nuevo Urbanismo

Referencias [ editar ]

  1. ^ Cuevas, RW (2004). Enciclopedia de la Ciudad . Routledge. págs.  491 . ISBN 9780415252256.
  2. ^ Kelbaugh, Douglas S. 2002. Reparación de la metrópolis americana: lugar común revisitado. Seattle: Prensa de la Universidad de Washington. 161.
  3. ^ "Principios del urbanismo" . www.newurbanism.org . Consultado el 20 de enero de 2016 .
  4. ^ a b "La Carta del Nuevo Urbanismo" . 2015-04-20.
  5. ↑ a b Wear, Andrew (16 de febrero de 2016). "Planificación, financiación y entrega de infraestructura social en áreas de crecimiento suburbano exterior de Australia" . Investigación y políticas urbanas . 34 (3): 284-297. doi : 10.1080 / 08111146.2015.1099523 . S2CID 155633165 . 
  6. ^ Kunstler, James Howard. 1998. Hogar de la nada: rehacer nuestro mundo cotidiano para el siglo XXI. Un libro Touchstone. Nueva York, NY: Simon & Schuster. p.28.
  7. ^ David Gordon y Shayne Vipond: "Densidad bruta y nuevo urbanismo: comparación de suburbios urbanistas convencionales y nuevos en Markham, Ontario". Revista de la Asociación Estadounidense de Planificación, 1939-0130, Volumen 71, Número 1, 2005, páginas 41–54
  8. ^ Reid, Barton (1985). El nuevo urbanismo como forma de vida: la relación entre la revitalización del centro de la ciudad en Canadá y el surgimiento de la nueva clase media . ISBN 9780315148628. Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
  9. ^ Meinig, Donald (1986). The Shaping of America: A Geographical Perspective on 500 Years of History, Volumen 2 . Prensa de la Universidad de Yale. pag. 255. ISBN 978-0-300-17394-9. Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
  10. ^ Actualización de diseño urbano: boletín del Instituto de diseño urbano, volúmenes 7-15 . Instituto de Diseño Urbano. 1991 . Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
  11. ^ "Principios - Comisión de gobierno local" . Comisión de Gobierno Local .
  12. ^ Los cánones de la arquitectura y el urbanismo sostenibles Archivado el 25 de junio de 2014 en la Wayback Machine | fecha = 8 de octubre de 2014
  13. ^ Cozens, Paul Michael. 2008. Nuevo urbanismo, crimen y suburbios: una revisión de la evidencia. Investigación y políticas urbanas. 26 (4): 429–444.
  14. ^ http://facweb.arch.ohio-state.edu/jnasar/crpinfo/research/NeoTradJPER2003.pdf [ enlace muerto permanente ]
  15. ^ Leinberger, Christopher (2009). La opción del urbanismo . Distrito de Columbia: Island Press. ISBN 978-1-59726-137-1.
  16. ^ "¿La urbanización de China significa perdición o salvación? Peter Calthorpe pesa en ..." ArchDaily . 2013-08-02.
  17. ^ "Proyecto de ley de transporte del presidente Obama da prioridad a la habitabilidad, tren de alta velocidad - Streetsblog USA" . 2011-05-04.
  18. ^ "Sobre el evento" . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2014.
  19. ^ Barnett, Jonathan (abril de 2014). "Una breve guía de 60 de los urbanismos más nuevos" . 77 (4): 19-21 . Consultado el 23 de octubre de 2014 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
  20. ^ "La guía oficial de urbanismo táctico" . CityLab .
  21. ^ "Urbanismo táctico: proyectos ciudadanos se generalizan" . 1 de mayo de 2014.
  22. ^ Duany, Andrés (2011). Ciudades jardín: teoría y práctica del urbanismo agrario . La Fundación del Príncipe para el Medio Ambiente Construido. ISBN 978-1-906384-04-3.
  23. ^ "Por qué Andrés Duany está tan centrado en hacer del 'urbanismo Lean' una cosa" . CityLab .
  24. ^ Chase, John (1999). Urbanismo cotidiano . La Prensa Monacelli. ISBN 978-1-885254-81-8.
  25. ^ Mehaffy, Michael. "El urbanismo del paisaje: ¿Desparramarse con un bonito vestido verde?" . Planetizen .
  26. ^ Urbanismo paisajístico y sus descontentos . Editores de la Nueva Sociedad .
  27. ^ "Inicio - Congreso para el capítulo de Florida del nuevo urbanismo" . Congreso para el Capítulo de Florida del Nuevo Urbanismo .
  28. ^ "Consejo CEU para el urbanismo europeo" .
  29. ^ "Guía de materiales de urbanismo táctico: ¡su recurso para realizar proyectos TU en su comunidad!" .
  30. ^ "Festival de Cine del Nuevo Urbanismo" .
  31. ^ "Acerca de Urbanized" . Gary Hustwit . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2014 . Consultado el 22 de octubre de 2014 .
  32. ^ http://www.endofsuburbia.com enlace al sitio web oficial
  33. ^ Sharifi, Ayyoob (septiembre de 2015). "De la ciudad jardín al eco-urbanismo: la búsqueda del desarrollo vecinal sostenible". Ciudades y sociedad sostenibles . 20 : 1-16. doi : 10.1016 / j.scs.2015.09.002 .
  34. ^ Véase, por ejemplo , Alex Marshall, "Construir un nuevo urbanismo: menos lleno, pero no tan sabroso", Builder Magazine , 30 de noviembre de 1999, p. ___. Impresión; archivado en el sitio web de Marshall, http://www.alexmarshall.org/2006/08/02/building-new-urbanism-less-filling-but-not-so-tasty/ . Consultado el 1 de noviembre de 2013.
  35. ^ Alex Marshall, "Suburbios disfrazados", Revista Metropolis , julio de 1996, p. 70, reeditado como "New Urbanism" en Busch, Akiko, ed., Design is ... Words, Things, People, Buildings and Places (Nueva York: Metropolis Books / Princeton Architectural Press, 2002), p. 272; y como "Suburbs in Disguise" en el sitio web de Marshall, http://www.alexmarshall.org/2007/08/31/suburbs-in-disguise/ , consultado el 2 de octubre de 2013.
  36. ^ Alex Marshall, "Poner algo de 'ciudad' en los suburbios", Washington Post , 1 de septiembre de 1996, p. C1, impreso, https://www.washingtonpost.com/wp-srv/local/longterm/library/growth/solutions/nokent.htm ; Consultado el 2 de octubre de 2013.
  37. ^ Prensa de la Universidad de Texas, 2000.
  38. ^ Popkin, S. et al. (2004) Una década de ESPERANZA VI. El Instituto Urbano
  39. ^ Goetz, Edward G. (2003) Despejando el camino: desconcentrando a los pobres en la América urbana, The Urban Institute Press: Washington, DC
  40. ^ Chaskin, RJ, Joseph, ML, Webber, HS (2007) La base teórica para abordar la pobreza a través del desarrollo de ingresos mixtos. Revisión de asuntos urbanos 42 (3): 369–409.
  41. ^ Grant, J. y K. Perrott (2009) Producir diversidad en una nueva comunidad de urbanismo. Revista de planificación urbana 80 (3): 267–289.
  42. ^ "Los vecindarios deben hacerse permeables para caminar y andar en bicicleta, pero no para automóviles" , Steve Melia, Transporte local hoy, 23 de enero de 2008
  43. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2014 . Consultado el 22 de octubre de 2014 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  44. ^ "Conociendo LEED: desarrollo de vecindarios" . 1 de enero de 2014.
  45. ^ Subak, Susan (2018). "La vida de cinco toneladas" . Prensa de la Universidad de Nebraska.
  46. ^ "Una breve historia del urbanismo de igual a igual" , Nikos Salingaros y Federico Mena-Quintero, octubre de 2010
  47. ^ Grant, J. (2006) Planificación de la buena comunidad: nuevo urbanismo en teoría y práctica. Londres: Routledge
  48. ^ "Salvar el oeste de Maryland antes de que se lo trague" . Enero de 2005.
  49. ^ "Historia - Prospect New Town, Longmont, CO Homes" . Prospect New Town . Consultado el 24 de junio de 2019 .
  50. ^ Architecture Inc. celebra la certificación LEED-ND de University Place en Memphis , Multi Housing News, 18 de mayo de 2011.
  51. ^ [1] The Town Paper, vol. 4, No. 1 - diciembre de 2001 / enero de 2002
  52. ^ Hamer, David (2000). "Aprendiendo del pasado: distritos históricos y el nuevo urbanismo en los Estados Unidos". Perspectivas de planificación . 15 (2): 107-122. doi : 10.1080 / 026654300364047 . S2CID 144859077 . 
  53. ^ Vincent, Roger y Groves, Martha (18 de octubre de 2003) "Modelo urbano de Los Ángeles " Los Angeles Times . Consultado el 12 de octubre de 2016
  54. ^ Sitio web de DSST
  55. ^ https://www.usatoday.com/news/nation/2006-10-26-100-million_x.htm USA Today
  56. ^ Greenburg, Ellen, 2004. Codificación del nuevo urbanismo: cómo reformar las regulaciones de desarrollo de suelo municipal. Informe PAS de la Asociación Estadounidense de Planificación Número 526
  57. ^ Celebration Business Alliance, septiembre de 2010
  58. ^ "Old York Village, Chesterfield gana un premio de la Asociación Estadounidense de Planificación por un proyecto / programa / herramienta excepcional"
  59. ^ "Old York Village implementando un crecimiento inteligente" Archivado 2011-10-01 en Wayback Machine.
  60. ^ "Enmienda del plan maestro: municipio de Chesterfield" [ enlace muerto permanente ]
  61. ^ "Cantera de arena y grava convirtiéndose en un pueblo urbano sostenible" . UT San Diego . Consultado el 16 de abril de 2014 .
  62. ↑ a b Kirk, Patricia (19 de abril de 2013). "Civita: la nueva ciudad de San Diego dentro de la ciudad" . Revista Urban Land . Consultado el 16 de abril de 2014 .
  63. ^ Leung, Lily. "Civita de 230 acres de Mission Valley debutará" . San Diego Union-Tribune . Consultado el 16 de abril de 2014 .
  64. ^ Newman, Morris (28 de febrero de 2012). "Vivienda adosada en una cantera de San Diego" . New York Times . Consultado el 16 de abril de 2014 .
  65. ^ McCandless, Catherine. "Ya no es sólo un agujero en el suelo" (PDF) . Instituto de Tecnología de Massachusetts . Consultado el 16 de abril de 2014 .
  66. ^ "Proyectos catalizadores para comunidades sostenibles de California" (PDF) . Departamento de Vivienda y Desarrollo Comunitario de California . Consultado el 16 de abril de 2014 .
  67. ^ "Destinatarios del Premio de la Carta" , Congreso para el Nuevo Urbanismo (consultado el 8 de abril de 2015).
  68. ^ "Pueblo de tránsito de la estación de Del Mar" . Moule & Polyzoides . Consultado el 8 de octubre de 2014 .
  69. ^ Estación Del Mar Archivado el 12 de abril de 2015 en la Wayback Machine , Congreso para el Nuevo Urbanismo, 14 de septiembre de 2007.
  70. ^ "East Beach Norfolk - condominios de lujo, villas, casas frente al mar - una vida sencilla en la bahía de Chesapeake" . Consultado el 22 de febrero de 2017 .
  71. ^ WATSON, G., BENTLEY, I., ROAF, S. y SMITH, P., 2004. Aprendiendo de Poundbury, Investigación para el Consejo del Distrito de West Dorset y el Ducado de Cornualles. Universidad de Oxford Brookes.
  72. ^ "Le Plessis-Robinson: un modelo para el crecimiento inteligente" . Planetizen: el recurso independiente para personas apasionadas por la planificación y campos relacionados .
  73. ^ http://www.jeunesarchi.com [ enlace muerto permanente ]
  74. ^ "Detrás de la fachada de Poundbury del príncipe Carlos" . Arquitecto . 2013-12-03 . Consultado el 7 de noviembre de 2016 .
  75. ^ http://www.tornagrain.com/ . Falta o vacío |title=( ayuda )
  76. ^ "Obras seleccionadas de Bontempi" . WTTW Chicago Public Media - Televisión e interactiva . 2014-03-13.
  77. ^ "¿Es el nuevo urbanismo la respuesta a las comunidades agonizantes de los suburbios?" . Canadian Geographic . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2010 . Consultado el 31 de enero de 2011 .
  78. ^ " " EL ESTE DE LONDRES OBTIENE SU PROPIO ARCO MELROSE ", eProp.co.za, 12 de diciembre de 2007" . Archivado desde el original el 27 de abril de 2015 . Consultado el 17 de enero de 2013 .
  79. ↑ Muzenda, Archimedes (12 de julio de 2017). "Desmentir el nuevo urbanismo en Harare" . Instituto Urbano Africano. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2018.
  80. ^ "En busca de un nuevo urbanismo africano | Noticias de infraestructura" . www.infrastructurene.ws . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
  81. ^ Viana. "Ciudad africana: hacia un nuevo paradigma - urbanismo" camaleónico "para ciudades híbridas" (PDF) . Actas de la conferencia African Perspectives.
  82. ^ Arte, pantalla. "Pueblo Tullimbar :: Wollongong NSW :: Comunidad de estilo de vida contemporáneo" . www.tullimbarvillage.com.au . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2015 . Consultado el 29 de mayo de 2015 .
  83. ↑ a b Hall, Kenneth B. (2001). Comunidad por diseño . Gerald A. Porterfield. The McGraw-Hill Companies, Inc. pág. 97. doi : 10.1036 / 007141794X .
  84. ^ a b c "Estudio de caso: señalización de orientación" . www.victoriawalks.org.au . Consultado el 28 de abril de 2018 .
  85. ^ a b c "Ciudad de Port Phillip: Wayfinding - Studio Binocular" . Estudio Binocular . 2013-02-09 . Consultado el 28 de abril de 2018 .
  86. ^ a b Stanley, John; Stanley, Janet; Davis, Stephen (23 de marzo de 2015). La gente en movimiento: Conexión de Barrios: La ciudad de 20 minutos, Industria autobús Confederación Inc .
  87. ^ Departamento de Medio Ambiente, Tierra. "Barrios de 20 minutos" . www.planmelbourne.vic.gov.au . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
  88. ↑ Stanley, John (25 de marzo de 2015). Conectando vecindarios: La ciudad de 20 minutos. Documento de política de la industria de autobuses y autocares 4 .
  89. ^ "Barrios de 20 minutos" (PDF) . Gobierno del estado de Victoria . 2019.
  90. ^ Stanley, John; Hansen, Roz. "A la gente le encanta la idea de vecindarios de 20 minutos. Entonces, ¿por qué no es una prioridad en la agenda?" . La conversación . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
  91. ^ "Programa de cambio de modo de Hamilton - ciudad de 20 minutos" (PDF) . Ayuntamiento de Hamilton . Marzo de 2020.
  92. ^ "¿La" ciudad de 20 minutos "gira principalmente? - The Urbanist" . blogs.crikey.com.au . Consultado el 1 de mayo de 2020 .

Lectura adicional [ editar ]

  • Bohl, Charles C. "Nuevo urbanismo en la ciudad: posibles aplicaciones e implicaciones para los barrios del centro de la ciudad en dificultades". Debate sobre políticas de vivienda 11.4 (2000): 761–801. ( https://web.archive.org/web/20160611102029/http://www.botsfor.no/publikasjoner/litteratur/new%20urbanism/new%20urbanism%20and%20the%20city%20by%20charles%20bohl.pdf )
  • Brooke, Steven (1995). Junto al mar . Gretna, La .: Pelican Publishing Company. ISBN 0-88289-997-X 


  • Calthorpe, Peter (1993). La próxima metrópolis estadounidense: ecología, comunidad y el sueño americano . Nueva York: Princeton Architectural Press. ISBN 1-878271-68-7 
  • Calthorpe, Peter y William Fulton (2001). La ciudad regional: planificación para el fin de la expansión . Washington, DC: Island Press. ISBN 1-55963-784-6 
  • Congreso por el Nuevo Urbanismo (1999). Leccese, Michael; McCormick, Kathleen (eds.). Carta del Nuevo Urbanismo . Profesional de McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-135553-7.
  • Duany, Andrés ; Plater-Zyberk, Elizabeth; Alminana, Robert (2003). El nuevo arte cívico: elementos del urbanismo . Nueva York: Publicaciones Rizzoli. ISBN 978-0-8478-2186-0.
  • Duany, Andrés ; Plater-Zyberk, Elizabeth; Speck, Jeff (2000). Nación suburbana: el auge de la expansión y el declive del sueño americano . Prensa de North Point. ISBN 978-0-86547-557-1.
  • Dutton, John A. (2001). New American Urbanism: Reforma de la metrópolis suburbana . Milán: Skira editore. ISBN 88-8118-741-8 
  • El Nasser, Haya (14 de noviembre de 2005). "Miss. Wal-Marts puede aplicar 'nuevo urbanismo' en la reconstrucción" . USA Today .
  • Gallini, Jared. 2010. "La demografía y su relación con las características del nuevo urbanismo: un estudio preliminar". Proyectos de investigación aplicada, Texas State University-San Marcos. Documento 340. http://ecommons.txstate.edu/arp/340
  • Jacobs, Jane (1992). La muerte y la vida de las grandes ciudades estadounidenses . Nueva York: Vintage Books. ISBN 0-679-74195-X . Publicado originalmente: Nueva York: Random House, (1961). 
  • Katz, Peter (1994). El nuevo urbanismo: hacia una arquitectura de comunidad . Nueva York: McGraw-Hill. ISBN 0-07-033889-2 
  • Kunstler, James Howard (1994). Geografía de ninguna parte: el auge y la decadencia del paisaje artificial de Estados Unidos . Nueva York: Simon & Schuster. ISBN 0-671-88825-0 
  • El nuevo paisaje estadounidense: la perspectiva de un nuevo urbanista sobre Sildeshare
  • Talen, Emily (2005). Nuevo urbanismo y planificación estadounidense: el conflicto de culturas . Nueva York: Routledge. ISBN 978-0-415-70133-4.
  • Tagliaventi, Gabriele (2002). Nuevo Urbanismo . Florencia: Alinea. ISBN 978-88-8125-602-0.
  • Steuteville, Robert, ed. (2009). Guía de Buenas Prácticas del Nuevo Urbanismo . Ithaca: New Urban News. ISBN 978-0-9745021-6-8.
  • Waugh, David. 2004 Comprar nuevo urbanismo: un estudio de las nuevas características urbanas que valoran los residentes. Proyecto de Investigación Aplicada. Universidad Estatal de Texas. http://ecommons.txstate.edu/arp/22/

Enlaces externos [ editar ]

  • Congreso por el Nuevo Urbanismo
  • Consejo Australiano para el Nuevo Urbanismo
  • Consejo de Urbanismo Europeo
  • NewUrbanism.org
  • Instituto de Desarrollo Orientado al Tránsito
  • La próxima generación de nuevos urbanistas
  • Una visión de Europa
  • Guía de recursos de desarrollo urbano sostenible
  • Polis: edificio realmente compacto