Niagara Falls / n aɪ æ ɡ r ə , n aɪ æ ɡ ə r ə / es un grupo de tres saltos de agua en el extremo sur de la garganta de Niagara , atravesando la frontera entre la provincia de Ontario en Canadá y el estado de Nueva York en los Estados Unidos. La más grande de las tres es Horseshoe Falls , también conocida como Canadian Falls, que se extiende a ambos lados de la frontera internacional de los dos países. [1] El más pequeñoAmerican Falls y Bridal Veil Falls se encuentran dentro de los Estados Unidos. Bridal Veil Falls está separada de Horseshoe Falls por Goat Island y de American Falls por Luna Island , con ambas islas situadas en Nueva York.
Cataratas del Niágara | |
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Localización | El río Niágara en la garganta del Niágara ; frontera de Nueva York , Estados Unidos y Ontario , Canadá |
Coordenadas | 43 ° 04′48 ″ N 79 ° 04′29 ″ O / 43.0799 ° N 79.0747 ° WCoordenadas : 43 ° 04′48 ″ N 79 ° 04′29 ″ O / 43.0799 ° N 79.0747 ° W |
Tipo | Catarata |
Altura total | 167 pies (51 m) |
Numero de gotas | 3 |
Corriente de agua | Río niágara |
Media de caudal | 85.000 pies cúbicos / s (2.400 m 3 / s) |
Fluyendo hacia el norte como parte del río Niágara , que drena el lago Erie en el lago Ontario , las cataratas combinadas tienen la tasa de flujo más alta de cualquier cascada en América del Norte que tiene una caída vertical de más de 50 m (160 pies). Durante las horas pico de turismo, más de 168.000 m 3 (seis millones de pies cúbicos) de agua pasan por encima de la cresta de las cataratas cada minuto. [2] Horseshoe Falls es la cascada más poderosa de América del Norte, medida por la tasa de flujo. [3] Las Cataratas del Niágara son famosas por su belleza y son una valiosa fuente de energía hidroeléctrica . Equilibrar los usos recreativos, comerciales e industriales ha sido un desafío para los administradores de las cataratas desde el siglo XIX.
Las Cataratas del Niágara se encuentran a 27 km (17 millas) al norte-noroeste de Buffalo, Nueva York , y 121 km (75 millas) al sur-sureste de Toronto , entre las ciudades gemelas de Niagara Falls, Ontario y las Cataratas del Niágara, Nueva York . Las Cataratas del Niágara se formaron cuando los glaciares retrocedieron al final de la glaciación de Wisconsin (la última edad de hielo ), y el agua de los Grandes Lagos recién formados abrió un camino sobre y a través de la Escarpa del Niágara en ruta hacia el Océano Atlántico.
Caracteristicas
Horseshoe Falls tiene unos 57 m (187 pies) de altura, [4] mientras que la altura de las American Falls varía entre 21 y 30 m (69 y 98 pies) debido a la presencia de rocas gigantes en su base. Las cataratas Horseshoe más grandes tienen unos 790 m (2.590 pies) de ancho, mientras que las cataratas americanas tienen 320 m (1.050 pies) de ancho. La distancia entre el extremo estadounidense de las Cataratas del Niágara y el extremo canadiense es de 3,409 pies (1,039 m).
El flujo máximo sobre Horseshoe Falls se registró en 6.400 m 3 (230.000 pies cúbicos) por segundo. [5] La tasa de flujo anual promedio es de 2.400 m 3 (85.000 pies cúbicos) por segundo. [6] Dado que el flujo es una función directa de la elevación del agua del lago Erie, generalmente alcanza su punto máximo a fines de la primavera o principios del verano. Durante los meses de verano, al menos 2.800 m 3 (99.000 pies cúbicos) por segundo de agua atraviesan las cataratas, un 90% de las cuales pasa por Horseshoe Falls, mientras que el resto se desvía a instalaciones hidroeléctricas y luego a American Falls y Bridal Veil. Caídas. Esto se logra mediante el empleo de una presa , la presa de control internacional , con compuertas móviles río arriba de Horseshoe Falls.
El flujo de agua se reduce a la mitad durante la noche y durante la temporada baja de turismo en el invierno alcanza un flujo mínimo de 1.400 metros cúbicos (49.000 pies cúbicos) por segundo. El desvío de agua está regulado por el Tratado de Niágara de 1950 y es administrado por la Junta de Control Internacional de Niágara. [7] El color verde verdoso del agua que fluye sobre las Cataratas del Niágara es un subproducto de las 60 toneladas / minuto estimadas de sales disueltas y harina de roca ( roca muy finamente molida) generada por la fuerza erosiva del río Niágara. [8]
Geología
Las características que se convirtieron en las Cataratas del Niágara fueron creadas por la glaciación de Wisconsin hace unos 10.000 años. [9] El retroceso de la capa de hielo dejó una gran cantidad de agua de deshielo (véase el lago Algonquin , el lago Chicago , el lago glacial Iroquois y el mar Champlain ) que llenó las cuencas que los glaciares habían excavado, creando así los Grandes Lagos a medida que nosotros conócelos hoy. [10] [11] Los científicos postulan que hay un antiguo valle, St David's Buried Gorge , enterrado por la deriva glacial , en la ubicación aproximada del actual Canal Welland .
Cuando el hielo se derritió, los Grandes Lagos superiores desembocaron en el río Niágara, que siguió la topografía reordenada a través de la escarpa del Niágara . Con el tiempo, el río cortó un desfiladero a través del acantilado orientado al norte, o cuesta . [12] Debido a las interacciones de tres formaciones rocosas importantes, el lecho rocoso no se erosionó de manera uniforme. La formación de roca volcánica está compuesta de piedra caliza dura y resistente a la erosión y dolomita de la Formación Lockport ( Silúrico Medio ). Esa dura capa de piedra se erosionó más lentamente que los materiales subyacentes. [12] Inmediatamente debajo de la roca de fondo se encuentra la Formación Rochester (Silúrico Inferior), más débil, más suave e inclinada. Esta formación está compuesta principalmente de pizarra , aunque tiene algunas capas delgadas de piedra caliza. También contiene fósiles antiguos . Con el tiempo, el río erosionó la capa blanda que sostenía las capas duras, socavando la dura roca, que cedió en grandes trozos. Este proceso se repitió innumerables veces, y eventualmente excavó las cataratas. Sumergida en el río en el valle inferior, oculta a la vista, se encuentra la Formación Queenston ( Ordovícico superior ), que se compone de lutitas y areniscas finas . Las tres formaciones se establecieron en un mar antiguo, y sus diferencias de carácter se derivaron de las condiciones cambiantes dentro de ese mar.
Hace unos 10.900 años, las Cataratas del Niágara estaban entre la actual Queenston, Ontario y Lewiston, Nueva York , pero la erosión de la cresta hizo que las cataratas se retiraran aproximadamente 6,8 millas (10,9 km) hacia el sur. [13] La forma de Horseshoe Falls ha cambiado a través del proceso de erosión, evolucionando de un pequeño arco a una curva de herradura a la forma de V actual. [14] Justo aguas arriba de la ubicación actual de las cataratas, Goat Island divide el curso del río Niágara, lo que resulta en la separación de Horseshoe Falls al oeste de American y Bridal Veil Falls al este. La ingeniería ha frenado la erosión y la recesión. [15]
La tasa actual de erosión es de aproximadamente 30 centímetros (1 pie) por año, por debajo de un promedio histórico de 0,91 m (3 pies) por año. Según la línea de tiempo del futuro lejano , en aproximadamente 50.000 años, las Cataratas del Niágara habrán erosionado los 32 km restantes hasta el lago Erie, y el río Niágara dejará de existir. [8]
Esfuerzos de preservación
En la década de 1870, los turistas tenían acceso limitado a las Cataratas del Niágara y, a menudo, tenían que pagar por echar un vistazo, y la industrialización amenazaba con dividir Goat Island para expandir aún más el desarrollo comercial. [16] Otras invasiones industriales y la falta de acceso público llevaron a un movimiento de conservación en los EE. UU. Conocido como Free Niagara, dirigido por notables como el artista Frederic Edwin Church de la escuela del río Hudson , el diseñador paisajista Frederick Law Olmsted y el arquitecto Henry Hobson Richardson . Church se acercó a Lord Dufferin , gobernador general de Canadá, con una propuesta para discusiones internacionales sobre el establecimiento de un parque público. [17]
Goat Island fue una de las inspiraciones para el lado estadounidense del esfuerzo. William Dorsheimer , conmovido por la escena de la isla, llevó a Olmsted a Buffalo en 1868 para diseñar un sistema de parques de la ciudad, que ayudó a promover la carrera de Olmsted. En 1879, la legislatura del estado de Nueva York encargó a Olmsted y James T. Gardner que inspeccionaran las cataratas y crearan el documento más importante del movimiento de preservación del Niágara, un "Informe especial sobre la preservación de las Cataratas del Niágara". [18] El informe abogó por la compra, restauración y preservación del estado a través de la propiedad pública de las tierras escénicas que rodean las Cataratas del Niágara. La restauración de la antigua belleza de las cataratas se describió en el informe como una "obligación sagrada para la humanidad". [19] En 1883, el gobernador de Nueva York Grover Cleveland redactó una ley que autorizaba la adquisición de tierras para una reserva estatal en Niágara, y la Asociación de las Cataratas del Niágara, un grupo de ciudadanos privados fundado en 1882, organizó una gran campaña de envío de cartas y una petición de apoyo del parque. El profesor Charles Eliot Norton y Olmsted estuvieron entre los líderes de la campaña pública, mientras que el gobernador de Nueva York, Alonzo Cornell, se opuso. [20]
Los esfuerzos de los conservacionistas fueron recompensados el 30 de abril de 1885, cuando el gobernador David B. Hill firmó una legislación que creaba la Reserva del Niágara, el primer parque estatal de Nueva York. El estado de Nueva York comenzó a comprar terrenos a los desarrolladores, bajo los estatutos del Parque Estatal de la Reserva del Niágara . En el mismo año, la provincia de Ontario estableció el Parque Queen Victoria Niagara Falls con el mismo propósito. En el lado canadiense, la Comisión de Parques del Niágara rige el uso de la tierra a lo largo de todo el curso del río Niágara, desde el lago Erie hasta el lago Ontario. [21]
En 1887, Olmsted y Calvert Vaux emitieron un informe complementario detallando los planes para restaurar las cataratas. Su intención era "restaurar y conservar el entorno natural de las Cataratas del Niágara, en lugar de intentar agregar algo", y el informe anticipó preguntas fundamentales, como cómo brindar acceso sin destruir la belleza de las cataratas y cómo para restaurar paisajes naturales dañados por el hombre. Planearon un parque con carreteras escénicas, senderos y algunos refugios diseñados para proteger el paisaje y permitir que un gran número de visitantes disfrutara de las cataratas. [22] Más tarde se agregaron estatuas conmemorativas, tiendas, restaurantes y una torre de observación de vidrio y metal de 1959. Los conservacionistas continúan esforzándose por lograr un equilibrio entre la visión idílica de Olmsted y las realidades de administrar una atracción escénica popular. [23]
Los esfuerzos de preservación continuaron hasta bien entrado el siglo XX. J. Horace McFarland, el Sierra Club y el Appalachian Mountain Club persuadieron al Congreso de los Estados Unidos en 1906 de promulgar una legislación para preservar las cataratas regulando las aguas del río Niágara. [24] La ley buscaba, en cooperación con el gobierno canadiense, restringir el desvío de agua, y un tratado resultó en 1909 que limitaba la cantidad total de agua desviada de las cataratas por ambas naciones a aproximadamente 56.000 pies cúbicos (1.600 m 3 ). por segundo. Esa limitación se mantuvo en vigor hasta 1950. [25]
Los esfuerzos de control de la erosión siempre han sido importantes. Los vertederos submarinos redirigen las corrientes más dañinas y se ha reforzado la parte superior de las cataratas. En junio de 1969, el río Niágara se desvió completamente de American Falls durante varios meses mediante la construcción de una presa temporal de roca y tierra. [26] Durante este tiempo, se sacaron dos cuerpos de debajo de las cataratas, incluido un hombre que había sido visto saltando sobre las cataratas, y el cuerpo de una mujer, que fue descubierto una vez que las cataratas se secaron. [27] [28] Mientras Horseshoe Falls absorbía el flujo adicional, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos estudió el lecho del río y atornilló y reforzó mecánicamente cualquier falla que encontrara; fallas que, si no se trataran, hubieran acelerado la retirada de American Falls. Un plan para remover el enorme montículo de astrágalo depositado en 1954 fue abandonado debido al costo, [29] y en noviembre de 1969, se dinamitó la presa temporal , restaurando el flujo a American Falls. [30] Incluso después de estas empresas, Luna Island , el pequeño terreno entre American Falls y Bridal Veil Falls, permaneció fuera del alcance del público durante años debido al temor de que fuera inestable y pudiera colapsar en el desfiladero.
Los intereses comerciales han seguido invadiendo los terrenos que rodean el parque estatal, incluida la construcción de varios edificios altos (la mayoría de ellos hoteles) en el lado canadiense. El resultado es una importante alteración y urbanización del paisaje. Un estudio encontró que los edificios altos cambiaron los patrones de la brisa y aumentaron el número de días de niebla de 29 por año a 68 por año, [31] [32] pero otro estudio cuestionó esta idea. [33]
En 2013, el estado de Nueva York comenzó un esfuerzo para renovar las islas Three Sisters ubicadas al sur de Goat Island. Se utilizaron fondos de la renovación de la licencia de la planta hidroeléctrica de la Autoridad de Energía de Nueva York río abajo en Lewiston, Nueva York, para reconstruir senderos para caminar en las Islas Tres Hermanas y para plantar vegetación nativa en las islas. El estado también renovó el área alrededor de Prospect Point al borde de American Falls en el parque estatal.
Historia
Las teorías difieren en cuanto al origen del nombre de las cataratas. Según el erudito iroqués Bruce Trigger , Niagara se deriva del nombre dado a una rama de la Confederación Neutral nativa local , que se describe como el pueblo Niagagarega en varios mapas franceses de finales del siglo XVII de la zona. [35] Según George R. Stewart , proviene del nombre de una ciudad iroquesa llamada Onguiaahra , que significa "punto de tierra cortado en dos". [36] En 1847, un intérprete iroqués declaró que el nombre provenía de Jaonniaka-re , que significa "punto ruidoso o porteo". [37]
Henry Schoolcraft informa:
Cataratas del Niágara. Este nombre es Mohawk . Significa, según la Sra. Kerr, el cuello; el término se aplicó por primera vez al porte o cuello de tierra, entre los lagos Erie y Ontario. Al referirse al vocabulario del Sr. Elliott (capítulo xi) se verá que el cuello humano, es decir, según el vocabulario concreto, su cuello, es onyara . Red Jacket me pronunció la palabra Niagara, en la primavera de 1820, como si estuviera escrita O-ne-au-ga-rah. [38]
Se ha sugerido que muchas figuras fueron las primeras en circular una descripción de las Cataratas del Niágara realizada por testigos presenciales europeos. El francés Samuel de Champlain visitó la zona ya en 1604 durante su exploración de Canadá, y los miembros de su grupo le informaron sobre las espectaculares cascadas, que describió en sus diarios. La primera descripción de las cataratas se le atribuye al misionero belga Louis Hennepin en 1677, después de viajar con el explorador René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle , llamando así la atención de los europeos sobre las cataratas. El misionero jesuita francés Paul Ragueneau probablemente visitó las cataratas unos 35 años antes de la visita de Hennepin mientras trabajaba con la Primera Nación Huron en Canadá. Jean de Brébeuf también pudo haber visitado las cataratas, mientras pasaba tiempo con la Nación Neutral . [39] El naturalista sueco-finlandés Pehr Kalm exploró la zona a principios del siglo XVIII y se le atribuye la primera descripción científica de las cataratas. En 1762, el capitán Thomas Davies , un oficial y artista del ejército británico, inspeccionó el área y pintó la acuarela, Una vista este de la Gran Catarata del Niágara , la primera pintura de un testigo presencial de las cataratas. [40] [41]
Durante el siglo XIX, el turismo se popularizó y, a mediados de siglo, era la principal industria de la zona. Theodosia Burr Alston (hija del vicepresidente Aaron Burr ) y su esposo Joseph Alston fueron la primera pareja registrada en luna de miel allí en 1801. [42] El hermano de Napoleón Bonaparte , Jérôme, visitó a su esposa a principios del siglo XIX. [43] En 1825, el explorador británico John Franklin visitó las cataratas mientras pasaba por Nueva York en ruta a Cumberland House como parte de su segunda expedición al Ártico, calificándolas como "tan justamente celebradas como las primeras en el mundo por su grandeza". [44]
Después de la Guerra Civil Estadounidense , el Ferrocarril Central de Nueva York publicitó las Cataratas del Niágara como un foco de placer y visitas de luna de miel.
Aproximadamente en 1840, el químico industrial inglés Hugh Lee Pattinson viajó a Canadá, deteniéndose en las Cataratas del Niágara el tiempo suficiente para tomar la fotografía más antigua conocida de las cataratas, un daguerrotipo de la colección de la Universidad de Newcastle . Una vez se creyó que la pequeña figura de pie recortada con un sombrero de copa fue agregada por un grabador que trabajaba con la imaginación, así como el daguerrotipo como su fuente, pero la figura está claramente presente en la fotografía. [45] Debido a la exposición muy larga requerida, de diez minutos o más, la agencia de Parques del Niágara de Canadá asume que la cifra es Pattinson. [45] La imagen está invertida de izquierda a derecha y tomada desde el lado canadiense. [46] Pattinson hizo otras fotografías de Horseshoe Falls; estos fueron luego transferidos a grabados para ilustrar las Excursiones Daguerriennes de Noël Marie Paymal Lerebours (París, 1841-1864). [47]
El 6 de agosto de 1918, una pala de hierro se atascó en las rocas sobre las cataratas. [48] Los dos hombres de la barcaza fueron rescatados, pero la embarcación permaneció atrapada en las rocas del río y todavía se puede ver allí en un estado deteriorado, aunque su posición cambió 50 metros durante una tormenta el 31 de octubre de 2019 [49]. ] El temerario William "Red" Hill Sr. fue especialmente elogiado por su papel en el rescate. [50]
Después de la Primera Guerra Mundial , el turismo creció a medida que los automóviles facilitaban mucho el acceso a las cataratas. La historia de las Cataratas del Niágara en el siglo XX se debe en gran parte a los esfuerzos por aprovechar la energía de las cataratas para generar energía hidroeléctrica y controlar el desarrollo en ambos lados que amenaza la belleza natural del área. Antes de finales del siglo XX, el extremo noreste de Horseshoe Falls estaba en los Estados Unidos, fluyendo alrededor de las Terrapin Rocks, que alguna vez estuvieron conectadas a Goat Island por una serie de puentes. En 1955, se rellenó el área entre las rocas y la isla Goat, creando Terrapin Point . [51] A principios de la década de 1980, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Llenó más terreno y construyó presas de desvío y muros de contención para alejar el agua de Terrapin Point. En total, se eliminaron 400 pies (120 m) de Horseshoe Falls, incluidos 100 pies (30 m) en el lado canadiense. Según la autora Ginger Strand, Horseshoe Falls ahora está completamente en Canadá. [52] Otras fuentes dicen que "la mayor parte" de Horseshoe Falls se encuentra en Canadá. [53]
El único congelamiento registrado del río y las caídas fue causado por un atasco de hielo el 29 de marzo de 1848. No cayó agua (o en el mejor de los casos, un goteo) durante 40 horas. Las ruedas hidráulicas se detuvieron y los molinos y las fábricas cerraron por no tener energía. [54] En 1912, American Falls estaba completamente congelada, pero las otras dos caídas siguieron fluyendo. Aunque las cataratas suelen congelar la mayoría de los inviernos, el río y las cataratas no se congelan por completo. Los años 1885, 1902, 1906, 1911, 1932, 1936, 2014, 2017 y 2019 se caracterizan por la congelación parcial de las cataratas. [55] [56] [57] El llamado puente de hielo era común en ciertos años en la base de las cataratas y era utilizado por personas que querían cruzar el río antes de que se construyeran los puentes. Durante algunos inviernos, la capa de hielo tenía un espesor de 40 pies (12 m) a 100 pies (30 m), pero ese espesor no se ha producido desde 1954. Se decía que el puente de hielo de 1841 tenía al menos 100 pies de espesor. [58] El 12 de febrero de 1912, el puente de hielo que se había formado el 15 de enero comenzó a romperse mientras la gente todavía estaba en él. Muchos escaparon, pero tres murieron durante el evento, más tarde llamado la Tragedia del Puente de Hielo. [59]
Cruces de puentes
Varios puentes han cruzado el río Niágara en las inmediaciones de las cataratas. El primero, no lejos del remolino , era un puente colgante sobre el desfiladero. Se abrió al público en julio de 1848 y permaneció en uso hasta 1855. Se encargó un segundo puente en el área de Upper Falls, con dos niveles o cubiertas, una para uso del Great Western Railway . Este puente colgante de las Cataratas del Niágara se inauguró en 1855. En 1882, el Grand Trunk Railway tomó el control de la segunda cubierta después de que absorbió a la compañía Great Western. Se realizaron importantes mejoras estructurales a finales de la década de 1870 y luego en 1886; este puente permaneció en uso hasta 1897. [60]
Debido al volumen de tráfico, se tomó la decisión de construir un nuevo puente de arco cerca, debajo y alrededor del puente existente. Después de su inauguración en septiembre de 1897, se tomó la decisión de retirar y desguazar el puente colgante del ferrocarril. Este nuevo puente fue inicialmente conocido como Niagara Railway Arch, o Lower Steel Arch Bridge; tenía dos cubiertas, la inferior destinada a los vagones y la superior a los trenes. En 1937, pasó a llamarse Whirlpool Rapids Bridge y sigue utilizándose en la actualidad. Todas las estructuras construidas hasta ese momento se conocían como puentes del Bajo Niágara y estaban a cierta distancia de las cataratas. [60]
El primer puente en el área llamada Upper Niagara (más cerca de las cataratas) fue una estructura de suspensión de dos niveles que se inauguró en enero de 1869; fue destruido durante una fuerte tormenta en enero de 1889. El reemplazo se construyó rápidamente y se inauguró en mayo de 1889. Para manejar el tráfico pesado, se encargó un segundo puente, un poco más cerca de American Falls. Éste era un puente de acero y se abrió al tráfico en junio de 1897; se lo conocía como el puente de arco de acero superior, pero a menudo se le llamaba puente de luna de miel . El único nivel incluía una pista para carritos y espacio para carruajes y peatones. El diseño llevó a que el puente estuviera muy cerca de la superficie del río y en enero de 1938, un atasco de hielo torció la estructura de acero del puente que luego colapsó el 27 de enero de 1938. [61]
Cornelius Vanderbilt encargó otro puente del Bajo Niágara en 1883 para su uso por ferrocarriles en un lugar aproximadamente a 200 pies al sur del Puente Colgante Ferroviario. Éste tenía un diseño completamente diferente; era un puente en voladizo para proporcionar mayor resistencia. El puente en voladizo del Niágara tenía dos voladizos que estaban unidos por secciones de acero; se inauguró oficialmente en diciembre de 1883 y se realizaron mejoras a lo largo de los años para una estructura más sólida. A medida que aumentaba el tráfico ferroviario, la compañía Michigan Central Railroad decidió construir un nuevo puente en 1923, que se ubicaría entre el puente de arco de acero inferior y el puente voladizo. El puente ferroviario central de Michigan se inauguró en febrero de 1925 y se mantuvo en uso hasta principios del siglo XXI. El puente en voladizo fue retirado y desechado después de que se abrió el nuevo puente ferroviario. [60] No obstante, fue incluido en el Salón de la Fama del Ferrocarril de América del Norte en 2006. [62] [60]
Hubo una larga disputa sobre qué agencia debería construir el reemplazo del Arco del Ferrocarril del Niágara o del Puente del Arco de Acero Inferior en el área del Alto Niágara. Cuando eso se resolvió, la construcción de un puente de acero comenzó en febrero de 1940. Llamado Puente Arcoíris , y con dos carriles para el tráfico separados por una barrera, se inauguró en noviembre de 1941 y sigue en uso hoy. [61]
Industria y Comercio
Energía hidroeléctrica
La enorme energía de las Cataratas del Niágara ha sido reconocida durante mucho tiempo como una fuente potencial de energía. El primer esfuerzo conocido para aprovechar las aguas fue en 1750, cuando Daniel Joncaire construyó un pequeño canal sobre las cataratas para alimentar su aserradero. [63] Augustus y Peter Porter compraron esta área y todas las American Falls en 1805 del gobierno del estado de Nueva York, y ampliaron el canal original para proporcionar energía hidráulica para su molino y curtiduría. En 1853, se fundó la Compañía de Energía Hidráulica y Minería de las Cataratas del Niágara, que finalmente construyó los canales que se utilizarían para generar electricidad. [64] En 1881, bajo el liderazgo de Jacob F. Schoellkopf , se construyó la primera central hidroeléctrica del río Niágara . El agua cayó 26 m (86 pies) y generó electricidad de corriente continua, que hizo funcionar la maquinaria de los molinos locales e iluminó algunas de las calles del pueblo.
La Compañía de Energía de las Cataratas del Niágara, descendiente de la firma de Schoellkopf, formó la Compañía de Cataratas dirigida por Edward Dean Adams, [65] con la intención de expandir la capacidad de energía de las Cataratas del Niágara. En 1890, una Comisión Internacional del Niágara de cinco miembros encabezada por Sir William Thomson, entre otros científicos distinguidos, deliberó sobre la expansión de la capacidad hidroeléctrica del Niágara basándose en diecisiete propuestas, pero no pudo seleccionar ninguna como el mejor proyecto combinado para el desarrollo y la distribución hidráulica. En 1893, Westinghouse Electric (que había construido la Planta de Generación Hidroeléctrica Ames de menor escala cerca de Ophir, Colorado , dos años antes) fue contratada para diseñar un sistema para generar corriente alterna en las Cataratas del Niágara, y tres años después de eso, un AC a gran escala. Se creó el sistema eléctrico (activado el 26 de agosto de 1895). [66] La Casa del Transformador de la Planta de Energía Adams sigue siendo un hito del sistema original.
En 1896, el financiamiento de magnates como JP Morgan , John Jacob Astor IV y los Vanderbilt había impulsado la construcción de conductos subterráneos gigantes que conducían a turbinas que generaban más de 100.000 caballos de fuerza (75 MW ), enviados hasta Buffalo, 20 millas (32 km). ) fuera. Algunos de los diseños originales de las plantas de transmisión de energía fueron creados por la firma suiza Faesch & Piccard, que también construyó las ruedas hidráulicas originales de 5.000 CV. Las empresas privadas del lado canadiense también comenzaron a aprovechar la energía de las cataratas. El gobierno de Ontario finalmente puso las operaciones de transmisión de energía bajo control público en 1906, distribuyendo la energía de Niagara a varias partes de la provincia canadiense.
Se estaban construyendo otras centrales hidroeléctricas a lo largo del río Niágara. Pero en 1956, ocurrió un desastre cuando la central hidroeléctrica más grande de la región fue parcialmente destruida por un deslizamiento de tierra . Esto redujo drásticamente la producción de energía y puso en juego decenas de miles de trabajos de fabricación. En 1957, el Congreso aprobó la Ley de Reurbanización de Niágara, [67] que otorgó a la Autoridad de Energía de Nueva York el derecho a desarrollar plenamente la participación de los Estados Unidos en el potencial hidroeléctrico del río Niágara. [68]
En 1961, cuando se puso en marcha el proyecto hidroeléctrico de las Cataratas del Niágara, era la instalación hidroeléctrica más grande del mundo occidental. Hoy en día, Niagara sigue siendo el mayor productor de electricidad del estado de Nueva York, con una capacidad de generación de 2,4 GW. Hasta 1.420 metros cúbicos (380.000 galones estadounidenses) de agua por segundo se desvían del río Niágara a través de conductos bajo la ciudad de las Cataratas del Niágara hacia las plantas de energía de Lewiston y Robert Moses . Actualmente, entre el 50% y el 75% del caudal del río Niágara se desvía a través de cuatro enormes túneles que surgen río arriba de las cascadas. Luego, el agua pasa a través de turbinas hidroeléctricas que suministran energía a áreas cercanas de Canadá y Estados Unidos antes de regresar al río mucho más allá de las cataratas. [69] Cuando la demanda eléctrica es baja, las unidades Lewiston pueden funcionar como bombas para transportar agua desde la bahía inferior hasta el depósito de la planta , lo que permite que esta agua se utilice nuevamente durante el día cuando el consumo de electricidad es máximo. Durante la demanda eléctrica máxima, las mismas bombas Lewiston se invierten y se convierten en generadores. [68]
Para preservar la belleza natural de las Cataratas del Niágara, un tratado de 1950 firmado por Estados Unidos y Canadá limitó el uso de agua por parte de las plantas de energía. El tratado permite un mayor desvío durante el verano por la noche cuando hay menos turistas y durante los meses de invierno cuando hay incluso menos turistas. [70] Este tratado, diseñado para asegurar una "cortina de agua ininterrumpida" que fluye sobre las cataratas, establece que durante el día durante la temporada turística (1 de abril al 31 de octubre) debe haber 100,000 pies cúbicos por segundo (2,800 m 3 / s) de agua que fluye sobre las cataratas, y durante la noche y la temporada no turística debe haber 50,000 pies cúbicos por segundo (1,400 m 3 / s) de agua fluyendo sobre las cataratas. Este tratado es monitoreado por la Junta de Control Internacional de Niagara, utilizando una estación de medición de la NOAA sobre las cataratas. Durante el invierno, la Autoridad de Energía de Nueva York trabaja con Ontario Power Generation para evitar que el hielo en el río Niágara interfiera con la producción de energía o cause inundaciones en la propiedad de la costa. Uno de sus esfuerzos conjuntos es una barrera de hielo de 2800 pies de largo (2700 m), que evita la acumulación de hielo, pero permite que el agua continúe fluyendo río abajo. [68] Además del volumen mínimo de agua, la cresta de las cataratas Horseshoe se redujo para mantener una "cortina de agua" ininterrumpida. [71]
En agosto de 2005, Ontario Power Generation , responsable de las estaciones Sir Adam Beck , inició un importante proyecto de ingeniería civil, llamado Niagara Tunnel Project , para aumentar la producción de energía mediante la construcción de un nuevo diámetro de 12,7 metros (42 pies) y 10,2 kilómetros. -Túnel de desvío de agua de largo (6,3 millas). Se puso oficialmente en servicio en marzo de 2013, lo que ayudó a aumentar la capacidad nominal del complejo de generación en 150 megavatios . Lo hizo sacando agua de más arriba del río Niágara de lo que era posible con el arreglo preexistente. El túnel proporcionó nueva energía hidroeléctrica para aproximadamente 160.000 hogares. [72] [73]
Transporte
Los barcos pueden evitar las Cataratas del Niágara por medio del Canal Welland , que se mejoró e incorporó a la vía marítima de San Lorenzo a mediados de la década de 1950. Mientras que la vía marítima desvió el tráfico de agua de la cercana Buffalo y provocó la desaparición de sus molinos de acero y granos, otras industrias en el valle del río Niágara florecieron con la ayuda de la energía eléctrica producida por el río. Sin embargo, desde la década de 1970, la región se ha deteriorado económicamente.
Las ciudades de Niagara Falls, Ontario, Canadá, y Niagara Falls, Nueva York, Estados Unidos, están conectadas por dos puentes internacionales. El Rainbow Bridge, río abajo de las cataratas, ofrece la vista más cercana de las cataratas y está abierto al tráfico de vehículos no comerciales y peatones. El Whirlpool Rapids Bridge se encuentra a 1,6 km al norte del Rainbow Bridge y es el puente más antiguo sobre el río Niágara. El cercano Aeropuerto Internacional de las Cataratas del Niágara y el Aeropuerto Internacional de Buffalo Niágara recibieron el nombre de la cascada, al igual que la Universidad del Niágara , innumerables empresas locales e incluso un asteroide . [74]
Sobre las cataratas
Saltos, zambullidas y paseos
En octubre de 1829, Sam Patch , que se hacía llamar "el Yankee Leapster", saltó desde una torre alta al desfiladero debajo de las cataratas y sobrevivió; esto comenzó una larga tradición de temerarios que intentaban cruzar las cataratas. El capitán inglés Matthew Webb , el primer hombre en nadar por el Canal de la Mancha , se ahogó en 1883 al intentar nadar los rápidos río abajo desde las cataratas. [75]
El 24 de octubre de 1901, Annie Edson Taylor, maestra de escuela de Michigan de 63 años, se convirtió en la primera persona en pasar por encima de las cataratas en un barril como un truco publicitario; sobrevivió, sangrando, pero por lo demás ilesa. Poco después de salir del barril, dijo: "Nadie debería volver a hacer eso". [76] Días antes del intento de Taylor, su gato doméstico fue enviado a las cataratas en su barril para probar su fuerza. El gato sobrevivió ileso a la caída y luego posó con Taylor en fotografías. [77] Desde el viaje histórico de Taylor, más de una docena de personas han pasado intencionalmente por las cataratas dentro o sobre un dispositivo, a pesar de su consejo. Algunos han sobrevivido ilesos, pero otros se han ahogado o han resultado gravemente heridos. Los sobrevivientes enfrentan cargos y fuertes multas, ya que ahora es ilegal, en ambos lados de la frontera, intentar cruzar las cataratas. Charles Stephens , un barbero de 58 años de Bristol, Inglaterra, pasó por las cataratas en un barril de madera en julio de 1920 y fue la primera persona en morir en un esfuerzo de este tipo. [78] Bobby Leach se acercó caídas de herradura en un barril de acero bruto en 1911 y necesita rescatar por William "Red" colina de la Hna . [79] Hill volvió de nuevo al rescate de Leach luego de su fallido intento de nadar en la garganta del Niágara en 1920. En 1928, "Smiling Jean" Lussier probó un concepto completamente diferente, atravesar las cataratas en una gran pelota de goma; tuvo éxito y sobrevivió a la terrible experiencia. [80]
En el "Milagro en Niagara", Roger Woodward, un niño estadounidense de siete años, fue arrastrado por las cataratas Horseshoe después de que su bote se quedara sin energía el 9 de julio de 1960; dos turistas sacaron a su hermana Deanne, de 17 años, del río a solo 20 pies (6,1 m) del borde de Horseshoe Falls en Goat Island. [81] Minutos más tarde, Woodward fue sacado de la piscina de inmersión debajo de Horseshoe Falls después de agarrar un anillo salvavidas que le arrojó la tripulación del barco Maid of the Mist . [82] [83] La tercera persona que había estado en el barco, James Hunicutt, no sobrevivió al percance. [84]
El 2 de julio de 1984, el canadiense Karel Soucek de Hamilton, Ontario , cayó sobre Horseshoe Falls en un barril con sólo heridas leves. Soucek fue multado con $ 500 por realizar el truco sin una licencia. En 1985, resultó herido de muerte al intentar recrear la caída del Niágara en el Astrodome de Houston . Su objetivo era subir a un barril izado a las vigas del Astrodome y caer 180 pies (55 m) en un tanque de agua en el suelo. Después de que su cañón se soltó prematuramente, golpeó el costado del tanque y murió al día siguiente a causa de sus heridas. [85] [86]
En agosto de 1985, Steve Trotter , un aspirante a doble de riesgo de Rhode Island , se convirtió en la persona más joven (22 años) y el primer estadounidense en 25 años en atravesar las cataratas en un barril. Diez años después, Trotter volvió a pasar por las cataratas, convirtiéndose en la segunda persona en atravesar las cataratas dos veces y sobrevivir. También fue el segundo "dúo"; Lori Martin se unió a Trotter para el paseo en barril por las cataratas. Sobrevivieron a la caída, pero su cañón se atascó en el fondo de las cataratas, lo que requirió un rescate. [87]
El 28 de septiembre de 1989, los nativos de Niagara Peter DeBernardi y Jeffery James Petkovich se convirtieron en el primer "equipo" en cruzar las cataratas en un barril para dos personas. El truco fue concebido por DeBenardi, que quería disuadir a los jóvenes de seguir su camino de consumo de drogas adictivas. La pareja emergió poco después de sufrir heridas leves y fueron acusados de realizar un truco ilegal según la Ley de Parques del Niágara. [88]
El 5 de junio de 1990, Jesse Sharp, un piragüista de aguas bravas de Tennessee remaba sobre las cataratas en una canoa de cubierta cerrada. Se olvidó de usar un casco para que su rostro sea más visible para las fotografías del evento. Tampoco usó un chaleco salvavidas porque creía que obstaculizaría su escape del sistema hidráulico en la base de las cataratas. Su bote salió disparado de las cataratas, pero su cuerpo nunca fue encontrado. [89] El 27 de septiembre de 1993, John "David" Munday, de Caistor Center, Ontario , completó su segundo viaje por las cataratas. [90] El 1 de octubre de 1995, Robert Douglas "petardo" Overacker fue por arriba del recae sobre una moto de agua para aumentar la conciencia de las personas sin hogar. Su paracaídas propulsado por cohete no se abrió y se precipitó hacia su muerte. El cuerpo de Overacker fue recuperado antes de que fuera declarado muerto en el Hospital General de Niágara. [91]
Kirk Jones de Canton, Michigan , se convirtió en la primera persona conocida en sobrevivir a una caída en Horseshoe Falls sin un dispositivo de flotación el 20 de octubre de 2003. Según algunos informes, Jones había intentado suicidarse , [92] sobrevivió a la caída con solo costillas maltratadas, raspaduras y magulladuras. [93] [94] Jones intentó pasar por encima de las cataratas nuevamente en 2017, usando una pelota inflable grande, pero murió en el proceso. [95] [96] Informes posteriores revelaron que Jones había hecho arreglos para que un amigo grabara videoclips de su truco. [97]
El 11 de marzo de 2009, un hombre sobrevivió a un viaje sin protección sobre Horseshoe Falls. Cuando lo rescataron del río sufrió una grave hipotermia y una gran herida en la cabeza. Su identidad nunca fue revelada. Testigos presenciales informaron haber visto al hombre entrar intencionalmente al agua. [98] [99] El 21 de mayo de 2012, un hombre no identificado se convirtió en la cuarta persona en sobrevivir a un viaje sin protección sobre Horseshoe Falls. Los informes de testigos presenciales muestran que "saltó deliberadamente" al río Niágara después de trepar por una barandilla. [100] [101] El 8 de julio de 2019, aproximadamente a las 4 am, los oficiales respondieron a un informe de una persona en crisis al borde del lado canadiense de las cataratas. Una vez que los oficiales llegaron a la escena, el hombre escaló el muro de contención, saltó al río y pasó por Horseshoe Falls. Posteriormente, las autoridades comenzaron a registrar la cuenca baja del río Niágara, donde el hombre fue encontrado vivo pero herido sentado en las rocas al borde del agua. [102]
Equilibristas
Los equilibristas atrajeron a grandes multitudes para presenciar sus hazañas. Sus cables atravesaban el desfiladero, cerca del actual Puente Arcoíris, no sobre la cascada. Jean François "Blondin" Gravelet fue el primero en cruzar la garganta del Niágara el 30 de junio de 1859 y lo hizo de nuevo ocho veces ese año. Su cruce más difícil ocurrió el 14 de agosto, cuando cargó a su manager, Harry Colcord, en su espalda. [104] Su última travesía, el 8 de septiembre de 1860, fue presenciada por el Príncipe de Gales . [105] [106] Entre 1859 y 1896 surgió una locura de caminar sobre cables, lo que resultó en frecuentes hazañas sobre el río debajo de las cataratas. Un caminante sin experiencia se deslizó por su cuerda de seguridad. Solo un hombre cayó a la muerte, de noche y en circunstancias misteriosas, en el lugar de anclaje de su cable. [105]
Maria Spelterini , una italiana de 23 años fue la primera y única mujer en cruzar el desfiladero del río Niágara; lo hizo en la cuerda floja el 8 de julio de 1876. Repitió el truco varias veces durante el mismo mes. Durante un cruce le vendaron los ojos y durante otro, le esposaron los tobillos y las muñecas. [107]
Entre los muchos competidores se encontraba William Hunt , de Ontario , que se anunciaba a sí mismo como "El gran Farini"; su primer cruce fue en 1860. Farini compitió con Blondin en la realización de acrobacias escandalosas sobre el desfiladero. [108] El 8 de agosto de 1864, sin embargo, un intento falló y tuvo que ser rescatado. [109]
El 15 de junio de 2012, el artista de la cuerda floja Nik Wallenda se convirtió en la primera persona en cruzar el área de las cataratas en 116 años, luego de recibir un permiso especial de ambos gobiernos. [110] La longitud total de su cuerda floja era de 550 m (1.800 pies). [111] Wallenda cruzó cerca del borde de Horseshoe Falls, a diferencia de los caminantes que habían cruzado río abajo. Según Wallenda, fue la caminata por la cuerda floja sin apoyo más larga de la historia. [112] Llevaba su pasaporte durante el viaje y se le pidió que lo presentara al llegar al lado canadiense de las cataratas. [113]
Turismo
El tráfico de visitantes pico ocurre en el verano, cuando las Cataratas del Niágara son una atracción tanto diurna como nocturna. Desde el lado canadiense, los focos iluminan ambos lados de las cataratas durante varias horas después del anochecer (hasta la medianoche). Se esperaba que el número de visitantes en 2007 totalizara 20 millones, y para 2009 se esperaba que la tasa anual supere los 28 millones de turistas. [114]
La atracción turística más antigua y conocida de las Cataratas del Niágara es el crucero en barco Maid of the Mist , llamado así por un antiguo personaje mítico indio Ongiara, que ha llevado pasajeros a los rápidos inmediatamente debajo de las cataratas desde 1846. Los cruceros operan desde los muelles de ambos lados de las cataratas, con el Maid of the Mist operando desde el lado estadounidense y Hornblower Cruises (originalmente Maid of the Mist hasta 2014 [115] ) desde el lado canadiense. [116] [117]
Desde el lado de los EE. UU., American Falls se puede ver desde los pasillos a lo largo de Prospect Point Park, que también cuenta con la torre de observación de Prospect Point y un muelle para botes para el Maid of the Mist . Goat Island ofrece más vistas de las cataratas y es accesible a pie y en automóvil por el puente sobre American Falls. Desde Goat Island, se puede acceder a la Cueva de los Vientos en ascensor y lleva a los excursionistas a un punto debajo de Bridal Veil Falls. También en Goat Island se encuentran las Islas Tres Hermanas, el Portal de Energía donde se puede ver una estatua de Nikola Tesla (el inventor cuyas patentes para el motor de inducción de CA y otros dispositivos para la transmisión de energía de CA ayudaron a hacer posible el aprovechamiento de las cataratas), y un sendero para caminar que permite vistas de los rápidos, el río Niágara, el desfiladero y todas las cataratas. La mayoría de estas atracciones se encuentran dentro del Parque Estatal de las Cataratas del Niágara . [118]
El Niagara Scenic Trolley ofrece viajes guiados a lo largo de American Falls y alrededor de Goat Island. Las vistas panorámicas y aéreas de las cataratas también se pueden ver en helicóptero. El Niagara Gorge Discovery Center muestra la historia natural y local de las Cataratas del Niágara y la Garganta del Niágara. Un casino y hotel de lujo fue inaugurado en Niagara Falls, Nueva York, por la tribu de indios Seneca. El Seneca Niagara Casino & Hotel ocupa el antiguo Centro de Convenciones de las Cataratas del Niágara. El nuevo hotel es la primera adición al horizonte de la ciudad desde la finalización del United Office Building en la década de 1920. [118] [119]
En el lado canadiense, el Queen Victoria Park cuenta con cuidados jardines, plataformas que ofrecen vistas de American, Bridal Veil y Horseshoe Falls, y pasarelas subterráneas que conducen a salas de observación que dan la ilusión de estar dentro de las aguas que caen. A lo largo del río Niágara, el sendero recreativo del río Niágara corre 35 millas (56 km) desde Fort Erie hasta Fort George , e incluye muchos sitios históricos de la Guerra de 1812 . [120]
La plataforma de observación de la cercana Skylon Tower ofrece la vista más alta de las cataratas, y en la dirección opuesta brinda vistas hasta Toronto . Junto con el Tower Hotel (construido como Seagrams Tower, más tarde rebautizado como Heritage Tower, Royal Inn Tower, Royal Center Tower, Panasonic Tower, Minolta Tower, y más recientemente Konica Minolta Tower [121] antes de recibir su actual nombre en 2010), es una de las dos torres en Canadá con vista a las cataratas. [122] El Whirlpool Aero Car , construido en 1916 a partir de un diseño del ingeniero español Leonardo Torres y Quevedo , es un teleférico que lleva a los pasajeros sobre el Niagara Whirlpool en el lado canadiense. El viaje detrás de las cataratas consiste en una plataforma de observación y una serie de túneles cerca del fondo de las cataratas Horseshoe en el lado canadiense. [123] Hay dos casinos en el lado canadiense de las Cataratas del Niágara, el Niagara Fallsview Casino Resort y el Casino Niagara . [124]
Medios de comunicación
Peliculas y television
Ya una gran atracción turística y un lugar favorito para los recién casados, las visitas a las Cataratas del Niágara aumentaron drásticamente en 1953 después del estreno de Niagara , una película protagonizada por Marilyn Monroe y Joseph Cotten . [125] El corto animado de 1956 Niagara Fools presentaba a Woody Woodpecker intentando atravesar las cataratas en un barril. [126] Las cataratas fueron un lugar destacado en la película principal Superman II en 1980 [127] y fue el tema de una popular película IMAX , Niagara: Miracles, Myths and Magic . [128] El ilusionista David Copperfield realizó un truco en el que parecía viajar sobre Horseshoe Falls en 1990. [129]
Las cataratas, o más particularmente, el complejo turístico cerca de las cataratas, fue el escenario del programa de televisión estadounidense Wonderfalls , de corta duración, filmado en Canadá, a principios de 2004. Imágenes de la ubicación de las cataratas se filmaron en octubre de 2006 para retratar "World's End "de la película Piratas del Caribe: En el fin del mundo . [130] La preparación del kayakista profesional Rafa Ortiz para remar sobre las cataratas en un kayak está documentada en la película de 2015 Chasing Niagara . [131]
Literatura
El área de las Cataratas del Niágara se presenta como el campamento base para una invasión aérea alemana de los Estados Unidos en la novela de HG Wells The War in the Air . [132] Muchos poetas se han inspirado para escribir sobre las cataratas. Entre ellos se encontraba el poeta cubano José María Heredia , quien escribió el poema "Niágara". Hay placas conmemorativas a ambos lados de las cataratas reconociendo el poema. [133] En 1818, el poeta estadounidense John Neal publicó el poema "La batalla del Niágara", que se considera la mejor descripción poética de las Cataratas del Niágara hasta ese momento. [134] En 1835, como ilustración poética ( La India .) Para acompañar un plato de la Horse-Shoe Falls ., Letitia Elizabeth Landon imagina a una niña india que, habiendo salvado la vida de un joven europeo capturado, lo toma como su marido para luego ser abandonado por él. En su desesperación, guía su canoa sobre las cataratas de manera dramática: "En posición vertical, dentro de ese bote delgado Vieron a la chica pálida de pie, Su cabello oscuro ondeando muy atrás - Levantó su mano desesperada".
Música
El proyecto de generación de energía de las Cataratas del Niágara encargó al compositor Ferde Grofé en 1960 que compusiera la Suite de las Cataratas del Niágara en honor a la finalización de la primera etapa del trabajo hidroeléctrico en las cataratas. [135] En 1997, el compositor Michael Daugherty compuso Niagara Falls , una pieza para banda de concierto inspirada en las cataratas. [136]
Arte fino
Las cataratas del Niágara eran una atracción tan grande para los artistas del paisaje que, escribe John Howat, eran "el tema más popular, el más tratado y el más trivial que apareció en la pintura de paisajes europea y estadounidense de los siglos XVIII y XIX ". . [137]
Una vista general de las cataratas del Niágara por Alvan Fisher , 1820
Vista lejana de las Cataratas del Niágara por Thomas Cole , 1830
Niagara Fälle. Les chûtes du Niagara. Cataratas del Niágara por Karl Bodmer , circa 1832
Voute sous la Chute du Niagara - Cataratas del Niágara , alrededor de 1841
Niágara por Frederic Edwin Church , 1857
Debajo de las Cataratas del Niágara por Ferdinand Richardt , 1862
Niagara por Louis Rémy Mignot , alrededor de 1866
Cataratas del Niágara desde abajo por Albert Bierstadt , 1869
Cataratas del Niágara por William Morris Hunt , 1878
Cataratas del Niágara , alrededor de 1880
Vistas panorámicas
Ver también
Portal de Ontario
Portal de Nueva York (estado)
- Comisión Federal de Energía contra la Nación India Tuscarora
- Represa de control internacional
- Junta de Control Internacional de Niagara
- Ferrocarriles inclinados en las Cataratas del Niágara
- Table Rock, Cataratas del Niágara
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enlaces externos
- Guía de viaje de las Cataratas del Niágara de Wikivoyage
- Panorama Niagara Falls Panorama que se encuentra en Queen's Park , Toronto.
- Colecciones digitales históricas de Niagara
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Bloqueó completamente el flujo de agua sobre las Cataratas Americanas en 1969.
- La historia de las Cataratas del Niágara
- "Niagara Power Goes Under Ground" Popular Mechanics , abril de 1952, págs. 115-117.
- Niagara Power Vista : centro de visitantes de la planta hidroeléctrica de las Cataratas del Niágara con pantallas, un mapa a escala reducida del proyecto y documentales sobre la construcción, situado encima de la pared de cemento de la planta en la garganta del Niágara.
Ficción
- El día en que las cataratas se detuvieron por Cathy Marie Buchanan
- El remolino de Jane Urquhart