Nimbus 1
Nimbus 1 (también llamado Nimbus-A ) era un satélite meteorológico . Fue el primero de una serie del programa Nimbus .
El Nimbus 1 fue lanzado el 28 de agosto de 1964 por un cohete Thor-Agena desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg , California , Estados Unidos . La nave espacial funcionó nominalmente hasta el 22 de septiembre de 1964. Volvió a entrar en la atmósfera el 16 de mayo de 1974. El satélite orbitó la Tierra una vez cada 1 hora y 38 minutos, con una inclinación de 98,6 °. Su perigeo fue de 429 kilómetros (267 millas) y su apogeo fue de 937 kilómetros (582 millas). [1]
Nimbus 1, el primero de una serie de satélites de investigación y desarrollo meteorológicos de segunda generación, fue diseñado para servir como una plataforma estabilizada orientada a la Tierra para la prueba de sistemas de sensores meteorológicos avanzados y para la recopilación de datos meteorológicos. La nave espacial en órbita polar constaba de tres elementos principales: (1) un anillo sensorial, (2) paletas solares y (3) la carcasa del sistema de control. Las paletas solares y la carcasa del sistema de control estaban conectadas al anillo sensorial mediante una estructura de celosía, lo que le daba al satélite la apariencia de una boya oceánica.
Nimbus 1 tenía casi 3,7 metros (12 pies) de altura, 1,5 metros (4,9 pies) de diámetro en la base y unos 3 metros (9,8 pies) de ancho con las paletas solares extendidas. El anillo sensorial, que formaba la base del satélite, albergaba el equipo electrónico y los módulos de batería . La superficie inferior del anillo sensorial en forma de toro proporcionó espacio de montaje para sensores y antenas de telemetría . Una estructura de marco en H montada en el centro del toro proporcionó soporte para los experimentos más grandes y las grabadoras de cinta. Montados en la carcasa del sistema de control, que estaba ubicado en la parte superior de la nave espacial, había sensores solares, escáneres de horizonte, boquillas de gas para control de actitud y una antena de comando.
El uso de un sistema de estabilización y control permitió que la orientación de la nave espacial se controlara dentro de más o menos 1 ° para los tres ejes (cabeceo, balanceo y guiñada). La nave espacial llevó:
Una breve quemadura de segunda etapa resultó en una órbita excéntrica no planificada. De lo contrario, la nave espacial y sus experimentos funcionaron con éxito hasta el 22 de septiembre de 1964. Las paletas solares se bloquearon en su posición, lo que resultó en energía eléctrica inadecuada para continuar las operaciones. [3]
