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Mapa del Canal Norte

El Canal del Norte o Canal de Irlanda (conocido en gaélico irlandés y escocés como Sruth na Maoile , en escocés como Sheuch [1] ) es el estrecho entre el noreste de Irlanda del Norte y el suroeste de Escocia . [2]

Geografía [ editar ]

Vista desde Torr Head, Condado de Antrim a Mull of Kintyre , con vistas al Estrecho de Moyle.

El canal conecta el Mar de Irlanda con el Océano Atlántico , y es parte del área marina oficialmente clasificada como " Mares Interiores frente a la Costa Oeste de Escocia " por la Organización Hidrográfica Internacional (OHI). [3]

El Estrecho de Moyle ( Sruth na Maoile en gaélico irlandés y escocés ) o Mar de Moyle es el nombre que se le da a la extensión de mar más estrecha en el Canal del Norte entre el noreste de Irlanda del Norte ( Condado de Antrim ) y las tierras altas del suroeste de Escocia ( Mull of Kintyre ). . La distancia entre las dos orillas es de aproximadamente 12 millas (19 km) en su punto más cercano, por lo que es posible ver a través en condiciones de clima despejado. The Straits dio su nombre al Moyle District Council , un área del gobierno local en Irlanda del Norte , y es famoso en irlandés.Mitología celta a través de su asociación con los Hijos de Lir .

Este estrecho se conocía anteriormente como el Canal de Irlanda. [4] [5] [6] En el siglo XIX, el nombre sugerido por Alexander Keith Johnston , Canal de San Patricio, tenía vigencia, pero fue rechazado por el departamento hidrográfico . [7]

El límite sur del estrecho es una línea que une Mull of Galloway y Ballyquintin Point. El límite norte es una línea que une Portnahaven y Benbane Head . La parte más estrecha del estrecho se encuentra entre Mull of Kintyre y Torr Head, donde su ancho es de 21 kilómetros (13 millas; 11 millas náuticas). [8] La parte más profunda se llama Beaufort's Dyke .

El Canal fue uno de los lugares predilectos de los corsarios que se aprovechan de la navegación mercante británica en las guerras hasta el siglo XIX; en 1778, durante la Guerra de Independencia también fue el sitio de un duelo naval entre América del capitán John Paul Jones 's USS Guardabosques y la Royal Navy ' s HMS Drake . Es atravesado por muchos servicios de ferry. En 1953, fue escenario de un grave desastre marítimo, el hundimiento del transbordador Princess Victoria .

Natación [ editar ]

Artículo principal: Lista de nadadores del Canal Norte

La Asociación Irlandesa de Natación de Larga Distancia (ILDSA) ha proporcionado observadores de autenticación para los nadadores que intentan cruzar el tramo de aproximadamente 35 kilómetros (22 millas) entre Irlanda del Norte y Mull of Galloway . Según ILDSA, esto fue logrado por primera vez en 1947 por Tom Blower . [9] El primer cruce de ida y vuelta fue completado por un equipo de relevos de seis personas el 28 de julio de 2015. [10]

El Canal Norte es parte de los siete del océano , un conjunto de siete nados de larga distancia en aguas abiertas que se consideran el equivalente de natación en maratón del desafío de montañismo de las Siete Cumbres .

Conexiones fijas [ editar ]

En Irlanda del Norte , los líderes políticos unionistas durante décadas presionaron al gobierno británico para que construyera un túnel ferroviario debajo del Canal de la Mancha , para conectar mejor Irlanda del Norte con el resto del Reino Unido. En agosto de 2007, el Centro de Estudios Transfronterizos propuso la construcción de un puente o túnel ferroviario de 34 kilómetros de largo (21 millas) de largo, estimando que podría costar alrededor de £ 3,5 mil millones. [11] En la época victoriana , los ingenieros propusieron un túnel ferroviario entre Stranraer y Belfast . [12]

En febrero de 2020, la Oficina del Primer Ministro anunció que había comenzado a trabajar para examinar la viabilidad del puente entre Escocia e Irlanda del Norte. [13] La ruta más corta - 16 km (10 millas) de costa a costa [14]  - es la que hay entre Campbeltown en la península de Kintyre (a unos 220 km (140 millas) de Glasgow por carreteras secundarias) y Ballycastle, condado de Antrim (alrededor de 90 km (56 millas) de Belfast ). La ruta más corta entre Glasgow y Belfast es la ruta utilizada por el servicio de ferry existente, que a través de Portpatrick / Stranraer (a unos 150 km (93 millas) de Glasgow) y Larne(a unos 35 km (22 millas) de Belfast), una distancia de costa a costa de 45 kilómetros (28 millas). [15] Esta ruta requeriría que las torres del puente se erigieran a través del dique de Beaufort , una zanja de 200 a 300 m (700 a 1000 pies) de profundidad, muy contaminada por "grandes cantidades" de municiones ("armas pequeñas, explosivos de alta potencia y dispositivos incendiarios '). [16] [17]

La primera ministra de Escocia, Nicola Sturgeon, dijo que su mente no estaba cerrada a la idea, pero añadió que "si él [el primer ministro] tiene 20.000 millones de libras esterlinas para construir un puente de este tipo en este momento, podría gastarse en prioridades más importantes". [13]

Ver también [ editar ]

  • Canal de San Jorge

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Diccionarios de la lengua escocesa :: SND :: sheuch" .
  2. ^ Informe anual de 2007 Archivado el 3 de julio de 2013 en Wayback Machine Tourism Ireland . Consultado el 9 de agosto de 2012.
  3. ^ "Límites de océanos y mares, tercera edición" (PDF) . Organización Hidrográfica Internacional. 1953. Archivado desde el original (PDF) el 8 de octubre de 2011 . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Un amigo (1824). Glympses al otro lado del canal de Irlanda .
  5. ^ Viejo marinero (1820). Una vista de las pesquerías británica e irlandesa . pag. 74.
  6. ^ Rooke, John (1838). La geología como ciencia aplicada a la recuperación de tierras del mar . Ridgway. pp.  41 .
  7. ^ Andrews, John Harwood (enero de 1997). Formas de Irlanda: mapas y sus creadores 1564–1839 . Publicaciones de geografía. pag. 88. ISBN 978-0-906602-95-9. Consultado el 18 de septiembre de 2010 .
  8. ^ Canal del norte , Encyclopædia Britannica . Consultado el 2 de mayo de 2016.
  9. ^ "Canal del Norte" . Asociación Irlandesa de Natación de Larga Distancia. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015 . Consultado el 14 de octubre de 2015 .
  10. ^ Cowie, Jonathan (16 de agosto de 2015). "Dos registros de relevos establecidos en el Canal Norte" . H2Open. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2015 . Consultado el 14 de octubre de 2015 .
  11. ^ "Puente a Irlanda del Norte discutido" . BBC News Online . 22 de agosto de 2007 . Consultado el 9 de octubre de 2011 .
  12. ^ McKenzie, Steven (9 de octubre de 2011). "Plan de enlace ferroviario submarino Escocia-Irlanda 'una sorpresa ' " . BBC News Online . Consultado el 9 de octubre de 2011 .
  13. ^ a b "Trabajo 'en curso' en la viabilidad del puente Escocia-Irlanda del Norte" . BBC News . 10 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  14. ^ Chris Kilpatrick (25 de agosto de 2012). "El hombre pretende ser el primero en cruzar las traicioneras 10 millas desde Escocia hasta Torr Head" . Belfast Telegraph . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  15. ^ "Puente del mar de Irlanda: comienza el trabajo de alcance en la idea 'ambiciosa' de Boris Johnson" . Noticias ITV . 10 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  16. ^ "Estudio de caso: vertido de municiones en el dique de Beaufort" (PDF) . gov.scot . Servicios de Investigación Pesquera (una agencia del Ejecutivo escocés) . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  17. ^ Dan Sabbagh (14 de febrero de 2020). "Las bombas arrojadas en el mar de Irlanda hacen que el plan del puente sea 'demasiado peligroso': los expertos vierten agua fría sobre la idea de Boris Johnson para el enlace Escocia-Irlanda del Norte" . The Guardian . Consultado el 15 de febrero de 2020 .

Enlaces externos [ editar ]

  • BBC - Northern Ireland - A Short History (consultado el 4 de marzo de 2007)

Coordenadas : 55 ° 03′27 ″ N 5 ° 37′19 ″ W / 55.05750 ° N 5.62194 ° W / 55,05750; -5.62194