La Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales ( ONERA ) es el centro de investigación aeroespacial nacional francés . Es un establecimiento público con operaciones industriales y comerciales, y lleva a cabo investigación orientada a aplicaciones para apoyar una mayor innovación y competitividad en los sectores aeroespacial y de defensa.
Lema | El laboratorio aeroespacial francés |
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Establecido | 1946 |
Tipo de investigación | Aplicado |
Campo de investigación | Aeroespacial |
Localización | Palaiseau , Francia |
Agencia operadora | ministro de Defensa |
Sitio web | onera |
Coordenadas :48 ° 42′44 ″ N 2 ° 13′55 ″ E / 48.712132 ° N 2.231852 ° E
ONERA fue creada en 1946 como "Office National d'Études et de Recherches Aéronautiques". Desde 1963, su nombre oficial es "Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales". Sin embargo, en enero de 2007, ONERA recibió el nombre de "Laboratorio Aeroespacial Francés" para mejorar su visibilidad internacional.
Historia
Las raíces históricas de ONERA se encuentran en el suburbio parisino de Meudon , al sur de París. Ya en 1877, este sitio albergaba un centro de investigación aeronáutica para aeróstatos militares (globos): Etablissement central de l'aérostation militaire.
ONERA fue creada en mayo de 1946 para relanzar la investigación aeronáutica, actividad que había entrado en hibernación durante la Segunda Guerra Mundial y la ocupación alemana. Su creación reflejó la decisión del gobierno de recuperar el gran túnel de viento en Ötztal , Austria, en la zona administrativa francesa, y trasladarlo a Francia. Hoy en día, la amplia gama de túneles de viento de ONERA es uno de sus principales activos. ONERA opera una flota de túneles de viento de clase mundial, la más grande de Europa. El túnel de viento S1MA en Modane-Avrieux, que desarrolla 88 MW de potencia total, es el túnel de viento sónico más grande del mundo (pruebas a Mach 0.05 a Mach 1).
Organización
El presidente y consejero delegado de ONERA es designado por el Consejo de Ministros francés , a propuesta del ministro de Defensa . Desde junio de 2014, el presidente y director ejecutivo es Bruno Sainjon . [1]
ONERA está organizada en ocho áreas geográficas. Tiene alrededor de 2.000 empleados, con 1.500 ingenieros y científicos (incluidos 230 candidatos a doctorado), así como personal de apoyo.
Tres centros en el área metropolitana de París (Ile-de-France) :
- Palaiseau, sede actual
- Châtillon
- Meudon
Dos centros en la región Midi-Pyrénées del suroeste de Francia :
- Toulouse, cerca de las principales escuelas de ingeniería aeronáutica ISAE-Sup'Aéro y ENAC
- Fauga-Mauzac, al sur de Toulouse.
Otros tres centros :
- Lille, norte de Francia (antes Instituto de Mecánica de Fluidos de Lille)
- Salon-de-Provence, sur de Francia, en el sitio de la escuela de vuelo Ecole de l'air
- Modane-Avrieux, en la región de Saboya del sureste de Francia.
ONERA se organiza en cuatro ramas científicas: Mecánica de Fluidos y Energética; Materiales y estructuras; Física ; y Procesamiento y Sistemas de Información. Las pruebas en el túnel de viento se gestionan en el departamento de GMT (Grands Moyens Techniques). La prospectiva aeroespacial depende de un departamento específico.
Misiones
A diferencia de la NASA en los Estados Unidos, ONERA no es una agencia de exploración y ciencia espacial. Sin embargo, lleva a cabo una amplia gama de investigaciones para agencias espaciales , tanto CNES en Francia como la Agencia Espacial Europea (ESA), así como para la agencia de defensa francesa, DGA (Direction générale de l'armement). ONERA también realiza de forma independiente su propia investigación a largo plazo para anticipar las necesidades tecnológicas futuras . Se centra en la investigación científica , por ejemplo en aerodinámica para aplicaciones concretas en aeronaves , el diseño de lanzadores y nuevas tecnologías de defensa, como drones o sistemas aéreos no tripulados (UAS) .
ONERA también utiliza sus capacidades de investigación e innovación para apoyar tanto a la industria francesa como a la europea. ONERA ha contribuido a varios programas aeroespaciales y de defensa emblemáticos en las últimas décadas, incluidos Airbus , Ariane , Rafale , Falcon, Mirage y Concorde .
Asociaciones comerciales
Los socios clientes de ONERA incluyen Airbus ( Airbus Helicopters ), Safran ( Snecma , Turbomeca , Sagem ), Dassault Aviation , Thales y otros actores importantes de la industria. También se anima a las pequeñas empresas innovadoras a recurrir a la experiencia de los científicos e ingenieros de ONERA y a aprovechar las oportunidades de transferencia de tecnología . La empresa Tefal fue creada por dos ingenieros de ONERA , los inventores de la “ sartén antiadherente ”. Estos productos fueron producidos y comercializados por Tefal SA, que posteriormente fue adquirida por SEB
Sitios de las instalaciones de ONERA
- ONERA Meudon - Châtillon - Palaiseau
- ONERA Lille
- ONERA Salon de Provence
- ONERA Fauga - Mauzac ( túneles de viento )
- ONERA Toulouse
- ONERA Modane ( túneles de viento )
notas y referencias
- ↑ Romain Guillot (28 de mayo de 2014), Bruno Sainjon nommé à la tête de l'ONERA (en francés), Le Journal de l'Aviation , consultado el 27 de mayo de 2015
Ver también
- Programa espacial francés
- CNES
- Valle aeroespacial
enlaces externos
- Página web oficial