King's Highway 99 , también conocida como Highway 99 o The Governor's Road , era una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario que conectaba la Carretera 24 al norte de Brantford con la Carretera 8 en Dundas , ubicada aproximadamente a medio camino entre la Carretera 2 al sur y la Carretera 5 . Governor's Road, una importante autopista histórica que forma parte de Dundas Street , continúa al oeste de la autopista 24 hacia Woodstock y hacia Londres.. La autopista 99 fue designada por primera vez como la autopista 5B en 1938, pero se volvió a numerar en 1940. La ruta se pavimentó en 1953, pero se mantuvo sin cambios hasta la década de 1980, cuando se truncó en el límite del condado de Brant - Hamilton-Wentworth . El resto de la ruta se desmanteló en 1997.
Carretera 99 | ||||
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Camino del gobernador | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por el Ministerio de Transporte | ||||
Existió | 1940 – 1 de abril de 1997 | |||
Uniones principales | ||||
West End | Carretera 5 / Carretera 24 - Esquinas de Osborne | |||
Carretera 52 en Copetown | ||||
Extremo este | Carretera 8 en Dundas | |||
Localización | ||||
Ciudades importantes | Brantford , Hamilton | |||
Pueblos | Copetown , Ancaster , Dundas | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La autopista 99 era una carretera generalmente recta que servía como ruta alternativa a la autopista 2 y la autopista 5. Comenzaba en una intersección con la autopista 24 y la autopista 5 al norte de Brantford en Osborne Corners . Desde esa intersección, la Carretera 5 viajó hacia el oeste y la Carretera 24 hacia el sur, mientras que ambas viajaron hacia el norte al mismo tiempo . La autopista 99 viajó hacia el este, cruzando el límite entre el condado de Brant y Hamilton (entonces condado de Wentworth ) 6,1 km (3,8 millas) al este de Osborne Corners. [2]
Dentro de Hamilton, la carretera cruzó un ferrocarril nacional canadiense en un paso elevado antes de dividir en dos la comunidad de Lynden y Copetown , cruzando la autopista 52 en este último. Al este de Copetown, la ruta descendía por la escarpa del Niágara, y finalmente se desviaba de su camino recto. Pasó por el Área de Conservación del Valle de Dundas antes de ingresar a la ciudad de Dundas, donde giró hacia el norte y terminó en una intersección con la autopista 8 ( Cootes Drive ). [2]
Historia
La Carretera 99 fue establecida por primera vez por el Departamento de Carreteras en 1938 como una ruta alternativa a la concurrida Dundas Road (Carretera 5) y la Carretera Transprovincial (Carretera 2). El 13 de abril de 1938, Governors Road de 17.2 millas (27.7 km) se asumió en la red de carreteras provinciales como Highway 5B. [3] [4] Esta designación duró poco, ya que la ruta pasó a ser la Autopista 99 en 1940. [5]
Cuando la provincia asumió la responsabilidad de Governors Road, ya estaba pavimentado entre Copetown y Dundas; el resto fue un camino de ripio hasta que fue pavimentado en 1953. [6] [7] [8] La ruta de la carretera se mantuvo sin cambios hasta principios de la década de 1980. En 1982 o 1983, la sección de la ruta situada dentro de Hamilton-Wentworth se transfirió a esa región, dejando un trozo de 6,6 km (4,1 millas). [9] [10] El 1 de abril de 1997, el resto de la carretera se transfirió al condado de Brant, desmantelando el número de ruta en el proceso. [11]
Intersecciones principales
La siguiente tabla enumera los cruces principales a lo largo de la autopista 99, como lo señaló el Ministerio de Transporte de Ontario . [1] Toda la ruta estaba ubicada en Brant.
Localización | km [1] | mi | Destinos | Notas |
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Esquinas de Osborne | 0.0 | 0.0 | Carretera 5 / Carretera 24 | |
Brantford | 1,7 | 1.1 | County Road 32 sur (Park Road) | |
3,5 | 2.2 | County Road 13 norte (St. George Road) - St. George | ||
Condado de Brant - límite de Hamilton | 6.6 | 4.1 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b Ministerio de Transportes y Comunicaciones (1 de abril de 1989). Tabla de distancias de carreteras provinciales . Gobierno de Ontario. pag. 81. ISSN 0825-5350 .
- ^ a b Mapart (2010). Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Peter Heiler Ltd. pág. 17. § Q25–27. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ "Apéndice 3 - Lista de supuestos y reversiones". Informe anual (Informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1939. p. 84.
- ^ "Porción sur de la provincia de Ontario Shewing [sic] Road Numbers". Informe anual (Informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1939. p. 12.
- ^ "Porción sur de la provincia de Ontario Shewing [sic] Road Numbers". Informe anual (Informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1940. p. 14.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1938–39. § K – L9.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1953. § T32–33.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1954. § T32–33.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía por sección de cartografía. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 1982–83. § N28-29.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía por sección de cartografía. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 1984–85. § N28.
- ^ Lista de transferencias por carretera (informe). Ministerio de Transporte de Ontario. 1 de abril de 1997. p. 4.