Los códigos de área originales de América del Norte fueron establecidos por American Telephone & Telegraph Company (AT&T) en el período inmediatamente posterior a la Segunda Guerra Mundial. El esfuerzo de crear un plan de numeración telefónica integral y universal para todo el continente en América del Norte tenía el objetivo final de la marcación directa a distancia por parte de los abonados telefónicos con un sistema uniforme de direccionamiento de destino y enrutamiento de llamadas para todas las redes telefónicas de servicio público. El plan de numeración nacional inicialde 1947 estableció ochenta y seis áreas del plan de numeración (NPA) que seguían principalmente los límites provinciales canadienses o estatales de los EE. UU. existentes, pero quince estados y provincias se subdividieron más. Se mapearon cuarenta ANP en estados o provincias enteros. Cada NPA fue identificado por un código de área de tres dígitos usado como prefijo para cada número de teléfono local. El sistema inicial de áreas del plan de numeración y códigos de área se expandió rápidamente en las décadas siguientes y estableció el Plan de Numeración de América del Norte (NANP).
Historia [ editar ]
A principios del siglo XX, la industria telefónica estadounidense y canadiense había establecido criterios y circuitos para enviar llamadas telefónicas a través de la gran cantidad de redes telefónicas locales en el continente para permitir a los usuarios llamar a otros en muchos lugares remotos de ambos países. Para 1930, esto resultó en el establecimiento del Plan General de Conmutación de Peaje , un enfoque sistemático con especificaciones técnicas, para enrutar llamadas entre dos clases principales de centros de enrutamiento, Centros Regionales y Puntos de Venta Primarios , [1] así como miles de puntos de intercambio menores. y afluentes. Las llamadas fueron reenviadas manualmente entre centros por operadores de larga distancia que utilizaron el método de llamada.para ordenar a los operadores remotos que acepten llamadas en nombre de los clientes. Esto requirió largos tiempos de establecimiento de llamadas con varios operadores intermedios involucrados. Al realizar una llamada, la parte de origen normalmente tendría que colgar y un operador le devolvería la llamada una vez establecida la llamada.
La introducción del primer sistema de conmutación de barra transversal nº 4 de Western Electric en Filadelfia al servicio comercial, en agosto de 1943, [2] automatizó el proceso de reenvío de llamadas telefónicas entre centros de conmutación. Para Bell System, este fue el primer paso para permitir que sus operadores de larga distancia marquen las llamadas directamente a teléfonos potencialmente lejanos. [3] Si bien la conmutación automática redujo los tiempos de conexión de hasta quince minutos a aproximadamente dos minutos para llamadas entre ubicaciones lejanas, cada operador intermedio aún tenía que determinar códigos de enrutamiento especiales únicos para su ubicación para cada llamada. Hacer de una red de marcación nacional una realidad práctica y prepararse para una eventual marcación directa a distancia(DDD) por los suscriptores, se necesitaba un plan de numeración uniforme a nivel nacional para que cada teléfono en el continente tuviera una dirección única que pudiera usarse independientemente del lugar donde se originó una llamada. Esta metodología se denomina enrutamiento de destino .
Con este objetivo, AT&T desarrolló un nuevo sistema llamado Marcación con peaje de operador a nivel nacional durante la década de 1940. El esfuerzo prosiguió con comunicaciones periódicas a la industria de las telecomunicaciones en general a través del Comité de Intercambio de Marcación de la Asociación de Teléfonos Independientes de los Estados Unidos . [4] La planificación llegó a su fin en octubre de 1947, cuando los resultados se presentaron a organismos industriales más amplios. El nuevo plan de numeración se conoció como el plan de numeración nacional , y en 1975 se conoció como el Plan de numeración de América del Norte , ya que se estaban realizando esfuerzos para expandir el sistema más allá de los Estados Unidos y Canadá.
Prefijos de la oficina central [ editar ]
La construcción de una red nacional en la que cualquiera pueda marcar otro teléfono requirió un sistema de numeración sistemático que fuera fácil de entender y comunicar al público en general. Los números de teléfono locales variaban mucho en todo el país, desde dos o tres dígitos en las comunidades pequeñas hasta siete en las grandes ciudades. Basándose en el precedente y la experiencia con los sistemas de marcación de las grandes ciudades del país, los diseñadores se propusieron estandarizar todas las redes telefónicas locales del país con números telefónicos locales de siete dígitos. Esto requirió pocos cambios o ninguno en las ciudades más grandes del país. Los grandes sistemas de conmutación de marcación automática fueron diseñados para brindar servicio a hasta diez mil líneas de abonados. Por lo tanto, cada teléfono conectado a dicho conmutador tenía un número de línea o de estación de cuatro dígitos.
Para llamar a un teléfono conectado a otro sistema de conmutación en la misma ciudad o en una comunidad cercana, se utilizó un prefijo de enrutamiento que se marcó antes del número de línea. Los prefijos de oficinas centrales ya se habían utilizado en los sistemas de marcación de las ciudades desde la década de 1920, y los suscriptores normalmente los marcaban como las letras iniciales del nombre de la central , pero solo las ciudades más grandes usaban tres dígitos o letras. Esta práctica y familiaridad se conservó en la formulación inicial del nuevo plan de numeración, pero se estandarizó a un formato de uso de dos letras y un dígito en el prefijo, lo que resultó en el formato 2L – 5N (dos letras y cinco números) para el suscriptor. número de teléfono. [5]
Esta conversión requirió la adición de dígitos adicionales al prefijo de la oficina central existente. Por ejemplo, el número de teléfono de Atlantic City, Nueva Jersey, 4-5876 se convirtió en AT4-5876 en la década de 1950. El reemplazo completo de los prefijos existentes era necesario en caso de conflictos con otra oficina en el estado. No era infrecuente la duplicación de nombres de oficinas centrales o una asignación idéntica de dos nombres diferentes a dígitos. En la práctica, la conversión de la nación a este plan de numeración tardó décadas en realizarse y no se completó antes de que se abandonara el formato de números alfanuméricos en la década de 1960 en favor de las llamadas a todos los números (ANC).
Numeración de áreas del plan [ editar ]
Conceptos iniciales para un plan de numeración a nivel nacional previsto para 1945 para dividir el continente en entre cincuenta y setenta y cinco áreas del plan de numeración. [6] Teniendo en cuenta este tamaño de la red, habría sido suficiente un código único de dos dígitos para cada zona del plan de numeración (NPA). Sin embargo, AT&T quería preservar las prácticas de marcación existentes marcando solo el número local para llamadas locales; por tanto, era necesario distinguir los códigos NPA de los códigos de la oficina central. Los códigos de la oficina central no pueden tener los dígitos 0 y 1 en las dos primeras posiciones, porque no se asignaron letras a las que representan los nombres de los intercambios.. Esta fue la oportunidad para la distinción, pero solo cuando se usó en la segunda posición, porque los sistemas de conmutación ya suprimieron la interrupción de un solo lazo (correspondiente a 1 ) automáticamente, y se usó 0 para comunicarse con un operador o un escritorio de larga distancia. [5]
Por lo tanto, los códigos de área del plan de numeración, a menudo llamados simplemente códigos de área , se definieron con tres dígitos, siendo el dígito del medio 0 o 1 . Los códigos de área con el dígito medio 0 se asignaron a las áreas del plan de numeración que comprendían todo un estado o provincia, mientras que las jurisdicciones con múltiples áreas del plan recibieron códigos de área con 1 como segundo dígito.
No se produjeron códigos de las formas N00 , N10 y N11 (N es del 2 al 9) en la asignación de código de área original, lo que deja un total de 136 combinaciones posibles. La serie N00 se usó más tarde para números no geográficos, comenzando con los números 800 gratuitos dentro del estado en 1966. [7] Los números N10 se convirtieron en intercambios de teletipos y N11 se usaron más tarde para servicios especiales, como información y servicios de emergencia.
El diseño geográfico de las áreas del plan de numeración en todo el continente de América del Norte se eligió principalmente de acuerdo con los límites nacionales, estatales y territoriales de Canadá y Estados Unidos. [8] Aunque se consideró originalmente, ningún área del plan de numeración en los Estados Unidos incluía más de un solo estado, pero en Canadá NPA 902 comprendía los tres territorios de las Marítimas en el lejano oriente. Los estados más grandes y algunos estados con infraestructura de enrutamiento de llamadas adecuada se dividieron en entidades más pequeñas, lo que resultó en quince estados y provincias que se subdividieron aún más, creando 46 NPA. Se asignaron cuarenta ANP a estados o provincias enteros.
Los territorios de los Estados Unidos , que incluían Alaska y Hawái , no recibieron códigos de área al principio. [8]
| 1947 división del continente de América del Norte en 86 áreas del plan de numeración [8] |
|---|
 |
Inicialmente, los códigos de área se usaban para la marcación con cargo de operador a nivel nacional por parte de operadores de larga distancia que los marcaban para enrutar las llamadas troncales entre las oficinas de peaje. Esto reemplazó los métodos anteriores de reenvío ringdown entre operadores intermedios. [8] Se procedió a los preparativos para la marcación directa a distancia (DDD) del cliente final mediante el establecimiento de centros especiales de conmutación automática de peaje basados en el desarrollo de nueva tecnología para el sistema de conmutación de barra transversal nº 4, instalado por primera vez en Filadelfia en 1943.
Si bien la primera llamada realizada por un cliente utilizando un código de área se realizó el 10 de noviembre de 1951, desde Englewood, Nueva Jersey , a Alameda, California , [9] [10] no fue hasta la década de 1960 que la marcación directa a distancia fue común en la mayoría de los casos. ciudades.
Asignación de código de área [ editar ]
La configuración original del Plan de Numeración de América del Norte asignó ochenta y seis códigos de área en octubre de 1947, uno para cada área del plan de numeración.
| Codigo de AREA | ID de país / estado | Estado, Provincia o Región |
|---|---|---|
| 201 | EE. UU .: NJ | New Jersey |
| 202 | Estados Unidos: DC | Distrito de Columbia |
| 203 | Estados Unidos: CT | Connecticut |
| 204 | CA: MB | Manitoba |
| 205 | NOSOTROS: AL | Alabama |
| 206 | EE. UU.: WA | Washington |
| 207 | NOSOTROS: YO | Maine |
| 208 | EE.UU .: ID | Idaho |
| 212 | Estados Unidos: Nueva York | Nueva York ( Nueva York ) |
| 213 | EE. UU .: CA | California ( sur de California , incluido Los Ángeles ) |
| 214 | Estados Unidos: TX | Texas (noreste de Texas, incluido Dallas / Fort Worth ) |
| 215 | EE. UU.: PA | Pensilvania (sureste de Pensilvania, incluida Filadelfia ) |
| 216 | NOSOTROS: OH | Ohio (noreste de Ohio, incluido Cleveland ) |
| 217 | Estados Unidos: IL | Illinois (central) |
| 218 | Estados Unidos: MN | Minnesota (excepto la parte sureste del estado) |
| 301 | NOSOTROS: MD | Maryland |
| 302 | NOSOTROS: DE | Delaware |
| 303 | NOSOTROS: CO | Colorado |
| 304 | NOSOTROS: WV | Virginia del Oeste |
| 305 | EE. UU.: FL | Florida |
| 306 | BARRIL | Saskatchewan |
| 307 | NOSOTROS: WY | Wyoming |
| 312 | Estados Unidos: IL | Illinois ( área metropolitana de Chicago ) |
| 313 | NOSOTROS: MI | Michigan (sureste de Michigan, incluido Detroit ) |
| 314 | NOSOTROS: MO | Missouri (este de Missouri, incluido St. Louis ) |
| 315 | Estados Unidos: Nueva York | Nueva York (centro del norte del estado de Nueva York, incluida Siracusa ) |
| 316 | NOSOTROS: KS | Kansas (mitad sur de Kansas) |
| 317 | NOSOTROS: EN | Indiana (dos tercios del norte de Indiana, incluida Indianápolis ) |
| 319 | EE. UU .: IA | Iowa (tercio este de Iowa) |
| 401 | NOSOTROS: RI | Rhode Island |
| 402 | NOSOTROS: NE | Nebraska |
| 403 | CA: AB | Alberta |
| 404 | EE. UU .: GA | Georgia |
| 405 | NOSOTROS: OK | Oklahoma |
| 406 | NOSOTROS: MT | Montana |
| 412 | EE. UU.: PA | Pensilvania (oeste de Pensilvania, incluido Pittsburgh ) |
| 413 | EE. UU .: MA | Massachusetts (oeste de Massachusetts, incluido Springfield ) |
| 414 | NOSOTROS: WI | Wisconsin (sur y noreste de Wisconsin, incluido Milwaukee ) |
| 415 | EE. UU .: CA | California (norte / centro de California, incluidos San Francisco y Sacramento ) |
| 416 | CA: ENCENDIDO | Ontario (parte sur de Cobourg a Kitchener , incluido Toronto ) |
| 418 | CA: control de calidad | Quebec (mitad oriental de Quebec, incluida la ciudad de Quebec ) |
| 419 | NOSOTROS: OH | Ohio (noroeste de Ohio, incluido Toledo ) |
| 501 | NOSOTROS: AR | Arkansas |
| 502 | NOSOTROS: KY | Kentucky |
| 503 | NOSOTROS: O | Oregón |
| 504 | NOSOTROS: LA | Luisiana |
| 505 | EE. UU .: NM | Nuevo Mexico |
| 512 | Estados Unidos: TX | Texas (centro y sur de Texas, incluidos Austin y San Antonio ) |
| 513 | NOSOTROS: OH | Ohio (suroeste de Ohio, incluida Cincinnati ) |
| 514 | CA: control de calidad | Quebec (mitad occidental de Quebec, incluido Montreal ) |
| 515 | EE. UU .: IA | Iowa ( Iowa central, incluido Des Moines ) |
| 517 | NOSOTROS: MI | Michigan (parte centro-sur de la península inferior, incluida Lansing ) |
| 518 | Estados Unidos: Nueva York | Nueva York (noreste de Nueva York, incluida Albany ) |
| 601 | Estados Unidos: MS | Misisipí |
| 602 | EE. UU.: AZ | Arizona |
| 603 | Estados Unidos: NH | New Hampshire |
| 604 | CA: BC | Columbia Británica |
| 605 | EE. UU .: SD | Dakota del Sur |
| 612 | Estados Unidos: MN | Minnesota (parte sureste, incluida Minneapolis ) |
| 613 | CA: ENCENDIDO | Ontario (todos excepto una parte sur que cubre Oshawa-Toronto-Kitchener) |
| 614 | NOSOTROS: OH | Ohio (sureste, incluido Columbus ) |
| 616 | NOSOTROS: MI | Michigan ( Grand Rapids , Península superior, parte occidental de la Península inferior) |
| 617 | EE. UU .: MA | Massachusetts (este de Massachusetts, incluido Boston ) |
| 618 | Estados Unidos: IL | Illinois (sur de Illinois, incluidos East St. Louis y Carbondale ) |
| 701 | NOSOTROS: ND | Dakota del Norte |
| 702 | EE. UU.: NV | Nevada |
| 703 | EE. UU.: VA | Virginia |
| 704 | EE. UU .: NC | Carolina del Norte |
| 712 | EE. UU .: IA | Iowa (tercio occidental, incluida Sioux City ) |
| 713 | Estados Unidos: TX | Texas (sureste de Texas, incluido Houston ) |
| 715 | NOSOTROS: WI | Wisconsin (norte de Wisconsin) |
| 716 | Estados Unidos: Nueva York | Nueva York (oeste de Nueva York, incluidos Buffalo y Rochester ) |
| 717 | EE. UU.: PA | Pensilvania (mitad este, excepto los valles de Delaware y Lehigh) |
| 801 | NOSOTROS: UT | Utah |
| 802 | EE. UU .: VT | Vermont |
| 803 | EE. UU.: SC | Carolina del Sur |
| 812 | NOSOTROS: EN | Indiana (sur de Indiana) |
| 814 | EE. UU.: PA | Pensilvania (noroeste y centro de Pensilvania) |
| 815 | Estados Unidos: IL | Illinois (norte de Illinois, excepto Chicago y Quad Cities) |
| 816 | NOSOTROS: MO | Missouri (noroeste de Missouri, incluida Kansas City ) |
| 901 | NOSOTROS: TN | Tennesse |
| 902 | CA: NS, PE, NB | Nueva Escocia , Isla del Príncipe Eduardo , Nuevo Brunswick |
| 913 | NOSOTROS: KS | Kansas (mitad norte de Kansas) |
| 914 | Estados Unidos: Nueva York | Nueva York (sur de Nueva York, incluida Long Island , pero excluida la ciudad de Nueva York) |
| 915 | Estados Unidos: TX | Texas (oeste de Texas, incluido El Paso ) |
| 916 | EE. UU .: CA | California (norte de California, pero sin incluir Sacramento ) |
Plan de asignación [ editar ]
| Estados con más de dos NPA | |
|---|---|
| Nueva York | 212, 315, 518, 716, 914 |
| Illinois | 217, 312, 618, 815 |
| Ohio | 216, 419, 513, 614 |
| Pensilvania | 215, 412, 717, 814 |
| Texas | 214, 512, 713, 915 |
| California | 213, 415, 916 |
| Iowa | 319, 515, 712 |
| Michigan | 313, 517, 616 |
| Estados y provincias con dos ANP | |
| Indiana, Kansas, Massachusetts, Minnesota, Misuri, Wisconsin, Ontario, Quebec | |
Se esperaba que el número de oficinas centrales que podrían instalarse efectivamente en un plan de numeración con dos letras y un dígito para el código de la oficina central fuera de aproximadamente quinientas, porque los nombres aceptables para las oficinas centrales debían seleccionarse cuidadosamente para evitar problemas de comunicación. Los estados que requerían tantas oficinas debían dividirse en varias áreas más pequeñas. Sin embargo, el tamaño y la población no fueron los únicos criterios para la división. Otro aspecto importante era la infraestructura existente para el enrutamiento de llamadas, que se había desarrollado en décadas anteriores independientemente de los límites estatales o municipales. Dado que el tráfico entre las áreas del plan de numeración requeriría sistemas especiales de conmutación de peaje de Clase 4, la planificación de las divisiones evitó cortar las rutas de tráfico de peaje con mucho tráfico, por lo que la mayor parte del tráfico de peaje permaneció dentro de un áreay el tráfico saliente de un área no sería tributario de las oficinas de peaje en un área adyacente.[11] [5] Por otro lado, ya se reconoció en 1930 que muy poca granularidad en el patrón de asignación introducía costosos requisitos de retroceso del tráfico, lo que posiblemente resultaba en la congestión de las rutas a los centros. [1]
Estas consideraciones llevaron a la configuración que se publicitó en octubre de 1947, que dividió el estado de Nueva York en cinco áreas, la mayor parte de cualquier estado. A Illinois , Ohio , Pensilvania y Texas se les asignaron cuatro códigos de área cada uno, y California , Iowa y Michigan recibieron tres. Ocho estados y provincias se dividieron en dos PAN. El patrón de esta asignación oficial de códigos de área se ilustra en la siguiente tabulación, separados en estados de EE. UU. O provincias canadienses con un solo código de área y aquellos con múltiples asignaciones de NPA.
| Estados y provincias con un solo NPA | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| norte | 20N | 30N | 40N | 50N | 60N | 70N | 80N | 90N |
| 1 | 201 Nueva Jersey | 301 MD | 401 RI | 501 AR | 601 MS | 701 ND | 801 UT | 901 TN |
| 2 | 202 DC | 302 DE | 402 NE | 502 KY | 602 AZ | 702 NV | 802 VT | 902 NB NS PE |
| 3 | 203 CT | 303 CO | 403 AB | 503 O | 603 NH | 703 VA | 803 SC | |
| 4 | 204 MB | 304 WV | 404 GA | 504 LA | 604 a. C. | 704 NC | ||
| 5 | 205 AL | 305 FL | 405 OK | 505 NM | 605 SD | |||
| 6 | 206 WA | 306 SK | 406 toneladas | |||||
| 7 | 207 YO | 307 WY | ||||||
| 8 | 208 ID | |||||||
| 9 | ||||||||
| Estados y provincias con múltiples ANP | ||||||||
| norte | 21N | 31N | 41N | 51N | 61N | 71N | 81N | 91N |
| 2 | 212 NY | 312 IL | 412 PA | 512 TX | 612 MN | 712 IA | 812 EN | |
| 3 | 213 CA | 313 MI | 413 MA | 513 OH | 613 ENCENDIDO | 713 TX | 913 KS | |
| 4 | 214 TX | 314 MO | 414 WI | 514 QC | 614 OH | 814 PA | 914 NY | |
| 5 | 215 PA | 315 NY | 415 CA | 515 IA | 715 WI | 815 IL | 915 TX | |
| 6 | 216 OH | 316 KS | 416 ENCENDIDO | 616 MI | 716 NY | 816 MO | 916 CA | |
| 7 | 217 IL | 317 EN | 517 MI | 617 MA | 717 PA | |||
| 8 | 218 MN | 418 QC | 518 NY | 618 IL | ||||
| 9 | 319 IA | 419 OH | ||||||
En el grupo de estados con múltiples NPA, los códigos de área asignados primero (esquina superior izquierda) pueden identificarse con las ubicaciones de cambio de peaje de los Centros Regionales establecidos en el Plan General de Cambio de Peaje de 1929: [1] Ciudad de Nueva York (212) , Los Ángeles (213), Dallas (214), Chicago (312), St. Louis (314) y San Francisco (415), complementados con sistemas más nuevos en Detroit (313), que sirven a la concurrida ruta de peaje a Toronto, [ 12] y en Filadelfia (215), que había sido elegida para la primera transición al servicio comercial de un peaje de peaje No. 4 Crossbar en 1943. [13] Los centros regionales restantes en Denver (303) y Atlanta (404) estaban ubicados en estados con un solo código de área cada uno.
Expansión [ editar ]
A medida que comenzó la implementación del nuevo plan de numeración y se procedió a la planificación y el diseño de la infraestructura de enrutamiento detallada, se volvieron a dibujar o agregaron varias áreas del plan de numeración en los años siguientes, generalmente antes de que el público pudiera acceder a la marcación a distancia directa. En 1948, Indiana recibió un código de área adicional ( 219 ) para sus suburbios de Chicago en el oeste. En 1950, el suroeste de Missouri recibió el código de área 417 , que redujo la extensión del área del plan de numeración de Kansas City y, por lo tanto, proporcionó más prefijos en ese centro de población. En 1951, el estado de Nueva York obtuvo el código de área 516 en Long Island y el sur de California recibió el código de área 714, para reducir el área del plan de numeración de Los Ángeles. Después de las exitosas pruebas iniciales de marcación directa a distancia en Englewood, Nueva Jersey, a finales de 1951, [9] la expansión del plan de numeración se aceleró con cuatro nuevos códigos en 1953, siete en 1954 y, a finales de la década, treinta y un códigos de área adicionales. se había creado sobre la asignación inicial de 1947. [14] para satisfacer el aumento de la demanda de servicio telefónico de la posguerra. En 1960, los ingenieros de AT&T, si bien ya estimaban que la capacidad del plan de numeración se superaría en 1975, [14] prepararon a la nación para el siguiente paso importante en la evolución de la red al eliminar los nombres de las oficinas centrales e introducir todos los números. vocación(CONGRESO NACIONAL AFRICANO). ANC aumentó el número de prefijos de oficina central posibles en cada área del plan de numeración de 540 a un máximo eventual de 792 después de la introducción de códigos de oficina central intercambiables en la década de 1970.
En la cultura popular [ editar ]
Numerosos medios de comunicación y publicaciones en línea estilo blogs han comentado sobre la historia de los códigos de área. [15] Dichos informes afirman invariablemente que los códigos de área se asignaron mediante un principio de conteo de pulsos ( clics ) del dial giratorio , que se minimizaron para el área metropolitana grande, como Nueva York, Chicago y Los Ángeles, al tiempo que se asignaban códigos con muchas legumbres a áreas escasamente pobladas. Sin embargo, no se citan fuentes autorizadas para este método, y ninguno de los documentos originales de Bell System lo respalda. El concepto parece estar de acuerdo solo para algunas de las ciudades más grandes, que ya fueron designadas como Centros Regionales para el cambio en el plan de 1929, y no existe correlación más allá de esas.
Ver también [ editar ]
- Lista de futuros códigos de área de América del Norte
- Lista de códigos de área del Plan de numeración de América del Norte
Referencias [ editar ]
- ^ a b c H. S. Osborne, Un plan de conmutación general para el servicio de peaje telefónico , Bell System Technical Journal Vol 9 (3) p.429 (1930)
- ^ Howard L.Hosford, A Dial Switching System for Toll Calls , Bell Telephone Magazine Vol 22 p.289 (invierno de 1943/1944)
- ^ James J. Pilliod, Harold L. Ryan, Marcación de peaje del operador: un nuevo método de larga distancia , Revista Bell Telephone, volumen 26, p.101 (1945).
- ^ Norris FE (Presidente) USITA, Telefonía Vol.130 (1946-01-12) Marcación de peaje de operador nacional
- ^ a b c AT&T, Notas sobre la marcación nacional (1955)
- ^ FF Shipley, Marcación a nivel nacional , Bell Laboratories Record Vol 23 (10) pp.368 (octubre de 1945)
- ^ "Historia del teléfono de Atlanta" . Atlantatelephonehistory.info . 1968-06-29 . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
- ^ a b c d Ralph Mabbs, Marcación de peaje de operador a nivel nacional: el camino que viene , Bell Telephone Magazine 1947 p.180
- ^ a b AT&T Corporation, 1951: Primera llamada telefónica transcontinental de marcación directa , respaldada por Internet Archive desde 2007-01-07, consultado 2020-08-25
- ^ Personal. "Who's on First? Why, New Jersey, of course" , The New York Times , 1979-07-22, consultado 2020-08-26
- ^ WH Nunn, Plan de numeración nacional , Revista técnica del sistema Bell 31 (5), 851 (1952)
- ^ HS Osborne, Un plan general de conmutación para el servicio de peaje telefónico , Bell System Technical Journal Vol 9 (3), julio de 1930, p.431
- ^ AB Clark, HS Osborne, Conmutación automática para el servicio telefónico nacional , Bell System Technical Journal Vol 31 (5) pp.823 (1952)
- ^ a b William A. Sinks, Nuevos números de teléfono para los teléfonos del mañana , Bell Telephone Magazine Vol.40 pp.6-15 (invierno de 1959/60)
- ↑ Véase, por ejemplo: Garber, Megan (13 de febrero de 2014). "Nuestros días numerados: la evolución del código de área" . El Atlántico . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
