Un estabilizador es una estructura que se proyecta en un barco, con un significado específico según los tipos de embarcación. Los estabilizadores también pueden referirse a las patas de un vehículo con ruedas que se pliegan cuando se necesita estabilización, por ejemplo, en una grúa que levanta cargas pesadas.
Embarcaciones a motor y veleros
Un estabilizador describe cualquier aparejo flotante contrapuesto más allá del costado ( borda ) de un barco para mejorar la estabilidad del barco. Si se usa un solo estabilizador, generalmente, pero no siempre, es a barlovento . [1] La tecnología fue desarrollada originalmente por el pueblo austronesio . Hay dos tipos principales de embarcaciones con estabilizadores: estabilizadores dobles (frecuentes en el sudeste asiático marítimo ) y estabilizadores simples (frecuentes en Madagascar , Melanesia , Micronesia y Polinesia ). Los barcos multicasco también se derivan de barcos con estabilizadores. [2]
En una canoa con estabilizadores y en veleros como el proa , un estabilizador es un casco delgado, largo y sólido que se utiliza para estabilizar un casco principal inherentemente inestable. El estabilizador se coloca rígidamente y paralelo al casco principal de modo que es menos probable que el casco principal vuelque . Si solo se usa un estabilizador en un barco, su peso reduce la tendencia a volcar en una dirección y su flotabilidad reduce la tendencia en la otra dirección.
En un barco de quilla , "estabilizador" se refiere a una variedad de estructuras mediante las cuales el aparejo de funcionamiento (como una escota ) se puede unir fuera de borda (fuera de los límites laterales) del casco del barco . Las Reglas de Regatas de Vela generalmente prohíben [3] tales estabilizadores, aunque están explícitamente permitidos en clases específicas, como el IMOCA Open 60 [4] utilizado en varias regatas importantes en alta mar.
Pescar
En la pesca desde embarcaciones, un estabilizador es una caña o serie de cañas que permiten a las embarcaciones arrastrar más líneas en el agua sin enredarse y simula un banco de peces.
Remo
En un bote de remos o en una cocina , un estabilizador (o aparejador) es un marco triangular que sostiene el candado (en el que se inserta el remo ) lejos del tablero de saxofón (o borda en el remo ) para optimizar el apalancamiento. Los estabilizadores de madera aparecen en el nuevo trirreme alrededor del siglo VII o VI a.C. y más tarde en las galeras italianas alrededor del 1300 d.C. , mientras que Harry Clasper (1812-1870), un remero profesional británico , popularizó el uso de la versión moderna de tubos metálicos y la tapa. Los eventos de remo aceptaron las ventajas fisiológicas y ergonómicas por lo que accedieron a su uso en competiciones. En las últimas décadas, algunos fabricantes de proyectiles de carreras han propuesto ala-aparejos que son arcos reforzados o proyecciones tubulares aplanadas similares a las alas de los aviones, en lugar de estructuras triangulares convencionales.
Ver también
- Canoa con voladizo
- Carreras de canoas con estabilizadores
- Carcasa de carreras
- Canoa de vela
- Ruedas de entrenamiento
Referencias
- ^ Primeros barcos y navegación: transporte de agua más allá de Europa ; Sean McGrail; Glosario
- ^ Texas, Edwin Doran Jr. (1974). "Edades de los estabilizadores" . La Revista de la Sociedad Polinesia . 83 (2): 130–140.
- ^ "Las Reglas de Regatas a Vela 2017-2020" (PDF) . Consultado el 12 de noviembre de 2016 .
- ^ "Reglas de clase - IMOCA 60 (monocasco Open 60)" (PDF) . Consultado el 12 de noviembre de 2016 .