| Visión de conjunto | |
|---|---|
| Lugar | Misuri |
| Fechas de operación | 1849 [1] - 1872 [1] |
| Sucesor | Ferrocarril del Pacífico de Missouri , Ferrocarril St. Louis-San Francisco |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8 1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
El Pacific Railroad (que no debe confundirse con Union Pacific Railroad ) era un ferrocarril con base en Missouri . Fue un predecesor tanto de Missouri Pacific Railroad como de St. Louis-San Francisco Railway .
El Pacífico fue fletado por Missouri en 1849 para extenderse "desde St. Louis hasta el límite occidental de Missouri y desde allí hasta el Océano Pacífico ". [1] Debido a una epidemia de cólera en 1849, que fue un desastre en toda la ciudad, y otros retrasos, la palada inicial no se produjo hasta el 4 de julio de 1851. [1] [2]
El ferrocarril compró su primera locomotora a vapor de un fabricante en Taunton, Massachusetts ; llegó a St. Louis por río en agosto de 1852. [1] El 9 de diciembre de 1852, el Pacific Railroad tuvo su recorrido inaugural, viajando desde su depósito en Fourteenth Street, a lo largo del Mill Creek Valley, [2] a Cheltenham [3 ] en unos diez minutos. [1] Para el mes de mayo siguiente, había llegado a Kirkwood ; [2] en unos meses se completaron los túneles al oeste de Kirkwood, lo que permitió que la línea llegara a Franklin . [1]
La rama suroeste del ferrocarril del Pacífico fue autorizada en 1852 y se separó en Franklin (rebautizada como Pacific, Missouri, en 1859), como el ferrocarril del suroeste del Pacífico (más tarde la línea principal del ferrocarril St. Louis-San Francisco ) en 1866.
Las dificultades financieras hicieron que Pacific Railroad no llegara a Washington , a dieciocho millas de distancia, hasta febrero de 1855. [1] Más tarde ese mismo año, la línea llegó a Jefferson City , la capital del estado. [1]
En julio de 1858, el Pacific Railroad llegó a Tipton , [1] la terminal oriental del Butterfield Overland Mail , un servicio de correo terrestre a San Francisco . El servicio combinado de tren / autocar redujo los tiempos de entrega de correo entre St. Louis y San Francisco de aproximadamente 35 días a menos de 25 días. [1]
En 1865, se convirtió en el primer ferrocarril en servir a Kansas City , después de que la construcción fuera interrumpida por la Guerra Civil estadounidense . En 1872, el Pacific Railroad fue reorganizado como el Missouri Pacific Railroad por nuevos inversores después de una crisis de deuda ferroviaria.
Ver también [ editar ]
- Lista de ferrocarriles de Kansas desaparecidos
- Lista de ferrocarriles desaparecidos de Missouri
- Butterfield Overland Mail en California
- Butterfield Overland Mail en el territorio de Nuevo México
- Butterfield Overland Mail en Texas
- Butterfield Overland Mail en territorio indio
- Butterfield Overland Mail en Arkansas y Missouri
Referencias [ editar ]
- ^ a b c d e f g h i j k MPHS - Missouri Pacific Railroad History Archivado 2011-04-09 en Wayback Machine.
- ^ a b c Contexto histórico de St. Louis: transporte
- ^ Frisco Depots: Condado de St. Louis, Missouri
Enlaces externos [ editar ]
- "100 años de servicio" . 1960 . Consultado el 20 de abril de 2006 .
