| Pacific Station | |
|---|---|
 HMS Ganges anclado cerca del puerto de Victoria | |
| Activo | Estación de América del Sur (1826–1837) [1] Estación del Pacífico (1837–1905) [1] |
| Disuelto | Puesta de sol el 1 de marzo de 1905 [2] |
| País | Reino Unido y canadá |
| Rama |  Marina Real |
| Tipo | Flota |
| Parte de | Almirantazgo |
| Guarnición / HQ | Valparaíso , Chile y Astillero de la Royal Navy Esquimalt |
| Barcos notables | presidente |
| Compromisos | Asedio de Petropavlovsk |
| Comandantes | |
Comandantes notables | George Seymour , Fairfax Moresby y Thomas Maitland |
La Pacific Station fue creada en 1837 como una de las formaciones militares geográficas en las que la Royal Navy dividió sus responsabilidades mundiales. La estación de América del Sur se dividió en la estación del Pacífico y la estación de la costa sureste de América .
Historia [ editar ]
El Escuadrón Británico del Pacífico se estableció en 1813 para apoyar los intereses británicos a lo largo de las costas orientales del Océano Pacífico en Valparaíso , Chile . En 1837, cuando se dividió la Estación América del Sur, esta responsabilidad pasó a la Estación Pacífico. [1] En 1843, George Paulet , capitán de Carysfort , la llevó de Valparaíso a Honolulu para reclamar las islas del Reino de Hawai para Gran Bretaña. El rey Kamehameha III capituló y entregó las islas a Paulet. En el verano de ese año, el contraalmirante Richard Darton Thomas partió de Valparaíso en Dublín.para refrenar a Paulet. El 31 de julio de 1843, Tomás aseguró al rey que la ocupación había terminado y que no había ningún reclamo británico sobre las islas .
En 1842, Pandora fue enviada al norte para inspeccionar la costa de la isla de Vancouver y lo que se convertiría en el astillero de la Marina Real Esquimalt . Durante el viaje de reconocimiento, la tripulación de Pandora descubrió que el puerto de Esquimalt tenía un tamaño y una profundidad adecuados para su uso como puerto de la Royal Navy. [2] A medida que aumentaban las tensiones entre Gran Bretaña y Estados Unidos durante la disputa fronteriza de Oregón, una base en el extremo sur de la isla de Vancouver ayudaría a fortalecer el reclamo británico sobre toda la isla. El Tratado de Oregon de 1846 cedió el control de toda la isla a Gran Bretaña. En 1848, Constanzafue enviado a Esquimalt y fue el primer barco que se estacionó allí. [2] En el verano de 1854, varios barcos, incluidos President , Pique , Trincomalee , Amphitrite y Virago, partieron de Valparaíso y cruzaron el Océano Pacífico parando en las Islas Marquesas y luego se dirigieron a Honolulu, donde se encontraron con una flota francesa. de buques de guerra. A finales de agosto, las flotas combinadas navegaron a Rusia para participar en el asedio de Petropavlovsk en el que murió el comandante en jefe David Price . El capitán Frederick William Erskine Nicolson de Pique fue brevettedy tomó el mando de las fuerzas navales británicas desde el 31 de agosto de 1854 hasta la llegada del próximo Comandante en Jefe. En 1855, se construyeron tres "cabañas de Crimea" en Esquimalt para servir como hospital destinado a recibir a los heridos de la guerra de Crimea . Las cabañas fueron el primer establecimiento costero de Esquimalt.
La presencia de bosques llenos de coníferas de grano recto , como el abeto Coast Douglas, significó que la isla de Vancouver podría proporcionar material de construcción naval adecuado para la fabricación de palos en la era de la vela . El posterior descubrimiento de carbón en la isla y en el Coal Harbour de Vancouver significó que el área también podría servir como un recurso útil en la era del vapor . El contraalmirante Robert Lambert Baynes , consciente de la importancia política de mantener la soberanía británica en medio de la disputa fronteriza de San Juan y la fiebre del oro de la Columbia Británica, recomendó al Almirantazgotraslado de la sede de la estación de Valparaíso a Esquimalt en noviembre de 1859 [3].
En 1865, Esquimalt fue reconocida como la sede de la base de la Estación del Pacífico. [2] El traslado de Valparaíso a Esquimalt ayudó a la Estación del Pacífico a evitar involucrarse en la Guerra de las Islas Chincha (1864-1866) entre España , Chile y Perú . El contraalmirante de Horsey ordenó a Shah comandado por Frederick Bedford, contra el Huáscar dirigido por Nicolás de Piérola en la batalla de Pacocha el 29 de mayo de 1877. En esa batalla, Shah disparó dos torpedos Whitehead contra Huáscar , pero fallaron y Huáscar se escapó. [4] [5] [6]
En 1887 se encargó en Esquimalt un muelle lo suficientemente grande para acomodar los barcos más grandes de la flota del Pacífico. [2] Después de un período de tensiones relajantes que significó que los intereses británicos en Columbia Británica estaban asegurados, la estación se mantuvo para contrarrestar las ambiciones rusas en el Pacífico. La Estación también fue crucial en la defensa de Columbia Británica de la agresión de Estados Unidos durante la Guerra Hispanoamericana de 1898 y la Controversia Fronteriza de Alaska contemporánea , cuando EE.UU. amenazó con invadir y anexar Columbia Británica por la fuerza si no se cumplían sus demandas sobre Alaska.
A finales del siglo XIX, la mejora de las comunicaciones, la firma de la Alianza Anglo-Japonesa y la necesidad de concentrar buques de guerra en aguas británicas para contrarrestar el desarrollo de la Flota Alemana de Alta Mar , hicieron que la estación fuera cerrada al atardecer del 1 de marzo de 1905. . [2] Esquimalt Marina Real astillero fue transferido a la canadiense Departamento de Marina y Pesca . Las responsabilidades de la estación del Pacífico se dividieron entre las estaciones de China , Australia y América del Norte y las Indias Occidentales .
Después de la aprobación de la Ley del Servicio Naval en 1910, había un Servicio Naval canadiense que controlaba la base en Esquimalt y ese servicio se convirtió en la Royal Canadian Navy en 1911. En la década de 1960, la fusión de los servicios de defensa en Canadá llevó a su reconstitución. como Canadian Forces Base Esquimalt que incluye HMC Dockyard.
Comandantes en Jefe, Pacífico [ editar ]
La mayoría de los comandantes en jefe de la estación tenían el rango de contralmirante , con la excepción de Hamond y Hastings, quienes fueron promovidos a vicealmirantes antes de ser reasignados a otras funciones, y Goodrich, que era comodoro .
| Lista de comandantes en jefe del Pacífico (1837-1905) [1] | |||
|---|---|---|---|
| Comandante en Jefe, Pacífico | Desde | Hasta que | Notas |
| Contralmirante Charles Ross [7] [8] | 1837 | 1841 | |
| Contralmirante Richard Thomas | 5 de mayo de 1841 | 1844 | Ascendido a Almirante de los Blancos el 19 de mayo de 1857 |
| Contralmirante George Seymour | 14 de mayo de 1844 | 25 de agosto de 1847 | Nombrado almirante de la flota el 30 de noviembre de 1866 |
| Contralmirante Phipps Hornby | 25 de agosto de 1847 | 21 de agosto de 1850 | |
| Contralmirante Fairfax Moresby | 21 de agosto de 1850 | 17 de agosto de 1853 | Estacionado en Valparaíso también visitó Vancouver . [9] [10] Nombrado almirante de la flota el 21 de enero de 1870 |
| Contralmirante David Price | 17 de agosto de 1853 | 30 de agosto de 1854 | Murió en el asedio de Petropavlovsk |
| Contralmirante Henry Bruce [11] | 25 de noviembre de 1854 | 8 de julio de 1857 | |
| Contralmirante Robert Baynes | 8 de julio de 1857 | 5 de mayo de 1860 | |
| Contralmirante Thomas Maitland | 5 de mayo de 1860 | 31 de octubre de 1862 | Nombrado almirante de la flota el 27 de diciembre de 1877 |
| Contralmirante John Kingcome | 31 de octubre de 1862 | 10 de mayo de 1864 | En honor al nombre de Kingcome Inlet , el buque insignia fue HMS Sutlej |
| Contralmirante Henry Denham [12] | 10 de mayo de 1864 | 21 de noviembre de 1866 | |
| Vicealmirante George Hastings | 21 de noviembre de 1866 | 1 de noviembre de 1869 | Ascendido a vicealmirante el 10 de septiembre de 1869 |
| Contralmirante Arthur Farquhar | 1 de noviembre de 1869 | 9 de julio de 1872 | Un inversor en las minas de carbón de Robert Dunsmuir |
| Contralmirante Charles Hillyar | 9 de julio de 1872 | 6 de junio de 1873 | Hijo de James Hillyar |
| Contralmirante Arthur Cochrane | 6 de junio de 1873 | 15 de abril de 1876 | Hijo de Thomas Cochrane |
| Contralmirante George Hancock | 15 de abril de 1876 | Agosto 1876 | |
| Contralmirante Algernon de Horsey | 20 de septiembre de 1876 | 21 de julio de 1879 | Ascendido a vicealmirante el 27 de noviembre de 1879. Ascendido a almirante el 29 de abril de 1885. |
| Contralmirante Frederick Stirling | 21 de julio de 1879 | 10 de diciembre de 1881 | |
| Contralmirante Algernon Lyons | 10 de diciembre de 1881 | 13 de septiembre de 1884 | |
| Contralmirante John Baird | 13 de septiembre de 1884 | 4 de julio de 1885 | |
| Contralmirante Sir Michael Culme-Seymour | 4 de julio de 1885 | 20 de septiembre de 1887 | |
| Contralmirante Algernon Heneage | 20 de septiembre de 1887 | 4 de febrero de 1890 | |
| Contralmirante Charles Hotham | 4 de febrero de 1890 | 4 de mayo de 1893 | |
| Contralmirante Henry Stephenson | 4 de mayo de 1893 | 19 de junio de 1896 | |
| Contralmirante Henry Palliser | 19 de junio de 1896 | 22 de junio de 1899 | |
| Contralmirante Lewis Beaumont | 22 de junio de 1899 | 15 de octubre de 1900 | |
| Contralmirante Andrew Bickford [13] | 1900 | 1903 | Constructor de la torre Bickford. [14] Ascendido a vicealmirante el 10 de febrero de 1904. [15] |
| Comodoro James Goodrich [16] | 1903 | 1 de marzo de 1905 | Último comandante de la Royal Navy. |
Legado [ editar ]
El remanente más grande de la Pacific Station es la base naval CFB Esquimalt en el oeste de Canadá. Muchas características geográficas de la isla de Vancouver y Columbia Británica llevan el nombre de capitanes, comandantes y barcos asignados a la estación del Pacífico. El arco de triunfo del Arco Británico en Valparaíso fue construido para conmemorar la presencia británica en la ciudad, incluidos varios comandantes navales. [17] Thomas Square en Honolulu lleva el nombre del almirante Richard Darton Thomas. Aunque las banderas de la unión volaron sobre Hawái ya en 1816, la bandera estatal actual de Hawái El diseño data del cierre del Asunto Paulet y presenta una bandera de la unión británica en su cantón para conmemorar la ayuda que Thomas prestó al Reino de Hawai.
Las visitas de Charles Darwin a Valparaíso, Cerro La Campana y las Islas Galápagos llevaron a la publicación de El viaje del Beagle que, junto con trabajos posteriores como El origen de las especies , ayudó a establecer el campo de la biología evolutiva .
Ver también [ editar ]
- Flota británica del Pacífico : una flota de la era de la Segunda Guerra Mundial reunida para luchar contra Japón
- Estación de China : un comando de la Marina Real que patrullaba el Océano Pacífico Occidental en los siglos XIX y XX
- Escuadrón del Pacífico : una división de la Armada de los Estados Unidos entre 1821 y 1907
- Estación de América del Norte y las Indias Occidentales
Referencias [ editar ]
- ^ a b c d Davis, Peter. "Principales comandantes en jefe de la Royal Navy 1830-1899" . Consultado el 18 de febrero de 2010 .
- ^ a b c d e f "Historia de CFB Esquimalt y Naden" . Archivado desde el original el 14 de enero de 2010 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ Gough, Barry M. (2000). "Diccionario de biografía canadiense en línea: BAYNES, Sir ROBERT LAMBERT" . Universidad de Toronto . Consultado el 7 de marzo de 2010 .
- ↑ del Campo, Juan. "CONTRA EL EQUIPO BRITÁNICO: LA BATALLA DE PACOCHA: BRITÁNICOS Y PERUANOS LUCHAN EN EL MAR" . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011 . Consultado el 1 de marzo de 2010 .
- ^ Oram, Steve (18 de febrero de 2010). "La Batalla de Pacocha, 1877" . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2008 . Consultado el 1 de marzo de 2010 .
- ^ "Marina canadiense: MARPAC - Fuerzas marítimas del Pacífico - Perfiles: RAdm del blanco CBH Ross" . Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 18 de febrero de 2010 .
- ^ Gough, Barry M. (1969). "Los registros de la estación del Pacífico de la Royal Navy". La Revista de Historia del Pacífico . 4 . págs. 146-153. JSTOR 25167985 .
- ^ Lowther, Marcus . "HMS Portland. 50 cañones. El almirante Fairfax Moresby trabaja ... (foto / imagen) - Biblioteca de imágenes de RGS" . Consultado el 18 de febrero de 2010 .
- ^ Davenport, Charles Benedict; Scudder, María Teresa (1919). "Oficiales navales: su herencia y desarrollo" . Publicación de la Carnegie Institution de Washington (259-265). pag. 133.
- ^ "Almirante Sir Henry William Bruce" . 2007. Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ "Biografía de Henry Mangles Denham RN" Consultado el 18 de febrero de 2010 .
- ^ "Marina canadiense: MARPAC - Fuerzas marítimas del Pacífico - Perfiles: RAdm AK Bickford" . Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 18 de febrero de 2010 .
- ^ "La torre Bickford" . Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ "Oficiales de la bandera de la Marina Real de la Era del Acorazado 1904-1945: Almirantes completos de la Marina Real: Vicealmirante Andrew Kennedy Bickford CMG" . Archivado desde el original el 27 de abril de 2016 . Consultado el 18 de febrero de 2010 .
- ^ "Marina canadiense: MARPAC - Fuerzas marítimas del Pacífico - Perfiles: Cmdre JEC Goodrich" . Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 18 de febrero de 2010 .
- ^ Tatum, Fred. "Estación Sudamericana 1950-51" . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2010 . Consultado el 28 de febrero de 2010 .
Lectura adicional [ editar ]
- Gough, Barry M (1974) [1971]. La Royal Navy y la costa noroeste de América del Norte 1820-1914: un estudio de la ascendencia marítima . Vancouver: Prensa de la Universidad de British Columbia . ISBN 978-0-7748-0000-6.
