paulo maluf


Paulo Salim Maluf ( pronunciación portuguesa:  [ˈpawlu saˈlĩ maˈlufi] ; nacido el 3 de septiembre de 1931) es un político brasileño con una carrera de más de cuatro décadas y muchas funciones, incluidas las de gobernador del estado de São Paulo , alcalde de la ciudad de São Paulo. , Congresista y candidato presidencial . A partir de 2011, Maluf se encuentra en un segundo mandato consecutivo como Diputado Federal . Su base política se asienta sobre el populismo y la provisión de grandes obras públicas .

Su carrera ha estado plagada de cuantiosas denuncias de corrupción , aunque recién fue condenado por Tribunales brasileños en 2017. Pasó unos meses en la cárcel y ahora se encuentra bajo arresto domiciliario por su mala salud y avanzada edad.

Es presidente de la rama local, en el estado de São Paulo , del derechista Partido Progresista de Brasil (PP), heredero de la antigua Alianza para la Renovación Nacional (ARENA). Interpol ha emitido una Notificación Roja para arrestar a Maluf, extraditarlo y juzgarlo en los Estados Unidos por cargos de conspiración y posesión criminal. [1] [2]

Paulo Salim Maluf , hijo de inmigrantes cristianos libaneses Salim Farah Maluf y Maria Stephan Maluf, nació en São Paulo y se graduó en 1954 en ingeniería en la Universidad de São Paulo (USP), donde casualmente fue colega del difunto Mário Covas . , otro importante político brasileño que luego se convertiría en uno de sus mayores rivales políticos.

En ese momento, un auto-reconocido playboy con gusto por los autos deportivos de carreras rápidas , [3] Maluf ingresó a la política profesional gracias a la amistad de su familia con el entonces presidente militar Artur da Costa e Silva , con quien compartía un interés común en las carreras de caballos. apuestas [4] Contando con esta amistad, sería nombrado alcalde de São Paulo en 1969, reemplazando al muy popular Faria Lima . De manera muy similar al Robert Moses de Nueva York , suspendió la construcción del Metro de São Paulo y construyó una de las construcciones más controvertidas de Brasil:Autopista elevada Costa e Silva , también conocida como Minhocão (“Gran Lombriz ” en portugués ). Esta autopista es vista como responsable de la degradación de una gran área del centro de São Paulo al colocar una vía elevada de alto tráfico en medio de una zona residencial y es considerada como el sello de la dictadura militar -y de Maluf- autoritaria, mejora vial [5] y políticas urbanas favorables al automóvil privado en São Paulo, siendo posible su construcción solo por la imposibilidad de una reacción pública por parte de la comunidad circundante. [6]

En 1972, después de su alcaldía, se desempeñó como secretario de transporte del estado de São Paulo. Luego disputaría una convención del partido de gobierno de la dictadura, ARENA , que se suponía sería una junta de sellos de goma destinada a elegir como "candidato" oficial al gobierno estatal al exgobernador Laudo Natel. Maluf, sin embargo, logró ser designado candidato oficial [7] para las siguientes elecciones indirectas por el Legislativo del Estado -algo que hizo mediante abundantes (y generosas) promesas personales a los miembros de la convención [8] -, siendo luego elegido gobernador por el Estado de São Paulo en 1978.


Maluf con el presidente João Figueiredo en la década de 1980.
Maluf y el también diputado federal del Partido Progresista Simão Sessim en 2007.