La estación de tren de Penshurst está en la línea Redhill to Tonbridge y se encuentra aproximadamente a dos millas al norte de Penshurst en Kent , en el pueblo de Chiddingstone Causeway en Inglaterra. Son 38 millas 3 cadenas (61,22 km) medidos desde Londres Charing Cross a través de Redhill .
Penshurst | |
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Localización | Penshurst , Sevenoaks Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 11′49 ″ N 0 ° 10′23 ″ E / 51.197 ° N 0.173 ° ECoordenadas : 51 ° 11′49 ″ N 0 ° 10′23 ″ E / 51.197 ° N 0.173 ° E |
Referencia de cuadrícula | TQ519464 |
Gestionado por | Del Sur |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | PHR |
Clasificación | Categoría F1 de DfT |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril del sudeste |
Preagrupación | Ferrocarril del sudeste y de Chatham |
Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
Fechas clave | |
26 de mayo de 1842 | Abrió |
Pasajeros | |
2015/16 | 41,832 |
2016/17 | 31,894 |
2017/18 | 34,854 |
2018/19 | 41,408 |
2019/20 | 39,920 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación Penshurst fue inaugurada por South Eastern Railway el 26 de mayo de 1842. [1] El aeródromo Penshurst , que estuvo en funcionamiento desde 1916 hasta 1936, y de nuevo desde 1940 hasta 1946 como RAF Penshurst, estaba a 400 m (¼ de milla) de la estación. .
En 1967, la estación quedó sin personal, después de lo cual se demolieron los edificios originales de la estación. En 1993, la línea se electrificó y los servicios comenzaron a llegar hasta Londres en lugar de ser una extensión del servicio de Reading to Tonbridge North Downs Line . Antes de la electrificación, se construyó una nueva plataforma baja frente a la plataforma superior. Se instaló nueva señalización cuando se cerró la caja de señales .
En 2007, se instaló una máquina PERTIS (Permiso de viaje) en la entrada de la calle a la plataforma con destino a Tonbridge (desde entonces reemplazada por una máquina expendedora de boletos moderna ). La estación fue operada hasta diciembre de 2008 por Southeastern antes de ser transferida a Southern , cuya señalización verde se instaló antes de octubre de 2008.
Instalaciones y Conexiones
La estación Penshurst no tiene personal y las instalaciones son limitadas. Los boletos se pueden comprar en la máquina expendedora de boletos de autoservicio en la estación y hay puntos de ayuda para pasajeros ubicados en cada plataforma. También hay un refugio básico ubicado en cada plataforma. La estación tiene acceso sin escalones disponible para ambas plataformas. [2]
La estación es servida de lunes a sábado por los autobuses de las rutas 231 y 233 de Metrobus que brindan conexiones a Edenbridge y Tunbridge Wells , así como la ruta Autocar 210 que brinda conexiones a Tonbridge . [3] [4]
Accidentes e incidentes
- El 28 de julio de 1845, una locomotora ligera chocó por detrás con un tren de pasajeros cerca de Penshurst. Treinta personas resultaron heridas. [5] [6]
- El 20 de enero de 1846, un puente sobre el río Medway entre Tonbridge y Penshurst se derrumbó mientras pasaba un tren de carga. El conductor murió. [7]
Servicios
Todos los servicios en Penshurst son operados por Southern utilizando EMU Clase 377 . El servicio actual en horas de menor actividad en trenes por hora es: [8]
- 1 tph a Redhill
- 1 tph a Tonbridge
Los servicios aumentan a 2 tph en cada dirección durante las horas pico.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Edenbridge | Del Sur Redhill a la línea Tonbridge | Leigh |
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. p. 183. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ "Información de la estación de Penshurst" . Sur, agosto de 2020 .
- ^ "Horarios de las rutas 231/233: Edenbridge a Tunbridge Wells" (PDF) . Metrobus, junio de 2020 .
- ^ "Horario de la ruta 210: Charcott a Tonbridge" . Bustimes.org, agosto de 2020 .
- ^ Kidner, RW (1977) [1963]. El ferrocarril del sudeste y de Chatham . Tarrant Hinton: The Oakwood Press. pag. 48.
- ^ "Accidente en el ferrocarril de Dover". Los tiempos (18988). Londres. 29 de julio de 1845. col A, p. 5.
- ^ "ACCIDENTE TEMOR Y FATAL EN EL FERROCARRIL DEL SURESTE". Los tiempos (19139). Londres. 21 de enero de 1846. col D, p. 5.
- ^ "Horario 30: Tonbridge a Redhill" (PDF) . Sur, diciembre de 2019 .