| Fuerza Aérea Peruana | |
|---|---|
| Fuerza Aérea del Perú | |
 Insignia de la Fuerza Aérea Peruana | |
| Fundado | 20 de mayo de 1929 |
| País |  Perú |
| Tipo | Fuerza Aerea |
| Papel | Guerra aérea |
| Parte de | Fuerzas Armadas del Perú |
| Apodo (s) | FAP |
| marcha | Himno de la Fuerza Aérea del Perú |
| Compromisos | |
| Sitio web | www  |
| Comandantes | |
| Comandante en jefe | Dante Antonio Arévalo Abate |
| Jefe de estado mayor | Julio Valdez Pomareda |
| Inspector General | Javier Ramírez Guillén |
| Insignias | |
| Medallón |   |
| Aleta flash |  |
| Bandera |  |
| Aeronaves voladas | |
| Ataque | Su-25 , A-37B |
| Combatiente | MiG-29 , Mirage 2000 |
| Helicóptero de ataque | Mi-25D , Mi-35P |
| Helicóptero utilitario | Mi-17 , Mi-171sh |
| Patrulla | C-26B |
| Reconocimiento | Learjet 36 |
| Entrenador | MB-339 , EMB-312 , Zlin 242L |
| Transporte | An-32B , C-130 Hércules , Y-12 , Boeing 737 , DHC-6 , PC-6 |
La Fuerza Aérea Peruana (en español: Fuerza Aérea del Perú , FAP ) es la rama de las Fuerzas Armadas del Perú encargada de defender a la nación y sus intereses mediante el uso del poder aéreo . Las misiones adicionales incluyen asistencia para salvaguardar la seguridad interna, realizar operaciones de socorro en casos de desastre y participar en operaciones internacionales de mantenimiento de la paz.
Historia [ editar ]
Siglo XX [ editar ]
El 20 de mayo de 1929, las divisiones de aviación del Ejército y la Armada del Perú se fusionaron en el Cuerpo de Aviación del Perú ( Cuerpo de Aviación del Perú , abreviado CAP). Durante la Guerra Colombia-Perú de 1933, sus aviones Vought O2U Corsair y Curtiss F11C Hawk lucharon en la región amazónica . La CAP perdió tres aviones a manos de la Fuerza Aérea Colombiana . El cuerpo pasó a llamarse Cuerpo Aeronáutico del Perú ( Cuerpo Aeronáutico del Perú , también abreviado CAP) el 12 de marzo de 1936.
Guerra ecuatoriano-peruana [ editar ]
En 1941, el CAP participó en la Guerra entre Ecuador y Perú . En ese momento, los CAP estaban equipados con cazas Caproni Ca.114 y norteamericanos NA.50 Torito , aviones de ataque Douglas DB-8A-3P y bombarderos Caproni Ca.135 Tipo Peru y Caproni Ca.310 Libeccio , [1] entre otros.
La Fuerza Aérea Peruana también había establecido una unidad de paracaidistas durante la guerra y la utilizó con gran efecto al tomar la estratégica ciudad portuaria ecuatoriana de Puerto Bolívar , el 27 de julio de 1941, lo que marcó la primera vez en las Américas que se utilizaron tropas aerotransportadas en combate. . [2]
El teniente José Quiñones Gonzales fue piloto peruano durante la guerra. El 23 de julio de 1941, su avión, un caza norteamericano NA-50, fue alcanzado mientras realizaba un ataque a baja altura contra un puesto fronterizo ecuatoriano a orillas del río Zarumilla. Según relatos tradicionales peruanos, Quiñones, al ser alcanzado por fuego terrestre, estrelló deliberadamente su aeronave dañada contra la posición antiaérea ecuatoriana, destruyéndola. Fue ascendido póstumamente a Capitán, y hoy es considerado Héroe Nacional del Perú. [ cita requerida ]
Guerra Fría [ editar ]
Durante la presidencia del General Manuel A. Odría en la década de 1950 , la Fuerza Aérea Peruana fue reorganizada y el 18 de julio de 1950 cambió su nombre a Fuerza Aérea del Perú (Fuerza Aérea del Perú, o FAP). Perú fue un aliado de Estados Unidos durante este período y estaba principalmente equipado con aviones construidos en Estados Unidos y Gran Bretaña. Al final de la presidencia del general Odria, la FAP marcó el comienzo de la Era Jet con la introducción de los bombarderos eléctricos ingleses Canberra y Hawker Hunter , Lockheed F-80 Shooting Star y los cazas norteamericanos F-86 Sabre .
Sin embargo, el 3 de octubre de 1968, una junta militar encabezada por el general prosoviético del ejército peruano Juan Velasco Alvarado organizó un golpe de estado rápido y sin sangre contra el presidente Fernando Belaúnde Terry . Velasco alineó a Perú más estrechamente con el bloque soviético y las relaciones con Estados Unidos se deterioraron. Estados Unidos declaró un embargo de armas en 1969, lo que dificultó la obtención de repuestos para el armamento estadounidense de Perú. En las décadas de 1970 y 1980, Perú recurrió a la Unión Soviética en busca de su equipo militar. Durante este tiempo, la FAP adquirió varios aviones de fabricación soviética, incluidos los cazas Sukhoi Su-22 , los aviones de transporte Antonov An-26 y An-32 , así comoHelicópteros Mil Mi-8 , Mi-17 , Mi-25 y Mi-26 . También se enviaron asesores soviéticos a Perú.
Velasco fue derrocado por otros militares en 1975 y Belaúnde regresó al poder como presidente civil en 1980. La FAP compró el Mirage 5P y 5DP de fabricación francesa y el Mirage 2000 en 1984. Las relaciones con los Estados Unidos mejoraron y la FAP obtuvo la participación estadounidense aviones como el avión de ataque Cessna A-37B Dragonfly , así como los aviones de transporte Lockheed Corporation C-130 y L-100-20 Hercules .
Estancamiento [ editar ]
El estancamiento de la economía peruanadurante finales de la década de 1980 y principios de la de 1990 forzaron la reducción de costos y la reducción del tamaño de la flota. Los recortes presupuestarios en el entrenamiento significaron que los pilotos peruanos tenían un número bajo de horas de vuelo anuales (AFH) por piloto en comparación con la década de 1970. El número de horas de vuelo anuales es, por supuesto, muy importante para estimar la habilidad y la experiencia individuales de los pilotos de una fuerza aérea: más horas de vuelo anuales sugieren pilotos mejor entrenados y disposición general. También hay una serie de posibles explicaciones para el bajo AFH de FAP: la preocupación por el envejecimiento de los equipos, la escasez de repuestos, especialmente para los aviones más antiguos, las dificultades con las estructuras de los aviones desgastados y la escasez de combustible son factores que contribuyen. Sin embargo, es muy probable que alguna 'élite'pilotos y regimientos como los basados en Talara AFB y La Joya AFB recibieron considerablemente más horas de vuelo. Especialmente porque esos regimientos hasta hoy están equipados con aviones modernos y tienen la tarea de defender la patria.
Guerra Cenepa [ editar ]
En 1995 la Fuerza Aérea Peruana libró la Guerra del Cenepa contra las FAE de Ecuador en los cielos amazónicos mal equipados, brindó apoyo aéreo al ejército peruano, realizando bombardeos con helicópteros Mi-25, aviones Canberra, A-37 y Su-22. Transporte de tropas con helicópteros Mi-17, aviones de transporte táctico Hércules L-100, An-28 y An32.
Gobierno de Fujimori [ editar ]
En 1997 y 1998, la perspectiva de la FAP comenzó a mejorar. Para lograr los planes militarmente audaces de Fujimori, significó que FAP requirió una revisión general muy necesaria y nuevas compras. [3]
En 1997, la FAP adquirió de Bielorrusia 21 cazas MiG-29 y 18 cazas de ataque Su-25 . En 1998, se compraron a Rusia 3 cazas MiG-29 adicionales que, junto con los 12 cazas Mirage 2000 comprados a la francesa Dassault Aviation en 1984, hicieron un total de 54 cazas en el inventario de Perú.
Estas compras fueron caras y varios observadores cuestionaron su utilidad frente a preocupaciones de seguridad más urgentes en ese momento, como las guerrillas marxistas fanáticas, el grupo Sendero Luminoso (traducido como Sendero Luminoso). Por otro lado, la FAP aún recordaba la Guerra del Cenepa de 1995 con Ecuador y estacionó su MiG-29 cerca de la frontera en Chiclayo AFB y Talara AFB.
Siglo XXI [ editar ]
Los cazas peruanos Mirage 2000C / B y MiG-29S forman la columna vertebral de su actual flota de cazas polivalentes, junto con los aviones Su-25 especializados de apoyo aéreo cercano. Sus Mirage 2000P se ubican en La Joya AFB, cerca de la frontera con Bolivia y Chile; Los 3 países andinos tienen una disputa menor sobre fronteras marítimas de 3 vías, y las tensiones residuales con el enemigo histórico Chile han sido un problema de larga data en Perú.
RAC MiG comenzó la actualización de la flota MiG de FAP al estándar de enlace externo MiG-29SMT en 2008. En 2009, Dassault comenzó a trabajar con Perú en una inspección integral de la flota Mirage, junto con cierta modernización electrónica.
Desde 2013, Perú está en conversaciones con proveedores europeos como parte de un plan a largo plazo para reemplazar los viejos aviones de la fuerza aérea de la FAP por Su-35 , Rafales o Eurofighters de segunda mano . Hasta ahora, la FAP estaba explorando la posibilidad de comprar hasta sesenta Eurofighter Typhoon EF-2000 de España [4] y sesenta Sukhoi Su-35 de Rusia . [5] El costo era un problema importante para el presidente peruano Ollanta Humala , quien buscaba aviones de combate a precios competitivos que se ajustaran al presupuesto nacional. En 2014, Perú comenzó a actualizar las operaciones y equipos mecánicos de su Cessna A-37aviones, reemplazando los controles analógicos con nuevo hardware digital. [6]
Tras la presentación del KAI KF-21 Boramae en abril de 2021, The National Interest informó que Perú podría ser un cliente potencial para el caza de 4.5 generaciones . [7]
Organización [ editar ]
Air Wing Nº 1 [ editar ]
- Grupo Aéreo Nº 6 - Sede: Chiclayo
- Air Squadron 612 ( escuadrón de combate " Fighting Roosters " que opera MiG-29 S | MiG-29SE | MiG-29SMP | MiG-29UBP)
- Grupo Aéreo Nº 7 - Sede: Piura
- Air Squadron 711 ( escuadrón de combate " Scorpions " que opera el Cessna A-37 Dragonfly )
- Grupo Aéreo Nº 11 - Sede: Talara
- Air Squadron 112 ( escuadrón de combate " Tigres " que opera Su-25 | Su-25UB )
Air Wing Nº 2 [ editar ]
- Air Group Nº 3 - sede: Callao
- 315 Escuadrón de helicópteros (en funcionamiento MBB Bo 105 )
- Escuadrón de helicópteros 332 (operando Bell 212 , Agusta-Bell AB-412SP )
- Escuadrón de helicópteros 341 (operando Mi-8 MTV-1 , Mi-17 H / 1B | Mi-171Sh )
- Grupo Aéreo Nº 8 - Sede: Callao
- Transport Squadron 841 (operando Boeing B-737-200 , Boeing 737-500 )
- Escuadrón de transporte 842 (operando L-100-20 Hércules)
- Escuadrón de transporte 843 (operando An-32B )
- Escuadrón de transporte 844 (operando C-27J Spartan )
- Dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo (DIVRA) y Servicio Aerofotográfico Nacional (SAN) - Sede: Lima
- Air Squadron 330 (operando UAS FAP Mk1, Mk2, Mk3, Mk4, Drone FAP Mk5 y Mk6)
- Air Squadron 331 (en funcionamiento Learjet 35 equipado con cámaras aéreas métricas Leica RC-30 y GPS Trimble R7 GNSS)
- Air Squadron 334 (operando Fairchild C-26 Metroliner , Twin Commander 690B )
- EFOPI - Escuela de Formación de Pilotos (ex Grupo Aéreo Nº 51) - Sede: PiscoKAI peruano KT-1P Woongbi
- Air Squadron 510 (entrenamiento básico operativo Schweizer S-300C )
- Air Squadron 511 (entrenamiento básico operativo Zlin Z-242 )
- Air Squadron 512 (entrenamiento básico operativo KAI KT-1P )
- Air Squadron 513 (entrenamiento avanzado operativo KAI KT-1P)
Air Wing Nº 3 [ editar ]
- Grupo Aéreo Nº 2 - Sede: Vítor ( Arequipa )
- Air Squadron 211 (Escuadrón de helicópteros de ataque " Dragons of the Air " que opera Mi-25 D / DU y Mi-35 P )
- Grupo Aéreo Nº 4 - sede: La Joya (Arequipa)
- Air Squadron 412 ( escuadrón de combate " Hawks " que opera Mirage 2000 P / DP )
- Escuela de Comando FAP - sede: La Joya (Arequipa)
- Base Aérea de Puerto Maldonado
- Destacamento Aéreo Tacna
Air Wing Nº 4 [ editar ]
- Grupo Aéreo Nº 42 - Sede: Iquitos
- Air Squadron 421 (operando DHC-6 e Y-12 )
- Air Squadron 422 (operativo PC-6 )
- Base Aérea de Santa Clara - sede: Iquitos
Personal [ editar ]
| Personal (en 2001) [8] | |
|---|---|
| Oficiales comisionados | 1.909 |
| Suboficiales | 7.559 |
| Cadetes | 325 |
| Suboficial en formación | 296 |
| Alistado | 7.880 |
| Civiles | 8.708 |
| Total | 17,969 (excluidos civiles) |
Rangos [ editar ]
- Oficiales comisionados
Código OTAN equivalente | DE-10 | DE-9 | DE-8 | DE-7 | DE-6 | DE-5 | DE-4 | DE 3 | DE-2 | DE-1 | OF (D) y oficial estudiantil | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fuerza Aérea Peruana | Sin equivalente | Sin equivalente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General del Aire | Teniente General | Alcalde General | Coronel | Comandante | Alcalde | Capitán | Teniente | Alférez | Cadete FAP | |||||||||||||||||||||||||||
- Suboficiales y alistados
Código OTAN equivalente | O-9 | O-8 | O-7 | O-6 | O-5 | O-4 | O-3 | O-2 | OR-1 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuerza Aérea Peruana | Sin equivalente | Sin equivalente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sargento mayor Suboficial Primero | Sargento mayor Suboficial Segundo | Sargento Suboficial Tercero de primera clase | Sargento Sargento Primero | Cabo Sargento Segundo | Cabo Cabo | Avionero privado | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aeronaves [ editar ]
Inventario actual [ editar ]
| Aeronave | Origen | Tipo | Variante | En servicio | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeronave de combate | ||||||
| Mikoyan MiG-29 | Rusia | polivalente | 7 [9] | Total de 18 en el inventario, incluida la variante UB [10] | ||
| Dassault Mirage 2000 | Francia | polivalente | 2000P | 10 [9] | ||
| Sukhoi Su-25 | Rusia | ataque | 2 [9] | Total de 18 en inventario. 10 están volviendo al servicio. El futuro de los 8 restantes no está claro. [11] | ||
| Cessna A-37 | Estados Unidos | ataque | 20 [9] | |||
| Reconocimiento | ||||||
| Fairchild C-26 Metroliner | Estados Unidos | vigilancia / COMINT | 3 [9] | |||
| Learjet 35 | Estados Unidos | fotomapping | U-36 | 1 [9] | ||
| Transporte | ||||||
| Boeing 737 | Estados Unidos | VIP | 1 [9] | |||
| Lockheed L-100 | Estados Unidos | transporte | 2 [9] | |||
| C-27J Spartan | Italia | transporte | 4 [9] | |||
| Antonov An-32 | Ucrania | transporte | 3 [9] | |||
| Nutria gemela DHC-6 | Canadá | transporte utilitario | 15 [9] | Aeronaves con capacidad STOL | ||
| Pilatus PC-6 | Suiza | utilidad / transporte | 1 [9] | Aeronaves con capacidad STOL | ||
| Piper PA-34 Séneca | Estados Unidos | utilidad | 2 [9] | |||
| Helicópteros | ||||||
| Bell 212 , AB-412SP | Estados Unidos | utilidad | 3 [9] | |||
| MBB Bo 105 | Alemania | utilidad | 2 [9] | |||
| Mil Mi-17 | Rusia | utilidad | Mi-17/171 | 8 [9] | 8 en pedido [9] | |
| Mil Mi-24 | Rusia | ataque | Mi-24/35 | 16 [9] | ||
| Aviones de entrenamiento | ||||||
| Mikoyan MiG-29 | Rusia | entrenador de conversión | MiG-29 UB | 2 [9] | ||
| Dassault Mirage 2000 | Francia | entrenador de conversión | 2000DP | 2 [9] | ||
| Aermacchi MB-339 | Italia | entrenador jet | 5 [9] | |||
| EMB 312 Tucano | Brasil | entrenador | 17 [12] | |||
| KAI KT-1 | República de Corea | entrenador principal | KT-1P Torito | 20 [9] | ||
| CH2000 | Estados Unidos | entrenador | 4 | 13 en pedido [9] | ||
| Zlín Z 42 | República Checa | entrenador | 3 [9] | |||
| PA-44 | Estados Unidos | entrenador | 1 [9] | |||
| Enstrom 280 | Estados Unidos | helicóptero de entrenamiento | - | 4 en pedido [9] | ||
| Hughes 269 | Estados Unidos | entrenador | 4 [9] | |||
Armas de infantería [ editar ]
| Nombre | Origen | Tipo | Variante | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Brazos cortos | ||||
| Vektor SP1 [13] | Sudáfrica | pistola semiautomática | ||
| AKM [13] | Unión Soviética | fusil de asalto | ||
| Carabina M4 [13] | Estados Unidos | fusil de asalto | M4A1 | |
| IMI Galil [13] | Israel | fusil de asalto | ||
| Milkor BXP [13] | Sudáfrica | pistola ametralladora | ||
| Uzi [13] | Israel | pistola ametralladora | ||
| Defensa aérea | ||||
| 9K38 Igla [13] | Rusia | MANPADS | ||
| Armadura | ||||
| BTR-60 [13] | Unión Soviética | APC | vehículo con capacidad anfibia | |
| BRDM-2 [13] | Unión Soviética | APC | Malyutka | vehículo con capacidad anfibia |
Ver también [ editar ]
- Guerra Cenepa
- Guerra ecuatoriano-peruana
- Guerra Falso Paquisha
- José Quiñones Gonzales
Notas [ editar ]
- ^ Acig.org: la fuerza aérea más poderosa de América Latina
- ↑ Los paracaidistas fueron lanzados desde los transportes de bombarderositalianos Caproni Ca.111 . Paracaidismo en Perú por el General Alberto Thorndike Elmore
- ^ Diario La República http://www.ecuadorinmediato.com/Noticias/news_user_view/investigacion_peruana_corrupcion_impidio_bombardear_ecuador_2da_parte--11212
- ^ Vuelo global http://www.flightglobal.com/news/articles/spain-offers-eurofighters-to-peru-381843/
- ^ United Press International http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2013/03/26/Peru-mulls-replacing-aged-air-force-jets/16101364290342/
- ^ "Fuerza Aérea Peruana actualiza el quinto avión A-37B" . Dialogo Americas . Consultado el 29 de mayo de 2018 .
- ^ Roblin, Sebastien (13 de abril de 2021). "El nuevo jet KF-21 de Corea no es un caza furtivo, pero podría evolucionar en uno" . El interés nacional . Consultado el 21 de abril de 2021 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 27 de septiembre de 2007 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace ), con base en el Decreto Supremo DS No. 69 DE / SG de 2001.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa "Fuerzas Aéreas Mundiales 2021" . FlightGlobal. 4 de diciembre de 2020 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
- ^ https://fighterjetsworld.com/latest-news/aircraft-crash/peruvian-air-force-mig-29-fighter-jet-crashed-in-lambayeque/12171/
- ^ https://www.infodefensa.com/latam/2019/03/28/noticia-entrena-pilotos-proceso-recuperacion.html
- ^ "Fuerzas aéreas mundiales 2020" . Flightglobal Insight. 2020 . Consultado el 1 de marzo de 2020 .
- ↑ a b c d e f g h i Montes, Julio A. (Agosto de 2011). "Armas pequeñas peruanas: disparando por el Sendero Luminoso" (PDF) . Diario de defensa de armas pequeñas : 25-29.
Fuentes [ editar ]
- Cobas, Efraín, Las Fuerzas Armadas Peruanas en el Siglo XXI . CESLA , 2003.
- Marchessini, Alejo, "La Fuerza Aérea del Perú"; Defensa 295: 30–42 (noviembre de 2002).
- Marchessini, Alejo, "La aviación de combate de origen ruso de la FAP"; Defensa 342: 34–36 (octubre de 2006).
- Marchessini, Alejo, "El Servicio de Material de Guerra de la FAP"; Defensa 355: 48–50 (noviembre de 2007).
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Fuerza Aérea Peruana . |
- Sitio web oficial de la Fuerza Aérea del Perú
- Orden de batalla de aviones militares peruanos
- Aeroflight
- Maquina de Combate
- Orden de batalla en Scramble
- Fuerzas Aéreas Mundiales
