Peter Pye (1902 - 3 de septiembre de 1966), Dr. Edward Arthur (Peter) Pye. MRCS, LRCP, fue un navegante, autor y médico británico.
Peter Pye se educó en Epsom College , luego Trinity College, Cambridge y St George's Hospital , Londres. Se casó con Dorothy Neville en Londres en 1928, pero se separaron después de tres años, dejando un hijo, Patrick Pye , que fue criado por su madre en Dublín.
Edward Arthur Pye era hijo de Harry Pye y Annette O'Leary, siendo el primero comerciante de vinos y marinero aficionado e hijo de Kellow Pye, y siendo la segunda hija de Arthur O'Leary (compositor) , profesor de piano en la Royal Academy of Music , originaria de Tralee en el condado de Kerry. [1]
Después de calificar como MD , Pye trabajó como médico de cabecera en Ealing , al oeste de Londres. A principios de la década de 1930, Pye y su esposa Anne (casados en 1936) compraron un barco pesquero Polperro Gaffer de 30 pies construido por Ferris of Looe llamado Lily por £ 25. Convirtieron el barco, que había sido construido en 1896, en un cúter de alta mar y lo rebautizaron como Moonraker of Fowey . Juntos navegaron extensamente en el barco durante las vacaciones anuales, saliendo de Fambridge , Essex. [2]
En 1946, a la edad de 44 años, Pye se retiró de la medicina para concentrarse en la navegación a tiempo completo. La decisión fue el resultado combinado de estar descontento con la perspectiva de la nacionalización del sistema de salud británico y el encuentro fortuito con un libro que iba a cambiar su vida. [2] El libro, £200 Millionaire , del marinero británico Weston Martyr , era un relato de la vida económica que podía disfrutar un navegante itinerante.
Peter y Anne navegaron alrededor del mundo durante los siguientes veinte años, demostrando que 'correo, línea y vigía' eran más importantes para la vida en el mar que cualquier cantidad de artilugios modernos. [2] Financió sus viajes dando conferencias y escribiendo libros, que fueron publicados por Rupert Hart-Davis . Se ha dicho que Pye, junto con el fotógrafo, periodista y navegante estadounidense Carleton Mitchell, simbolizan un cambio clave en la historia de la navegación en las Indias Occidentales. Ambos eran marineros aficionados que navegaron por el Caribe después de la Segunda Guerra Mundial en pequeñas embarcaciones, y muchos siguieron la estela de sus viajes. [3]