Coordenadas :45 ° 31′10 ″ N 9 ° 12′40 ″ E / 45.5195317 ° N 9.2111299 ° E
Pirelli & CSpA es un fabricante de neumáticos multinacional con sede en Milán , Italia . La empresa, que cotiza en la Bolsa de Milán desde 1922, [4] es el séptimo mayor fabricante de neumáticos [5] detrás de Bridgestone , Michelin , Goodyear , Continental , Sumitomo y Hankook y se centra en el negocio de consumo (neumáticos para automóviles, motocicletas y bicicletas). Está presente en Europa , Asia-Pacífico , Latinoamérica ,Estados de América del Norte y postsoviéticos , que operan comercialmente en más de 160 países. Tiene 19 plantas de fabricación [6] en 13 países y una red de alrededor de 14.600 distribuidores y minoristas. [7] Fue privatizado temporalmente por el consorcio liderado por la empresa estatal china ChemChina .
Tipo | Público |
---|---|
Negociado como | BIT : PIRC |
ES EN | IT0005278236 |
Industria | Automotor |
Fundado | 1872 Milán , Italia |
Fundador | Giovanni Battista Pirelli |
Sede | , |
Área de servicio | Europa , Asia-Pacífico , América Latina , América del Norte , Estados postsoviéticos |
Gente clave | Ning Gaoning ( presidente ) Marco Tronchetti Provera ( vicepresidente ejecutivo y director ejecutivo ) |
Productos | Neumáticos para coche , moto y ciclismo |
Ingresos | 4.300 millones de euros (2020) [1] |
Ingresos de explotación | 703 millones de euros (2018) [1] |
Lngresos netos | 42,7 millones de euros (2020) [1] |
Los activos totales | 12.733.914.000 euros (2017) |
Dueño | ChemChina (45,5%) [2] Marco Tronchetti Provera (10,05%) [3] |
Número de empleados | 31.489 (2018) |
Subsidiarias | Pirelli Tire SpA |
Sitio web | pirelli.com |
Pirelli ha patrocinado competiciones deportivas desde 1907 y es el socio exclusivo de neumáticos para la Serie de autos deportivos Grand-Am Rolex para 2008–2010, el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA para el 2011 al presente y para el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes . [8] La sede de Pirelli se encuentra en el distrito Bicocca de Milán .
Pirelli es ahora únicamente una empresa de fabricación de neumáticos. En el pasado ha estado involucrado en la moda y operado en energías renovables y movilidad sostenible .
El 4 de octubre de 2017, Pirelli regresó a la Bolsa de Milán [9] después de centrar su negocio en productos de consumo puros (neumáticos para automóviles, motocicletas y bicicletas) y servicios relacionados, y separando el negocio de los neumáticos industriales. [10]
El calendario epónimo de Pirelli se ha publicado desde 1964 y ha contado con las contribuciones de muchos fotógrafos famosos a lo largo de los años, como Helmut Newton , Steve McCurry , Peter Lindbergh , Richard Avedon , Bruce Weber , Herb Rits y Annie Leibovitz .
La sede de la empresa con sede en Estados Unidos se encuentra en Rome, Georgia . Esta ciudad fue elegida debido a la herencia italiana de Pirelli, y la ciudad lleva el nombre de Roma . [ cita requerida ]
Historia
Fundada en Milán en 1872 por Giovanni Battista Pirelli, la empresa se especializó inicialmente en procesos de caucho y derivados y también fabricaba rebreathers para buceo . [11] A partir de entonces, las actividades de Pirelli se centraron principalmente en la producción de neumáticos y cables (para energía y telecomunicaciones ). En 2005, Pirelli vendió su división de cable a Goldman Sachs , que cambió el nombre del nuevo grupo a Prysmian .
En la década de 1950, Alberto Pirelli encargó la construcción de un rascacielos , la Torre Pirelli , en la misma zona milanesa que albergó la primera fábrica Pirelli durante el siglo XIX. [12]
En 1974, Pirelli inventó el " neumático radial ancho ", a petición del equipo de carreras de rally Lancia , de un neumático lo suficientemente resistente para soportar la potencia del nuevo Lancia Stratos . En ese momento, los neumáticos de carreras eran neumáticos lisos hechos con la técnica de capas cruzadas (neumáticos muy anchos con una altura de flanco reducida) o neumáticos radiales , que eran demasiado estrechos para soportar la potencia del Stratos y no proporcionaban suficiente agarre. Ambos eran inutilizables para el Lancia Stratos, ya que los radiales se destruyeron en 10 km y los slicks demasiado rígidos. Lancia le pidió una solución a Pirelli, y en 1975 Pirelli creó un neumático ancho con una altura de flanco reducida como un slick, pero con una estructura radial.
Posteriormente, Porsche comenzó a utilizar los mismos neumáticos con el Porsche 911 Turbo .
En 1988, Pirelli adquirió Armstrong Rubber Company, que tenía su sede en New Haven, Connecticut , por 190 millones de dólares. [13]
En 2000, Pirelli vendió su negocio de cables de fibra óptica terrestres a Cisco y sus operaciones de componentes ópticos a Corning , por 5.000 millones de euros. [14] Invirtió, a través de Olimpia, parte de la liquidez resultante para convertirse en accionista mayoritario de Telecom Italia en 2001, [15] manteniendo esta posición hasta 2007. [16]
En 2002, la empresa inició una gama de ropa, relojes y gafas con la marca Pirelli. [17]
En 2005, Pirelli vendió sus activos de cables, sistemas de energía y telecomunicaciones a Goldman Sachs [18] y la empresa recién formada se llamó Prysmian . En el mismo año 2005, Pirelli abrió su primera planta de producción de neumáticos en la provincia de Shandong, China . [19] Este fue el inicio del complejo productivo del grupo en el país.
En 2006, Pirelli eligió Slatina para su primera planta de producción de neumáticos en Rumania , ampliando la instalación en 2011. [20]
En 2010, Pirelli completó su conversión a una empresa de neumáticos puros vendiendo Pirelli Broadband Solutions [21] y escindiendo los activos inmobiliarios de Pirelli Re. [22] La Fondazione Pirelli se estableció en el mismo año para salvaguardar y celebrar el pasado de la empresa y promover la cultura empresarial como parte integral de los bienes culturales nacionales de Italia.
En marzo de 2015, se anunció que los accionistas de Pirelli habían aceptado una oferta de 7.100 millones de euros de ChemChina, junto con Camfin y LTI, por la empresa. [23] La transacción se completó y la empresa se retiró de la lista en noviembre de 2015. [24]
En mayo de 2017, se anunció que Pirelli regresa al mundo del ciclismo con una nueva gama de neumáticos para ciclismo de ruta, Pzero Velo. [25]
En septiembre de 2017, la compañía anunció sus intenciones de vender hasta el 40 por ciento de su capital social en una oferta pública inicial, ya que planea regresar a la bolsa de valores de Milán en octubre. [26]
En marzo de 2019, Pirelli anunció una nueva gama de neumáticos para bicicleta de montaña, llamada Scorpion.
Areas de negocio
Pirelli se centra en el negocio del consumidor, produciendo neumáticos para automóviles, motocicletas y bicicletas.
Gama de productos para el automóvil
PZero: neumáticos para coches de altísimas prestaciones. incluidos los vehículos F1
Cinturato : neumáticos para coches de alta gama.
Invierno: neumáticos para bajas temperaturas y nieve.
Scorpion: neumáticos para SUV y cross-over
Gama de productos Moto
Diablo: neumáticos de carretera y pista.
Angel: llantas de calle y de desplazamiento.
Scorpion: neumáticos de carretera y todoterreno.
Gama de productos Velo
PZero Velo: carreras en carretera.
Cycl-e: urbano y eléctrico.
Escorpión: bicicleta de montaña
Asuntos Corporativos
Accionistas de Pirelli [27] a septiembre de 2019:
Accionista | Apostar % |
---|---|
Marco Polo International Italy (sociedad de cartera intermedia de ChemChina ) [28] | 45,52% |
Camfin | 10,10% |
Inversiones a largo plazo Luxemburgo | 6,24% |
Inversores institucionales | 34,64% |
Invesores minoristas | 3,50% |
Junta Directiva
La lista de la Junta Directiva de Pirelli: [29]
Posición | Nombre |
---|---|
Presidente | Ning Gaoning |
Vicepresidente Ejecutivo y CEO | Marco Tronchetti Provera |
Director | Yang Xingqiang |
Director | Bai XinPing |
Director | Giorgio Luca Bruno |
Director | Laura Cioli |
Director | Domenico De Sole |
Director | Ze'ev Goldberg |
Director | Tao Haisu |
Director | Marisa Pappalardo |
Director | Cristina Scocchia |
Director | Giovanni Tronchetti Provera |
Director | Fan Xiaohua |
Director | Wei Yintao |
Director | Giovanni Lo Storto |
Información financiera
Datos financieros [30] | 2016 (millones de €) | 2015 (millones de €) | 2014 (millones de €) | 2013 (millones de €) | 2012 (millones de €) | 2011 (millones de €) | 2010 (millones de €) | 2009 (millones de €) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Las ventas netas | 6.058 | 6.309 | 6.018 | 6.146 | 6.072 | 5.655 | 4.848 | 4.067 |
Resultado bruto de explotación | 1,183 | 1.242 | 1,168 | 1.080 | 1.064 (reexpresado) | 807 | 629 | 453 |
EBIT | 896,6 (ajustado) | 850,3 | 837,9 | 791 | 792 (reexpresado) | 582 | 408 | 250 |
Lngresos netos | 147,6 | (391) * | 319 | 306 | 398 | 441 | 4 | (23) |
Capital invertido neto | 10,224 | 4.089 | 4.273 | 4.455 | 4.427 | 3.727 | 3281 | 3.818 |
Capital | 3274 | 2,280 | 2.548 | 2,437 | 2,389 | 2,192 | 2.028 | 2,495 |
Empleados | 37,050 | 36,753 | 37,561 | 37,979 | 37,338 | 34,259 | 29.573 | 29.570 |
* La rentabilidad tiene en cuenta, además de la desconsolidación de Venezuela, un impacto fiscal no recurrente de 107,6 millones de euros vinculado a la devaluación de la tributación diferida activa por parte de la Sociedad Dominante como consecuencia de la nueva situación financiera de Pirelli tras su fusión con Marco. Polo Industrial Holding.
Márketing
El Calendario Pirelli se publica anualmente y presenta actrices y modelos de moda. El calendario también presenta el trabajo de fotógrafos de moda, incluidos Richard Avedon , Peter Lindbergh , Annie Leibovitz y Patrick Demarchelier .
El Premio Pirelli Internet ional se otorga anualmente a la mejor multimedia internacional relacionada con la comunicación de la ciencia y la tecnología realizada íntegramente en Internet.
"El poder no es nada sin control" era el conocido lema de Pirelli Tire Company, y apareció en numerosos anuncios de televisión e impresos. [31]
Pirelli es el patrocinador principal durante mucho tiempo del club de fútbol italiano Inter de Milán , habiendo patrocinado al equipo italiano desde la temporada 1995-1996 . [32]
Patrocinio
Fútbol
Pirelli tiene un historial de patrocinio de equipos de fútbol. Pirelli es bien conocido por su patrocinio principal a largo plazo del club de fútbol italiano Inter de Milán desde 1995. Pirelli apareció anteriormente como patrocinador en las camisetas del club de fútbol maltés Valletta durante un corto tiempo.
En referencia a la habitual celebración del gol del delantero brasileño Ronaldo con ambos brazos extendidos, Pirelli publicó un comercial de 1998 en el que reemplazó la figura del Cristo de la estatua del Cristo Redentor que se eleva sobre su ciudad natal de Río de Janeiro mientras estaba en un Inter de Milán. banda. [33] Fue controvertido con la Iglesia Católica. [34]
El patrocinio de Pirelli a los equipos de fútbol no se limita a Europa, América del Sur es un mercado clave y, como resultado, los clubes exitosos también han sido patrocinados por la compañía de neumáticos. La brasileña equipo de Palmeiras , Uruguay equipo de Peñarol y Argentino lado de Vélez Sársfield todos tenían Pirelli como patrocinador de la camiseta.
Cuando el club de fútbol inglés Burton Albion Football Club construyó su nuevo estadio en 2005, Pirelli se convirtió en el patrocinador principal del nuevo campo. Esto se debió a que el nuevo estadio, llamado Estadio Pirelli, se encuentra junto a la fábrica Pirelli en Burton-upon-Trent , Staffordshire , Inglaterra.
En 2009, Pirelli se convirtió en el patrocinador principal de la Superliga China (CSL), la liga de fútbol de primer nivel de China.
En 2012, la empresa se convirtió en uno de los principales patrocinadores de la Copa de Rusia .
Deportes de motor
Pirelli es actualmente el patrocinador principal del evento de los Grandes Premios de España y Hungría y patrocinó el Gran Premio de Francia 2018 .
La compañía fue el patrocinador principal del Pirelli World Challenge de 2011 a 2018.
Pirelli apoyó el rally con su programa FIA Pirelli Star Driver como una iniciativa para apoyar a los jóvenes pilotos de rally. [35] Fue el único proveedor en el nivel superior del Campeonato del Mundo de Rally en 2008-2010, y ahora es coproveedor de Michelin . Desde su primera participación en el WRC en 1973, el fabricante ganó 181 eventos y produjo 25 campeones de pilotos del WRC, incluidos Colin McRae (1995), Petter Solberg (2003), Sebastien Loeb (2008-2010). [36]
Pirelli se convertirá nuevamente en el único proveedor de neumáticos en los tres niveles en 2021 . [36]
Copa América
Pirelli es patrocinador del Emirates Team New Zealand en la 35a America's Cup (2017). [37]
Deportes de invierno
Pirelli patrocina el Campeonato Mundial de Esquí Alpino y el Campeonato Mundial de Hockey sobre Hielo IIHF de 2017 a 2021. [38] La compañía también patrocina al Equipo de Esquí Italiano y al Equipo de Esquí Suizo. [39]
Deportes de motor
Pirelli es la única marca de neumáticos permitida en el Campeonato del Mundo de Superbikes FIM desde 2007 (junto con sus clases de apoyo, como el Campeonato del Mundo de Supersport ). Pirelli también se ha adjudicado el contrato para el suministro de neumáticos de control en el Campeonato Británico de Superbikes desde 2008 hasta al menos 2010. [40] Pirelli también fue el socio oficial de neumáticos del Campeonato Mundial de Rally de 2008 a 2010 , hasta que la empresa se retiró para centrarse en sus compromisos de Fórmula 1. Pirelli regresó al campeonato en 2014 , sin embargo, solo asociaron neumáticos para algunos equipos privados, ya que Michelin es el principal socio de neumáticos. Pirelli también se asoció con Grand-Am Rolex Sports Car Series desde 2008 hasta 2010 antes de ser reemplazado por Continental AG en 2011. La compañía es el proveedor oficial del GT World Challenge America desde 2011 y de la GT World Challenge Europe Endurance Cup desde 2013. Pirelli también es uno de los patrocinadores del rally y gymkana piloto Ken Block 's Monster World Rally Team desde 2010.
Pirelli es el único socio mundial de neumáticos en la Fórmula Uno , tras la decisión de Bridgestone de retirarse del puesto a finales de 2010 . [41] [42] [43] Pirelli previamente compitieron en la Fórmula One desde 1,950 - 1958 , 1 981 - 1.986 mil y 1.989 - 1,991 . Pirelli también ha asociado neumáticos para todos los coches del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y de las Series GP3 posteriores del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA desde 2011 y 2010 respectivamente.
El fabricante de neumáticos introdujo un código de colores para reconocer los compuestos de neumáticos utilizados por los conductores durante el fin de semana de carreras. [44] Para beneficio de los espectadores en la pista y del público televisivo, cada compuesto tiene su propio código de color en los logotipos de Pirelli y P Zero que aparecen en las paredes laterales del neumático. Para la temporada 2019, Pirelli volvió a usar 3 colores para identificar los neumáticos para clima seco. Sin embargo, todavía había 5 compuestos diferentes, lo que significa que el mismo neumático compuesto se puede representar con diferentes colores a lo largo de la temporada.
Se le pidió a Pirelli que diseñara neumáticos que se degradaran rápidamente para promover más paradas en boxes y carreras más cercanas. Al final de la temporada 2011, muchos pilotos de F1 elogiaron el regreso de Pirelli. [45]
La controversia rodeó a los neumáticos de Fórmula 1 de Pirelli, ya que en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2013 fallaron siete neumáticos Pirelli: Pérez dos veces, Alonso, Hamilton, Gutiérrez, Vergne y Massa. Después del período de un coche de seguridad, se les pidió a los conductores que se mantuvieran alejados de los bordillos que luego se descubrió que eran "afilados como una navaja" y que podrían haber sido la causa, pero el presidente del British Racing Drivers 'Club rechazó la idea de que los bordillos pudieran tener la culpa. , diciendo que "Estos bordillos han estado colocados desde 2009 y hemos tenido miles y miles de autos pasando por estos bordillos y han estado absolutamente bien". [46] Los incidentes fueron descritos como "inaceptables" por los pilotos de F1. [47] Más tarde se sugirió que la causa de las fallas de los neumáticos podría ser que los equipos los colocaran en los lados equivocados del automóvil. Pirelli luego enfatizó que dado que los neumáticos son de construcción asimétrica, como tales, no son intercambiables, y si se hubieran usado correctamente, no habrían representado una amenaza para la seguridad. [48] Sin embargo, Pirelli ha cambiado la construcción de los neumáticos para evitar más incidentes, cambiando a correas de kevlar. [49]
Durante la segunda práctica del Gran Premio de Bélgica de 2013, fallaron dos neumáticos: Vettel y Alonso. Una figura de alto nivel en Pirelli describió las fallas como una "gran preocupación", mientras que el director de deportes de motor de Pirelli, Paul Hembery, admitió que las fallas de los neumáticos eran "una preocupación para el deporte". [50] A raíz de estos problemas, solo un día después Michelin anunció que reemplazaría a Pirelli como proveedor de neumáticos para 2014. En octubre de 2013, Fernando Alonso se quejó de que "la calidad de los neumáticos está al límite", y que " No hagas 5km ". El director de deportes de motor de Pirelli, Paul Hembery, dijo: "Por supuesto, Alonso es uno de los grandes pilotos de F1, por lo que escuchar tales comentarios es decepcionante y está por debajo de los estándares que cabría esperar de un campeón así. [51] En el Gran Premio de Corea, Pérez cerró un frente. neumático fuertemente y luego sufrió un dramático fracaso en la larga recta posterior. [52] Pirelli también alcanzó la controversia en el Gran Premio de la India donde se solicita a los equipos funcionan los neumáticos de un número limitado de vueltas debido a su fragilidad. un ingeniero superior en una parte superior dijo que esta fue la peor formación de ampollas en llantas jamás experimentada. [53]
En las pruebas de pretemporada para la temporada 2014, la llanta del auto de Rosberg falló, lo que hizo que Rosberg girara a 200 mph (322 km / h). [54] El incidente provocó una alarma considerable, y Pirelli declaró que el neumático "no se volverá a proponer". [55]
En enero de 2014, Pirelli firmó un contrato con la FIA para suministrar neumáticos a la Fórmula Uno para las temporadas 2014, 2015 y 2016. [56] Más tarde, en 2014, Lewis Hamilton describió los neumáticos para clima húmedo Pirelli como "No son buenos neumáticos. Eso no es ningún secreto". [57] La respuesta del director de deportes de motor de Pirelli, Paul Hembery, fue: "Estos son comentarios de los pilotos que no se nos han hecho de manera oficial. En consecuencia, si los equipos y la FIA pidieran a Pirelli que reconsiderara la capacidad técnica del neumático de lluvia , Pirelli lo haría de inmediato ". [57]
En el Gran Premio de Bélgica de 2015, durante los entrenamientos, Rosberg sufrió una peligrosa delaminación de los neumáticos a 200 mph (322 km / h). Rosberg dijo que el incidente fue "bastante impactante". Durante la siguiente sesión informativa de pilotos, el bicampeón del mundo Lewis Hamilton expresó su preocupación por la seguridad de los neumáticos tras la explosión a alta velocidad sufrida por su compañero de equipo Nico Rosberg. El cuatro veces campeón mundial Vettel y el bicampeón mundial Alonso también plantearon inquietudes. Pirelli confió en el director de carrera, Charlie Whiting, para defender el récord de Pirelli en la reunión. [58] Durante la carrera, un neumático del coche de Vettel sufrió una explosión a 322 km / h (200 mph). El cuatro veces campeón del mundo describió la falla como "inaceptable", y agregó que la tendencia de Pirelli a culpar de las fallas a los escombros en la pista o a un piloto que pasa por la acera por fallas en los neumáticos era incorrecta, confirmando que "no me salí de la pista". y de la nada el neumático explota ". [59] Después de la carrera, Rosberg criticó la mala calidad de los neumáticos Pirelli y dijo: "Vettel explotar su neumático es realmente malo. No debería suceder y el hecho de que sigue sucediendo, en otras categorías, así como hoy con nosotros". , los dos tuvimos mucha suerte ". [60] El presidente de la Asociación de Pilotos de Grand Prix dijo: "Necesitamos detener las explosiones repentinas". [61] Inmediatamente después de la carrera, Pirelli afirmó que el desgaste excesivo causó el reventón, culpando a Ferrari por hacer funcionar el neumático demasiado tiempo. Sin embargo, después de un análisis más detallado, Pirelli dijo que, de hecho, el desgaste no era el culpable, sino que un corte había causado la falla del neumático. [62] Para contrarrestar más problemas en el próximo Gran Premio, Monza, Pirelli quería insistir en que los equipos usen los neumáticos a alta presión, más allá de sus parámetros de diseño. Sin embargo, el bicampeón mundial Lewis Hamilton describió estas reglas como un "desastre" y cuando el bicampeón mundial Fernando Alonso también las describió como "extrañas", Pirelli se vio obligado a dar marcha atrás en su propuesta. [63] En consecuencia, después de tales comentarios, Pirelli intentó censurar a los conductores pidiéndoles que no criticaran los neumáticos en público en el futuro. [64]
La situación no mejoró en el próximo Gran Premio de Monza. Aquí, Pirelli informó que se formaron cortes en los neumáticos mayor de lo esperado. [65] Durante la carrera, uno de los neumáticos de Hamilton cayó por debajo de la presión reglamentaria dictada por Pirelli, a pesar de que el neumático había sido preparado por un técnico de Pirelli. [66] Ni Mercedes ni Hamilton fueron sancionados por la infracción. [67] Más tarde, en 2016, la necesidad de utilizar neumáticos Pirelli a alta presión fue descrita como una "broma" por el triple campeón mundial Lewis Hamilton, el campeón mundial Jenson Button y el subcampeón mundial Felipe Massa. [68]
Se introdujeron varios cambios en los neumáticos de Fórmula 1 para la temporada 2017. La diferencia visual más obvia fue un aumento del ancho en un 25%, tanto en la parte delantera como en la trasera, aumentando de 245 a 305 mm en la parte delantera y de 325 a 405 mm en la parte trasera. El tamaño real de la llanta se mantuvo sin cambios con respecto a las tradicionales 13 pulgadas. [69]
Esto es parte de un paquete de medidas que se espera que reduzcan los tiempos de vuelta en alrededor de cinco segundos en relación con 2015: aunque la mejora podría ser aún mayor.
La mayor parte de esa velocidad adicional se ha encontrado en las curvas, ya que los coches se han vuelto más anchos y generarán al menos un 20% más de carga aerodinámica en comparación con el año pasado gracias a alas más grandes y una mayor aerodinámica. [70]
Estas velocidades más rápidas en las curvas, en la medida en que algunas curvas ahora se han convertido en rectas, lo que ya ha provocado modificaciones en el circuito, han impuesto cargas significativamente mayores en los neumáticos, lo que significa que hay una filosofía completamente nueva detrás de la gama 2017 de Pirelli. Habiendo seguido el mandato de proporcionar degradación deliberada durante las últimas seis temporadas, ahora hay una nueva directiva para fabricar neumáticos con menos degradación que sean más resistentes al sobrecalentamiento para la última generación de automóviles mucho más rápidos. [71] Como resultado, se han actualizado tanto la estructura de los neumáticos como sus compuestos.
Inversión extranjera
En abril de 2012, Pirelli & C. SpA firmó un acuerdo de empresa conjunta con su contraparte indonesia PT Astra Autoparts, subsidiaria de PT Astra International, para la construcción de una planta de llantas para motocicletas con una inversión total de $ 120 millones. El 60 por ciento de las acciones estará en manos de Pirelli. Pirelli esperaba fortalecer su presencia en el mercado de motocicletas más grande del mundo, la región del sudeste asiático , que cuenta con 250 millones de motocicletas. [72]
Sistema de audio
En julio de 2018, Pirelli lanzó un altavoz Bluetooth con forma de rueda F1, P Zero Sound. [73] El altavoz Bluetooth mide 12,9 pulgadas de diámetro, pesa 21 libras y tiene un amplificador de 100 vatios, un midwoofer de 100 mm, un tweeter de 25 mm y también ofrece Bluetooth 4.0 con AptX para conectividad inalámbrica. IXOOST [74] es el fabricante del altavoz P Zero Sound, que fabrica principalmente sistemas de audio con temática de deportes de motor . El altavoz en forma de rueda cuesta 2400 €, lo que equivale a unos 2.800 dólares.
Ver también
- Lista de empresas italianas
- Neumáticos de fórmula uno
Referencias
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Altavoz Bluetooth Portronics Archivado el 27 de octubre de 2020 en Wayback Machine.
enlaces externos
- Página web oficial
- PirelliTyre.com Neumáticos Pirelli en todo el mundo
- Yahoo! Perfil de la empresa Pirelli & CSpA