Estación Vista Agradable
Pleasant View es una estación de tren de cercanías en Pleasant View , Utah , Estados Unidos, anteriormente atendida por FrontRunner , el tren de cercanías de la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA) que opera a lo largo de Wasatch Front con servicio desde Ogden en el condado central de Weber hasta el condado de Davis . Salt Lake City y el condado de Salt Lake hasta Provo en el centro del condado de Utah .
UTA había anunciado que el servicio FrontRunner hacia y desde la estación Pleasant View se suspendería indefinidamente con el Horario válido desde el 12 de agosto de 2018. Como los trenes a la estación Pleasant View solo operaban de lunes a viernes, el último tren operó el 10 de agosto de 2018. [ 2] El motivo dado para la suspensión del servicio fue el costo de implementar el control positivo de trenes exigido por el gobierno federal para la sección de la vía al norte de Ogden en la que corrió FrontRunner , pero es propiedad de Union Pacific Railroad (UP). [3]
La estación está ubicada en 2700 North US Highway 89 (US-89) y se puede acceder fácilmente desde 2700 North (Utah State Route 134) o US-89. Hay alrededor de 300 espacios de estacionamiento en su estacionamiento gratuito Park and Ride . La estación está ubicada dentro de la Zona Silenciosa , por lo que los trenes no hacen sonar sus bocinas de manera rutinaria cuando se acercan a los cruces públicos dentro de este corredor. [4]
Antes del truncamiento, FrontRunner brindaba un servicio limitado hacia y desde la estación Pleasant View. Si bien casi todos los trenes se originaron o terminaron en el Centro de Tránsito Intermodal de Ogden en Ogden todos los días de la semana, había servicio a Pleasant View con dos trenes que recogían pasajeros por la mañana y dos más que dejaban y recogían pasajeros por la noche para el viaje diario. [5] [6]
Además del servicio ferroviario, hay una ruta de autobús UTA que brinda un servicio más frecuente al Centro de Tránsito Intermodal de Ogden. La conexión de autobús de UTA funciona cada hora para el viaje de la mañana y la tarde, sin servicio al mediodía. [7]
Una de las principales razones de la operación limitada en esta estación fue que los trenes FrontRunner tenían que operar en vías propiedad de UP y compartirlas con los fletes de UP. Entre Ogden y Provo, el FrontRunner tiene su propio trackage dedicado separado de (pero paralelo a) los tracks UP. [8] UTA planeó originalmente abrir la estación junto con el resto del inicio original del servicio FrontRunner en abril de 2008, pero las mejoras necesarias en el tramo de vía compartido propiedad de UP se retrasaron cuando los trabajadores ferroviarios fueron desviados para reparar las vías dañadas por un deslizamiento de tierra cerca de Oakridge , Oregón . [9]La estación finalmente abrió para el servicio el 29 de septiembre de 2008. Originalmente, solo dos trenes funcionaban cada día de la semana para los viajes diarios de la mañana y la tarde. Sin embargo, el servicio finalmente se incrementó a seis trenes diarios antes de que el servicio FrontRunner se suspendiera temporalmente el 6 de septiembre de 2011. [10] El servicio limitado se restauró el 10 de diciembre de 2012, pero luego se canceló en 2018.
