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| Puerto de Ciudad del Cabo | |
|---|---|
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| Localización | |
| País | Sudáfrica |
| Localización | Ciudad del cabo |
| Coordenadas | 33 ° 54′S 18 ° 26′E / 33.900 ° S 18.433 ° E Coordenadas: 33 ° 54′S 18 ° 26′E / 33.900 ° S 18.433 ° E |
| ONU / LOCODE | ZACPT [1] |
| Detalles | |
| Operado por | Autoridad Portuaria Nacional de Transnet |
| Tipo de puerto | Artificial |
| Estadísticas | |
| Anual contenedor volumen | 719,825 TEU (2010) |
| Sitio web [1] | |
El Puerto de Ciudad del Cabo es el puerto de la ciudad de Ciudad del Cabo , Sudáfrica . Está situado en Table Bay .
Debido a su posición a lo largo de una de las rutas comerciales más transitadas del mundo, es uno de los puertos más activos de Sudáfrica, manejando la mayor cantidad de fruta fresca y solo superado por Durban como puerto de contenedores . El puerto también cuenta con importantes instalaciones de reparación y mantenimiento que son utilizadas por varias grandes flotas pesqueras y partes de la industria petrolera de África Occidental . Debido a las muchas atracciones turísticas que ofrece Ciudad del Cabo y la región circundante, muchos cruceros también atracan en el puerto.
Historia [ editar ]
La historia del puerto sigue la de Ciudad del Cabo, que tiene sus raíces en el 6 de abril de 1652 cuando Jan van Riebeeck de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) estableció allí una estación de revictualing. Los primeros exploradores lo habían llamado Table Bay desde finales del siglo XV en adelante.
La primera construcción del puerto fue un embarcadero construido en 1654 por Jan van Riebeeck. Todos los barcos estaban anclados en la bahía y las mercancías eran transferidas desde y hacia la costa por embarcaciones más pequeñas. Table Bay es conocido por las violentas tormentas invernales, cuando el viento sopla a sotavento. La holandesa Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) sufrió pérdidas masivas de envío , hasta el punto que finalmente Table Bay se cerró durante los meses de invierno, y se ordenó a los barcos que usaran Simon's Bay (parte de False Bay, donde ahora está Simon's Town) en invierno.
Una violenta tormenta en 1858, mucho después de la desaparición de la VOC, vio a 30 barcos volar a tierra y naufragar, con una gran pérdida de vidas. Lloyd's of London declinó todos los seguros adicionales para los barcos en Table Bay en invierno, lo que provocó que el gobierno colonial británico comenzara la construcción, en 1860, del primer rompeolas. Esto se convirtió en Victoria and Alfred Basin, el primer puerto seguro. Ha habido una amplia expansión desde entonces.
Áreas principales [ editar ]
El puerto evolucionó mucho a lo largo de los siglos y actualmente consta de varios componentes principales:
- El Ben Schoeman Muelle : Este es el muelle exterior mayor del puerto, donde está situado el terminal de contenedores.
- El muelle de Duncan: este es el muelle interior más pequeño y más antiguo, que contiene las terminales de usos múltiples y frutales, así como un dique seco, un muelle de reparación y un depósito para cisternas.
- El puerto deportivo de yates .
- Las cuencas de Victoria y Alfred: estos eran los muelles principales del puerto original de Ciudad del Cabo, pero ahora albergan el Victoria & Alfred Waterfront . Sin embargo, estas cuencas todavía son utilizadas por embarcaciones comerciales más pequeñas, como embarcaciones de pesca y recreativas, y también por cruceros de pasajeros más pequeños.
Operaciones portuarias [ editar ]
El puerto está abierto las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Todos los buques que atracan en el puerto requieren un práctico a bordo. El traslado se realiza en barco piloto, pero se han hecho planes para introducir un servicio de traslado en helicóptero .
El puerto opera varios remolcadores , lanchas, botes de trabajo y otros buques especializados.
Durante el ejercicio económico 2005/06, el puerto de Ciudad del Cabo manejó 3.400 buques por un tonelaje bruto de 48.778.963 gt. La carga total manejada en el puerto (excluyendo contenedores) fue de 3.718.005 toneladas; El tonelaje de contenedores se estima en 9,948 millones de toneladas.
En 2010, el puerto manejó 719,825 TEU.
El 30 de junio de 2020, Transnet presentó una serie de soluciones para hacer frente a los retrasos operativos en el puerto de Ciudad del Cabo, causados por la pandemia de COVID-19 en la región. [2]
Ver también [ editar ]
- Lista de puertos de entrada en Sudáfrica
Referencias [ editar ]
- ^ "UNLOCODE (ZA) - SUDÁFRICA" . service.unece.org . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "El puerto de Ciudad del Cabo aumenta la capacidad para resolver retrasos" . Noticias de carga global. 30 de junio de 2020 . Consultado el 1 de julio de 2020 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el puerto de Ciudad del Cabo . |
- Página web oficial
| vtmiCiudad del cabo | ||||||||||||||||||||||||||||||
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 Ciudad del Cabo • Esquema | ||||||||||||||||||||||||||||||