El Presque Isle Light , históricamente apodado "Flash Light" , es un faro en la orilla del lago Erie en el estado estadounidense de Pensilvania . Es uno de los tres faros en Erie , junto con el Erie Land Light y el North Pier Light . El faro está situado en la costa norte del Parque Estatal Presque Isle con vistas a la playa.
Localización | Presque Isle State Park Erie , Pensilvania Estados Unidos |
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Coordenadas | 42 ° 9′56.8 ″ N 80 ° 6′55.5 ″ W / 42.165778 ° N 80.115417 ° WCoordenadas : 42 ° 9′56.8 ″ N 80 ° 6′55.5 ″ W / 42.165778 ° N 80.115417 ° W |
Construido | 1873 |
Construcción | Ladrillo |
Altura de la torre | 68 pies (21 m) |
Forma de torre | Cuadrado |
Marcas | Blanco sólido |
Herencia | Incluido en el NRHP |
Primero encendido | 12 de julio de 1873 |
Automatizado | 1962 |
Altura focal | 73 pies (22 m) |
Lente | Fresnel de cuarto orden |
Distancia | 15 millas náuticas (17 millas; 28 km) |
Característica | Iso W 6s |
ARLHS no. | Estados Unidos-666 |
USCG no. | 7-3690 [1] |
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. | |
Designado | 4 de agosto de 1983 |
Parte de | Faros y estaciones de luz de la Guardia Costera de los Estados Unidos en el recurso temático de los Grandes Lagos |
Numero de referencia. | 83002242 [2] |
El faro se inauguró en 1873 y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983.
Diseño
El Presque Isle Light tiene 68 pies (21 m) de altura con una altura focal de 73 pies (22 m). [1] Originalmente, la torre tenía solo 40 pies (12 m) de altura antes de que se elevara a su altura actual. Tiene una característica de luz que consiste en una luz isofásica blanca de 6 segundos (3 segundos encendida, 3 segundos apagada) que es visible hasta 15 millas náuticas (17 millas; 28 km) desde el faro. [3] Hasta agosto de 2013, se montó una luz de emergencia de respaldo debajo de la baliza principal que parpadeaba cada 10 segundos a una "intensidad reducida" si la baliza principal no funcionaba. [4] [5] Alrededor del mismo tiempo que la eliminación de la luz de emergencia, el faro principal fue reemplazado con una de seis niveles, diodo emisor de luz , Vega baliza marina.
La torre del faro se adjunta a una residencia de cuatro dormitorios utilizada por el farero . [6] [7] El aceite de ballena y, eventualmente, el queroseno necesario para mantener el faro iluminado durante toda la noche se almacenó en la habitación en la base de las escaleras que conducen a la sala de la linterna. Por razones de seguridad, el resto del combustible se almacenó en un cobertizo ubicado en otra parte de la propiedad. Después de que se electrificó, la sala de aceite se convirtió en la sala de almacenamiento de las baterías que alimentaban la luz.
Historia
En 1789, el Congreso de los Estados Unidos autorizó al gobierno federal a construir y mantener faros y otras ayudas a la navegación en las vías fluviales de la nación, y también estableció el antecesor del Servicio de Faros de los Estados Unidos . [8] Los dos primeros faros estadounidenses en los Grandes Lagos se completaron en 1818: uno en Buffalo, Nueva York y el Erie Land Light en la entrada de Presque Isle Bay . [9] La propiedad de la península de Presque Isle que formaba la bahía fue transferida de un hospital de marineros al gobierno federal el 17 de mayo de 1871 "con fines de defensa nacional y protección del puerto de Erie". [10] En ese momento, las arenas continuamente cambiantes de la isla Presque habían hecho que la península migrara y había comenzado a oscurecer las vistas de los marineros sobre Land Light. [11] El Congreso asignó rápidamente $ 15,000 para la construcción de un nuevo "faro [ sic ] en el lado norte de Presque Isle" el 10 de junio de 1872. [12]
Construcción
La construcción del faro se retrasó hasta el 2 de septiembre de 1872 después de que la Junta del Faro solicitó ofertas y no recibió inicialmente ninguna. [13] Parte del problema radica en el relativo aislamiento de Presque Isle, que resultaría notoriamente difícil de entregar materiales de construcción. No había carreteras que la conectaran con el continente y, en ocasiones en su historia, la península se convertiría en una isla. [14] Originalmente, las barcazas podían descargarse en el punto más cercano al faro desde el lago Erie. Después de que uno se hundió en una tormenta y perdió 6.000 ladrillos, el único recurso fue aterrizar en el lado de la bahía y llevar todo 1,5 millas (2,4 km) hasta el lugar del faro. [13] La mampostería tanto de la torre del faro como de la residencia del cuidador se completó en noviembre de 1873. El trabajo se detuvo durante el invierno el 2 de diciembre y no se reanudó hasta el 16 de abril de 1873. [13] El Presque Isle Light se completó el 1 de julio. , 1873.
Una vez terminado, se instaló una lente Fresnel de cuarto orden en la torre y entró en funcionamiento el 12 de julio. Charles Waldo, el primer guardián de Presque Isle Light, anotó en el registro de ese día: "Esta es una nueva estación de luz y la luz se exhibirá por primera vez esta noche. Hubo un visitante ". [15] El faro originalmente producía una luz blanca fija que parpadeaba en rojo cada 60 segundos. [13] En 1882, se le dio un nuevo juego de lentes y su característica se cambió a un destello rojo y blanco alterno cada 10 segundos. [16] Este patrón de señal llevó al faro a ser apodado "Flash Light" por los residentes de Erie. [17] Debido a que los árboles que rodean el faro requerían poda anual para mantener la luz visible, se tomó la decisión en 1896 de aumentar la altura de la torre en 17 pies y 4 pulgadas (5.3 m). [18] [19] Los albañiles tardaron un mes, del 19 de agosto al 18 de septiembre de 1896, en llegar hasta la torre. [19]
Electrificación y automatización
Un único, 150- vatios , bombilla incandescente ilumina la luz del faro; era visible hasta 18 millas (29 km) después de que su lente Fresnel lo magnificara a 120.000 candelas . [20] En 1962, la lente Fresnel del faro fue removida y reemplazada por una baliza de aviación moderna. [21] En ese momento, la característica se cambió a su luz isofásica actual.
El Presque Isle Light se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 4 de agosto de 1983 como parte de una lista grupal de faros y estaciones de luz operados por la Guardia Costera de los Estados Unidos en los Grandes Lagos. [2] [22] El faro fue uno de los 17 excedentes gubernamentales declarados por la Guardia Costera en enero de 1997, y la propiedad de Presque Isle Light fue asumida por el Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania . [23]
Restauracion
El 25 de julio de 2014, el Departamento de Conservación y Recursos Naturales transfirió Presque Isle Light, en un contrato de arrendamiento de 35 años, a una organización sin fines de lucro encargada de restaurar y operar el faro como museo. [24] El faro fue reabierto al público para recorridos en el verano de 2015. [25] Las renovaciones verán las adiciones de 1989, así como la mayoría de las comodidades modernas, retiradas para devolver el faro a su apariencia a finales de 1800 y principios de 1900. El faro está representado en una placa opcional de Pennsylvania de "organización especial" que beneficia a Presque Isle Partnership. [26]
Guardianes y residentes
Guardianes de la luz | |
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Charles T. Waldo | 1872-1880 |
Orrin J. McAllister | 1880 |
George E. Town | 1880–1883 |
Clark McCole | 1883–1886 |
Lewis Vanatta | 1886–1891 |
Louis Walrose | 1891–1892 |
Thomas L. Wilkins | 1892-1901 |
Andrew Shaw | 1901-1927 |
Frank Huntington | 1927-1944 |
Cuando se inauguró el Presque Isle Light, a sus primeros cuidadores se les pagó $ 520 por año y tenían derecho a usar la residencia "acogedora" adjunta al faro. [27]
De 1974 a 1986, la Guardia Costera usó el Presque Isle Light como alojamiento complementario y lo asignó al personal y sus familias. Como estaba completamente automatizado, los guardias alojados en el semáforo solo debían inspeccionar la baliza durante " tormentas eléctricas inusuales ". [28] Después de que sus últimos residentes abandonaron el faro en junio de 1986 y, en lugar de repararlo constantemente, la Guardia Costera decidió cerrar la residencia del guardián. [29] El Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania optó por albergar a los funcionarios del parque estatal en el faro hasta 2014.
Ver también
- Lista de faros en los Estados Unidos
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Erie, Pensilvania
Referencias
- ^ a b Lista de luces , p. 40.
- ^ a b Personal. "Enfoque NPS: 83002242" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ Lista de luz , págs. Xxiv, 40.
- ^ "Aviso local a los marineros; Distrito: 9, Semana: 34/13" (Comunicado de prensa). Guardacostas de los Estados Unidos, Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos. 21 de agosto de 2013. p. 14.
- ^ Guardacostas de Estados Unidos; Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (2013). Lista de luces: Grandes Lagos (PDF) . VII . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno. pag. 40. COMDTPUB P16502.7. Archivado desde el original (PDF) el 9 de mayo de 2013 . Consultado el 10 de enero de 2015 .
- ^ Adams, W. H; Evans, J. B (1962). "Planta Primera Planta" (Dibujo). Faro de Presque Isle, Península Drive, Erie, Condado de Erie, Pensilvania . 1/4 de pulgada = 1 pie. Encuesta de edificios históricos estadounidenses. Biblioteca del Congreso . PA-454 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
- ^ Adams, W. H; Evans, J. B (1962). "Planta Segunda Planta" (Dibujo). Faro de Presque Isle, Península Drive, Erie, Condado de Erie, Pensilvania . 1/4 de pulgada = 1 pie. Encuesta de edificios históricos estadounidenses. Biblioteca del Congreso. PA-454 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
- ^ Ley de 7 de agosto de 1789, cap. 9, 1 Stat . 2-3.
- ^ Ley de 1 de mayo de 1810, cap. 47, 2 Stat . 611–612.
- ^ Reed 1925 , pág. 201.
- ^ Brandon 1997 , p. 19.
- ^ Ley de 10 de junio de 1872, cap. 415, 17 Stat . 355.
- ↑ a b c d Richardson , 1873 , pág. 655.
- ^ Brandon 1997 , p. 20.
- ^ Brandon 1997 , p. 23.
- ↑ Lighthouse Board 1882 , p. 6.
- ^ Brandon 1997 , p. 22.
- ↑ Lighthouse Board 1896 , p. 146.
- ↑ a b Brandon , 1997 , p. 27.
- ↑ Sullivan , 1946 , p. 18.
- ^ Brandon 1997 , p. 63.
- ^ Hyde 1979 , sec. 7, pág. 2.
- ^ Gardner, Julie (27 de enero de 1997). "Guardacostas para descargar Presque Isle Lighthouse". Erie Times-News .
- ^ "El vicegobernador se une a DCNR para anunciar un acuerdo a largo plazo para una asociación pública / privada para el faro en el parque estatal de Presque Isle" . Recurso . Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania. 6 de agosto de 2014 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
- ^ "Operar con eficacia y eficiencia" . Recurso . Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania. 1 de enero de 2016 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
- ^ "Organizaciones especiales aprobadas" . Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 1 de julio de 2020 .
- ^ Bates y col. 1884 , pág. 282.
- ^ Freeman , 1986 , p. 52.
- ^ Brandon 1997 , p. 110.
Fuentes
- Bates, Samuel P ; Brown, R. C; Russell, N. W; Weakley, F. E; Whitman, Benjamin (1884). Historia del condado de Erie, Pensilvania . Chicago: Warner y Beers.
- Brandon, Loretta A (1997). El legado del guardián de la luz: una historia personal de Presque Isle . Erie, Pensilvania: Sociedad histórica del condado de Erie. ISBN 1-883658-34-9.
- Freeman, Sabina Shields (octubre de 1986). "El faro de la isla de Presque". Revista de Pennsylvania . 5 (3): 49–52. ISSN 0744-4230 .
- Hyde, Charles K (15 de octubre de 1979). "Faros y estaciones de luz de la costa de Estados Unidos en los Grandes Lagos" (PDF) . Inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos — Formulario de nominación . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 27 de julio de 2014 .
- "Presque Isle Light" . Programa de Patrimonio Marítimo . Servicio de Parques Nacionales. 1 de marzo de 2002. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2013.
- Reed, John Elmer (1925). Historia del condado de Erie, Pensilvania . 1 . Topeka, Kansas : Historical Publishing Co.
- Richardson, William A (1873). Informe anual sobre el estado de las finanzas al cuadragésimo tercer Congreso, primera sesión, 1 de diciembre de 1873 . Washington, DC : Oficina de Imprenta del Gobierno .
- Sullivan, Harold (23 de marzo de 1946). "Guardianes del faro de Presque Isle siempre en el trabajo". Erie Daily Times . págs. 5, 18.
- Junta del faro de los Estados Unidos (1882). Informe anual de la Junta de Light-House al Secretario del Tesoro para el año fiscal que terminó el 30 de junio de 1882 . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno.
- Junta del faro de los Estados Unidos (1896). Informe anual de la Junta de Light-House al Secretario del Tesoro para el año fiscal que terminó el 30 de junio de 1896 . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno.
- Guardacostas de Estados Unidos; Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (2020). Lista de luces: Grandes Lagos (PDF) . VII . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno. COMDTPUB P16502.7 . Consultado el 1 de julio de 2020 .
Otras lecturas
- Massing, Dana (25 de julio de 2014). "El futuro parece brillante para Presque Isle Lighthouse". Erie Times-News . págs. 1A, 4A.
- Oleszewski, Wes (1998). Faros de los Grandes Lagos, Estadounidenses y Canadienses: Un directorio / guía completo de los Faros de los Grandes Lagos . Gwinn, MI : Avery Color Studios. ISBN 0-932212-98-0.
- Wright, Larry; Patricia Wright (2006). Enciclopedia de los Faros de los Grandes Lagos . Erin, ON : Boston Mills Press. ISBN 1-55046-399-3.
enlaces externos
- Página web oficial
- Encuesta de Edificios Históricos Americanos (HABS) No. PA-454, " Presque Isle Lighthouse ", 6 dibujos medidos
- Luz de Presque Isle (Lago Erie) ( Sociedad de Faro de Radioaficionados )