Prince's Dock [4] [nb 1] es un muelle en el río Mersey , Inglaterra , y parte del puerto de Liverpool . Es el más al sur de los muelles situado en la parte norte del sistema de muelles de Liverpool, conectado al muelle de Prince's Half-Tide al norte. El muelle se encuentra ahora en la zona de amortiguación de uno de los sitios del Patrimonio Mundial de Liverpool .
Muelle del Príncipe | |
---|---|
Localización | |
Localización | Liverpool , Reino Unido |
Coordenadas | 53 ° 24′32 ″ N 2 ° 59′56 ″ O / 53.40889 ° N 2.99889 ° WCoordenadas : 53 ° 24′32 ″ N 2 ° 59′56 ″ O / 53.40889 ° N 2.99889 ° W |
Rejilla del sistema operativo | SJ336908 |
Detalles | |
Dueño | El grupo Peel [1] |
Operador | Mersey Docks and Harbor Company |
Abrió | 1821 [2] |
Tipo | Muelle mojado |
Uniones | |
Área | 11 acres (4,5 ha), 3.889 yardas cuadradas (3.252 m 2 ) [3] |
Ancho a la entrada | 45 pies (14 m) [3] |
Longitud del muelle | 1.613 yardas (1.475 m) [3] |
Historia
Inicialmente, se consultó a William Jessop y John Rennie sobre los planes para el muelle. [5] El muelle fue construido por John Foster , y la construcción comenzó alrededor de 1810. [5] Durante la construcción, Foster ordenó muchas veces más piedra de la necesaria. Al parecer, Foster lo desvió a la empresa constructora de su familia. Renunció cuando se descubrió esto. [ cita requerida ]
El muelle lleva el nombre del Príncipe Regente . [6] Aún sin terminar, [5] se inauguró el día de la coronación del Príncipe Regente como Jorge IV el 19 de julio de 1821. El acceso a la mitad sur del sistema de muelles fue a través de George's Basin , George's Dock y Canning Dock .
En 1865, el Mimosa zarpó de Liverpool, con 153 colonos galeses con destino a la Patagonia . Actualmente se piensa que alrededor de 50.000 personas en la Patagonia hoy tienen herencia galesa del grupo de 153 pobladores. En 2015 se inauguró un monumento a los colonos en Prince's Dock [7].
En 1874 se llenó George's Basin, [8] y en 1899 George's Dock se llenó y el sitio se utilizó para crear lo que ahora es Pier Head . [9]
El 12 de junio de 1895 se inauguró la estación Liverpool Riverside , situada entre Prince's Dock y el río Mersey.
En 1968, B&I Line (operador del servicio Liverpool - Dublín) inició un nuevo servicio de ferry desde Carriers 'Dock río abajo. Un servicio solo para pasajeros continuó usando Prince's Dock hasta 1969.
Los servicios de ferry desde Prince's Dock finalmente terminaron en noviembre de 1981 cuando P&O Ferries cerró su servicio nocturno Liverpool - Belfast. Posteriormente, el muelle se cerró para el envío y se llenó parcialmente. [10]
Reurbanización
La remodelación comercial comenzó cuando el muelle pasó a manos de Merseyside Development Corporation en 1988. [11] Gran parte del espacio de muelle y almacén de Prince's Dock ha sido reemplazado por:
- Tres bloques de oficinas a lo largo de la orilla del río.
- El hotel Malmaison de 128 habitaciones de £ 24 millones . Se inauguró en 2007 y es la primera "nueva construcción" de su empresa propietaria. [12] Se encuentra junto al hotel Crowne Plaza existente .
- Tres bloques de viviendas .
El muelle se llenó parcialmente hasta las profundidades de los barcos del canal interior, lo que excluía los barcos de aguas profundas. El muelle se ha dividido en dos secciones atravesadas por un puente peatonal [13] que fue diseñado por el Centro de Investigación y Consultoría Arquitectónica de la Universidad John Moores de Liverpool (CARCU). [14]
En marzo de 2009 se completó el trabajo [15] [16] en una extensión de £ 22 millones del Canal de Leeds y Liverpool , proporcionando 1.4 millas más de vía navegable. [17] Se construyó una nueva esclusa y un puente fijo en el extremo norte de Prince's Dock. En el extremo sur del muelle, se construyó un nuevo túnel de canal que conduce a Pier Head . El túnel tiene una ruta debajo de St. Nicholas Place y el camino de acceso a la nueva instalación de cruceros . [18] Desde Prince's Dock, la extensión pasa por Pier Head y termina en Canning Dock . [17]
En 2007, se obtuvo el permiso de construcción para la New World Square de 130 millones de libras esterlinas . [19] Esto debía haber incorporado un hotel de cinco estrellas de ocho pisos, 385 apartamentos y espacio para tiendas y restaurantes. [20] Sin embargo, el permiso de planificación para este desarrollo expiró en 2010. [21]
En 2016, se otorgó el permiso de construcción para el Lexington Liverpool de 34 pisos. [22]
Terminal de cruceros de Liverpool
Liverpool Cruise Terminal abrió en 2007. Como parte de sus planes para aumentar el número de visitantes a Liverpool, el ayuntamiento dio a conocer planes en septiembre de 2017 para una nueva terminal de cruceros que estaría situada a orillas del Mersey en Prince's Dock, donde el aterrizaje de madera actualmente es etapa. Los planes permitirían a los barcos que transportan hasta 3.600 pasajeros atracar en Liverpool con las instalaciones que incluyen un control de pasaportes dedicado y una cafetería. Se espera que se construya un aparcamiento de varios pisos y un hotel en Prince's Dock como parte del trabajo. [23]
Referencias culturales
Prince's Dock se menciona en la novela Redburn, His First Voyage de Herman Melville (1849): [24]
"En magnitud, costo y durabilidad, los muelles de Liverpool superan a todos los demás en el mundo ... durante millas puedes caminar a lo largo de la orilla del río, pasando muelle tras muelle, como una cadena de inmensas fortalezas. Prince's Dock, de construcción relativamente reciente, es quizás el más grande de todos y es bien conocido por los marineros estadounidenses por el hecho de que es frecuentado principalmente por el transporte marítimo estadounidense ".
También se menciona en The English at the North Pole , la primera parte de la novela de Julio Verne Las aventuras del capitán Hatteras (1864). [25]
Ver también
- Enlace del Canal de Liverpool
- Parcela 3a Muelle de los Príncipes
- Alexandra Tower
- 1 muelle de los príncipes
- Estación de tren Princes Dock
Notas
- ↑ Aunque muchos textos dan el nombre sin apóstrofo como Princes Dock , esta es una forma de plural incorrecta. El muelle lleva el nombre de un príncipe; el Príncipe Regente , solo.
Referencias
- ^ "Guía del capitán de Liverpool Canal Link 2016" (PDF) . Fideicomiso del Canal y el Río . pag. 3 . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ^ Ashmore 1982 , p. 163
- ↑ a b c Baines 1859 , Part II, p. 116
- ^ "Gran Bretaña: OS Six Inch, 1888-1913" . Biblioteca Nacional de Escocia . Consultado el 12 de octubre de 2016 .
- ↑ a b c Pollard y Pevsner , 2006 , p. 277
- ^ McCarron y Jarvis 1992 , págs. 71-73
- ^ "Monumento a los pioneros de la Patagonia" . BBC News . 31 de mayo de 2015 . Consultado el 21 de septiembre de 2017 .
- ^ McCarron y Jarvis 1992 , p. 40
- ^ "Lugares comerciales: una historia de los muelles de Liverpool" . Museos de Liverpool. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2008 . Consultado el 20 de marzo de 2008 .
- ^ Trading Places: Princes Dock History , Liverpool Museums, archivado desde el original el 28 de octubre de 2008 , consultado el 7 de enero de 2008
- ↑ a b Pollard y Pevsner , 2006 , p. 278
- ^ Dennis, Jon (6 de marzo de 2007). "Malmaison, Liverpool" . Londres: The Guardian . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Liverpool Canal Link, antes de que comenzaran los trabajos (página 2)" . Vías fluviales de los Peninos . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Caminando a través de aros. Pasarela en Princes Dock, Liverpool" . El Servicio de Información de la Construcción . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Liverpool Canal Link, marzo de 2009 (página 1: Salthouse Dock, Mann Island)" . Vías fluviales de los Peninos . Consultado el 8 de julio de 2009 .
- ^ "Nuevo enlace de canales para impulsar el turismo" . BBC News . 25 de marzo de 2009 . Consultado el 8 de julio de 2009 .
- ^ a b "Liverpool Canal Link: el esquema" . Vías navegables británicas. Archivado desde el original el 28 de julio de 2009 . Consultado el 8 de julio de 2009 .
- ^ "Túnel de San Nicolás" . Vías navegables británicas. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2010 . Consultado el 8 de julio de 2009 .
- ^ Primavera, Martín (2007). "Los muelles de Liverpool para obtener un esquema del Nuevo Mundo de £ 130 millones" . Building.co.uk . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
- ^ "Grandes Proyectos de Desarrollo / Muelle de los Príncipes" . La Asociación Mersey. Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 4 de abril de 2008 .
- ^ "Amenaza al esquema New World Square planeado para el paseo marítimo de Liverpool" . Liverpool Echo . 27 de enero de 2010 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
- ^ "El desarrollador Moda asegura el consentimiento de planificación para un rascacielos de 82 millones de libras en el paseo marítimo de Liverpool" . YBnews. 20 de septiembre de 2016 . Consultado el 21 de septiembre de 2016 .
- ^ Houghton, Alistair (21 de septiembre de 2017). "Así es como podría verse la nueva terminal de cruceros de Liverpool de £ 50 millones" . Liverpool Echo . Consultado el 21 de septiembre de 2017 .
- ^ Galería de imágenes: Princes Dock , The Black & White Picture Place, archivado desde el original el 5 de enero de 2008 , consultado el 20 de marzo de 2008
- ^ "El EBook Proyecto Gutenberg de The English at the North Pole" . Proyecto Gutenberg . Consultado el 7 de septiembre de 2009 .
Fuentes
- Ashmore, Owen (1982). La arqueología industrial del noroeste de Inglaterra . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 9780719008207. OCLC 8555887 .
- Baines, Thomas (1859). Liverpool en 1859 . Londres: Longman & Co. OCLC 43484994 .
- McCarron, Ken; Jarvis, Adrian (1992). ¿Darle un buen nombre a un muelle? . Birkenhead: Port Folios de Merseyside. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301 .
- Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus (2006). Lancashire: Liverpool y el suroeste . Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 9780300109108. OCLC 63396571 .
enlaces externos
- "Diagrama de Liverpool North Docks" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2009.
- Foto aérea de Prince's Dock