En ingeniería civil , una curva inversa (o curva "S" ) es una sección de la alineación horizontal de una ruta de carretera o ferrocarril en la que una curva hacia la izquierda o hacia la derecha es seguida inmediatamente por una curva en la dirección opuesta. [1] [2]
En las carreteras de los Estados Unidos, las curvas inversas a menudo se anuncian mediante la colocación de una señal W1-4L (curva inversa izquierda-derecha) o una señal W1-4R (curva inversa derecha-izquierda), como se indica en el Manual de tráfico uniforme. Dispositivos de control . [3]
Ver también
Referencias
- ^ Mundrey (2000). Ingeniería de vías férreas . Educación McGraw-Hill . págs. 164-179. ISBN 9780074637241.
- ^ Harry Rubey (1956). Levantamientos y Construcción de Rutas . Editores Macmillan . págs. 86–88.
- ^ Administración Federal de Carreteras (1971). Manual de dispositivos de control de tráfico uniforme para calles y carreteras . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE . UU . pag. 67.