La ira en la carretera es un comportamiento agresivo o enojado que exhiben los conductores. Estos comportamientos incluyen insultos verbales y groseros, amenazas físicas o métodos de conducción peligrosos dirigidos a otro conductor o no conductores, como peatones o ciclistas, en un esfuerzo por intimidar o liberar la frustración. La furia en la carretera puede provocar altercados, daños a la propiedad, asaltos y colisiones que provocan lesiones físicas graves o incluso la muerte. Las estrategias incluyen bocinazos largos, desviar, seguir de cerca, revisar los frenos e intentar pelear.
Según un estudio de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico que examinó los registros policiales a nivel nacional, hubo más de 1,200 incidentes de furia vial en promedio reportados por año entre 1990 y 1996 en los Estados Unidos. Muchos de estos incidentes han terminado con lesiones graves o incluso muertes. Estas tasas aumentaron anualmente durante los seis años del estudio. [1] Varios estudios han encontrado que las personas con ira al volante son predominantemente jóvenes (33 años en promedio) y 96,6% hombres. [2]
Estatus legal
En algunas jurisdicciones, puede haber una diferencia legal entre "furia en la carretera" y " conducción agresiva ". En los Estados Unidos, solo unos pocos estados han promulgado leyes especiales de conducción agresiva, donde los casos de violencia en la carretera normalmente se procesan como asalto y agresión (con o sin vehículo) u " homicidio vehicular ". [ cita requerida ]
La definición legal de furia en la carretera abarca un grupo de comportamientos expresados durante la conducción o derivados de incidentes relacionados con el tráfico. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU . Define la furia vial como cuando "La operación de un vehículo motorizado de una manera que pone en peligro o es probable que ponga en peligro a personas o propiedades". Esta definición hace la distinción de que la conducción agresiva es una infracción de tráfico y la furia en la carretera es un delito. [3] [4]
Tipos
La furia al volante puede incluir: [5]
- Gritos, uso excesivo de un cuerno o gestos y amenazas obscenas.
- Acciones como cortar a otro vehículo, conducir de cerca, bloquear otro vehículo para que no pueda usar un carril de tráfico, perseguir a otro vehículo o sacarlo de la carretera, o chocar deliberadamente contra un vehículo.
- Detener un vehículo en el costado o en el medio de la carretera y salir para amenazar, atacar, pelear o herir a otro automovilista, pasajero, peatón, ciclista o cualquier otra persona.
Efectos sobre los conductores
El comportamiento de un conductor estresado depende de las habilidades de afrontamiento de ese conductor. Generalmente, los conductores que obtuvieron puntuaciones altas en las pruebas de agresión utilizaron estrategias de confrontación directa cuando se enfrentaron al estrés mientras conducían. Muchos conductores que experimentan furor en la carretera han admitido que creen que cometen más infracciones de tráfico. [4] Conducir presenta muchas tensiones cada vez que una persona está detrás del volante debido a las altas velocidades y otros conductores toman decisiones diferentes. A medida que aumenta el estrés, la probabilidad de que una persona se enfurezca en la carretera aumenta drásticamente. Por lo general, los machos más jóvenes son más susceptibles a la furia al volante. [6] La mayoría de los casos reportados de furia en la carretera ocurren debido a cortes en el tráfico, cambios de carril, disputas sobre lugares de estacionamiento o gestos groseros. Según el mismo informe, el 6,8% de los incidentes de violencia en la carretera resultan en la muerte. [7]
Según un estudio, las personas que personalizan sus coches con pegatinas y otros adornos son más propensas a la furia en la carretera. El número de marcadores de territorio predijo la furia de la carretera mejor que el valor o la condición del vehículo. Solo la cantidad de calcomanías en los parachoques, no su contenido, predijo la furia en la carretera. [8] [9]
Los objetivos comunes de la furia al volante son los instructores de conducción y los conductores principiantes ; Dado que estos usuarios de la carretera tienden a seguir muy de cerca las regulaciones de la carretera, y los estudiantes son propensos a cometer más errores a medida que avanzan en su educación hacia la realización de un examen de manejo , a menudo se enfrentan a conductores agresivos. En 2019, el proveedor de seguros británico Young Marmalade llevó a cabo una encuesta que descubrió que el 77% de los instructores de conducción enfrentan abusos e intimidación regulares por parte de otros usuarios de la carretera mientras enseñan a los estudiantes, y que el 8% de los conductores estudiantes han abandonado el aprendizaje de conducir como resultado de la conducción en la carretera. rabia a la que han sido sometidos. [10]
La ira al volante no es un trastorno mental oficial reconocido en el Manual diagnóstico y estadístico de trastornos mentales ( DSM ). Sin embargo, según un artículo publicado por Associated Press en junio de 2006, los comportamientos típicamente asociados con la ira al volante pueden ser el resultado de un trastorno conocido como trastorno explosivo intermitente que se reconoce en el DSM. Esta conclusión se extrajo de encuestas a unos 9,200 adultos en los Estados Unidos entre 2001 y 2003. Las encuestas fueron financiadas por el Instituto Nacional de Salud Mental . [11]
Penaltis
La furia en la carretera es un acto relativamente grave: puede verse como un peligro para la seguridad pública . Sin embargo, no siempre es posible juzgar la intención mediante la observación externa, por lo que los "delincuentes en la carretera" que son detenidos por la policía pueden ser acusados de otros delitos, como conducción imprudente o imprudente , o pueden ser multados. Los rabiosos de la carretera pueden ser considerados criminales. [12] [13]
Australia
En Nueva Gales del Sur , Australia , la furia al volante se considera un acto extremadamente grave. Cualquier persona que "se involucre en una conducta que cause o amenace con un impacto que involucre al otro vehículo" mientras tiene la intención de causarle daño corporal a una persona puede ser acusada de conducción depredadora , un delito grave que puede enviar al culpable a la cárcel por hasta cinco años. [14] Los infractores también pueden ser multados con 100.000 dólares australianos y descalificados para conducir, ya sea que hayan tenido la intención de dañar físicamente a la víctima o no. Si la conducción depredadora resulta en un asalto o daño físico, y / o el auto de la víctima fue dañado intencionalmente, las sanciones pueden ser mucho más severas. [ cita requerida ]
Además, la mayoría de los países de derecho consuetudinario prohíben la agresión común, que podría aplicarse a la furia al volante cuando se considera que la seguridad personal de la víctima está amenazada. El derecho consuetudinario considera la agresión como un asunto tanto penal como civil, lo que lleva a sanciones penales públicas y responsabilidades civiles privadas.
Alemania
La furia en la carretera, los insultos y los gestos groseros en el tráfico pueden generar multas e incluso penas de prisión para los conductores que gritan insultos o hacen gestos ofensivos mientras conducen. [15]
Nueva Zelanda
En Nueva Zelanda , la furia en la carretera en sí misma no es un delito, pero los conductores suelen ser acusados de otros delitos cometidos durante un acto de furia en la carretera (por lo general, asalto o posesión ilegal de un arma ofensiva). [16] Los conductores tienen la obligación legal de tener un cuidado razonable para evitar poner en peligro la vida humana cuando operan un vehículo (artículo 156 de la Ley de Delitos de 1961); el incumplimiento de este deber, como un acto de conducción agresiva, puede dar lugar a responsabilidad en molestias penales (artículo 146 de la Ley de delitos de 1961). Embestir un vehículo constituye un daño intencional o imprudente a la propiedad, una ofensa criminal, con una pena máxima de 7 años de prisión (s 269 Ley de Crímenes de 1961). Los tribunales de Nueva Zelanda no tienen actualmente poderes para descalificar a los conductores que agreden físicamente a otro usuario de la vía. [17]
Singapur
La ira al volante es un crimen en Singapur. Cuando se le declara culpable, el delincuente puede ser encarcelado por hasta dos años y / o una multa de hasta $ 5,000 por causar daños. [18]
Reino Unido
En el Reino Unido, la furia en la carretera puede resultar en sanciones penales por agresión o delitos más graves contra la persona. La Ley de Orden Público de 1986 también se puede aplicar a la furia al volante. Las secciones 4A y 5 de la Ley de 1986 prohíben los actos públicos que puedan causar acoso, alarma o angustia. La sección 4 también prohíbe las palabras o comportamientos amenazantes, abusivos o insultantes con la intención de hacer que la víctima crea que se utilizará la violencia contra él mismo o contra otra persona. [19]
Estados Unidos
En algunas jurisdicciones, como la Commonwealth de Virginia , es más fácil enjuiciar la ira vial como conducción imprudente en lugar de conducción agresiva simplemente porque la carga de la prueba no requiere "intención" para condenar con éxito.
Es probable que aquellos que causen lesiones graves o la muerte durante incidentes de "furia en la carretera" sufran sanciones más graves que las que se aplican a resultados similares por negligencia simple. En abril de 2007, un conductor de Colorado fue declarado culpable de asesinato en primer grado por causar la muerte de dos automovilistas en noviembre de 2005. [20] [21] Cumplirá una sentencia obligatoria de dos cadenas perpetuas consecutivas.
Catorce estados de EE. UU. Han aprobado leyes contra la conducción agresiva. Solo un estado, California , ha convertido la "furia en la carretera" en un término legal del arte al darle un significado particular. [22] En Virginia, la conducción agresiva se castiga como un delito menor (delito menor de Clase 2) que la conducción imprudente (delito menor de Clase 1). [23]
Clasificaciones de EE. UU.
Un estudio de 2007 de las áreas metropolitanas más grandes de EE. UU. Concluyó que las ciudades con los conductores menos corteses (la mayoría de la furia al volante) son Miami , Phoenix , Nueva York , Los Ángeles y Boston . Las ciudades con los conductores más corteses (menos furia en la carretera) son Minneapolis , Nashville , St. Louis , Seattle y Atlanta . [24] En 2009, Nueva York, Dallas / Fort Worth , Detroit , Atlanta y Minneapolis / St. Paul fueron calificados como los cinco primeros "Capitales de la Furia en la Carretera" de los Estados Unidos. [25]
Ver también
- Ventisca
- Rabia de la bicicleta
- Rabia informática
- Motor Mania
- Rabia (emoción)
- Rabia de esteroides
- Envuelva la rabia
Citas
- ^ Mizell, Louis (1 de marzo de 1997). "Conducción agresiva: tres estudios" . Biblioteca Nacional de Transporte . Fundación AAA para la seguridad vial.
- ^ Sansone, Randy A .; Sansone, Lori A. (julio de 2010). "Road Rage: ¿Qué lo impulsa?" . Psiquiatría . 7 (7): 14-18. PMC 2922361 . PMID 20805914 .
- ^ "DOT HS 809 707" . one.nhtsa.gov . Consultado el 26 de marzo de 2018 .
- ^ a b "Qué causa la ira en la carretera | Definición de la ira en la carretera | Cómo lidiar con la ira en la carretera" . www.safemotorist.com . Consultado el 22 de abril de 2016 .
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- ^ "Road Rage Survey revela las mejores y peores ciudades" . Theautochannel.com . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
- ^ "Las 10 mejores y peores ciudades de EE. UU. Para Road Rage" . Marketingcharts.com. 2009-06-24 . Consultado el 11 de abril de 2018 .
Fuentes generales
- Control de la ira vial: revisión de la literatura y estudio piloto preparado para la Fundación AAA para la seguridad vial por Daniel B. Rathbone, Ph.D. Jorg C. Huckabee, MSCE 9 de junio de 1999
- Road Rage: Causes and Dangers of Aggressive Driving (transcripción de una parte del registro oficial de la audiencia del Comité de Transporte e Infraestructura - 1997)
- Cuadro resumen sobre leyes de conducción agresiva , Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras
- Encuesta de los estados: exceso de velocidad , Asociación de gobernadores para la seguridad en las carreteras
Otras lecturas
- Eberle, Paul (2006). Terror en la carretera . Buffalo: Prometheus Books. ISBN 978-1-59102-379-1.
- Larson, John (1997). Evitando la locura de la autopista . Wilsonville: Compañeros de libros. ISBN 978-1-885221-38-4.
enlaces externos
- Estudio de EE. UU .: Furia en la carretera y conducción agresiva (2019)