La Royal Air Force Ensign es la bandera oficial que se utiliza para representar a la Royal Air Force . La bandera tiene un campo de azul de la fuerza aérea con el Reino Unido de la bandera en el cantón y de la Fuerza Aérea Real redondel en el medio de la mosca .
Nombre | Alférez de la RAF |
---|---|
Proporción | 1: 2 |
Adoptado | La Royal Air Force |
Diseño | Un campo azul cielo con la bandera de la Unión en el cantón y la RAF Roundel en marcha |
El RAF Ensign se introdujo en 1921 después de cierta oposición de los miembros superiores de la Royal Navy. Las insignias de la fuerza aérea de varios países se han basado en la insignia de la RAF. Actualmente se vuela desde el asta de la bandera de cada estación de la Royal Air Force durante el día y se ha exhibido permanentemente en el Cenotafio de Londres desde 1943.
Historia temprana y autorización
Desde la formación de la RAF en 1918, el Consejo Aéreo había querido introducir una bandera que ondearía en las estaciones de la RAF. Sin embargo, el Almirantazgo tenía derecho a vetar la introducción de cualquier nueva bandera que se ondeara dentro del Imperio Británico o en un barco británico. Aunque el Almirantazgo se opuso inicialmente a otorgar a la RAF su propia bandera, después de una presión considerable del Consejo Aéreo, aceptó a regañadientes la introducción de dicha bandera, declarando que la Fuerza Aérea debería adoptar la Bandera de la Unión desfigurada con un dispositivo adecuado. El Consejo del Aire no acogió con agrado la condición del Almirantazgo, ya que deseaba utilizar la Bandera Blanca con la Cruz de San Jorge eliminada. Si bien la Oficina de Guerra no tuvo objeciones a este diseño propuesto, el Almirantazgo ciertamente lo hizo, y rechazaron la sugerencia del Consejo Aéreo sobre la base de que el White Ensign estaba reservado exclusivamente para uso de la Royal Navy .
El Consejo Aéreo luego presentó un diseño con un gato con un borde blanco, pero el Almirantazgo rechazó esta presentación, ya que ya estaba en uso como señal para convocar al piloto de un barco. El Consejo del Aire volvió a presentar el diseño original que, como era de esperar, fue rechazado una vez más.
Cuando la situación llamó la atención del rey Jorge V , sugirió que el asunto se remitiera al gabinete. Aunque se redactaron documentos, la cuestión nunca se debatió en el Gabinete.
La disputa pronto se hizo más conocida y el público sugirió varios diseños. Aunque ninguna de estas sugerencias fue aceptada, la idea de que el Roundel (que había sido utilizado tanto por el Royal Flying Corps como por el Royal Naval Air Service ) podría ser adoptado fue vista favorablemente por los comandantes superiores de la RAF. El vice mariscal del aire, Sir John Salmond, sugirió que la bandera de la Unión se colocara en el cantón para que el diseño llevara la marca de la autoridad británica. Posteriormente, el Air Council acordó el diseño en uso hoy como su opción preferida.
El Jefe del Estado Mayor del Aire , el Mariscal del Aire Sir Hugh Trenchard , presentó el diseño ante el Rey Jorge V, quien aprobó el diseño. El diseño fue enviado al Almirantazgo y aceptado como Alférez en diciembre de 1920. El 24 de marzo de 1921, el Rey firmó una Orden en Consejo ratificando su uso.
El código de diseño oficial de la RAF Ensign es "UNKG0018" y el azul celeste utilizado es "NATO RS 8305-99-130-4578, Banderines de poliéster en Pantone 549C". [1]
Usar en el cenotafio
Tras la institución de la RAF Ensign en 1921, hubo sugerencias ocasionales de que debería volar en el Cenotafio . Estas sugerencias fueron rechazadas, ya que la RAF Ensign no se había creado hasta después de la Gran Guerra , y la propia RAF solo se había establecido durante los últimos siete meses de la Guerra. En este momento, una bandera de la unión, una bandera blanca y una bandera roja ondearon en un lado del cenotafio y una bandera de la unión, una bandera blanca y una bandera azul en el otro lado.
Durante febrero de 1943, el Jefe del Estado Mayor del Aire , el Mariscal en Jefe del Aire Sir Charles Portal , logró el acuerdo informal del Palacio de Buckingham de que la RAF debería estar representada en el Cenotafio mediante el vuelo de las insignias de la RAF a cada lado del monumento. Sin embargo, cuando esta solicitud fue pasada al Primer Ministro, Winston Churchill , este rechazó la propuesta, manifestando su oposición a cualquier cambio. Para hacer un segundo intento de obtener la aprobación del Primer Ministro, se obtuvo el acuerdo del Primer Lord del Almirantazgo y el Secretario de Estado de Guerra para la sustitución de una sola bandera. El Gabinete también favoreció la nueva propuesta, y aunque el Primer Ministro se mantuvo opuesto a cualquier cambio, accedió a la voluntad del Gabinete.
El Almirantazgo solicitó que la sustitución se haga sin ceremonia y solo involucre el número mínimo de personas necesarias para la tarea. El 1 de abril de 1943, exactamente un cuarto de siglo después de la fundación de la RAF, una bandera de la RAF fue sustituida por la bandera blanca en el lado oeste del cenotafio, y el cambio se efectuó poco después del amanecer. Más tarde, el mismo día a las 11:30 a.m., un guardia del Regimiento de la RAF desfiló en el Cenotafio y se colocó una corona debajo de la Bandera de la RAF. [1]
Uso en embarcaciones marítimas
El RAF Ensign fue volado por embarcaciones pertenecientes a la Rama Marina de la RAF, incluidas las embarcaciones marítimas asignadas al Servicio de Rescate Aéreo Marítimo .
Aunque la Orden en el Consejo de 1921 otorgó a la RAF la autoridad para exhibir la insignia como mejor les pareciera, el Almirantazgo sostuvo que la Orden no reemplazó las regulaciones de la Ley de Navegación Mercante. En 1947, el Servicio de Aduanas e Impuestos Especiales de Su Majestad tomó el control de un buque de la RAF sobre la base de que el Ensign de la RAF que exhibía era ilegal. Después del incidente, los barcos de la fuerza aérea continuaron exhibiendo el emblema de la RAF.
Uso moderno
El RAF Ensign se vuela desde el asta de bandera de cada estación de la Royal Air Force durante las horas del día. Por lo general, el suboficial de servicio de la estación lo iza y lo baja y el oficial de orden de la estación lo saluda. El Ensign también se puede izar o bajar durante un desfile.
Como jefe profesional de la RAF, el Jefe del Estado Mayor Aéreo puede volar el RAF Ensign. Los Agregados Aéreos y los Jefes de Misiones de la RAF también pueden volar con el RAF Ensign. También se vuela a diario desde el edificio del Ministerio de Defensa en Whitehall , Londres. [2]
En la precedencia general de la bandera británica, la bandera de la Royal Air Force está justo debajo de la bandera blanca de la Royal Navy y justo encima de las banderas azul y roja. La única excepción a esta regla es cuando se ondea la bandera de la RAF en lugar de la bandera de la Unión cuando toma la precedencia de esa bandera. [3]
Restricciones de uso
La insignia de la RAF no se puede utilizar como banderín o decoración, ni se puede colocar sobre un ataúd, excepto en funerales civiles. En el último caso, solo se puede usar la bandera de la Unión en un funeral militar británico.
Enseñas relacionadas
Las insignias de las siguientes fuerzas aéreas han sido derivadas o influenciadas por la RAF Ensign: [ cita requerida ]
Real Fuerza Aérea Australiana
Fuerza Aérea de Bangladesh
Componente aéreo belga
Real Fuerza Aérea Canadiense
Fuerza Aérea Colombiana
Fuerza Aérea Egipcia
Fuerza Aérea de Ghana
Fuerza Aérea India
Ala Aérea de la Fuerza de Defensa de Jamaica
Real Fuerza Aérea de Jordania
Fuerza Aérea de Kenia
Fuerza Aérea de Lituania
Real Fuerza Aérea de Malasia
Fuerza Aérea de Myanmar
Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda
Fuerza Aérea de Nigeria
Real Fuerza Aérea de Omán
Fuerza Aérea de Pakistán
Fuerza Aérea de Qatar Emiri
Real Fuerza Aérea Saudita
Fuerza Aérea Sudafricana
Fuerza Aérea de Sri Lanka
Fuerza Aérea Sudanesa
Fuerza Aérea Siria
Fuerza Aérea Yemení
Fuerza Aérea de Zambia
Fuerza Aérea de Zimbabwe
Ver también
- Enseñas británicas
Referencias
- Notas
- ^ a b "Reino Unido: Royal Air Force" . Banderas del mundo . Consultado el 5 de junio de 2016 .
- ^ "Alférez de la Royal Air Force" . britishflags.net . Consultado el 5 de junio de 2016 .[ enlace muerto ]
- ^ "Protocolo de bandera británica" . El Instituto de la Bandera . Consultado el 5 de junio de 2016 .
- Bibliografía
- "La Alférez de la Royal Air Force" . Real Fuerza Aérea . 2016. Archivado desde el original el 3 de junio de 2016 . Consultado el 5 de junio de 2016 .