Royal Mail Ship (a veces Steam-ship o Steamer ), generalmente visto en su forma abreviada RMS , es el prefijo de barco utilizado para los buques de navegación marítima que transportan correo bajo contrato con el Royal Mail británico . La designación se remonta a 1840. [1] Cualquier buque designado como "RMS" tiene derecho tanto a enarbolar el banderín del Royal Mail cuando navega como a incluir la insignia de la "corona" del Royal Mail con cualquier dispositivo de identificación y / o diseño para el barco. [2] [3] [4]
Fue utilizado por muchas líneas navieras, pero a menudo se asocia en particular con White Star Line , Cunard Line , [2] [5] Royal Mail Lines , Union-Castle Line , Canadian Pacific Line , Orient Line y el P & OSNC que tenía un número de contratos de correo de alto perfil , y tradicionalmente prefijo los nombres de muchos de sus barcos con las iniciales "RMS".
Si bien algunas líneas en el pasado, particularmente Royal Mail Lines , llamaban a todos sus barcos "RMS", técnicamente un barco usaría el prefijo solo mientras estaba contratado para transportar correo, y en otras ocasiones volvería a una designación estándar como "SS". . [6] [7]
Historia
Originalmente, el Almirantazgo operaba estos barcos. [9]
La designación "RMS" se ha utilizado desde 1840. [10] En 1850 se adjudicaron contratos a empresas privadas. Tener el título "RMS" se veía como una marca de calidad y una ventaja competitiva, porque el correo tenía que llegar a tiempo.
La ruta más valiosa, con el mayor volumen, fue entre Kingstown (ahora Dún Laoghaire ), en Irlanda , y Holyhead en Gales . La empresa Steam Packet Company de la ciudad de Dublín (CDSPCo) ganó el contrato. Compraron RMS St Columba y RMS Llewellyn del Almirantazgo para complementar su Prince Arthur .
En el contrato CDSPCo, en 1860, había una cláusula de penalización de £ 1 1s 4d por cada minuto de retraso.
El contrato de Royal Mail transpacífico de Canadian Pacific Railway requería la construcción de los tres primeros buques de vapor de una flota: el RMS Empress of China , RMS Empress of India y RMS Empress of Japan, que navegaban regularmente entre Vancouver y Asia a partir de 1891. . [11] la designación RMS también fue utilizado en las naves de la estrella blanca , P & O y Cunard líneas del siglo 19 y 20.
Tiempos modernos
En los últimos años, el cambio al transporte aéreo para el correo ha dejado solo tres barcos con el derecho al prefijo o sus variaciones: RMS Segwun , que sirve como barco de pasajeros en Gravenhurst, Ontario , Canadá; RMV Scillonian III , que sirve a las Islas Sorlingas ; y RMS Queen Mary 2 . Royal Mail le confirió a QM2 "RMS" cuando entró en servicio en 2004 en la ruta de Southampton a Nueva York como un gesto a la historia de Cunard. [2]
El Royal Mail continúa una forma de esta tradición en los aviones de pasajeros de hoy en día . La aerolínea de bandera del Reino Unido , British Airways , está contratada para transportar correo en algunas de sus rutas programadas de larga distancia. Las aeronaves que operan estas rutas con las instalaciones para transportar correo pueden mostrar el logotipo y el escudo de Royal Mail en su fuselaje, generalmente junto con sus marcas de registro.
Otras designaciones
Las designaciones menos comunes RMMV para Royal Mail Motor Vessel y RMMS para Royal Mail Motor Ship , se utilizaron durante un período en el que RMS estaba restringido a barcos de vapor. Motor Vessel y Motor Ship indicaron que la propulsión era proporcionada por diesel en lugar de vapor .
El RMV Scillonian III lleva la designación RMV para Royal Mail Vessel y es el único RMV activo.
Lista de Royal Mail Ships
Las fechas de servicio son los años con el estado de Royal Mail Ship. Los resaltados todavía están en servicio con el estado de Royal Mail Ship.
Nombre | Línea | En servicio | Servicio dejado | Estado |
---|---|---|---|---|
adriático | estrella blanca | 1907 | 1934 | Desguazado |
Alaunia | Cunard | 1913 | 1916 | Hundido por el mío |
Alaunia | Cunard | 1925 | 1957 | Desguazado |
Alaunia | Cunard | 1960 | 1969 | Vendido en 1969 a Brocklebank Line y rebautizado como Malancha , vendido nuevamente en 1971 a Panamá como Humi Nastta y destino desconocido |
Albania | Cunard | 1911 | 1930 | Construido en 1900 como Consuelo , comprado por Cunard en 1911 y renombrado Albania , vendido en 1912 y renombrado como Poleric , desechado en 1930 |
Alcantara | Royal Mail SP Co | 1913 | 1916 | Hundido por la acción del enemigo |
Alcantara | Royal Mail SP Co | 1926 | 1958 | Desguazado |
Almanzora | Royal Mail SP Co | 1906 | 1948 | Desguazado |
Amanda | Pickford y negro | - | - | - |
Amazonas | Royal Mail SP Co | 1906 | 1916 | Hundido por la acción del enemigo |
Andania | Cunard | 1913 | 1918 | Hundido por la acción del enemigo |
Andania | Cunard | 1921 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo |
Andes | Royal Mail SP Co | 1913 | 1929 | Desechado después de terminar su carrera como crucero Atlantis |
Andes | Líneas de correo real | 1939 | 1959 | Desguazado en 1971 después de terminar su carrera como crucero. |
Antonia | Cunard | 1921 | 1948 | Desguazado |
Aquitania | Cunard | 1914 | 1950 | Desguazado |
Arabia | Peninsular y Oriental | 1898 | 1916 | Hundido por la acción del enemigo |
Aragón | Royal Mail SP Co | 1905 | 1917 | Hundido por la acción del enemigo |
Arlanza | Royal Mail SP Co | 1912 | 1938 | Desguazado |
Castillo de Arundel | Union-Castle | 1921 | 1959 | Desguazado |
Ascania | Cunard | 1923 | 1957 | Desguazado |
Asturias | Royal Mail SP Co | 1925 | 1957 | Desguazado |
Aurania | Cunard | 1881 | 1905 | Desguazado |
Aurania | Cunard | 1916 | 1918 | Hundido por la acción del enemigo |
Aurania | Cunard | 1924 | 1961 | Desguazado |
atlántico | estrella blanca | 1871 | 1873 | Hundido tras colisión con rocas |
Ausonia | Cunard | 1921 | 1965 | Desguazado |
Avon | Royal Mail SP Co | 1906 y 1919 | 1914 y 1929 | Convertido como buque de transporte de tropas en 1914, luego como crucero mercante armado en 1915 y rebautizado como HMS Avoca , regresó a los propietarios y pasó a llamarse Avon en 1919; desechado 1930 |
báltico | estrella blanca | 1904 | 1933 | Desguazado |
Ben-mi-Chree | Paquete de vapor de IoM | 1845 | 1860 | Arruinado |
Ben-mi-Chree | Paquete de vapor de IoM | 1875 | 1906 | Desguazado |
Ben-mi-Chree | Paquete de vapor de IoM | 1908 | 1915 | Hundido por la acción del enemigo |
Ben-mi-Chree | Paquete de vapor de IoM | 1927 | 1965 | Desguazado |
Ben-mi-Chree | Paquete de vapor de IoM | 1966 | 1984 | Desguazado |
Ben-mi-Chree | Paquete de vapor de IoM | 1998 | 2008 | Actualmente en servicio activo como buque RO / PAX |
Berengaria | Cunard | 1913 | 1938 | Desguazado |
Britania | Cunard | 1840 | 1880 | Hundido |
británico | estrella blanca | 1874 | 1903 | Desguazado |
británico | estrella blanca | 1915 | 1916 | Hundido por el mío |
británico | estrella blanca | 1929 | 1960 | Desguazado |
Bulimba | Compañía británica de navegación a vapor de la India | 1886 | 1922 | Construido en 1881, vendido a China en 1882, desguazado en 1933. |
Castillo de Ciudad del Cabo | Union-Castle | 1937 | 1966 | Desguazado |
Campania | Cunard | 1891 | 1918 | Se hundió tras la colisión con el HMS Glorious |
Carintia | Cunard | 1925 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo |
Carintia | Cunard | 1956 | 1968 | Vendido 1968; rebautizado Fairland ; desguazado 2006 |
Carmania | Cunard | 1905 | 1932 | Desguazado |
Castillo de Carnarvon | Union-Castle | 1926 y 1950 | 1939 y 1963 | Encargado como HMS Carnarvon Castle desde 1939 hasta 1947. |
Carpatia | Cunard | 1903 | 1918 | Hundido por la acción del enemigo |
Caronia | Cunard | 1905 | 1933 | Desguazado |
Caronia | Estrella Blanca de Cunard | 1948 | 1974 | Desguazado |
céltico | estrella blanca | 1901 | 1933 | Desguazado |
Cedric | estrella blanca | 1903 | 1932 | Desguazado |
Columba | David MacBrayne | 1879 | 1936 | Desguazado |
Columba | David MacBrayne | 1964 | 1968 | Propiedad del Secretario de Estado de Escocia , fletado a David MacBrayne. Renombrado MV Columba en 1968. Actualmente en servicio activo como Princesa Hébrida . |
dórico | estrella blanca | 1923 | 1935 | Desechado después de la colisión con el Formigny |
Douglas | Paquete de vapor de IoM | 1858 | 1862 | Vendido a Cunard, Wilson and Co. Más tarde desguazado |
Douglas | Paquete de vapor de IoM | 1864 | 1888 | Desguazado |
Douglas | Paquete de vapor de IoM | 1901 | 1923 | Hundido tras colisión con Artemisia |
Castillo de Dunottar | Union-Castle | 1890 | 1915 | Hundido durante el mal tiempo |
Castillo de Durham | Union-Castle | 1904 | 1940 | Hundido por el mío |
Ebro | Royal Mail SP Co | 1914 | 1954 | Desechado después de convertirse en NT Serpa Pinto |
Ellan Vannin | Compañía de navegación de vapor Castletown | 1854 | 1858 | Vendido al Gobierno de Cerdeña , rebautizado como Arquímedes. |
Ellan Vannin | Paquete de vapor de IoM | 1883 | 1909 | Hundido durante el mal tiempo en el río Mersey, diciembre de 1909 |
Emperatriz de Asia [12] | Pacífico canadiense | 1913 | 1942 [12] | Hundido por la acción del enemigo |
Emperatriz de Australia [6] | Pacífico canadiense | 1922 | 1952 [13] | Desguazado |
Emperatriz de Australia | Pacífico canadiense | 1953 | 1956 | Desguazado |
Emperatriz de Gran Bretaña | Pacífico canadiense | 1906 | 1930 | Desguazado |
Emperatriz de Gran Bretaña | Pacífico canadiense | 1931 | 1940 [14] | Hundido por la acción del enemigo |
Emperatriz de Gran Bretaña | Pacífico canadiense | 1956 | 1965 | Desguazado |
Emperatriz de canadá | Pacífico canadiense | 1922 | 1943 | Hundido por la acción del enemigo |
Emperatriz de canadá | Pacífico canadiense | 1929 | 1953 | Desguazado |
Emperatriz de Canadá [15] | Pacífico canadiense | 1961 | 2003 | Desguazado |
Emperatriz de China [16] | Pacífico canadiense | 1891 | 1912 | Desguazado |
Emperatriz de Inglaterra [17] | Pacífico canadiense | 1957 | 1970 | Desguazado |
Emperatriz de Francia | Pacífico canadiense | 1914 | 1931 | Desguazado |
Emperatriz de la India [16] | Pacífico canadiense | 1891 | 1919 | Desguazado |
emperatriz de la India | Pacífico canadiense | 1908 | 1928 | Desguazado |
Emperatriz de Irlanda | Pacífico canadiense | 1906 | 1914 | Hundido tras colisión con SS Storstad |
Emperatriz de Japón | Pacífico canadiense | 1930 | 1966 | Desechado después del fuego |
Emperatriz de Rusia [18] | Pacífico canadiense | 1913 | 1945 [18] | Desechado después del fuego |
Emperatriz de Escocia | Pacífico canadiense | 1906 | 1930 | Desguazado |
Emperatriz de Escocia | Pacífico canadiense | 1930 | 1966 | Desechado después del fuego |
Emperatriz Reina | Paquete de vapor de IoM | 1897 | 1916 | Se fundó en Ring Rocks frente a Bembridge, Isla de Wight, febrero de 1916 |
Etruria | Cunard | 1885 | 1909 | Desguazado |
Fenella | Paquete de vapor de IoM | 1881 | 1929 | Desguazado |
Fenella | Paquete de vapor de IoM | 1937 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo en la evacuación de Dunkerque . |
Fenella | Paquete de vapor de IoM | 1951 | 1973 | Vendido en 1973 y rebautizado como Vasso M. Sank off Damietta, 2 de febrero de 1977 |
Franconia | Cunard | 1922 | 1956 | Desguazado |
Franconia | Cunard | 1963 | 1971 | Ver Ivernia . |
germánico | estrella blanca | 1875 | 1950 | Desguazado |
Georgico | estrella blanca | 1933 | 1954 | Desguazado |
homérico | estrella blanca | 1922 | 1935 | Desguazado |
Ivernia | Cunard | 1955 | 1971 | Renombrado RMS Franconia 1963, vendido 1973 y rebautizado como Feodor Shalyapin ; desguazado 2004 |
Castillo de Kenia | Union-Castle | 1951 | 1967 | Vendido a Chandris de Grecia y renombrado Amerikanis ; usado hasta 1996 y vendido después del 2000 y desguazado en 2001 |
Rey Orry | Paquete de vapor de IoM | 1842 | 1858 | Vendido 1858 |
Rey Orry | Paquete de vapor de IoM | 1871 | 1912 | Desguazado |
Rey Orry | Paquete de vapor de IoM | 1913 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo en la evacuación de Dunkerque |
Rey Orry | Paquete de vapor de IoM | 1946 | 1975 | Desguazado |
Rey Orry | Paquete de vapor de IoM | 1990 | 1998 | Vendido 1998 |
Caballero de Malta | Cassar Co. Ltd. | 1929 | 1941 | Arruinado |
Laconia | Cunard | 1912 | 1917 | Hundido por la acción del enemigo |
Laconia | Cunard | 1922 | 1942 | Hundido por la acción del enemigo |
Lady Drake | Nacional canadiense | 1928 | 1942 | Hundido por la acción del enemigo |
Lady Hawkins | Nacional canadiense | 1928 | 1942 | Hundido por la acción del enemigo |
Señora nelson | Nacional canadiense | 1928 | 1939 | Adquirido como buque hospital y luego como buque de tropas por la Royal Canadian Navy ; regresó a CN 1946; retirado por CN 1952 y vendido a Egipto como Gumhuryat Misr para Khedivial Mail Line , renombrado Alwadi en 1960; disuelto en Egipto 1968 |
Lady Rodney | Nacional canadiense | 1929 | 1953 | Vendido a Khedivial Mail Line y rebautizado como Mecca , luego a United Arab Maritime Company en 1961; hundido en Egipto 1967 |
Lady Somers | Nacional canadiense | 1929 | 1940 | Adquirido por RN 1940 y hundido en el Océano Atlántico a unos 400 kilómetros (250 millas) al este de Ponta Delgada , Azores 1941 |
Señora de Mann | Paquete de vapor de IoM | 1930 | 1971 | Desguazado |
Señora de Mann | Paquete de vapor de IoM | 1976 | 2005 | Vendido 2005 |
Lancastria | Cunard | 1920 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo |
Leinster | Ciudad de Dublín SP | 1896 | 1918 | Hundido por la acción del enemigo |
Castillo de Llandovery | Union-Castle | 1914 | 1918 | Hundido por la acción del enemigo |
Lucania | Cunard | 1893 | 1909 | Desechado después del fuego |
Lusitania | Cunard | 1907 | 1915 | Hundido por U Boat |
Majestuoso | estrella blanca | 1922 | 1940 | Desguazado |
Maloja | Peninsular y Oriental | 1923 | 1954 | Desguazado |
habitante de la isla de Man | Paquete de vapor de IoM | 1920 | 1940 | Desguazado |
habitante de la isla de Man | Paquete de vapor de IoM | 1955 | mil novecientos ochenta y dos | Desguazado |
Sirvienta de Manx | Paquete de vapor de IoM | 1923 | 1950 | Desguazado |
Sirvienta de Manx | Paquete de vapor de IoM | 1962 | 1984 | Desguazado |
Manx vikingo | Paquete de vapor de IoM | 1978 | 1987 | Vendido 1987 |
Mauritania | Estrella Blanca de Cunard | 1906 | 1935 | Desguazado |
Mauritania | Estrella Blanca de Cunard | 1939 | 1965 | Desguazado |
Medina | Peninsular y Oriental | 1911 | 1917 | Hundido por la acción del enemigo |
Mona | Paquete de vapor de IoM | 1832 | 1841 | Vendido 1841 |
Mona | Paquete de vapor de IoM | 1878 | 1883 | Hundido en el Canal Formby , tras ser golpeado por el SS Rita |
Mona | Paquete de vapor de IoM | 1903 | 1909 | Desguazado |
Mona | Paquete de vapor de IoM | 1919 | 1938 | Desguazado |
Isla de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1830 | 1851 | Desguazado |
Isla de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1860 | 1883 | Convertido a propulsión de tornillo y rebautizado como Ellan Vannin , se hundió en 1909 en el río Mersey |
Isla de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1882 | 1915 | Desguazado |
Isla de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1905 | 1948 | Desguazado |
Isla de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1950 | 1980 | Desguazado |
Isla de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1984 | 1986 | Vendido en 1986 y rebautizado como Al Fahad ; naufragó en Jeddah, junio de 2004 |
Reina de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1853 | 1880 | Desguazado |
Reina de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1885 | 1929 | Retomado en 1915; volvió al servicio en 1919; Desguazado por Smith & Company en Port Glasgow, 1929 |
Reina de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1934 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo |
Reina de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1946 | 1962 | Desguazado en 1981 |
Reina de Mona | Paquete de vapor de IoM | 1972 | 1995 | Desguazado en 2008 |
Mooltan | Peninsular y Oriental | 1923 | 1953 | Desguazado |
Terranova | Líneas de Johnston Warren | 1925 | 1943 | Quemado por la acción del enemigo |
Niágara | Union Steamship Co de Nueva Zelanda | 1912 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo |
nueva Escocia | Líneas de Johnston Warren | 1926 | 1942 | Hundido por la acción del enemigo |
Oceánico | estrella blanca | 1871 | 1896 | Desguazado |
Oceánico | estrella blanca | 1899 | 1914 | Desguazado |
olímpico | estrella blanca | 1911 | 1935 | Desguazado |
Orama | Orient Line | 1911 | 1917 | Torpedeado por SM U-62 al sur de Western Approaches |
Orama | Orient Line | 1924 | 1940 | Hundido por el crucero alemán Admiral Hipper en Noruega |
Orizaba | Orient Line | 1886 | 1905 | Naufragó en Garden Island , Fremantle |
Ormuz | Orient Line | 1886 | 1912 | Vendido a Cie de Nav. Sud-Atlantique, rebautizado SS Divona ; último propiedad de Union Industrielle Et Maritime (UIM) y hundido en 1942 frente a Bizerta , Túnez , levantado y desguazado en 1946 |
Ormuz | Orient Line | 1920 | 1927 | ex Zeppelin , 1920 renombrado Ormuz , 1927 vendido a North German Lloyd , renombrado Dresden . |
Orontes | Orient Line | 1902 | 1916 | Perdió el estatus de RMS en 1916-1917 mientras servía como buque de transporte de tropas. Armado en 1921. Vendido en 1922 y se convirtió en el buque de exhibición SS British Trade . Recuperado por Orient Line más tarde el mismo año y revertido a Orontes (aunque no con el estado de RMS). Desechado en 1926. |
Orotava | Orient Line | 1889 | 1906 | Sirvió como buque de tropas entre 1899 y 1903 como buque de tropas durante la Segunda Guerra de los Bóers . Desechado. |
Oruba | Orient Line | 1889 | 1906 | Desechado. |
Otranto | Orient Line | 1926 y 1948 | 1939 y 1957 | Sirvió como barco de tropas HMTS Otranto durante la Segunda Guerra Mundial . Vendido a la British Iron & Steel Corporation como chatarra y desguazado en Faslane. |
Castillo de Peel | Paquete de vapor de IoM | 1912 | 1939 | Desguazado |
Castillo de Pendennis | Union-Castle | 1959 | 1980 | Desguazado |
Persia | Cunard | 1855 | 1872 | Desguazado |
Peveril | Paquete de vapor de IoM | 1884 | 1899 | Se hundió en Douglas después de una colisión con SS Monarch el 16 de septiembre de 1899 |
Peveril | Paquete de vapor de IoM | 1929 | 1964 | Desguazado |
Port Kingston | Imperial Direct West Mail Co | 1904 | 1911 | Vendido a Union Steamship Co de Nueva Zelanda ; rebautizado como Tahití ; se hundió 1930 |
Principe de Gales | Paquete de vapor de IoM | 1888 | 1915 | Desguazado |
Reina Elizabeth | Estrella Blanca de Cunard | 1947 | 1968 | Botado en 1940 y sirvió como barco de tropas hasta 1946. Desguazado después de un incendio provocado . |
Reina María | Estrella Blanca de Cunard | 1936 y 1947 | 1940 y 1967 | Sirvió como tienda de tropas de 1940 a 1946. Desarmado en 1967; actualmente restaurante / hotel / museo en Long Beach, California |
Reina María 2 | Cunard | 2004 | Confería el estado de Royal Mail Ship como un gesto a la historia de Cunard, pero no lleva correo. [19] Actualmente en servicio activo como transatlántico. | |
Reina de la isla | Paquete de vapor de IoM | 1834 | 1845 | Vendido 1845; eventualmente reportado perdido en las Islas Malvinas |
Reina Victoria | Paquete de vapor de IoM | 1888 | 1915 | Desguazado |
Quetta | British-India SN Co | 1881 | 1890 | Arruinado |
Ramsey Town | Paquete de vapor de IoM | 1904 | 1936 | Desguazado |
Remuera | Nueva Zelanda Shipping Co | 1911 | 1940 | Hundido por la acción del enemigo |
República | Navegación Oceanic Steam d / b / a White Star Line | 1903 | 1909 | Hundido tras colisión con otro barco |
Rotorua | Nueva Zelanda Shipping Co | 1910 | 1917 | Hundido por la acción del enemigo |
Ródano | Royal Mail SP Co | 1865 | 1867 | Arruinado |
Royal Adelaide | Ciudad de Dublín SP | 1838 | 1849 | Se hundió |
Castillo de Rushen | Paquete de vapor de IoM | 1898 | 1947 | Desguazado |
Samaria | Cunard | 1920 | 1956 | Desguazado |
Sajonia | Cunard | 1900 | 1925 | Desguazado |
Sajonia | Cunard | 1954 | 1999 | En 1962 pasó a llamarse Carmania ; en 1973 vendido y rebautizado Leonid Sobinov , desguazado 1999 |
Santa elena | Gobierno de Su Majestad | 1977 | 1990 | Ex- Príncipe de Northland . Perdió el estatus RMS en 1990 y pasó a llamarse Isla Santa Elena . Renombrado Avalon en 1990 e Indooceanique en 1993. Desguazado en 1996. |
Santa elena | Gobierno de Su Majestad | 1990 | 2018 | Utilizado como sede de la serie de carreras Extreme E. |
Escilloniano | Islas Sorlingas SC | 1926 | 1955 | Desguazado |
Escilloniano | Islas Sorlingas SC | 1955 | 1977 | Se vendió y finalmente se hundió después de que el propietario la abandonara en 2004. |
Escilloniano III | Islas Sorlingas SC | 1977 | Actualmente en servicio activo. Embarcación de Royal Mail oficialmente designada, pero tiene el estado de Royal Mail Ship. Actualmente es el único barco que todavía transporta correo para Royal Mail . | |
Escocia | Cunard | 1861 | 1904 | Arruinado |
Escitia I | Cunard | 1874 | 1899 | Desguazado |
Escitia II | Cunard | 1921 | 1958 | Desguazado |
Segwun | Muskoka Lakes Navigation Co | 1887 | Construido como SS Nipissing , luego como Segwun 1925, fuera de servicio desde 1958 hasta 1981; restauró 1972–1981 y volvió a funcionar desde 1981. El único Royal Mail Ship a vapor que queda. | |
Servia | Cunard | 1881 | 1901 | Desguazado |
Eslavonia | British-India SN Co | 1902 | 1909 | Arruinado |
Snaefell | Paquete de vapor de IoM | 1863 | 1875 | Vendido 1875 |
Snaefell | Paquete de vapor de IoM | 1876 | 1904 | Desguazado |
Snaefell | Paquete de vapor de IoM | 1910 | 1918 | Hundido por la acción del enemigo |
Snaefell | Paquete de vapor de IoM | 1920 | 1945 | Desguazado 1948 |
Snaefell | Paquete de vapor de IoM | 1948 | 1978 | Desguazado 1978 |
Snaefell | Paquete de vapor de IoM | 2006 | 2011 | Construido en 1991, adquirido en 2006, vendido en 2011. |
Castillo de Southampton | Union-Castle | 1965 | 1978 | Vendido a Cost Armatori de Italia con Good Hope Castle y rebautizado como Paola C ; desguazado en China 1984 |
Strathaird | Peninsular y Oriental | 1931 | 1961 | El estado RMS se eliminó en 1954 y se renombró SS Strathaird . Desechado. |
Strathnaver | Peninsular y Oriental | 1931 | 1962 | El estado RMS se eliminó en 1954 y se renombró SS Strathnaver . Desechado. |
Sylvania | Cunard | 1957 | 2004 | Vendido en 1968 y renombrado Fairwind ; desguazado 2004 |
Tahití | Union Steamship Co de Nueva Zelanda | 1911 | 1930 | Casco agujereado por hélice rota; hundido |
Tayleur | White Star (no OSNC) | 1853 | 1853 | Encalló |
El Ramsey | Paquete de vapor de IoM | 1895 | 1915 | Hundido por la acción del enemigo |
Titánico | estrella blanca | 1912 | 1912 | Hundido tras colisión con iceberg |
Castillo de Transvaal | Union-Castle | 1961 | 2000 | Vendido en 1966 a Safmarine y rebautizado como "SA Vaal "; dejó el servicio Royal Mail 1969; desguazado 2003 |
Trento | Royal Mail SP | 1841 | 1865 | Desguazado |
Tynwald | Paquete de vapor de IoM | 1846 | 1886 | Vendido 1866 |
Tynwald | Paquete de vapor de IoM | 1886 | 1888 | Vendido 1888 |
Tynwald | Paquete de vapor de IoM | 1891 | 1934 | Vendido 1934 |
Tynwald | Paquete de vapor de IoM | 1936 | 1939 | Hundido por la acción del enemigo |
Tynwald | Paquete de vapor de IoM | 1947 | 1974 | Desguazado 1975 |
Tynwald | Paquete de vapor de IoM | 1986 | 1990 | Vendió y abandonó el servicio Royal Mail 1990; desguazado 2007 [20] |
Tyrconnel | Paquete de vapor de IoM | 1911 | 1932 | Desguazado |
Umbria | Cunard | 1884 | 1910 | Desguazado |
Virrey de la india | Peninsular y Oriental | 1927 | 1942 | Hundido por la acción del enemigo |
Victoria | Paquete de vapor de IoM | 1907 | 1957 | Desguazado |
Victoria | Ferrocarriles y puertos de África oriental | 1961 | 1977 | Estado perdido cuando se disolvió EAR & H ; todavía en servicio como "MV Victoria " |
victoriano | Línea Allan | 1904 | 1929 | Primer transatlántico de turbina de vapor del mundo; desguazado 1929 |
Vikingo | Paquete de vapor de IoM | 1905 | 1954 | Desguazado en 1954 |
castillo de Windsor | Union-Castle | 1922 | 1943 | Hundido por la acción del enemigo |
castillo de Windsor | Union-Castle | 1960 | 1998 | Desguazado |
Ver también
- Línea Union-Castle
- Vaporizador de correo
- Buque de vapor
Notas
- ↑ La primera cita en The Times es del 18 de agosto de 1840.
- ^ a b c Periódico Courier de empleados de Royal Mails página 20 de agosto de 2007
- ^ QM2 Archivado el 13 de junio de 2007 en Wayback Machine.
- ^ "Reino Unido - Royal Mail" . Banderas del mundo . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
- ^ Maxtone-Graham, John y col. (2004). Queen Mary 2, pág. 184.
- ^ a b Por conexión inalámbrica de RMS Empress of Australia . "Royal Gifts Gladden 172 On Lonely Atlantic Island" (Tristan da Cunya), " The New York Times . 24 de marzo de 1935; Robinson, Samuel. (1924).
- ^ Informe oficial del Capitán S. Robinson, RNR: Comandante de la SS "Emperatriz de Australia" del Pacífico canadiense, sobre el terremoto de Japón, el incendio y las subsiguientes operaciones de socorro.
- ^ Encyclopædia Britannica , ed. 1911, vol. 24, pág. 889, placa VIII
- ↑ El Almirantazgo se hizo cargo del Servicio de Paquetes de la Oficina General de Correos en 1823.
- ↑ La primera cita en The Times es del 18 de agosto de 1840.
- ^ Kennedy, John. (1903). La historia de la navegación a vapor, págs. 147-151.
- ^ a b "Emperatriz de Asia se hundió el 4 de febrero pasado. Crucero del Pacífico canadiense golpeado por cinco bombas en vuelo desde Singapur LA MAYORÍA DE LAS TROPAS ESCAPARON Barco de 16.909 toneladas abandonado después de que incendios de cuatro días arruinaron su interior", The New York Times. 20 de mayo de 1942.
- ^ Barco de 40 años hace su último viaje; Empress of Australia , Luxury Liner and Troop Carrier, on Way to Scrap Heap, The New York Times. 1 de mayo de 1952.
- ^ "Los británicos anuncian la pérdida del barco Emperatriz; el Almirantazgo fija el número de muertos en 45 de los 643 a bordo del transatlántico Canadian Pacific Liner TORPEDOES TERMINA EL TRABAJO U-Boat adelanta al barco en llamas en el remolque y completa la tarea iniciada por el bombardero atacado tres veces mujeres y niños en calma", el nuevo York Times. 29 de octubre de 1940.
- ^ "Noticias y notas del transporte; la emperatriz de Francia se jubilará", New York Times 27 de noviembre de 1960.
- ↑ a b Kennedy, pág. 150.
- ^ "Lady Eden para lanzar el barco", New York Times, 5 de mayo de 1956.
- ^ a b "Las rutas aéreas del Pacífico reemplazan la línea del barco; la empresa canadiense abandona el servicio de flota antes de la guerra, mapas de vuelos al extranjero", The New York Times. 10 de abril de 1949.
- ^ "Periódico Courier del empleado de Royal Mail". Royal Mail . Agosto de 2007.
- ^ "MV Antrim Princess (1967)" . tynebuiltships.co.uk . Consultado el 29 de abril de 2017 .
Referencias
- Kennedy, John. (1903). La historia de la navegación Steam. Liverpool: C. Birchall, 1903. OCLC 3553860
enlaces externos
- Línea de tiempo de RMS Caronia "Diosa Verde"
- Archivo Titanic