El vuelo 4978 de Ryanair era un vuelo de pasajeros internacional programado regularmente desde el aeropuerto internacional de Atenas , Grecia , al aeropuerto de Vilnius , Lituania . [2] El 23 de mayo de 2021, mientras se encontraba en el espacio aéreo bielorruso , el gobierno bielorruso lo desvió al aeropuerto nacional de Minsk, donde dos de sus pasajeros: el activista de oposición y periodista Roman Protasevich y su novia Sofia Sapega fueron arrestados por las autoridades. El vuelo fue escoltado a Minsk por un avión de combate bielorruso con el pretexto de una amenaza de bomba por orden delEl presidente de Bielorrusia , Alexander Lukashenko . A la aeronave se le permitió partir después de siete horas, llegando a Vilnius con ocho horas y media de retraso.
Incidente | |
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Fecha | 23 de mayo de 2021 |
Resumen | Aterrizaje forzoso por las autoridades bielorrusas. Dos pasajeros detenidos. |
Sitio | Aeropuerto Nacional de Minsk |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 737-8AS |
Operador | Buzz (filial de Ryanair) [1] |
Vuelo IATA No. | FR4978 |
Vuelo de la OACI No. | RYR1TZ |
Señal de llamada | RYANAIR 1 TANGO ZULU |
Registro | SP-RSM |
Origen del vuelo | Aeropuerto internacional de Atenas |
Destino | Aeropuerto de Vilnius |
Ocupantes | 132 |
Pasajeros | 126 |
Tripulación | 6 |
El evento fue ampliamente condenado por las autoridades de aviación civil y múltiples gobiernos. Inicialmente, algunos estados y aerolíneas europeos respondieron con nuevas restricciones a los vuelos que pasaban por y desde Bielorrusia; el día después del incidente, la Unión Europea inició nuevas sanciones, incluido el cierre del espacio aéreo y los transportistas bielorrusos a la UE.
Incidente
El 23 de mayo de 2021, el vuelo 4978 de Ryanair ( Atenas - Vilnius ), un Boeing 737-800 con 6 tripulantes y 126 pasajeros, [3] fue desviado al aeropuerto nacional de Minsk después de que las autoridades terrestres informaran de una bomba a bordo mientras el avión se encontraba a 45 millas náuticas. (83 km; 52 millas) al sur de Vilnius y 90 millas náuticas (170 km; 100 millas) al oeste de Minsk , pero aún en el espacio aéreo bielorruso. [4] [3] [5] Según la aerolínea, las autoridades bielorrusas notificaron a sus pilotos de "una posible amenaza a la seguridad a bordo" y se les ordenó que aterrizaran en Minsk. [6] [7] La aeronave había entrado en el espacio aéreo bielorruso a las 12:30 y la "amenaza de bomba" fue transmitida por el control de tráfico aéreo bielorruso inmediatamente después. A las 12:33, el control de tráfico aéreo mencionó un correo electrónico de terroristas enviado al aeropuerto de Minsk. [8] [9]
El vuelo fue interceptado mientras salía del espacio aéreo bielorruso por orden del presidente bielorruso Alexander Lukashenko , quien según su servicio de prensa, ordenó personalmente que el vuelo fuera redirigido a Minsk y envió un avión de combate MiG-29 de la Fuerza Aérea bielorrusa para escoltar el vuelo a Minsk. . [4] [10] [11] La agencia de noticias del gobierno bielorruso BelTA dijo que los pilotos pidieron aterrizar en Minsk. [12] [13] Tanto Ryanair como la policía bielorrusa dijeron que no se encontraron bombas a bordo. [6] [7]
El curso de vuelo del FR4978 sobre Bielorrusia el 23 de mayo se volvió inusual incluso antes de hacer el cambio de sentido. Según los datos brutos de Flightradar24 , se observó que la aeronave no comenzó a descender sobre Bielorrusia a pesar de que esto generalmente se hace en preparación para el aterrizaje en Vilnius. Una posibilidad para esta ruta inusual es que los pilotos intentaron mantener la ruta original para ingresar al espacio aéreo lituano lo antes posible, pero se vieron obligados a desviarse a Minsk después de la interferencia del avión de combate bielorruso. [14] [15]
Después de considerar la comunicación ATC (Air Traffic Control) no verificada publicada por fuentes bielorrusas después del incidente, también es posible que la tripulación no haya alterado la trayectoria de vuelo debido a la alta carga de trabajo en la cabina al decidir la ruta adicional. El cambio de nivel de vuelo no fue solicitado por la tripulación ni aprobado / propuesto por el ATC bielorruso. La aeronave entró en la primera mitad de un patrón de espera, que fue, según una comunicación ATC no confirmada, solicitada por la tripulación. Un patrón de espera es un procedimiento estándar siempre que no se interrumpa ningún otro tráfico y la situación del combustible permita una extensión del tiempo de vuelo. El ATC bielorruso autorizó tal retención de acuerdo con la comunicación ATC publicada. Será parte de la investigación aclarar por qué la tripulación no completó el procedimiento pero abandonó el patrón de espera prematuramente y con una alta tasa de descenso considerando la distancia al aeropuerto de desvío en Minsk.
Detención de Protasevich
En Minsk, el activista de la oposición bielorruso Roman Protasevich fue sacado del avión y arrestado con el argumento de que figuraba en una lista de buscados bielorrusa. [4] [16] Su novia, Sofia Sapega, también fue sacada del avión por las autoridades bielorrusas y detenida. [17] Las autoridades bielorrusas no dieron ninguna explicación sobre su detención. Sapega, ciudadano ruso y estudiante de la Universidad Europea de Humanidades en Vilnius, fue confirmado por la universidad como detenido. [18]
La líder de la oposición bielorrusa, Sviatlana Tsikhanouskaya, pidió una investigación del incidente por parte de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). [19] Bielorrusia había colocado a Protasevich en una lista de "personas involucradas en actividades terroristas" el año anterior por su papel en las protestas contra el gobierno . Tsikhanouskaya declaró que Protasevich "enfrenta la pena de muerte " en Bielorrusia. [20] Según algunos pasajeros, Protasevich pidió refugio a la tripulación de cabina, pero fue rechazado debido a los acuerdos legales de Ryanair. [21] [22] Al salir del avión, Protasevich le dijo de forma independiente a otro pasajero que "la pena de muerte me espera aquí". [23] Otra fuente dijo que Protasevich se enfrentaba a quince años de prisión por su apoyo a los grupos terroristas en Bielorrusia. [17]
Según fuentes cercanas a Tsikhanouskaya, Protasevich notó que estaba bajo vigilancia en el aeropuerto de Atenas. En sus mensajes, afirmó que un hombre junto a él en la línea y el puesto de control intentó tomar fotos de sus documentos de viaje. [24] Además, Tadeusz Giczan, miembro del canal Nexta Telegram que anteriormente fue editado por Protasevich, dijo que oficiales de la KGB habían estado en el vuelo y que habían " iniciado una pelea con la tripulación de Ryanair", insistiendo en que había una bomba a bordo del avión. [25] [5] Una portavoz de la empresa estatal de Aeropuertos de Lituania, Lina Beisine, dijo a la agencia de noticias AFP que el Aeropuerto Nacional de Minsk dijo que el vuelo se había desviado "debido a un conflicto entre un miembro de la tripulación y los pasajeros". [26]
Tres pasajeros, además de Protasevich y Sapega, desembarcaron en Minsk, incluidos dos ciudadanos bielorrusos y un ciudadano griego. [27] Tras la especulación de que los pasajeros eran miembros de la KGB bielorrusa , la televisión estatal bielorrusa emitió un video de tres personas diciendo que habían elegido quedarse en Minsk, incluido un hombre griego que dijo que su viaje a Vilnius estaba en camino a Minsk para visitar a su esposa. [28] Un funcionario del gobierno griego indicó que una investigación no ha indicado una conexión entre el ciudadano griego y el incidente. [27] Los otros dos pasajeros también dijeron que querían desembarcar en Minsk. [29]
A la aeronave se le permitió partir después de siete horas en tierra en Minsk, [21] llegando a Vilnius con ocho horas y media de retraso. [3] Los pasajeros señalaron que tuvieron que esperar 2,5 horas sin agua, pausas para ir al baño o llamadas telefónicas, mientras que entre 50 y 60 agentes de seguridad bielorrusos en el aeropuerto de Minsk realizaron controles que incluían comprobar la panza del avión en busca de bombas. [30]
Secuelas
Gobierno de Bielorrusia
Tras el incidente, el Ministerio de Transporte de Bielorrusia anunció que había creado una comisión para investigar el aterrizaje forzoso, indicando que notificaría a la OACI y la IATA sobre el progreso de la investigación y publicaría un informe poco después. [31] [32]
El 24 de mayo de 2021, el director del Departamento de Aviación del Ministerio de Transporte de Bielorrusia, Artyom Sikorsky, leyó una carta por correo electrónico que, según dijeron, fue enviada al aeropuerto de Minsk el 23 de mayo. Este mensaje, firmado por " soldados de Hamas ", incluía demandas a Israel para que "cese el fuego en la Franja de Gaza " y para que la Unión Europea ponga fin a su apoyo a Israel. Si no se cumplen las demandas, el avión de Ryanair volaría sobre Vilnius, según el correo electrónico. [33] La canciller de Alemania, Angela Merkel, calificó la explicación bielorrusa de "completamente inverosímil". [34] Hamas negó que estuviera relacionado de alguna manera con el incidente, [35] [36] criticando al gobierno bielorruso por "pensamiento arcaico" en un mundo que "ya no acepta tales métodos". [37] El correo electrónico publicado por las autoridades bielorrusas tiene una marca de tiempo de 12:57, que es 24 minutos después de que el control de tráfico aéreo bielorruso notificara al vuelo de Ryanair que se había recibido el mensaje. [38]
El 25 de mayo de 2021, el Departamento de Aviación de Bielorrusia publicó su transcripción de las comunicaciones por radio entre el control de tráfico aéreo de Bielorrusia y los pilotos de FR 4978. Según esa transcripción, el operador de vuelo bielorruso originalmente les dijo a los pilotos que "tenían información de servicios especiales" sobre la bomba a bordo, luego afirmó que "el personal de seguridad del aeropuerto [ sic ] informó que habían recibido un correo electrónico". Cuando el piloto preguntó si era el aeropuerto de Vilnius el que recibió un correo electrónico o el aeropuerto griego (Atenas), el operador de vuelo bielorruso dijo que la alerta de bombardeo fue recibida por "varios aeropuertos". Cuando el piloto preguntó de quién había sido la recomendación de aterrizar en Minsk, el operador de vuelo le informó que eran "nuestras recomendaciones". [39] Al 25 de mayo, esta transcripción no pudo ser confirmada por las partes independientes. [40] Según Wall Street Journal , el director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, rechazó la versión de los hechos realizada por los funcionarios del gobierno bielorruso y calificó la situación de "secuestro premeditado". [41]
El 26 de mayo de 2021, Lukashenko hizo sus primeras declaraciones sobre el incidente en un discurso ante el parlamento bielorruso. Dijo que actuó "legalmente" y afirmó que "los malvados de fuera del país y del interior del país cambiaron sus métodos de ataque al estado", refiriéndose a él como "guerra híbrida". También acusó a Protasevich de planear una "rebelión sangrienta", sin dar detalles. [42] [43] Lukashenko también dijo que la amenaza de bomba había venido de Suiza, sin embargo, el gobierno suizo dijo que no tenía conocimiento de ninguna amenaza de bomba en el vuelo. [44]
Gobierno ruso
Fuentes rusas concluyeron que la amenaza de bomba fue enviada por una cuenta de correo electrónico falsa a través del servicio Protonmail.com, supuestamente de Hamas o una fuente con sede en Suiza. Hamas negó cualquier participación en el incidente. El vuelo 4978 de Ryanair desviado, que fue operado por la subsidiaria polaca Buzz, [45] condujo a un embargo de aviones con base en Bielorrusia en el espacio aéreo europeo con efectos posteriores en las relaciones comerciales entre Rusia y la Unión Europea. En una declaración posterior del 28 de mayo de 2021, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, afirmó que "los problemas eran de naturaleza puramente técnica y que el tema no debería volverse un irritante adicional en las relaciones de Rusia con la Unión Europea". [46] [47]
Sanciones
El gabinete lituano prohibió todos los vuelos hacia y desde Lituania que atraviesen el espacio aéreo bielorruso, a partir de las 00:00 GMT del 25 de mayo (03:00 EEST ). [48] El secretario de transporte británico Grant Shapps dio instrucciones a la Autoridad de Aviación Civil para solicitar que las aerolíneas británicas evitaran el espacio aéreo bielorruso. Shapps también suspendió Belavia , el permiso de la aerolínea estatal del país para operar en el espacio aéreo del Reino Unido. Belavia había estado volando al aeropuerto de Gatwick antes del incidente. [49] El presidente ucraniano Volodymyr Zelensky ordenó al gobierno que detuviera el tráfico aéreo con Bielorrusia. [50]
La UE celebró una reunión de líderes el 24 de mayo en Bruselas , Bélgica. Antes de la reunión, el presidente lituano, Gitanas Nausėda, pidió a la UE que imponga nuevas sanciones económicas a Bielorrusia. Ocho países pidieron que se prohibieran los vuelos a Bielorrusia. Otra sugerencia fue que se prohibiera la entrada de tráfico terrestre a la UE desde Bielorrusia. [51] [52] En la reunión, se acordó prohibir a las aerolíneas con base en la UE volar a través del espacio aéreo bielorruso, prohibir a las aerolíneas bielorrusas volar al espacio aéreo de la UE e implementar una nueva ronda de sanciones. [53]
Investigacion legal
El 23 de mayo de 2021, la fiscalía de Lituania abrió una investigación previa al juicio en virtud de los artículos del Código Penal sobre "Secuestro de aeronaves" y "Trato de personas prohibidas por el derecho internacional". [54] Dado que la aeronave está registrada en Polonia y está sujeta a la ley polaca, el 24 de mayo de 2021, el Fiscal General de Polonia ordenó la apertura de una investigación sobre el caso. [55] [56]
Reacciones
Nacional
- La ministra de Asuntos Exteriores de Australia , Marise Payne, condenó la "interceptación militar forzada" de un avión civil y pidió la "liberación inmediata" de la figura de la oposición bielorrusa detenida. [57]
- El primer ministro belga, Alexander De Croo, abogó por sanciones "incluida la prohibición de que Belavia aterrice en los aeropuertos de la UE" y declaró que "Roman Protasevich debe ser liberado de inmediato". [58]
- El ministro de Relaciones Exteriores de Canadá , Marc Garneau , dijo que el incidente fue "una grave interferencia en la aviación civil y un claro ataque a la libertad de prensa". [59] El primer ministro canadiense Justin Trudeau declaró, "el comportamiento del régimen de Bielorrusia es escandaloso, ilegal y completamente inaceptable ... también condenamos este tipo de interferencia peligrosa en la aviación civil. Canadá tiene sanciones vigentes contra Bielorrusia y será examinando más opciones ". [60]
- El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Zhao Lijian, dijo el 25 de mayo de 2021: "Los hechos sobre el incidente relevante aún no están claros. Antes de llegar al fondo de los hechos y la verdad, las partes relevantes deben actuar con moderación y evitar una escalada de la situación. . " [61] El 27 de mayo, Austrian Airlines canceló un vuelo de carga de Viena a Nanjing, porque las autoridades chinas no aprobaron la nueva ruta que evitaba Bielorrusia. Un carguero programado para ir de Nanjing a Viena el 28 de mayo también fue cancelado por el mismo motivo. [62]
- El primer ministro griego Kyriakos Mitsotakis , de cuyo país se originó el vuelo de Ryanair, describió el aterrizaje forzoso del avión como un "acto impactante" y dijo que se debe intensificar la presión política sobre Bielorrusia. [63] El ministro de Relaciones Exteriores de Grecia, Nikos Dendias, describió el evento como un "secuestro patrocinado por el estado". [3]
- El ministro de Relaciones Exteriores de Hungría, Péter Szijjártó, dijo que obligar a un avión comercial a aterrizar "sin ningún motivo" era "inaceptable, especialmente porque el avión en cuestión viajaba entre dos países de la Unión Europea". [64]
- El irlandés Taoiseach Micheál Martin describió el incidente como "un acto coercitivo patrocinado por el estado" y "piratería en los cielos". [sesenta y cinco]
- El ministro de Relaciones Exteriores italiano, Luigi Di Maio, dijo que la medida era "inaceptable" y "un secuestro del Estado". Dijo que esperaba que el jefe de política exterior de la UE , Josep Borrell , discutiera el asunto con el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg: "Está claro que esta no es solo una cuestión europea, sino una cuestión de la alianza de valores que compartimos con muchos de nuestros aliados, incluso en el extranjero ". [66]
- El ministro de Relaciones Exteriores de Letonia, Edgars Rinkēvičs, describió el incidente como "contrario al derecho internacional" y dijo que la reacción debería ser "fuerte y eficaz". [67] El 24 de mayo, Letonia expulsó a los diplomáticos de Bielorrusia en represalia por la expulsión de Bielorrusia del personal de Letonia ( controversia sobre la bandera de Bielorrusia de la IIHF ). [68]
- El presidente lituano, Gitanas Nausėda, acusó a las autoridades bielorrusas de llevar a cabo una "acción abominable". [67] También dijo: "Hago un llamado a los aliados de la OTAN y la UE para que reaccionen de inmediato ante la amenaza que representa el régimen de Bielorrusia para la aviación civil internacional. La comunidad internacional debe tomar medidas inmediatas que esto no se repita". [69] La primera ministra lituana, Ingrida Šimonytė, informó al público que se había iniciado la investigación previa al juicio por desaparición forzada y secuestro de la aeronave. [70]
- El primer ministro interino holandés, Mark Rutte, condenó el ataque "inaceptable y sin precedentes". [71]
- El ministro de Relaciones Exteriores noruego protestó (el 26 de mayo de 2021), las autoridades bielorrusas habían obligado al avión a aterrizar. [72]
- El primer ministro polaco Mateusz Morawiecki calificó el incidente como "un acto sin precedentes de terrorismo de Estado que no puede quedar impune". [67]
- El primer ministro sueco, Stefan Löfven, dijo en una conferencia de prensa que "las acciones tomadas por Bielorrusia son completamente inaceptables y se enfrentarán con más sanciones". En el mismo discurso también pidió la "liberación inmediata del periodista Roman Protasevich y su novia Sofia Sapega". [73]
- El ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, dijo que la forma en que Bielorrusia manejó el incidente fue "un enfoque absolutamente razonable". El diputado de la Duma estatal Leonid Kalashnikov , que preside el comité de la Duma sobre asuntos postsoviéticos, dijo que Bielorrusia tiene derecho a elegir "los métodos que considere factibles y necesarios" para combatir las amenazas a su seguridad nacional. [74] La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, comparó el incidente con el aterrizaje del avión presidencial del presidente boliviano Evo Morales en Austria en julio de 2013 cuando los países europeos anularon el permiso en pleno vuelo para repostar o utilizar su espacio aéreo. Washington había sospechado falsamente que el contratista de inteligencia estadounidense Edward Snowden , a quien el gobierno de Estados Unidos deseaba arrestar, estaba a bordo del avión presidencial. [75] [76] [77] [78] [79] Como las autoridades de aviación rusas no aprobaron las nuevas rutas para evitar Bielorrusia, Air France y Austrian Airlines tuvieron que cancelar el vuelo de París a Moscú el 26 de mayo y de Viena a Moscú el 27 de mayo, mientras que varias otras aerolíneas europeas, incluidas KLM y un vuelo de carga de British Airways, pudieron aterrizar en Rusia utilizando nuevas rutas. [80]
- El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, ordenó al gobierno que suspenda los vuelos directos entre Ucrania y Bielorrusia y cierre el espacio aéreo bielorruso para el tránsito de aviones ucranianos. El primer ministro Denys Shmyhal convocó la reunión extraordinaria del gabinete para el 25 de mayo. [81]
- El secretario de Relaciones Exteriores del Reino Unido, Dominic Raab, dijo que el incidente fue un "impactante asalto a la aviación civil". [82] El presidente del Comité de Asuntos Exteriores británico , Tom Tugendhat, dijo: "Si no es un acto de guerra, ciertamente es un acto bélico". [52]
- El presidente de los Estados Unidos , Joe Biden, caracterizó la desviación forzada como una "afrenta directa a las normas internacionales". Llamó al incidente y al video posterior con Protasevich "vergonzosos ataques tanto a la disidencia política como a la libertad de prensa" y pidió su liberación. [83] El secretario de Estado Antony Blinken condenó la suspensión del vuelo como un "acto descarado e impactante" y exigió una investigación internacional. [84] Había ciudadanos estadounidenses a bordo del vuelo. [85] El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, anunció que la administración Biden y la Administración Federal de Aviación estaban evaluando si era seguro para las aerolíneas de bandera estadounidense continuar operando en el espacio aéreo bielorruso. [86]
Organizaciones multinacionales
- La OACI expresó su profunda preocupación por "el aparente aterrizaje forzoso" del vuelo. Un tuit de la OACI afirmó que el aterrizaje forzoso podría infringir el Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional . [87]
- El secretario general de la OTAN , Jens Stoltenberg, tuiteó que la suspensión del vuelo constituye un "incidente grave y peligroso que requiere una investigación internacional". [84]
- La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, describió el incidente como "absolutamente inaceptable" y afirmó que "cualquier violación de las normas internacionales de transporte aéreo debe tener consecuencias". [88]
Expertos Legales
El abogado de aviación ucraniano Andriy Huk sugirió que la interceptación por parte de la aeronave militar y la redirección de la aeronave a un aeropuerto más distante podría haber puesto en peligro la seguridad de los pasajeros y la tripulación. También señaló que el Apéndice 2 del Convenio de Chicago considera la interceptación de aviones civiles por parte de los militares como último recurso, pero el avión militar bielorruso despegó de inmediato. [89] El profesor asociado de la Escuela Superior de Economía de Rusia Gleb Bogush declaró que la puesta en escena (dramatización) de una amenaza de bomba y la interceptación de la aeronave por parte de las autoridades bielorrusas podrían haber puesto en peligro a los pasajeros y la tripulación y que tanto el Convenio de Chicago como 1971 El Convenio de Montreal debería utilizarse en la evaluación jurídica del caso. También calificó la situación como "un precedente muy peligroso". [90]
aerolíneas
El CEO de Ryanair , Michael O'Leary, declaró que el evento fue un "secuestro patrocinado por el estado" y que Ryanair cree que "también hubo algunos agentes [bielorrusos] de la KGB descargados en el aeropuerto". [17] [51] Avia Solutions Group, registrado en Chipre , anunció que sus aerolíneas ya no utilizarán el espacio aéreo bielorruso. [86] El 24 de mayo, la aerolínea húngara Wizz Air desvió un vuelo de Kiev , Ucrania, a Tallin , Estonia, para evitar el espacio aéreo bielorruso. [91] La aerolínea letona AirBaltic anunció el 24 de mayo que dejaría de volar en el espacio aéreo bielorruso hasta que la situación se aclarara. [52] [91] La aerolínea holandesa KLM declaró que estaba deteniendo temporalmente los vuelos a Bielorrusia. [52] Scandinavian Airlines (SAS) anunció que, de acuerdo con las instrucciones de la Agencia de Transporte de Suecia , el vuelo dos veces por semana entre Oslo , Noruega y Kyiv se desviaría para evitar el espacio aéreo bielorruso. [92] Lufthansa anunció que suspendería las operaciones en el espacio aéreo bielorruso hasta nuevo aviso. [93] Singapore Airlines (SIA) también comenzó a desviar vuelos con destino a Europa para evitar el espacio aéreo bielorruso a partir del 25 de mayo, citando preocupaciones de seguridad. [94]
Otro
La alcaldesa del Sector 1 de Bucarest , Clotilde Armand , a raíz de las llamadas del historiador Andrei Oișteanu , inició los preparativos para cambiar el nombre de la calle donde se encuentra la embajada bielorrusa en Rumania a la calle Roman Protasevich, citando que la consecuencia de este gesto de apoyo al periodista detenido implicaría que "toda la correspondencia hacia y desde la embajada llevaría el nombre del periodista disidente y todos los diplomáticos bielorrusos llevarían impreso 'Roman Protasevich' en sus tarjetas de presentación". [95] La iniciativa condujo a la redacción de una carta de ocho miembros del Parlamento Europeo sugiriendo que todos los estados miembros de la UE sigan su ejemplo al cambiar el nombre de sus respectivas calles que albergan misiones diplomáticas bielorrusas en todo el bloque en apoyo de Protasevich con el fin de enviar "un fuerte mensaje al régimen [del] Bielorrusia ". [96] La Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas y la Asociación Europea de Pilotos emitieron una declaración conjunta en la que calificaron el evento como "un acto sin precedentes de interferencia ilegal" y "secuestro patrocinado por el estado". Pidieron una investigación independiente sobre el evento. [3]
Aeronave
La aeronave involucrada era un Boeing 737-800 de cuatro años, matriculado en Polonia, matrícula SP-RSM. [88] La aeronave entró en servicio con Ryanair en mayo de 2017 y registró EI-FZX en Irlanda y fue transferida a Ryanair Sun en el registro de aeronaves polaco como SP-RSM en noviembre de 2019. [97]
Ver también
- 2020-2021 protestas bielorrusas
- Convenio para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la aviación civil
- Interpretación extraordinaria
- Incidente de puesta a tierra de Evo Morales
Referencias
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