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El USNS Bob Hope , un no combatiente buque tripulado por marineros civiles bajo la Marina de los Estados Unidos 's Comando de Transporte Marítimo Militar , se utiliza para tanques preposición, camiones y otros suministros necesarios para apoyar una brigada pesada del Ejército.

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Transporte marítimo es un término utilizado predominantemente en logística militar y se refiere al uso de buques de carga para el despliegue de activos militares, como armas, vehículos, personal militar y suministros. Complementa otros medios de transporte, como los aviones de transporte estratégicos , con el fin de mejorar la capacidad de un estado para proyectar poder .

El envío de Transporte Marítimo se divide en tres grandes categorías: seco cargueros , líquidos petroleros y de pasajeros o barcos de tropas . Durante las operaciones conjuntas, los buques de carga seca pueden transportar el equipo y los suministros necesarios para realizar y mantener la operación ; los camiones cisterna transportan combustible; mientras que los barcos de pasajeros y tropas transportan personal al teatro y permiten la evacuación de no combatientes o aquellos que necesiten asistencia médica .

El transporte marítimo también se puede dividir en transporte marítimo estratégico y táctico . ^[1] El transporte marítimo estratégico es el transporte de vehículos y equipos a un área de parada equipada con instalaciones portuarias , con personal que llega por otros métodos. ^[1] El transporte marítimo táctico ocurre cuando un barco transporta personal junto con vehículos y equipo, y es capaz de desplegarlos directa y operativamente, como en un asalto anfibio . ^[1]

Si bien los barcos son más lentos que sus contrapartes en el aire y pueden requerir instalaciones portuarias para descargar su carga, su mayor capacidad les permite transportar fuerzas blindadas pesadas o suministros voluminosos que solo los aviones de transporte estratégicos más grandes (como el C-5 Galaxy ) normalmente podrían manejar y en cantidades mucho mayores.

Las capacidades de transporte marítimo de un estado pueden incluir barcos operados por civiles que normalmente operan por contrato, pero que pueden ser fletados o comandados durante tiempos de necesidad militar para complementar las flotas navales propiedad del gobierno. Algunas armadas más pequeñas han construido embarcaciones multifunción que combinan el transporte marítimo con otras capacidades, como las de una fragata de patrulla o una embarcación de mando y control. La Marina Real danesa 's Absalon -class y la Real Armada de Nueva Zelanda ' buque polivalente s HMNZS Canterbury son dos ejemplos.

Uso civil [ editar ]

El transporte marítimo se refiere al reabastecimiento de comunidades aisladas con combustible, materiales de construcción, alimentos, vehículos y otros bienes. Este es el método más común utilizado para las comunidades costeras del norte de Canadá debido al menor costo y la mayor capacidad de los barcos y barcazas sobre los aviones. Una ocurrencia anual en el Ártico, el transporte marítimo generalmente se realiza entre julio y octubre, cuando el mar está libre de hielo.

Por lo general, se utilizan dos tipos de barcos, el buque de carga más antiguo y menos visto y el remolcador más habitual . Si bien ambos tipos también transportan barcazas , el buque de carga también transporta carga en cubierta. La mayoría de las comunidades árticas no tienen un puerto ni grúas para descargar los suministros, pero pueden tener un muelle simple. Donde la comunidad no tiene un muelle, el barco debe aterrizar él mismo o las barcazas. Luego, los suministros se retiran en una carretilla elevadora que también se transporta a bordo. El interior de las barcazas se utiliza para transportar combustible y otros suministros se transportan en contenedores en cubierta.

Ver también [ editar ]

Proyección de poder
Comando de Transporte Marítimo Militar de la Armada de los Estados Unidos
Royal Navy 's Royal Fleet Auxiliary
Guerra litoral
Gradiente de pérdida de fuerza
Seabasing
Capacidad sobre la playa
Academia de la Marina Mercante de EE. UU.

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el transporte marítimo .

Referencias [ editar ]

↑ a b c Greener, Peter (2009). El tiempo lo es todo: la política y los procesos de toma de decisiones de adquisición de defensa de Nueva Zelanda . Documentos de Canberra sobre estrategia y defensa. No. 173. Canberra, ACT: ANU E Press. pag. 67. doi : 10.22459 / TE.10.2009 . ISBN 978-1-921536-65-6. Consultado el 1 de septiembre de 2011 .

Este artículo incorpora texto de dominio público de la Publicación Conjunta 4-01.2 del Departamento de Defensa de los Estados Unidos de Apoyo al Transporte Marítimo para Operaciones Conjuntas ( documento pdf )
Transporte Marítimo - Red de Análisis Militar de la Federación de Científicos Estadounidenses
Centro de Coordinación de Transporte Marítimo - Coordinación de Transporte Marítimo OTAN / UE
Gobierno de Nunavut - información sobre el transporte marítimo

[Greener67-1] Greener, Peter (2009). El tiempo lo es todo: la política y los procesos de toma de decisiones de adquisición de defensa de Nueva Zelanda . Documentos de Canberra sobre estrategia y defensa. No. 173. Canberra, ACT: ANU E Press. pag. 67. doi : 10.22459 / TE.10.2009 . ISBN 978-1-921536-65-6. Consultado el 1 de septiembre de 2011 .