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Un barco hermano es un barco de la misma clase o de diseño prácticamente idéntico a otro barco. Tales embarcaciones comparten un diseño de casco y superestructura casi idéntico, tamaño similar y características y equipos aproximadamente comparables. A menudo comparten un tema de denominación común, ya sea por el mismo tipo de cosa (lugares, constelaciones, monarcas) o con algún tipo de aliteración. Por lo general, la clase de barco recibe el nombre del primer barco de esa clase. A menudo, las hermanas se diferencian más durante su servicio, ya que su equipo (en el caso de los buques de guerra, su armamento) se modifica por separado.
Por ejemplo, los EE.UU. buques de guerra USS Iowa , USS New Jersey , USS Missouri , y el USS Wisconsin son todos los barcos gemelos, cada uno siendo un Iowa -class acorazado .
Tal vez el más barcos gemelos famosos fueron la línea de la estrella blanca 's Olímpico -class transatlánticos , que consiste en RMS Olympic , RMS Titanic y HMHS Británica . Al igual que con otros transatlánticos, las hermanas trabajaban como compañeras de carrera. [1] Otros barcos gemelos incluyen la Royal Caribbean International 's Explorer of the Seas y el Adventure of the Seas .
Media hermana se refiere a un barco de la misma clase pero con algunas diferencias significativas. Un ejemplo de medias hermanas son los cruceros de batalla británicos de clase Courageous de la Primera Guerra Mundial, donde los dos primeros barcos tenían cuatro cañones de 15 pulgadas (381 mm), pero el último barco, HMS Furious , tenía dos de 18 pulgadas (457 mm). ) armas en su lugar. Otro ejemplo es la American Essex -class portaaviones de la Segunda Guerra Mundial que se incluye en las versiones "corto" casco "a largo casco" y.
Notables aeronaves incluyen los barcos gemelos estadounidenses USS Akron y USS Macon , y la alemana clase dirigible Hindenburg 's Hindenburg y Graf Zeppelin II .
Las distinciones comerciales generalmente aceptadas de un barco hermano son las siguientes:
- Tipo: Tipo principal idéntico (bullk, tanque, RoRo, etc.)
- Peso seco (DWT): ± 10% en el DWT (si el barco tiene 100,000 DWT, 90,000 a 110,000 DWT)
- Constructor: nombre idéntico de la empresa de construcción naval (no la ubicación del astillero ni el país de construcción)
Los criterios primordiales críticos son el mismo diseño de casco. Por ejemplo, el popular diseño estándar TESS-57 construido por Tsunishi Shipbuilding se construye en Japón, China y Filipinas. Todos los barcos de este diseño están clasificados como barcos hermanos .
La Organización Marítima Internacional definió el buque hermano en la resolución MSC / Circ.1158 de la OMI en 2006. Los criterios incluían los siguientes:
- Un barco hermano es un barco construido por el mismo astillero con los mismos planos.
- La desviación aceptable del desplazamiento del faro debería estar entre el 1 y el 2% del desplazamiento del faro del buque líder, dependiendo de la eslora del buque. [2]
Ver también [ editar ]
- Denominación y botadura de buques
- Puesta en servicio del barco
Referencias [ editar ]
- ^ "Los barcos de la clase 'Olímpica': Olympic, Titanic, Britannic" (PDF) . 2012-01-03. Archivado desde el original (PDF) el 4 de abril de 2019 . Consultado el 24 de junio de 2020 .
- ^ "DESARROLLO DE NOTAS EXPLICATIVAS PARA EL CAPÍTULO II-1 DEL SOLAS ARMONIZADO" (PDF) . SUBCOMITÉ DE ESTABILIDAD Y LÍNEAS DE CARGA Y DE SEGURIDAD DE LOS BUQUES PESQUEROS . Organización Marítima Internacional. 2 de junio de 2006. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de mayo de 2015 .
