puentes de york

Hay nueve puentes que cruzan el río Ouse dentro de la ciudad de York , Inglaterra, y dieciséis puentes y pasajes más pequeños que cruzan el río Foss, que es más estrecho .

El puente más antiguo, construido por los romanos , unía Stonegate (la vía praetoria de la fortaleza romana) y Micklegate , y cruzaba el río aproximadamente donde ahora se encuentra Guildhall . Su reemplazo, el puente Ouse, era un puente de madera construido a unos 350 m (380 yardas) río abajo por los vikingos. Ha sido reconstruido tres veces, la más reciente entre 1810 y 1820. El puente ferroviario de Scarborough de 1845 fue el segundo puente que se construyó, y fue seguido por dos puentes de carretera más, el puente Lendal en 1863 y el puente Skeldergate en 1882. El Millennium Bridge, un puente peatonal, se agregó en 2001. También hay Clifton Bridge en los suburbios del norte de la ciudad, dos pasos elevados modernos que llevan la carretera de circunvalación exterior., y el antiguo puente ferroviario en Naburn , que ahora forma parte de la ruta ciclista York-Selby .

El puente romano original sobre el Ouse finalmente fue reemplazado por un puente de madera construido río abajo por los vikingos . En 1154, se derrumbó bajo el peso de una multitud que se había reunido para saludar a San Guillermo de York a su regreso del exilio. Fue reemplazado por un puente de piedra. En 1367 se abrieron en el puente los primeros baños públicos en Yorkshire, y probablemente en Inglaterra. ^[1] Parte del puente fue arrasado por las inundaciones en el invierno de 1564-1565. El puente reparado de 1565 tenía un nuevo arco central que abarcaba 81 pies, y Defoe lo describió como "... cerca de 70 pies [21 m] de diámetro; es, sin excepción, el más grande de Inglaterra, algunos dicen que es tan grande como el Rialto en Venecia, aunque creo que no." Este puente fue desmantelado entre 1810 y 1818 para dar paso al puente New Ouse, diseñado por Peter Atkinson el joven , terminado en 1821. ^[2]^[3]

El segundo puente que cruzaba el Ouse era el puente ferroviario de Scarborough, construido en 1845 para transportar la línea ferroviaria entre York y Scarborough (ahora el ramal de Scarborough de la ruta North TransPennine ). Originalmente tenía dos vías con un camino peatonal entre ellas. En 1875, la pista se elevó 4 pies (1,2 m) y el sendero se movió hacia el lado sur. Este puente tuvo una renovación de £ 6 millones en 2015 y las cubiertas principales se reemplazaron por completo. ^[5] El sendero angosto, con escalones a ambos lados, se eliminó en 2019 y se reemplazó con un puente mucho más ancho adecuado para peatones y ciclistas. ^[6] Ha creado una ruta libre de coches entre la estación de tren y el centro de la ciudad y los usuarios de La ruta 65 de National Cycle Network ya no tiene que llevar sus bicicletas a través del puente. ^[7] El puente reabrió al público el 18 de abril de 2019 y continúan los trabajos en escalones y secciones de rampas. ^[8]

Lendal Bridge se encuentra en el sitio de un antiguo transbordador de cuerda donde las murallas de la ciudad se abren hacia el río Ouse. Este fue el ferry que usó Florence Nightingale cuando visitó York de camino al castillo de Howard en 1852.

El puente conecta dos torres medievales: Lendal Tower en la orilla este y Barker Tower en la orilla oeste. Fue diseñado por el ingeniero civil Thomas Page , quien también diseñó el puente Westminster de Londres . Está hecho de hierro fundido y tiene un solo tramo de 175 pies (53 m). ^[9]