Ella y sus 11 barcos hermanos fueron ordenados el 15 de junio de 1752 y sus quillas colocadas ese mismo año en los Reales Astilleros de Esteiro . Perteneció a la serie conocida popularmente como los 12 apóstoles o el Apostolado, todos construidos simultáneamente en un mismo astillero por el carpintero británico Rooth entre 1753 y 1755 según el método inglés o por Jorge Juan y Santacilia .
Fue botado el 10 de marzo de 1754 y entró en servicio con 68 cañones como los otros 11 barcos (algunos de los otros se ampliaron más tarde a 74 cañones). A mediados de 1754, al mando del capitán Francisco Lastarría, navegó desde Ferrol a Cádiz hasta diciembre de ese año. En abril de 1755 fue fondeado ordinariamente en el Arsenal de la Carraca , donde se constató que goteaba y su madera se pudría fácilmente como ocurre con otros barcos construidos con el método Gaztañeta. A partir de agosto de 1755 sufrió varias modificaciones antes de ser destinado a Cartagena para luchar contra los piratas argelinos como parte de la escuadra de Gutierre de Hevia entre 1759 y 1761.
El 4 de marzo de 1761 zarpó de Cartagena con el Soberano , llegando a Cádiz el 24 de marzo, transportando un total de 650 hombres del Batallón II del Regimiento de Infantería de Aragón, de los que 327 iban a bordo del Aquilón . En Cádiz se les unieron el Tigre , Asia , Vencedor y Conquistador y los seis barcos zarparon bajo el mando de de Hevia el 14 de abril hacia La Habana , llegando el 27 de junio después de dejar algunas tropas en Puerto Rico y Santiago de Cuba . Durante su estancia en La Habana se produjo un brote de vómitos negros, que duró hasta 1761 y provocó 1.800 bajas entre la tropa y la tripulación.
El 6 de junio de 1762 fue sorprendida en la Bahía de La Habana por una escuadra británica de 53 navíos de línea y 25.000 soldados y marineros al mando del almirante George Pocock . Su capitán Vicente González-Valor y Bassecourt, marqués de González fue asesinado en la defensa de El Morro y reemplazado por Diego Argote. El 9 de junio fue ordenada a las caletas de Regla y Guanabacoa. El 24 de junio, los británicos la alcanzaron 78 veces. Cuando La Habana se rindió, fue capturada y comisionada en la Royal Navy como HMS Moro , sirviendo con ella bajo el mismo nombre hasta 1770.