El Real Carlos era un buque de tres pisos de 112 cañones de la línea construida en La Habana para la Armada española en 1787 según planos de Romero Landa . Uno de los ocho buques muy grandes de la línea de laclase Santa Ana , también conocido como los Meregildos , Real Carlos sirvió en la Armada Española durante las Guerras Revolucionarias Francesas y fue destruido con gran pérdida de vidas durante la Segunda Batalla de Algeciras .
Real Carlos , Alejo Berlinguero, Museo Naval de Madrid . | |
Historia | |
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España | |
Nombre: | Real carlos |
Constructor: | La Habana |
Lanzado: | 4 de noviembre de 1787 |
Destino: | Quemado y explotado el 13 de julio de 1801 |
Notas: |
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Características generales | |
Clase y tipo: | Santa Ana - barco de línea de clase |
Tonelaje: | 2,112 toneladas |
Largo: | 56,14 metros |
Haz: | 15,5 metros |
Borrador: | 7.37 metros |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: | 801 |
Armamento: |
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Armadura: | Ninguno |
Construcción
La clase Santa Ana fue construida para la flota española en las décadas de 1780 y 1790 como barcos pesados de línea, el equivalente a los barcos de primera clase de la Royal Navy . Los otros barcos de la clase fueron el Santa Ana , Mexicano , Salvador del Mundo , Conde de Regla , San Hermenegildo , Reina María Luisa y Príncipe de Asturias . Tres de la clase fueron capturados o destruidos durante las Guerras Revolucionarias Francesas.
Historia
En 1793 el Real Carlos estaba al mando de Baltasar Sesma y Zaylorda como buque insignia del almirante Francisco de Borja . Borja dirigió una expedición a Cerdeña , capturando las islas de San Pietro Island para España y Sant'Antioco para Francia.
El 8 de abril de 1799, el Real Carlos fue buque insignia de la escuadra de Ferrol al mando de Francisco Melgarejo , junto a Argonauta , Monarca , San Agustín , Castilla y tres barcos menores. Este escuadrón zarpó en un esfuerzo por unirse con la Flota Atlántica francesa que operaba en la Croisière de Bruix , pero se perdió la cita y pasó gran parte del resto del año anclado en Rochefort , regresando el 11 de septiembre. Al año siguiente, el Real Carlos participó en repeler la Expedición de Ferrol .
En julio de 1801, el Real Carlos estaba en Cádiz . Cuando un escuadrón francés repelió a una fuerza británica en la Primera Batalla de Algeciras el 6 de julio, el Real Carlos se unió al escuadrón enviado para escoltar a los franceses desde Algeciras de regreso a Cádiz. Durante la noche del 12 de julio, la fuerza combinada regresaba a través del Estrecho de Gibraltar cuando un escuadrón británico los atacó en la Segunda Batalla de Algeciras . Durante la confusa acción nocturna que siguió, el HMS Superb atravesó la retaguardia y se interpuso entre el Real Carlos y San Hermenegildo . Los barcos españoles abrieron fuego, chocando entre sí, mientras el fuego se extendía por las cubiertas del Real Carlos . En la oscuridad, los dos enormes barcos españoles chocaron, el fuego se extendió fuera de control hasta que ambos explotaron en una bola de fuego que se podía ver desde la orilla. Más de 1.700 hombres murieron en la explosión, una de las mayores pérdidas de vidas en el mar hasta ese momento. Las fuertes bajas españolas sufridas por la derrota contribuyeron a la ruptura de la alianza franco-española.
Referencias
- Este artículo se basa en la traducción de un artículo de Wikipedia en español .