Un escuadrón de la fuerza aérea , la aviación del ejército o la aviación naval es una unidad que comprende varios aviones militares y sus tripulaciones , generalmente del mismo tipo, típicamente con 12 a 24 aviones, a veces divididos en tres o cuatro vuelos , según el tipo de avión. y fuerza aérea. Los escuadrones terrestres equipados con aviones de tipo más pesado, como bombarderos de largo alcance, aviones de carga o aviones cisterna de reabastecimiento de combustible, tienen alrededor de 12 aviones como autorización típica, mientras que la mayoría de las unidades terrestres equipadas con aviones de combate tienen un número autorizado de 18 a 24 aviones.
En la aviación naval, los escuadrones con base en el mar y en tierra normalmente tendrán un número menor de aviones, que van desde tan solo cuatro para alerta temprana hasta tan alto como 12 para caza / ataque.
En la mayoría de las fuerzas armadas, dos o más escuadrones formarán un grupo o un ala . Algunas fuerzas aéreas (incluyendo la Fuerza Aérea de Estados Unidos , la Fuerza Aérea Real Países Bajos , Bélgica componente del aire , la Fuerza Aérea Alemana , República de la fuerza aérea de Singapur ) también utilizan el término "escuadrón" de las unidades de tierra no voladores (por ejemplo, escuadrones de radar, misiles escuadrones, escuadrones de mantenimiento de aeronaves, escuadrones de fuerzas de seguridad, escuadrones de ingeniería civil, escuadrones de operaciones de alcance, escuadrones de gestión de alcance, escuadrones meteorológicos, escuadrones médicos, etc.).
Servicios aéreos militares de Estados Unidos [ editar ]
En la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , el escuadrón es la unidad organizativa principal. [1] Una agregación de dos o más escuadrones de la USAF se designará como un grupo y dos o más grupos se designarán como un ala . [2]
Los escuadrones de la USAF pueden ser unidades voladoras compuestas por pilotos y tripulaciones de vuelo, con designaciones como escuadrón de combate, escuadrón de bombas o escuadrón de transporte aéreo. Los escuadrones de caza pueden soportar entre 18 y 24 aviones, mientras que los escuadrones de vuelo de aviones más grandes (por ejemplo, bombarderos, carga, reconocimiento) pueden soportar menos aviones. Sin embargo, también existen unidades no voladoras a nivel de escuadrón, como escuadrones de misiles, escuadrones de mantenimiento de aeronaves, escuadrones de inteligencia, escuadrones de medicina aeroespacial, escuadrones de fuerzas de seguridad, escuadrones de ingeniería civil y escuadrones de apoyo de la fuerza, así como muchos otros ejemplos. [3]
Los escuadrones de vuelo de la USAF suelen estar comandados por un oficial con calificación aeronáutica en el rango de teniente coronel , aunque algunos escuadrones particularmente grandes, como el 414 ° Escuadrón de Entrenamiento de Combate que administra el entrenamiento de la BANDERA ROJA en Nellis AFB , Nevada, serán comandados por un oficial con calificación aeronáutica en el rango de coronel completo . [4] Los escuadrones no voladores también suelen estar comandados por un oficial en el rango de teniente coronel , pero algunos también pueden ser comandados por oficiales en el rango de mayor .
En contraste con la estructura organizativa de las unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , donde los escuadrones voladores están separados de los escuadrones no voladores encargados de tareas administrativas, de mantenimiento de aeronaves u otras funciones de apoyo, los escuadrones voladores en la aviación naval en los Estados Unidos (por ejemplo, la Marina de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ) generalmente contienen funciones integradas de apoyo administrativo y funciones de mantenimiento de aeronaves a nivel organizacional, además de todo su personal asociado, como parte de la dotación total del escuadrón. [5] Con pocas excepciones, la supervisión de la mayoría de estas funciones no voladoras se asigna a los aviadores y oficiales de vuelo navales del escuadrón.como su "trabajo en tierra" además de sus deberes regulares de vuelo. [6]
Con pocas excepciones, la mayoría de los escuadrones de vuelo de la Marina de los EE. UU. Están comandados por oficiales designados aeronáuticamente en el rango de comandante . Las excepciones son principalmente los Escuadrones de Reemplazo de Flotas (FRS), que a menudo, aunque no siempre, están comandados por capitanes designados aeronáuticamente . Los oficiales al mando (CO) de los escuadrones de vuelo de la Marina de los EE. UU. Que no sean unidades FRS serán asistidos por un oficial ejecutivo (XO) del mismo rango que funciona como segundo al mando y que eventualmente "flota" y releva al CO como el próximo CO. [7]
En la Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , además de las unidades voladoras que tienen un patrón similar al de sus contrapartes de la Marina de los Estados Unidos, la nomenclatura "escuadrón" en el Cuerpo de Marines también se usa para designar a todas las organizaciones de apoyo a la aviación equivalentes a batallones. Estos escuadrones incluyen: cuartel general del ala, comando aéreo táctico, control aéreo, apoyo aéreo, logística de la aviación, apoyo del ala y escuadrones de comunicaciones del ala. A diferencia de sus homólogos de la USN, los escuadrones de vuelo y los escuadrones de apoyo de la aviación del USMC, mientras que tienen un oficial al mando (CO) en el teniente coronelnivel, pueden no tener un oficial ejecutivo de rango equivalente (XO), pero se están moviendo más hacia el modelo USN. Los XO del escuadrón de aviación (Volador) del USMC son oficiales designados aeronáuticamente en el rango de Teniente Coronel o Mayor.
También a diferencia de los escuadrones de vuelo de la USAF, la mayoría de los escuadrones tácticos de aviación naval de los EE. UU. Con base en el mar y en tierra (USN y USMC), los escuadrones de entrenamiento auxiliar y los escuadrones de prueba y evaluación, generalmente no tienen más de 12 aviones autorizados / asignados en ninguno. tiempo. Las excepciones son los escuadrones de contramedidas antiminas de helicópteros de la USN (17 MH-53), los escuadrones de rotor basculante medianos "compuestos" del USMC asignados a flote como el Elemento de Combate de Aviación (ACE) de una Unidad Expedicionaria de la Marina (MEU), (12 MV-22, 6 AH -1, 4 CH-53, 3 UH-1 y 6 AV-8). Otros escuadrones con una gran cantidad de aeronaves primarias asignadas (PAA) incluyen escuadrones de helicópteros pesados marinos (16 CH-53), escuadrones de helicópteros ligeros / de ataque marinos (18 AH-1 y 9 UH-1) y escuadrones de ataque marinos (16 AV -8 s).
Aunque son parte de la aviación naval de los EE. UU., Las unidades de aviación de la Guardia Costera de los EE. UU. Se centran en una estación aérea o instalación aérea frente a una estructura organizativa de escuadrón o grupo / ala. La única excepción a esto es el Escuadrón de Interdicción de Helicópteros de la Guardia Costera (HITRON), que se dedica principalmente a operaciones de interdicción antinarcóticos (CN). [8]
En la Rama de Aviación del Ejército de los Estados Unidos , las unidades de vuelo pueden organizarse en batallones o escuadrones (estos últimos solo para la caballería aérea) informando a una brigada de aviación. Las actividades de mantenimiento de aeronaves generalmente se asignan a una empresa de mantenimiento de aviación o un elemento del batallón o brigada. [9]
| Tamaño | Británico y USN | USAF y USMC | canadiense | Fuerza Aérea Alemana | Fuerza Aérea Italiana | Nivel de rango de general u oficial al mando |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Más grande | Grupo | Ala | Aire división aérienne División | sin equivalente | Brigata aerea | OF-6 o OF-7 |
| Grande | Ala | Grupo | Ala Escadre | Taktisches Luftwaffengeschwader (en: Operational AF-Wing) | Stormo | OF-4 o OF-5 |
| Pequeño | Escuadrón | Escuadrón | Escuadrón Escadron | Staffel | Gruppo | OF-3 o OF-4 |
| Pequeñísimo | Vuelo | Vuelo / Pelotón | Escadrille de vuelo | Schwarm / Kette | Squadriglia | DE-2 |
Otros [ editar ]
Un escadrón es la unidad equivalente en la Fuerza Aérea y Espacial Francesa (Armée de l'air et de l'espace). Normalmente se subdivide en escadrilles de ocho aviones.
En el Cuerpo de Entrenamiento Aéreo del Reino Unido y muchas naciones de la Commonwealth , un Escuadrón es un grupo de cadetes que desfilan regularmente.
En la Patrulla Aérea Civil de los Estados Unidos (CAP), un escuadrón es la unidad administrativa básica. Como auxiliar civil oficial de la Fuerza Aérea de los EE. UU. , CAP sigue el modelo organizativo de la USAF.
Durante los primeros años de la aviación de combate en la Primera Guerra Mundial y específicamente con el estancamiento de la trinchera en el frente, los aviones militares asumieron parcialmente el papel de reconocimiento de la caballería. Con eso en mente, el Cuerpo Real de Vuelo Británico adoptó la nomenclatura de escuadrón ( Staffel en el Ejército Imperial Alemán, las Fuerzas Armadas Austro-Húngaras y el Ejército Suizo usaron el término compañía ). Después de la fusión del Royal Flying Corps y el Royal Naval Air Service en una Royal Air Force independiente , la nueva rama de las fuerzas armadas introdujo su propio sistema de rangos, con los comandantes de escuadrones convirtiéndose en líderes de escuadrones.. La rápida sofisticación en tecnología y tácticas de combate ha llevado a mayores requisitos y calificaciones de los oficiales en posiciones de mando y los comandantes de los escuadrones voladores de la RAF pasaron de ser líderes de escuadrón a comandantes de ala . Hoy en día, los escuadrones de vuelo de la RAF son equivalentes de batallón , mientras que los escuadrones terrestres de apoyo de servicio de combate y combate, como los escuadrones de comunicaciones o administrativos, son equivalentes de la compañía . Esta distinción también se observa en la moderna Fuerza Aérea Alemana , donde un Staffel volador es un equivalente de batallón, mientras que un Staffel de apoyo en tierra es un equivalente de compañía. Un ejemplo son las unidades de defensa de la base aérea, que son escuadrones (Alemán , plural: Staffeln ) formados en batallones. Las unidades de defensa aérea de misiles con base en tierra también son escuadrones equivalentes de compañía (en este caso batería ) ( Staffeln ).
El equivalente de la Fuerza Aérea Francesa a un escuadrón de aviación es el Escadron (dividido en vuelos llamados Escadrilles ). (La Fuerza Aérea Española y algunas fuerzas aéreas de otros españoles países hablantes de seguir esa tradición (con una escuadra llamada Escuadrón y un vuelo de llamada Escuadrilla ), también lo hace la Fuerza Aérea Brasileña con Esquadrão y Esquadrilha respectivamente). La Real Fuerza Aérea Canadiense y el Componente Aéreo Belga, por otro lado, usan Escadrille como el equivalente a un escuadrón. ElLa Fuerza Aérea Italiana usa Gruppo (grupo) para denominar a sus escuadrones (igual que la Fuerza Aérea Chilena ( Grupo de aviación )). La Fuerza Aérea Portuguesa ( Esquadra ) y la Fuerza Aérea Polaca ( Eskadra taktyczna , polaco para escuadrón táctico ) usan el término escuadrón con su etimología originada en el significado naval y no del ejército . La Fuerza Aérea Checa y la Fuerza Aérea Eslovaca utilizan el término genérico Letka como equivalente de escuadrón . ElLa Fuerza Aérea Turca ( Filo ) y la Fuerza Aérea Helénica ( μοιρα αεροπορικής [ mira aeroporikis ] - escuadrón de aviación) usan la denominación de escuadrón que se origina en el término ejército . La Real Fuerza Aérea Noruega usa el término Skvadron que también se origina en el término del ejército . Lo mismo ocurre con la Fuerza Aérea Húngara con repülőszázad ( húngaro para escuadrón de aviones o escuadrón volador , el término equivalente de compañía de caballería es század ).
Muchos países de Europa del Este utilizan el término escuadra originario de la palabra francesa escuadrilla : Fuerza Aérea de Rusia - Эскадрилья [ Eskadril'ya ], la Fuerza Aérea de Ucrania - Ескадрилья [ Eskadril'ya ], bielorruso Fuerza Aérea - Эскадрыльля [ Eskadryil'ya ], rumana Aire Fuerza - Escadrila , Fuerza Aérea Búlgara - Ескадрила [ Eskadrila ], Fuerza Aérea Serbia - Ескадрила [ Eskadrila], Fuerza Aérea de Croacia - Eskadrila . La Real Fuerza Aérea Danesa usa el Eskadrille , también originario del Escadrille francés .
La Fuerza Aérea Sueca adoptó tradiciones de tipo naval en sus años de formación y por esa razón histórica llama a sus escuadrones divisiones (plural: divisioner ). Se agrupan en flotillas aéreas (plural: Flygflottiljer ). Durante la Guerra Fría, el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea de Suecia tenían cada uno sus propios brazos de helicóptero integrales. Tras su finalización, en consonancia con la reducción de fuerzas y las reformas de mediados de los 90, se fusionaron en un ala de helicópteros ( Helikopterflottiljen ) como un servicio, independiente de las tres ramas principales de las fuerzas armadas. [10] El ala de helicópteros adoptó el término skvadron de la antigua aviación del ejército sueco para sus unidades, que es escuadrónen su significado equivalente a compañía del ejército. A principios de la década de 2000, la Fuerza Aérea Suecaabsorbió el Ala de helicóptero como su cuarta ala aérea de combate. A diferencia de la Fuerza Aérea de EE. UU., Donde el nombre de la base y las unidades estacionadas en esa base no están relacionados entre sí, el nombre del ala (flotilla) se considera en general sinónimo de la base aérea donde está estacionada la unidad. Por ejemplo, la base aérea donde está estacionada el ala F10 (en Ängelholm) se conoce comúnmente como F10 a pesar de que es el nombre de la unidad táctica. En general, esto solo se aplica siempre que haya un ala estacionada en la base. Un ejemplo de ello es la base aérea de Uppsala-Ärna, un aeropuerto militar activo, pero dado que la unidad táctica ubicada allí se ha disuelto, ya no se la conoce como F16. Estas convenciones de nomenclatura se han heredado de la marina, donde la aviación militar sueca tiene sus raíces.
Referencias [ editar ]
- ^ General David L. Goldfein, Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea (9 de agosto de 2016). "Carta de CSAF a los aviadores" . Carta a.
- ^ "Instrucción de la fuerza aérea 38-101, ORGANIZACIÓN DE LA FUERZA AÉREA (OPR: HQ USAF A1MO)" (PDF) (pdf). Secretario de la Fuerza Aérea. 31 de enero de 2017. Cite journal requiere
|journal=( ayuda ) - ^ Instrucción 38-101 de la Fuerza Aérea, ORGANIZACIÓN DE LA FUERZA AÉREA, 31 de enero de 2017 (OPR: HQ USAF A1MO)
- ^ Aerotécnico de Primera Clase Ashley N. Steffen (24 de junio de 2016). "Preparando el trueno" .
- ^ Nott, CAPT Richard C. USN, ed .; La Guía de Aviación Naval, 4ª ed; Prensa del Instituto Naval; Annapolis, MD; ISBN 0-87021-409-8 ; c1985, págs. 70-90
- ^ Thomas E. Ricks; LT Jack McCain, USN. "La opinión de un piloto de la Marina: la Fuerza Aérea no tiene una crisis de pilotos, tiene una crisis de liderazgo" . Política exterior .
- ^ Nott, CAPT Richard C. USN, ed .; La Guía de Aviación Naval, 4ª ed; Prensa del Instituto Naval; Annapolis, MD; ISBN 0-87021-409-8 ; c1985, págs. 70-90
- ^ Goodspeed, M. Hill & Burgess, Rick, ed.; Aviación Naval de Estados Unidos; Fundación del Museo de Aviación Naval y Hugh Lauter Levin Associates, Inc; Pensacola, FL; ISBN 0-88363-102-4 ; c2001, págs.238-254
- ^ "Comienzos de la aviación del ejército" . Ejercítio EE.UU.
- ^ Helikopterflottiljen (en sueco)
