Stanley Park fue un estadio de fútbol propuesto en Stanley Park , Liverpool que, si se construyera, se habría convertido en el hogar del Liverpool Football Club , reemplazando su actual estadio Anfield . El estadio tenía una capacidad planificada de 60.000 personas (potencialmente ampliable a 73.000) sentados .
Nombre completo | Estadio Stanley Park |
---|---|
Localización | Stanley Park , Liverpool , Merseyside , Inglaterra |
Dueño | Fenway Sports Group |
Operador | Liverpool FC |
Capacidad | 60.000 ampliables a 73.000 ( todos los asientos ) |
Superficie | Desso GrassMaster |
Construcción | |
Construido | Cancelado |
Abrió | 2006 (planificado) |
Costo de construcción | £ 400 millones [1] |
Arquitecto | HKS, Inc. [2] |
Gerente de proyecto | KUD International con Davis Langdon, una empresa de AECOM |
Ingeniero estructural | Ramboll Whitbybird |
Contratista general | Laing O'Rourke |
Hubo dos diseños que recibieron permiso de planificación. Uno fue diseñado por los arquitectos AFL con una capacidad de 60,000, el segundo fue un diseño futurista más costoso de los arquitectos HKS con sede en Dallas, que originalmente tendría capacidad para 60,000 con capacidad para una mayor expansión a 73,000.
En enero de 2012, solo se habían completado pequeños trabajos de preparación del sitio. Un cambio de propietarios dio lugar a que se volvieran a examinar los planes para el estadio Stanley Park. En octubre de 2012, los nuevos propietarios Fenway Sports Group anunciaron su decisión de remodelar y expandir el actual estadio del club Anfield (de manera similar a como reconstruyeron el Fenway Park para los Boston Red Sox ) en lugar de continuar con el nuevo estadio planeado. [3]
Estadio
El estadio estaba inicialmente previsto para abrir en 2006 [4] con una capacidad de aproximadamente 55.000 asientos. Esto fue diseñado por los arquitectos AFL con sede en Manchester. Un rediseño posterior de este estadio elevó la capacidad a 60,000, [5] y se otorgó el permiso de planificación para esto en 2003. La construcción en este nunca avanzó más allá de las obras en el terreno debido a la falta de fondos.
Bajo la propiedad de Tom Hicks y George Gillette, se pidió a los arquitectos HKS con sede en Dallas que presentaran un plan para un estadio de 60,000 asientos que podría expandirse fácilmente a más de 73,000 en el futuro. Se les ocurrió un diseño futurista con un kop de un solo nivel de 18.500 plazas. Se estimó que el diseño costaba 400 millones de libras esterlinas y se concedió al club el permiso de construcción para este estadio. El trabajo nunca comenzó en esto ya que los propietarios, Hicks y Gillette, no pudieron recaudar los fondos. [6]
En enero de 2008, AFL presentó al Liverpool FC otro rediseño de su estadio con capacidad para 60.000 espectadores. Esto se denominó "Nueva Generación Anfield" y tendría capacidad para 73.000 con 18.500 en un kop de un solo nivel, similar a la capacidad de HKS. El estadio también incluiría dos arcos estilo Wembley. [7] Su construcción costaría 290 millones de libras esterlinas. Sin embargo, no se ha solicitado permiso de planificación para este proyecto.
En enero de 2012, el Telegraph informó que los nuevos propietarios del club, Fenway Sports Group, habían decidido deshacerse del diseño de HKS sobre la base del costo y la practicidad y enfocarse en trabajar con los planes de AFL "First Generation Anfield". Modernizarían el diseño ahora de una década e incluirían un kop de un solo nivel. Se pensó que se deberían haber recaudado al menos 150 millones de libras esterlinas en fondos de patrocinio antes de que pudiera comenzar la construcción. Los actuales propietarios anunciaron la ampliación del actual estadio de Liverpool. El trabajo en el proyecto comenzó en 2015. [8]
Historia
El Ayuntamiento de Liverpool se acercó al Liverpool FC para que se convirtiera en inquilino del proyecto insignia King's Dock . Sin embargo, el club rechazó la oferta porque el sitio solo sería adecuado para un estadio con capacidad para 50.000 personas. [9] Al mismo tiempo, los rivales de Merseyside, el Everton FC, preguntaron informalmente sobre la construcción en la sección noroeste de Stanley Park, Liverpool, pero se disuadieron cuando se les dijo que se había establecido un pacto victoriano . El entonces CEO de Liverpool, Rick Parry, amenazó con mudar Liverpool a un distrito vecino en Merseyside porque el único otro sitio que consideraba viable era convertirse en una urbanización residencial en Garston . [9] El Ayuntamiento le ofreció a Everton FC la oportunidad de convertirse en inquilinos de King's Dock. Everton aceptó esto, ya que solo necesitarían recaudar £ 30 millones para un estadio con capacidad para 55,000 y el resto lo pagaría el consejo con dinero público. [9]
Sintiendo una oportunidad, el ex director ejecutivo Rick Parry le dijo al Ayuntamiento de Liverpool que el Liverpool FC quería construir en el área sureste de Stanley Park y que estaban considerando abandonar los límites de la ciudad y obtener millones de libras de ingresos que normalmente se pagarían a la consejo con ellos. El Ayuntamiento accedió a regañadientes a las demandas de Parry y Parry dijo a la prensa que la solución estaba "ante nuestras narices desde el principio". [9] En ese momento, el presidente del Everton, Bill Kenwright, decidió no cuestionar el razonamiento porque estaban recibiendo apoyo financiero del sector público. Los residentes locales y Friends of Stanley Park se resistieron a los planes para construir en Stanley Park, quienes no querían perder el parque por un estadio de fútbol. [10]
El estadio diseñado por AFL recibió el permiso de planificación en febrero de 2003. Se esperaba que la construcción estuviera terminada en 2006.
Era de Hicks y Gillett
En febrero de 2007 el club fue comprado por los propietarios estadounidenses Tom Hicks y George Gillett Jr . Los nuevos propietarios declararon que un nuevo estadio era una prioridad y que las obras comenzarían pronto. Sin embargo, la pareja no logró obtener fondos para el estadio, y los planes de la AFL fueron reemplazados por otros más nuevos y costosos de HKS. El 19 de junio de 2008 se otorgó el permiso de construcción definitivo al estadio HKS y el 24 de junio de 2008 se inició una pequeña preparación del lugar [11].
El 15 de mayo, Carlsberg manifestó su interés en un acuerdo de patrocinio del nombre del estadio, proponiendo Carlsberg Anfield . [12] [13] [14] Sin embargo, no se firmó ningún acuerdo oficial y, por lo tanto, no se obtuvo ningún respaldo financiero importante.
El ex presidente ejecutivo del Liverpool, Rick Parry, anunció el 5 de octubre de 2008 que, aunque el estadio se seguiría construyendo, las obras se retrasarían hasta que mejoren las condiciones económicas.
Era del Fenway Sports Group
A mediados de 2010, el club estaba en serios problemas financieros con enormes deudas. Esto provocó la adquisición del club por parte de un consorcio liderado por John W Henry en octubre de 2010. El grupo conocido como New England Sports Ventures (ahora Fenway Sports Group ) anunció que el club quería ampliar la capacidad del estadio y que volverían a examinar todas las opciones. , incluida la remodelación de Anfield. [15] FSG abandonó permanentemente los diseños más caros del estadio HKS a favor de un diseño AFL revisado que se ajustara al permiso de planificación original. [6]
En octubre de 2012, BBC Sport informó que los propietarios del Liverpool FC habían decidido remodelar su casa actual en el estadio de Anfield, en lugar de construir un nuevo estadio en Stanley Park. Como parte de la remodelación, la capacidad de Anfield iba a aumentar de 45.276 a aproximadamente 60.000 y costaría en la región de £ 150 millones. [dieciséis]
Se informó que, si la financiación resultara lo suficientemente difícil de adquirir, existía la posibilidad de que el estadio fuera cofinanciado por el Everton FC , que también estaba estudiando la posibilidad de un nuevo estadio en Kirkby, [17] aunque esto había sido enérgicamente negado por el ex copropietario del Liverpool, Tom Hicks . [18] Debido al rechazo del gobierno al proyecto del estadio del Everton FC y los problemas financieros en el Everton FC , hubo especulaciones en los medios de comunicación sobre un proyecto conjunto del estadio. [19] Tal proyecto recibió el apoyo del líder del ayuntamiento de Liverpool y del jefe de la candidatura de Liverpool para albergar partidos como parte de la fallida candidatura de la Copa Mundial de Inglaterra 2018. [20] A pesar de los rumores de los medios, el Liverpool FC siempre sostuvo que una situación de intercambio de terreno nunca estuvo en la agenda. [21] Esta idea se anuló una vez que el Liverpool FC completó su nueva tribuna principal, eliminando la necesidad de un nuevo estadio potencial. [22]
Acceso
Estación de tren de Anfield
En febrero de 2008, se reveló que el Liverpool FC estaba buscando construir una nueva estación de tren. Se han examinado tres ubicaciones; Utting Avenue , Stanley Park Avenue y Pinehurst Avenue. [23]
Referencias
- ^ "BBC SPORT - fútbol - My Club - Liverpool - estadio de Liverpool se enfrenta a un nuevo retraso" . 29 de agosto de 2008 . Consultado el 18 de junio de 2021 .
- ^ "Liverpool FC revela el nuevo diseño del estadio HKS" . Edificio .
- ^ Liverpool para remodelar Anfield en lugar de construir en Stanley Park - BBC Sport, 15 de octubre de 2012
- ^ Jez Booker, Wyn Grant. "Economía política del fútbol - Archivo - Liverpool FC y Everton FC 10/2003" .
- ^ http://aflarch.demonweb.co.uk/projects.php?action=showProject&catID=43&projectID=169
- ^ a b Bascombe, Chris (16 de enero de 2012). "El Liverpool opta por el plan original del estadio Stanley Park para reemplazar a Anfield después de rechazar el diseño futurista" . The Daily Telegraph . Londres.
- ^ http://aflarch.demonweb.co.uk/projects.php?action=showProject&catID=43&projectID=227
- ^ "Expansión del estadio Liverpool FC Anfield - Liverpool FC" . Liverpool FC .
- ^ a b c d Prentice, David (31 de agosto de 2007). "Alimento para la reflexión sobre el largo debate de los terrenos de Mersey" . Liverpool Echo . Consultado el 9 de diciembre de 2009 .
- ^ "Sus cartas, 15 de octubre de 2003" . Liverpool Echo. 15 de octubre de 2003 . Consultado el 18 de junio de 2021 .
- ^ El trabajo comienza en el terreno de los Rojos
- ^ "Carlsberg reflexiona sobre el acuerdo de derechos de nombre de Anfield" . Semana de marketing .
- ^ Herbert, Ian (15 de mayo de 2009). "Patrocinador ojos trato de nombre de Anfield" . The Independent . Londres . Consultado el 24 de mayo de 2010 .
- ^ Esto es Anfield. "Charlas en curso con el nuevo Anfield de Carlsberg" . Esto es Anfield .
- ^ Bone, Tonio (13 de febrero de 2011). "John Henry es propenso a remodelar Anfield" . Imperio del Kop . Consultado el 18 de junio de 2021 .
- ^ "Liverpool para reconstruir Anfield en lugar de construir en Stanley Park" . BBC Sport .
- ^ Charlie Caroe (28 de mayo de 2008). "El terreno compartido del Liverpool-Everton vuelve a estar en la agenda" . Telegraph.co.uk .
- ^ Administrador de liverpoolecho (6 de junio de 2008). "Tom Hicks critica hablar de compartir el estadio" . liverpoolecho .
- ^ Kay, Oliver (27 de noviembre de 2009). "El Everton busca compartir estadio con el Liverpool" . The Times . Londres . Consultado el 24 de mayo de 2010 .
- ^ Jackson, Jamie (7 de junio de 2009). "Liverpool y Everton 'deben' compartir un nuevo terreno, dice el consejo" . The Guardian . Londres . Consultado el 24 de mayo de 2010 .
- ^ "Expansión del estadio Liverpool FC Anfield - Liverpool FC" . Liverpool FC .
- ^ Bascombe, Chris (9 de septiembre de 2016). "El Liverpool presenta la nueva tribuna principal de Anfield mientras Jurgen Klopp insta a los fanáticos: 'Hagan todo lo alto que puedan ' " . The Independent . Londres . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
- ^ Bartlett, David (22 de febrero de 2008). "Tres sitios en lista para la nueva estación de tren del Liverpool FC" . Liverpool Daily Post . Archivado desde el original el 6 de abril de 2012 . Consultado el 10 de diciembre de 2009 .
enlaces externos
- Página web oficial del club sobre el estadio propuesto
- Imágenes y descripción
- Informe de la BBC sobre la aprobación del estadio en septiembre de 2006
- Solicitud de planificación (07F / 2191) en Liverpool.gov.uk
Coordenadas :53 ° 26′02 ″ N 2 ° 57′35 ″ O / 53.4339807 ° N 2.9596138 ° W / 53.4339807; -2,9596138