El Sukhoi Su-29 es un avión acrobático ruso de dos asientos con un motor radial de 268 kW (360 hp) . Fue diseñado en base al Su-26 y heredó la mayor parte del diseño y las características técnicas de su predecesor. Debido al amplio uso de materiales compuestos, que constituyen hasta el 60% de la estructura de la aeronave del Su-29, el peso en vacío se incrementa en solo 50 kg (110 lb) sobre el peso en vacío del Su-26 de un solo asiento.
Su-29 | |
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Un Su-29 en la base aérea de Kubinka | |
Papel | Avión acrobático |
origen nacional | Rusia |
Fabricante | Sukhoi |
Primer vuelo | 1991 |
Desarrollado por | Sukhoi Su-26 |
Desarrollado en | Sukhoi Su-31 |
El Su-29 se utiliza para la educación inicial en acrobacias aéreas de pilotos, entrenamiento de vuelo y participación de pilotos en competencias de acrobacias aéreas y espectáculos aéreos, así como para mantener las habilidades de vuelo de pilotos militares y civiles .
Operadores
- La Fuerza Aérea Argentina ordenó ocho Su-29AR para equipar al equipo acrobático Cruz del Sur ( Cruz del Sur ). [1]
- Toros voladores
- Equipo acrobático checo
Especificaciones (Su-29)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1993-1994, [2] Sukhoi [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 7,29 m (23 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 8,2 m (26 pies 11 pulgadas)
- Altura: 2,87 m (9 pies 5 pulgadas)
- Área del ala: 12,24 m 2 (131,8 pies cuadrados)
- Perfil aerodinámico : raíz: simétrico 18%; consejo: simétrico 12% [4]
- Peso vacío: 760 kg (1676 lb)
- Peso máximo al despegue: 1.100 kg (2.425 lb)
- Planta motriz: 1 × Vedeneyev M14P motor de pistón radial de 9 cilindros refrigerado por aire, 265 kW (355 hp)
- Hélices: 3 palas, 2,4 m (7 pies 10 pulgadas) de diámetro
Actuación
- Velocidad máxima: 340 km / h (210 mph, 180 nudos)
- Velocidad de crucero: 295 km / h (183 mph, 159 nudos)
- Velocidad de pérdida: 110 km / h (68 mph, 59 nudos)
- Alcance del ferry: 965 km (600 millas, 521 millas náuticas)
- Techo de servicio: 4.000 m (13.000 pies)
- límites g: + 12
- Velocidad de rollo: > 360 ° / s
- Velocidad de ascenso: 18 m / s (3500 pies / min)
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ Sap 2002, págs. 78-79.
- ^ Lambert 1993, p.315.
- ^ Especificaciones de Su-26, 29, 31
- ^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de la superficie aerodinámica" . m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .
Otras lecturas
- Taylor, Michael JH; Lambert, Mark; Munson, Kenneth, eds. (1993). Jane's all the World's Aircraft 1993–94 (84ª ed.). Coulson, Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. pag. 315. ISBN 978-0710610669.
- Sap, Marnix (2002). "Groupo Aéreo de Caza: la escuela de combate de Argentina". Revista Internacional de Energía Aérea . Volumen 3 (invierno de 2001/2002): pp76-79. ISSN 1473-9917 .
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enlaces externos
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