Un tanque súper pesado o tanque súper pesado es cualquier tanque que supera notablemente el estándar del tanque pesado de su clase , ya sea en tamaño o peso en relación con los vehículos contemporáneos.
Se han iniciado programas en varias ocasiones con el objetivo de crear un vehículo indestructible para penetrar formaciones enemigas sin temor a ser destruido en combate; sin embargo, solo se han construido unos pocos ejemplos, y hay poca evidencia de que ningún tanque súper pesado haya visto combate. Se diseñaron ejemplos en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial , junto con algunos en la Guerra Fría .
Historia
Primera Guerra Mundial
El primer tanque superpesado fue diseñado por el ingeniero naval ruso Vasily Mendeleyev, quien trabajó en el proyecto de 1911 a 1915. Se pensó que el tanque sería invulnerable a casi todas las amenazas contemporáneas, pero permaneció en el papel debido a su alto costo de construcción. [1] [2] Tras la producción de sus primeros tanques , el " Flying Elephant " británico fue diseñado como un tanque resistente al fuego de artillería. Dado que la movilidad era más importante que la protección y los tanques ya desarrollados tuvieron éxito, se detuvo el trabajo en el proyecto. El K-Wagen alemán (Großkampfwagen) era un diseño muy pesado que llevaba 4 cañones y necesitaba una tripulación de 27. Dos de ellos estaban en construcción cuando terminó la guerra y ambos fueron demolidos.
A principios de la década de 1920, los franceses produjeron el Char 2C de 70 toneladas . Los diez tanques verían un combate limitado durante la Batalla por Francia en 1940.
Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, todos los principales combatientes introdujeron prototipos para roles especiales. Adolf Hitler fue un defensor de las armas "ganadoras de la guerra" y apoyó proyectos como el Maus de 188 toneladas e incluso el Landkreuzer P. 1000 Ratte de 1.000 toneladas más grande . Los británicos y los soviéticos construyeron diseños de prototipos similares al Jagdtiger , y EE. UU. Estaba trabajando en el proyecto entonces conocido como T95 Gun Carriage, que luego se cambió a T28 Super Heavy Tank . Sin embargo, la mayoría de estos diseños nunca pasaron la etapa de prototipo, y solo algunos han existido.
Guerra Fría
La idea de tanques muy pesados se desarrolló menos después de la guerra, sobre todo porque las armas nucleares tácticas siempre serían más poderosas de lo que cualquier armadura factible podría proteger. Los avances en la tecnología de blindaje permitieron que los tanques grandes se mantuvieran en el rango aproximado de hasta 65 toneladas. Los ejemplos incluyen Object 279 (Unión Soviética) y T30 Heavy Tank (Estados Unidos).
Post Guerra Fría
Los avances adicionales en la tecnología de blindaje han dado al blindaje de los tanques de finales del siglo XX el equivalente estimado a más de un metro de blindaje homogéneo enrollado (el tipo de blindaje utilizado antes, ahora utilizado para comparar diferentes diseños de blindaje). Al mismo tiempo, el desarrollo de armas permite que cualquier adversario igual destruya cualquier objetivo detectado y rastreado por la amplia gama de diferentes sensores disponibles. Esto significa que agregar más armadura no aumentaría la protección en ningún grado significativo y, por lo tanto, el desarrollo actual se centra en una combinación de permanecer sin ser detectado, interfiriendo con el seguimiento y contramedidas activas para neutralizar los sistemas de armas enemigos.
Lista de modelos
- Reino Unido
- TOG 1:80 toneladas; construido en 1940; diseñado para condiciones del suelo similares a las experimentadas en la Primera Guerra Mundial; un prototipo.
- TOG II * : 80 toneladas de diseño mejorado de TOG1; un prototipo.
- Flying Elephant : proyecto de la era de la Primera Guerra Mundial de 100 toneladas; no construido.
- Tanque de asalto pesado tortuga : 80 toneladas, diseñado para atacar fortificaciones. 6 vehículos piloto completados.
Ninguno de los prototipos de TOG se construyó de la forma en que fueron diseñados; si se hubieran agregado los sponsons y se hubiera colocado la torreta adecuada, su peso sería diferente.
- Francia
- Char 2C : 69 toneladas; 10 construidos, en servicio desde 1921 hasta 1940; obsoleto por la Segunda Guerra Mundial, 9 destruidos para evitar su captura y el 1 restante se mostró en Berlín como trofeo.
- Char 2C bis: 72 toneladas; Char 2C modificado con obús de 155 mm y torreta diferente; un Char 2C se convirtió en esta variante pero luego volvió a la configuración original
- FCM F1 : 139 toneladas; Reemplazo de la era de la Segunda Guerra Mundial para el Char 2C, para atacar fortificaciones. Se produjo una maqueta de madera ordenada y a gran escala, pero no se construyó ningún prototipo antes de la Caída de Francia (1940).
- ARL Tracteur C : 145 toneladas, desarrollado por ARL para atacar fortificaciones; Se produjo una maqueta de madera, pero se canceló a favor del FCM F1, que demostró ser un diseño superior (desarrollado en 1939-1940)
- AMX Tracteur C : 140 toneladas, desarrollado por AMX para atacar fortificaciones; el proyecto se terminó después de que AMX estuviera horriblemente fuera de horario (desarrollado 1939-1940)
- imperio Alemán
- K-Wagen : 120 toneladas métricas; dos estaban casi completos cuando terminó la Primera Guerra Mundial. Ambos fueron demolidos.
- Alemania nazi
- Panzer VII Löwe : entre 95 y 100 toneladas; cancelado a favor de Maus.
- Panzer VIII Maus : 188 toneladas, dos prototipos. Ambos fueron capturados por el ejército soviético, aunque uno había sido parcialmente destruido. Ahora se puede ver una composición de los dos en el Museo de Tanques de Kubinka .
- Panzerkampfwagen E-100 : 140 toneladas; un casco incompleto en la fábrica capturado por británicos y luego desguazado.
- Panzer IX : Concepto de Signal .
- Panzer X : otro concepto de Signal .
- Landkreuzer P. 1000 Ratte : 1.000 toneladas; cancelado, no se inició la construcción de pruebas.
- Panzerkampfwagen E 75 Standardpanzer : 92 toneladas; solo un concepto de diseño.
- Imperio japonés
- Serie OI
- Imperio ruso
- Tanque Tsar : una plataforma de cañones triciclo con ruedas gigantes (de unos 9 m de diámetro) de 1914 que fue abandonada porque era vulnerable a la artillería.
- Tanque Mendeleev : diseño de 1911 a 1915 para un "barco de tierra" fuertemente blindado que habría pesado alrededor de 170 toneladas si se hubiera construido
- Unión Soviética
- T-42 (Tank Grote o TG-V): 100 toneladas con cañón principal de 107 mm y cuatro sub-torretas. Realización de modelos y dibujos [5]
- Proyecto KV-4 : 1941. Un tanque propuesto de 90-100 toneladas, con un cañón principal de 107 mm y un secundario de 45 mm o 76 mm; Se consideraron varios diseños, con el 107 mm montado en el casco y una torreta de 76 mm elegidos como la opción final. [6] Solo etapa de viabilidad.
- KV-5 : otro diseño de tanque de la clase de 100 toneladas de la serie Kliment Voroshilov. Armado con el mismo cañón principal de 107 mm en una gran torreta de estilo KV-2 y dos torretas de ametralladora de 12,7 mm (una en el casco delantero, otra en la parte superior de la torreta principal); propulsado por dos motores diesel V2 debido a la falta en tiempos de guerra de un motor de 1200 hp. El proyecto se detuvo debido al asedio de Leningrado y se canceló sin nada construido.
- Estados Unidos
- Tanque súper pesado T28 : también conocido como T95 GMC, diseñado para atacar fortificaciones pesadas. 86,2 toneladas métricas; 2 prototipos construidos justo después de la Segunda Guerra Mundial; mediante el diseño de un cañón autopropulsado. Muy similar a la tortuga británica. Ahora se puede ver uno en exhibición en Fort Benning, Georgia.
Ver también
- Bolo (tanque)
Referencias
- ^ Svirin, Mikhail (2009).Танковая мощь СССР[ Tank Power of the URSS ] (en ruso). Moscú: Yauza, Eksmo . págs. 15-17. ISBN 978-5-699-31700-4.
- ^ Kholyavsky, Gennady (1998). Энциклопедия танков[ Enciclopedia de tanques ] (en ruso). Minsk: cosecha. pag. 25. ISBN 985-13-8603-0.
- ^ Página del ejército imperial japonés de Taki: Tanque superpesado "OI"
- ^ Estes 2014 , p. 37.
- ↑ Zaloga 1984: 85
- ^ Ficha técnica de KV-4 e imágenes de los diseños propuestos
Bibliografía
- Estes, Kenneth (2014). Tanques superpesados de la Segunda Guerra Mundial . Águila pescadora. ISBN 978-1782003830.
- Zaloga, Steven J. , James Grandsen (1984). Tanques y vehículos de combate soviéticos de la Segunda Guerra Mundial , Londres: Prensa de armas y armaduras. ISBN 0-85368-606-8 .