El río Susquehanna ( / ˌ s ʌ s k w ə h æ n ə / ; Lenape : Siskëwahane [7] ) es un importante río situado en Mid-Atlantic región del Estados Unidos , la superposición entre la parte inferior del noreste y el Upland Sur . Con 444 millas (715 km) de largo, es el río más largo de la costa este de los Estados Unidos . [8] Por área de cuenca , es el decimosexto río más grande de los Estados Unidos,[9] [10] y también el río más largo de los Estados Unidos continentales de principios del siglo XXIsin tráfico de barcos comerciales.
Río Susquehanna | |
---|---|
Nombre nativo | Siskëwahane |
Localización | |
País | Estados Unidos |
Estados | Nueva York , Pensilvania , Maryland [1] |
Ciudades | Harrisburg, PA (capital del estado) , Wilkes-Barre, PA , Binghamton, NY , Havre de Grace, MD , Williamsport, PA , Owego, NY , Bloomsburg, PA , Depósito del puerto, MD , Sunbury, PA , Northumberland, PA , Pittston , PA |
Características físicas | |
Fuente | Lago Otsego |
• localización | Cooperstown , condado de Otsego , Nueva York , EE . UU. [2] |
• coordenadas | 42 ° 42′02 ″ N 74 ° 55′10 ″ O / 42.70056 ° N 74.91944 ° W |
• elevación | 1.191 pies (363 m) [3] |
Boca | bahía de Chesapeake |
• localización | Havre de Grace , condado de Cecil / condado de Harford , Maryland , EE . UU. [2] |
• coordenadas | 39 ° 32′35 ″ N 76 ° 04′32 ″ W / 39.54306 ° N 76.07556 ° WCoordenadas : 39 ° 32′35 ″ N 76 ° 04′32 ″ W / 39.54306 ° N 76.07556 ° W |
• elevación | 0 pies (0 m) |
Largo | 444 millas (715 km) [4] |
Tamaño de la cuenca | 27.500 millas cuadradas (71.000 km 2 ) |
Descarga | |
• localización | Presa de Conowingo , MD |
• promedio | 40,670 pies cúbicos / s (1,152 m 3 / s) |
• mínimo | 2.990 pies cúbicos / s (85 m 3 / s) |
• máximo | 1,130,000 pies cúbicos / s (32,000 m 3 / s) 24 de junio de 1972 [5] |
Descarga | |
• localización | Danville, PA |
• promedio | 16.850 pies cúbicos / s (477 m 3 / s) (años de agua 1968-2019) [6] |
Características de la cuenca | |
Afluentes | |
• izquierda | Río Lackawanna , Arroyo Mahanoy , Arroyo Swatara , Río Conestoga |
• derecho | Oaks Creek , río de Unadilla , río Chenango , río de Chemung , West Branch , río Juniata |
El río Susquehanna se forma a partir de dos ramas principales: la rama norte , que nace en Cooperstown, Nueva York , y es considerada por los cartógrafos federales como la rama principal o cabecera, [11] y la rama oeste , que nace en el oeste de Pensilvania y se une a la rama principal cerca de Northumberland en el centro de Pensilvania.
El río drena 27.500 millas cuadradas (71.000 km 2 ), incluida casi la mitad de la superficie terrestre de Pensilvania. La cuenca de drenaje incluye porciones de la región de la meseta de Allegheny de los Montes Apalaches , atravesando una sucesión de brechas de agua en un amplio curso en zigzag para fluir a través del corazón rural del sureste de Pensilvania y el noreste de Maryland en la disposición lateral casi paralela de cordilleras montañosas. El río desemboca en el extremo norte de la bahía de Chesapeake en Perryville y Havre de Grace, Maryland , proporcionando la mitad de la afluencia de agua dulce de la bahía. La bahía se encuentra en el valle inundado, o ría , de Susquehanna.
Geología
El río Susquehanna es uno de los ríos existentes más antiguos del mundo, data de 320-340 Mya , [12] más antiguo que las cordilleras a través de las cuales fluye. Estas crestas resultaron de los eventos de elevación de la orogenia de Alleghenian , cuando África (como parte de Gondwana ) se estrelló contra la parte norte de EurAmerica . La cuenca de Susquehanna alcanza su último desagüe en la bahía de Chesapeake . Estuvo bien establecido en las planicies de marismas del este de América del Norte durante la era Mesozoica [13] hace entre 252 y 66 millones de años. Este es el mismo período en el que se establecieron los ríos Hudson , Delaware y Potomac . [13]
Curso
Ambos ramales y el bajo Susquehanna formaban parte de importantes corredores de transporte regional. El río fue utilizado ampliamente para el músculo-accionado transbordadores , barcos y canal de envío del barco de mercancías a granel en las décadas breves antes de que el sistema del canal de Pennsylvania fue eclipsado por la llegada de la edad de vapor potenciada por los ferrocarriles . Si bien la industria del ferrocarril ha prevalecido menos desde los cierres y fusiones de las décadas de 1950 y 1960, todavía opera una infraestructura de transporte ferroviario de gran alcance a lo largo de las orillas del río.
North Branch Susquehanna
También llamada Main Branch Susquehanna , la rama más larga del río nace en la desembocadura del lago Otsego en Cooperstown, Nueva York . Desde allí, el brazo norte del río corre de oeste a suroeste a través de tierras de cultivo rurales y tierras lecheras, recibiendo el río Unadilla en Sidney . Se sumerge brevemente hacia el sur en Pensilvania para girar bruscamente 90 grados al oeste en Susquehanna y nuevamente 90 grados al norte en Great Bend para regresar a Nueva York . Recibe el Chenango en el centro de Binghamton . Después de serpentear hacia el oeste, gira hacia el sur y vuelve a cruzar la línea a través de las ciudades gemelas de Waverly, Nueva York y Sayre, Pensilvania y su gran zona ferroviaria de la margen derecha , que alguna vez tuvo la estructura más grande de los Estados Unidos dedicada al mantenimiento y construcción de locomotoras de ferrocarril . [14]
Un par de millas al sur, en Athens Township, Pensilvania , recibe el Chemung del noroeste. Hace una curva en ángulo recto entre Sayre y Towanda para atravesar las montañas Endless en la meseta de Allegheny de Pensilvania. Recibe el río Lackawanna al suroeste de Scranton y gira bruscamente hacia el suroeste, fluyendo a través del antiguo corazón industrial de antracita en las crestas montañosas del noreste de Pensilvania, pasando por la ciudad de Pittston ( Greater Pittston ), Wilkes-Barre , Nanticoke , Shickshinny , Berwick , Bloomsburg , y Danville , antes de recibir el West Branch en Northumberland.
West Branch Susquehanna
El origen de la rama oeste oficial está cerca de Elmora, Pensilvania , en el norte del condado de Cambria, cerca del cruce contemporáneo de Mitchel Road y la ruta estadounidense 219 [15] (localmente Plank Road). Viaja hacia el noreste a través de las ciudades de Northern Cambria , Cherry Tree , Burnside , Mahaffey y Curwensville (donde el río está represado para formar un lago), hacia y a través de Clearfield , donde recibe Clearfield Creek .
El West Branch gira hacia el sureste y pasa Karthaus (en Mosquito Creek), Keating (en Sinnemahoning Creek), Renovo y Lock Haven , donde recibe Bald Eagle Creek . Pasa Williamsport , donde Lycoming Creek y Loyalsock Creek desembocan en él, luego gira hacia el sur, pasando Lewisburg , antes de unirse al North Branch que fluye desde el noroeste en Northumberland.
Flujo principal de Susquehanna
Aguas abajo de la confluencia de sus ramas en Northumberland, el río fluye hacia el sur pasando Selinsgrove , donde se une a su afluente Penns Creek , y atraviesa una brecha de agua en el extremo occidental de la montaña Mahantongo . Recibe el río Juniata desde el noroeste en Duncannon , luego pasa a través de su último espacio de agua, el Susquehanna Gap a través de Blue Mountain Ridge , justo al noroeste de Harrisburg .
El centro de Harrisburg se desarrolló en el lado este del río, que tiene casi una milla de ancho aquí. Harrisburg es la ciudad más grande ubicada en la parte baja del río, que fluye hacia el sureste a través del centro sur de Pensilvania , formando la frontera entre los condados de York y Lancaster y recibiendo Swatara Creek desde el noreste. Cruza hacia el norte de Maryland aproximadamente a 30 millas (48 km) al noreste de Baltimore y está unido por Octoraro Creek desde el noreste y Deer Creek desde el noroeste. El río entra en el extremo norte de la bahía de Chesapeake en Havre de Grace . Concord Point Light se construyó aquí en 1827 para adaptarse al creciente tráfico de navegación. [dieciséis]
Etimología
"Susquehanna" proviene del término Len'api (o indio de Delaware) Sisa'we'hak'hanna , que significa "Río Oyster". [17] Los criaderos de ostras estaban muy extendidos en la bahía cerca de la desembocadura del río, que los Lenape cultivaban. Dejaron concha de ostra basureros en sus aldeas. [18]
Los Len'api eran un pueblo nativo americano de habla algonquina que tenía comunidades que iban desde la costa de Connecticut a través de Nueva York y Long Island, y más al sur hasta Nueva Jersey y Delaware en el área del Atlántico medio. Sus asentamientos en Pensilvania incluían Con'esto'ga ("Lugar de techo" o "ciudad", moderno Washington Boro, condado de Lancaster), también llamado Ka'ot'sch'ie'ra ("Lugar-cangrejo", moderno Chickisalunga, Condado de Lancaster), o Gasch'guch'sa ("Gran caída en el río", actual Conewago Falls, condado de Lancaster). Otros los llamaban Minquas ("bastante diferentes") o Sisa'we'hak'hanna'lenno'wak ("gente del río Oyster"). [19] [ cita requerida ] Los Len'api también llamaron al área Sisa'we'hak'hanna'unk ("lugar del río Oyster"). [20]
Los pueblos de la costa atlántica media incluían pueblos costeros que hablaban lenguas algonquianas , como los len'api (cuyas bandas hablaban tres dialectos de lenape), y pueblos de habla iroquesa del interior, como los eroni y las cinco naciones de la Liga Iroquesa , o Haudenosaunee . [21] Los ingleses de Pensilvania se refirieron al pueblo Eroni de Conestoga como "Susquehannocks" o "Susquehannock Indians", un nombre derivado del término Lenape. [21] Además, John Smith de Jamestown , Virginia, etiquetó su asentamiento como "Sasquesahanough" en su mapa de 1612 cuando exploró el área superior de la bahía de Chesapeake . [22]
En Virginia y otras colonias del sur, las tribus de habla siouan constituían una tercera familia lingüística importante, y sus pueblos ocupaban gran parte de las áreas medias del interior. Los hablantes de Iroquoian, como los pueblos Cherokee y Tuscarora , generalmente ocupaban áreas del interior cerca del Piamonte y las colinas. [23]
Historia
En la década de 1670, los Conestoga, o pueblo Susquehannock , sucumbieron a la conquista iroquesa por parte de las poderosas Cinco Naciones de la Liga Iroquesa con sede en la actual Nueva York, que querían controlar el comercio de pieles con los europeos. El Susquehannock asimilado con los iroqueses. Posteriormente, los iroqueses reasentaron parte del semifuyente Lenape en esta área, ya que estaba cerca del límite occidental del antiguo territorio de Lenape, conocido como Lenapehoking .
El río Susquehanna ha seguido desempeñando un papel importante a lo largo de la historia de los Estados Unidos . En el siglo XVIII, William Penn , el fundador de la colonia de Pensilvania , negoció con los Lenape para permitir el asentamiento blanco en el área entre el río Delaware y Susquehanna, que formaba parte del territorio de Lenape. A finales de la época colonial, el río se convirtió en un corredor de transporte cada vez más importante, utilizado para transportar carbón antracita , descubierto por Necho Allen , desde sus tramos superiores en las montañas hasta los mercados río abajo.
En 1779, durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , el general James Clinton dirigió una expedición por el Susquehanna desde su cabecera. Su grupo había hecho navegable la parte superior represando la fuente del río en el lago Otsego , permitiendo que el nivel del lago aumentara y luego destruyendo la represa e inundando el río para que su flotilla viajara millas río abajo. James Fenimore Cooper describió este evento en la introducción de su novela histórica, Los pioneros (1823).
En Athens, Pennsylvania , entonces conocida como Tioga o "Tioga Point", Clinton se reunió con el general John Sullivan y sus fuerzas, que habían marchado desde Easton, Pennsylvania . Juntos, el 29 de agosto, derrotaron a los conservadores y a los guerreros de las bandas iroquesas aliadas en la batalla de Newtown (cerca de la actual Elmira, Nueva York ). Esto fue parte de lo que se conoció como la "Campaña Sullivan-Clinton" o la " Expedición Sullivan ". Atravesaron el oeste de Nueva York, dominados por la gente de Séneca , destruyendo más de 40 aldeas de Séneca, así como las reservas de cultivos que la gente había reservado para el invierno. Muchos de los iroqueses dejaron Nueva York y fueron a Canadá como refugiados; las bajas por exposición y hambruna fueron elevadas ese invierno.
Después de que los Estados Unidos obtuvieran la independencia en la Guerra de Independencia, en 1790 el Coronel Timothy Matlack , Samuel Maclay y John Adlum fueron comisionados por el Consejo Ejecutivo Supremo de la Commonwealth de Pensilvania para inspeccionar las cabeceras del río Susquehanna. Debían explorar una ruta para un pasaje que conectara el West Branch con las aguas del río Allegheny , que fluía hacia Pittsburgh y el río Ohio. [24] En 1792, se propuso el Union Canal para unir los ríos Susquehanna y Delaware en Pensilvania a lo largo de los arroyos Swatara y Tulpehocken . En el siglo XIX, muchos centros industriales se desarrollaron a lo largo del Susquehanna, utilizando su energía hidráulica para impulsar molinos y maquinaria de carbón, para enfriar máquinas y como vía fluvial para el transporte de productos crudos y manufacturados.
Sobre la base de las cartas coloniales, tanto Pensilvania como Connecticut reclamaron tierras en el valle de Wyoming a lo largo del Susquehanna. Connecticut fundó el condado de Westmoreland aquí y defendió su reclamo en las Guerras Pennamite . Bajo arbitraje federal, finalmente el estado cedió este territorio a Pensilvania.
En la década de 1790, los poetas ingleses del lago Robert Southey , Samuel Taylor Coleridge y Robert Lovell formularon el "Plan Pantisocracia" para casarse con tres hermanas y trasladarse a las orillas del río Susquehanna para iniciar un experimento socialista. Hicieron los matrimonios pero Southey se mudó a Lisboa, Portugal para visitar a un tío, y abandonaron el plan de mudarse a los Estados Unidos.
En 1833, John B. Jervis comenzó un sistema de canales para extender el río Chenango y conectar las aguas del Susquehanna desde Chenango Point hasta el canal Erie , que atravesaba el valle Mohawk de Nueva York y finalmente conectaba con el lago Erie a través del canal Wood. En octubre de 1836, el agua del Susquehanna se conectó al Canal Erie en Utica, Nueva York . Los viajes por agua fueron la principal forma de transporte durante esa época. El Canal Erie expandió drásticamente el comercio entre las comunidades alrededor de los Grandes Lagos y los mercados de Nueva York y Pensilvania. Con la expansión de la construcción de líneas ferroviarias , el transporte por canales dejó de ser rentable, ya que no podía competir en velocidad o flexibilidad. [25] Los barcos tuvieron que escalar una altura neta de 1.009 pies (308 m) entre cuencas, lo que requirió el uso de más de 100 esclusas de agua , que eran demasiado caras para mantenerlas bajo la nueva competencia. [25]
El río Susquehanna figura en la historia del movimiento Santo de los Últimos Días . Sostiene que José Smith y Oliver Cowdery recibieron el sacerdocio de seres celestiales en un sitio a lo largo del Susquehanna y realizaron sus primeros bautismos de Santos de los Últimos Días en el Brazo Norte del río. Smith y Cowdery dijeron que fueron visitados el 15 de mayo de 1829 por el resucitado Juan el Bautista y recibieron el sacerdocio Aarónico . Después de su visita, Smith y Cowdery se bautizaron en el río. Más tarde ese año, dijeron que fueron visitados cerca del río por los apóstoles Pedro , Santiago y Juan . Ambos eventos tuvieron lugar en lugares no especificados cerca de la orilla del río en el condado de Susquehanna, Pensilvania .
Durante la Guerra Civil 's 1863 Gettysburg Campaña , Unión General de División Darío N. Couch , comandante del Departamento del Susquehanna , resolvió que Robert E. Lee ' s confederado Ejército de Virginia del Norte no cruzaría el Susquehanna. Se posicionó la milicia unidades debajo del comandante. Granville Haller para proteger los puentes clave en Harrisburg y Wrightsville , así como vados cercanas. Las fuerzas confederadas llegaron al río en varios lugares en los condados de Cumberland y York . [26]
En 1972, los restos del huracán Agnes se estancaron en la frontera entre Nueva York y Pensilvania, dejando caer hasta 20 pulgadas (510 mm) de lluvia en las tierras montañosas. Gran parte de esa precipitación llegó al Susquehanna desde sus afluentes occidentales, y el valle sufrió inundaciones desastrosas. Wilkes-Barre, Pensilvania , fue una de las comunidades más afectadas y la capital, Harrisburg, se inundó. La bahía de Chesapeake recibió tanta agua dulce que alteró el ecosistema, matando gran parte de la vida marina que dependía del agua salada.
La inundación del Atlántico medio de junio de 2006 , causada por un sistema de tormentas impulsado por una corriente en chorro estancado, afectó partes del sistema fluvial. La zona más afectada fue Binghamton, Nueva York , donde los niveles récord de inundaciones obligaron a la evacuación de miles de residentes.
En septiembre de 2011, el río Susquehanna y sus comunidades fueron azotados por la tormenta tropical Lee , que provocó la peor inundación desde Agnes en 1972.
Puentes, transbordadores, canales y presas
El río Susquehanna ha jugado un papel importante en la historia del transporte de los Estados Unidos . Antes de la apertura en 1818 del Puente del Depósito del Puerto , el río formaba una barrera entre los estados del norte y del sur, ya que solo se podía cruzar en ferry . Las primeras presas se construyeron para apoyar las operaciones de transbordadores en aguas bajas. La presencia de muchos rápidos en el río significaba que, si bien el tráfico comercial podía navegar río abajo en las altas aguas de los deshielos primaverales, nada podía moverse hacia arriba.
El Susquehanna se mejoró mediante navegaciones a lo largo de las décadas de 1820 y 1830 como el Canal de Pensilvania . Junto con las instalaciones del ferrocarril Allegheny Portage , se trasladaron barcazas cargadas desde el canal y se izaron a través de la cresta de la montaña hacia el área de Pittsburgh con acceso a los ríos Monongahela , Allegheny y su confluencia en el río Ohio que fluye hacia el suroeste hacia el río Mississippi . El Union Canal de 82 millas (132 km) se completó en 1828 para conectar el río Schuylkill (que fluye hacia el sureste hacia el río Delaware en Filadelfia ) en Reading hacia el oeste hasta el río Susquehanna sobre la capital del estado de Harrisburg . [27] La competencia de un transporte más rápido a través de la industria ferroviaria en la década de 1850 resultó en una reducción de la dependencia del río para el transporte. [28]
Se construyeron dos sistemas de canales diferentes en la parte baja de Susquehanna para evitar los rápidos. El primero fue el Canal Susquehanna , también llamado Canal Conowingo o Canal Port Deposit, completado en 1802 por una compañía de Maryland conocida como Propietarios del Canal Susquehanna. El segundo fue Susquehanna and Tidewater Canal, mucho más largo y exitoso . Los canales requirieron presas adicionales para proporcionar suficiente agua de canal y piscinas de navegación.
A medida que avanzaba la era industrial, los puentes reemplazaron a los transbordadores y los ferrocarriles reemplazaron a los canales. Los ferrocarriles a menudo se construían sobre el derecho de paso del canal a lo largo del río. Se pueden ver muchos restos de canales en Havre de Grace, Maryland , a lo largo de la ruta estadounidense 15 en Pensilvania y en el norte del estado de Nueva York en varios lugares. Estos últimos restos son parte de las divisiones aguas arriba del Canal de Pensilvania , de canales financiados con fondos privados y de canales en el sistema de Nueva York.
Hoy 200 puentes cruzan el Susquehanna. El puente Rockville , que cruza el río desde Harrisburg hasta Marysville, Pensilvania , era el puente de arco de mampostería de piedra más largo del mundo cuando se construyó, una distinción que sigue teniendo. Fue construido por el ferrocarril de Pensilvania en 1902, en sustitución de un puente de hierro anterior. Dos transbordadores de temporada continúan operando a través de Susquehanna. El Millersburg Ferry en Millersburg, Pennsylvania es un práctico ferry para hasta cuatro vehículos y 50 pasajeros, mientras que el Pride of the Susquehanna , [29] con base en Harrisburg, ofrece un crucero de placer solo para pasajeros.
La mayoría de los canales se han rellenado o se conservan parcialmente como parte de parques históricos. Las presas generalmente se utilizan para generar energía o para proporcionar lagos para la recreación.
Amenazas ambientales
El grupo ambiental American Rivers nombró al Susquehanna "El río más amenazado de Estados Unidos en 2005" debido a la contaminación excesiva que recibe. La mayor parte de la contaminación en el río es causada por el exceso de animales estiércol de la agricultura , la agricultura de escorrentía , la escorrentía de aguas pluviales urbanas y suburbanas , y cruda o insuficientemente tratadas las aguas residuales . En 2003, el río contribuyó con el 50% del agua dulce, el 44% del nitrógeno , el 21% del fósforo y el 21% del sedimento que fluye hacia la bahía de Chesapeake . [32] [33]
Fue designado como uno de los ríos American Heritage en 1997. [34] La designación proporciona asistencia técnica de agencias federales a los gobiernos estatales y locales que trabajan en la cuenca hidrográfica de Susquehanna.
Otra preocupación ambiental es la radiactividad liberada durante el accidente de Three Mile Island en 1979 . [35] Sin embargo, estudios extensos de radionúclidos durante un período de 25 años desde 1979 hasta 2003, confirman que el accidente de Three Mile Island no ha tenido como resultado ningún efecto de radiación dañino. [36] Las áreas en ya lo largo de una longitud de 262 km del río Susquehanna en Pensilvania fueron monitoreadas para detectar la presencia de materiales radiactivos. Este estudio comenzó dos meses después de la fusión parcial del reactor de Three Mile Island (TMI) en 1979; abarcó los siguientes 25 años. Los puntos de monitoreo incluyeron estaciones en las centrales nucleares de PPL Susquehanna y TMI. Las mediciones de rayos gamma mensuales documentaron las concentraciones de radionucleidos de fuentes naturales y antropogénicas. Durante este estudio, se realizaron varias series de mediciones de concentración de radionúclidos emisores de rayos gamma en muchas categorías generales de animales, plantas y otras materias inorgánicas, tanto dentro como cerca del río. El muestreo comenzó en 1979 antes de la primera puesta en marcha de la central eléctrica de PPL Susquehanna. Aunque no todas las especies fueron monitoreadas continuamente durante todo el período, se compiló una extensa base de datos. En 1986, las mediciones en curso detectaron las consecuencias del accidente nuclear de Chernobyl. Estos datos se pueden utilizar para respaldar los cálculos de transporte ambiental o de dosis. [ cita requerida ] El reactor restante en la estación de generación nuclear de Three Mile Island se cerró en 2019. [37]
En 2015, una lobina de boca chica con un tumor canceroso poco común fue capturada en el río, lo que generó una renovada preocupación por los materiales tóxicos y la contaminación del agua. [38] [39] La Agencia de Protección Ambiental informó, "no tenemos datos suficientes en este momento para respaldar científicamente la inclusión del tallo principal de Susquehanna como deteriorado ". [38]
Recreación
El río Susquehanna ha atraído a los navegantes que observan o pescan sus especies migratorias. Muchos turistas y residentes locales utilizan el Susquehanna en el verano con fines recreativos, como kayak, piragüismo y lancha motora. Debido al alto volumen de lobina negra en el río, es sede de numerosos torneos de pesca de lubina cada año y es considerado por muchos como uno de los principales ríos de pesca de lubina en América del Norte. Las carreras de canoas se llevan a cabo anualmente en varias secciones del río, como la carrera amateur que se realiza en Oneonta, Nueva York .
El remo y el remo de Susquehanna tienen una larga historia. A partir de 1874, remeros de Shamokin Dam, Pensilvania , compitieron con hombres de Sunbury . El General Clinton Canoe Regatta, una carrera de agua plana de 110 km (70 millas), se lleva a cabo cada año en Bainbridge, Nueva York , el fin de semana del Día de los Caídos. Binghamton University Crew y Hiawatha Island Boat Club también se encuentran en el río, en el nivel sur de Nueva York.
Ver también
- Lista de cruces del río Susquehanna
- City Island (Pensilvania)
- Isla Garrett (Maryland)
- Geografía de Pensilvania
- Lista de ríos de Maryland
- Lista de ríos de Nueva York
- Lista de ríos de Pensilvania
- Isla McCormick
- Isla Spades Wharf
- Accidente de Three Mile Island
- Lista de parques en el área metropolitana de Baltimore-Washington
Referencias
- ^ Servicio geológico de Estados Unidos. Datos de línea de flujo de alta resolución del National Hydrography Dataset. The National Map Archivado el 5 de abril de 2012 en WebCite , consultado el 8 de agosto de 2011
- ^ a b "Río Susquehanna" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 25 de septiembre de 2017 .
- ^ "Lago Otsego" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 11 de agosto de 2015 .
- ^ "Mapa de la cuenca del río Susquehanna - Comisión de la cuenca del río Susquehanna" . docs.dcnr.pa.gov . docs.dcnr.pa.gov. 2019 . Consultado el 21 de junio de 2019 .
datos
- ^ "USGS 01578310 Susquehanna River en Conowingo, MD" . Servicio geológico de Estados Unidos . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 3 de agosto de 2010 .
- ^ "USGS 01540500 Susquehanna River en Danville, PA" . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 6 de noviembre de 2020 .
- ^ "Diccionario parlante Lenape" . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2013 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ "El río Susquehanna" . Lewisburg, Pensilvania: Oficina de visitantes del valle del río Susquehanna . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ Sendero del río Susquehanna Archivado el 22 de abril de 2009 en la Comisión de Barcos y Pesca de Wayback Machine Pennsylvania , consultado el 25 de marzo de 2010.
- ^ Río Susquehanna Archivado el 17 de abril de 2015 en Wayback Machine , Green Works Radio, consultado el 25 de marzo de 2010.
- ^ "Río Susquehanna" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos .
- ^ "Clearwaters, primavera de 2009, mirada histórica a la cuenca del río Susquehanna" (PDF) . nywea.org . Archivado desde el original (PDF) el 26 de abril de 2012 . Consultado el 25 de abril de 2016 .[ referencia circular ]
- ^ a b "Descripción de la geología de la península del condado de York" . Bibliotecas de la Universidad de Penn State. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2007 . Consultado el 26 de octubre de 2007 .
- ^ Trabajos de remodelación y construcción de motores de Lehigh Valley Railroad en el patio de Sayre.
- ^ 297 Mitchel Rd, Carrolltown, condado de Cambria, PA 15722 Lat, Lng: 40.584789, -78.718370 según BING Maps
- ^ Simms, William Q. "Dos luces en la colina" . Lighthouse Digest. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2007 . Consultado el 28 de diciembre de 2006 .
- ^ Brinton, Daniel G., CF Denke y Albert Anthony. Un Lenâpé - Diccionario Inglés . Biblio Bazaar, 2009. ISBN 978-1-103-14922-3 , pág. 132.
- ^ "Historia de la media concha: la historia de la ciudad de Nueva York y sus ostras". (nd), blog de la Biblioteca Pública de Nueva York. Obtenido el 20 de mayo de 2017 de https://www.nypl.org/blog/2011/06/01/history-half-shell-intertwined-story-new-york-city-and-its-oysters Archivado el 17 de septiembre de 2017, en la Wayback Machine
- ^ Brinton, Daniel G., CF Denke y Albert Anthony. Un Lenâpé - Diccionario Inglés. Biblio Bazaar, 2009. ISBN 978-1-103-14922-3 , págs. 81, 85,132.
- ^ Zeisberger, David. Diccionario indio: inglés, alemán, iroqués: el onondaga y el algonquino: el delaware . Prensa de la Universidad de Harvard, 1887. ISBN 1-104-25351-8 , págs. 48, 161 y 222.
- ^ a b Zeisberger, David. Diccionario indio: inglés, alemán, iroqués: el onondaga y el algonquino: el delaware . Prensa de la Universidad de Harvard, 1887. ISBN 1-104-25351-8 , pág. 141.
- ^ "John Smith, un mapa de Virginia, 1612" . www.marinersmuseum.org . Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2011 .
- ^ Heinemann, Ronald L .; Kolp, John G .; Padre Jr., Anthony S .; Sombra, William G. (2007). Viejo Dominio, Nueva Commonwealth . Charlottesville: Prensa de la Universidad de Virginia . ISBN 978-0-8139-2609-4.
- ^ Piso, Henry Wilson. Historia del condado de Cambria, Pensilvania. Nueva York: The Lewis Publishing Company, 1907.
- ^ a b Chenango, Whitford. http://www.mikalac.com/tech/tra/chenango.html Archivado el 13 de noviembre de 2013 en Wayback Machine.
- ^ "Cronología de la Guerra Civil" El puente principal que cruza el Susquehanna fue quemado por los habitantes de Columbia, Pennsylvania, condado de Lancaster, con el fin de detener el avance de los confederados, que estaban acampados en Wrightsville, condado de York. Archivado el 14 de octubre de 2014 en Wayback Machine , National Park Service
- ^ Bartolomé, Ann M .; Metz, Lance E .; Kneis, Michael (1989). Delaware y Lehigh Canals (Primera ed.). Oak Printing Company, Bethlehem, Pensilvania: Centro de Historia y Tecnología del Canal, Museo y Parque Histórico Hugh Moore, Inc., Easton, Pensilvania . págs. 1-10. ISBN 978-0930973094. LCCN 89-25150 .
- ↑ Paddle the Susquehanna Archivado el 7 de abril de 2018 en Wayback Machine , consultado el 10 de septiembre de 2011.
- ^ "El orgullo de la Susquehanna" . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2014 . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ Skrapits, Elizabeth (12 de marzo de 2011). "La inundación de invierno golpea a Shickshinny" . La voz de los ciudadanos . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2011 . Consultado el 18 de marzo de 2011 .
- ^ Hughes, Matt (5 de noviembre de 2011). "Shickshinny ofreció ayuda de un grupo de budistas" . Líder de Wilkes-Barre Times . Consultado el 18 de noviembre de 2011 .[ enlace muerto ]
- ^ Fundación de la Bahía de Chesapeake. Annapolis, MD. "El río Susquehanna fue nombrado el río más amenazado de Estados Unidos en 2005". 13 de abril de 2005.
- ^ "Hoja de datos de Susquehanna" (PDF) . Fundación de la Bahía de Chesapeake. Abril de 2005. Archivado (PDF) desde el original el 16 de marzo de 2007 . Consultado el 19 de abril de 2019 .
- ^ Agencia de protección ambiental de Estados Unidos (EPA). Washington, DC "Ríos de herencia estadounidense: ríos Upper Susquehanna y Lackawanna". 19 de octubre de 2006.
- ^ Sturgis, Sue (2 de abril de 2009). "Investigación: revelaciones sobre el desastre de Three Mile Island plantean dudas sobre la seguridad de la planta nuclear" . Orientación sur . Instituto de Estudios del Sur . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ Harris, Charles; Kreeger, Danielle; Patrick, Ruth; Palms, John (mayo de 2015). "Veinticinco años de concentraciones de radionúclidos ambientales cerca de una planta de energía nuclear". Física de la salud . 108 (5): 503–513. doi : 10.1097 / hp.0000000000000266 . ISSN 0017-9078 . PMID 25811148 . S2CID 205637858 .
- ^ Sholtis, Brett. "Se cierra la planta de energía nuclear de Three Mile Island" . Consultado el 20 de septiembre de 2019 .
- ^ a b Ohlheiser, Abby (5 de mayo de 2015). "Por qué una lobina de boca chica con un tumor canceroso raro tiene preocupados a los funcionarios de Pa" . Washington Post . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 5 de mayo de 2015 .
- ^ Begley, Sarah (8 de mayo de 2015). "Cáncer raro descubierto en Pennsylvania Smallmouth Bass" . TIME.com . Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015 . Consultado el 8 de mayo de 2015 .
Otras lecturas
- Miller, Peter (marzo de 1985). "Susquehanna: Río de pueblo pequeño de América". National Geographic . Vol. 167 no. 3. págs. 352–383. ISSN 0027-9358 . OCLC 643483454 .
enlaces externos
- Servicio Geológico de EE. UU .: estaciones de medición de corrientes de PA
- Comisión de la Cuenca del Río Susquehanna
- Artículo de American Rivers: Río Susquehanna "Most Endangered"
- Historia del Arca del río Susquehanna
- Club de barcos de la isla Hiawatha - Owego, NY
- Tripulación de la Universidad de Binghamton - Binghamton, NY