Sven Gustaf Wingqvist (10 de diciembre de 1876 - 17 de abril de 1953) fue un ingeniero , inventor e industrial sueco , y uno de los fundadores de Svenska Kullagerfabriken (SKF), uno de los principales fabricantes de rodamientos de bolas y de rodillos del mundo . Sven Wingqvist inventó el rodamiento de bolas autoalineador de varias filas en 1907.
Cronología
- 1876: Nace el 10 de diciembre en el municipio de Kumla al sur de Örebro , Suecia. Sus padres son inspectores de estación de tren en Hallsberg SD Wingqvist y Anna Lundberg.
- 1894: Graduado de Rudbecksskolan en Örebro (Escuela Primaria Técnica de Örebro).
- 1899: Wingqvist se incorporó como ingeniero operativo en Gamlestadens Textile Industry en Göteborg. Trabajó aquí durante muchos años para encontrar una solución a los problemas de averías frecuentes en los rodamientos de bolas de los ejes de transmisión principales. Esto fue causado por las condiciones del terreno, ya que la fábrica estaba construida sobre arcilla. Los soportes de los cojinetes del eje se movían algunas fracciones de milímetros de vez en cuando, difícilmente medibles, pero lo suficiente para inducir enormes fuerzas adicionales en los cojinetes "rígidos" que estaban disponibles en ese momento. Wingqvist dedicó cada vez más tiempo al desarrollo de rodamientos en general, recopilando todo tipo de logros técnicos y nuevas ideas que se presentaron continuamente sobre la tecnología de rodamientos de bolas en toda Europa. En particular, estudió cuidadosamente el informe presentado en 1902 por el profesor Richard Stribeck [1] que trabajaba en el Instituto de Tecnología de Dresde, Alemania, donde había comparado los rodamientos de bolas con los cojinetes lisos desde un punto de vista científico. Wingqvist pronto se dio cuenta de que los rodamientos de bolas tenían futuro y que había espacio para la innovación. Por iniciativa suya se instaló un pequeño taller dentro de las instalaciones de la fábrica de Gamlestadens donde se pudieron realizar pruebas con diferentes diseños y materiales de acero . En 1906 se le concedió una patente para un rodamiento de bolas autoalineador de una hilera, patente sueca reg. 24160, pero este tipo de cojinete tenía la desventaja de que era pobre para cargas axiales. Continuó trabajando para encontrar una solución para un rodamiento autoalineable que también pudiera soportar cargas axiales .
- 1907: Por iniciativa de Sven Wingqvist y los propietarios de Gamlestadens Textile Industry, SKF se fundó el 16 de febrero, al principio como una empresa subsidiaria de Gamlestadens Textile Industry. Fue nombrado director gerente y gerente técnico. Axel Carlander, hijo de uno de los propietarios de Gamlestadens Textile Industry, fue nombrado CEO de SKF. (Axel Carlander ocupó el cargo de director ejecutivo de SKF hasta 1937). El 21 de mayo, SKF presentó la solicitud de patente en la Oficina de Patentes y Registro de Suecia (PRV) para un rodamiento de bolas radial autoalineable de varias hileras . La patente fue otorgada el 6 de junio con registro de patente. Nº 25406. Inventor: SG Wingqvist. [2] En la solicitud de patente se describe un rodamiento de bolas de dos hileras y uno de tres hileras. En el mismo período de tiempo, SKF envió solicitudes de patente a 10 países diferentes, entre ellos Francia, Alemania, Inglaterra y Estados Unidos, y la patente se otorgó en todos estos países en poco tiempo. La puerta estaba ahora abierta para la expansión mundial. Después de la construcción de la nueva fábrica en Gotemburgo, se construyeron empresas de ventas de SKF y nuevas plantas de fabricación en muchos países de todo el mundo. La primera planta de fabricación de SKF fuera de Suecia se estableció en Luton, Inglaterra, en 1911.
- 1919: Wingqvist se casa con Hildur Hult (1892-1963). [3]
- 1919-1932: Wingqvist trabaja como ingeniero consultor independiente y como director ejecutivo a tiempo parcial para SKF.
- 1938–1953: CEO de SKF.
- 1933–38: Director gerente de AB Bofors .
- 1938–46: CEO de AB Bofors.
- 1941–53: CEO de la empresa Svenska Flygmotor AB.
Algunas de las patentes suecas de Sven Wingqvist (número de registro de Suecia)
- 25406 Rodamiento de bolas radial autoalineable de varias hileras, 1907
- 26266 Rodamiento de bolas autoalineable para cargas axiales, 1908
- 27397 Herramienta para mediciones de precisión, 1908
- 31707 Rodamiento de rodillos esféricos de 2 hileras , 1910
- 33901 Dispositivo de soporte de pelota, Wingqvist y H. Olsson, 1910
- 57197 Cojinete de rodillos con brida de presión, Wingqvist y NA Palmgren, 1919
- 78223 Dispositivo para rodamientos de rodillos de 2 hileras, 1931
- (la lista no está completa)
Galería de imágenes
Primer boceto, alrededor de 1906, de Sven Wingqvist para un rodamiento autoalineable de dos hileras.
Rodamiento de bolas autoalineable Sven Wingqvist . Primera versión 1906 a la izquierda y versión final 1907. Compare el boceto dibujado a mano de 1906. Dibujos originales redibujados del archivo SKF.
Prueba de campo de rodamientos SKF en un camión Scania (1909). S. Wingquist en el asiento trasero derecho.
Sven Wingquist en su mesa de dibujo alrededor de 1940.
Referencias
Notas al pie
- ^ Richard Stribeck (1861-1950), científico alemán. La curva de Stribeck lleva su nombre
- ^ "Anordning vid kullager. Klass 40: b. Patente i Sverige från den 6 de junio de 1907." , Patente nr 25406, Beskrivning offentliggjord af Kungl. Patente- och Registreringsverket.
- ↑ Vingqvist, Herman: Släkten Wingqvist från Södra Ving jämte upptecknarens antavla , Skara 1936. p. 20.
Fuentes
- Vingqvist, Herman: Släkten Wingqvist de Södra Ving jämte upptecknarens antavla , Skara 1936. p. 20.
- SKF - La historia de una industria de exportación sueca, 1907–1957 por Birger Steckzén, 1957. Publicado por SKF, 1957.
- "La historia de SKF, 1977, Sv. Kullagerfabriken, Göteborg, 1977.
- "SKF: una historia mundial: 1907-2007", Martin Fritz, Birgit Karlsson; traducido por Linda Schenck, Informationsförlaget, Estocolmo, 2006. ISBN 978-91-7736-576-1