Friedkin Grupo es una estadounidense conglomerado de empresas. Actualmente, la empresa invierte mucho en automoción y hostelería. Gulf States Toyota es el enfoque original de la compañía antes de diversificarse. [3] En 2020, Friedkin Group compró la participación de control (88,6%) en el club de fútbol de la Serie A AS Roma . [4] [5] El 6 de agosto de 2020, Friedkin firmó el contrato preliminar para acordar pagar $ 591 millones a James Pallotta , el principal accionista de Roma. [6] La sede de la empresa se encuentra en el barrio del corredor energético de Houston .
Tipo | Privado |
---|---|
Industria | Distribución automotriz y distribución de repuestos |
Fundado | 1969 |
Sede | Houston, Texas , Estados Unidos |
Gente clave | Dan Friedkin , presidente y director ejecutivo Ed Dickinson, director financiero |
Productos | Automóviles, camiones, repuestos, marketing, capacitación |
Ingresos | $ 8.4 mil millones (2015) [1] |
Número de empleados | 2.000 (2015) [2] |
Padre | El grupo Friedkin |
Sitio web | http://www.friedkin.com/ |
Historia
Carroll Shelby , famoso piloto de carreras, fue abordado por Toyota en 1968 para que se convirtiera en distribuidor de automóviles. Según Shelby,
"Lo rechacé porque fui a Lee Iacocca , y él me dijo que no lo tomara porque los fabricantes domésticos iban a empujar a los japoneses al océano". [7]
Shelby le contó a su compañero de carreras, Tom Friedkin , sobre las intenciones de Toyota de vender licencias de distribuidor. Friedkin voló a Japón y convenció a Toyota de que tenía los conocimientos y los recursos necesarios.
Gulf States Toyota trajo el primer vehículo Toyota a Houston, Texas en 1969, cuando todos los vehículos Toyota se fabricaron en Japón y se importaron a los EE. UU. Tres años más tarde, la empresa empleaba a 35 asociados y había vendido 5.000 automóviles y camiones a través de 14 concesionarios. GST también completó la construcción de un centro de procesamiento en un sitio de 33 acres (130,000 m 2 ) en el Puerto de Houston .
En 1979, GST ganó la Triple Corona de Importación de Vehículos al ser el primero en ventas de importación de automóviles, camiones e importaciones combinadas en los Estados Unidos con 65,826 vehículos vendidos.
La planta de NUMMI , una empresa conjunta con General Motors , abrió en Fremont, California en 1984 y fue la primera planta de ensamblaje de Toyota en los EE. UU.
Gulf States Toyota completó la construcción y abrió su Centro de distribución de repuestos (PDC) cerca de Sealy, Texas en 1986. Hoy, el PDC ofrece entrega de repuestos dedicada a más de 150 distribuidores, enviando casi el 100% de todos los pedidos todos los días.
En 2003, GST ayudó a nombrar el principal lugar de entretenimiento y deportes de Houston: el Toyota Center . Toyota inició la construcción de su planta de camiones de 2,000 acres (8.1 km 2 ) en las cercanías de San Antonio, Texas . La planta, que produce la camioneta Tundra de tamaño completo, representa una inversión de $ 1.58 mil millones en la comunidad. Al final del año, GST superó el total de 149.000 vehículos vendidos.
En 2005, Gulf States Toyota fue nombrada la empresa privada número uno en Houston por la lista Chronicle 100 del Houston Chronicle . GST también figuraba en el puesto 40 de la lista de Forbes de las empresas privadas más grandes de Estados Unidos.
En la producción de la fabricación de Toyota, GST hizo una herramienta de informes de producción simplista que aumentó la producción general de Toyota. Yokem Toyota fue uno de los primeros en adoptar la plataforma Dealer Daily.
La producción comenzó en la planta de camiones de San Antonio en Texas en 2006.
En 2013, el Houston Chronicle clasificó a GST como el número 1 en su lista de empresas privadas del área de Houston. [8] En 2013, GST anunció un despido en su Centro de procesamiento de vehículos debido a un cambio en el enfoque comercial. "Si bien no se cerrará toda la planta, se eliminarán varios puestos en función de un cambio en los objetivos comerciales y las ofertas de productos accesorios para 2014", afirma la carta de WARN.
Toyota de los Estados del Golfo
Gulf States Toyota (GST) es un distribuidor de franquicia de vehículos y piezas de Toyota . En 2012, tenía 154 distribuidores en los cinco estados de Arkansas , Louisiana , Mississippi , Oklahoma y Texas . [8] Sus ventas representan el 13% de las ventas de Toyota en los Estados Unidos. [ cita requerida ] GST es el segundo más grande de sólo dos distribuidores de Toyota en los Estados Unidos. [9] South East Toyota es el otro distribuidor de Toyota. [10]
GST ocupó el puesto 53 en la lista Forbes 2008 de las empresas privadas más grandes de Estados Unidos. [11] [12]
Historia reciente
Toyota (no GST) ha abierto siete plantas de fabricación en los EE. UU. Y en 2008. En la actualidad, la mayoría de los vehículos distribuidos por GST no se descargan de los barcos. GST firmó un acuerdo con la ciudad de Temple para construir otro centro de procesamiento de vehículos que promete empleos y beneficios económicos servidos por vías férreas. La Ciudad invirtió millones en mejoras solo para que GST se retirara del trato después de varios años en 2015, los Estados del Golfo tuvieron que pagar a la Ciudad de Temple varios millones de dólares por no completar el trato. [13] Distribuidores Toyota de los Estados del Golfo es uno de los dos distribuidores privados de vehículos Toyota en los Estados Unidos. La otra es Southeast Toyota Distributors LLC en Jacksonville, Florida , fundada por Jim Moran . [14]
En 2009, GST celebró su 40 aniversario en el negocio.
En 2012, Ford demandó al ahora ex presidente de GST por supuestamente violar sus disposiciones de confidencialidad y no competencia, a lo que GST declaró que contrataría al Sr. Collins "sin importar cuánto tiempo tome". El Sr. Collins ya no es el presidente de GST después de servir durante varios años.
En 2013, el Pizza Hut Park pasó a llamarse Estadio Toyota en Frisco, Texas, que es el hogar del equipo de la MLS FC Dallas debido al patrocinio de GST. GST también nombró al Toyota Field en San Antonio, sede del equipo de fútbol de ligas menores Scorpions en 2013.
En 2013, el Houston Chronicle clasificó a GST como el número 1 en su lista de empresas privadas del área de Houston. [8] En 2013, GST anunció un despido en su Centro de procesamiento de vehículos debido a un cambio en el enfoque comercial. "Si bien no se cerrará toda la planta, se eliminarán varios puestos en función de un cambio en los objetivos comerciales y las ofertas de productos accesorios para 2014", afirma la carta de WARN.
Futuro
La nueva sede corporativa de Friedkin está ubicada en Energy Corridor en el oeste de Houston con un campus de 400,000 pies cuadrados (37,000 m 2 ) que consta de un edificio conectado de cinco y diez pisos y un estacionamiento de ocho pisos. El complejo también incluye las oficinas de Gulf States Marketing y Gulf States Financial Services .
Para prepararse para otro evento de huracán Katrina y proporcionar capacidad de procesamiento de vehículos adicional, la compañía planeó la construcción de una instalación de procesamiento interior de $ 50 millones en Temple, Texas , que debía comenzar a construirse en 2009 en Rail Park en Central Pointe. Sin embargo, GST se retiró del trato en Temple, por lo que nunca se materializó y pagó a la ciudad varios millones en compensación. [15]
Filantropía
Friedkin Companies, una afiliada de GST, contribuyó con $ 2 millones en 2005 para establecer el Fondo de Ayuda para Desastres de Friedkin para ayudar a brindar ayuda a las víctimas del huracán Katrina que trabajaban para Toyota y otros concesionarios. [dieciséis]
Referencias
- ^ "Toyota de los Estados del Golfo" . Forbes .
- ^ "Toyota de los Estados del Golfo" . Forbes .
- ^ "Automotriz" . El Grupo Friedkin . Consultado el 27 de junio de 2018 .
- ^ "El multimillonario estadounidense se acerca a la compra del AS Roma Soccer Club" . Bloomberg LP 29 de diciembre de 2019 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ bren (9 de marzo de 2020). "Notas y noticias del lunes: actualizaciones de Friedkin, preocupaciones de COVID y retrasos en el estadio" . Chiesa Di Totti . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "Declaración oficial sobre la propiedad de AS Roma" . AS Roma . 6 de agosto de 2020 . Consultado el 6 de agosto de 2020 .
- ^ Noticias automotrices: 29 de octubre de 2007: los distribuidores de EE. UU. Le dieron a Toyota un punto de apoyo en un nuevo mercado misterioso por Kathy Jackson
- ^ a b Kaplan, David. " Empresa privada número uno: Estados del Golfo Toyota ". Houston Chronicle . 22 de junio de 2013. Recuperado el 30 de abril de 2014.
- ^ "Flota Toyota" (PDF) .
- ^ jmfamily.com https://jmfamily.com/newsroom/articles/presskits/southeast-toyota-distributors . Consultado el 4 de abril de 2021 . Falta o vacío
|title=
( ayuda ) - ^ Revista Forbes: 3 de noviembre de 2008: las empresas privadas más grandes de Estados Unidos
- ^ " # 76 Toyota de los Estados del Golfo ". Forbes . Recuperado el 30 de abril de 2014. "1375 Enclave Parkway, Houston, TX 77077"
- ^ "Acuerdo de desarrollo económico de Toyota de los Estados del Golfo enmendado" . Conoce a Temple EDC . 2010-09-02 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ Inteligencia empresarial de Hoover: Estados del Golfo Toyota, Inc.
- ^ "Acuerdo de desarrollo económico de Toyota de los Estados del Golfo enmendado" . Conoce a Temple EDC . 2010-09-02 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ Comunicado de prensa de Toyota: 1 de septiembre de 2005: las empresas de Toyota prometen $ 5,000,000 para el alivio del huracán Katrina
enlaces externos
- Sitio web de Distribuidores de Toyota de los Estados del Golfo
- Sitio web de Carreras de distribuidores de Toyota de los Estados del Golfo