Theodore Cordy "Ted" Freeman (18 de febrero de 1930 - 31 de octubre de 1964) fue un ingeniero aeronáutico estadounidense , oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , piloto de pruebas y astronauta de la NASA . Seleccionado en el tercer grupo de astronautas de la NASA en 1963, murió un año después en el accidente de un avión T-38 , lo que marcó la primera muerte entre el Cuerpo de Astronautas de la NASA . En el momento de su muerte, tenía el rango de capitán . [1] [2]
Theodore C. Freeman | |
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Nació | Theodore Cordy Freeman 18 de febrero de 1930 Haverford, Pensilvania , Estados Unidos |
Fallecido | 31 de octubre de 1964 | (34 años)
Lugar de descanso | Cementerio Nacional de Arlington |
Nacionalidad | Estados Unidos |
alma mater | Universidad de Delaware (asistió un año) Academia Naval de EE . UU. , (BS 1953) Universidad de Michigan , (MS 1960) |
Ocupación | Piloto de pruebas , ingeniero aeronáutico |
Carrera espacial | |
Astronauta de la nasa | |
Rango | Capitán , Fuerza Aérea de EE . UU. |
Selección | 1963 NASA Grupo 3 |
Misiones | Ninguno |
Primeros años
Nacido en Haverford, Pensilvania , el 18 de febrero de 1930, Freeman recibió su nombre del hombre que crió a su padre (Theodore Cullen Donovan), así como a su abuelo materno (Thomas Cordy Wilson). [3] Fue uno de cinco hijos. [4] Criado en Lewes, Delaware , asistió a la escuela primaria Lewes de 1936 a 1944. Su padre era agricultor y su hermano carpintero, y parecía que también tendría una carrera de cuello azul . Cuando Freeman y su hermano eran jóvenes, ahorraron dinero para poder viajar en avión. También era un trabajador a tiempo parcial, ayudando a repostar los aviones y a trabajar en ellos. Gastó la mayor parte de su dinero en lecciones de vuelo, y con más de 450 horas de vuelo en su historial de entrenamiento, obtuvo su licencia de piloto a la edad de 16 años. "Crecí en el aeropuerto", dijo Freeman. [5]
Freeman jugó béisbol y fútbol americano en la escuela secundaria. Mientras jugaba al fútbol, recibió un fuerte golpe y sus dientes se desalinearon. Fue el presidente del estudiante de la escuela y el capítulo local de la Sociedad Nacional de Honor ; se graduó como estudiante con honores y ocupó el tercer lugar de su clase en 1948. [6] [7]
Era un Boy Scout y obtuvo el rango de Primera Clase . [8]
Educación
Durante su último año de escuela secundaria, Freeman completó la solicitud para la Academia Naval de EE . UU . Pasó la parte de la beca pero reprobó la parte médica debido a sus dientes torcidos. Le dijeron que si los arreglaba, sería aceptado al año siguiente. [6]
Durante ese año, Freeman asistió a la Universidad de Delaware en Newark para continuar su educación. También ganó algo de dinero al detectar bancos de peces para los pescadores locales. Freeman se sometió a una operación para arreglar sus dientes, que incluyó rechinar los dientes, luego usó aparatos ortopédicos durante varios meses para terminar el esfuerzo. Fue admitido en la Clase de la Academia Naval de Estados Unidos de 1953 el 17 de junio de 1949. [9] Freeman se graduó de Annapolis en 1953 con una licenciatura en Ciencias . En 1960, recibió una Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeronáutica de la Universidad de Michigan . [10]
Carrera militar y de la NASA
Freeman, sobre sus deberes de astronauta. [11]
Freeman eligió ingresar a la Fuerza Aérea de EE. UU. Y tomó entrenamiento de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Hondo y la Base de la Fuerza Aérea Bryan , Texas y en la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada . [12] Se le otorgaron sus alas de piloto en febrero de 1955, poco después de ser ascendido a primer teniente , luego sirvió en el Pacífico y en la Base de la Fuerza Aérea George , California . Fue ascendido a capitán en junio de 1960 mientras cursaba su maestría en la Universidad de Michigan y luego fue a la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California, en febrero de 1960 como ingeniero aeroespacial. [13]
Freeman se graduó de los cursos de la Escuela de Pilotos de Pruebas Experimentales de la Fuerza Aérea (Clase 62A) y de la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial (Clase IV). Eligió servir con la Fuerza Aérea. Su última asignación en la Fuerza Aérea fue como ingeniero aeronáutico de pruebas de vuelo e instructor de pruebas de vuelo experimental en el ARPS en Edwards AFB en el desierto de Mojave . [10]
Freeman se desempeñó principalmente en áreas de pruebas de rendimiento en vuelo y pruebas de estabilidad; registró más de 3.300 horas de vuelo, incluidas más de 2.400 horas en aviones a reacción . Freeman fue uno del tercer grupo de astronautas seleccionados por la NASA en octubre de 1963 y se le asignó la responsabilidad de ayudar al desarrollo de propulsores. [14]
Muerte
En la mañana del 31 de octubre de 1964, después de un retraso causado por la niebla, Freeman pilotó un T-38A Talon desde St. Louis a Houston . Regresaba de McDonnell instalaciones de entrenamiento en St. Louis y se estrelló durante la aproximación final al aterrizaje en Ellington Base de la Fuerza Aérea en Houston. Hubo informes de gansos debido a la niebla, uno de los cuales voló hacia la entrada de aire del lado de babor de su entrenador a reacción T-38 modificado por la NASA, provocando que el motor se apagara. [15] Fragmentos voladores de plexiglás entraron en el motor a reacción durante el accidente. [dieciséis]
Freeman intentó aterrizar en la pista, pero se dio cuenta de que era demasiado bajo y podría chocar con viviendas militares. Se apartó de la pista y salió disparado. El chorro había caído una cantidad considerable y se expulsó casi horizontalmente. El paracaídas de Freeman no se desplegó a tiempo y murió al impactar contra el suelo. Su cráneo estaba fracturado y tenía graves lesiones en el pecho. [17]
Vida personal
A Freeman le sobrevivieron su esposa Faith Clark Freeman y una hija, Faith Huntington. [10] Faith Freeman se enteró por primera vez de la muerte de su marido cuando un reportero llegó a su casa: la NASA posteriormente se aseguró de que en el caso de futuras muertes de astronautas, sus familias fueran informadas por otros astronautas lo antes posible. [18] Fue enterrado con todos los honores militares en el Cementerio Nacional de Arlington . Cinco astronautas fueron portadores del féretro en el funeral. [19]
Honores
Los sistemas de la Biblioteca Pública de la Biblioteca Pública del Condado de Harris y la Biblioteca Pública de Houston de Clear Lake City-County Freeman se nombran en memoria de Freeman. Una isla artificial frente a Long Beach también lleva su nombre. [20] Esta es una de las cuatro "islas de los astronautas" construidas en el puerto de Long Beach a fines de la década de 1960 como plataformas insumergibles para la extracción de petróleo; los otros se llamaron Grissom, White y Chaffee, en honor a los astronautas muertos en el incendio del Apolo 1 . [21] [22] Un cráter en el otro lado de la Luna fue nombrado temporalmente cráter Freeman por la tripulación del Apolo 8. [23] La autopista Theodore C. Freeman en Lewes, Delaware , una carretera de acceso al ferry Cape May-Lewes que lleva la ruta 9 de los EE. UU. , Recibió su nombre por una resolución del Senado de Delaware el 21 de diciembre de 1965. Una placa conmemorativa Freeman fue presentado en la terminal de Lewes del ferry Cape May-Lewes el 18 de junio de 2014, con el gobernador Jack Markell y miembros de la familia de Freeman presentes en la ceremonia. [24] [25]
Libros
Oriana Fallaci Es Si el Dies Sun , un libro sobre los primeros días del programa espacial de Estados Unidos, cuenta con una cuenta de Freeman. [26]
Ver también
- Escultura de astronauta caído
- Lista de accidentes e incidentes relacionados con vuelos espaciales
Notas
- ^ "Astronauta muerto en accidente de avión" . Portavoz-Revisión . (Spokane, Washington). Prensa asociada . 1 de noviembre de 1964. p. 1.
- ^ "Accidente de Jet trainer mata a astronauta" . Prensa de Pittsburgh . UPI. 1 de noviembre de 1964. p. 1 - a través de Google News.
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , p. 5.
- ^ "Madre del astronauta nombrada madre del año de Delaware" . El diario de noticias . Wilmington, Delaware. 25 de marzo de 1965. p. 29 - a través de Newspapers.com.
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , p. 6.
- ↑ a b Burgess, Doolan y Vis , 2008 , p. 7.
- ^ "Lewes llora a su astronauta" . El diario de noticias . Wilmington, Delaware. 2 de noviembre de 1964. p. 30 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Theodore C. Freeman en scouting.org" . Boy Scouts of America . Archivado desde el original el 22 de junio de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2017 .
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , p. 8.
- ^ a b c "Biografía de Theodore Freeman" (PDF) . NASA. Noviembre de 1964 . Consultado el 29 de enero de 2021 .
- ^ "Cita de Theodore C. Freeman" . astronautmemorial.net. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2007 . Consultado el 30 de mayo de 2017 .
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , p. 11.
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , p. 13.
- ^ Collins 2001 , p. 108.
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , págs.3, 20.
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , p. 20.
- ^ Burgess, Doolan y Vis 2008 , págs. 21-22, 25.
- ^ Collins 2001 .
- ^ "El último viaje del héroe espacial - a Arlington" . El examinador de San Francisco . San Francisco, California. UPI. 4 de noviembre de 1964. p. 23 - a través de Newspapers.com.
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Isla Freeman
- ^ "Oil Biz: un toque de Disney" . The Philadelphia Inquirer . Filadelfia, Pensilvania. Servicio de Los Angeles Times. 27 de mayo de 1978. p. 14 - a través de Newspapers.com.
- ^ Gore, Robert J. (19 de mayo de 1978). "¿Es esto un complejo de apartamentos ... o una isla de perforación petrolera?" . Tampa Bay Times . San Petersburgo, Florida: Los Angeles Times. pag. 14 - a través de Newspapers.com.
- ^ Robert, John A. (26 de diciembre de 1968). "El cráter de la luna lleva el nombre de Freeman" . El diario de noticias . Wilmington, Delaware. pag. 2 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Código de Delaware - 123ª Asamblea General - Capítulo 489" . Estado de Delaware . Consultado el 20 de junio de 2017 .
- ^ MacArthur, Ron (23 de junio de 2014). "Freeman Highway lleva el nombre de héroe estadounidense" . Cape Gazette . Consultado el 27 de enero de 2018 .
- ^ Fallaci, Oriana (1966). Si el sol muere . Nueva York : Atheneum.
Referencias
- Burgess, Colin; Doolan, Kate; Vis, Bert (2008). Astronautas caídos: héroes que murieron al llegar a la luna . Lincoln, Nebraska: Universidad de Nebraska. ISBN 978-0-8032-1332-6.
- Collins, Michael (2001) [1974]. Llevando el fuego: los viajes de un astronauta . Nueva York: Cooper Square Press. ISBN 978-0-8154-1028-7. OCLC 45755963 .
enlaces externos
- Astronautix biografía de Theodore C. Freeman
- Theodore C. Freeman en la página del monumento a los astronautas
- Explorador de ANC