La central térmica Regina Margherita fue una gran central eléctrica para la producción de electricidad, conservada en el Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci en Milán , Italia. La estación se inauguró en 1895 y se instaló originalmente en la fábrica de seda Egidio e Pio Gavazzi en Desio (Milán), donde funcionó hasta 1954. Suministraba electricidad para la iluminación y para el funcionamiento de 1.800 telares , generando corriente eléctrica alterna a un voltaje de 200 V. [1]
Historia
Diseñado en la Universidad Politécnica de Milán , se construyó combinando una máquina de vapor de la empresa Franco Tosi de Legnano y un par de alternadores de la empresa Brown Boveri . [2]
La central se inauguró el 9 de noviembre de 1895; la ceremonia contó con la presencia del rey Umberto I y Margherita de Saboya , a quienes se dedicó la planta. [2]
Museo
En 1958 Egidio e Pio Gavazzi propuso donar la central eléctrica al Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci . Para exhibir la gran máquina, se demolió el piso, se construyó un sótano más fuerte para sostener el artículo y se trasladó la sala de consulta de prensa técnica. Luego se desmanteló la planta de Desio mediante grúas de mantenimiento y se transportó con un camión Riva al museo, donde se volvió a ensamblar a mano y se conectó a un motor eléctrico, acoplado a un reductor y puesto en marcha. El horno y la caldera, con sus tuberías y bombas de distribución de vapor conectadas, no se transfirieron al museo. [1]
Descripción
La estación consta de dos partes: térmica, compuesta por una máquina de vapor con dos cilindros horizontales, y eléctrica, compuesta por dos alternadores y dos dinamos excitadores . También hay un panel de control eléctrico y un sistema de iluminación con 8 lámparas. [1] La máquina es accionada por un motor eléctrico, conectado a él por una cadena que rodea una polea , y ya no produce corriente.
Técnica
Esta máquina es un ejemplo de máquina de vapor compuesta. [1]
Aunque se basó en las mejores tecnologías del siglo XIX, la "Regina Margherita" no era una pieza de maquinaria de vanguardia. Diez años antes de su fabricación, el inglés Sir Charles Algernon Parsons ya había inventado la turbina de vapor . En este último dispositivo, la fuerza del vapor actúa directamente sobre las palas de la rueda, produciendo la rotación necesaria para operar los alternadores . La turbina de vapor es más eficiente que un sistema de cilindro y pistón porque reduce el desperdicio de energía de la transformación del movimiento alterno en movimiento rotatorio y de la transmisión del movimiento a través de bielas, manivelas y correas. [2]
Referencias
- ^ a b c d "Catalogo collezioni - Centrale termoelettrica Regina Margherita" . Museoscienza.org (en italiano). Museo nazionale scienza e tecnologia Leonardo da Vinci, Milán . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
- ^ a b c "Centrale Termoelettrica Regina Margherita" . Museoscienza.org (en italiano). Museo nazionale scienza e tecnologia Leonardo da Vinci, Milán . Consultado el 13 de mayo de 2016 .
- "Catalogo collezioni - Centrale termoelettrica Centrale termoelettrica Regina Margherita" . Museoscienza.org (en italiano). Museo nazionale scienza e tecnologia Leonardo da Vinci, Milán . Consultado el 13 de mayo de 2016 .
- Dizionario biografico Dizionario biografico degli italiani 1960- Roma
- Franco Tosi SpA Franco Tosi Società per Azioni 1876–1956 1956 Legnano (MI)
- Gavazzi G. Non solo Seta. Storia della Famiglia Gavazzi 2003 Milán
- Curti O. Un Museo per Milano / Un protagonista racconta gli anni della nascita del Museo della Scienza 2000 Garbagnate Milanese (MI)