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Toyota Motor Corporation ( Japón :トヨタ自動車株式会社, Hepburn : Toyota Jidosha KK , IPA:  [toꜜjota] , Inglés: / t ɔɪ oʊ t ə / , comúnmente conocido como Toyota ) es un japonés multinacional del automóvil fabricante con sede en Toyota, Aichi , Japón. Fue fundada por Kiichiro Toyoda e incorporada el 28 de agosto de 1937 . En 2017, la estructura corporativa de Toyota constaba de 364 445 empleados en todo el mundo [4] (1937-08-28)y, a diciembre de 2019 , era la décima empresa más grande del mundo por ingresos . Toyota es el mayor fabricante de automóviles del mundo, seguido de Volkswagen , según las ventas de unidades de 2020. [5] [6] Toyota fue el primer fabricante de automóviles del mundo en producir más de 10 millones de vehículos por año, lo que ha hecho desde 2012, cuando también informó la producción de su vehículo 200 millones. [7] En julio de 2014 , Toyota era la empresa que cotizaba en bolsa más grande de Japón por capitalización bursátil (con un valor de más del doble que SoftBank, clasificado número 2 ) [8] y por ingresos. [9] [10]

Toyota es el líder del mercado mundial en ventas de vehículos eléctricos híbridos y una de las empresas más grandes en fomentar la adopción de vehículos híbridos en el mercado masivo en todo el mundo. Toyota también es líder del mercado de vehículos con pilas de combustible de hidrógeno . Las ventas globales acumuladas de los modelos de automóviles de pasajeros híbridos Toyota y Lexus alcanzaron el hito de los 15 millones en enero de 2020. [11] Su familia Prius es la placa de identificación híbrida más vendida en el mundo con más de 6 millones de unidades vendidas en todo el mundo a partir de enero de 2017 . [12]

La empresa fue fundada por Kiichiro Toyoda en 1937, como una escisión de la empresa Toyota Industries de su padre , para fabricar automóviles . Tres años antes, en 1934, cuando todavía era un departamento de Toyota Industries, desarrolló su primer producto, el motor Tipo A , y su primer automóvil de pasajeros en 1936, el Toyota AA . Toyota Motor Corporation produce vehículos de cinco marcas, incluidas la marca Toyota, Hino , Lexus, Ranz y Daihatsu . También tiene una participación del 20,02% [13] en Subaru Corporation , una participación del 5,9% en Isuzu.hasta 2018, una participación del 5,1% en Mazda , [14] una participación del 4,9% en Suzuki , [15] una participación del 3,8% en Yamaha Motor Corporation y una participación del 2,8% en Panasonic , así como empresas conjuntas con dos en China ( GAC Toyota y Sichuan FAW Toyota Motor ), uno en India ( Toyota Kirloskar ), uno en República Checa ( TPCA ), uno en Estados Unidos ( MTMUS ), junto con varias empresas "no automotrices". [16] TMC es parte del Grupo Toyota , uno de los conglomerados más grandes del mundo. [17]

Toyota está listada en la Bolsa de Londres , Bolsa de Nueva York y la Bolsa de Tokio .

Gobierno corporativo [ editar ]

Edificio de la sede principal de Toyota

Toyota tiene su sede en Toyota City , Aichi . [18] La sede principal de Toyota se encuentra en un edificio de cuatro pisos en Toyota. A partir de 2006, la oficina central tiene el logotipo de Toyota "Toyopet" y las palabras "Toyota Motor". El Centro Técnico de Toyota, un edificio de 14 pisos, y la planta de Honsha, la segunda planta de Toyota que se dedica a la producción en masa y que antes se llamaba la planta de Koromo, están adyacentes entre sí en una ubicación cercana a la sede. Vinod Jacob de The Hindu describió el edificio de la sede principal como "modesto". [19] En 2013, el director de la empresa, Akio Toyoda, informó que tenía dificultades para retener empleados extranjeros en la sede debido a la falta de servicios en la ciudad. [20]

Su oficina de Tokio se encuentra en Bunkyo , Tokio. Su oficina de Nagoya se encuentra en Nakamura-ku , Nagoya. [18] Además de fabricar automóviles, Toyota proporciona servicios financieros a través de su división Toyota Financial Services y también construye robots.

Akio Toyoda, CEO de Toyota, en la conferencia de prensa anual de resultados, 11 de mayo de 2011
Red global de Toyota:
Rojo - Japón
Verde - Concesionario (s) oficial (es) presente (s).
Azul - Planta (s) de fabricación localizada (s)
Cian - Sede regional (HQ)
Púrpura - Sede regional (HQ) y plantas de fabricación localizadas
Desglose típico de ventas por región

Toyota Motor Company [ editar ]

En 1981, Toyota Motor Co., Ltd. anunció planes para fusionarse con su entidad de ventas Toyota Motor Sales Co., Ltd. Desde 1950, las dos entidades existían como empresas independientes como requisito previo para la reconstrucción en el Japón de posguerra. Shoichiro Toyoda presidió Toyota Motor Sales en preparación para la consumación de la fusión que ocurrió en 1982. Shoichiro sucedió a su tío Eiji como presidente de la organización combinada que luego se conoció como Toyota Motor Corporation.

Presidentes [ editar ]

  1. Rizaburo Toyoda (1937-1941)
  2. Kiichiro Toyoda (1941-1950)
  3. Taizo Ishida (1950-1961)
  4. Fukio Nakagawa (1961-1967)
  5. Eiji Toyoda (1967-1982)

Toyota Motor Corporation [ editar ]

El 14 de junio de 2013, Toyota Motor Corporation anunció el nombramiento de miembros externos de la junta; esta fue una novedad para la corporación y ocurrió luego de la aprobación de los accionistas generales en una reunión el mismo día. Además, el vicepresidente Takeshi Uchiyamada reemplazó a Fujio Cho como presidente, ya que este último se convirtió en presidente honorario mientras Toyoda permanece en el cargo de presidente. [21]

Presidentes [ editar ]

  1. Eiji Toyoda (1982-1992)
  2. Shoichiro Toyoda (1994-1999)
  3. Hiroshi Okuda (1999-2006)
  4. Fujio Cho (2006-2013)
  5. Takeshi Uchiyamada (2013-presente)

Presidentes [ editar ]

  1. Shoichiro Toyoda (1982-1992) [22]
  2. Tatsuro Toyoda (1992-1995) [22]
  3. Hiroshi Okuda (1995-1999)
  4. Fujio Cho (1999-2005)
  5. Katsuaki Watanabe (2005-2009)
  6. Akio Toyoda (2009-presente)

Finanzas [ editar ]

Toyota cotiza en las bolsas de Tokio , Osaka , Nagoya , Fukuoka y Sapporo con el código de empresa TYO : 7203 . Además, Toyota cotiza en el extranjero en la Bolsa de Valores de Nueva York bajo NYSE :  TM y en la Bolsa de Valores de Londres bajo LSE :  TYT . Toyota cotiza en bolsa en Japón desde 1949 e internacionalmente desde 1999. [23]

Como se informa en sus estados financieros consolidados, Toyota tiene 606 subsidiarias consolidadas y 199 afiliadas. [3]

  • Toyota Motor North America (100% - 2004)
  • Toyota Canada Inc. (51% - 2013)
  • Toyota Tsusho - Empresa comercial del Grupo Toyota
  • Daihatsu Motor Company (100%)
  • Hino Motors (50,1% - 2001)
  • Lexus 100% (1989)
  • Vástago 100% (2003)
  • DENSO (24,74% - 30 de septiembre de 2006)
  • Toyota Industries (23,51% - 31 de marzo de 2006)
  • Aisin Seiki Co. (23,0% - 30 de septiembre de 2006)
  • Subaru Corporation (20% - 29 de septiembre de 2019) [24]
  • Isuzu Motors (5,9% - 10 de noviembre de 2006)
  • PT Toyota Astra Motor (50% - 2017)
  • Noble Automotive (23% - 2014)
  • PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia [25] (95% - 2003)

Ranking mundial [ editar ]

Toyota, que anteriormente era el tercer fabricante de automóviles más grande del mundo por volumen de producción detrás de American General Motors y Ford , produjo por primera vez en la historia más vehículos que Ford en 2005, y en 2006 incluso más que General Motors y ha sido el más grande del mundo. fabricante de automóviles por volumen de producción desde entonces, excepto en 2011 cuando, provocado por el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 , cayó al puesto número 3 detrás de General Motors y el Grupo Volkswagen alemán .

Historia [ editar ]

Década de 1920 a 1930 [ editar ]

El telar automático Toyoda producido en serie, exhibido en el Museo Toyota en Aichi-gun, Japón

En 1924, Sakichi Toyoda inventó el Modelo G Toyoda Automatic Loom . El principio de jidoka , que significa que la máquina se detiene sola cuando ocurre un problema, se convirtió más tarde en parte del sistema de producción de Toyota . Los telares se construyeron en una pequeña línea de producción . En 1929, la patente del telar automático se vendió a la empresa británica Platt Brothers , [26] generando el capital inicial para el desarrollo del automóvil. [27]

Toyoda Standard Sedan AA 1936

La producción de automóviles Toyota se inició en 1933 como una división de Toyoda Automatic Loom Works dedicada a la producción de automóviles bajo la dirección del hijo del fundador, Kiichiro Toyoda . [28] Sus primeros vehículos fueron el automóvil de pasajeros A1 y el camión G1 en 1935. Toyota Motor Company se estableció como una empresa independiente en 1937. Los vehículos se vendieron originalmente con el nombre "Toyoda" (ト ヨ ダ), del apellido de el fundador de la empresa, Kiichirō Toyoda . En abril de 1936 , se completó el primer automóvil de pasajeros de Toyoda, el Modelo AA . El precio de venta fue de 3350 yenes, 400 yenes más barato que el de Ford. o coches GM . [29]

En septiembre de 1936, la empresa organizó un concurso público para diseñar un nuevo logotipo. De 27.000 entradas, la entrada ganadora fueron las tres letras katakana japonesas para "Toyoda" en un círculo. Sin embargo, Rizaburo Toyoda , quien se había casado con un miembro de la familia y no había nacido con ese nombre, prefirió "Toyota" (ト ヨ タ) porque se necesitaban ocho pinceladas (un número de la suerte) para escribir en japonés, era visualmente más simple (dejando el diacrítico al final), y con una consonante sorda en lugar de una sonora (se considera que las consonantes sonoras tienen un sonido "turbio" o "turbio" en comparación con las consonantes sordas, que son "claras").

Dado que toyoda significa literalmente "arrozales fértiles", el cambio de nombre también impidió que la empresa se asociara con la agricultura antigua. La palabra recién formada fue registrada y la compañía se registró en agosto de 1937 como Toyota Motor Company. [30] [31] [32]

El gobierno japonés apoyó a la empresa impidiendo que los competidores extranjeros Ford y General Motors importaran automóviles a Japón. [33]

Década de 1940 a 1950 [ editar ]

Toyopet Crown Model RSD de primera generación (1955/1 - 1958/10)

A partir de septiembre de 1947, los vehículos de pequeño tamaño de Toyota se vendieron con el nombre de "Toyopet" (ト ヨ ペ ッ ト). [34] El primer vehículo vendido con este nombre fue Toyopet SA , [35] pero también incluyó vehículos como la camioneta Toyopet SB, la camioneta Toyopet Stout , [36] Toyopet Crown , Toyopet Master y Toyopet Corona . La palabra "Toyopet" ( artículo japonés) fue un apodo dado a Toyota SA debido a su pequeño tamaño, como resultado de un concurso de nombres que organizó la Compañía Toyota en 1947. Sin embargo, cuando Toyota finalmente ingresó al mercado estadounidense en 1957 con la Corona, el nombre no fue bien recibido. debido a las connotaciones de juguetes y mascotas. [37] El automóvil fue retirado del mercado estadounidense en 1958, [38] pero continuó en otros mercados hasta mediados de la década de 1960.

La empresa siguió contando con el apoyo del estado. En 1949, el Banco de Japón , el banco central del país, rescató a la empresa. [39] El nombre "Toyopet" todavía se usa en Japón por una red de concesionarios llamada " Toyopet Store ".

Década de 1960-1970 [ editar ]

A principios de la década de 1960, EE. UU. Había comenzado a imponer aranceles de importación rígidos a ciertos vehículos. El llamado " impuesto al pollo " de 1964 impuso un impuesto del 25% a las camionetas ligeras importadas . [40] En respuesta al arancel, Toyota, Nissan Motor Co. y Honda Motor Co. comenzaron a construir plantas en los Estados Unidos a principios de la década de 1980. [40]

Década de 1980 [ editar ]

En la década de 1980, el Toyota Corolla era uno de los autos más populares y más vendidos del mundo.

Toyota recibió su primer premio japonés de control de calidad a principios de la década de 1980 y comenzó a participar en una amplia variedad de deportes de motor . Debido a la crisis del petróleo de 1973 , los consumidores del lucrativo mercado estadounidense comenzaron a dedicarse a la fabricación de automóviles pequeños con una mejor economía de combustible. Los fabricantes de automóviles estadounidenses habían considerado que los automóviles de pequeña economía eran un producto de nivel de entrada y sus vehículos pequeños empleaban un bajo nivel de calidad para mantener el precio bajo. La conservadora Toyota se aferró a los diseños de tracción trasera durante más tiempo que la mayoría; si bien fue una clara novedad en la producción general, solo ocuparon el tercer lugar en la producción de autos con tracción delantera en 1983, detrás de Nissan y Honda. En parte debido a esto, Nissan's Sunnylogró exprimir por el Corolla en números construidos ese año. [41]

En 1982, Toyota Motor Company y Toyota Motor Sales se fusionaron en una sola empresa, Toyota Motor Corporation. Dos años más tarde, Toyota entró en una empresa conjunta con General Motors llamada New United Motor Manufacturing, Inc, NUMMI , que opera una planta de fabricación de automóviles en Fremont , California. La fábrica era la antigua planta de ensamblaje de General Motors Fremont que había estado cerrada durante dos años. Actualmente es el sitio de la planta de ensamblaje de Tesla, Inc. Luego, Toyota comenzó a establecer nuevas marcas a fines de la década de 1980, con el lanzamiento de su división de lujo Lexus en 1989.

Década de 1990 [ editar ]

Toyota Supra (JZA80) es uno de los deportivos japoneses más reconocidos

En la década de 1990, Toyota comenzó a diversificarse para producir autos en su mayoría compactos agregando muchos vehículos más grandes y lujosos a su línea, incluida una camioneta de tamaño completo, la T100 (y más tarde la Tundra ), varias líneas de SUV, una versión deportiva. del Camry , conocido como el Camry Solara . También lanzarían versiones más nuevas de sus autos deportivos, a saber , MR2 , Celica y Supra durante esta era.

Con una importante presencia en Europa, debido al éxito de Toyota Team Europe , la corporación decidió crear Toyota Motor Europe Marketing and Engineering, TMME , para ayudar a comercializar vehículos en el continente. Dos años más tarde, Toyota estableció una base en el Reino Unido, TMUK , ya que los automóviles de la compañía se habían vuelto muy populares entre los conductores británicos. También se establecieron bases en Indiana , Virginia y Tianjin . El 29 de septiembre de 1999, la empresa decidió cotizar en las bolsas de valores de Nueva York y Londres .

2000 [ editar ]

En 2001, Toyo Trust and Banking de Toyota se fusionó con otros dos bancos para formar UFJ Bank , que fue acusado de corrupción por el gobierno de Japón por otorgar préstamos incobrables a presuntos sindicatos criminales de Yakuza con ejecutivos acusados ​​de bloquear las inspecciones de la Agencia de Servicios Financieros. [42] La UFJ figuraba entre las corporaciones con pérdidas de dinero más grandes del mundo por la revista Fortune , con el presidente de Toyota como director. [43] En ese momento, la UFJ era uno de los mayores accionistas de Toyota. Como resultado de la crisis bancaria de Japón, UFJ se fusionó con el Bank of Tokyo-Mitsubishi para convertirse en Mitsubishi UFJ Financial Group .

En 2002, Toyota participó en la competencia de Fórmula Uno y estableció empresas conjuntas con las empresas automovilísticas francesas Citroën y Peugeot un año después de que Toyota comenzara a producir automóviles en Francia.

Una marca orientada a los jóvenes para América del Norte, Scion , se introdujo en 2003.

Toyota ocupó el octavo lugar en la lista Forbes 2000 de las principales empresas del mundo para el año 2005 [44], pero cayó al puesto 55 en 2011. [45] La empresa fue número uno en ventas mundiales de automóviles durante el primer trimestre de 2008. [46]

En 2007, Toyota lanzó una actualización de su camioneta de tamaño completo, la Tundra, producida en dos fábricas estadounidenses, una en Texas y otra en Indiana. Motor Trend nombró la Tundra "Camión del año" y el Toyota Camry 2007 "Auto del año" en 2007. También comenzó la construcción de dos nuevas fábricas, una para construir el RAV4 en Woodstock, Ontario, Canadá, y el otro para construir el Toyota Prius en Blue Springs, Mississippi, EE. UU. Esta planta estaba destinada originalmente a construir el Toyota Highlander , pero Toyota decidió utilizar la planta en Princeton, Indiana, EE . UU. , En su lugar. La empresa también ha tenido un éxito reciente con sus modelos más pequeños: el Corolla y el Yaris.

Década de 2010 [ editar ]

En 2011, Toyota, junto con gran parte de la industria automotriz japonesa, sufrió una serie de desastres naturales. El terremoto y el tsunami de Tōhoku de 2011 provocaron una grave interrupción de la base de proveedores y una caída en la producción y las exportaciones. [47] [48] Las graves inundaciones durante la temporada de monzones de 2011 en Tailandia afectaron a los fabricantes de automóviles japoneses que habían elegido Tailandia como base de producción. Se estima que Toyota ha perdido una producción de 150.000 unidades por el tsunami y una producción de 240.000 unidades por las inundaciones.

El 10 de febrero de 2014, se anunció que Toyota dejaría de fabricar vehículos y motores en Australia para fines de 2017. [49] [50] La decisión se basó en el dólar australiano desfavorable que hacía que las exportaciones no fueran viables, el alto costo de los costos locales. fabricación y la gran competencia en un mercado local relativamente pequeño. [50] La compañía planea consolidar sus funciones corporativas en Melbourne a finales de 2017. La oficina central permanecerá en Port Melbourne y la planta de Altona se mantendrá para otras funciones. Se espera que la fuerza laboral se reduzca de 3.900 a 1.300. [51] Tanto Ford Motor Company como General Motors ( Holden) hizo lo mismo, poniendo fin a la producción australiana en 2016 y 2017 respectivamente.

El fabricante de automóviles superó por poco las ventas mundiales durante el primer semestre de 2014, vendiendo 5,1 millones de vehículos en los seis meses que terminaron el 30 de junio de 2014, un aumento del 3,8% con respecto al mismo período del año anterior. Volkswagen AG , que registró ventas de 5,07 millones de vehículos, le siguió de cerca. [52]

En agosto de 2014, Toyota anunció que reduciría los precios de sus repuestos en China hasta en un 35%. La compañía admitió que la medida fue en respuesta a una investigación anunciada a principios de mes por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China sobre las políticas de repuestos de Lexus de Toyota, como parte de una investigación en toda la industria sobre lo que el regulador chino considera que se cobran precios exorbitantes. por fabricantes de automóviles para repuestos y servicio postventa. [53]

En noviembre de 2015, la compañía anunció que invertiría mil millones de dólares durante los próximos 5 años en investigación de inteligencia artificial y robótica. [54] En 2016, Toyota invirtió en Uber . [55] En 2020, un informe de gobierno corporativo mostró que Toyota posee 10,25 millones de acciones de Uber, valoradas en 292,46 millones de dólares al 30 de marzo de 2020. Según Reuters, esto era aproximadamente el 0,6 por ciento de las acciones en circulación de Uber. [56]

En marzo de 2016, Toyota se asoció con Yanmar para crear una embarcación de recreo de fibra de vidrio con motores diesel marinos fueraborda Yanmar o motores intraborda Toyota. [57]

El 27 de agosto, 2018, Toyota anunció una inversión de $ 500 millones en Uber 's vehículo autónomo . [58]

Recuerda [ editar ]

Desde noviembre de 2009 hasta 2010, Toyota retiró más de 9 millones de automóviles y camionetas en todo el mundo en varias campañas de retirada y detuvo brevemente la producción y las ventas. [59] Después de la presión de la NHTSA, Toyota emitió los retiros, luego de informes de que varios vehículos experimentaron una aceleración involuntaria .

En octubre de 2012, Toyota anunció un retiro del mercado de 7.43 millones de vehículos en todo el mundo para reparar los interruptores de las ventanas eléctricas que funcionan mal, el retiro más grande desde el de Ford Motor Company en 1996. La medida se produjo después de una serie de retiros entre 2009 y 2011 en los que se retiró 10 millones de autos en medio de reclamos por fallas mecánicas. [60] En marzo de 2014, Toyota acordó pagar una multa de 1.200 millones de dólares estadounidenses por ocultar información y engañar al público sobre los problemas de seguridad detrás de los retiros de vehículos Toyota y Lexus afectados por una aceleración involuntaria. Toyota nunca estuvo de acuerdo en tener la culpa del problema.

A principios de noviembre de 2014, Toyota USA solicitó un retiro del mercado que involucraba infladores defectuosos y dispositivos propulsores que pueden desplegarse incorrectamente en caso de un choque, disparando fragmentos de metal a los ocupantes del vehículo. Más de 7 millones de vehículos están potencialmente afectados en los Estados Unidos. Este retiro solo afecta a los vehículos equipados con bolsas de aire Takata lanzadas después del año 2000 en América del Norte. Los airbags fueron fabricados por Takata Automotive Manufacturing. Toyota ofrece una reparación gratuita a todos los vehículos afectados en todo el mundo. [61] La falla en las bolsas de aire Takata también afectó a otros fabricantes de automóviles de América del Norte, así como a los fabricantes de automóviles europeos y japoneses. [62]

En diciembre de 2018, Toyota USA anunció el retiro del mercado de los vehículos Toyota y Lexus con bolsas de aire Takata que anteriormente habían sido reemplazadas por la compañía. El retiro del mercado afecta a vehículos específicos Toyota Corollas, Sequoias, Tundras y Lexus fabricados entre 2002 y 2005. Este retiro se anunció un año antes del retiro programado inicialmente en diciembre de 2019. [63]

En mayo de 2020, Toyota Vietnam retiró 32,527 autos en Vietnam por un problema con la bomba de combustible . [64] [65]

Logotipo y marca [ editar ]

Empleado del Museo del Automóvil de Toyota explica el desarrollo del nombre y la marca Toyota

En 1936, Toyota ingresó al mercado de automóviles de pasajeros con su Modelo AA y realizó una competencia para establecer un nuevo logotipo que enfatizara la velocidad para su nueva línea de productos. Después de recibir 27,000 entradas, se seleccionó una que además resultó en un cambio de su apodo a "Toyota" del apellido "Toyoda", que significa arrozal. Se creía que el nuevo nombre sonaba mejor, y su recuento de ocho golpes en el idioma japonés se asoció con la riqueza y la buena fortuna. El logotipo original ya no se encuentra en sus vehículos, pero sigue siendo el emblema corporativo utilizado en Japón.

Marca denominativa Toyota, utilizada como logotipo principal hasta 1989 y actualmente se utiliza como logotipo corporativo.
Toyota Tacoma TRD Pro todavía usa la marca denominativa Toyota

Aún así, no existían pautas para el uso de la marca, por lo que "TOYOTA", que se usó en la mayor parte del mundo, generó inconsistencias en sus campañas de marketing en todo el mundo.

Para remediar esto, Toyota introdujo un nuevo logo mundial en octubre de 1989 para conmemorar el 50 aniversario de la compañía y para diferenciarlo de la marca Lexus de lujo recién lanzada. [66] El logotipo hizo su debut en el Toyota Celsior de 1989 y rápidamente ganó reconocimiento mundial. Los tres óvalos del nuevo logotipo se combinan para formar la letra "T", que significa Toyota. La superposición de los dos óvalos perpendiculares dentro del óvalo más grande representa la relación mutuamente beneficiosa y la confianza entre el cliente y la empresa, mientras que el óvalo más grande que rodea ambos óvalos interiores representa la "expansión global de la tecnología de Toyota y el potencial ilimitado para el futuro". [67] [68]

Tapacubos de Toyota AA de 1936 con el antiguo nombre "Toyoda"

El nuevo logotipo comenzó a aparecer en todo el material impreso, anuncios, carteles de concesionarios y la mayoría de los vehículos en 1990.

En países o regiones que utilizan caracteres chinos tradicionales , por ejemplo, Hong Kong y Taiwán, Toyota se conoce como "豐田". [69] En países que utilizan caracteres chinos simplificados (por ejemplo, China, Singapur), Toyota se escribe como "丰田" [70] (pronunciado como Fēngtián en chino mandarín y Hɔng Tshan en minanés ). Estos son los mismos caracteres que el nombre de la familia fundadora "Toyoda" en japonés.

Marcas de concesionarios [ editar ]

En Japón, los concesionarios de Toyota se agrupan en marcas independientes que se adaptan a diferentes grupos demográficos. A partir de 2020 son:

  • Tienda Toyota
  • Tienda Toyopet
  • Tienda Toyota Corolla
  • Tienda Netz

Lemas de Toyota [ editar ]

Australia [ editar ]

  • Vea cuánto automóvil puede comprar con su dinero (1979–1980) [71]
  • Algo especial. Para ti. (1981-1983) [72]
  • ¡Oh, qué sentimiento! (1983-presente) [73]
  • ¡Ahora te estás moviendo de verdad! (Abril de 1983 solamente) [74]

Bangladesh [ editar ]

  • Corriendo hacia (1974-1979)
  • Conduce tu vida (1979-1986)
  • El más grande (1986-1991)
  • Vehículo interesante (1991-1998)
  • La calidad (1998-2005)
  • La perfección de la vida (2005-2010)
  • The Amazing (2010-presente)

China [ editar ]

  • 车 到 山前 必有 路 , 有 路 就有 丰田 车(Debe haber un camino a la montaña, y si hay un camino, hay un Toyota)
  • 品质 感动 世界(Mundo de emoción de calidad, GAC Toyota)
  • 致 真 至极(De verdad, al extremo, FAW Toyota)

Europa [ editar ]

  • Mi Toyota es Fantástico
  • El coche de delante es un Toyota (de los años 80 a 2004).
  • Hoy, mañana, Toyota (2004-2011)
  • Always A Better Way (2011-presente)
  • Nichts ist unmöglich (Alemania, inglés: "Nada es imposible", 1985-presente) [75] [76] [77]

India [ editar ]

  • Todos los días (1997-2001)
  • Toque la perfección (2001-2005)
  • Avanzando (2005-2008)
  • Quality Revolution (2008-presente)

Indonesia [ editar ]

  • Elección de confianza (indonesio: Terpilih Karena Terpercaya , 1984–1989)
  • Le lleva adelante (1989-2001)
  • Pasión (2001-2004)
  • Porque te amamos (2004-2006)
  • Avanzando (2006-2015)
  • Let's Go Beyond (2015-presente) [78]

Japón [ editar ]

  • フ ァ ミ リ ー カ ー の ト ヨ タ(Roma-ji: Famirika no Toyota , inglés: Toyota Family Car, 1966-1969)
  • 進 歩 の マ ー ク(Roma-ji: Shinpo no Maku , inglés: Mark of Progress, 1967-1970)
  • 愛 さ れ る 車 を め ざ し て(Roma-ji: Aisareru-sha no Mezashite , inglés: Toward the car be love , 1971-1980)
  • 安全 は ト ヨ タ の 願 い(Roma-ji: Anzen wa Toyota no Negai , inglés: Safety Wish of Toyota, 1978-1982)
  • 新 技術 - 時代 は Toyota (Roma-ji: Shingijutsu jidai wa TOYOTA , inglés: The New Era of Toyota Technology, 1982-1988)
  • Diversión para conducir (1983-1990)
  • 新 し い ト ヨ タ が 走 り は じ め ま す。 (Roma-ji: Atarashi Toyota ga Hashiri Hajimemasu , inglés: The New Toyota Will Begin Running, 1989-1990)
  • 人 へ。 社会 へ。 地球 へ。 (Roma-ji: Hito e, Shakai e, Chikyuu e , inglés: For People, For Society, For The Earth, 1990-1999)
  • Gran desafío (1993-1996)
  • Sedan Innovation (1993-1998)
  • Acción Toyota (1997-1998)
  • ク ル マ が 未来 に な っ て い く。 (Roma-ji: Kuruma ga Mirai ni Natte iku , inglés: The car is Gradually Turned to The Future, 1998-1999)
  • Conduce tus sueños. (2000-2013)
  • Divertido de conducir, otra vez. (2013-2017)
  • Toyota Next One (2014-2015)
  • El mundo es uno (2015-2017)
  • Start Your Impossible (2017-presente)

Malasia [ editar ]

  • Oh ... Alangkah Puasnya (Inglés: Oh ... This is Satisfying , 1984-1989)
  • Bienvenido a nuestro mundo (1989-2001)
  • Get The Feeling (2001-2005)
  • Avanzando (2005-2016)
  • Todo sobre la unidad (2016-presente) [79]

Filipinas [ editar ]

  • Lo pediste Lo tienes (mediados de los 70 y principios de los 80) ( Delta Motors Corporation )
  • La voluntad de servir (1989-1995)
  • Amo este auto (1996-1999)
  • Pasión (2001-2005)
  • Moving Forward (2005-presente)
  • Estamos aquí para usted (durante la pandemia de COVID-19 )

Singapur [ editar ]

  • Amo lo que haces por mí (1989-1997)
  • Todos los días (1997-2001)
  • Get The Feeling (2001-2005)
  • Avanzando (2005-2012)
  • Siempre mejor (2012-presente)

Sudáfrica [ editar ]

  • Todo sigue bien, Toyota (1973-2004)
    • Afrikáans: Alles loop reg, altyd reg ("Todo va bien, siempre bien")
  • Lead The Way (2004-presente)
    • Afrikáans: Neem Leiding ("Tome la iniciativa")

Corea del Sur [ editar ]

  • Sonríe para mañana (2009-2014)
  • Eres tan inteligente (2014-2019)
  • Disfrute de su estilo (2019-presente)

Tailandia [ editar ]

  • เร้าใจ ทุก เส้นทาง - ยุค หน้า โต โย ต้า ("Emocionantes todas las direcciones: Toyota de nueva generación", 1988-1992)
  • สัมผัส แห่ง คุณภาพ ("Quality Touch", 1992-1994)
  • Es mi estilo (1995-2001)
  • Pasión (2001-2003)
  • Sí, conducimos (2003-2005) [80]
  • Avanzando (2005-2012)
  • ขับเคลื่อน ความ สุข ("Mobility of Happiness", 2012-presente)
  • Live Alive (2018-presente)

Estados Unidos [ editar ]

  • ¡Lo pediste, lo tienes! (1975-1979) [81]
  • ¡Oh, qué sentimiento! (1979-1993) [81]
  • ¿Quién podría pedir algo más? (1985-1989)
  • Amo lo que haces por mí (1989-1997)
    • Español: Estás hecho para mí
  • Todos los días (1997-2001)
    • Español: "Todos los días"
  • Get The Feeling (2001-2004)
  • Avanzando (2004-2012)
    • Español: Avanza Confiado [82]
  • Let's Go Places (2012-presente)
    • Español: Vayamos Juntos (Vamos juntos)

Vietnam [ editar ]

  • Tiến tới tương lai ("Avanzando", 2006-2016)
  • Chuyển động tiên phong ("Leading Mobility", 2016-presente)

Deportes [ editar ]

Toyota patrocinó, y aún patrocina, a varios equipos y ha comprado los derechos de nombres para varias sedes e incluso competiciones, que incluyen:

  • Toyota Alvark Tokio , equipo de baloncesto
  • Copa Toyota
  • Toyota Center , Houston, Texas
  • Toyota Center , Kennewick, Washington
  • Toyota Field , San Antonio, Texas
  • Toyota Park , Bridgeview, Illinois
  • Toyota Sports Center , El Segundo, California
  • Estadio Toyota , Georgetown, Kentucky
  • Estadio Toyota , Frisco, Texas

A partir de 2017 , Toyota es patrocinador oficial de Cricket Australia , [83] la Junta de Críquet de Inglaterra y Gales [84] y la AFL . [85] En marzo de 2015, Toyota se convirtió en socio patrocinador de los Juegos Olímpicos , en forma de suministro de vehículos y comunicaciones entre vehículos hasta 2024. [86]

Estrategia de la empresa [ editar ]

La filosofía de gestión de Toyota ha evolucionado desde los orígenes de la empresa y se ha reflejado en los términos " fabricación ajustada " y producción justo a tiempo , que fue fundamental en el desarrollo. [87] Los valores gerenciales y los métodos comerciales de Toyota se conocen colectivamente como Toyota Way. Muchas empresas de todo el mundo han adoptado un enfoque similar para la fabricación.

En abril de 2001, Toyota adoptó el "Toyota Way 2001", una expresión de valores y pautas de conducta que todos los empleados de Toyota deben adoptar. Bajo los dos títulos de Respeto por las Personas y Mejora Continua , Toyota resume sus valores y pautas de conducta con estos cinco principios : [88]

  • Desafío
  • Kaizen (mejora)
  • Genchi genbutsu (ve y mira)
  • El respeto
  • Trabajo en equipo

Según observadores externos, el Toyota Way tiene cuatro componentes: [89]

  1. El pensamiento a largo plazo como base para las decisiones de gestión
  2. Un proceso de resolución de problemas
  3. Agregar valor a la organización mediante el desarrollo de su gente
  4. Reconocer que la resolución continua de problemas raíz impulsa el aprendizaje organizacional.

Toyota Way incorpora el sistema de producción Toyota .

Operaciones [ editar ]

Nueva fábrica de Toyota en Ohira , cerca de Sendai, prefectura de Miyagi, Japón: un mes después de que se tomara esta fotografía, la región fue devastada por el terremoto y tsunami del 11 de marzo. La planta sufrió daños leves, pero permaneció cerrada más de un mes, principalmente debido a la falta de suministros y energía, además de un puerto de Sendai gravemente dañado.

Toyota ha sido reconocida durante mucho tiempo como líder de la industria en fabricación y producción. El resultado es el desarrollo del sistema de producción de Toyota . [90] Se han encontrado tres historias de su origen, una que estudiaron el sistema de distribución just-in-time de Piggly-Wiggly , [91] una que siguieron los escritos de W. Edwards Deming , [92] y otra que fueron dados los principios de un programa de capacitación del gobierno de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial ( Capacitación dentro de la industria ). [93]

Como lo describieron los observadores externos de Toyota, los principios del Toyota Way son: [89]

  1. Basar sus decisiones de gestión en una filosofía a largo plazo, incluso a expensas de los objetivos a corto plazo.
  2. Cree un flujo de proceso continuo para sacar los problemas a la superficie
  3. Utilice sistemas "pull" para evitar la sobreproducción
  4. Nivelar la carga de trabajo
  5. Desarrolle una cultura de detenerse para solucionar problemas, para obtener la calidad correcta a la primera.
  6. Las tareas estandarizadas son la base para la mejora continua y el empoderamiento de los empleados.
  7. Utilice el control visual para que no se oculten problemas
  8. Utilice solo tecnología confiable y completamente probada que sirva a su gente y sus procesos
  9. Desarrollar líderes que comprendan a fondo el trabajo, vivan la filosofía y la enseñen a otros.
  10. Desarrolle personas y equipos excepcionales que sigan la filosofía de su empresa
  11. Respete su amplia red de socios y proveedores desafiándolos y ayudándolos a mejorar
  12. Ve y compruébalo por ti mismo para comprender a fondo la situación (genchi genbutsu)
  13. Tomar decisiones lentamente por consenso, considerando detenidamente todas las opciones; implementar decisiones rápidamente
  14. Conviértete en una organización de aprendizaje a través de una reflexión incesante y una mejora continua (kaizen)
Toyota Pavilion en la Expo de Aichi

Toyota ha crecido desde sus orígenes en Japón durante la década de 1930 hasta convertirse en una gran corporación multinacional. Desplazó a GM y se convirtió en el fabricante de automóviles más grande del mundo para el año 2008. Ostentaba el título de fabricante de automóviles más rentable ( US $ 11 mil millones en 2006) junto con el aumento de ventas en, entre otros países, Estados Unidos. La sede mundial de Toyota se encuentra en su país de origen en la ciudad de Toyota , Japón. Su subsidiaria, Toyota Financial Services vende financiamiento y participa en otras líneas de negocio. Las marcas de Toyota incluyen Scion y Lexus y la corporación es parte del Grupo Toyota . Toyota también posee el 51% de Daihatsuy el 16,7% de Fuji Heavy Industries , que fabrica vehículos Subaru . También adquirieron el 5,9% de Isuzu Motors Ltd. el 7 de noviembre de 2006 e introducirán la tecnología diésel de Isuzu en sus productos.

Toyota ha introducido nuevas tecnologías, incluido uno de los primeros vehículos híbridos de gasolina y electricidad producidos en masa , el Prius, del cual ha vendido 2 millones en todo el mundo a partir de 2010, [94] Advanced Parking Guidance System (estacionamiento automático), un sistema de cuatro velocidad automática controlada electrónicamente con botones para cambios eléctricos y económicos, y una transmisión automática de ocho velocidades. Toyota, y los automóviles Lexus y Scion producidos por Toyota , se ubican constantemente cerca de los primeros lugares en ciertas encuestas de calidad y confiabilidad, principalmente JD Power y Consumer Reports [95], aunque lideraron el retiro de automóviles por primera vez en 2009. [96]

En 2005, Toyota, junto con su subsidiaria de la mitad de su propiedad, Daihatsu Motor Company , produjo 8.54 millones de vehículos, aproximadamente 500,000 menos que la cantidad producida por GM ese año. Toyota tiene una gran cuota de mercado en los Estados Unidos, pero una pequeña cuota de mercado en Europa. También vende vehículos en África y es líder del mercado en Australia. Debido a su subsidiaria Daihatsu , tiene cuotas de mercado significativas en varios países del sudeste asiático de rápido crecimiento. [97]

Según la lista Fortune Global 500 de 2017 , Toyota es la quinta empresa más grande del mundo. Desde la recesión de 2001, ha ganado cuota de mercado en Estados Unidos. La participación de mercado de Toyota tiene problemas en Europa, donde su marca Lexus tiene una participación de mercado del 0,3%, en comparación con casi el 2% de participación de mercado como líder del segmento de lujo de EE. UU.

En los primeros tres meses de 2007, Toyota, junto con su subsidiaria Daihatsu, que es la mitad de su propiedad, reportó ventas número uno de 2.348 millones de unidades. Las ventas de la marca Toyota habían aumentado un 9,2%, en gran parte debido a la demanda de sedanes Corolla y Camry. La diferencia en el desempeño se atribuyó en gran parte a la creciente demanda de vehículos de bajo consumo. En noviembre de 2006, Toyota Motor Manufacturing Texas agregó una instalación en San Antonio . [98] Toyota ha experimentado problemas de calidad y fue reprendido por el gobierno de Japón por sus prácticas de retirada. [99] En 2007, Toyota mantuvo más del 16 por ciento de la cuota de mercado de los EE. UU. Y sólo figuraba en segundo lugar después de GM en volumen. [100] Toyota Century Royal es elCoche de estado oficial de la familia imperial japonesa , es decir, para el actual Emperador de Japón .

Toyota se vio afectada por la crisis financiera mundial de 2008, ya que en diciembre de 2008 se vio obligada a pronosticar su primera pérdida anual en 70 años. [101] En enero de 2009, anunció el cierre de todas sus plantas japonesas durante 11 días para reducir la producción y las existencias de vehículos sin vender. [102]

Akio Toyoda se convirtió en el nuevo presidente y director ejecutivo de la empresa el 23 de junio de 2009, al reemplazar a Katsuaki Watanabe, quien se convirtió en el nuevo vicepresidente al reemplazar a Katsuhiro Nakagawa . [103]

Para 2020, Toyota recuperó su posición como el mayor fabricante de automóviles del mundo, superando a Volkswagen . [5] Vendió 9.528 millones de vehículos en todo el mundo a pesar de una caída del 11,3% en las ventas debido a la pandemia de covid. [5] Esto incluye las filiales Daihatsu y Hino Motors . [5] [6]

Tecnología [ editar ]

En 2018, se consideró que Toyota estaba atrasada en tecnología de automóviles inteligentes y necesitaba innovación. [104] La compañía invirtió $ 4 mil millones en un instituto de investigación de robótica e inteligencia artificial para crear vehículos más seguros. [104] Junto al centro de robótica e inteligencia artificial, Toyota lanzó una empresa de automóviles autónomos de 2.800 millones de dólares llamada Toyota Research Institute-Advanced Development, o TRI-AD, [105] con el proveedor automotriz Aisin Seiki y Denso . [106]

Toyota invirtió 500 millones de dólares en la empresa de vehículos autónomos Uber [107] con la ambición de incorporar la tecnología combinada en las minivans Sienna de Toyota , que se utilizarán en la red de transporte privado de Uber a partir de 2021. [108] En 2019, Toyota se asoció con la electrónica china e- empresa de comercio Cogobuy y su subsidiaria IngDan ( chino :硬 蛋) para construir un ecosistema de automóvil inteligente con la esperanza de que la empresa pase de estar orientada a la fabricación a orientada a la inteligencia. [109]

A principios de 2019 se anunció que Japón está planeando un alunizaje para 2029 y quiere que sus astronautas exploren la superficie lunar en un vehículo construido por el fabricante de automóviles japonés Toyota. [110]

Presencia mundial [ editar ]

El Toyota Camry se ensambla en varias instalaciones de todo el mundo, incluidas Australia, China, Taiwán, Japón, Malasia, Filipinas, Rusia, Tailandia, India, Vietnam y Estados Unidos.

Toyota tiene fábricas en la mayor parte del mundo, fabricando o ensamblando vehículos para los mercados locales en Japón, Australia (hasta 2017), Bangladesh, India, Sri Lanka, Canadá, Indonesia, Polonia, Sudáfrica, Turquía, Colombia, Reino Unido, Estados Unidos, Francia, Brasil, Portugal y, más recientemente, Argentina, República Checa, México (Tijuana), Malasia, Tailandia, Pakistán, Egipto, China, Vietnam, Venezuela, Filipinas y Rusia.

Ingresos netos de Toyota por regiones geográficas para el año terminado el 31 de marzo de 2007: [112]

El Toyota Innova es uno de los vehículos diseñados como parte del proyecto IIMV.

En 2002, Toyota inició el proyecto Innovative International Multi-Purpose Vehicle (IIMV) para optimizar los sistemas globales de fabricación y suministro de camionetas y vehículos multipropósito, y para satisfacer la demanda del mercado en más de 140 países en todo el mundo. El IIMV pidió que se fabricaran motores diésel en Tailandia, motores de gasolina en Indonesia y transmisiones manuales en India y Filipinas, para el suministro a los países encargados de la producción de vehículos. Para el ensamblaje de vehículos, Toyota utilizaría plantas en Tailandia, Indonesia, Argentina y Sudáfrica. Estas cuatro bases principales de producción y exportación de IIMV abastecen a Asia, Europa, África, Oceanía, América Latina y Oriente Medio con tres vehículos: el Toyota Hilux (Vigo) , el Fortuner y elToyota Innova . [113]

América del Norte [ editar ]

Centro técnico de Toyota, municipio de Ann Arbor Charter, Michigan

La sede de Toyota Motor North America está ubicada en Plano, Texas , y opera como una sociedad de cartera en América del Norte. Su sede de ingeniería de producción y fabricación se encuentra en Georgetown, Kentucky .

Toyota Canada Inc. ha estado en producción en Canadá desde 1983 con una planta de ruedas de aluminio en Delta, Columbia Británica , que actualmente emplea una fuerza laboral de aproximadamente 260 personas. Su primera planta de ensamblaje de vehículos , en Cambridge, Ontario , desde 1988, ahora produce RAV4 compacto SUV y SUV crossover de lujo Lexus RX , con una plantilla de 4.300 trabajadores. Su segunda operación de ensamblaje en Woodstock, Ontario , comenzó a fabricar el RAV4 a fines de 2008. [114] En 2006, la subsidiaria de Toyota, Hino Motors, abrió una planta de camiones pesados, también en Woodstock, que emplea a 45 personas y produce 2000 camiones al año.[115]

Toyota tiene una gran presencia en los Estados Unidos con seis importantes plantas de ensamblaje en Huntsville, Alabama , Georgetown, Kentucky , Princeton, Indiana , San Antonio, Texas , Buffalo, West Virginia y Blue Springs, Mississippi . Toyota tenía una operación de empresa conjunta con General Motors en New United Motor Manufacturing Inc. en Fremont, California , que comenzó en 1984 y terminó en 2009. [116] Tenía un contrato de ensamblaje con Subaru en Subaru de Indiana Automotive, Inc. en Lafayette, Indiana , que comenzó en 2006 y finalizó en mayo de 2016. [117]En estas plantas de montaje se fabricaron el Camry y la Tundra , entre otros. En 2018, Toyota y Mazda anunciaron una planta de empresas conjuntas que producirá vehículos en Huntsville, Alabama a partir de 2021. [118]

El marketing, las ventas y la distribución de Toyota en los EE. UU. Se llevan a cabo a través de una subsidiaria separada, Toyota Motor Sales, USA, Inc. Ha comenzado a producir camiones más grandes, como el nuevo Tundra, para ir tras el mercado de camiones grandes en los Estados Unidos. Toyota también está impulsando vehículos híbridos en los EE. UU. Como el Prius, Camry Hybrid, Highlander Hybrid y varios productos Lexus. Actualmente, Toyota no tiene planes de ofrecer opciones de motor diésel en sus productos norteamericanos, incluidas las camionetas pickup de servicio liviano. [119]

Europa [ editar ]

Australia [ editar ]

En 1963, Australia fue uno de los primeros países en montar Toyotas fuera de Japón. Sin embargo, en febrero de 2014, Toyota fue el último de los principales fabricantes de automóviles de Australia en anunciar el final de la producción en Australia. El cierre de la planta australiana de Toyota se completó el 3 de octubre de 2017 y había producido un total de 3.451.155 vehículos. En su apogeo en octubre de 2007, Toyota fabricó 15.000 automóviles al mes. [120] Antes de Toyota, Ford y Holden de GM habían anunciado movimientos similares, todos citando una moneda desfavorable y los altos costos de fabricación concomitantes. [121]

Línea de productos [ editar ]

Tecnología eléctrica [ editar ]

Vehículos eléctricos híbridos [ editar ]

Toyota es el líder del mercado mundial en ventas de vehículos eléctricos híbridos , una de las compañías más grandes en fomentar la adopción de vehículos híbridos en el mercado masivo en todo el mundo, y la primera en producir y vender en masa comercialmente tales vehículos, con la introducción de la Toyota Prius en 1997. [122] [123] La compañía finalmente comenzó a ofrecer esta opción en sus principales automóviles de pasajeros como el Camry y más tarde con las divisiones Lexus , produciendo algunos vehículos híbridos de lujo. Etiquetó dicha tecnología en los automóviles Toyota como " Hybrid Synergy Drive " y en las versiones de Lexus como " Lexus Hybrid Drive." Ventas mundiales acumuladas de Toyota y Lexus pasajeros híbrido de los modelos de automóviles pasaron los 15 millones hito en enero de 2020. [11] Su familia Prius es de mayor venta híbrido del mundo placa de identificación con casi 4 millones de unidades vendidas en todo el mundo a partir de enero 2017 . [12 ]

El Toyota Prius , buque insignia de la tecnología híbrida de Toyota, es el automóvil híbrido más vendido del mundo con casi 4 millones de unidades vendidas en enero de 2017 . [12]

En enero de 2020 , Toyota Motor Corporation vende 44 modelos de automóviles de pasajeros híbridos Toyota y Lexus [11] y un híbrido enchufable en más de 90 países y regiones de todo el mundo, y el fabricante de automóviles espera lograr ventas anuales de 1,5 millones de unidades, y ventas acumuladas de 15 millones de unidades para 2020. [12] El Prius liftback es el automóvil híbrido de gasolina y electricidad más vendido del mundo y vendió 3 millones en junio de 2013, [124] y las ventas acumuladas desde 1997 totalizaron 3.984.600 unidades a fines de enero de 2017. . [12] El Prius liftback se ubica como el automóvil híbrido más vendido en el mercado estadounidense y vendió 1 millón en abril de 2011. [125]Las ventas acumuladas del Prius en Japón alcanzaron la marca de 1 millón en agosto de 2011. [126] En enero de 2017 , las ventas del Prius totalizaron más de 1.8 millones de autos en Japón y 1.75 millones de autos en Estados Unidos. [12] Las ventas acumuladas de híbridos de TMC desde la introducción del Prius en Europa en 2000 totalizaron 2,8 millones de unidades en abril de 2020. [11] [127]

Las ventas mundiales de vehículos híbridos producidos por Toyota alcanzaron 1 millón de vehículos el 31 de mayo de 2007, y los 2 millones se alcanzaron en agosto de 2009, con híbridos vendidos en 50 países. [128] [129] El hito de ventas de 5 millones de híbridos se alcanzó en marzo de 2013. [130] Durante 2012, los modelos híbridos de Toyota y Lexus vendieron más de 1 millón de unidades al año por primera vez, con 1.219 millones de unidades vendidas. [131] Durante 2013, TMC vendió 1.279 millones de unidades, y el hito de 6 millones de ventas se logró en diciembre de 2013, solo nueve meses después de su último hito de un millón de unidades. [132] La marca de 7 millones de ventas se alcanzó en septiembre de 2014, nuevamente, vendiendo un millón de híbridos en nueve meses, [133]y el hito de los 8 millones de ventas se logró en julio de 2015, solo 10 meses después del hito anterior del millón de unidades. [134] La marca de 9 millones de ventas se alcanzó en abril de 2016, nuevamente, vendiendo un millón de híbridos en solo nueve meses, [122] y el hito de 10 millones en enero de 2017, una vez más nueve meses después. [12] El hito de los 15 millones se alcanzó en enero de 2020. Toyota estima que hasta enero de 2020, sus híbridos han emitido 120 millones de toneladas menos de dióxido de carbono ( CO2) emisiones de las que habrían emitido los vehículos de gasolina del mismo tamaño y rendimiento. [11]

El Toyota Prius c es el segundo derivado de la familia Prius y el segundo híbrido TMC más vendido después del Prius liftback, con casi 1,38 millones de unidades vendidas en enero de 2017 . [12]

En abril de 2016 , además de las cuatro generaciones de Prius liftback, la línea híbrida de Toyota incluye el Prius α / Prius v / Prius + , Aqua / Prius c , Camry Hybrid (1.a y 2.a generación) , Toyota Highlander Hybrid (Kluger Hybrid en Japón), Toyota Avalon Hybrid , Toyota Auris Hybrid , Toyota Yaris Hybrid (solo en Europa) y los siguientes modelos vendidos solo en Japón: Alphard Hybrid / Vellfire Hybrid, Estima Hybrid , Toyota Sai , Toyota Harrier , Toyota Crown Hybrid , Toyota Crown Mild Hybrid, Toyota Corona Majesta ,Corolla Axio , Corolla Fielder , Toyota Voxy / Noah / Esquire , Toyota Sienta , Toyota Corolla Hybrid , Toyota Levin Hybrid y Toyota RAV4 Hybrid . [122]

A partir de 2011, TMC presentó tres nuevos miembros a la familia Prius , el Prius v (Prius α en Japón y Prius + en Europa), el Prius c (Toyota Aqua en Japón) y el Toyota Prius Plug-in Hybrid , lanzado en 2012 en Japón, EE. UU. Y Europa. [135] Con un total de 247,230 vehículos vendidos durante el primer trimestre de 2012, la familia Toyota Prius se convirtió en la tercera placa de identificación más vendida en el mundo en términos de ventas globales totales después del Toyota Corolla (300,800 unidades) y el Ford Focus (277,000 unidades). [136] [137]Hasta septiembre de 2012, el Prius liftback fue el automóvil nuevo más vendido en Japón durante 16 meses seguidos, hasta que fue superado por el Toyota Aqua (Prius c) en octubre de 2012. [138] [139] Con 266,567 unidades vendidas en Japón En 2012, Aqua se considera el lanzamiento de placa de identificación más exitoso en el mercado japonés en los últimos 20 años. [140]

El Lexus RX 450h es el híbrido más vendido de la marca Lexus con ventas globales de 363.000 unidades en enero de 2017 . [12]

El modelo Prius c / Aqua, con ventas globales de 1.380.100 unidades hasta enero de 2017, es el segundo híbrido más vendido de TMC después del Prius liftback, seguido del Prius α / v / + con 671.200 unidades y las dos generaciones del Camry Hybrid. con 614,700 unidades vendidas en todo el mundo, hasta enero de 2017. [12] Para ambas variantes de la familia Prius, Japón es el mercado más vendido, mientras que EE. UU. es el mercado Camry más vendido. [12] El siguiente ranking es el Auris con 378.000 unidades vendidas, con Europa como el principal mercado con 354.600 unidades vendidas. [12]

Lexus también tiene su propia línea híbrida y, a partir de agosto de 2015 , consta de LS 600h / LS 600h L , GS 450h , RX 400h / RX 450h , Lexus HS 250h , Lexus CT 200h , Lexus ES 300h , Lexus IS 300h , Lexus NX 300h y Lexus RC 300h . [134] Las ventas globales acumuladas de híbridos de la marca Lexus alcanzaron la marca de 500 mil en noviembre de 2012. [130] El hito de 1 millón de ventas se logró en marzo de 2016. [141] El Lexus RX 400h / RX 450h se ubica como el Lexus híbrido más vendido con 363.000 unidades entregadas en todo el mundo a enero de 2017, seguido del Lexus CT 200h con 290.800 unidades y el Lexus ES 300h con 143.200 unidades. [12]

Híbridos enchufables [ editar ]

El proyecto de vehículo eléctrico híbrido enchufable de Toyota comenzó en 2007, con pruebas en carretera del vehículo prototipo en Francia y el Reino Unido en 2008. Toyota fabricó 600 vehículos Prius de demostración enchufables para arrendarlos a flotas y clientes gubernamentales. 230 se entregaron en Japón a partir de finales de diciembre de 2009, 125 modelos lanzados en los EE. UU. A principios de 2010 y 200 unidades en 18 países europeos en 2010. Francia, el Reino Unido y Alemania tenían las flotas más grandes con 150 PHEV. [142] [143] [144] Canadá, China, Australia y Nueva Zelandia también participaron en el programa de demostración mundial. [143] [145] [146]

La versión de producción del Toyota Prius Plug-in Hybrid se lanzó en Japón en enero de 2012, [147] [148] seguida por los Estados Unidos a fines de febrero, [149] y las entregas en Europa comenzaron a fines de junio de 2012. [150] En abril de 2016 , las ventas globales totalizaron 75,400 Prius PHV desde 2012, con América del Norte como el mercado regional líder con 42,700 unidades, seguido de Japón con alrededor de 22,100 unidades, Europa con 10,500 unidades y solo alrededor de 100 unidades en el resto del mundo. . [122] Los Estados Unidos son el líder del mercado nacional con 42.320 unidades entregadas hasta abril de 2016. [151] [152]El mercado europeo líder es Holanda con 4.134 unidades registradas al 30 de noviembre de 2015 . [153]

Durante su primer año en el mercado, se vendieron un total de 27.279 Prius PHV en todo el mundo, [154] lo que permitió que la versión enchufable se ubicara como el segundo automóvil eléctrico enchufable más vendido en 2012. [155] Contabilización de las ventas acumuladas desde Desde su creación, el Prius PHV fue el tercer automóvil eléctrico enchufable más vendido del mundo en diciembre de 2014. [156] La producción del Prius Plug-in de primera generación terminó en junio de 2015. [157] En mayo de 2015 , el Prius Plug-in Hybrid clasificado como el segundo híbrido enchufable más vendido del mundo después de la familia Volt / Ampera . [158] A abril de 2016, la clasificación de Prius enchufable entre los autos enchufables más vendidos cayó al quinto lugar después del Tesla Model S y el Mitsubishi Outlander P-HEV . [159]

El híbrido enchufable Prius de segunda generación, llamado Toyota Prius Prime en los EE. UU., Se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2016 y se lanzó en los EE. UU. En noviembre de 2016. A diferencia del modelo de primera generación, está disponible en todos los 50 modelos. estados. [160] [161] Las ventas en Japón comenzaron el 15 de febrero de 2017.

Vehículos totalmente eléctricos [ editar ]

La primera generación de Toyota RAV4 EV se alquiló en los Estados Unidos de 1997 a 2003 y, a pedido de los arrendatarios, se vendieron muchas unidades después de que se descontinuó el vehículo. [162] Un total de 1,484 fueron alquilados y / o vendidos en California para cumplir con el mandato CARB del estado para vehículos de cero emisiones . [163] [164] A mediados de 2012, había casi 500 unidades todavía en uso. [165]

Toyota RAV4 EV de primera generación
Toyota RAV4 EV de segunda generación

En mayo de 2010, Toyota lanzó una colaboración con Tesla Motors para crear vehículos eléctricos . Toyota acordó comprar US $ 50 millones de acciones ordinarias de Tesla después del cierre de la oferta pública inicial planificada de Tesla. [166] Toyota, con la ayuda de Tesla, construyó 35 RAV4 convertidos (vehículos de fase cero) para un programa de demostración y evaluación que se desarrolló hasta 2011. La batería de óxido de metal de litio y otros componentes del tren de potencia fueron suministrados por Tesla Motors. [167] [168] Cuatro años más tarde, Toyota, junto con Daimler , comenzó a deshacer su posición en Tesla. [169] Toyota y Daimler ganaron más de $ 1 mil millones con la inversión.[170]

El Toyota RAV4 EV Concept fue lanzado en septiembre de 2012. [171] El RAV4 EV se ensambló en las instalaciones de Toyota en Woodstock, Ontario, junto con la versión regular de gasolina. Tesla construyó el tren motriz eléctrico en su planta de Tesla Factory en Fremont, California , y luego los envió a Canadá. [172] [173] El RAV4 EV se vendió solo en California, comenzando con el Área de la Bahía de San Francisco , Los Ángeles / Condado de Orange y San Diego . La producción se limitó a 2600 unidades durante un período de tres años. [174] [175] Al 31 de diciembre de 2015, se vendió un total de 2.340 RAV4 EV en los EE. UU. a clientes minoristas. [176] [177] [178] La producción terminó en septiembre de 2014. [179]

Un prototipo del Toyota iQ EV (Scion iQ EV en los EE. UU.) Se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 . El Scion iQ EV es el sucesor del FT-EV II como vehículo eléctrico basado en el chasis Toyota iQ. [180] [181] Toyota produjo tres generaciones de concept cars FT-EV, y el iQ EV es una versión de producción de esos conceptos, que incorpora las fortalezas tecnológicas y de diseño de los tres modelos. El exterior de la versión de producción se basa en el concepto FT-EV III mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio 2011 . [182]

El Toyota iQ / Scion iQ EV se basa en las tres generaciones del concepto FT-EV de Toyota. Se muestra el Toyota FT-EV III coche de concepto en el 2011 Tokyo Motor Show .

El lanzamiento en EE. UU. Del Scion iQ EV se anunció para 2012, [183] [184] y, según Toyota, para el lanzamiento inicial, el iQ EV no estaría disponible para los consumidores individuales, sino que el fabricante de automóviles decidió centrarse en la flota. clientes y programas de uso compartido de automóviles . [185] El iQ EV estaba programado para ser producido en la planta de Takaoka de Toyota en la ciudad de Toyota a partir de agosto de 2012 y la producción inicial estaba planeada para limitarse a 600 unidades, 400 en Japón, 100 unidades destinadas a los EE. UU. Y el otros 100 para Europa. [186]En septiembre de 2012, Toyota anunció que debido a las preocupaciones de los clientes sobre la autonomía y el tiempo de carga, la producción del Scion iQ (Toyota eQ en Japón) se limitará a unas 100 unidades para uso especial de flotas en Japón y EE. UU. Únicamente. Estaba previsto que el iQ EV / eQ se lanzara en ambos países en diciembre de 2012. [187]

Toyota i-Road (vehículo conceptual) en Grenoble

Los primeros 30 iQ EV se entregaron en los EE. UU. A la Universidad de California en Irvine en marzo de 2013 para su uso en su flota de vehículos compartidos de transporte habilitado para redes de vehículos sin emisiones (ZEV-NET) . Desde 2002, el programa ZEV-NET ha estado satisfaciendo las necesidades de transporte de la comunidad de Irvine con vehículos totalmente eléctricos para la última milla crítica de viajes diarios desde la estación de tren de Irvine hasta el campus de la UC y las oficinas comerciales locales. [188]

Además, Toyota anunció que se está alejando de los vehículos totalmente eléctricos. El vicepresidente de la compañía, Takeshi Uchiyamada, dijo: " Las capacidades actuales de los vehículos eléctricos no satisfacen las necesidades de la sociedad, ya sea la distancia que pueden recorrer los automóviles, los costos o cuánto tiempo lleva cargar ". El énfasis de Toyota se volvería a centrar en el concepto híbrido y se prevé que 21 nuevos modelos híbridos de gas y electricidad estén en el mercado para 2015. [187] [189]

El proyecto de Toyota llamado Ha: mo (Harmonious Mobility Network), utiliza el Toyota i-Road , un vehículo totalmente eléctrico que combina el potencial de los automóviles y las motocicletas. [190] [191] El proyecto se está ejecutando en Grenoble, Francia; Toyota City, Japón; y también Tokio, Japón. [192]

Toyota presentó un automóvil kei eléctrico de 2 plazas en octubre de 2019, denominado Vehículo eléctrico de batería ultracompacto (BEV) . El alcance se estima en 100 km (62 mi) y tiene una velocidad máxima de 60 km / h (37 mph). Se estrenará formalmente en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019 y saldrá a la venta en Japón a finales de 2020. [193] [194]

Pila de combustible de hidrógeno [ editar ]

En 2002, Toyota inició un programa de desarrollo y demostración para probar el Toyota FCHV , un vehículo híbrido de pila de combustible de hidrógeno basado en el SUV de producción Toyota Highlander . Toyota también construyó un autobús FCHV basado en el autobús de piso bajo Hino Blue Ribbon City . [195] [196] Toyota ha construido varios prototipos / conceptos del FCHV desde 1997, incluyendo el Toyota FCHV-1 , FCHV-2 , FCHV-3 , FCHV-4 y Toyota FCHV-adv . El concept car Toyota FCV-R de pila de combustible se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio 2011. El sedán FCV-R tiene capacidad para cuatro personas y tiene una pila de combustible que incluye un tanque de hidrógeno de alta presión de 70 MPa, que puede ofrecer un rango de 435 millas (700 km) bajo el ciclo de prueba japonés JC08 . Toyota dijo que el coche estaba previsto para su lanzamiento en 2015. [197]

El vehículo de pila de combustible Toyota Mirai

En agosto de 2012, Toyota anunció sus planes de iniciar las ventas minoristas de un sedán de pila de combustible de hidrógeno en California en 2015. Toyota espera convertirse en líder en esta tecnología. [198] El prototipo de su primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno se exhibirá en el Salón del Automóvil de Tokio de noviembre de 2013 , y en los Estados Unidos en el Salón de Electrónica de Consumo de enero de 2014 . [199]

Los primeros vehículos de pila de combustible de hidrógeno de Toyota que se vendieron comercialmente, el Toyota Mirai (en japonés para "futuro"), se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2014 . [200] En enero de 2015, se anunció que la producción del vehículo de pila de combustible Mirai aumentaría de 700 unidades en 2015 a aproximadamente 2000 en 2016 y 3000 en 2017. [201] Las ventas en Japón comenzaron el 15 de diciembre de 2014, a una precio de ¥ 6,700,000 (~ US $ 57,400 ). El gobierno japonés planea apoyar la comercialización de vehículos de pila de combustible con un subsidio de ¥ 2,000,000 (~ US $ 19,600 ). [202]Las ventas minoristas en los EE. UU. Comenzaron en agosto de 2015 a un precio de US $ 57.500 antes de cualquier incentivo del gobierno. Inicialmente, el Mirai solo estará disponible en California. [203] [204] El lanzamiento al mercado en Europa está programado para septiembre de 2015, e inicialmente solo estará disponible en el Reino Unido, Alemania y Dinamarca, seguido de otros países en 2017. Los precios en Alemania comienzan en € 60,000 (~ US $ 75,140 ) más IVA (78.540 €). [205]

En 2015, Toyota lanzó 5.600 patentes de uso gratuito hasta 2020, con la esperanza de promover el desarrollo global de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. [206] [207] [208] [209]

Coches [ editar ]

A partir de 2009, Toyota enumera oficialmente aproximadamente 70 modelos diferentes vendidos bajo su marca homónima, incluidos sedanes, cupés, camionetas, camiones, híbridos y crossovers. [210] Muchos de estos modelos se producen como sedanes de pasajeros, que van desde el Toyota Yaris subcompacto , el Corolla compacto , hasta el Camry de tamaño mediano y el Avalon de tamaño completo . [210] Las furgonetas incluyen Innova , Alphard / Vellfire , Sienna y otras. [210] Varios coches pequeños, como el xB y el tC , se vendieron con la marca Scion . [210]

SUV y crossovers [ editar ]

Toyota C-HR
Toyota RAV4

La línea de SUV y crossover de Toyota creció rápidamente a fines de la década de 2010 hasta la de 2020 debido al cambio del mercado a los SUV. Los crossovers de Toyota van desde el subcompacto Yaris Cross y CH-R , el compacto Corolla Cross y RAV4 , hasta los medianos Harrier / Venza y Kluger / Highlander . [210] Otros crossovers incluyen el Raize, Urban Cruiser. Los SUV de Toyota van desde el Fortuner mediano hasta el Land Cruiser de tamaño completo . [210] Otros SUV incluyen el Rush , Prado , FJ Cruiser , 4Runner y Sequoia .[210]

Camionetas [ editar ]

Toyota Hilux
Toyota Tacoma, uno de los vehículos más vendidos en los Estados Unidos de América

Toyota entró por primera vez en el mercado de las camionetas pickup en 1947 con la SB que solo se vendía en Japón y en mercados asiáticos limitados. Fue seguido en 1954 por el RK (rebautizado en 1959 como Stout ) y en 1968 por el compacto Hilux . Con el refinamiento continuo, el Hilux (simplemente conocido como el Pickup en algunos mercados) se hizo famoso por ser extremadamente duradero y confiable, y muchos de estos camiones de finales de la década de 1970 todavía están en la carretera hoy en día, algunos con más de 300,000 millas. Finalmente, se agregaron versiones de cabina extendida y de cabina doble de estos pequeños camiones, y Toyota continúa produciéndolos hoy con varios nombres según el mercado.

Aprovechando el éxito de las camionetas compactas en los EE. UU., Toyota decidió intentar ingresar al mercado de camionetas de tamaño completo tradicionalmente dominado por el mercado nacional, presentando la T100.para el año modelo 1993 de EE. UU., cuya producción finalizó en 1998. Si bien tenía una caja con la longitud tradicional de tamaño completo de 8 pies, las características de la suspensión y el motor eran similares a las de una camioneta compacta. Resultó ser tan económico y confiable como cualquier camioneta Toyota típica, pero las ventas nunca se convirtieron en lo que esperaban los jefes de Toyota. Fue criticado por ser demasiado pequeño para atraer al comprador tradicional estadounidense de camionetas de tamaño completo. Otro popular camión de tamaño completo esencial, un motor V8, nunca estuvo disponible. Además, la camioneta al principio solo estaba disponible como una cabina regular, aunque Toyota abordó esta deficiencia y agregó la versión Xtracab a mediados de 1995.

En 1999 para el año modelo 2000, Toyota reemplazó el T100 con el Tundra más grande . La Tundra respondió a las críticas de que la T100 no tenía la apariencia de una camioneta de tamaño completo de estilo estadounidense legítima. También agregó el motor V8 que el T100 fue criticado por no tener. Sin embargo, la Tundra todavía se quedó corta en capacidad de remolque y todavía se sentía un poco como un automóvil. Estas preocupaciones se abordaron con un rediseño aún mayor en 2007. Un V6 más fuerte y un segundo motor V8, entre otras cosas, se agregaron a la lista de opciones. A principios de 2010, la Tundra ha capturado el 16% del mercado de media tonelada de tamaño completo en los EE. UU. [ cita requerida ] La Tundra completamente nueva se ensambló en San Antonio, Texas, NOSOTROS. Toyota ensambló alrededor de 150,000 Standard y Double Cabs, y solo 70,000 Crew Max en 2007. La Tacoma más pequeña (que tiene sus raíces en la Hilux original) también se produjo en las instalaciones de la compañía en San Antonio.

Fuera de los Estados Unidos, Toyota produjo el Hilux en versiones estándar y doble cabina, motor de gasolina y diesel, y versiones 2WD y 4WD. El programa de televisión Top Gear de la BBC presentó dos episodios de un Hilux que se consideró "virtualmente indestructible". [211]

Vehículos de lujo [ editar ]

Toyota corona real

A partir de 2009, la compañía vendió nueve modelos de marca de lujo bajo su división Lexus, que van desde el sedán LS hasta el crossover RX y el SUV LX . [210] Los sedán de lujo producidos bajo la marca Toyota incluyen el Century , Crown y Crown Majesta . [210] Un modelo de edición limitada producido para el Emperador de Japón fue el Century Royal . Los vehículos de lujo de la marca Toyota tienden a ser exclusivos de Japón.

Autobuses [ editar ]

Autobús Toyota Coaster
  • Toyota Coaster minibús
    • Hino Liesse II
  • Hino Liesse minibús

Barcos de recreo [ editar ]

En 1997, sobre la base de una asociación anterior con Yamaha Marine , Toyota creó "Toyota Marine", [212] construyendo lanchas de propiedad privada , que actualmente se venden sólo en Japón. Una pequeña red en Japón vende la embarcación de lujo en 54 ubicaciones, llamada serie "Toyota Ponam", y en 2017, una embarcación fue etiquetada con la marca Lexus a partir del 26 de mayo de 2017. [213]

Deportes de motor [ editar ]

Toyota ha participado en muchas series mundiales de deportes de motor. También representan su marca Lexus en otras categorías de carreras de autos deportivos. Toyota también fabrica motores y otras piezas de automóvil para otros deportes de motor japoneses, incluidos Super Formula , Super GT , Formula 3 y Toyota Racing Series . Toyota también ejecuta un programa de desarrollo de conductores conocido como el Programa de conductores jóvenes de Toyota, que realizaron para financiar y educar a los futuros talentos japoneses del automovilismo. [214] Toyota Gazoo Racing Europe GmbH , con sede en Colonia , Alemania, ha sido responsable del principal desarrollo de los deportes de motor de Toyota, incluido elCampeonato Mundial de Fórmula Uno FIA , Campeonato Mundial de Rally FIA , Serie Le Mans y, más recientemente, Campeonato Mundial de Resistencia FIA . Toyota disfrutó del éxito en todas estas categorías de deportes de motor. En 2002 , Toyota ingresó a la Fórmula Uno como constructor de chasis y motor; sin embargo, a pesar de tener pilotos experimentados y un presupuesto más grande que muchos otros equipos, no pudieron igualar su éxito en otras categorías, con cinco segundos puestos como sus mejores resultados. [215] El 4 de noviembre de 2009, Toyota anunció que se retiraba del deporte debido a la situación económica mundial. Sobre las 24 Horas de Le Mans 2018, Toyota finalmente ganó la carrera con el Toyota TS050 Hybrid número 8 conducido por Sébastien Buemi , Kazuki Nakajima y Fernando Alonso .

La búsqueda de pilotos a nivel nacional de Toyota para la Serie Etios Motor Racing terminó con la selección de 25 pilotos, que participarán en la carrera en 2013. [216]

TRD [ editar ]

Toyota Racing Development (TRD) se creó para ayudar a desarrollar verdaderas piezas de carreras de alto rendimiento para muchos vehículos Toyota. TRD a menudo ha tenido mucho éxito con sus piezas de ajuste del mercado de accesorios, así como en el diseño de tecnología para vehículos utilizados en diferentes tipos de carreras. TRD en los Estados Unidos también es responsable de la participación y el desarrollo de Toyota en otras formas de deportes de motor que incluyen NASCAR , NHRA , Indy Racing League y Formula Drift . TRD también hizo la división de rendimiento de Lexus "F-Sport".

Toyota Gazoo Racing [ editar ]

La marca de rendimiento de Toyota Toyota Gazoo Racing (Toyota GR / TGR) se utiliza en actividades que incluyen el Campeonato Mundial de Rally ( Toyota Gazoo Racing WRT ), el Campeonato Mundial de Resistencia ( Toyota Gazoo Racing Europe GmbH ) y el Rally Dakar ( Toyota Gazoo Racing Sudáfrica ).

Actividades no relacionadas con la automoción [ editar ]

Aeroespacial [ editar ]

Toyota es un accionista minoritario de Mitsubishi Aircraft Corporation , habiendo invertido 67,2 millones de dólares EE.UU. en la nueva empresa que producirá el Mitsubishi Regional Jet , cuya primera entrega está prevista para 2017. [217] Toyota también ha estudiado la participación en el mercado de la aviación general y ha celebrado contratos con Scaled Composites para producir un avión de prueba de concepto , el TAA-1 , en 2002. [218] [219]

Filantropía [ editar ]

El Museo Municipal de Arte de Toyota en Aichi, patrocinado por el fabricante

Toyota apoya una variedad de trabajo filantrópico en áreas como educación, conservación, seguridad y ayuda en casos de desastre.

Algunas de las organizaciones con las que Toyota ha trabajado en los EE. UU. Incluyen la Cruz Roja Estadounidense , el Boys and Girls Club , Leaders in Environmental Action for the Future (LEAF) y el Centro Nacional de Alfabetización Familiar . [220]

La Fundación Toyota USA existe para apoyar la educación en las áreas de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas. [221]

Además, Toyota trabaja con organizaciones sin fines de lucro para mejorar sus procesos y operaciones, como el Banco de Alimentos para la Ciudad de Nueva York . [222] [223]

Toyota también apoya una variedad de trabajos en Japón. [224]

La Fundación Toyota adopta una perspectiva global y ofrece subvenciones en las tres áreas de los entornos humanos y naturales, el bienestar social y la educación y la cultura. [225]

Educación superior [ editar ]

Toyota estableció el Instituto Tecnológico de Toyota en 1981, ya que Sakichi Toyoda había planeado establecer una universidad tan pronto como él y Toyota tuvieran éxito. El Instituto Tecnológico de Toyota fundó el Instituto Tecnológico de Toyota en Chicago en 2003. Toyota apoya el Programa de Expectativas de Manejo de Toyota, el Programa de Becas de Intercambio de Verano Toyota Youth for Understanding, el Programa de Maestros Internacionales de Toyota, Toyota TAPESTRY, Toyota Community Scholars (beca para estudiantes de secundaria) , Programa de pasantías de la Cámara de Comercio Hispana de los Estados Unidos y Beca financiada por Toyota. [226] Ha contribuido a varios programas locales de educación y becas para la Universidad de Kentucky , Indiana., y otros. [226]

Robótica [ editar ]

Robot Toyota que toca la trompeta

En 2004, Toyota presentó su robot que toca la trompeta. [227] Toyota ha estado desarrollando robots multitarea destinados al cuidado , fabricación y entretenimiento de personas mayores . Un ejemplo específico de la participación de Toyota en la robótica para personas mayores es la interfaz cerebro-máquina. Diseñado para su uso con sillas de ruedas, "permite a una persona controlar una silla de ruedas eléctrica con precisión, casi en tiempo real", con su mente. [228] Los controles de pensamiento permiten que la silla de ruedas se mueva hacia la izquierda, la derecha y hacia adelante con un retraso entre el pensamiento y el movimiento de solo 125 milisegundos. [228] Toyota también participó en el desarrollo de Kirobo , un " astronauta robótico ".

En 2017, la compañía presentó T-HR3, un robot humanoide con la capacidad de ser controlado de forma remota. El robot puede copiar los movimientos de una persona conectada. La versión 2017 usó cables para la conexión, pero la versión 2018 usó 5G desde una distancia de hasta 10 km. [229] [230]

Biotecnología agrícola [ editar ]

Toyota invierte en varias pequeñas empresas emergentes y asociaciones en biotecnología , que incluyen:

  • PT Toyota Bio Indonesia en Lampung , Indonesia
  • Australian Afforestation Pty. Ltd. en Australia Occidental y Australia Meridional
  • Toyota Floritech Co., Ltd. en Rokkasho-Mura , distrito de Kamikita , prefectura de Aomori
  • Sichuan Toyota Nitan Development Co., Ltd. en Sichuan , China
  • Toyota Roof Garden Corporation en Miyoshi-Cho , prefectura de Aichi

Tecnología de máquinas de coser [ editar ]

Toyota desarrolló una máquina de coser de estilo oekaki llamada Oekaki Renaissance, que, como otras de su tipo, está diseñada para permitir que el usuario pueda dibujar ideas directamente sobre la tela utilizando el arte del bordado de movimiento libre. [231] [232]

Ciudad inteligente [ editar ]

Toyota anunció en CES 2020 que tiene la intención de construir una "metrópolis de 175 acres de alta tecnología y cargada de sensores" al pie del monte. Fuji . Se espera que el proyecto comience a construirse en 2021 y se llamará "Woven City". [233]

Registro ambiental [ editar ]

Toyota implementó su quinto Plan de Acción Ambiental en 2005. El plan contiene cuatro temas principales relacionados con el medio ambiente y el desarrollo, diseño, producción y ventas de la corporación. El plan quinquenal está dirigido a la "llegada de una sociedad revitalizada basada en el reciclaje y la reducción". [234] Toyota había publicado anteriormente su Sistema de evaluación de vehículos ecológicos (Eco-VAS), que es una evaluación sistemática del ciclo de vida del efecto que tendrá un vehículo en el medio ambiente, incluida la producción, el uso y la eliminación. La evaluación incluye, "... la eficiencia del combustible, las emisiones y el ruido durante el uso del vehículo, la tasa de recuperación de desechos, la reducción de sustancias de interés ambiental y CO2emisiones durante todo el ciclo de vida del vehículo, desde la producción hasta la eliminación. " [235] 2008 marca el noveno año del Programa de subvenciones para actividades ambientales de Toyota, que se ha implementado todos los años desde 2001. Los temas del programa de 2008 consisten en" Contramedidas contra el calentamiento global "y "Conservación de la biodiversidad". [236]

Desde octubre de 2006, los nuevos modelos de vehículos del mercado japonés de Toyota con transmisión automática están equipados con un indicador de conducción Eco. El sistema toma en consideración la tasa de aceleración, la eficiencia del motor y la transmisión y la velocidad. Cuando el vehículo se opera de manera que ahorra combustible, se enciende el indicador Eco Drive en el panel de instrumentos. Los resultados individuales varían según los problemas de tráfico, el arranque y la parada del vehículo y la distancia total recorrida, pero el indicador Eco Drive puede mejorar la eficiencia del combustible hasta en un 4%. [237] Junto con los objetivos ecológicos de Toyota sobre producción y uso, la empresa planea donar 1 millón de dólaresy cinco vehículos al Parque Nacional Everglades. El dinero se utilizará para financiar programas ambientales en el parque. Esta donación es parte de un programa que proporciona US $ 5 millones y 23 vehículos para cinco parques nacionales y la Fundación de Parques Nacionales. [238] Sin embargo, las nuevas cifras del Consejo Nacional de Investigación de Estados Unidos muestran que la persistencia de los costos de salud ocultos de la industria automotriz a la economía de Estados Unidos en 2005 ascendieron a US $ 56 millones . [239]

La EPA de los Estados Unidos otorgó a Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. (TEMA) un premio ENERGY STAR Sustained Excellence Award en 2007, 2008 y 2009. [240] [241] [242] En 2016, Toyota fue reconocida como la empresa líder en la lista Carbon Clean 200 de las empresas de energía limpia más grandes del mundo. [243]

En 2007, de Toyota Corporate Average Fuel Economy media (CAFE) flota de 26.69 millas por galón -US (8,81 L / 100 km; 32,05 mpg -imp ) superó todos los otros grandes fabricantes de automóviles que venden en los Estados Unidos. Único fabricante de automóviles deportivos Lotus Cars , que vende los Elise y Exige modelos (ambos alimentados por Toyota -GE 2zz motor), les fue mejor con un promedio de 30,2 mpg -US (7,8 L / 100 km; 36,3 mpg -imp ). [244] Para el año modelo 2017 su CAFE para todos los vehículos era 32,4 mpg -US (7,3 L / 100 km; 38,9 mpg -imp ), mientras que Honda de era 38,1 mpg -US(6.17 L / 100 km; 45.8 mpg -imp ). De hecho, Toyota fue el único fabricante importante que vende vehículos motorizados en Estados Unidos que tuvo un peor ahorro de combustible y emisiones de dióxido de carbono en el tubo de escape por milla entre los años modelo 2012 y 2017. [245] [246]

En octubre de 2019, Toyota respaldó la propuesta de la Administración Trump de que la autoridad federal debería anular la capacidad de California para establecer sus propios estándares de emisiones para automóviles. La propuesta reduciría el estándar de eficiencia de combustible 2025 de California de aproximadamente 54.5 a 37 MPG. [247] Este cambio de Toyota de la eficiencia del combustible dañó la reputación de la empresa como marca ecológica. [248] [249]

Multas por infracciones ambientales[ editar ]

En 2003, Toyota fue multada con $ 34 millones por violar la Ley de Aire Limpio de los Estados Unidos . [250]

En enero de 2021, Toyota recibió una multa de 180 millones de dólares por violar las regulaciones de emisiones de EE. UU. De 2005 a 2015. [249] [251] [252] En ese momento, esta fue la sanción civil más grande jamás impuesta por violar los requisitos de notificación de emisiones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos . [249] [251]

Números de producción y ventas [ editar ]

Nota: cifras de producción de Japón de 1937 a 1987. [301] Producción mundial desde 1998, producción mundial y japonesa, las ventas japonesas consolidadas desde 2001 incluyen Daihatsu y Hino. Las citas para los años 2014-2016 son para la producción y las ventas totales y la producción y las ventas de Japón. Las cifras de ventas de EE. UU. No se incluyen en estas citas.

Problemas laborales [ editar ]

Muerte por exceso de trabajo [ editar ]

El 9 de febrero de 2002, Kenichi Uchino, de 30 años, gerente de control de calidad, colapsó y murió en el trabajo. [302] [303]

El 2 de enero de 2006, un ingeniero jefe anónimo del Camry Hybrid , de 45 años, murió de insuficiencia cardíaca en su cama. [302]

Junio ​​de 2010 Huelga laboral china [ editar ]

El 21 de junio de 2010, se produjo una huelga laboral china en Tianjin Toyoda Gosei Co, Tianjin. Toyoda Gosei Co. suministra piezas a Tianjin FAW Toyota Motor Co . [304]

Ver también [ editar ]

  • Lista de motores Toyota
  • Lista de instalaciones de fabricación de Toyota
  • Lista de transmisiones Toyota
  • Lista de vehículos Toyota
  • Nagoya Grampus , anteriormente el club de fútbol de la compañía y aún patrocinado por ellos.
  • Códigos de modelo de Toyota
  • Toyota Verblitz , el equipo de rugby de la empresa
  • Toyota War , un conflicto entre Libia y Chad que vio un uso intensivo de las camionetas pickup de Toyota .

Notas [ editar ]

  1. ^ El año fiscal (año fiscal) 2020 según lo informado por Toyota es del 1 de abril de 2019 al 31 de marzo de 2020.

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

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  • Datos comerciales de Toyota Motor Corp:
    • Presentaciones ante la SEC