 Una carrera de ciclismo en pista en la tercera ronda de la Copa del Mundo de Ciclismo en Pista UCI 2014-15 en el Velódromo Alcides Nieto Patiño en Cali , Colombia | |
| Más alto órgano de gobierno | UCI |
|---|---|
| Caracteristicas | |
| Contacto | No, aunque ocasionalmente inevitable |
| Miembros del equipo | Individuos y equipo |
| Género mixto | No |
| Tipo | Deporte ciclista |
| Equipo | Bicicleta de pista |
| Lugar de eventos | Velódromo |
| Presencia | |
| País o Región | Mundial |
| olímpico | Sí, hombres desde 1896 y mujeres desde 1984 (con restricciones hasta 2012) |
| Paralímpico | Sí, hombres y mujeres desde 1996 |
El ciclismo en pista es un deporte de carreras de bicicletas que generalmente se lleva a cabo en pistas inclinadas o velódromos especialmente construidos con bicicletas de pista .
Historia [ editar ]
El ciclismo en pista ha existido desde al menos 1870. Cuando el ciclismo en pista estaba en su infancia, se realizaba en velódromos similares a los que se utilizan hoy en día. [1] Estos velódromos constaban de dos rectas y giros ligeramente inclinados, aunque variaban más en longitud y material que la pista moderna de 250 m. [2] [3]
Un atractivo de las carreras en pista cubierta era que los espectadores podían controlarse fácilmente y, por lo tanto, se podía cobrar una tarifa de entrada, lo que hacía de las carreras en pista un deporte lucrativo. Las primeras carreras en pista atrajeron a multitudes de hasta 2.000 personas. Las pistas cubiertas también permitieron el ciclismo durante todo el año por primera vez. Los principales centros de las carreras de pista en Gran Bretaña fueron Birmingham, Sheffield, Liverpool, Manchester y Londres.
Los cambios más notables en más de un siglo de ciclismo en pista se han referido a las propias bicicletas, diseñadas para ser más ligeras y aerodinámicas para permitir tiempos cada vez más rápidos.
Con la excepción de los Juegos Olímpicos de 1912 , el ciclismo en pista se ha presentado en todos los Juegos Olímpicos modernos . Los eventos de ciclismo en pista femenino se incluyeron por primera vez en los Juegos Olímpicos modernos en 1988. [4] El deporte se trasladó al interior desde los Juegos Olímpicos de verano de 2000 en Sydney , principalmente debido al clima cálido. [5]
A lo largo de las décadas, la longitud de las vías se ha ido reduciendo gradualmente. Los primeros velódromos variaban en longitud entre 130 y 500 metros. En la década de 1960, una longitud estándar de 333,334 metros (364,538 yardas) se usaba comúnmente para las competiciones internacionales. Desde 1990, los velódromos internacionales se construyen con una longitud de 250 metros (273,403 yardas), aunque todavía se utilizan pistas de muchas longitudes. [6]
Centros principales [ editar ]
El ciclismo en pista es particularmente popular en Europa, en particular en Bélgica , Francia , Alemania y el Reino Unido, donde a menudo se usa como entrenamiento fuera de temporada por los corredores de ruta que se pueden ver con frecuencia en eventos profesionales de seis días (carreras en las que participan equipos de dos ciclistas). .)
En los Estados Unidos , las carreras en pista alcanzaron un pico de popularidad en la década de 1930 cuando se llevaron a cabo carreras de seis días en el Madison Square Garden de Nueva York. La palabra " Madison " todavía se usa como el nombre de un tipo de raza.
En Japón , el formato de carrera de Keirin es un deporte de apuestas muy popular. El deporte está bien considerado y los ciclistas reciben una formación exhaustiva a través de la escuela japonesa Keirin. [7]
Formatos de carrera [ editar ]
Los eventos de ciclismo en pista se dividen en dos categorías amplias: carreras de velocidad y carreras de resistencia. Los ciclistas normalmente caerán en una categoría y no competirán en la otra.
Sprint [ editar ]
Las carreras de velocidad generalmente tienen una duración de entre 3 y 8 vueltas y se centran en la potencia bruta del sprint y las tácticas de carrera durante un pequeño número de vueltas para derrotar a los oponentes. [8] Los ciclistas de Sprint entrenan específicamente para competir en carreras de esta longitud y generalmente no compiten en eventos de resistencia.
Los principales eventos de sprint son:
- pique
- Sprint en equipo
- Keirin
- Seguimiento de la prueba contrarreloj
Resistencia [ editar ]
Las carreras de resistencia se llevan a cabo en distancias más largas. Estas carreras ponen a prueba la capacidad de resistencia de los ciclistas, así como la táctica y la velocidad. La duración de los eventos de resistencia en pista varía según el tipo de carrera, si es parte del Omnium o no, y el género de los competidores. [9] Muchos ciclistas de resistencia en pista también compiten en eventos de ciclismo de ruta . [10]
Los principales eventos de resistencia son:
- Persecución individual
- Persecución en equipo
- Carrera de scratch
- Carrera de puntos
- Madison
- Omnium
Grandes eventos competitivos [ editar ]
Juegos Olímpicos [ editar ]
Actualmente hay cinco eventos de ciclismo en pista en los Juegos Olímpicos : sprint por equipos , sprint por partidos , keirin , omnium y persecución por equipos . El Madison se agregará en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. [11] Cada evento se llevará a cabo por separado para hombres y mujeres. No fue hasta los Juegos Olímpicos de Verano de 2012 , que a las mujeres se les permitió competir en la misma cantidad de eventos que a los hombres.
Campeonatos del mundo [ editar ]
Los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI se celebran todos los años, normalmente en marzo o abril al final de la temporada de invierno en pista. Actualmente hay 20 eventos en los Campeonatos del Mundo, 10 para hombres y 10 para mujeres. Los lugares de clasificación están determinados por el desempeño de los diferentes países durante la serie del Clásico de la Copa del Mundo que se lleva a cabo durante la temporada.
Copa del Mundo [ editar ]
La serie de la Copa del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI consta de seis, que se celebran en diferentes países, comenzando anualmente en octubre y terminando en enero. [12] Estas reuniones incluyen 17 de los 19 eventos (excluyendo el omnium para hombres y mujeres) que tienen lugar en un Campeonato del Mundo durante tres días.
Los eventos ganados y los puntos anotados por los corredores a lo largo de esta serie cuentan para los lugares de clasificación individualmente y para su nación en los Campeonatos del Mundo al final de la temporada. El líder general en cada evento puede usar una camiseta de líderes de puntos blancos en cada carrera, y el ganador general al final de la temporada puede quedarse con la camiseta y usarla en los Campeonatos del Mundo. [13] Los ciclistas compiten por equipos nacionales o equipos comerciales, aunque se desconoce el futuro de los equipos comerciales después de las controvertidas decisiones de la UCI de eliminar los eventos de la Copa del Mundo y reemplazarlos con eventos de la Copa de la Nación. [14]
Clasificación [ editar ]
La clasificación mundial de ciclismo en pista de la UCI se basa en los resultados de todas las carreras autorizadas por la UCI durante un período de doce meses. El ranking incluye un ranking individual y nacional e incluye las disciplinas: persecución individual , carrera por puntos , scratch , sprint , contrarreloj , keirin , omnium , persecución por equipos , sprint por equipos y madison . [15]
Sexo en el ciclismo en pista [ editar ]
El ciclismo en pista femenino solo se introdujo como deporte olímpico en 1988, y las mujeres no pudieron competir en el mismo número de eventos que los hombres hasta 2012. [16] Aunque hombres y mujeres compiten actualmente en el mismo número de eventos, todavía hay diferencias significativas entre razas masculinas y femeninas del mismo tipo. Por ejemplo, en el sprint por equipos , los hombres compiten con tres ciclistas en tres vueltas, mientras que las mujeres compiten con dos ciclistas en dos vueltas, y la persecución individual de los hombres es una carrera de 4 km y las mujeres solo corren 3 km. [17] También es el caso de que las mujeres corren distancias más cortas que los hombres en eventos de salida masiva , como carreras independientes de scratch y puntos , yeventos omnium . [18]
En muchos deportes de ciclismo, las mujeres corren distancias más cortas, se les paga menos y reciben menos tiempo de emisión. [19] [20] No fue hasta 2018 que la UCI exigió salarios mínimos para el ciclismo femenino. [21] No está claro cómo afectará esto a las ciclistas de pista, ya que el ciclismo de pista generalmente no es la principal fuente de ingresos de un atleta (más bien son ciclistas de ruta seleccionados para eventos específicos por su equipo nacional). No se habla de cambiar las distancias de las carreras para crear paridad de género a tiempo para los Juegos Olímpicos de 2020. [22]
En 2018, Veronica Ivy (entonces conocida como Rachel McKinnon) se convirtió en la primera campeona mundial transgénero en cualquier deporte, con una victoria en la categoría de mujeres Masters de 35 a 44 años. [23] En 2019, Ivy se convirtió en campeona repetida en la misma disciplina. Aunque recibió algunas críticas, Ivy tiene su título ya que los atletas transgénero pueden competir según el Comité Olímpico Internacional . [24]
Posición de conducción [ editar ]
La resistencia aerodinámica es un factor importante en las carreras tanto en carretera como en pista. [25] Los marcos a menudo se construyen con fibra de carbono moldeada , para un diseño liviano. Más recientemente, las bicicletas de pista han empleado diseños de perfil aerodinámico en los tubos del cuadro para reducir la resistencia aerodinámica.
Dada la importancia de la aerodinámica, la posición sentada de los ciclistas se vuelve extremadamente importante. La posición de conducción es similar a la posición de carrera en carretera, pero en última instancia depende de la geometría del cuadro de la bicicleta y del manillar utilizado. Los manillares de las bicicletas de pista que se utilizan para eventos más largos, como la carrera por puntos, son similares a las barras de caída que se encuentran en las bicicletas de carretera. Sin embargo, en el evento de velocidad, la posición del ciclista es más extrema en comparación con un ciclista de carretera. Las barras son más bajas y el sillín es más alto y más adelantado. Las barras suelen ser más estrechas con una caída más profunda. Muchos ciclistas utilizan barras de fibra de carbono de muchas formas, a diferencia de las aleaciones más ligeras , por su mayor rigidez y durabilidad. [26]
En eventos cronometrados como la persecución y la contrarreloj , los ciclistas a menudo usan aerobarras o 'barras de triatlón' similares a las que se encuentran en las bicicletas de contrarreloj de carretera, lo que permite al ciclista colocar los brazos más juntos frente al cuerpo. [27] Esto da como resultado una espalda más horizontal y presenta el área frontal mínima para reducir la resistencia. Los aerobarros pueden ser barras separadas que se unen a contrarreloj o barras de cuerno de toro, o pueden ser parte de un diseño monocasco de una pieza . El uso de aerobarras solo está permitido en eventos de persecución y contrarreloj.
Los formatos de las carreras de ciclismo en pista también están fuertemente influenciados por la aerodinámica. Si un jinete sigue de cerca, se redactan o rebufo otro, debido a que el corredor de cabeza empuja el aire a su alrededor; cualquier ciclista que lo siga de cerca tiene que expulsar menos aire que el ciclista líder y, por lo tanto, puede viajar a la misma velocidad con menos esfuerzo. [28] Este hecho ha llevado a una variedad de estilos de carreras que permiten a los ciclistas o equipos expertos explotar esta ventaja táctica, así como a formatos que simplemente prueban la fuerza, la velocidad y la resistencia.
Durante la década de 1990 en eventos de persecución individual, algunos ciclistas, sobre todo Graeme Obree , adoptaron una posición de brazos rectos similar a la de Superman con los brazos completamente extendidos horizontalmente, pero esta posición fue posteriormente prohibida por la Union Cycliste Internationale (UCI), el deporte del deporte. cuerpo gobernante.
Registros [ editar ]
Además de las carreras de pista regulares, las pistas también son sede de muchos récords de velocidad. Estos se encuentran en una distancia fija o por un período de tiempo fijo. Generalmente, los eventos de contrarreloj (200 m, 500 m, 1 km y persecución individual) se registrarán para ambas categorías de género, así como para varias categorías de edad en cada pista, para cada nación y para el mundo.
Uno de los récords más controvertidos es el récord de horas , que implica simplemente viajar lo más lejos posible en una hora. [29]
La historia del récord de una hora ha sido probada por algunos de los más grandes nombres del ciclismo tanto de carretera como de pista (incluidos, entre otros, Major Taylor , Henri Desgrange , Fausto Coppi , Anna Wilson , Eddy Merckx , Francesco Moser , Jeannie Longo y Tony Rominger ).
Por lo general, los intentos se realizan en velódromos con reputación de ser rápidos. Recientemente, estos han estado principalmente en lugares de gran altitud , como la Ciudad de México, México o Aguascalientes, México , donde el aire más delgado da como resultado una menor resistencia aerodinámica, lo que contrarresta la dificultad adicional para respirar. Las innovaciones en el equipamiento y la posición del ciclista en la bicicleta también han llevado a mejoras dramáticas en el récord de horas, pero también han sido una fuente de controversia (ver Graeme Obree ).
En 2019, en el Campeonato Panamericano celebrado en el velódromo recién construido en Cochabamba, Bolivia , Kelsey Mitchell y Nicholas Paul rompieron los récords mundiales de 200 metros en sus respectivas categorías de género. La pista demostró ser rápida para muchos otros eventos, con récords de Pan Am que se establecieron en casi todos los eventos cronometrados. [30] [31]
Ver también [ editar ]
- Esquema de bicicletas
- Esquema de ciclismo
- Lista de pistas para bicicletas y velódromos
- Ciclismo en pista de hielo
- Ciclo de carreras
Referencias [ editar ]
- ^ "Historia y equipamiento de la pista de ciclismo - Historia del deporte olímpico" . Comité Olímpico Internacional . 2018-05-15 . Consultado el 19 de enero de 2019 .
- ^ "Historia del ciclismo en pista" . 2005-12-13 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Ciclismo | deporte" . Enciclopedia Británica . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Ciclismo: la historia del ciclismo en pista en los Juegos Olímpicos" (PDF) . Centro de Estudios Olímpicos . Marzo de 2015 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
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- ^ "Guías de ciclismo en pista - Velódromo de Velodrome Shop" . www.velodrome.shop . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
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- ^ "Eventos de Sprint de ciclismo en pista" . www.velodrome.shop . Consultado el 18 de noviembre de 2019 .
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- ^ "Amantes del ciclismo - Copas y campeonatos del mundo de ciclismo en pista UCI" . Copa del Mundo de Ciclismo en Pista UCI . Consultado el 18 de noviembre de 2019 .
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- ^ "Paul rompe el récord mundial de vuelo 200m" . Noticias de Trinidad y Tobago . 2019-09-06 . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Ciclismo en pista . |
- Union Cycliste Internationale (UCI) - Pista
- Noticias de ciclismo en pista
