La creación de comercio es un término económico relacionado con la economía internacional en el que los flujos comerciales se reorientan debido a la formación de un área de libre comercio o una unión aduanera . Jacob Viner (1950) trató el tema en primer lugar junto con el efecto de desviación del comercio .
En el primer caso, después de la formación de la unión económica, el costo de los bienes considerados se reduce, lo que lleva a un aumento de la eficiencia de la integración económica. Por lo tanto, la esencia de la creación de comercio está en la eliminación de los aranceles aduaneros en la frontera interior de los estados unificados (generalmente ya comerciando entre sí), lo que provoca una mayor disminución del precio de los bienes, mientras que puede darse el caso de que se cree un nuevo flujo comercial de los bienes entre los estados decidieron integrarse económicamente.
Lo contrario ocurre en el caso de la desviación del comercio, cuando el flujo comercial se desvía de un estado socio realmente rentable a uno menos eficiente, pero que se convirtió en miembro de la unión económica y abarataba sus productos dentro de una unión, pero más alto en comparación con el resto del mundo. En la práctica, tanto la creación de comercio como los efectos de desviación tienen lugar debido a la formación de una unión económica. La eficiencia de la integración económica de una unión específica en este momento se evalúa como un resultado final entre la creación de comercio y los efectos de desviación: es rentable en caso de que prevalezcan los efectos de creación de comercio, y viceversa.
Ocurrencia de creación de comercio
Cuando se forma una unión aduanera , los países miembros establecen un área de libre comercio entre ellos y un arancel externo común para los países no miembros. Como resultado, las naciones miembros establecen mayores lazos comerciales entre sí ahora que se han eliminado las barreras proteccionistas como aranceles , cuotas de importación , barreras no arancelarias y subsidios . El resultado es un aumento del comercio entre las naciones miembros en beneficio o servicio de la ventaja comparativa de cada nación . En otras palabras, el aumento del comercio genera mayores ingresos (más rentables).
Desventaja de la creación de comercio
La creación de comercio es importante para la nación que ingresa a la unión aduanera, ya que una mayor especialización puede perjudicar a otras industrias . Se recuerdan argumentos a favor del proteccionismo, como el argumento de la industria naciente , la defensa nacional , la subcontratación y los problemas con las normas de salud y seguridad . Sin embargo, las uniones aduaneras se forman típicamente con naciones amigas, eliminando el argumento de la defensa nacional.
Ver también
enlaces externos
- Integración y cooperación regionales en África subsahariana: ¿Son los acuerdos comerciales formales la estrategia adecuada? - este documento de debate del Instituto de Harvard para el Desarrollo Internacional de 1997 sostiene que "[T] aquí hay pocas razones para esperar ganancias económicas significativas de los acuerdos comerciales formales en este momento. Esos acuerdos, en y por sí mismos, es poco probable que produzcan beneficios apreciables a menos que están precedidas por decisiones dentro de los países miembros de seguir estrategias de comercio abierto más generales ". Resume la conclusión de la investigación empírica de que ha habido "poco o ningún impacto en el comercio intrarregional" (es decir, la creación de comercio) de la formación de la unión aduanera de las naciones en desarrollo . Se enumeran muchas razones posibles para la falta de evidencia de creación de comercio, dado que las uniones aduaneras de naciones desarrolladas parecen haber "estimulado un mayor crecimiento comercial y económico".