Tuctuc Ltd era un operador de rickshaws en Brighton , Inglaterra . Operó poco más de un año desde el verano de 2006 hasta finales de 2007, pero la oposición de los operadores de taxis y las infracciones de la licencia "hicieron que el servicio no funcionara" y los vehículos fueron retirados. En 2009 se volvieron a utilizar para recorridos turísticos de fin de semana por la ciudad.
Historia
La empresa fue fundada en 2005 [Nota 1] por Dominic Ponniah, [2] un británico-asiático que tuvo la idea después de un viaje de negocios a la India. Tuctuc Ltd comenzó con 12 Bajaj Retros en varios diseños de librea, incluido el Union Jack , una fresa, un queso suizo y un cheque Burberry . [2] [3] [4] Ponniah importó los vehículos de la India y agregó algunas características como barras estabilizadoras , cinturones de seguridad y protección rudimentaria contra el clima. [5] [6] Los vehículos de tres ruedas tenían una velocidad máxima de 35 millas por hora (56 km / h) [2] y funcionaban con gas natural comprimido , para lo cual se proporcionó una estación de servicio en Brighton Marina . [7]
Ponniah solicitó una licencia de autobús de pasajeros para ejecutar servicios en rutas fijas entre Brighton Marina, el centro de Brighton y el centro de Hove . El Ayuntamiento de Brighton y Hove otorgó a la empresa una licencia para operar en octubre de 2005; fue el primer servicio de rickshaw automático con licencia establecido fuera de Asia. [2] Después de un lanzamiento formal en el hipódromo de Brighton el 6 de julio de 2006, [7] los vehículos comenzaron a funcionar más tarde ese mes durante la temporada de verano, cobrando una tarifa plana de 2,50 libras esterlinas por cualquier viaje entre la estación de tren de Brighton , Hove y Brighton Marina. [2] En el mismo mes, Ponniah declaró que tenía la intención de importar otros 12 vehículos para iniciar operaciones similares en Londres y en otras partes del Reino Unido: [5] Se planeó que Bristol, Manchester, Birmingham y Edimburgo siguieran a Londres, donde se esperaba que los servicios comenzaran en mayo de 2007. [7]
La empresa se enfrentó inmediatamente a una "dura oposición" [1] de los taxistas. Un organismo que representaba a 1.500 conductores en la ciudad intentó emprender acciones legales contra Tuctuc Ltd, inicialmente citando un aumento de la congestión [1] [2] y alegando que los vehículos no eran seguros, [8] luego declarando que el servicio no estaba operando según un horario como requerido por la Ley de Vehículos Públicos de Pasajeros de 1981 . Una investigación realizada por el comisionado de tráfico en octubre de 2006 encontró que la compañía no estaba operando según sus horarios el 50% del tiempo, y el mes siguiente impuso una multa de £ 16,500 (reducida en la apelación a £ 8,000) [9] por incumplir su términos de la licencia del autobús de pasajeros. A continuación, se modificó el horario, [10] pero Ponniah declaró que esto hizo que la operación fuera "inviable" y retiró el servicio para la temporada de invierno. [2] Esto dio lugar a otra investigación por parte del comisionado de tráfico, quien investigó si la licencia de la empresa había sido violada nuevamente al cesar las operaciones sin dar un período de aviso legal. [1] Otro revés ocurrió en septiembre de 2006 cuando el rickshaw con temática de Burberry, conocido como "Chavrolet" y "votado como el diseño más popular por el público", tuvo que ser rediseñado después de que Burberry amenazara con emprender acciones legales por infracción de marca registrada. [3]
Ponniah anunció un servicio revisado en abril de 2007. En lugar de operar a lo largo de rutas fijas a destinos específicos, los vehículos ofrecerían viajes reservados con anticipación a cualquier lugar de la ciudad, utilizando un tipo diferente de licencia de vehículo de servicio público. [8] Se otorgó permiso para operar hasta 30 vehículos, [11] y Ponniah compró 10 vehículos nuevos con una capacidad mayor (hasta seis pasajeros en lugar de tres). Algunos de los rickshaws de tres plazas originales se conservaron y se mantuvieron en servicio junto con los de seis plazas. [12]
El nuevo servicio comenzó el 23 de mayo de 2007, [8] pero en enero de 2008 las operaciones cesaron definitivamente y el comisionado de Tráfico impuso otra multa y revocó la licencia de la empresa debido a nuevas infracciones. [11] Desde entonces, no ha habido rickshaws en la ciudad, excepto durante un período durante el verano de 2008, cuando algunos vehículos se utilizaron en recorridos turísticos por las atracciones turísticas de Brighton. [2]
Notas
Referencias
- ↑ a b c d Godfrey, Miles (10 de octubre de 2007). "Tuc Tuc Ltd rompió la reclamación del acuerdo de licencia" . El Argus . Newsquest . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ↑ a b c d e f g h Collis 2010 , pág. 331.
- ^ a b "Chavrolet tuk-tuk forzado fuera de la carretera" . BBC News . 11 de septiembre de 2006 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ Sapsted, David (12 de septiembre de 2006). "Burberry conduce" chavrolet "todoterreno" . The Daily Telegraph . Telegraph Media Group . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ a b Adams, Maia (29 de julio de 2006). "Donde prefiero estar" . The Guardian . Guardian Media Group . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ Webster, Ben (6 de julio de 2006). "Espera por la vida ... el tuk-tuk ha llegado" . The Times . Noticias del Reino Unido . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2008 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ a b c "Tuk-tuks traídos a la ciudad costera" . BBC News . 6 de julio de 2006 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ a b c "Tuk-tuks para operar en toda la ciudad" . BBC News . 12 de abril de 2007 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ "La empresa de tuk-tuk gana una buena apelación" . BBC News . 15 de marzo de 2007 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ "Tuk-tuks multado por incumplimiento de licencia" . BBC News . 3 de noviembre de 2006 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ a b "La empresa de tuk-tuk entregó una multa de 13.500 libras esterlinas" . BBC News . 5 de febrero de 2008 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- ^ "Vehículos más grandes para la firma de tuk-tuk" . BBC News . 21 de diciembre de 2006 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
Bibliografía
- Collis, Rose (2010). La nueva enciclopedia de Brighton . (basado en el original de Tim Carder) (1ª ed.). Brighton: Bibliotecas de Brighton & Hove. ISBN 978-0-9564664-0-2.