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Tyumen ( / t j ü m ɛ n / TEW- MEN ; [11] [12] Rusia : Тюмень , IPA:  [tʲʉmʲenʲ] ( escuchar ) ) es el más grande de la ciudad y el centro administrativo de la región de Tiumén , Rusia, situado en el río Tura 2,143 kilómetros (1,332 millas) al este de Moscú.

Tyumen fue el primer asentamiento ruso en Siberia . Fundada en 1586 para apoyar la expansión hacia el este de Rusia, la ciudad sigue siendo uno de los centros industriales y económicos más importantes al este de los Montes Urales . Ubicado en el cruce de varias rutas comerciales importantes y con fácil acceso a vías navegables, Tyumen se desarrolló rápidamente de un pequeño asentamiento militar a una gran ciudad comercial e industrial. La parte central del Viejo Tyumen conserva muchos edificios históricos de toda la historia de la ciudad.

Hoy Tyumen es un importante centro de negocios. Es el centro de transporte y el centro industrial de Tyumen Oblast , una región rica en petróleo que limita con Kazajstán , así como el hogar de muchas empresas activas en la industria del petróleo y el gas de Rusia .

Geografía [ editar ]

Tyumen cubre un área de 235 kilómetros cuadrados (91 millas cuadradas). [4] Su principal característica geográfica es el río Tura , que atraviesa la ciudad de noroeste a sureste. El río es navegable aguas abajo de la ciudad. La margen izquierda del Tura es una llanura aluvial rodeada de suaves colinas. El Tura es un río poco profundo con extensas marismas.

El río se inunda durante la temporada de deshielo de la nieve en la primavera. La inundación de primavera generalmente alcanza su punto máximo en la segunda quincena de mayo, [13] cuando el río se vuelve de 8 a 10 veces más ancho que durante la temporada baja de agua a fines del verano. La ciudad está protegida de las inundaciones por un dique que puede soportar inundaciones de hasta 8 metros (26 pies) de altura. [14] El nivel de agua de inundación más alto jamás registrado en Tyumen fue de 9,15 metros (30,0 pies), registrado en 1979. Más recientemente, en 2007, se registró un nivel de agua de 7,76. [15] En la primavera de 2005, se esperaba una inundación superior a la marca crítica de 8 metros (26 pies), [16] pero no apareció.

Clima [ editar ]

Tyumen tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen Dfb ) con veranos cálidos y algo húmedos e inviernos largos y fríos. El clima en la región es muy cambiante y la temperatura en la ciudad es siempre más alta que en los alrededores en algunos grados. El área de la ciudad también atrae más precipitaciones. La temperatura media en enero es de −16,7 ° C (1,9 ° F), con un mínimo histórico de −50 ° C (−58 ° F) medido en febrero de 1951. La temperatura media en julio es de +18,6 ° C (65,5 ° F) ), con un récord de +38 ° C (100 ° F).

La precipitación media anual es de 457 milímetros (18,0 pulgadas). El año más húmedo registrado fue 1943, con 581 milímetros (22,9 pulgadas), y el más seco fue 1917, con solo 231 milímetros (9,1 pulgadas). [17]

Vista de las tierras de inundación río arriba de Tyumen desde la margen derecha (verano de 2007)

Historia [ editar ]

Tumen en el mapa de Sigismund von Herberstein , publicado en 1549
Weliki Tumen (el Gran Tyumen) se muestra en el mapa de Asia de Gerhard Mercator (publicado en 1595) como se encuentra al sur de Perm y Sibier.
Signo de la fundación de la ciudad

El atamán cosaco Yermak Timofeyevich anexó el área de Tyumen, originalmente parte del Kanato de Siberia , al Tsardom de Rusia en 1585. Ambas capitales del Kanato de Siberia , Sibir / Qashliq y Tyumen / Chimgi-Tura (la capital en el siglo XV), fueron completamente destruidos. Sibir nunca fue reconstruida, aunque dio su nombre a todas las tierras concurrentes y futuras en el norte de Asia anexadas por Rusia, pero Tyumen fue fundado de nuevo más tarde. El 29 de julio de 1586, [2] el zar Feodor I ordenó a dos comandantes regionales, Vasily Borisov-Sukin e Ivan Myasnoy, que construyeran una fortaleza en el lugar del antiguo tártaro siberiano. ciudad de Chingi-Tura ("ciudad de Chingis "), también conocida como Tyumen , de la palabra turca y mongol para "diez mil" [20] - tumen .

Tyumen se encontraba en el "Tyumen Portage", parte de la ruta comercial histórica entre Asia Central y la región del Volga. Varios nómadas del sur de Siberia habían disputado continuamente el control del porteo en los siglos anteriores. Como resultado, los asaltantes tártaros siberianos y kalmyk a menudo atacaron a los primeros colonos rusos. La situación militar hizo que las guarniciones streltsy y cosacas estacionadas en la ciudad predominaran en la población de Tyumen hasta mediados del siglo XVII. A medida que el área se volvió menos inquieta, la ciudad comenzó a adquirir un carácter menos militar.

A principios del siglo XVIII, Tyumen se había convertido en un importante centro de comercio entre Siberia y China en el este y Rusia Central en el oeste. Tyumen también se había convertido en un importante centro industrial, conocido por los trabajadores del cuero, herreros y otros artesanos. En 1763, 7.000 personas fueron registradas [¿ por quién? ] como vivir en la ciudad.

En el siglo XIX continuó el desarrollo de la ciudad. En 1836, se construyó en Tyumen el primer barco de vapor de Siberia. En 1862, el telégrafo llegó a la ciudad y en 1864 se instalaron las primeras tuberías de agua. Más prosperidad llegó a Tyumen después de la construcción, en 1885, del Ferrocarril Transiberiano . Durante algunos años, Tyumen fue la cabecera más oriental de Rusia y el lugar de transbordo de cargamentos entre el ferrocarril y los barcos de carga que navegaban por los ríos Tura , Tobol , Irtysh y Ob .

A finales del siglo XIX, la población de Tyumen superó los 30.000 habitantes, superando a la de su rival del norte, Tobolsk , y comenzando un proceso mediante el cual Tyumen eclipsó gradualmente a la antigua capital regional. El crecimiento de Tyumen culminó el 14 de agosto de 1944 cuando la ciudad finalmente se convirtió en el centro administrativo del extenso Óblast de Tyumen .

Monumento a los graduados fallecidos de las escuelas de Tyumen

Al estallar la Guerra Civil Rusa en 1917, las fuerzas leales al almirante Alexander Kolchak y su Ejército Blanco Siberiano controlaron Tyumen. [ cita requerida ] Sin embargo, la ciudad cayó ante el Ejército Rojo el 5 de enero de 1918.

Durante la década de 1930, Tyumen se convirtió en un importante centro industrial de la Unión Soviética . Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , la ciudad tenía varias industrias bien establecidas, incluida la construcción naval, la fabricación de muebles y la fabricación de pieles y artículos de cuero.

La Segunda Guerra Mundial vio un rápido crecimiento y desarrollo en la ciudad. En el invierno de 1941, veintidós importantes empresas industriales fueron evacuadas a Tyumen desde la parte europea de la Unión Soviética. [21] Estas empresas entraron en funcionamiento la primavera siguiente. Además, durante la guerra Tyumen se convirtió en una "ciudad hospital", donde miles de soldados heridos fueron tratados.

Cuando parecía que Moscú podría caer en manos de las fuerzas alemanas durante la Operación Barbarroja , en 1941 el cuerpo de Vladimir Lenin fue trasladado en secreto de su mausoleo en Moscú a una tumba oculta en lo que ahora es la Academia Estatal de Agricultura de Tyumen. [22]

Entre 1941 y 1945, más de 20.000 nativos de Tyumen lucharon en el frente y unos 6.000 murieron. [ cita requerida ]

Viejo Tyumen en verano de 2008

En la década de 1960 se descubrieron ricos yacimientos de petróleo y gas en el Óblast de Tyumen. Si bien la mayoría de estos se encuentran a cientos de kilómetros de distancia, cerca de las ciudades de Surgut y Nizhnevartovsk , Tyumen era el cruce ferroviario más cercano, por lo que la ciudad se convirtió en su base de suministro mientras que el ferrocarril se extendía hacia el norte. [23] Como resultado de este boom económico y demográfico, con decenas de miles de trabajadores calificados que llegaron de toda la Unión Soviética entre 1963 y 1985, el rápido crecimiento de la ciudad también trajo una serie de problemas. Su infraestructura social era limitada y la falta de planificación de la ciudad ha resultado en un desarrollo desigual, con el que Tyumen ha seguido luchando.

Estado administrativo y municipal [ editar ]

Tyumen es el centro administrativo del oblast y, en el marco de las divisiones administrativas , también sirve como centro administrativo del distrito de Tyumensky , aunque no forma parte de él. [1] Como división administrativa, se incorpora por separado como la Ciudad de Tyumen, una unidad administrativa con el mismo estatus que el de los distritos . [1] Como división municipal , la ciudad de Tyumen se incorpora como Tyumen Urban Okrug. [7]

Divisiones de la ciudad [ editar ]

Edificio de la administración Leninsky Okrug

Tyumen se divide en cuatro okrugs administrativas: Kalininsky , Leninsky , Tsentralny y Vostochny .

Gobierno [ editar ]

Gobierno de la ciudad [ editar ]

Ayuntamiento de Tyumen, julio de 2009

La autoridad legislativa de Tyumen es la Duma de la ciudad . Además de las actividades legislativas, la Duma de la ciudad nombra al Jefe de la Administración de la Ciudad de Tyumen, que es el director ejecutivo de la ciudad.

Gobierno de Oblast [ editar ]

Dado que Tyumen es el centro administrativo del oblast, todos los órganos de gobierno del oblast se encuentran en la ciudad. Entre ellos se incluye la Asamblea Legislativa (Duma) elegida de Tyumen Oblast, que también confirma el nombramiento del gobernador de Tyumen Oblast, quien es designado por el presidente de Rusia .

Demografía [ editar ]

La población de Tyumen creció de manera constante desde el siglo XVI hasta el siglo XIX. Sin embargo, cuando llegó el ferrocarril Transiberiano a finales del siglo XIX, la tasa de crecimiento de la población de la ciudad se incrementó considerablemente. Tyumen se convirtió rápidamente en la ciudad más grande de la región, con unos 30.000 habitantes a principios del siglo XX. Tyumen volvió a experimentar un rápido crecimiento de la población con la llegada de la Segunda Guerra Mundial. La evacuación de trabajadores de las fábricas en el centro de Rusia en 1941 aumentó a más del doble la población de Tyumen a 150.000. [ cita requerida ]

En la década de 1960, el descubrimiento de los ricos yacimientos de petróleo y gas en Siberia occidental hizo que la población de la ciudad, que no se había pronosticado superar los 250.000 habitantes esa década, aumentara a casi medio millón. Después del crecimiento de la década de 1960, un período de estabilidad de la población duró hasta 1988, cuando la depresión económica golpeó a la Unión Soviética. La población de la ciudad en 1989 era de 476.869, según el censo de ese año. Sin embargo, en cinco o seis años Tyumen volvió a ser un importante centro económico con una población en aumento. En 2002, la población de Tyumen había aumentado a 510.719. Un mayor crecimiento de la población (principalmente debido a la migración y la incorporación de asentamientos circundantes) significó que en 2008 las estadísticas del gobierno regional situaron la población de Tyumen en 588.600 habitantes. [ cita requerida ]

Grupos étnicos [ editar ]

Si bien la población de Tyumen incluye personas de más de cien etnias diferentes, la mayoría pertenece a una de las siguientes etnias:

  • Rusos
  • Ucranianos
  • Tártaros siberianos
  • Azerbaiyanos
  • Armenios
  • Tayikos

Religión [ editar ]

El Monasterio de la Trinidad de mediados del siglo XVIII en Tyumen, fotografiado ca. 1912 por Sergey Prokudin-Gorsky
El Monasterio de la Trinidad de mediados del siglo XVIII en Tyumen (otoño de 2008)

A partir de 2009 , hay más de diez templos ortodoxos operativos (tanto de nueva construcción como históricos), dos mezquitas (ambas de nueva construcción), una sinagoga y una iglesia católica romana en Tyumen.

Cristianismo ortodoxo [ editar ]

Si bien la religión estatal del Imperio ruso era la ortodoxia , esta religión prevaleció históricamente en Tyumen. [ aclaración necesaria ] En 1616, Nifont de Kazán estableció el Monasterio de la Trinidad en Tyumen. En 1709-1711, este monasterio fue reconstruido en piedra por orden de Filofey Leshchinsky, el primer metropolitano de Siberia. En 1761, se estableció la Escuela Religiosa de Tyumen. En total, desde 1708 hasta 1885, se construyeron en Tyumen doce iglesias ortodoxas de piedra de diferentes tamaños y dos monasterios.

Durante la época soviética, dos de las iglesias fueron completamente destruidas, pero el resto permaneció. A partir de 2008 , la mayoría de ellos son accesibles y operativos. [24] Algunas iglesias operativas también están en restauración. La escuela religiosa de Tyumen se reabrió en 1997.

Otras religiones [ editar ]

A pesar del predominio de la ortodoxia , también se construyeron iglesias católicas , mezquitas y sinagogas. Sin embargo, solo se conserva una iglesia católica. La mezquita de Tyumen fue completamente destruida, pero su reconstrucción en el mismo sitio causó controversia. La sinagoga de Tyumen se derrumbó en 2000, pero fue reconstruida en el mismo sitio. [ cita requerida ] A principios del siglo XX, había una fuerte comunidad de Viejos Creyentes en Tyumen.

Todas las religiones mencionadas operan centros culturales en Tyumen. También hay varios otros cuerpos religiosos con algunos adeptos en Tyumen. [ aclaración necesaria ]

El Monasterio de la Trinidad de Tyumen fue construido con un permiso especial de Pedro el Grande . En ese momento, la construcción de edificios de piedra fuera de San Petersburgo estaba prohibida. [ cita requerida ] La Iglesia del Salvador Increado fue visitada por el príncipe heredero Alexandr (más tarde Alejandro II ) durante su gira por Siberia.

Economía [ editar ]

Tyumen es un importante centro de servicios para las industrias del gas y el petróleo en Rusia. Debido a su ubicación ventajosa en el cruce de las vías de motor, ferrocarril, agua y aire y su clima moderado, Tyumen era una ciudad base ideal para dar servicio a la industria del petróleo y el gas de Siberia Occidental. Como resultado, hoy Tyumen es un centro de industria, ciencia, cultura, educación y medicina. Muchas grandes empresas de petróleo y gas como Gazprom , LUKoil , Gazpromneft y Shell tienen sus oficinas de representación en Tyumen.

Hay numerosas fábricas, empresas de ingeniería, empresas de servicios de la industria petrolera ( KCA DEUTAG y Schlumberger ), institutos de diseño, astilleros y otras empresas de servicios petroleros ubicados en Tyumen. Schwank, líder del mercado de calentadores industriales, tiene su subsidiaria, SibSchwank, en Tyumen, con cuotas de mercado de alrededor del 25%. [25] UTair también tiene su sede en Tyumen.

Transporte [ editar ]

Ferrocarril [ editar ]

Vías de la estación de tren de Tyumen 2008
Terminal de la estación de tren de Tyumen 2008

La estación de tren de Tyumen fue construida en 1885. Actualmente, la estación pertenece administrativamente a la División de Tyumen de Sverdlovskaya Rail Road. La estación está ubicada en el centro de la ciudad. A nivel regional, la estación da servicio en tres direcciones a Ekaterimburgo , Omsk y Tobolsk . El ferrocarril a Ekaterimburgo ha sido electrificado desde 1980. [ cita requerida ] A nivel internacional, el pasaje de servicios de la estación a ( Ferrocarril Transiberiano ): Polonia , Alemania, China, Mongolia y Azerbaiyán .

Las estaciones adicionales dentro del territorio de la ciudad incluyen: Tyumen North, Tyumen yard, Voynovka yard.

Transporte público [ editar ]

Parada de autobús del mercado central de Tyumen

El transporte público en Tyumen está dominado tanto por los servicios de autobuses municipales como por numerosos operadores privados ( marshrutkas ), que representan casi un tercio de toda la capacidad de transporte. La flota de autobuses de la ciudad está en proceso de modernización y expansión, y los autobuses rusos recién adquiridos reemplazan los modelos soviéticos severamente envejecidos.

Tyumen es un centro importante para el servicio de autobuses interurbanos, centrado en la terminal de autobuses, que se construyó en 1972 y se expandió considerablemente entre 2006 y 2008. [ cita requerida ]

Transporte aéreo [ editar ]

Aeropuerto Internacional de Roschino (edificio antiguo, demolido en 2014) de Tyumen

Tyumen cuenta con el aeropuerto internacional de Roschino, ubicado a 13 kilómetros (8 millas) al oeste de la ciudad. Además, el aeropuerto de Plekhanovo está en la zona. El aeropuerto de Roschino tiene permisos para manejar los siguientes tipos de aeronaves: Tu-154 , Tu-134 , An-12 , An-24 , An-26 , Yak-40 , Yak-42 , IL-18 , L-410 , B -737 , B-767 , B-757 , IL-86 , IL-76 , ATR-42 , ATR-72 , HS-125. El aeropuerto también tiene permiso para manejar todo tipo de helicópteros. La pista de aterrizaje es capaz de manejar grandes aviones de carga como el An-22 Antaeus .

La ciudad tiene un servicio regular a una gran cantidad de ciudades rusas, incluidas Moscú (9 vuelos al día), San Petersburgo y Samara . También hay vuelos semanales o quincenales a los siguientes lugares internacionales: Bakú , Erevan , Khujand y Tashkent .

Carretera [ editar ]

Tyumen está dividido por el río Tura , el río Tyumneka y el ferrocarril Transiberiano , creando varias zonas aisladas. Diez puentes, un puente peatonal, siete pasos elevados y cruces de cinco pies conectan estas zonas. [ cita requerida ]

Además, la red de carreteras se planeó antes de la caída de la Unión Soviética y, en su estado actual, puede funcionar normalmente solo en el esquema que incluye solo el transporte público. La planificación compacta del centro de la ciudad evita la expansión de las carreteras principales; la congestión proveniente de la periferia de la ciudad se mueve cada vez más lentamente a medida que se acerca al centro de la ciudad. Hasta la fecha, la red de carreteras sirve aproximadamente un 200% por encima de la capacidad planificada, lo que provoca numerosos atascos y elevadas tasas de accidentes.

Desde 2002, las autoridades municipales y regionales han emprendido numerosas iniciativas para mejorar la red de carreteras de Tyumen, pero debido al continuo crecimiento de las tasas de propiedad de automóviles privados, estos esfuerzos solo han tenido efectos positivos a corto plazo. Hasta la fecha, la Administración Regional está dirigiendo un complejo proyecto de reconstrucción de la infraestructura de transporte. [26] En enero de 2015, se inició un programa de estacionamiento de pago y la prohibición del acceso de vehículos para los no residentes. [ cita requerida ]

  • Longitud total de las carreteras de la ciudad: 925 kilómetros (575 millas) (enero de 2009). [27]
  • Número total de coches: 380.000 de 1.176.441 [28] en total en Tyumen Oblast (a marzo de 2015 [29] ), recuento anterior 151.000 (enero de 2008)

Paisaje urbano [ editar ]

Pasarela de Tyumen, verano de 2008

Históricamente, Tyumen ocupó un área pequeña en la orilla alta del río Tura alrededor del sitio de fundación de la ciudad. La ciudad constaba de edificios de madera de una y dos plantas, rodeada por varios pueblos. Con el tiempo, el territorio de la ciudad se desarrolló y amplió al incluir los pueblos circundantes.

Cuando se ve desde arriba, la actual Tyumen parece ser una colección de pueblos de poca altura con grupos ocasionales de edificios altos. Dos áreas de la ciudad, Yamskaya Sloboda y Republic Street se destacan por su carácter histórico. Estas áreas están dominadas por viejas casas y edificios de comerciantes de ladrillo y madera, con la intrusión ocasional de edificios soviéticos de baja altura de mediados de siglo.

Yamskaya Sloboda

Bukharskaya Sloboda es una zona residencial histórica en la ribera baja del río Tura. Esta zona está formada principalmente por edificios de madera muy antiguos de una y dos plantas. La zona forma parte del Centro Histórico de la ciudad y tiene una población mayoritariamente musulmana. Low bank Dormitories es un grupo de edificios estándar de 9 pisos que se construyó en terrenos recuperados al este de Bukharskaya Sloboda - Zareka y Vatutina.

Centro cerca de FSS
Centro de la República St.

El área al este del centro histórico de la ciudad construida entre 1948 y 1978 y es en su mayoría edificios de 4 y 5 pisos. Los edificios anteriores en esta área tienen diseños individuales, pero los edificios posteriores tienen un estilo rectangular. Esta área contiene la mayoría de las actividades políticas y comerciales de la ciudad.

Distrito de Alexander's Garten
Calle Malyigina

El área moderna cerca del centro de la ciudad se construyó sobre casas de madera demolidas y áreas industriales. Esta área contiene principalmente edificios altos y es una mezcla de áreas de dormitorios y centros de negocios.

Dom Oboroni
Calle Melnikayte

El área de Old Dormitories cuenta con bloques de pisos estándar de 5 pisos construidos en las décadas de 1960 y 1970 en los extremos oeste y este de la ciudad. Sin embargo, hoy en día esta zona se encuentra en el centro de la ciudad. Si bien casi no hay variedad en la arquitectura del área, esta área tiene la mayor cantidad de vegetación de la ciudad y la mejor infraestructura social.

Extremidad sureste
Microdistrito de Yuzhny

El área de dormitorios nuevos presenta grupos de edificios altos estándar construidos después de 1980 en los bordes sur y sureste de Tyumen. Esta área es considerada [¿ por quién? ] para ser el peor lugar para vivir en la ciudad. [ cita requerida ] El área es remota, mal planificada y tiene una infraestructura social muy pobre. [ cita requerida ]

Arquitectura [ editar ]

Tyumen no se caracteriza por ningún estilo arquitectónico en particular. La ciudad fue construida sin planificación durante décadas y por eso su arquitectura es una mezcla ecléctica de edificios de diferentes estilos y épocas.

El apodo de Tyumen es la Capital de los Pueblos porque la mayor parte de su territorio está construido por casas de madera. Muchos de los edificios de madera ubicados en la parte histórica de la ciudad se consideran de valor cultural.

Sociedad y cultura [ editar ]

Ocio y entretenimiento [ editar ]

Tyumen Teatro del drama y la comedia nocturna
Espectáculo de marionetas de Tyumen
Circo de Tyumen

Tyumen tiene muchos cines y clubes. La ciudad ha tenido un Teatro de Drama y Comedia desde 1858. Hay un espectáculo de marionetas profesional y el Teatro Juvenil Angazhement. El Tyumen Music Hall es uno de los lugares más comunes para las actuaciones de artistas rusos y extranjeros. Tyumen ofrece una gran variedad de cocina en sus numerosos restaurantes y bares. [ cita requerida ] Los eventos anuales en la ciudad incluyen el show Student Spring Music y el Day of The City Show.

Literatura y cine [ editar ]

Un escritor estrechamente relacionado con la ciudad es el escritor infantil Vladislav Krapivin . El autor Mikhail M. Prishvin pasó su juventud en Tyumen, y Viktor L. Strogalschikov también vive en la ciudad. El productor Konstantin V. Odegov nació y estudió en Tyumen.

Museos y galerías de arte [ editar ]

Casa museo del comerciante Masharov

Los museos y galerías de arte de Tyumen incluyen el Museo de tradiciones locales de Tyumen, el Museo de Bellas Artes de Tyumen, el Museo de la finca Kolokolnikov y el Museo de Historia Médica.

Música [ editar ]

Filarmónica de Tyumen

La ciudad tiene su propia orquesta filarmónica y la sala de música de Tyumen alberga actuaciones.

Deportes [ editar ]

Complejo deportivo central de Tyumen

Muchos deportistas soviéticos y rusos comenzaron sus carreras en el deporte juvenil de Tyumen, incluidos los ciclistas soviéticos Sergey Uslamin , Yury Korotkikh y Oleg Polovnikov . Los hermanos de los biatletas olímpicos Anastasiya Kuzmina (de soltera Shipulina) y Anton Shipulin nacieron y se criaron en el área de Tyumen. El complejo de biatlón de Tyumen acogió una serie de carreras de la Copa del Mundo por primera vez en marzo de 2018.

Tyumen tiene un equipo de hockey sobre hielo de nivel nacional, un equipo de fútbol y un equipo de fútbol sala . Hay tres estadios de hielo para todas las estaciones, un campo de fútbol, ​​un centro de esquí, un hipódromo, un campo de tiro, varias canchas de tenis y tres piscinas olímpicas. En invierno, los parques para el esquí de fondo están disponibles alrededor de la ciudad.

Los equipos importantes de hockey sobre hielo y fútbol son:

  • Rubin Tyumen
  • Legión Tyumensky
  • FC Tyumen

Educación [ editar ]

Educación superior [ editar ]

En 1964, se fundó el Tyumen Industrial Institute para suministrar a la industria petrolera una mano de obra local calificada. Después de esto, se fundaron muchas academias de diferentes disciplinas en Tyumen, y ahora la educación superior es una de las principales actividades económicas de la ciudad. Hay más de 10 academias, incluidas cinco universidades en la ciudad y docenas de universidades. En el año educativo 2008-2009, las cinco academias más grandes de Tyumen juntas tenían más de 110.000 estudiantes. [ cita requerida ] La mayoría de los estudiantes no se cuentan en la población de la ciudad ya que no son residentes de la ciudad de Tyumen de acuerdo con la ley rusa.

Bibliotecas [ editar ]

Biblioteca científica de Tyumen

Hay unas cincuenta bibliotecas públicas en Tyumen. Además, hay varias bibliotecas corporativas integradas en el sistema de intercambio de libros de las bibliotecas públicas. La Biblioteca Científica Regional de Tyumen tiene alrededor de 2.670.000 unidades de emisión en su stock. [ cita requerida ]

Ciudades gemelas - ciudades hermanas [ editar ]

Tyumen está hermanado con: [30]

  • Brest , Bielorrusia (1999)
  • Celle , Alemania (1994)
  • Daqing , China (1993)
  • Houston , Estados Unidos (1995)

Personas notables [ editar ]

Nativos de Tyumen [ editar ]

  • Yevgeni Bushmanov , futbolista y entrenador de la asociación
  • Sergey Fateev , periodista
  • Yuri Aleksandrovich Gulyayev , cantante de ópera
  • Vladislav Krapivin , escritor de libros para niños
  • Tamara Toumanova , bailarina y actriz
  • Anastasiya Kuzmina , biatleta olímpica
  • Viktor Leonenko , futbolista de la asociación
  • Vladilen Mashkovtsev , escritor
  • Irina Mataeva , soprano
  • Nikolay Pereverzev , jugador de fútbol sala
  • Abraham Walkowitz , pintor
  • Ksenia Sukhinova , Miss Mundo 2008
  • Andrei Vasilevskiy , jugador de hockey profesional (Tampa Bay Lightning-NHL)
  • Anton Shipulin , biatleta olímpico

Otro [ editar ]

  • Nikolai Chukmaldin , comerciante e ilustrador
  • Georg Wilhelm Steller , científico alemán
  • Alexander Aklepi , director ejecutivo de Powernet Internetional y Cosite.com
  • Ksenia Zheleznova, modelo, cantante y ...

Ver también [ editar ]

  • Chimgi-Tura

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ^ a b c d e f Ley No. 53
  2. ^ a b c "Carta de Tyumen (ciudad propiamente dicha) 1 de enero de 2010. La administración de la ciudad de Tyumen" . Consultado el 11 de mayo de 2010 .
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  27. ^ "Общество - Тюмень: портал" . www.tyumen-city.ru . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2011.
  28. ^ ТОП-10 регионов России по количеству легковых автомобилей, поставленных на госучет - Колеса.ру archivado 24 de de marzo de, 2016, en la Wayback Machine
  29. ^ "Автомобилей в Тюмени больше, чем в Москве и Санкт-Петербурге / Новости Тюмени и Тюменстаи Гошай" . ng72.ru . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2016.
  30. ^ "Города - побратимы города Тюмени" . invest.tyumen-city.ru (en ruso). Tyumen . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
  • 30. ^ Тюменьстат

Fuentes [ editar ]

  • Тюменская областная Дума. Закон №53 от 4 ноября 1996 г. «Об административно-территориальном устройстве Тюменской области», в ред. Закона №47 от 7 мая 2015 г. «О внесении изменений в статьи 14 и 15 Закона Тюменской области "Об административно-территориальном устройстве Тюменской области"». Вступил в силу с момента официального опубликования. Descripción: "Тюменские известия", №220, 12 ноября 1996 г. (Tyumen Oblast Duma. Ley # 53 de 4 de noviembre de 1996 sobre la estructura administrativa y territorial de Tyumen Oblast , modificada por la Ley # 47 de 7 de mayo de 2015 sobre la modificación de los artículos 14 y 15 de la Ley de Tyumen Oblast " Estructura administrativo-territorial de la provincia de Tyumen " . Vigente a partir del momento de la publicación oficial.).
  • Тюменская областная Дума. Закон №263 от 5 ноября 2004 г. «Об установлении границ муниципальных образований Тюменской области и наделении их статусом муниципального района , городского округа и сельского поселения», в ред. Закона №39 от 7 мая 2015 г. «Об упразднении деревни Бурмистрова Балаганского сельского поселения Викуловского муниципального района Тюменской области и внесении изменений в отдельные Законы Тюменской области ». Вступил в силу 1 января 2005 г. Опубликован: "Тюменская область сегодня", №213 (без приложений), 12 ноября 2004 г. (Tyumen Oblast Duma. Ley # 263 de 5 de noviembre de 2004 sobre el establecimiento de las fronteras de las formaciones municipales de Tyumen Oblast y sobre la concesión de la condición de distrito municipal, okrug urbano y asentamiento rural , modificada por la Ley # 39 de 7 de mayo de 2015Sobre la abolición de la aldea de Burmistrova en el asentamiento rural de Balaganskoye del distrito municipal de Vikulovsky en el óblast de Tyumen y sobre la modificación de diversas leyes del óblast de Tyumen . Vigente a partir del 1 de enero de 2005.).

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web oficial de Tyumen (en ruso)