De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

La Guardia Costera de los Estados Unidos ( USCG ) es la rama del servicio de seguridad marítima , búsqueda y rescate y aplicación de la ley de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos [6] y uno de los ocho servicios uniformados del país . La Guardia Costera es un servicio marítimo, militar y de múltiples misiones único entre las ramas militares de los EE. UU. Por tener una misión de aplicación de la ley marítima con jurisdicción en aguas nacionales e internacionales y una misión de agencia reguladora federal como parte de sus funciones. Opera bajo el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. durante tiempos de paz, y puede ser transferido al Departamento de la Marina de los EE. UU. dependiente del Departamento de Defensa por el presidente de los EE. UU. en cualquier momento, o por el Congreso de los EE. UU. durante los tiempos de guerra. Antes de su transferencia a Seguridad Nacional, operó bajo el Departamento de Transporte de 1967 a 2003 y el Departamento del Tesoro desde sus inicios hasta 1967. [7] [8] Una transferencia de autoridad del Congreso solo ha ocurrido una vez: en 1917, durante Primera Guerra Mundial . [9] Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1941, la Guardia Costera ya había sido transferida porFranklin Roosevelt en noviembre. [10]

Creado por el Congreso de los Estados Unidos el 4 de agosto de 1790 a pedido de Alexander Hamilton como Revenue-Marine , es el servicio marítimo continuo más antiguo de los Estados Unidos. [Nota 1] Como Secretario del Tesoro, Hamilton dirigió el Revenue-Marine, cuyo propósito original era recaudar derechos de aduana en los puertos marítimos de Estados Unidos. En la década de 1860, el servicio se conocía como el Servicio de reducción de ingresos de EE. UU. Y el término Revenue-Marine gradualmente cayó en desuso. [11]

La Guardia Costera moderna se formó mediante la fusión del Servicio de Reducción de Ingresos de EE. UU. Y el Servicio de Salvamento de Vida de EE. UU. El 28 de enero de 1915, dependiente del Departamento del Tesoro de EE. UU . En 1939, el Servicio de Faros de los Estados Unidos también se fusionó con la Guardia Costera. Como uno de los seis servicios armados del país, la Guardia Costera ha estado involucrada en todas las guerras importantes de Estados Unidos desde 1790, desde la Cuasi-Guerra con Francia hasta la Guerra Global contra el Terrorismo . [12] [13]

A partir de 2018, la Guardia Costera tenía 40.992 personal en servicio activo, 7.000 reservistas, 8.577 empleados civiles a tiempo completo y 31.000 miembros auxiliares para una fuerza laboral total de 87.569. [2] La Guardia Costera mantiene una extensa flota de 243 barcos de patrulla costera y oceánica, remolcadores, remolcadores, rompehielos y 1,650 botes más pequeños, así como una división de aviación que consta de 201 helicópteros y aviones. [14] Si bien la Guardia Costera de EE. UU. Es la segunda más pequeña de las ramas del servicio militar de EE. UU. En términos de miembros, la Guardia Costera de EE. UU. Por sí sola fue la 12ª fuerza naval más grande del mundo en 2018. [15] [16]

Misión [ editar ]

Rol [ editar ]

El compañero de un contramaestre vigila en un pequeño bote que se dirige al USCGC Chandeleur en 2008

La Guardia Costera lleva a cabo tres funciones básicas, que se subdividen en once misiones estatutarias. Los tres roles son:

  • Seguridad marítima
  • Seguridad Maritima
  • Mayordomía marítima

Con una organización descentralizada y mucha responsabilidad puesta incluso en el personal más joven, la Guardia Costera es frecuentemente alabada por su rápida capacidad de respuesta y adaptabilidad en una amplia gama de emergencias. En un artículo de 2005 en la revista Time después del huracán Katrina , el autor escribió, "la contribución más valiosa de la Guardia Costera a [un esfuerzo militar cuando ocurre una catástrofe] puede ser un modelo de flexibilidad y, sobre todo, de espíritu". Wil Milam, un nadador de rescate de Alaska, dijo a la revista: "En la Marina, todo se trataba de la misión. Practicar para la guerra, entrenar para la guerra. En la Guardia Costera, era, cuidar de nuestra gente y la misión se llevará cuidar de sí mismo ". [17]

Misiones [ editar ]

Un técnico de supervivencia de la aviación de la Guardia Costera que ayudó con el rescate de una mujer embarazada durante el huracán Katrina en 2005
Una demostración de disparos de advertencia disparados contra un barco en incumplimiento por un USCG HITRON MH-65C y su ametralladora M240

Las once misiones estatutarias definidas por la ley se dividen en misiones de seguridad nacional y misiones no relacionadas con la seguridad nacional: [18]

Misiones no relacionadas con la seguridad nacional [ editar ]

  • Operaciones de hielo , incluida la Patrulla Internacional de Hielo
  • Recursos marinos vivos ( aplicación de la ley de pesca )
  • Protección del medio ambiente marino
  • Seguridad marina
  • Ayudas a la navegación
  • Búsqueda y rescate

Misiones de seguridad nacional [ editar ]

  • Disponibilidad de defensa
  • Aplicación de la ley marítima
  • Interdicción de migrantes
  • Puertos, vías navegables y seguridad costera (PWCS)
  • Interdicción de drogas

Búsqueda y rescate [ editar ]

Logotipo del programa de búsqueda y rescate de la Guardia Costera de EE. UU.

El Servicio de Búsqueda y Rescate de la Guardia Costera de EE. UU. (CG-SAR) es una de las operaciones más conocidas de la Guardia Costera. [19] El Plan de Rescate Nacional de Búsqueda y designa la Guardia Costera como la agencia federal responsable de la marítimos operaciones de búsqueda y salvamento , y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como la agencia federal responsable de interior SAR. [20] Ambas agencias mantienen centros de coordinación de rescate para coordinar este esfuerzo y tienen la responsabilidad de la búsqueda y el rescate tanto militares como civiles. [21] Los dos servicios proporcionan conjuntamente personal instructor para la Escuela Nacional de Búsqueda y Rescate que capacita a SARplanificadores y coordinadores de misiones. Anteriormente ubicada en Governors Island , Nueva York, la escuela ahora está ubicada en el Coast Guard Training Center Yorktown en Yorktown, Virginia . [ cita requerida ]

Centro Nacional de Respuesta [ editar ]

Un camión del primer equipo de la NRC FEMA se está cargando en un avión de la Guardia Costera para volar a Puerto Rico

Operado por la Guardia Costera, el Centro Nacional de Respuesta (NRC) es el único punto de contacto del gobierno de los EE. UU. Para informar todos los derrames y descargas de petróleo , químicos , radiológicos , biológicos y etiológicos al medio ambiente, en cualquier lugar de los Estados Unidos y sus territorios. [22] Además de recopilar y distribuir información sobre derrames / incidentes para los coordinadores federales en el lugary sirviendo como centro de comunicaciones y operaciones para el Equipo Nacional de Respuesta, la NRC mantiene acuerdos con una variedad de entidades federales para realizar notificaciones adicionales con respecto a incidentes que cumplan con los criterios de activación establecidos. La NRC también toma informes de violaciones de seguridad y actividades sospechosas marítimas. Los detalles sobre la organización de la NRC y las responsabilidades específicas se pueden encontrar en el Plan Nacional de Contingencia de Contaminación por Sustancias Peligrosas y Petróleo. [23] El sistema de base de datos de información marina para la seguridad y el cumplimiento de la ley (MISLE) es administrado y utilizado por la Guardia Costera para rastrear incidentes de contaminación y seguridad en los puertos de la nación. [ cita requerida ]

Centro Marítimo Nacional [ editar ]

El Centro Marítimo Nacional (NMC) es la autoridad de acreditación de marinos mercantes de la USCG bajo los auspicios del Departamento de Seguridad Nacional. Para garantizar un sistema de transporte marítimo seguro, protegido y respetuoso con el medio ambiente, la misión del NMC es emitir credenciales a los marineros totalmente calificados en la jurisdicción marítima de los Estados Unidos. [24]

Autoridad como servicio armado [ editar ]

Los miembros del Equipo de Respuesta de Seguridad Marítima de la Guardia Costera de los EE. UU. (MSRT) se enganchan y trepan a un objetivo para mostrar las habilidades necesarias para completar una variedad de misiones relacionadas con la lucha contra el terrorismo , la protección de los activos marítimos locales y las patrullas de seguridad portuarias y costeras, así como detectar, detener y detener a los buceadores sumergidos mediante el sistema de seguridad del puerto subacuático

[ cita requerida ]

Los seis servicios uniformados que componen las Fuerzas Armadas de EE. UU. Se definen en el Título 10 del Código de EE. UU .:

El término "fuerzas armadas" significa el Ejército, la Infantería de Marina, la Armada, la Fuerza Aérea, la Fuerza Espacial y la Guardia Costera. [25] [26]

La Guardia Costera está más definida por el Título 14 del Código de los Estados Unidos :

La Guardia Costera establecida el 28 de enero de 1915 será un servicio militar y una rama de las fuerzas armadas de los Estados Unidos en todo momento. La Guardia Costera será un servicio en el Departamento de Seguridad Nacional, excepto cuando opere como un servicio en la Marina. [27]

La organización y operación de la Guardia Costera se establece en el Título 33 del Código de Regulaciones Federales .

El 25 de noviembre de 2002, el presidente de los Estados Unidos, George W. Bush, firmó la Ley de Seguridad Nacional , que designa a la Guardia Costera para que se coloque bajo el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos . La transferencia del control administrativo del Departamento de Transporte de los Estados Unidos al Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos se completó el año siguiente, el 1 de marzo de 2003. [28] [29] [30]

La Guardia Costera de los Estados Unidos depende directamente del Secretario de Seguridad Nacional. Sin embargo, según 14 USC  § 3 enmendado por la sección 211 de la Ley de Guardacostas y Transporte Marítimo de 2006, en el momento de la declaración de guerra y cuando el Congreso así lo indique en la declaración, o cuando el Presidente lo indique, la Guardia Costera opera bajo el Departamento de Defensa como servicio en el Departamento de Marina . [31]

Como miembros de las fuerzas armadas, los guardacostas en servicio activo y de reserva están sujetos al Código Uniforme de Justicia Militar y reciben la misma paga y prestaciones que los miembros de los mismos grados salariales en los demás servicios uniformados. [ cita requerida ]

El servicio ha participado en todos los conflictos importantes de EE. UU. Desde 1790 hasta la actualidad, incluido el desembarco de tropas el Día D y en las islas del Pacífico en la Segunda Guerra Mundial , en extensas patrullas y bombardeos costeros durante la Guerra de Vietnam , y múltiples roles en la Operación Libertad Iraquí . Las operaciones de interceptación marítima, la seguridad costera, la seguridad del transporte y los destacamentos policiales han sido sus principales roles en los conflictos recientes en Irak . [ cita requerida ]

USS  Vandegrift  (FFG 48) y USCGC  Mellon  (WHEC-717) navegando lado a lado en el Mar de Java el 28 de mayo de 2010

El 17 de octubre de 2007, la Guardia Costera se unió a la Armada y al Cuerpo de Marines de los EE. UU. Para adoptar una nueva estrategia marítima llamada Estrategia cooperativa para el poder marítimo del siglo XXI que elevó la noción de prevención de la guerra al mismo nivel filosófico que la conducción de la guerra. [32] Esta nueva estrategia trazó un rumbo para que la Armada, la Guardia Costera y el Cuerpo de Infantería de Marina trabajen colectivamente entre sí y con socios internacionales para evitar que ocurran crisis regionales, provocadas por el hombre o naturales, o reaccionar rápidamente en caso de que ocurra una para evitar situaciones negativas. impactos en los Estados Unidos. Durante el lanzamiento de la nueva estrategia marítima de EE. UU. En el Simposio Internacional Seapower en el Colegio de Guerra Naval de EE. UU.En 2007, el comandante de la Guardia Costera, el almirante Thad Allen, dijo que la nueva estrategia marítima reforzó las misiones consagradas que el servicio ha llevado a cabo en los Estados Unidos desde 1790. "Refuerza la estrategia marítima de la Guardia Costera de seguridad, protección y administración, y refleja no solo el alcance global de nuestros servicios marítimos, sino la necesidad de integrarnos, sincronizarnos y actuar con nuestra coalición y socios internacionales no solo para ganar guerras ... sino para prevenir guerras ", dijo Allen. [32]

Autoridad como agencia de aplicación de la ley [ editar ]

Un miembro del Destacamento de Aplicación de la Ley (LEDET) 106 de la USCG realizando un barrido de seguridad a bordo de un buque cisterna en el norte del Golfo Pérsico en julio de 2007
Un guardacostas vigila más de 40.000 libras de cocaína por un valor estimado de $ 500 millones que se descargan del Cutter Sherman, el 23 de abril de 2007. Las drogas fueron incautadas en tres redadas separadas cerca de Centroamérica. La descarga incluyó aproximadamente 38,000 libras de cocaína incautadas en la redada de cocaína más grande en la historia marítima.

El Título 14 USC, sección 2 autoriza a la Guardia Costera a hacer cumplir las leyes federales de los EE. UU. [33] Esta autoridad se define más detalladamente en 14 USC  § 522 , que otorga poderes de aplicación de la ley a todos los oficiales comisionados de la Guardia Costera, suboficiales y suboficiales. [34] A diferencia de las otras ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos , que están impedidas de actuar en calidad de aplicación de la ley por 18 USC  § 1385 , la Ley Posse Comitatus y la política del Departamento de Defensa , la Guardia Costera está exenta y no sujeta a las restricciones de la Ley Posse Comitatus. [35]

El 14 USC  § 703 y el 19 USC  § 1401 otorgan más autoridad para hacer cumplir la ley , que facultan a los oficiales comisionados activos y de reserva de la Guardia Costera de los EE. UU., Los oficiales suboficiales y los suboficiales como oficiales de aduanas federales . [36] [37] Esto los coloca bajo 19 USC  § 1589a , que otorga a los oficiales de aduanas autoridad general de aplicación de la ley federal, incluida la autoridad para:

(1) portar un arma de fuego;
(2) ejecutar y entregar cualquier orden, orden judicial, citación, citación u otro proceso emitido bajo la autoridad de los Estados Unidos;
(3) hacer un arresto sin una orden judicial por cualquier delito contra los Estados Unidos cometido en presencia del oficial o por un delito grave, reconocible bajo las leyes de los Estados Unidos cometido fuera de la presencia del oficial si el oficial tiene motivos razonables para creer que la persona ser arrestado ha cometido o está cometiendo un delito grave; y
(4) realizar cualquier otro deber de aplicación de la ley que el Secretario de Seguridad Nacional pueda designar.

-  19 USC §1589a. Autoridad de ejecución de los funcionarios de aduanas [38]

El Informe de la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU. Al Comité Judicial de la Cámara de Representantes sobre su Encuesta de 2006 de las funciones y autoridades de aplicación de la ley civil federal, identificó a la Guardia Costera como uno de los 104 componentes federales que emplearon agentes de la ley . [39] El informe también incluyó un cuadro resumen de las autoridades de los 192 agentes especiales de la Guardia Costera y los 3.780 oficiales de abordaje de las fuerzas del orden marítimo. [40]

Los guardacostas tienen la autoridad legal para llevar sus armas de fuego emitidas por el servicio dentro y fuera de la base. Sin embargo, esto rara vez se hace en la práctica; en muchas estaciones de la Guardia Costera, los comandantes prefieren tener todas las armas emitidas por el servicio en las armerías cuando no están en uso. Aún así, un tribunal ha dictaminado en el caso de People v. Booth que los agentes de abordaje de la Guardia Costera son agentes de la ley calificados y autorizados a portar armas de fuego personales fuera de servicio para la defensa propia. [41]

Historia [ editar ]

Infantes de Marina de Primera Clase William A. McCoy y Ralph L. Plunkett sosteniendo un cartel agradeciendo a la Guardia Costera después de la Batalla de Guam en 1944 [42]

La Guardia Costera tiene sus raíces en la pequeña flota de embarcaciones mantenida por el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos a partir de la década de 1790 para hacer cumplir los aranceles (una importante fuente de ingresos para la nueva nación). El secretario del Tesoro, Alexander Hamilton, presionó al Congreso para que financiara la construcción de diez cortadores , lo que hizo el 4 de agosto de 1790 (ahora se celebra como el cumpleaños oficial de la Guardia Costera). Hasta el restablecimiento de la Armada en 1798, estos "reductores de ingresos" eran la única fuerza naval de los primeros Estados Unidos. Como tal, los cortadores y sus tripulaciones con frecuencia asumieron deberes adicionales, incluida la lucha contra la piratería, el rescate de marineros en peligro, el transporte de funcionarios del gobierno e incluso el transporte de correo. [43]Inicialmente, no era una agencia federal organizada en absoluto, simplemente un "sistema de cortadores", cada barco operaba bajo la dirección de los funcionarios de aduanas en el puerto al que estaba asignado. Se utilizaron varios nombres, incluido "Revenue-Marine", a medida que el servicio se organizaba gradualmente. Finalmente, se organizó oficialmente como el Servicio de Reducción de Ingresos de los Estados Unidos . Además de sus obligaciones legales y aduaneras regulares, los recortadores de ingresos sirvieron en combate junto a la Armada en varios conflictos armados, incluida la Guerra Civil Estadounidense . [ cita requerida ]

La Guardia Costera moderna se creó en 1915, cuando el Servicio de Revenue Cutter se fusionó con el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . El Servicio de Faro y la Oficina de Inspección y Navegación Marina fueron absorbidos por la Guardia Costera en 1939 y 1942 respectivamente. [44] [45] En 1967, la Guardia Costera se trasladó del Departamento del Tesoro de EE. UU. Al Departamento de Transporte de EE. UU. Recién formado , un acuerdo que duró hasta que se colocó bajo el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. En 2003 como parte de la legislación. diseñado para proteger de manera más eficiente los intereses estadounidenses tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 .[ cita requerida ]

Un equipo de armas a bordo del USCGC  Point Comfort  (WPB-82317) disparando un mortero de 81 mm durante el bombardeo de un presunto área de estacionamiento del Viet Cong a una milla detrás de An Thoi en agosto de 1965

En tiempos de guerra, la Guardia Costera o sus componentes individuales pueden operar como un servicio del Departamento de Marina . Este arreglo tiene una amplia base histórica, ya que la Guardia Costera ha estado involucrada en guerras tan diversas como la Guerra de 1812 , la Guerra México-Estadounidense y la Guerra Civil Estadounidense , en las que la cúter Harriet Lane realizó los primeros disparos navales intentando relevar el asediado Fort Sumter . La última vez que la Guardia Costera operó como un todo dentro de la Armada fue en la Segunda Guerra Mundial , en total unas 250.000 sirvieron en la Guardia Costera durante la Segunda Guerra Mundial. [46]

Escuadrón de la Guardia Costera de los Estados Unidos Parche de una unidad durante la Guerra de Vietnam

El Escuadrón Uno de la Guardia Costera fue una unidad de combate formada por la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1965 para el servicio durante la Guerra de Vietnam . Colocado bajo el control operativo de la Armada de los Estados Unidos, se le asignaron funciones en Operation Market Time . Su formación marcó la primera vez desde la Segunda Guerra Mundial que el personal de la Guardia Costera se utilizó ampliamente en un entorno de combate. El escuadrón operó divisiones en tres áreas separadas durante el período de 1965 a 1970. Se asignaron 26 cortadores de clase Point con sus tripulaciones y un personal de apoyo de escuadrón a la Marina de los EE. UU. Con la misión de interceptar el movimiento de armas y suministros de la Mar de China Meridional en Vietnam del Sur porOperadores de chatarra y arrastreros del Viet Cong y Vietnam del Norte . El escuadrón también proporcionó apoyo de fuego naval de mortero de 81 mm a las unidades amigas cercanas que operaban a lo largo de la costa de Vietnam del Sur y ayudó a la Armada de los EE . UU . Durante la Operación Sealords . [ cita requerida ]

USCGC  Duane  (WPG-33) bombardeó objetivos en Vietnam en 1967, donde jugaron un papel activo en Operation Market Time

El Escuadrón Tres de la Guardia Costera fue una unidad de combate formada por la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1967 para el servicio durante la Guerra de Vietnam . [47] Colocado bajo el control operativo de la Armada de los Estados Unidos y con base en Pearl Harbor . Consistía en cinco cortadores de alta resistencia de la USCG que operaban en implementaciones rotativas de seis meses. Un total de 35 cortadores de alta resistencia participaron en las operaciones desde mayo de 1967 hasta diciembre de 1971, sobre todo utilizando sus cañones de 5 pulgadas para proporcionar misiones de apoyo de fuego naval. [ cita requerida ]

A menudo, las unidades dentro de la Guardia Costera operan bajo el control operativo del Departamento de la Marina , mientras que otras unidades de la Guardia Costera permanecen bajo el Departamento de Seguridad Nacional . [ cita requerida ]

Organización [ editar ]

El nuevo complejo de la sede del Departamento de Seguridad Nacional se encuentra en los terrenos del antiguo Hospital St. Elizabeths en la sección Anacostia del sureste de Washington, al otro lado del río Anacostia desde la antigua sede de la Guardia Costera. [48]

La solicitud de presupuesto del año fiscal 2016 para la Guardia Costera de los EE. UU. Fue de $ 9,96 mil millones. [49]

Distritos de la USCG

Distritos y unidades [ editar ]

La organización distrital actual de la Guardia Costera se divide en 9 distritos. Sus designaciones, oficina de distrito y área de responsabilidad son las siguientes:

Establecimientos en la costa [ editar ]

El edificio de la sede de la Guardia Costera de Douglas A. Munro en St. Elizabeths West Campus

Los comandos de establecimiento de la costa existen para apoyar y facilitar la misión de los activos marítimos y aéreos y la Defensa Costera . La sede de la Guardia Costera de EE. UU. Se encuentra en el sureste de Washington, DC. Otros establecimientos de tierra son los sectores de la Guardia Costera (que pueden incluir bases de la Guardia Costera), las estaciones costeras de la Guardia , Estaciones de aire del guardacostas , y el guardacostas de Estados Unidos Yard . Centros de formación incluyen la Academia de Guardacostas de Estados Unidos , Centro de Formación de Petaluma , Centro de Formación de Cape May , guardacostas de Aviación Centro de Formación Técnica , Formación de Aviación de la Guardia Costera Centro Móvil , yCentro de formación Yorktown . [ cita requerida ]

Personal [ editar ]

La Guardia Costera tiene una fuerza laboral total de 87,569. [2] El nombre formal de un miembro uniformado de la Guardia Costera es "Guardacostas", independientemente de su género. "Coastie" es un término informal comúnmente utilizado para referirse al personal actual o anterior de la Guardia Costera. En 2008, se introdujo el término "Guardián" como alternativa, pero luego se eliminó. El almirante Robert J. Papp Jr. declaró que él creía que ningún comandante tenía la autoridad para cambiar el nombre de los miembros de la Guardia Costera, ya que el término Guardacostas se encuentra en el Título 14 USC que estableció la Guardia Costera en 1915. [50 ] [Nota 2] "Equipo de la Guardia Costera" se refiere a los cuatro componentes de la Guardia Costera en su conjunto: Regular, Reserva, Auxiliar,y empleados civiles de la Guardia Costera. [cita requerida ]

Oficiales comisionados [ editar ]

Los oficiales comisionados de la Guardia Costera tienen grados salariales que van desde O-1 a O-10 y tienen la misma estructura de rango que la Marina. [52] [53] Los oficiales que tienen el rango de alférez (O-1) hasta el teniente comandante (O-4) se consideran oficiales subalternos, los comandantes (O-5) y los capitanes (O-6) se consideran oficiales superiores y de retaguardia los almirantes (O-7) hasta los almirantes (O-10) se consideran oficiales de bandera. El Comandante de la Guardia Costera y el Vicecomandante de la Guardia Costera son los únicos miembros de la Guardia Costera autorizados para ostentar el grado de almirante. [54]

La Guardia Costera no tiene oficiales médicos ni capellanes propios. En cambio, los capellanes de la Marina de los EE. UU. , Así como los oficiales del Cuerpo Comisionado del Servicio de Salud Pública de los EE. UU., Están asignados a la Guardia Costera para realizar funciones relacionadas con el capellán y funciones relacionadas con la medicina, respectivamente. Estos oficiales usan uniformes de la Guardia Costera pero reemplazan la insignia de la Guardia Costera por la de su propio servicio. [55]

La Armada y la Guardia Costera comparten insignias de rango de oficial idénticas, excepto que los oficiales de la Guardia Costera usan un escudo dorado de la Guardia Costera en lugar de una estrella de línea o una insignia de oficial del cuerpo de personal.

Suboficiales [ editar ]

Insignia de las veintiuna especialidades diferentes de suboficiales dentro de la USCG

El personal alistado altamente calificado en los grados de pago E-6 a E-9 con un mínimo de ocho años de experiencia puede competir cada año para el nombramiento como suboficiales (WO). Los candidatos seleccionados son elegidos por una junta y luego comisionados como suboficial dos (CWO2) en una de las veintiuna especialidades. Con el tiempo, los suboficiales en jefe pueden ascender a suboficial tres (CWO3) y suboficial cuatro (CWO4). Los rangos de suboficial (WO1) y suboficial cinco (CWO5) no se utilizan actualmente en la Guardia Costera. Los suboficiales en jefe también pueden competir por el suboficial en jefe del programa de teniente. Si es seleccionado, el suboficial será ascendido a teniente (O-3E). El e"designa más de cuatro años de servicio activo como suboficial o miembro alistado y le da derecho al miembro a una tasa de pago más alta que la de otros tenientes.[ cita requerida ]

Personal alistado [ editar ]

Los miembros alistados de la Guardia Costera tienen grados salariales de E-1 a E-9 y también siguen la misma estructura de rango que la Marina. Los miembros alistados en grados de pago de E-4 y superiores se consideran suboficiales y siguen trayectorias de desarrollo profesional muy similares a las de los suboficiales de la Marina. [ cita requerida ]

Los suboficiales en grado de pago E-7 y superior son suboficiales jefes y deben asistir a la Academia de Suboficiales en Jefe de la Guardia Costera , o una escuela equivalente del Departamento de Defensa, para poder avanzar al grado E-8. Los temas básicos de la escuela son:

  • Profesionalismo
  • Liderazgo
  • Comunicaciones
  • Pensamiento sistémico y aprendizaje permanente

La insignia de rango de alistados también es casi idéntica a la insignia de alistados de la Marina. El escudo de la Guardia Costera reemplaza el águila del suboficial en los dispositivos de cuello y gorra para suboficiales o insignias de habilitación alistadas para marineros calificados como "delantero designado" . Las marcas de clasificación de grupo (franjas) para los miembros alistados junior (E-3 y menores) también siguen la convención de la Marina con blanco para marinero, rojo para bombero y verde para aviador. En una desviación de las convenciones de la Marina, todos los suboficiales E-6 y menores usan galones rojos y todos los suboficiales en jefe visten oro. [ cita requerida ]

Entrenamiento [ editar ]

Entrenamiento de oficiales [ editar ]

La Academia de la Guardia Costera de EE. UU. Es una academia de servicio de cuatro años ubicada en New London, Connecticut . Aproximadamente 200 cadetes se gradúan cada año, recibiendo una licenciatura en ciencias y una comisión como alférez en la Guardia Costera. Los graduados están obligados a cumplir un mínimo de cinco años en servicio activo. La mayoría de los graduados son asignados a tareas a bordo de los guardacostas inmediatamente después de la graduación, ya sea como oficiales de guardia de cubierta (DWO) o como oficiales de ingenieros en capacitación (EOIT). Los números más pequeños se asignan directamente al entrenamiento de vuelo en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida o al servicio en tierra en las unidades del cuartel general del Sector , Distrito o Área de la Guardia Costera .[ cita requerida ]

Además de la Academia, los posibles oficiales, que ya tienen un título universitario, pueden ingresar a la Guardia Costera a través de la Escuela de Candidatos a Oficiales (OCS), también ubicada en la Academia de la Guardia Costera. OCS es un curso de instrucción de 17 semanas que prepara a los candidatos para servir eficazmente como oficiales de la Guardia Costera. Además de adoctrinar a los estudiantes en un estilo de vida militar, OCS proporciona una amplia gama de información altamente técnica necesaria para realizar las tareas de un oficial de la Guardia Costera. [ cita requerida ]

Los graduados de OCS generalmente son comisionados como alférez, pero algunos con títulos de posgrado avanzados pueden ingresar como tenientes (grado junior) o tenientes . Los oficiales de OCS graduados que ingresan al servicio activo deben cumplir un mínimo de tres años, mientras que los oficiales de reserva graduados deben cumplir cuatro años. Los graduados pueden ser asignados a un cortador, entrenamiento de vuelo, un trabajo de personal o un billete de operaciones en tierra. OCS es el canal principal a través del cual los grados de alistados de la Guardia Costera ascienden al cuerpo de oficiales comisionados. A diferencia de los otros servicios militares, la Guardia Costera no tiene un programa de Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva (ROTC). [ cita requerida ]

Los abogados, ingenieros, oficiales de inteligencia, aviadores militares que tienen comisiones en otras ramas de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Que solicitan transferencias entre servicios a la Guardia Costera, graduados de academias marítimas y algunas otras personas también pueden recibir una comisión de oficial en la Guardia Costera a través de la Comisión Directa Programa de oficiales (DCO). Dependiendo del programa específico y los antecedentes de la persona, el curso tiene una duración de tres, cuatro o cinco semanas. La primera semana del curso de cinco semanas es una semana de adoctrinamiento. El programa DCO está diseñado para comisionar a oficiales con entrenamiento profesional altamente especializado o cierto tipo de experiencia militar previa. [ cita requerida ]

Capacitación de reclutas [ editar ]

Reclutar empresas que visiten el Cementerio Nacional de Arlington para su único día de libertad fuera de la base, que es su único descanso en un campo de entrenamiento de ocho semanas en el Centro de Entrenamiento de la Guardia Costera en Cape May, Nueva Jersey.

El personal recién alistado es enviado a ocho semanas de entrenamiento de reclutas en el Centro de Capacitación de la Guardia Costera de Cape May en Cape May, Nueva Jersey . Llegan nuevos reclutas a Sexton Hally permanecer allí durante tres días de procesamiento inicial que incluye cortes de cabello, vacunas, emisión de uniformes y otros procedimientos de ingreso necesarios. Durante este período de procesamiento inicial, los nuevos reclutas son dirigidos por comandantes de compañía temporales. Estos comandantes de compañía temporales tienen la tarea de enseñar a los nuevos reclutas cómo marchar y prepararlos para ingresar a su compañía designada. Los comandantes temporales de la compañía generalmente no imponen ninguna actividad física como lagartijas o abdominales. Cuando se completa el procesamiento inicial, los nuevos marineros reclutados son presentados a sus comandantes de compañía permanentes que permanecerán con ellos hasta el final del entrenamiento. Por lo general, hay un comandante de la compañía líder designado y dos comandantes de la compañía de apoyo.El resto del campo de entrenamiento de ocho semanas se dedica a aprender a trabajar en equipo y desarrollar habilidades físicas. Una introducción de cómo opera la Guardia Costera con especial énfasis en los valores centrales de la Guardia Costera es una parte importante de la capacitación.

Los nueve objetivos actuales de formación de reclutas son:

  • Autodisciplina
  • Habilidades militares
  • Puntería
  • Habilidades profesionales y académicas
  • Cojinete militar
  • Aptitud física y bienestar
  • Supervivencia en el agua y calificaciones de natación.
  • espíritu de cuerpo
  • Valores fundamentales (honor, respeto y devoción al deber) [ cita requerida ]

Escuelas de servicio [ editar ]

Después de graduarse de la capacitación de reclutas, la mayoría de los miembros son enviados a su primera unidad mientras esperan órdenes para asistir a la capacitación avanzada en las escuelas de clase "A" . En las escuelas "A", el personal alistado de la Guardia Costera está capacitado en la clasificación elegida ; La clasificación es un término de la Guardia Costera y la Marina para las habilidades de alistados sinónimo de los códigos de ocupación militar (MOS) del Ejército y del Cuerpo de Marines y el Código de Especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) de la Fuerza Aérea . Los miembros que obtuvieron puntajes altos de ASVAB o que de otra manera se les garantizó una escuela "A" de su elección mientras se alistaban pueden ir directamente a su escuela "A" después de graduarse del Boot Camp. [ cita requerida ]

Personal civil [ editar ]

La Guardia Costera emplea a más de 8.577 civiles en más de doscientos tipos de trabajo diferentes, incluidos agentes especiales del Servicio de Investigación de la Guardia Costera , abogados, ingenieros, técnicos, personal administrativo, comerciantes y bomberos federales. [2] [57] Los empleados civiles trabajan en varios niveles en la Guardia Costera para apoyar sus diversas misiones. [ cita requerida ]

Equipo [ editar ]

Cortadores [ editar ]

USCGC  Bertholf  (WMSL-750) , los primeros cortadores de seguridad nacional de clase Legend

La Guardia Costera opera 243 Cutters, [14] definidos como cualquier embarcación de más de 65 pies (20 m) de largo, que tiene una tripulación asignada permanentemente y alojamiento para el apoyo extendido de esa tripulación. [58]

  • Cortador de seguridad nacional (WMSL): también conocido como la clase "Leyenda", estos son los buques marítimos de defensa militar de 418 pies (127 m) más recientes de la Guardia Costera. Con 418 pies, estos son los cortadores militares más grandes de la USCG en servicio activo. Los barcos uno a uno de la clase Legend están reemplazando a los cortadores de alta resistencia de la clase Hamilton de los años 60 que fueron retirados individualmente . Se autorizaron y presupuestaron un total de ocho; a 2015 tres están en servicio y tres están en construcción. En 2016, el Congreso autorizó un noveno cortador de seguridad nacional.
  • Cortadora de alta resistencia (WHEC): las cortadoras de la clase Hamilton de 378 pies (115 m) se pusieron en servicio a fines de la década de 1960. Las misiones incluyen aplicación de la ley, búsqueda y rescate y defensa militar. Esta clase de edad de 12 años está siendo desmantelada individualmente y reemplazada uno por uno por los nuevos Cortadores de Seguridad Nacional de la clase Legend.
USCGC  Thetis  (WMEC-910) , el décimo cortador de resistencia media de clase Famosa
  • Cúter de resistencia media (WMEC): estos son en su mayoría los cortadores de la clase Reliance de 210 pies (64 m) y los cortadores de la clase Famous de 270 pies (82 m), aunque el Alex Haley de 283 pies (86 m) también cae en esta categoría. Las misiones principales son la aplicación de la ley, la búsqueda y rescate y la defensa militar.
  • Rompehielos de clase polar (WAGB): hay tres WAGB que se utilizan para romper el hielo e investigar, aunque solo dos, el pesado Polar Star de 399 pies (122 m) y el más nuevo de clase media 420 pies (130 m) USCGC  Healy  (2) , están activos. [59] [60] [61] [62] Polar Sea se encuentra en Seattle, Washington, pero actualmente no está en servicio activo. Los rompehielos están siendo reemplazados por nuevos rompehielos pesados ​​bajo el programa de rompehielos Polar .
  • USCGC  Mackinaw : Un rompehielos pesado de 240 pies (73 m) construido para operaciones en los Grandes Lagos .
  • USCGC  Eagle : una barca de vela de 295 pies (90 m) utilizada como barco de entrenamiento para los cadetes de la Academia de la Guardia Costera y los candidatos a oficiales de la Guardia Costera. Originalmente fue construida en Alemania como Horst Wessel y fue confiscada por Estados Unidos como premio de guerra en 1945. [63] [64]
  • Oferta de boyas de navegación marítima (WLB): estos barcos de 225 pies (69 m) se utilizan para mantener las ayudas a la navegación y también para ayudar con la aplicación de la ley y la búsqueda y rescate.
  • Auxiliar de boyas costeras (WLM): Los lanzadores de boyas costeras de clase Keeper de 175 pies (53 m) se utilizan para mantener las ayudas costeras a la navegación.
USCGC  Raymond Evans  (WPC-1110) , el décimo cortador de respuesta rápida clase Sentinel
  • Cortadora clase Sentinel (WPC): La clase Sentinel de 47 m (154 pies), también conocida por su nombre de programa, la clase "Cortadora de respuesta rápida", se utiliza para trabajos de búsqueda y rescate y para hacer cumplir la ley.
  • Remolcador rompehielos clase bahía (WTGB): rompehielos de 43 m (140 pies) que se utilizan principalmente para misiones de rompehielos nacionales. Otras misiones incluyen búsqueda y rescate, aplicación de la ley y ayudas para el mantenimiento de la navegación. [sesenta y cinco]
USCGC  Sea Dog y USCGC  Sea Dragon , lanchas patrulleras de clase Marine Protector
  • Patrulleras (WPB): Hay dos clases de WPB actualmente en servicio; el 110 pies (34 m) de clase Island barcos de patrulla y el 87 pies (27 m) Marine-clase protector barcos de patrulla [66] [67]

Barcos [ editar ]

Un barco de respuesta mediano de la Guardia Costera de los EE. UU. De 45 pies (14 m) (RB-M)
Un bote de respuesta de clase Defender de la Guardia Costera de EE. UU. De 25 pies (8 m) - Pequeño (RB-S)

La Guardia Costera opera alrededor de 1.650 embarcaciones, [14] definidas como cualquier embarcación de menos de 65 pies (20 m) de largo, que generalmente operan cerca de la costa y en vías navegables interiores.

La flota de barcos de la Guardia Costera incluye:

  • Bote salvavidas a motor (MLB) : El bote principal de 14 m (47 pies ) de la Guardia Costera para uso en clima severo que se utiliza para búsqueda y rescate, así como para la aplicación de la ley y la seguridad nacional.
  • Barco de respuesta - Medio (RB-M) : Un nuevo barco multimisión de 45 pies (14 m) destinado a reemplazar el barco utilitario de 41 pies (12 m). 170 planeados
  • Embarcación de propósito especial - Bote salvavidas cerca de la costa: Solo 2 construidos. Bote salvavidas de poco calado, 42 pies (13 m) sustituido por el bote salvavidas motorizado de 47 pies (14 m), con base en Chatham, Massachusetts [68]
  • Lancha de persecución desplegable (DPB) : una lancha de 38 pies (12 m) capaz de perseguir a las rápidas embarcaciones de contrabando de cocaína.
  • Interceptor de largo alcance (LRI) : Un lanzamiento de alta velocidad de 36 pies (11 m) que se puede lanzar desde las rampas de popa de los cortadores de aguas profundas más grandes.
  • Ayudas a los barcos de navegación (TANB / BUSL / ANB / ANB) : Varios diseños que van desde 26 a 55 pies (7,9 a 16,8 m) utilizados para mantener las ayudas a la navegación.
  • Embarcaciones de propósito especial - Aplicación de la ley (SPC-LE): Diseñado para operar en apoyo de misiones especializadas de aplicación de la ley, utilizando tres motores Mercury Marine de 300 caballos de fuerza (220 kW) . El SPC-LE tiene 33 pies (10 m) de largo y es capaz de alcanzar velocidades de más de 50 nudos (93 km / h; 58 mph) y operaciones a más de 30 millas (48 km) de la costa.
  • Barco de respuesta - Pequeño (RB-S) : Un barco de alta velocidad de 25 pies (7,6 m) para una variedad de misiones, que incluyen búsqueda y rescate , seguridad portuaria y tareas de cumplimiento de la ley.
  • Barco de seguridad portuaria transportable (TPSB) : un barco bien armado de 25 pies (7,6 m) utilizado por las unidades de seguridad portuaria para la protección de la fuerza.
  • SPC-SW Embarcación especial, aguas poco profundas: 24 pies (7,3 m) [se necesita aclaración ]
  • Barco sobre el horizonte (OTH) : un barco inflable de casco rígido de 23 pies (7,0 m) utilizado por cortadores de resistencia media y alta y unidades especializadas.
  • Fiscal de corto alcance (SRP) : un bote inflable de casco rígido de 23 pies (7.0 m) que se puede botar desde una rampa de lanzamiento de popa en el National Security Cutters.

Aeronaves [ editar ]

Un C-37A Gulfstream en vuelo
Un HC-144A Ocean Sentry en vuelo
Un Hércules HC-130 en vuelo
C-27J Spartan
Un HH-60J Jayhawk realizando una demostración de rescate
Un delfín MH-65C en vuelo

La Guardia Costera opera aproximadamente 201 aviones de ala fija y giratoria [14] desde 24 Estaciones Aéreas de la Guardia Costera en los Estados Unidos contiguos, Alaska, Hawai y Puerto Rico. La mayoría de estas estaciones aéreas son actividades de inquilinos en aeropuertos civiles, varios de los cuales son antiguas bases de la Fuerza Aérea y Estaciones Aéreas Navales, aunque varias también son instalaciones militares independientes. Las Estaciones Aéreas de la Guardia Costera también se encuentran en las Estaciones Aéreas Navales activas, las bases de la Guardia Nacional Aérea y los Campos Aéreos del Ejército. [ cita requerida ]

Los aviadores de la Guardia Costera reciben entrenamiento de vuelo primario (ala fija) y avanzado (ala fija o giratoria) con sus contrapartes de la Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina en NAS Whiting Field , Florida y NAS Corpus Christi , Texas, y se consideran aviadores navales . Después de recibir alas de aviador naval , los pilotos de la Guardia Costera, con la excepción de aquellos programados para volar el HC-130, se reportan al Centro de Entrenamiento de Aviación de la Guardia Costera de EE. UU., Mobile, Alabama para recibir de 6 a 12 semanas de capacitación especializada en la flota de aeronaves de la Guardia Costera. ellos operarán. Los pilotos del HC-130 informan a Little Rock AFB , Arkansas, para el entrenamiento conjunto del C-130 bajo los auspicios de la 314a Ala de Transporte Aéreo de laFuerza Aérea de EE . UU . [ cita requerida ]

Los aviones de ala fija operan desde estaciones aéreas en misiones de larga duración. Los helicópteros operan desde estaciones aéreas y pueden desplegarse en varios cortadores diferentes. Los helicópteros pueden rescatar personas o interceptar embarcaciones que trafican migrantes o narcóticos. Desde los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, la Guardia Costera ha desarrollado un papel más prominente en la seguridad nacional y ahora tiene helicópteros armados operando en áreas de alto riesgo con el propósito de hacer cumplir la ley marítima y combatir el terrorismo. [ cita requerida ]

La Guardia Costera ahora está desarrollando un programa de vehículos aéreos no tripulados (UAV) que utilizará la plataforma MQ-9 Reaper para seguridad nacional y operaciones de búsqueda / rescate. Para apoyar este esfuerzo, la Guardia Costera se ha asociado con la Armada y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. Para estudiar las capacidades de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) existentes / emergentes dentro de sus respectivas organizaciones. A medida que estos sistemas maduren, la investigación y la experiencia operativa obtenida de este esfuerzo conjunto permitirán a la Guardia Costera desarrollar sus propias capacidades de UAS terrestres y de corte. [ cita requerida ]

Armas [ editar ]

USCGC Gallatin prueba disparando su cañón Oto Melara de 76 mm
USCGC Bertholf prueba disparando su cañón MK110 de 57 mm
El SIG P229R -DAK es el arma de mano estándar de la Guardia Costera de EE . UU .

Cañones navales [ editar ]

La mayoría de los guardacostas tienen instalados uno o más sistemas de armas navales, que incluyen:

  • El Oto Melara de 76 mm , un sistema de cañón controlado por computadora guiado por radar que se utiliza en cortadores de resistencia media y alta. La alta velocidad de disparo del cañón de 3 pulgadas y la disponibilidad de munición especializada lo convierten en un cañón multipropósito capaz de realizar defensa antiaérea, antiaérea, terrestre y antimisiles de corto alcance.
  • El cañón MK 110 de 57 mm, una variante controlada por computadora guiada por radar del cañón Bofors de 57 mm . Se utiliza en el cortador de clase Legend, también conocido como cortador de seguridad nacional (NSC) . Es un arma multiusos capaz de defensa antimisiles antiaérea, antiaérea y de corto alcance. La montura sigilosa tiene un perfil de radar reducido. Además, la pistola tiene un pequeño radar montado en el cañón de la pistola para medir la velocidad de salida con fines de control de fuego y puede cambiar los tipos de munición instantáneamente debido a un sistema de alimentación dual. También se puede operar / disparar manualmente usando un joystick y una cámara de video (montada en la pistola).
  • El sistema de armas Mk 38 Mod 0 consta de una pistola de cadena M242 Bushmaster de 25 mm y la montura de ametralladora Mk 88 Mod 0. Un sistema tripulado, su giroestabilización compensa la plataforma de lanzamiento. Proporciona a los barcos capacidad de fuego defensivo y ofensivo para el enfrentamiento de una variedad de objetivos de superficie. Diseñado principalmente como una medida defensiva de corto alcance, brinda protección contra botes patrulleros, minas flotantes y varios objetivos en tierra.
  • El sistema de armas Mk 38 Mod 2 es un Mk 38 operado de forma remota con una mira óptica electrónica, telémetro láser, FLIR , un sistema de alimentación más confiable, todo lo cual mejora las capacidades y la precisión de los sistemas de armas.
  • El Phalanx CIWS (pronunciado "sea-wiz") es un sistema de armas cercano para la defensa contra aviones y misiles antibuque. también se puede utilizar contra una variedad de objetivos de superficie. Consiste en un cañón Vulcan M61 de 20 mm y 6 cañones guiado por radar montado sobre una base giratoria, que se utiliza en los vehículos de corte de alta resistencia de la Guardia Costera. Este sistema puede funcionar de forma autónoma contra amenazas aéreas o puede ser operado manualmente con el uso de mira óptica electrónica, telémetro láser y sistemas FLIR contra objetivos de superficie.
  • El Sea PROTECTOR MK50 es una ametralladora pesada calibre .50 M2 estabilizada por giroscopio con control remoto . El paquete de mira incluye una cámara de video de luz diurna, una cámara térmica y un telémetro láser seguro para la vista operado por un joystick. También está equipado con un sistema de control de incendios totalmente integrado que proporciona corrección balística. Los Mk50 se utilizan solo en cuatro cortadores de clase Marine Protector , el USCGC  Sea Fox  (WPB-87374) , el USCGC  Sea Devil  (WPB-87368) , el USCGC  Sea Dragon  (WPB-87367) y el USCGC  Sea Dog  (WPB-87373)

Armas pequeñas y ligeras [ editar ]

La Guardia Costera de los Estados Unidos utiliza una amplia variedad de armas pequeñas y ligeras. Se utilizan pistolas, escopetas y rifles para armar a la tripulación del barco y a los miembros del equipo de abordaje, y las ametralladoras se montan a bordo de cortadores, barcos y helicópteros.

Las armas pequeñas y armas ligeras incluyen:

  • Pistola M9 de 9 mm
  • Pistola SIG Sauer P229R DAK .40 S&W
  • Remington M870P calibre 12 de escopeta
  • Rifle M16A2
  • Carabina m4
  • Carabina mk 18
  • Rifle táctico M14
  • Mk 11 (KAC SR-25)
  • Fusil de precisión Mk 11 Mod 2
  • Ametralladora FN M240
  • Ametralladora pesada calibre M2 .50
  • Lanzagranadas Mk 19 de 40 mm [70]
  • Fusil Barrett M107 calibre .50 , utilizado por tiradores del Escuadrón Táctico de Interdicción de Helicópteros y Destacamentos de Aplicación de la Ley para desactivar los motores en los barcos que huyen.

Símbolos [ editar ]

Valores fundamentales [ editar ]

La Guardia Costera, al igual que las otras fuerzas armadas de los Estados Unidos, tiene un conjunto de valores fundamentales que sirven como pautas éticas básicas para todos los guardias costeros en servicio activo, reservistas, auxiliares y civiles. Los valores fundamentales de la Guardia Costera son:

Honor : la integridad es nuestro estándar. Demostramos una conducta ética y un comportamiento moral intransigentes en todas nuestras acciones personales. Somos leales y responsables ante la confianza pública.
Respeto : Valoramos nuestra diversa fuerza laboral. Nos tratamos unos a otros con justicia, dignidad y compasión. Fomentamos la oportunidad y el crecimiento individuales. Fomentamos la creatividad a través del empoderamiento. Trabajamos en equipo.
Devoción al deber : Somos profesionales, militares y civiles, que buscamos responsabilidad, aceptamos la rendición de cuentas y estamos comprometidos con el logro exitoso de nuestras metas organizacionales. Existimos para servir. Servimos con orgullo.

-  Valores fundamentales de la Guardia Costera [71]

The Guardian Ethos [ editar ]

En 2008, la Guardia Costera presentó el Guardian Ethos. Como el Comandante, el Almirante Allen señaló en un mensaje a todos los miembros de la Guardia Costera: [El Ethos] "define la esencia de la Guardia Costera" y es el "contrato que la Guardia Costera y sus miembros hacen con la nación y sus ciudadanos . " [72]

El espíritu de la Guardia Costera [ editar ]

En un mensaje de ALCOAST efectivo el 1 de diciembre de 2011, el Comandante, Almirante Papp, ordenó que el lenguaje de Guardian Ethos fuera reemplazado por el Guardacostas Ethos en un esfuerzo por usar terminología que ayudaría con la identidad del personal que sirve en la Guardia Costera. [73] El término Guardacostas es la forma correcta de dirección utilizada en el Título 14 USC y es la forma que se ha utilizado históricamente. Esto cambió la línea en el Guardian Ethos "Soy un guardián". convertirse en "Soy un guardacostas". [74]

El Ethos es:

Soy un guardacostas.
Sirvo a la gente de los Estados Unidos.
Yo los protegeré.
Yo los defenderé.
Yo los salvaré.
Yo soy su escudo.
Para ellos soy Semper Paratus .
Vivo los valores fundamentales de la Guardia Costera.
Estoy orgulloso de ser un guardacostas.
Somos la Guardia Costera de los Estados Unidos.

-  El espíritu de la Guardia Costera [51]

Credo del guardacostas de Estados Unidos [ editar ]

El "Credo del guardacostas de los Estados Unidos" fue escrito por el vicealmirante Harry G. Hamlet , quien se desempeñó como comandante de la Guardia Costera de 1932 a 1936. [75]

Estoy orgulloso de ser un guardacostas de los Estados Unidos.
Venero a esa larga línea de marineros expertos que, con su devoción al deber y el sacrificio de sí mismos, me han hecho posible ser miembro de un servicio honrado y respetado, en la paz y en la guerra, en todo el mundo.
Yo nunca, ni de palabra ni de obra, traeré reproche sobre el buen nombre de mi servicio, ni permitiré que otros lo hagan sin ser cuestionado.
Obedeceré alegre y voluntariamente todas las órdenes legales.
Siempre llegaré a tiempo para relevar y me esforzaré por hacer más, en lugar de menos, de lo que me corresponde.
Siempre estaré en mi puesto, alerta y atendiendo a mis deberes.
En la medida de mis posibilidades, traeré a mis mayores soluciones, no problemas.
Viviré con alegría, pero siempre con el debido respeto por los derechos y privilegios de los demás.
Me esforzaré por ser un ciudadano modelo en la comunidad en la que vivo.
Venderé la vida cara a un enemigo de mi país, pero la daré libremente para rescatar a los que están en peligro.
Con la ayuda de Dios, me esforzaré por ser una de sus obras más nobles ...
UN GUARDIAN DE LA COSTA DE LOS ESTADOS UNIDOS.

-  Credo del guardacostas de Estados Unidos [76]

"¡Tienes que salir, pero no tienes que volver!" [ editar ]

Este lema no oficial de la Guardia Costera se remonta a un reglamento del Servicio de Salvamento de Vida de los Estados Unidos de 1899 , que establece en parte: "Al intentar un rescate, ... no desistirá de sus esfuerzos hasta que se realice un juicio real, la imposibilidad de efectuar un rescate es No se aceptará la declaración del poseedor de que no trató de utilizar el barco porque el mar o el oleaje eran demasiado pesados, a menos que los intentos de botarlo se hicieran y fracasaran ". [77]

Alférez de la Guardia Costera [ editar ]

Alférez de la Guardia Costera de los Estados Unidos
Antiguo alférez de la Guardia Costera, utilizado desde 1915 hasta 1953

El Coast Guard Ensign (bandera) fue volado por primera vez por el Revenue Cutter Service en 1799 para distinguir los recortes de ingresos de los barcos mercantes. Una orden del 1 de agosto de 1799 emitida por el Secretario del Tesoro, Oliver Wolcott Jr., especificó que el Ensign sería "dieciséis franjas perpendiculares (para el número de estados de los Estados Unidos en ese momento), rojo y blanco alternativo, la unión de la insignia para ser las armas de los Estados Unidos en un azul oscuro sobre un campo blanco ". [78]

Esta insignia se hizo familiar en aguas americanas y sirvió como señal de autoridad para el Servicio de Reducción de Ingresos hasta principios del siglo XX. Originalmente, el alférez estaba destinado a ser volado solo en barcos y barcos conectados con el Servicio de Aduanas, pero a lo largo de los años también se encontró volando sobre casas de aduanas, y la práctica se convirtió en un requisito en 1874. El 7 de junio de 1910, el presidente William Howard Taft emitió una Orden Ejecutiva agregando un emblema a (o " desfigurando ") la insignia que volaban los cortadores de Ingresos para distinguirla de lo que ahora se llama la Alférez de Aduanas volado desde las casas de aduanas. El emblema se cambió por el sello oficial de la Guardia Costera en 1927. [79] [80]

El propósito de la insignia es permitir que los capitanes de barco reconozcan fácilmente aquellos barcos que tienen autoridad legal para detenerlos y abordarlos. Se vuela solo como un símbolo de la autoridad policial y nunca se lleva como un estándar de desfile. [81]

Estándar de la Guardia Costera [ editar ]

Estándar de desfile de la Guardia Costera de EE. UU.

El estándar de la Guardia Costera se utiliza en desfiles y lleva los honores de batalla de la Guardia Costera. Fue derivado de la toma de la bandera de la Guardia Costera que fue volado por los cortadores de ingresos. El emblema es un águila azul del escudo de armas de los Estados Unidos sobre un campo blanco. Sobre el águila están las palabras "GUARDIA COSTA DE LOS ESTADOS UNIDOS", debajo del águila está el lema "SEMPER PARATUS" y la inscripción "1790".

Marca de servicio ("Racing Stripe") [ editar ]

Marca de servicio (también conocida como Racing Stripe)

El Racing Stripe, oficialmente conocido como Service Mark, fue diseñado en 1964 por la oficina de diseño industrial de Raymond Loewy Associates para darle a la Guardia Costera una imagen moderna y distintiva. Loewy había diseñado los colores de la flota del Air Force One para Jackie Kennedy . El presidente Kennedy quedó tan impresionado con su trabajo que sugirió que todo el gobierno federal necesitaba su cambio de imagen y sugirió que comenzara con la Guardia Costera. [82] [83] Las franjas están inclinadas en un ángulo de 64 grados, coincidentemente el año en que se diseñó la Racing Stripe. [84]

La franja de carreras la llevan los guardacostas, los aviones y muchos barcos. Utilizado por primera vez y puesto en uso oficial a partir del 6 de abril de 1967, consta de una franja azul estrecha, una franja blanca estrecha en el medio y una barra roja CG ancha con el escudo de la Guardia Costera centrado. [4] [85]Los cortadores rompehielos de casco rojo y la mayoría de los helicópteros HH-65 / MH-65 (es decir, aquellos con fuselaje rojo) tienen una franja azul estrecha, una franja vacía estrecha del color del fuselaje (una franja roja implícita) y una barra blanca ancha , con el escudo de la Guardia Costera centrado. Por el contrario, los cortadores de casco negro (como los barcos de boyas y los barcos de construcción interior) utilizan la banda de carreras estándar. Las embarcaciones auxiliares mantenidas por la Guardia Costera también llevan la Racing Stripe, pero en colores invertidos (es decir, una amplia franja azul con estrechas franjas blancas y rojas CG) y el escudo auxiliar. Se han adoptado diseños de franjas de carreras similares para el uso de otros guardacostas y autoridades marítimas y muchas otras agencias policiales y de rescate. [ cita requerida ]

Uniformes [ editar ]

Foto que muestra una variedad de uniformes de la Guardia Costera. De izquierda a derecha: vestido de servicio blanco, azul tropical, vestido de servicio azul, vestido de invierno azul, uniforme de camuflaje de uso general, uniforme de vestir operativo

Historia [ editar ]

Durante la mayor parte de la historia de la Guardia Costera, sus uniformes reflejaron en gran medida el estilo de los uniformes de la Marina de los EE. UU., Distinguibles solo por sus insignias. En 1974, bajo el liderazgo del almirante Chester R. Bender , se introdujeron las versiones iniciales de los uniformes tropicales y azules del Servicio de Guardacostas actuales. Esto representó una desviación importante de muchas convenciones comunes en uniformes navales y marítimos. En particular, "Bender's Blues" era un uniforme de gala de servicio común para todos los rangos, prescindiendo del traje de marinero y la gorra de marinero que usaban anteriormente los miembros alistados. [86] La insignia de rango se mantuvo consistente con el patrón naval y algunos elementos claramente náuticos como el abrigo., quedaba la espada de oficial y el uniforme blanco de vestir. [ cita requerida ]

Hoy en día, los uniformes de la Guardia Costera siguen estando entre los más simples de cualquier rama de las fuerzas armadas, con menos uniformes totales y variantes de uniformes que los otros servicios armados. Solo hay tres uniformes que normalmente sirven como uniformes estándar del día: el uniforme de vestir operacional, el azul tropical y el azul de servicio (Bravo). Al igual que los uniformes del Cuerpo de Marines de los EE. UU., Existen comparativamente pocas distinciones entre los uniformes de oficiales y los de alistados. [ cita requerida ]

Uniformes de servicio [ editar ]

El Service Dress Blue es el uniforme estándar del día para entornos de oficina y se considera equivalente al atuendo civil de negocios . El uniforme consiste en una chaqueta azul de un solo botonadura de cuatro bolsillos, pantalones a juego y una corbata del mismo tono que la chaqueta. Hay dos variantes. La variante "Alpha" menos común y más formal incluye la gorra combinada y una camisa blanca. La variante "Bravo" más común y menos formal incluye la combinación de gorra o gorra de guarnición y una camisa azul claro. Los oficiales y las insignias de rango de alistados se cosen en la manga de la chaqueta de la misma manera que los uniformes de la Marina. Los oficiales (hombreras) y los miembros alistados (dispositivos de cuello) también deben usar insignias de rango en la camisa azul como parte de la variante "Bravo". < [87]

Los uniformes de "gargantilla" blancos del vestido de servicio para oficiales son idénticos a los que usan los oficiales de la Marina de los EE. UU. (Aparte de los botones, insignias y diseños de espadas específicos del servicio). Por lo general, se utilizan para desfiles formales y ceremonias de cambio de mando en estaciones y climas más cálidos. A diferencia de la Marina, estos uniformes están autorizados solo para oficiales y suboficiales. Para ocasiones similares, los miembros alistados visten Tropical Blue, Service Dress Blue o Full Dress Blue, dependiendo del clima. [87]

El uniforme Azul Tropical es el uniforme estándar para la oficina en temporadas y climas más cálidos en lugar de Service Dress Blue (pero no para funciones donde la vestimenta civil es abrigo y corbata, en cuyo caso se debe usar Service Dress Blue). El uniforme azul tropical omite el abrigo y en su lugar presenta una camisa azul claro de manga corta en la que se usan cintas y dispositivos de la misma manera que en el abrigo SDB, y el rango se indica en las hombreras (oficiales y suboficiales) o dispositivos de cuello. (miembros alistados). En 2019 se aprobó un uniforme de "manga larga azul tropical", que incluye una camisa de manga larga, corbata y barra de corbata, y omite las cintas. Aunque se presenta como una variante de Tropical Blue,el uniforme es esencialmente Service Dress Blue Bravo sin el abrigo y el requisito adicional de una etiqueta con el nombre sobre el bolsillo derecho de la camisa.[87] [88]

Un reclutador de la Guardia Costera de los Estados Unidos vistiendo el uniforme azul Winter Dress con gorra de guarnición

El uniforme Winter Dress Blue es otra variante de temporada. Generalmente, este uniforme se puede usar durante los meses de invierno en lugar del Service Dress Blue, a opción del usuario. Consiste en una camisa de manga larga de color azul oscuro del mismo color que el pantalón de vestir de servicio, sin trabillas para los hombros. Se usa con la corbata azul y las insignias de rango en el cuello (a menos que también se use un suéter, en cuyo caso el rango se usa en el suéter). [87]

Todos los servicios y de vestir uniformes azules se llevan con un negro, liso-dedo del pie zapatos de Oxford u, opcionalmente, negro bombas de pisos para las mujeres. Están autorizadas las versiones en charol . Los zapatos blancos se usan con los uniformes de vestir blancos. [87]

Se pueden usar varias formas opcionales de ropa exterior con algunos o todos estos uniformes, todos en azul oscuro, que incluyen: una cazadora; un suéter estilo comando de "lana de lana"; un suéter tipo cárdigan (el mismo que usa la Fuerza Aérea de EE. UU.); una gabardina ; una parka impermeable ; y, para los oficiales, un abrigo de puente cruzado (similar a un chaquetón pero hasta la rodilla). [ cita requerida ]

Uniformes de vestir [ editar ]

La Guardia de Honor Ceremonial de la Guardia Costera de los Estados Unidos viste vestido azul completo con cinturones de armas blancos en la Tumba de Soldados Desconocidos.

El uniforme Full Dress Blue es esencialmente el mismo que Service Dress Blue Alpha, excepto que se usa con medallas de tamaño completo en lugar de cintas, guantes blancos y (para los oficiales) una espada. De manera similar, el uniforme Full Dress White consiste en el Service Dress White con los mismos accesorios que el uniforme Full Dress Blue. [87] Para ambos uniformes, las cintas sin una medalla correspondiente se usan sobre el bolsillo derecho del pecho en lugar de la etiqueta con el nombre que normalmente se usa en esa posición en los uniformes de servicio. [ cita requerida ]

Un suboficial en jefe de la Guardia Costera (CWO2, izquierda) y un oficial (comandante, O-5, derecha) vestidos de blanco de gala

Hay dos conjuntos de uniformes de gala para la cena que se usan para las ceremonias nocturnas formales (de corbata negra). El primer juego, Dinner Dress Blue y Dinner Dress White son esencialmente los mismos que Full Dress Blue y Dinner Dress White, pero se usan medallas e insignias en miniatura, no se usan cintas ni una etiqueta con el nombre sobre el bolsillo derecho del pecho, y (para Dinner Dress Azul) se usa una pajarita negra en lugar de una corbata azul. [ cita requerida ]

El segundo conjunto de uniformes de gala, denominado Dinner Dress Blue Jacket y Dinner Dress White Jacket, son idénticos a los uniformes correspondientes de la Marina de los EE. UU. Pero con botones e insignias de la Guardia Costera. Estos uniformes son obligatorios para los oficiales O-3 y superiores, pero son opcionales para los demás miembros. Debido al costo de estos uniformes y al hecho de que rara vez se solicitan, pocos miembros jóvenes alistados los compran y usan el uniforme Dinner Dress Blue antes descrito. [87]

Un uniforme azul formal está autorizado para los oficiales superiores (O-6 y superiores) como el equivalente de la corbata blanca civil . Es esencialmente el uniforme Dinner Dress Blue Jacket pero con una pajarita blanca y un chaleco formal blanco que reemplaza la pajarita negra y el fajín dorado . Se usa excepcionalmente raramente, y las únicas ocasiones probables para usarlo son una cena de estado en la Casa Blanca o un evento similar. [ cita requerida ]

Uniformes de trabajo [ editar ]

Guardacostas en 2013 vistiendo ODU

El uniforme de trabajo actual de la Guardia Costera es el Uniforme de Vestimenta Operacional (ODU). La ODU se puede usar durante todo el año principalmente como un uniforme de servicio de campo y de vigilancia, pero también se puede usar en un entorno de oficina cuando sea apropiado. La ODU es similar, tanto en función como en estilo, al Uniforme de Vestimenta de Batalla que usaban anteriormente todas las ramas de las Fuerzas Armadas de EE. UU. Sin embargo, la ODU tiene un color azul oscuro sólido sin patrón de camuflaje y no tiene bolsillos inferiores en la blusa. [ cita requerida ]

La ODU se introdujo a principios de la década de 2000 como reemplazo de dos uniformes de trabajo: Working Blue y Undress Blue. El Working Blue era un uniforme completamente azul oscuro al estilo de la ropa de trabajo de Dickies con cintas con nombres cosidas y dispositivos en el cuello. El uniforme de Undress Blue se parecía al azul tropical pero presentaba pantalones de trabajo de sarga de algodón, botas negras y una gorra de béisbol, omitía la etiqueta con el nombre y las cintas de la camisa (pero permitía una insignia de calificación) y todos los rangos (oficiales y alistados) usaban collarines. [ cita requerida ]

La ODU de primera generación, en servicio de 2004 a 2012, se usó con la blusa metida en los pantalones. La ODU actual, de segunda generación ("desabrochada") se usa con la blusa desabrochada y tiene la insignia negra de la Guardia Costera bordada en el bolsillo derecho del pecho, así como en los bolsillos laterales de los pantalones. [87]

El calzado estándar es una bota negra con puntera compuesta. Se puede permitir el uso diario de zapatos marrones para botes a bordo del barco, a menos que se requieran botas por razones de seguridad. [87]

El casco estándar es una gorra estilo béisbol con "US Coast Guard", en letras doradas bordadas en un arco en la parte superior delantera. Las unidades también pueden autorizar gorras de bola específicas de la unidad. [87] Anteriormente, estos variaban en estilo, pero las regulaciones ahora especifican que la gorra de béisbol debe ser el estilo estándar con el nombre de la unidad (generalmente abreviado) bordado en una sola línea recta justo encima de la visera. Para E-4 y superiores, la insignia de rango con alfiler se usa centrada en el frente de la gorra. [ cita requerida ]

Para el clima frío, la ropa de abrigo estándar que se usa con ODU es una "Parka para mal tiempo", que viene con un forro polar extraíble que se puede usar como una chaqueta liviana independiente. Se incluye una etiqueta con la insignia de rango en el centro de la parte delantera de la parka y el forro. La parka Foul Weather reemplazó varios estilos más tradicionales de ropa de abrigo (en particular, la chaqueta reefer ) como la única ropa de abrigo autorizada para la ODU, y también está permitida con varios estilos de uniformes de servicio. Una "gorra para clima frío" en el estilo de una ushanka también está autorizada para ambientes de frío extremo. [87]

El estilo simple y la practicidad de la ODU como uniforme de trabajo ha llevado al Servicio de Salud Pública de los EE. UU. Y al Cuerpo de la NOAA a adoptar variantes de la ODU como uniformes de trabajo estándar. Algunos miembros del personal de la Armada también abogaron por la adopción de la ODU como uniforme estándar a bordo de la Armada, en lugar del impopular Uniforme de trabajo de la Armada Tipo I. [ cita requerida ]

En 2019, la Junta de Uniformes de la Guardia Costera No. 48 anunció que se estaba desarrollando un nuevo uniforme de trabajo para reemplazar la ODU. Apodado el uniforme "Coast Guard Utility", los diseños de prueba iniciales se basan en el uniforme de trabajo de la Marina Tipo III, pero en azul de la Guardia Costera. También se anunció que se desarrollaría un top alternativo similar a la Army Combat Shirt . [ cita requerida ]

Cuando participan en operaciones de vuelo, los guardacostas usan el traje de vuelo estándar CWU-27 / p que usan las otras ramas de las Fuerzas Armadas de los EE. UU., En verde salvia. Una etiqueta de cuero con el nombre se lleva encima del bolsillo del pecho izquierdo. Sobre el bolsillo del pecho derecho, donde otras ramas suelen llevar un parche de unidad / comando, los guardacostas llevan un parche blanco rectangular con un borde azul, la franja de carreras de la Guardia Costera y las palabras "GUARDIA COSTA DE LOS ESTADOS UNIDOS" en negro. Se usa un parche de la unidad en la manga derecha y un parche de la bandera estadounidense en la manga izquierda. Para los oficiales, las insignias de rango se pueden coser en los hombros. Los trajes de vuelo se consideran "ropa de organización", no uniformes estándar, y no se supone que se usen fuera de las actividades de vuelo. [ cita requerida ]

El personal de la Guardia Costera que sirve en unidades de combate expedicionarias como Unidades de Seguridad Portuaria o Destacamentos de Aplicación de la Ley , y el personal de la Guardia Costera desplegado en el extranjero (por ejemplo, como parte de PATFORSWA ) pueden usar el Uniforme de Trabajo de la Marina Tipo III con insignias distintivas de la Guardia Costera. [87]

Situaciones especiales de uniformes [ editar ]

Los guardacostas que sirven en ciertos alojamientos llevarán uniformes, artículos de uniforme e insignias no estándar. Por ejemplo, los comandantes de compañía (el equivalente de los sargentos de instrucción de la Guardia Costera ) en el Centro de Entrenamiento de Cape May usan el tradicional sombrero de campaña estilo Smokey Bear .

La Banda de Gaitas de la Guardia Costera de los Estados Unidos en Nueva York durante el Desfile del Día de San Patricio de 2010

La Banda de Gaitas de la Guardia Costera, una unidad musical especial compuesta por miembros activos, de reserva y auxiliares, usa una forma modificada de vestimenta de las tierras altas , que incluye falda escocesa y sporran . Es, junto con la Band of the Air Force Reserve Pipe Band , una de las dos únicas unidades con faldas en el ejército de los Estados Unidos, excluidas las mantenidas por las fuerzas de defensa estatales y las academias de servicio. La falda escocesa de la banda está estampada en el tartán oficial de la Guardia Costera de los Estados Unidos , que está registrado en el Registro Escocés de Tartanes y se basa en el tartán de Hamilton (en honor al fundador de Revenue-Marine, Alexander Hamilton ). [89]

Cadetes de la Guardia Costera con uniformes azules (B) completos

Los cadetes de la Academia de la Guardia Costera de EE. UU. Usan uniformes estándar de la Guardia Costera, pero también usan dos estilos diferentes de uniformes de gala, similares a los que usan los guardiamarinas en la Academia Naval de EE . UU . Full Dress Blue (B) consiste en blusas negras con cuellos con bandas y filas dobles de botones, que se usan con pantalones negros a juego y un sombrero de pico blanco. Full Dress Blue (A) sustituye los pantalones blancos en lugar de los negros. [90]

Reserva de la Guardia Costera [ editar ]

Sello de la Reserva de la Guardia Costera de los Estados Unidos
Póster de reclutamiento de SPARS durante la Segunda Guerra Mundial

La Reserva de la Guardia Costera de los Estados Unidos es la fuerza militar de reserva de la Guardia Costera. [91] La Reserva de la Guardia Costera se fundó el 19 de febrero de 1941. La Guardia Costera tiene 8700 reservistas [2] que normalmente perforan dos días al mes y 12 días adicionales de servicio activo cada año, aunque muchos realizan ejercicios adicionales y períodos de servicio activo. , para incluir a los movilizados al servicio activo prolongado. Los reservistas de la Guardia Costera poseen la misma capacitación y calificaciones que sus contrapartes en servicio activo y, como tal, se pueden encontrar aumentando las unidades de la Guardia Costera en servicio activo todos los días. [ cita requerida ]

Durante la Guerra de Vietnam y poco después, la Guardia Costera consideró abandonar el programa de reserva, pero la fuerza fue reorientada hacia un aumento de fuerza, donde su enfoque principal no era solo las operaciones de reserva, sino también para aumentar la preparación y la ejecución de la misión de todos los días. personal en servicio activo. [ cita requerida ]

Desde el 11 de septiembre de 2001, los reservistas han sido activados y servidos en turnos de servicio activo, para incluir despliegues en el Golfo Pérsico y también como parte de los comandos combatientes del Departamento de Defensa, como los Comandos Norte y Central de EE. UU . Las Unidades de Seguridad Portuaria de la Guardia Costera están completamente integradas por reservistas, excepto por cinco a siete miembros del personal en servicio activo. Además, la mayor parte del personal que la Guardia Costera proporciona al Comando de Combate Expedicionario de la Armada son reservistas. [ cita requerida ]

La Reserva es administrada por el Asistente del Comandante de la Reserva, el Contralmirante Todd C. Wiemers, USCG. [ cita requerida ]

Mujeres en la Guardia Costera [ editar ]

En 1918, las hermanas gemelas Genevieve y Lucille Baker de la Reserva de Defensa Costera Naval se convirtieron en las primeras mujeres uniformadas en servir en la Guardia Costera. [92] Más tarde, la Reserva de Mujeres de la Guardia Costera de los Estados Unidos (SPARS) fue creada el 23 de noviembre de 1942 con la firma de la Ley Pública 773 por el presidente Franklin Delano Roosevelt. [93] El nombre es una contracción del lema de la Guardia Costera Semper Paratus , que significa "Siempre listo" en latín . El nombre también se refiere a un mástil en uso náutico. Al igual que las otras reservas de mujeres, como el Cuerpo de Ejército de Mujeres y las WAVES , se creó para liberar a los hombres del servicio en los Estados Unidos para luchar en el extranjero. Su primer director fue el CapitánDorothy C. Stratton, a quien se le atribuye la creación del nombre de la organización. [94] El cortador USCGC  Spar lleva el nombre de SPARS. [ cita requerida ]

Auxiliar de la Guardia Costera [ editar ]

Insignia del auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos

El Auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos es el servicio auxiliar uniformado de voluntarios civiles de la Guardia Costera de los Estados Unidos, establecido el 23 de junio de 1939 por una ley del Congreso como Reserva de la Guardia Costera de los Estados Unidos , fue redesignado como Auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos el 19 de febrero de 1941. Trabaja dentro de la Guardia Costera en el desempeño de sus misiones no combatientes y no policiales. [95] Los auxiliares están sujetos a la dirección del Comandante de la Guardia Costera, lo que los hace únicos entre todos los voluntarios federales (por ejemplo, la Patrulla Aérea Civil de la Fuerza Aérea y el InfraGard del FBI); no son una organización separada, sino una parte integral de la Guardia Costera. A partir de 2018, había aproximadamente 24,000 miembros del Auxiliar de la Guardia Costera de EE. UU. [96]

La Guardia Costera ha asignado la responsabilidad principal de muchas tareas de seguridad en la navegación recreativa al Auxiliar, incluida la educación pública sobre seguridad en la navegación y las Verificaciones voluntarias de seguridad de la embarcación (anteriormente llamadas exámenes de cortesía). [97] Además, los auxiliares utilizan sus propias embarcaciones, botes y aviones (una vez registrados como instalaciones de la Guardia Costera) para realizar patrullas de seguridad, ayudar en misiones de búsqueda y rescate y realizar otras tareas en nombre de la Guardia Costera. [ cita requerida ]

Antes de 1997, los auxiliares se limitaban en gran medida a actividades que apoyaban la seguridad de la navegación recreativa. En 1997, sin embargo, una nueva legislación autorizó al Auxiliar a participar en todas y cada una de las misiones de la Guardia Costera, excepto en el ejército directo y en la aplicación de la ley directa. [98] Los auxiliares pueden aumentar directamente el personal de la Guardia Costera en servicio activo en funciones que no son de combate ni de aplicación de la ley (por ejemplo, vigilante de comunicaciones por radio, intérprete, cocinero, etc.) y pueden ayudar al personal en servicio activo a inspeccionar embarcaciones comerciales y mantener ayudas a la navegación. Los auxiliares pueden apoyar las misiones policiales y de seguridad nacional de la Guardia Costera, pero no pueden participar directamente (hacer arrestos, etc.), y los auxiliares no pueden portar un arma mientras sirven en cualquier capacidad auxiliar. [cita requerida ]

Grupo de operaciones desplegables [ editar ]

Sello del grupo de operaciones desplegables de la Guardia Costera de los Estados Unidos

El Grupo de Operaciones Desplegable (DOG) fue un comando de la Guardia Costera establecido en julio de 2007. El DOG estableció una autoridad de comando única para proporcionar rápidamente a la Guardia Costera, el Departamento de Seguridad Nacional, el Departamento de Defensa, el Departamento de Justicia y otros comandantes operativos interinstitucionales una fuerza de adaptación paquetes extraídos de las unidades de fuerza especializadas desplegables de la Guardia Costera. El DOG se disolvió el 22 de abril de 2013 y sus unidades de fuerzas especializadas desplegables (DSF) se colocaron bajo el control de los comandantes de las áreas del Atlántico y el Pacífico. [99]

La planificación de la unidad se inició después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 y culminó con su formación el 20 de julio de 2007. Sus misiones incluyeron operaciones de aplicación de la ley marítima, antiterrorismo , seguridad portuaria , respuesta a la contaminación y operaciones de buceo . [ cita requerida ]

Hubo más de 25 unidades especializadas dentro del grupo de operaciones desplegable incluyendo el Equipo de Seguridad Marítima de respuesta , seguridad marítima y equipos de seguridad , Aplicación de la Ley destacamentos, unidades de protección del puerto, la Fuerza Nacional de Huelga , y regionales de buceo taquillas. El DOG también administró al personal de la Guardia Costera asignado al Comando de Combate Expedicionario de la Marina y participó en la selección de candidatos de la Guardia Costera para asistir a la BUD / S de la Marina y servir con los Equipos SEAL de la Marina . [100]

Medallas y honores [ editar ]

Un guardacostas, Douglas Albert Munro , ha ganado la Medalla de Honor , el premio militar más alto de los Estados Unidos. [101] Cincuenta y cinco miembros de la Guardia Costera han ganado la Cruz Naval y numerosos hombres y mujeres han ganado la Cruz Voladora Distinguida . [ cita requerida ]

La condecoración más alta en tiempos de paz otorgada por la Guardia Costera es la Medalla por Servicio Distinguido de Seguridad Nacional ; antes de la transferencia de la Guardia Costera al Departamento de Seguridad Nacional, la condecoración más alta en tiempos de paz era la Medalla de Servicio Distinguido del Departamento de Transporte . El premio de unidad más alto disponible es la Mención de unidad presidencial . [ cita requerida ]

En tiempo de guerra, los miembros de la Guardia Costera son elegibles para recibir la versión Marina de la Medalla de Honor. Se autoriza una Medalla de Honor de la Guardia Costera, pero aún no se ha desarrollado ni emitido. [ cita requerida ]

En mayo de 2006, en la ceremonia de cambio de mando cuando el almirante Thad Allen asumió el cargo de comandante, el presidente George W. Bush otorgó a toda la Guardia Costera, incluido el Auxiliar de la Guardia Costera, la Mención de Unidad Presidencial de la Guardia Costera con dispositivo de huracán, por sus esfuerzos durante y después del huracán Katrina y la tormenta tropical Rita . [ cita requerida ]

Guardacostas notables [ editar ]

Numerosas celebridades han servido en la Guardia Costera, incluido el jugador de tenis Jack Kramer , el golfista Arnold Palmer , el jugador de béisbol All Star Sid Gordon , el boxeador Jack Dempsey ; los músicos Kai Winding , Rudy Vallee , Derroll Adams y Tom Waits ; los actores Buddy Ebsen , Sid Caesar , Victor Mature , Richard Cromwell , Alan Hale Jr. , William Hopper , Beau Bridges , Jeff Bridges , Cesar Romero ; autor Alex Haley; y el senador Claiborne Pell .

El Vicealmirante Thad Allen en 2005 fue nombrado Oficial Federal Principal para supervisar los esfuerzos de recuperación en la Región del Golfo después del Huracán Katrina . Después de su ascenso a Almirante, en vísperas de su retiro como Comandante, Allen volvió a recibir visibilidad nacional después de ser nombrado Comandante Nacional de Incidentes que supervisaba los esfuerzos de respuesta al derrame de petróleo de Deepwater Horizon .

Se ha nombrado a ex oficiales de la Guardia Costera para numerosas oficinas gubernamentales civiles. Después de retirarse como comandante de la Guardia Costera en 2002, el almirante James Loy pasó a servir como subsecretario de Seguridad Nacional de los Estados Unidos . Después de sus respectivas carreras en la Guardia Costera, Carlton Skinner se desempeñó como el primer gobernador civil de Guam ; G. William Miller , 65º Secretario del Tesoro y el vicealmirante retirado Harvey E. Johnson Jr. se desempeñaron como administrador adjunto y director de operaciones de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) bajo la presidencia de George W. Bush . ContraalmiranteStephen W. Rochon fue designado por el presidente George W. Bush para ocupar el cargo de Director de la Residencia Ejecutiva y Jefe Usher de la Casa Blanca , comenzando el servicio el 12 de marzo de 2007, y continuó desempeñando el mismo cargo durante el mandato del presidente Barack Obama .

Dos aviadores de la Guardia Costera, el comandante Bruce E. Melnick y el capitán Daniel C. Burbank , se han desempeñado como astronautas de la NASA .

El Señalador de Primera Clase Douglas Albert Munro fue galardonado con la Medalla de Honor póstumamente, y es el único guardacostas que ha recibido este honor.

Organizaciones [ editar ]

Asociación de Aviación de la Guardia Costera [ editar ]

Aquellos que hayan pilotado o volado en aviones de la Guardia Costera bajo órdenes de vuelo oficiales pueden unirse a la Asociación de Aviación de la Guardia Costera, que anteriormente se conocía como la "Orden Antigua del Pterodáctilo" ("Volar desde que el mundo era plano"). El premio Ancient Albatross se otorga al miembro en servicio activo de la USCG que calificó como aviador antes que cualquier otra persona que todavía esté en servicio. Se otorgan premios separados para alistados y oficiales. [102] [103]

Asociación de operadores de CW de la Guardia Costera [ editar ]

La Asociación de Operadores de CW de la Guardia Costera (CGCWOA) es una organización de miembros compuesta principalmente por ex miembros de la Guardia Costera de los Estados Unidos que tenían la calificación de alistado de Radioman (RM) o Especialista en Telecomunicaciones (TC), y que emplearon el Código Morse Internacional (CW) en sus deberes de comunicaciones de rutina en los guardacostas y en las estaciones costeras. [104]

Asociación de Suboficiales Jefes de la USCG [ editar ]

Los miembros de esta organización se unen para ayudar a los miembros y dependientes necesitados, ayudar con los esfuerzos de reclutamiento de la Guardia Costera, apoyar los objetivos y metas de la Academia de Suboficiales Jefes de la Guardia Costera, mantenerse informados sobre los asuntos de la Guardia Costera y reunirse para recibir servicios sociales; e incluyen a los Suboficiales Jefe, Jefe Superior y Jefe Maestro, activos, de reserva y retirados. La membresía también está abierta a todos los Suboficiales y Oficiales en Jefe que se hayan desempeñado como Suboficiales en Jefe. [105]

Asociación de Suboficiales y Suboficiales de la USCG (CWOA) [ editar ]

Establecida en 1929, la Asociación de Suboficiales y Suboficiales de la Guardia Costera de los Estados Unidos (CWOA) representa a los suboficiales y suboficiales de la Guardia Costera (activos, de reserva y retirados) ante el Congreso, la Casa Blanca y el Departamento de Seguridad Nacional. Además, la asociación se comunica con el liderazgo de la Guardia Costera sobre asuntos de interés para los oficiales de la Guardia Costera. [106]

En la cultura popular [ editar ]

La Guardia Costera de EE. UU. Mantiene una Oficina de Cine y Televisión (MOPIC) en Hollywood, California , junto con sus servicios hermanos en el Departamento de Defensa dedicados a mejorar la conciencia pública y la comprensión de la Guardia Costera, su gente y sus misiones a través de una cooperativa. esfuerzo con la industria del entretenimiento. [107] [108]

En película [ editar ]

  • Swamp Fire (1946) presenta a los pilotos del bar de la Guardia Costeraen Louisiana.
  • Fighting Coast Guard (1951), describe a la Guardia Costera entrenada para ayudar a ganar la Segunda Guerra Mundial. [108]
  • Onionhead (1958), es una película de comedia dramática ambientada a bordo de la boya (ficticia) de la Guardia Costera USCGC Periwinkle al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . La película fue filmada en Warner Bros. ' estudio en Burbank, California ; El rodaje de la película se llevó a cabo en la estación de la Guardia Costera en Alameda, California , y a bordo de USCGC Yamacraw (WARC-333) , en la Base de la Guardia Costera de la isla Yerba Buena .
  • The Boatniks (1970), es una descripción alegre de una unidad de la Guardia Costera encargada de supervisar a los navegantes recreativos en la costa de California.
  • The Island (1980), los piratas caribeños de los últimos días capturan al cortador (ficticio) USCGC New Hope . La filmación se realizó en USCGC  Dauntless . [108]
  • Bad Boys II (2003), muestra helicópteros antidrogas del Escuadrón Táctico de Interdicción de Helicópteros (HITRON). [108]
  • The Guardian (2006), describe el programa Técnico de supervivencia en aviación (AST).
  • Pain & Gain (2013), protagonizada por Dwayne Johnson y Mark Wahlberg , describió al Grupo de operaciones desplegables de la Guardia Costera en acción. [108]
  • The Finest Hours (2016), una película que retrata el rescate de la tripulación del SS Pendleton por el timonel Bernard C. Webber y los otros tres tripulantes del bote salvavidas a motor de la Guardia Costera CG 36500 . [108]

En televisión [ editar ]

La Guardia Costera ha aparecido en varias series de televisión , que incluyen:

  • Coast Guard fue una serie de televisión sindicada que se emitió durante tres temporadas de 1995 a 1997 en los Estados Unidos y en el extranjero, donde se llamó Sea Rescue . La serie siguió al personal de la Guardia Costera mientras realizaban sus misiones. [109] [110] [111]
  • Coast Guard Alaska: Search and Rescue , una serie en The Weather Channel que presenta una unidad de búsqueda y rescate de la Guardia Costera con base en Kodiak, Alaska . Varias series se han derivado del original para centrarse en unidades con sede en Cape Disappointment y Florida . [112] [113] [114]
  • Deadliest Catch , trabaja extensamente con Base Kodiak , quien coopera con el equipo de filmación para garantizar la seguridad y ha aparecido en varios rescates. [115] [116]
  • Doll & Em presenta a unmiembro del equipoCG ANT y Point Vicente Light como el faro Doll & Em escapan para escribir en la apertura de la temporada 2. [117]
  • Hawaii Five-0 , presenta varios episodios en los que el equipo Five-0 trabajó con Station Honolulu [118] y Air Station Barbers Point . [119]
  • NCIS , Diane Neal interpreta a Abigail Borin , agente especial a cargo de CGIS que aparece en varios episodios de NCIS y NCIS: Nueva Orleans . [120]

Ver también [ editar ]

Guardia Costera de EE. UU. [ Editar ]

  • AMVER
  • Insignias de la Guardia Costera de los Estados Unidos
  • Capellán de la Guardia Costera
  • Día de la Guardia Costera
  • Código de Regulaciones Federales, Título 33
  • Centro conjunto de formación marítima
  • Lista de cortadores de la Guardia Costera de los Estados Unidos
  • Academia de Aplicación de la Ley Marítima
  • Modelo de análisis de riesgos de seguridad marítima
  • MARSEC
  • Centro Nacional de boyas de datos
  • Centro Nacional de Hielo
  • Milicia naval
  • Foro de Agencias de la Guardia Costera del Pacífico Norte
  • Fuerzas de patrulla del suroeste de Asia
  • SPARS
  • Inteligencia de la Guardia Costera de EE. UU.
  • División Legal de la Guardia Costera de EE. UU.
  • Estaciones aéreas de la Guardia Costera de los Estados Unidos
  • Policía de la Guardia Costera de los Estados Unidos
  • Centro de Investigación y Desarrollo de la Guardia Costera de los Estados Unidos
  • Estaciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos
  • Mujeres en la Guardia Costera de los Estados Unidos

Agencias relacionadas [ editar ]

  • Lista de agencias de aplicación de la ley federales de los Estados Unidos
  • Oficina de Aplicación de la Ley de Pesquerías de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica
  • Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP)
  • Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU. (ICE)
  • Servicio Marítimo de EE. UU.
  • Marina Mercante de EE. UU.

Notas [ editar ]

  1. Aunque la Marina de los EE. UU. Enumera su fundación como 1775 con la formación de la Marina Continental , ese servicio se disolvió en 1785 y la Marina de los EE. UU. Moderna en su forma actual se fundó en 1794.
  2. ^ El término Guardacostas es el término oficial utilizado por la Guardia Costera de los EE. UU. Para referirse a un miembro independientemente del sexo de la persona. En un mensaje de ALCOAST efectivo el 1 de diciembre de 2011, el Comandante, Almirante Papp, ordenó que el lenguaje del Guardian Ethos fuera reemplazado por el Guardacostas Ethos en un esfuerzo por usar terminología que ayudaría con la identidad del personal que sirve en el Guardacostas. El término Guardacostas es la forma correcta de dirección utilizada en el Título 14 USC y es la forma que se ha utilizado históricamente. [51]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Historia de la Guardia Costera: Preguntas frecuentes - ¿Cuándo se estableció la Guardia Costera (y sus precursores) y cuál es su historial organizativo?" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . Archivado desde el original el 30 de enero de 2018 . Consultado el 29 de marzo de 2018 .
  2. ^ a b c d e "Guardia costera de Estados Unidos> Nuestra organización> Mano de obra" . Guardia Costera de EE . UU . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2019 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
  3. ↑ a b William R. Benedetto (febrero de 2006). Navegando hacia el abismo: una historia real de heroísmo extremo en alta mar . Kensington Publishing Corporation. pag. 161. ISBN 978-0-8065-2646-1. Archivado desde el original el 7 de abril de 2015 . Consultado el 23 de febrero de 2015 . Sus marineros tienen varios nombres, incluidos los costeros, los marineros de aguas poco profundas, los hooligans, los corredores de ron, la Guardia y, ahora, los chicos de Seguridad Doméstica. carácter de salto de línea |quote=en la posición 39 ( ayuda )
  4. ^ a b "CAPÍTULO 2. EMBLEMA DE LA GUARDIA COSTA DE LOS ESTADOS UNIDOS" (PDF) . Guardacostas de Estados Unidos. Abril de 2011. p. 2. COMDTINST M5200.14A. Archivado (PDF) desde el original el 9 de febrero de 2018 . Consultado el 9 de febrero de 2018 .
  5. ^ [1] [ enlace muerto permanente ]
  6. ^ 14 USC  § 1
  7. ^ "2003 - Guardacostas transferido al Departamento de Seguridad Nacional" . cgaviationhistory.org . Asociación de Aviación de la Guardia Costera. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 23 de septiembre de 2020 .
  8. ^ "1967 - Guardia costera de Estados Unidos transferido al Departamento de transporte" . cgaviationhistory.org . Asociación de Aviación de la Guardia Costera . Consultado el 23 de septiembre de 2020 .
  9. ^ Guardacostas de Estados Unidos. "Cronología de la historia organizativa de la Guardia Costera" (PDF) . Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos. Archivado (PDF) desde el original el 13 de junio de 2013 . Consultado el 18 de enero de 2014 . 6 de abril de 1917: Con la declaración de guerra contra Alemania, la Guardia Costera fue transferida por Orden Ejecutiva al control del Departamento de Marina.
  10. ^ Guardacostas de Estados Unidos. "Cronología de la historia organizativa de la Guardia Costera" (PDF) . Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos. Archivado (PDF) desde el original el 13 de junio de 2013 . Consultado el 18 de enero de 2014 . 1 de noviembre de 1941: la Orden Ejecutiva 8929 del presidente Roosevelt transfirió la Guardia Costera al control del Departamento de Marina. De conformidad con la Orden Ejecutiva 9666, la Guardia Costera volvió al control del Departamento del Tesoro.
  11. ^ Johnson, Robert Irwin (1987). Guardianes del mar, Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos, 1915 hasta el presente . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. págs.  1-2 . ISBN 978-0-87021-720-3.
  12. ^ Scheina, Robert (11 de octubre de 2012). "La Guardia Costera de Estados Unidos en Guerra" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013 . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  13. ^ LaRouche, Monique (2012). "Las incursiones de la Guardia Costera en Afganistán" . Reservista . Guardia Costera de EE. UU. LXI (1): 18. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013 . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  14. ^ a b c d "Activos_operativos" . Guardia Costera de EE . UU . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2019 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
  15. ^ "¡Feliz cumpleaños número 225 de la Guardia Costera de los Estados Unidos!« Auxiliar de la Guardia Costera en vivo " . live.cgaux.org . Archivado desde el original el 10 de julio de 2018 . Consultado el 18 de abril de 2018 .
  16. ^ "Organización y administración de la Guardia Costera, capítulo uno" . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 7 de octubre de 2013 .
  17. ^ The Coast Guard Gets It Right Archivado el 22 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine Amanda Ripley. HORA. 23 de octubre de 2005.
  18. ^ 6 USC  § 468
  19. ^ "Oficina de búsqueda y rescate de la Guardia Costera de Estados Unidos (CG-SAR)" . www.dco.uscg.mil . Archivado desde el original el 16 de marzo de 2018 . Consultado el 9 de enero de 2019 .
  20. ^ "Plan nacional de búsqueda y rescate (Estados Unidos) 2007" (PDF) . Uscg.mil. 22 de junio de 2012. Archivado (PDF) desde el original el 24 de junio de 2008 . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
  21. ^ "Comité nacional de búsqueda y rescate" . Oficina de Búsqueda y Rescate de la Guardia Costera de EE. UU . Guardia Costera de EE. UU. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2013 . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
  22. ^ "Centro de respuesta nacional de la USCG" . uscg.mil . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2014 . Consultado el 21 de enero de 2015 .
  23. ^ "Plan Nacional de Contingencia de Contaminación de Sustancias Peligrosas y Petróleo" . epa.gov . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2014 . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .
  24. ^ "Credencial de marino mercante de la USCG (MMC) @ Centro Marítimo Nacional (NMC)" . www.edumaritime.net . Archivado desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  25. ^ 10 USC  § 101 (a) (4)
  26. ^ "Trump firma la ley que establece la fuerza espacial estadounidense" . DEPARTAMENTO DE DEFENSA DE ESTADOS UNIDOS . Consultado el 21 de diciembre de 2019 .
  27. ^ "14 USC §1. Establecimiento de la Guardia Costera" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
  28. ^ Guardacostas de Estados Unidos. "Cronología diaria de la historia de la Guardia Costera" . Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014 . Consultado el 18 de enero de 2014 . 2003 - El control administrativo de la Guardia Costera se transfirió al recién creado Departamento de Seguridad Nacional del Departamento de Transporte, donde había servido desde el 1 de abril de 1967.
  29. ^ "Ley de seguridad nacional de 2002" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 25 de noviembre de 2002. Archivado (PDF) desde el original el 24 de marzo de 2013 . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
  30. ^ Baldinelli, DC (9 de diciembre de 2002). "La asignación de la Guardia Costera de los EE. UU. Al Departamento de Seguridad Nacional: ¿Entrar en aguas inexploradas o simplemente corregir el rumbo?" . Guardacostas de Estados Unidos . Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014 . Consultado el 18 de enero de 2014 .El 25 de noviembre de 2002, el presidente George Bush firmó la Ley de Seguridad Nacional, que exigía la mayor reorganización del gobierno de Estados Unidos desde la formación del Departamento de Defensa. El plan de reorganización reunirá a veintidós agencias o partes de agencias de otros departamentos como Justicia, Comercio, Salud y Servicios Humanos, etc., bajo el control del Departamento de Seguridad Nacional ... Una de esas agencias afectadas fue la Guardia Costera de los Estados Unidos, que será transferida del Departamento de Transporte.
  31. ^ "Ley de transporte marítimo y guardacostas de 2006" . Congress.gov . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
  32. ↑ a b Garamone, Jim (17 de octubre de 2007). "Los servicios marítimos revelan una nueva estrategia marítima" . Servicio de Noticias de la Marina . Servicio de Prensa de las Fuerzas Americanas . NNS071017-13. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2009 . Consultado el 30 de mayo de 2008 .
  33. ^ "14 USC §2. Deberes principales" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
  34. ^ Anteriormente 14 USC 89 - "14 USC §89. Aplicación de la ley" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
  35. ^ "18 USC §1385. Uso del ejército y la fuerza aérea como posse comitatus" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  36. ^ Anteriormente 14 USC 143 "14 USC §143. Departamento del Tesoro" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
  37. ^ "19 USC §1401. (I) Oficial de aduanas; oficial de aduanas" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  38. ^ "19 USC §1589a. Autoridad de aplicación de los funcionarios de aduanas" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  39. ^ "Encuesta de aplicación de la ley federal de las funciones y autoridades de aplicación de la ley civil federal" (PDF) . Oficina de Contabilidad del Gobierno . Diciembre de 2006. GAO-07-121. Archivado (PDF) desde el original el 1 de mayo de 2008 . Consultado el 22 de abril de 2008 .
  40. ^ "Tabla de encuesta de aplicación de la ley" . Oficina de Contabilidad del Gobierno . Archivado desde el original el 17 de enero de 2013 . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
  41. ^ "People v. Booth, ___ NYS2d ___, 2008 WL 2247068, 2008 NY Slip. Op. 28206 (NY Co. CT 2008)" (PDF) . 24 de mayo de 2008. Archivado (PDF) desde el original el 24 de junio de 2008 . Consultado el 23 de junio de 2008 .
  42. ^ Papp, Robert J. Jr. (27 de septiembre de 2012). "El legado de Signalman 1st Class Douglas Munro" . Brújula de la Guardia Costera . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2012 . Consultado el 9 de octubre de 2012 .
  43. ^ Ripley, Amanda (23 de octubre de 2005). "Cómo la Guardia Costera lo hace bien" . Tiempo . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2007 . Consultado el 11 de febrero de 2008 .
  44. ^ "Estaciones de luz históricas" . Guardia Costera de EE. UU. Archivado desde el original el 21 de enero de 2015 . Consultado el 21 de enero de 2015 .
  45. ^ "Servicio de inspección de barcos de vapor de Estados Unidos" . Guardia Costera de EE. UU. Archivado desde el original el 21 de enero de 2015 . Consultado el 21 de enero de 2015 .
  46. ^ "Segunda Guerra Mundial" . www.history.uscg.mil . Consultado el 21 de abril de 2019 .
  47. ^ "LA GUARDIA COSTA EN VIETNAM" . www.jacksjoint.com . Archivado desde el original el 3 de julio de 2017 . Consultado el 25 de abril de 2018 .
  48. ^ Cacas, Max (10 de septiembre de 2009). "DHS marca un nuevo hito con el innovador campus de St. E" . WFED . Archivado desde el original el 21 de junio de 2011.
  49. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 21 de noviembre de 2016 . Consultado el 6 de diciembre de 2016 . CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  50. ^ Leavitt, Michael P . "Guardacostas, no guardián" (PDF) . Flotilla 23-1 Annapolis, MD . Archivado desde el original (PDF) el 17 de noviembre de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2011 .
  51. ^ a b Compañeros de barco 17 - El espíritu de la Guardia Costera
  52. ^ "14 USC §41. Grados y clasificaciones" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  53. ^ "37 USC §201. Pagar grados: asignación a; reglas generales" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  54. ^ Ley de autorización de la Guardia Costera de 2015 , sección 201
  55. ^ "Uniformes requeridos" . Centro de distribución de uniformes de la USCG . 23 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2009 . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
  56. ^
    • Suboficial principal de la Fuerza de Reserva de la Guardia Costera
    • Suboficiales en jefe de mando de los Subcomandantes
    • Suboficiales del jefe maestro de comando de área
  57. ^ "Carreras civiles de USCG" . Guardacostas de Estados Unidos. 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 10 de enero de 2010 . Consultado el 16 de marzo de 2010 .
  58. ^ "Regulaciones de la Guardia Costera de Estados Unidos, Capítulo 10 - Clasificación y estado de los buques de la Guardia Costera" (PDF) . 1992. COMDINSTM 5000.3B. Archivado (PDF) desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  59. ^ "Rompehielos de 420 pies (WAGB)" . Aeronaves, barcos y cortadores: cortadores . 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 11 de enero de 2010 . Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
  60. ^ "Rompehielos clase polar de 399 pies (WAGB)" . Aeronaves, barcos y cortadores: cortadores . 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 10 de enero de 2010 . Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
  61. ^ "El vicegobernador de Alaska llama a rompehielos de Estados Unidos" . Fairbanks Daily News-Miner . Prensa asociada . 30 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 20 de enero de 2012.
  62. ^ "Northrop Grumman para proporcionar soporte de navegación Polar Ice Breaker para la Guardia Costera de Estados Unidos" . 20 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013 . Consultado el 21 de octubre de 2013 .
  63. ^ "Águila de la barca de la Guardia Costera de Estados Unidos (WIX-327)" . Aeronaves, barcos y cortadores: cortadores . 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 10 de enero de 2010 . Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
  64. ^ "Águila de USCGC" . Mucho honor. 2 de junio de 2017. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2017 . Consultado el 5 de julio de 2017 .
  65. ^ "Remolcador rompehielos de 140 pies (WTGB) - Clase Bahía" . Aeronaves, barcos y cortadores: cortadores . 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 10 de enero de 2010 . Consultado el 11 de marzo de 2010 .
  66. ^ "Barco patrulla de 110 pies (WPB) - Clase de la isla" . Aeronaves, barcos y cortadores: cortadores . 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 7 de enero de 2010 . Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
  67. ^ "Barco de patrulla costera de 87 pies (WPB) - Clase de protector marino" . Aeronaves, barcos y cortadores: cortadores . 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 10 de enero de 2010 . Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
  68. ^ "Botes de Chatham" . Estación Chatham . 28 de junio de 2013. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2011 . Consultado el 6 de febrero de 2011 .
  69. ^ "La base de datos militar Scramble USA-Coast Guard" . scramble.nl . Consultado el 1 de mayo de 2019 .[ enlace muerto permanente ]
  70. ^ "Arma servida por la tripulación, MK-19, Curso de ametralladora de 40 mm (MK-19)" . www.forcecom.uscg.mil . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018 . Consultado el 25 de abril de 2018 .
  71. ^ "Valores fundamentales de la Guardia Costera de Estados Unidos" . Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 9 de julio de 2013 . Consultado el 7 de agosto de 2013 .
  72. ^ "La Guardia Costera y Seguridad Nacional" . Centro de Armas Combinadas del Ejército de los Estados Unidos . Julio de 2010. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2015 . Consultado el 26 de febrero de 2015 .
  73. ^ "Compañeros de barco 17 - El espíritu de la Guardia Costera" (txt) . Mensajes generales de CGMS . 30 de noviembre de 2011. ALCOAST 554/11. Archivado desde el original el 6 de enero de 2012 . Consultado el 26 de diciembre de 2011 .
  74. ^ "The Guardian Ethos", Declaración de postura de la Guardia Costera de Estados Unidos (PDF) , Guardia Costera de Estados Unidos, febrero de 2008, p. 17, archivado (PDF) del original el 12 de abril de 2019 , consultado el 11 de marzo de 2018
  75. ^ "Harry G. Hamlet 1932-1936" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 26 de enero de 2012. Archivado desde el original el 23 de junio de 2009 . Consultado el 8 de noviembre de 2009 .
  76. ^ Hamlet, Harry G. (10 de octubre de 2012). "Historia de la Guardia Costera: Preguntas frecuentes - Credo del guardacostas de Estados Unidos" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2009 . Consultado el 8 de noviembre de 2009 .
  77. ^ "Historia de la Guardia Costera: Preguntas frecuentes - ¿Cuál es el origen del dicho" Tienes que salir, pero no tienes que volver "?" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 10 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2013 . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  78. ^ "Banderas de la Guardia Costera de Estados Unidos" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 26 de enero de 2012. Archivado desde el original el 20 de junio de 2009 . Consultado el 21 de marzo de 2009 .
  79. ^ "El alférez de la Guardia Costera" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . Archivado desde el original el 21 de junio de 2009 . Consultado el 15 de julio de 2009 .
  80. ^ Saba, Anne (enero de 2000). "Tradición, servicio, honor: el alférez de la aduana" . Aduanas de EE . UU . Hoy . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2011.
  81. ^ "Banderas de la Guardia Costera de Estados Unidos" . 17 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2015 . Consultado el 26 de febrero de 2015 . Como se pretendía en 1799, la insignia se muestra como una marca de autoridad para abordajes, exámenes e incautaciones de embarcaciones con el fin de hacer cumplir las leyes de los Estados Unidos. La insignia nunca se lleva como estandarte de desfile o ceremonia.
  82. ^ Thiesen, William H., PhD (verano de 2012). "La historia del emblema y la marca 'Racing Stripe'" (PDF) . Historia del mar (139). Archivado (PDF) desde el original el 12 de mayo de 2013 . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  83. ^ "Manual de recubrimientos y color" (PDF) . CG-612 División de Directivas y Publicaciones . 11 de marzo de 2005. COMDTINST M10360.3C. Archivado (PDF) desde el original el 25 de febrero de 2009 . Consultado el 19 de febrero de 2009 .
  84. ^ "Historia de la Guardia Costera: Preguntas frecuentes - ¿Cuándo adoptó la Guardia Costera la" barra "para sus cortadores, barcos y aviones?" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 14 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 8 de agosto de 2013 .
  85. ^ "Manual de color y recubrimientos de la Guardia Costera de Estados Unidos" (PDF) . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 16 de julio de 1973. CG-263. Archivado (PDF) desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 8 de agosto de 2013 .
  86. ^ "Regulaciones uniformes" (PDF) . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 18 de febrero de 2009. COMDTINST M1020.6F. Archivado (PDF) desde el original el 16 de junio de 2013 . Consultado el 8 de agosto de 2013 .
  87. ^ a b c d e f g h i j k l "INSTRUCCIÓN DE COMANDANTE M1020.6K - Regulaciones uniformes" (PDF) . 7 de julio de 2020 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
  88. ^ "Uniforme tablero 48 elementos" (PDF) . Guardacostas de Estados Unidos . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
  89. ^ Escocia, registros nacionales de. "Detalles de tartán - el registro escocés de tartanes" . Archivado desde el original el 1 de junio de 2016 . Consultado el 11 de noviembre de 2016 .
  90. ^ "Vida de cadete: uniformes de cadete" . cga.edu . Academia de la Guardia Costera de EE. UU. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2018 . Consultado el 6 de marzo de 2018 .
  91. ^ "14 USC PARTE II — Reserva de guardacostas y auxiliar" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2011. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
  92. ^ "Cronología de la historia de las mujeres" . uscg.mil . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2015 . Consultado el 21 de enero de 2015 .
  93. ^ "Historia de la reserva de la Guardia Costera" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 26 de enero de 2012. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2009 . Consultado el 15 de septiembre de 2009 .
  94. ^ "Mujeres y guardacostas de Estados Unidos" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 16 de julio de 2013. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
  95. ^ Papp, Robert J. Jr . "Declaración de política auxiliar de la Guardia Costera de Estados Unidos" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 24 de mayo de 2013 . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
  96. ^ Schultz, Karl (1 de junio de 2018). "El comandante de la Guardia Costera de Estados Unidos - Declaración de política auxiliar" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  97. ^ "Manual del examinador de buques auxiliares CG" (PDF) . CG-612 División de Directivas y Publicaciones . 20 de agosto de 1996. COMDTINST M16796.2E. Archivado (PDF) desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  98. ^ "33 CFR § 5.31 Poder y autoridad" (PDF) . Oficina de Imprenta del Gobierno . 2013. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
  99. ^ "Grupo de operaciones desplegables disuelto" . Tiempos de la Marina . Consultado el 21 de enero de 2015 .
  100. ^ "La Guardia Costera espera que el nuevo grupo desplegable funcione el próximo verano" (PDF) . Liderazgo sénior de la Guardia Costera . Archivado desde el original (PDF) el 26 de septiembre de 2007 . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
  101. ^ "SM1c Douglas Albert Munro" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . 10 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2010 . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
  102. ^ "Premio Albatros antiguo" . Orden antigua del Pterodáctilo . Archivado desde el original el 17 de enero de 2013 . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
  103. ^ Chidlow, Nora L. "El pájaro que continúa volando : una historia del premio Albatros antiguo" (PDF) . Oficina del Historiador de la Guardia Costera . Archivado (PDF) desde el original el 27 de abril de 2011 . Consultado el 7 de julio de 2010 .
  104. ^ "Asociación de operadores de la Guardia Costera CW" . Archivado desde el original el 3 de julio de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2019 .
  105. ^ "Asociación de suboficiales jefe de la Guardia Costera de Estados Unidos" . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2006 . Consultado el 27 de julio de 2006 .
  106. ^ "Asociación de suboficiales y suboficiales de USCG" . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2013 . Consultado el 27 de febrero de 2013 .
  107. ^ Departamento de Asuntos Públicos de la USCG. "Oficina de cine y televisión de la Guardia Costera de Estados Unidos (CG-0922M)" . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2017 . Consultado el 13 de marzo de 2017 .
  108. ^ a b c d e f Comandante Judd, Ralph, USCG (ret). "La Guardia Costera en el Cine" . USCG: Preguntas frecuentes . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2017 . Consultado el 13 de marzo de 2017 .
  109. ^ "Guardacostas" . Película . Archivado desde el original el 27 de abril de 2014 . Consultado el 25 de diciembre de 2009 .
  110. ^ "Episodios de la Guardia Costera 1995, programa de televisión" . Guía de TV en línea . CBS Interactive. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 1 de julio de 2014 .
  111. ^ "Serie de TV de la Guardia Costera (1995-1997) - Reality-TV" . Base de datos de películas de Internet . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2015 . Consultado el 1 de julio de 2014 .
  112. ^ Brooks, James (12 de noviembre de 2011). "Los guardacostas de Kodiak celebran su debut en la televisión nacional" . Noticias de despacho de Alaska . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  113. ^ "The Weather Channel da luz verde a la nueva serie original" Coast Guard Florida " " . El crítico del futón . Consultado el 18 de marzo de 2015 .
  114. ^ Lagan, Christopher (6 de febrero de 2014). "Coast Guard Pacific Northwest será el foco de la nueva serie Weather Channel" . Guardacostas All Hands . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2015 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  115. ^ Stelter, Brian (24 de junio de 2010). "Una gran audiencia para el episodio 'Catch' sobre el golpe del capitán" . New York Times . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  116. ^ Bierly, Mandi (21 de mayo de 2012). " ' Deadliest Catch' muestra el rescate de la Guardia Costera en el mago" . Entertainment Weekly . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  117. ^ Hogan, Michael (3 de junio de 2015). "Doll & Em, serie 2, episodio 1, revisión" . El Telégrafo. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2017 . Consultado el 13 de marzo de 2017 .
  118. ^ "Powa Maka Moana" . IMDb . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2015 . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
  119. ^ "Mo'o 'olelo Pu" . IMDb . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2015 . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
  120. ^ Lagan, Christopher (10 de enero de 2011). "CGIS vuelve a NCIS" . Brújula de la Guardia Costera . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2017 . Consultado el 13 de marzo de 2017 .

Lectura adicional [ editar ]

  • Dolbow, Jim (2017). Manual del guardacostas (11ª ed.). Prensa del Instituto Naval, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1682471890.
  • Guardacostas: Observaciones sobre el progreso realizado y los desafíos enfrentados en el desarrollo e implementación de una imagen operativa común: Testimonio ante el Subcomité de Guardacostas y Transporte Marítimo, Comité de Transporte e Infraestructura, Oficina de Responsabilidad Gubernamental de la Cámara de Representantes

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial
    • Acerca de la Guardia Costera de EE. UU.
    • Revista de la Guardia Costera
    • Revista de Actas de la USCG
    • Directivas y publicaciones de la Guardia Costera
    • Banderas de la Guardia Costera
    • Sitio web del puerto base de la USCG
    • Cómo unirse a la Guardia Costera de EE. UU.
  • Tilley, JA "Una historia de las mujeres en la Guardia Costera" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de EE. UU . Consultado el 10 de mayo de 2020 . Las mujeres y la Guardia Costera de EE. UU.
  • "Mujeres en la Guardia Costera de Estados Unidos: momentos en la historia" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de EE. UU. 4 de diciembre de 2019 . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  • Guardacostas en el Registro Federal
  • Informes sobre la Guardia Costera, Oficina del Inspector General del Departamento de Seguridad Nacional
  • Una estrategia cooperativa para el poder marítimo del siglo XXI [2]
  • Videos de la Guardia Costera de EE. UU.
  • Búsqueda militar y red social para miembros actuales y anteriores del Ejército, Fuerza Aérea, Armada, Infantería de Marina y Guardia Costera.
  • Sitio web auxiliar de la Guardia Costera de EE. UU.
  • Canal de la Guardia Costera
  • Noticias de la Guardia Costera
  • Informes del Servicio de Investigación del Congreso (CRS) sobre la Guardia Costera de EE. UU. [3]
  • Greg Trauthwein (17 de marzo de 2014). "USCG ... Pasado, presente y futuro" . Revistas Maritime Reporter y Marine News en línea . Consultado el 26 de febrero de 2015 .
  • Grupo de la red de la Guardia Costera de EE. UU. En LinkedIn
  • "Vigilancia de vías navegables de América" . Oficina de Cumplimiento de Instalaciones y Puertos de la Guardia Costera de EE. UU. 26 de junio de 2017 . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  • Guardacostas de los Estados Unidos en la Wayback Machine (archivado el 29 de enero de 1997)