Las unidades de la Guardia Armada de la Armada de los Estados Unidos se establecieron durante la Segunda Guerra Mundial y tienen su sede en Nueva Orleans. [1] El propósito de la guardia era tripular los cañones de cubierta de los barcos mercantes para proporcionar una defensa nominal contra los ataques. Esto fue para contrarrestar el peligro constante presentado por los submarinos enemigos , asaltantes de superficie , aviones de combate y bombarderos . [1] Había una escasez de buques de escolta para proporcionar a los buques mercantes la protección adecuada. La NAG tenía tres centros de capacitación: Norfork, VA, San Diego, CA y Gulfport, MS. [1] Al final de las guerras, 144.857 hombres servirían en la Guardia Armada de la Armada en 6.200 barcos. [2]
Composición de la unidad
La Guardia Armada de la Armada de los Estados Unidos (USNAG) estaba formada por tripulaciones de armas de la Armada de los Estados Unidos que consistían en Compañeros de artillero , Contramaestres y Contramaestres , Radiomen , Señaladores , un compañero de farmacéutico ocasional , y hacia el final de la guerra unos pocos hombres de radar que servían en el mar en barcos mercantes. . [2] Las tripulaciones de la Guardia Armada sirvieron en los barcos de la marina mercante aliada en todos los escenarios de la guerra. Por lo general, la tripulación estaba dirigida por un solo oficial comisionado, pero antes en la guerra, los jefes e incluso los suboficiales tenían el mando.
Deber
La asignación como Guardia Armado a menudo era temida debido al peligro constante. Los barcos mercantes eran objetivos lentos, difíciles de manejar y prioritarios de submarinos y aviones. Además, los barcos mercantes fueron de los últimos en recibir equipamiento actualizado. Al principio de la guerra, algunos barcos solo tenían algunas ametralladoras, por lo que las tripulaciones pintaban postes telefónicos para imitar los cañones de las armas más grandes. El armamento más común montado en los barcos mercantes era el cañón automático Oerlikon MK II de 20 mm y los cañones de cubierta de 3 "/ 50 , 4" / 50 y 5 "/ 38 .
Cuando sea posible, la Guardia Armada de la Marina a bordo de un barco mercante proporcionaría entrenamiento cruzado a los miembros de la tripulación mercante en el uso de las armas en caso de que el personal de la Marina muriera o resultara herido. Los guardias armados de la Armada normalmente navegaban de ida y vuelta en el mismo barco, ocasionalmente recibían una asignación diferente al llegar a su destino, dependiendo de los horarios del convoy .
En película
La película Action in the North Atlantic de 1943 , con Humphrey Bogart , Raymond Massey y Alan Hale , ilustra la importancia de la Guardia Armada Naval y cómo interactúa con los oficiales y la tripulación de la Marina Mercante . [3]
Ver también
Referencias
- ^ a b c Guardia armada de la Armada de Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial y Marina Mercante de Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial, 2007-2014 Proyecto Liberty Ship, Proyecto Liberty Ship, PO Box 25846 Highlandtown Station, Baltimore, MD [1]
- ^ a b Guardia armada - Vigilantes de Sea Lane, Proyecto Liberty Ship, 2014 [2]
- ^ Acción en el Atlántico norte , VHS, ISBN 0-7928-0745-6 .
- La batalla del Atlántico norte 1939-1943 , por Samuel Eliot Morison, ISBN 0-7858-1302-0
- Un peligro inmensurable, América en la lucha por el Atlántico ... , de Richard Snow, ISBN 978-1-4165-9110-8
enlaces externos
- Veteranos de la Guardia Armada de la Marina de los EE. UU.
- Armado de buques mercantes y servicio de guardia armada naval (Administración Naval de EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial, vol. 172)
- Historia de la Guardia Armada Naval a flote, Segunda Guerra Mundial (Administración Naval de EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial, Vol. 173)