La Patrulla de Carreteras de Utah ( UHP ) es el equivalente funcional de la policía estatal del estado de Utah en los Estados Unidos . Sus miembros juramentados, conocidos como Troopers , son agentes policiales certificados y tienen jurisdicción en todo el estado . [4] Fue creado para "patrullar o vigilar las carreteras dentro de este estado de Utah y hacer cumplir los estatutos estatales según sea necesario". [5]
Patrulla de carreteras de Utah | |
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Abreviatura | UHP |
Descripción general de la agencia | |
Formado | 1923 |
Agencia anterior |
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Empleados | 600 (a partir de 2014) [1] |
Estructura jurisdiccional | |
Jurisdicción de operaciones | Utah, Estados Unidos |
Mapa de la jurisdicción de la Patrulla de Carreteras de Utah. | |
Tamaño | 84,889 millas cuadradas (219,860 km 2 ) |
Población | 3,101,833 (2017 est.) [2] |
Jurisdicción legal | Utah |
Órgano rector | Departamento de Seguridad Pública de Utah |
Naturaleza general | |
Estructura operativa | |
Sede | Taylorsville |
Soldados | 469 (en 2014) [3] |
Miembros civiles | 131 (a partir de 2014) [1] |
Ejecutivo de agencia |
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Agencia matriz | Departamento de Seguridad Pública de Utah |
Instalaciones | |
Estaciones | 29 |
Sitio web | |
patrulla de carreteras |
La Patrulla de Carreteras de Utah es una división del Departamento de Seguridad Pública de Utah .
Estructura de rango
Título | Insignias |
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Vehículos y armas emitidos
La UHP cuenta con una flota mixta de vehículos: Ford CVPI , Dodge Charger , Chevy Z71 Suburbans, y múltiples de Dodge y Ford camionetas . La UHP también emite a sus policías autos para llevar a casa, que se pueden usar dentro de las 50 millas (80 km) de su residencia. El Ford Mustang SSP se usó de 1985 a 1995 y era altamente confiable en ese momento. [6] El Mustang fue reemplazado por el Ford Crown Victoria Police Interceptor .
La UHP emite a sus policías estatales la Glock 17 Gen 4 calibre 9 mm o la pistola ametralladora Glock 18 de 9 mm (la Glock 18 se entrega a la Sección 18: Soldados del Departamento de Seguridad del Gobernador únicamente). (Los soldados también pueden llevar un arma personal, siempre que tenga una recámara de 9 mm, .40 S&W o .45 automática). Los soldados también reciben la escopeta de calibre 12 Remington 870 y cada vehículo de patrulla lleva un rifle de carabina Colt AR-15 / M4 . Antes de emitir los AR-15, The Patrol comenzó a participar en un programa con el gobierno de los EE. UU. Y compró rifles M-14 excedentes. Los soldados también llevan armas Taser , bastones expandibles y gas pimienta . La UHP continúa emitiendo y utilizando el rifle M-14 , especialmente en áreas rurales del estado. Las carabinas se entregan principalmente a los soldados en áreas urbanas y densamente pobladas.
Oficiales caídos
Desde el establecimiento de la Patrulla de Caminos de Utah en 1923, 16 oficiales y 1 K9 han muerto mientras estaban de servicio. [7] [8]
Rango | Nombre | Fecha de muerte | Causa de la muerte | Edad | Localización |
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Patrullero | George Van Wagonen | 23 de mayo de 1931 | Muerto después de caer accidentalmente sobre una sierra circular grande mientras advertía a un negocio de corte de remolacha sobre los prisioneros fugitivos en el área | 42 | En la planta de corte de remolacha de Lake View en Geneva Road en Provo, Utah |
Soldado | Armond A. Luke | 12 de marzo de 1959 | Muerto en un accidente durante una persecución; se desvió para evitar un grupo de ciervos y perdió el control, y se sumergió en el río Sevier debajo | 54 | En el río Sevier, debajo de la autopista 89, seis millas al sur de Circleville, Utah |
Soldado | George Dee Rees | 7 de febrero de 1960 | Muerto después de ser golpeado de frente por un vehículo que huía de otros soldados. | 41 | Intersección de la autopista 89 y la autopista 91 cerca de Lagoon, Utah |
Soldado | John R. Winn | 22 de septiembre de 1971 | Aplastado y asesinado después de que el vehículo de construcción que estaba operando se volcó mientras ayudaba a construir una torre de radio | 36 | En Lake Mountain, al oeste del lago Utah |
Soldado | William John Antoniewicz | 12 de agosto de 1974 | Muerto a tiros en una parada de tráfico con un deslizador | 27 | En la I-80 en Echo Canyon, nueve millas al este de Echo Junction, Utah |
Agente | Robert B. Hutchings | 20 de julio de 1976 | Baleado y asesinado durante una redada de drogas / narcóticos | 32 | 588 E 1700 South, Salt Lake City, Utah 84105 |
Soldado | Ray Lynn Pierson | 11 de julio de 1978 | Asesinado a tiros en una parada de tráfico por un adolescente que era buscado por cargar gasolina y no pagar | 30 | En la autopista 20, al oeste de Panguitch, Utah |
Soldado | Daniel W. Harris | 25 de agosto de 1982 | Muerto después de perder el control de su motocicleta cuando se acercaba al tráfico detenido mientras perseguía un vehículo | 33 | En la I-80 en Parley's Canyon, Utah |
Soldado | Joseph Samuel Brumett, III | 12 de noviembre de 1992 | Golpeado y asesinado por una camioneta conducida por un extranjero ilegal mientras investigaba la escena de un accidente | 24 | En la I-15 cerca de 2800 S en el condado de Salt Lake, Utah |
Soldado | Dennis Lavelle Lund | 16 de junio de 1993 | Muerto a tiros después de que una bala le atravesó el parabrisas durante una persecución con dos adolescentes | 37 | En la I-70, varias millas al oeste de Green River, Utah |
Soldado | Charles D. Warren | 16 de mayo de 1994 | Sucumbió a problemas de salud debido a un disparo en una parada de tráfico en 1969 que lo dejó paralizado. | N / A | El tiroteo tuvo lugar en la ruta 77 del estado de Utah cerca de Springville, Utah |
Sargento | Espina de Doyle Reed | 30 de julio de 1994 | Muerto en un accidente de helicóptero mientras volaba de regreso a la base después de ayudar a encontrar a un niño desaparecido | 52 | Cerca de Strawberry Peak en el condado de Wasatch, Utah |
Soldado | Randy K. Ingram | 10 de mayo de 1994 | Muerto después de ser atropellado por un remolque de tractor mientras estaba sentado en su patrulla en una parada de tráfico | 39 | En la I-15, al sur de Nephi, Utah en el marcador de 208 millas |
Teniente | Thomas Sumner Rettberg | 2 de noviembre de 2000 | Muerto en un accidente de helicóptero durante un vuelo de mantenimiento de rutina | 58 | Cerca de 1500 South y Redwood Road en Salt Lake City, Utah |
Soldado | Aaron Robert Beesley | 30 de junio de 2012 | Muerto después de caer 90 pies por un acantilado durante una operación de búsqueda y rescate | 34 | En el sendero del Monte Olimpo en el condado de Salt Lake, Utah |
K9 | Tanque | 16 de noviembre de 2012 | Muerto después de ser atropellado por un remolque de tractor mientras estaba en el baño | 11 | En la I-80 cerca de Salt Lake City, Utah |
Soldado | Eric Dale Ellsworth | 22 de noviembre de 2016 | Sucumbió a las lesiones sufridas el 18 de noviembre de 2016 cuando fue atropellado por un vehículo mientras dirigía el tráfico alrededor de líneas eléctricas bajas. | 31 | Cerca de Garland, Utah |
Controversias
La UHP ha estado involucrada en varios incidentes que han atraído la atención de las noticias locales, nacionales e internacionales.
Grupo de trabajo de DUI
Nate Carlisle, en The Salt Lake Tribune , informó que: En un memorando en 2010, "el sargento Rob Nixon dijo que revisó 20 de los arrestos de Steed por conducir bajo la influencia de drogas y encontró que en siete de esos casos, las pruebas de toxicología mostraron al conductor tenía sólo una pequeña cantidad de drogas, lo que se conoce como metabolito . Otros cuatro conductores no tenían drogas en su sistema ", según el memorando de Nixon. [ Esta cita necesita una cita ] Sin embargo, en todos los casos, Steed escribió informes que afirmaban que los conductores mostraban signos de deterioro, como pupilas dilatadas y temblores en las piernas y el cuerpo. Nixon se refirió a "un patrón" de información contradictoria entre los informes de arresto de Steed y los resultados del laboratorio y dijo: "Esto es algo que debe abordarse antes de que los abogados defensores se den cuenta y su credibilidad junto con la del equipo de DUI se vea comprometida". [ Esta cita necesita una cita ]
UHP el año pasado [ ¿período de tiempo? ] dijo que abordaron algunas de las preocupaciones de Nixon con Steed, pero aparentemente no se hizo una revisión formal hasta que Winward [ ¿quién? ] lo emprendió. Fuhr dijo que la revisión de Winward demuestra que Steed siempre tuvo motivos para sospechar que la persona que arrestó estaba discapacitada o no debía conducir. Incluso en los pocos casos en los que las pruebas de toxicología no revelaron drogas, una admisión de uso reciente de drogas u otros signos sospechosos podrían usarse como evidencia para condenar a alguien por un cargo de conducir con una sustancia controlada en su sistema.
Además, el memorando de Nixon se ha malinterpretado, dijo Fuhr. Nixon no estaba acusando a Steed de arrestar a personas inocentes, sino más bien diciendo que a veces arrestaba a personas bajo sospecha de un cargo equivocado; Utah tiene delitos separados para conductores bajo la influencia de drogas y aquellos que solo tienen drogas en su sistema.
El memo de Nixon también describió cómo ayudó a Steed a arrestar a un hombre que mostraba pocos signos de discapacidad, pero Steed informó que presentaba pupilas dilatadas y temblores. Fuhr dijo que Nixon se equivocó en ese caso y señaló documentos que decían que el conductor admitió haber usado metanfetamina dos días antes y estaba "bastante enganchado". [ Esta cita necesita una cita ] Los documentos indicaron que dio positivo por metanfetamina. El informe de Steed dijo que también encontró una bolsa con polvo blanco y una pipa con residuos de metanfetamina. El caso judicial no fue tan sencillo. Después de que ese conductor fuera acusado en la Corte de Justicia del Condado de Salt Lake por un delito menor de DUI, posesión de drogas y dos infracciones de tránsito , los cargos fueron desestimados en 2011. Un expediente judicial dice que el fiscal desestimó los cargos por "razones probatorias". [ Esta cita necesita una cita ] Los abogados del caso no respondieron a los mensajes en busca de una explicación adicional. UHP no puso a Nixon disponible para una entrevista con The Tribune.
Hamilton dijo que no ha podido determinar cuántos de los arrestos de Steed resultaron en procesamientos exitosos. UHP ha dicho que no tiene esos números. UHP tiene que defender a Steed en la demanda de derechos civiles. Fuhr, quien puede dar una declaración en ese caso, expresó su frustración por los informes noticiosos que dicen que Steed fue despedido por realizar arrestos falsos. Fue despedida por problemas con su testimonio, dijo Fuhr, y UHP no ha encontrado evidencia que Steed haya fabricado. "Cuando estas historias salen a la luz", dijo Fuhr sobre las acusaciones falsas de arresto, "duele a todos y cada uno de los soldados". [ Esta cita necesita una cita ]
Lisa Steed fue nombrada la patrulla de carreteras de Utah del año en 2007 por sus muchos arrestos por DUI. Fue la primera mujer en recibir este premio. En la corte el 27 de marzo de 2012, Steed admitió que violó intencionalmente las políticas de la agencia dos veces durante una parada de tráfico en 2010.
Cruces conmemorativas
El 20 de noviembre de 2007, un juez dictaminó que las 14 cruces blancas erigidas por la Asociación de Patrulla de Carreteras de Utah podrían permanecer en su lugar. Un grupo ateo había presentado una demanda, alegando que los memoriales eran una violación de la separación de la iglesia y el estado . [9] Sin embargo, el 18 de agosto de 2010, el Tribunal de Apelaciones del Décimo Circuito dictaminó que las cruces blancas de la carretera utilizadas para conmemorar la muerte de 14 soldados de la Patrulla de Carreteras de Utah son inconstitucionales, respaldos gubernamentales de la religión en tierras públicas. "Sostenemos que estos memoriales tienen el efecto inadmisible de transmitir al observador razonable el mensaje de que el estado prefiere o respalda una determinada religión". [10] La Asociación de Patrulla de Carreteras de Utah ha afirmado que "las cruces de carreteras, en particular, son símbolos seculares", y han erigido carteles que dicen "no es un respaldo estatal de ninguna religión". [11]
Oficiales rebeldes
Ernest Wilcock
Un ex oficial de Salt Lake City fue declarado culpable de dos cargos de violación en primer grado, dos cargos de secuestro agravado en primer grado, un cargo de segundo grado de intento de violación y un cargo de delito grave en tercer grado de asalto agravado el 13 de febrero de 1987. Los cargos de intento de violación y agresión agravada provienen de un incidente del 8 de febrero en el que Wilcock supuestamente exigió favores sexuales a Amy Schaefer, de 20 años, de Holladay , a cambio de no citarla por intoxicación pública. Está acusado de dispararle 13 tiros cuando ella se alejó en su patrulla y pidió ayuda a la radio del auto. Fue declarado culpable de esos cargos y sentenciado a 5 años de cárcel.
Campañas de conducción segura
"1-877-JAIL-FON" era un número de teléfono creado por la Patrulla de Carreteras de Utah que permitía a las personas practicar "una llamada telefónica" desde la cárcel si eran arrestadas por conducir en estado de ebriedad. La intención era que la gente pensara en las consecuencias de beber y conducir, así como crear un diálogo abierto entre amigos. El programa se dirigió al grupo de edad de 21 a 30 años. Las personas que llamaron seleccionaron hablar con una variedad de personas que no estaban contentas con su situación y fueron educadas sobre las consecuencias de beber y conducir de una manera humorística. El número de teléfono ya no está disponible. [12] [13] [14] [15] [16] [17]
Ver también
- Lista de agencias de aplicación de la ley en Utah
Notas
Referencias
- ^ a b "Censo de estadísticas de la Oficina de Justicia del USDOJ de las agencias de aplicación de la ley" (PDF) . ojp.usdoj.gov . Departamento de Justicia de los Estados Unidos . Junio de 2007. p. 6 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Oficina del Censo de EE . UU . 22 de junio de 2017 . Consultado el 22 de junio de 2017 .
- ^ "Censo de estadísticas de la Oficina de Justicia del USDOJ de las agencias de aplicación de la ley" (PDF) . ojp.usdoj.gov . Departamento de Justicia de los Estados Unidos . Julio de 2011. p. 7 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ "Título 53 Capítulo 8 Parte 1 Sección 106" . le.utah.gov . Legislatura del estado de Utah . 1993 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ "Título 53 Capítulo 8 Parte 1 Sección 105" . le.utah.gov . Legislatura del estado de Utah . 2005 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ "Preguntas frecuentes sobre SSP" . www.sspmustang.org . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
- ^ "Tropas caídos" . honoringheroesfoundation.org . Patrulla de Carreteras de Utah en honor a la Fundación de Héroes . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ "Página conmemorativa del oficial Down: Patrulla de carreteras de Utah" . odmp.org . Página conmemorativa del oficial Down . Consultado el 30 de noviembre de 2016 .
- ^ "CONTROVERSIA CRUZADA DE UTAH" . Newsweek . 16 de noviembre de 2007 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ Falk, Aaron (18 de agosto de 2010). "Los jueces fallan en contra de los cruces de carreteras de Utah para los soldados caídos: el fiscal general de Utah está en total desacuerdo con la corte de apelaciones" . Deseret News . Salt Lake City: Deseret Digital Media . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ Sitio web utahtrooper.com Archivado el 20 de noviembre de 2011 en Wayback Machine
- ^ "Campaña para luchar contra DUI ofrece 'llamada a la cárcel ' " . Deseret News. 27 de agosto de 2009 . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
- ^ "Jail Fon da a los bebedores un control de la realidad - KSTU" . Fox13now.com. 27 de agosto de 2009 . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
- ^ "Los habitantes de Utah ahora pueden practicar la llamada a la cárcel por DUI" . Azcentral.com. Associated Press. 28 de agosto de 2009 . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
- ^ "Nuevo enfoque para la prevención de la conducción en estado de ebriedad" . ksl.com. 27 de agosto de 2009 . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
- ^ "El experimento de Beyonce: ¿Hasta dónde puede llegar?" . Consultado el 8 de abril de 2016 .
- ^ "Nuevo enfoque para la prevención de la conducción en estado de ebriedad" . Consultado el 8 de abril de 2016 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Ley de Patrulla de Carreteras de Utah (dentro del Código del Estado de Utah)
- Asociación de Patrulla de Carreteras de Utah (sitio web oficial)
- Patrulla de carreteras de Utah en honor a la fundación Heroes
- Página conmemorativa del oficial Down: Patrulla de carreteras de Utah