El Tranvía de Vélez-Málaga ( español : Tranvía de Vélez-Málaga ) estaba operando entre octubre de 2006 y junio de 2012 que conecta la ciudad española Vélez-Málaga con la ciudad costera de Torre del Mar . Es el primer servicio moderno del sistema de tranvías de piso bajo que ha sido puesto fuera de servicio.
Descripción general | |
---|---|
Nombre nativo | Tranvía de Vélez-Málaga |
Lugar | Vélez-Málaga , España |
Tipo de tránsito | Tranvía , tren ligero |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 11 de octubre de 2006 |
Operación finalizada | 4 de junio de 2012 |
Historia
La construcción comenzó en 2003 y el servicio se inauguró el 11 de octubre de 2006. [1]
La línea de tranvía no estaba conectada con el centro de la ciudad de Vélez-Málaga, los pasajeros tuvieron que cambiar en las afueras a una línea de autobús. Paralelamente, se mantuvo el servicio de autobús directo desde Torre del Mar hasta el centro de la ciudad de Vélez-Málaga. Como consecuencia, el número de pasajeros se redujo de 890.000 pasajeros en 2007 a 676.000 en 2011.
La construcción de una extensión de 1,2 kilómetros (0,75 millas) (desde la terminal norte, la estación Parque Jurado Lorca, hasta la Esplanada de la Estaciónto en el centro de la ciudad de Vélez-Málaga) comenzó durante 2008, pero una vez finalizada, el operador del tranvía aprovechó la oportunidad para solicitar un mayor apoyo de la tesorería de la ciudad para los costos operativos del sistema. Los funcionarios de la ciudad declinaron, por lo que la extensión nunca se puso en servicio, y con las elecciones de 2011 el Partido Popular llegó al poder, que optó por negarse a pagar los costos del sistema de tranvía.
El cierre del sistema se logró el 4 de junio de 2012 con un cierre inicialmente temporal de la línea de tranvía. La línea no funciona desde junio de 2012. [2]
Hay planes y un presupuesto de 2 millones de euros [3] para reactivar la línea, [4] planes para extender el servicio hacia el oeste por la costa hasta Rincón de la Victoria donde conectaría con la futura Línea 3 del Metro de Málaga [5] y Seguiremos el trazado de la antigua carretera N-340 . [6]
Material rodante
Los servicios de la línea fueron operados por tres tranvías CAF Urbos 2 . Estos se alquilaron para su uso en la línea de tren ligero Inner West en Sydney , Australia, que entró en servicio en marzo de 2014. [7] [8] [9] Tras la introducción de los nuevos CAF Urbos 3 , se retiraron del servicio en julio de 2015 y se devolvieron. a España.
Para la reapertura de la línea en 2017 el Ayuntamiento de Vélez-Málaga consideró la compra de modelos más pequeños. [10]
Referencias
- ^ "El primer tranvía moderno andaluz entra en servicio en Vélez-Málaga" . El País (en español). 12 de octubre de 2006.
- ^ "El tranvía Vélez-Málaga se hundió en el olvido" . EuroweeklyNews . EuroweeklyOnline. 16 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2014 . Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
- ^ O'Reilly, Camila (15 de enero de 2020). "VUELTA A LA VÍA: Vélez Málaga presupuesta 2 millones de euros para reparaciones en el infame tranvía" . Euro Weekly News España . Consultado el 11 de marzo de 2020 .
- ^ Chloe Glover (11 de diciembre de 2016). "Tranvía cerrado de la Axarquía listo para reabrir por fin" . Noticias de Olive Press (expat mag).
- ^ 29 de noviembre, Soltalk | Noticias | 0 |, 2018 | Último. "Comienzan los preparativos para la reapertura del tranvía | Revista Soltalk - Nerja" . Consultado el 26 de septiembre de 2019 .
- ^ "Junta de Andalucía - Junta y Ayuntamiento de Vélez colaboran para la conexión del Metro de Málaga con el Tranvía de Vélez-Málaga" . Junta de Andalucía (en español) . Consultado el 26 de septiembre de 2019 .
- ↑ Sydney arrendará Velez-Malaga LRVs International Railway Journal 23 de mayo de 2013
- ^ Llega el cuarto tranvía español para el servicio de Sydney Railway Digest, enero de 2014, página 12
- ^ La extensión del tren ligero de Sydney abre elnúmero 337 de Trolley Wire , mayo de 2014, página 22
- ^ La Junta de Andalucía confirma la financiación del 40 por ciento para la reparación del tranvía ” . Sur en inglés. 2016-12-12.