De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
"Quadra y la isla de Vancouver" vuelve a dirigir aquí. Para conocer la isla cercana que lleva el nombre únicamente del explorador español, consulte Quadra Island .
No confundir con la ciudad de Vancouver , que se encuentra en tierra firme.
Isla de vancouver
VancouverIsland.A2003154.1930.250m.cropped.jpg
Imagen de satélite Terra de la isla de Vancouver, 2003
Vancouver de.png
Isla de Vancouver con las principales ciudades y pueblos etiquetados
Geografía
LocalizaciónOcéano Pacífico Norte , en la costa del sur de la Columbia Británica
Coordenadas49 ° 38'N 125 ° 42'W / 49.633 ° N 125.700 ° W / 49,633; -125.700 Coordenadas: 49 ° 38'N 125 ° 42'W  / 49.633 ° N 125.700 ° W / 49,633; -125.700
Área31,285 km 2 (12,079 millas cuadradas)
Rango de área11 ° más grande de Canadá
43 ° más grande del mundo
Elevación más alta2.195 m (7201 pies)
Punto mas altoHinde dorado [1]
Administración
Canadá
ProvinciaColumbia Británica
Asentamiento más grandeMunicipio de Saanich (población 114.148, parte de Greater Victoria , 367.770 [2] )
Demografía
Población870,297 [3] (2019)
Música pop. densidad23,94 / km 2 (62 / millas cuadradas)

La isla de Vancouver , a menudo simplemente "la isla" para los residentes del suroeste de Columbia Británica, se encuentra en el noreste del Océano Pacífico y forma parte de la provincia canadiense de Columbia Británica . La isla tiene 456 km (283 millas) de largo, 100 km (62 millas) de ancho en su punto más ancho, [4] y 32,134 km 2 (12,407 millas cuadradas) de área. Es la isla más grande de las costas occidentales de las Américas y también es la más poblada.

La parte sur de la isla de Vancouver y algunas de las islas del Golfo cercanas son las únicas partes de la Columbia Británica o el oeste de Canadá que se encuentran al sur del paralelo 49 . Esta área tiene uno de los climas más cálidos de Canadá, y desde mediados de la década de 1990 ha sido lo suficientemente suave en algunas áreas como para cultivar cultivos mediterráneos como olivos y limones . [5]

La población de la isla de Vancouver era de 870,297 en 2019. [3] Casi la mitad de esa población (401,700) vive en el área metropolitana de Greater Victoria , la capital de Columbia Británica. Otras ciudades y pueblos notables en la isla de Vancouver incluyen Nanaimo , Port Alberni , Parksville , Courtenay y Campbell River .

Los pueblos indígenas habían habitado la isla de Vancouver durante miles de años, [6] mucho antes de la llegada de las expediciones navales españolas y británicas a finales del siglo XVIII. Los españoles y británicos la nombraron conjuntamente Isla de Vancouver y Quadra en conmemoración de las negociaciones amistosas celebradas en 1792 entre el comandante español del Fuerte San Miguel en Nootka Sound , Juan Francisco de la Bodega y Quadra , y el capitán naval británico George Vancouver , durante el Nootka. Crisis . (El nombre de Bodega y Quadra finalmente se eliminó). Es uno de los varios lugares de América del Norte que llevan el nombre de George Vancouver, quien entre 1791 y 1794 exploróla costa noroeste del Pacífico .

La isla de Vancouver es la 43ª isla más grande del mundo , la undécima isla más grande de Canadá y la segunda isla más poblada de Canadá después de la isla de Montreal .

Historia [ editar ]

Pueblos indígenas [ editar ]

Artículo principal: Pueblos indígenas de la costa noroeste del Pacífico

La isla de Vancouver ha sido la patria de muchos pueblos indígenas durante miles de años. [6] Los grupos, por idioma, son los Kwakwakaʼwakw (también conocidos como Kwakiutl ) , Nuu-chah-nulth y varios pueblos de Coast Salish . Si bien existe cierta superposición, el territorio de Kwakwakaʼwakw incluye el norte y noroeste de la isla de Vancouver y áreas adyacentes del continente, Nuu-chah-nulth abarca la mayor parte de la costa oeste, mientras que Coast Salish cubre la isla sureste y los extremos más al sur a lo largo del Estrecho de Juan. de Fuca . Sus culturas están conectadas con los recursos naturales abundantes en la zona.

Kwakwakaʼwakw [ editar ]

Una ceremonia de boda de Kwakwakaʼwakw en 1914
Artículo principal: Kwakwakaʼwakw

Actualmente, los Kwakwakaʼwakw son unos 5.500, que viven en la Columbia Británica, en el norte de la isla de Vancouver y en el continente. También se les conoce como Kwakiutl en inglés, de una de sus tribus, pero prefieren su autónimo Kwakwakaʼwakw . Su lengua indígena, parte de la familia Wakashan , es Kwakʼwala . El nombre Kwakwakaʼwakw significa "hablantes de Kwakʼwala". En la actualidad, menos del 5% de la población habla el idioma, unas 250 personas. Hoy en día, 17 tribus distintas componen el Kwakwakaʼwakw. Algunos grupos de Kwakwakaʼwakw están ahora extintos. Kwakʼwala es un idioma Wakashan del norte, una agrupación compartida con Haisla, Heiltsuk y Wuikyala. Los centros de población de Kwakwakaʼwakw en la isla de Vancouver incluyen comunidades como Fort Rupert , Alert Bay y Quatsino.La tradición Kwakwakaʼwakw del potlatch fue prohibida por el gobierno federal de Canadá en 1885, pero ha sido revivida en las últimas décadas.

Nuu-chah-nulth [ editar ]

Artículo principal: Nuu-chah-nulth

Los Nuu-chah-nulth (pronunciado [nuːʧanˀuɬ], o aproximadamente "new-cha-nulth") son pueblos indígenas de Canadá. Su hogar tradicional está en la costa oeste de la isla de Vancouver. En épocas anteriores y posteriores al contacto, el número de naciones era mucho mayor, pero al igual que en el resto de la región, la viruela y otras consecuencias del contacto provocaron la desaparición de algunos grupos y la absorción de otros en grupos vecinos. .

Estuvieron entre los primeros pueblos del Pacífico al norte de California en entrar en contacto con los europeos, ya que los españoles, estadounidenses y británicos intentaron asegurar el control del noroeste del Pacífico y el comercio de pieles de nutria, y Nootka Sound se convirtió en el foco de estas rivalidades. Los Nuu-chah-nulth hablan un idioma Wakashan del Sur y están estrechamente relacionados con los Makah de la Península Olímpica , el estado de Washington y los Ditidaht .

Coast Salish [ editar ]

Artículo principal: Coast Salish

Los Coast Salish son los más grandes de los grupos del sur. Son una agrupación suelta de muchas tribus con numerosas culturas e idiomas distintos. En la isla de Vancouver, el territorio de los habitantes de Coast Salish se extiende tradicionalmente desde el límite norte del golfo de Georgia en el lado este de la isla de Vancouver y cubre la mayor parte del sur de la isla de Vancouver. Las naciones distintas dentro de los pueblos Coast Salish en la isla de Vancouver incluyen los Stz'uminus , los Kksómoks del área de Comox Valley , los Cowichan del Cowichan Valley , los Esquimalt , los Saanich de la Península de Saanich , losSonghees del área de Victoria y Snuneymuxw en el área de Nanaimo.

Exploración europea [ editar ]

Los europeos comenzaron a explorar la isla en 1774, cuando los rumores de los comerciantes de pieles rusos hicieron que España enviara una serie de expediciones para afirmar sus antiguas pretensiones sobre el noroeste del Pacífico . La primera expedición fue la del Santiago , al mando de Juan José Pérez Hernández . En 1775, se envió una segunda expedición española al mando del capitán peruano español Juan Francisco de la Bodega y Quadra . En 1776, la exploración española había llegado a la bahía de Bucareli, incluida la desembocadura del río Columbia entre Oregón y Washington , y Sitka Sound .

La isla de Vancouver llamó la atención de Gran Bretaña después del tercer viaje del capitán James Cook , quien pasó un mes durante 1778 en Nootka Sound , en la costa occidental de la isla. Cook lo reclamó para Gran Bretaña. El comerciante marítimo de pieles , John Meares, llegó en 1786 y estableció un puesto comercial de un solo edificio cerca del pueblo natal de Yuquot (Friendly Cove), a la entrada de Nootka Sound en 1788. [7] El comercio de pieles comenzó a expandirse en la isla; esto eventualmente conduciría a un asentamiento permanente. [8]

Disputa por la soberanía [ editar ]

La isla fue explorada por España en 1789 con Esteban José Martínez , quien estableció el asentamiento de Yuquot y la batería de artillería del Fuerte San Miguel en Friendly Cove, que España llamó Puerto de San Lorenzo de Nuca. Este iba a ser el único asentamiento español en lo que más tarde sería Canadá. Afirmando su reclamo de soberanía exclusiva y derechos de navegación, la fuerza española se apoderó de los barcos británicos de bandera portuguesa . [7]

El capitán naval británico George Vancouver fue enviado a Nootka Sound en 1792 para negociar un acuerdo. Su homólogo español en las negociaciones fue Juan Francisco de la Bodega y Quadra, quien era comandante de Santa Cruz de Nuca.en 1792. Vancouver había navegado como guardiamarina con Cook. Las negociaciones entre Vancouver y Bodega y Quadra terminaron en un punto muerto sin nada resuelto. Vancouver insistió en que se entregara todo el establecimiento español, pero Bodega y Quadra sostuvo que no hubo edificios incautados en 1789 y que el único terreno posible era una cala diminuta e inútil cercana. Los dos decidieron remitir todo el asunto a sus respectivos gobiernos. El amistoso encuentro entre Bodega y Quadra y Vancouver llevó a la primera a proponer que la isla lleve el nombre de ambos: "Quadra e Isla de Vancouver", que se convirtió en el nombre original. Si bien hoy conocemos esta isla como "Isla de Vancouver", el explorador británico no había tenido la intención intencional de nombrar una extensión de tierra tan grande únicamente en su honor. [9] En su informe de registro de despacho de septiembre de 1792 para el Almirantazgo británico, el Capitán Vancouver revela que su decisión aquí fue más bien destinada a cumplir con una solicitud de Bodega y Quadra de que Vancouver:

"nombraría algún puerto o isla en nuestro honor a ambos en conmemoración de nuestro encuentro y trato amistoso que en esa ocasión había tenido lugar (Vancouver había festejado previamente a Bodega y Quadra en su barco); ... y no concibiendo ningún lugar más elegible que el lugar de nuestro encuentro, por lo tanto, he nombrado a esta tierra ... La isla de Quadra y Vancouver ". [10]

Bodega y Quadra escribió, sin embargo, que fue Vancouver quien sugirió combinar sus nombres para designar alguna característica geográfica. [11]

Dionisio Alcalá Galiano fue el primer europeo en circunnavegar la isla de Vancouver

En 1792, el explorador español Dionisio Alcalá Galiano y su tripulación fueron los primeros europeos en circunnavegar la isla de Vancouver. El 8 de abril de 1806, el capitán John D'Wolf de Bristol, Rhode Island , navegó el Juno hacia Nahwitti (Newettee), una pequeña ensenada en el promontorio noroeste de la isla de Vancouver. El capitán describió a Newettee como uno de los puertos más australes frecuentados por los comerciantes de pieles estadounidenses a 51 grados norte y 128 grados oeste . Él relata que desde que el capitán Robert Gray de Tiverton, Rhode Island , había navegado por el río Columbiaen 1792, el comercio de la costa noroeste había estado casi en su totalidad en manos de los comerciantes de Boston, tanto que los nativos llamaban a todos los comerciantes "Hombres de Boston". [12]

No se negoció con éxito un acuerdo y la propiedad de la isla permaneció en disputa entre el Reino de Gran Bretaña y el Imperio español a principios de la década de 1790. Los dos países casi comenzaron una guerra por el tema; el enfrentamiento se conoció como la Crisis de Nootka . Eso se evitó cuando ambos acordaron reconocer los derechos del otro sobre el área en la primera Convención de Nootka en 1790, un primer paso hacia la paz. [13] Finalmente, los dos países firmaron la segunda Convención de Nootka en 1793 y la Tercera Convención en 1794. Según ese acuerdo final, los españoles desmantelaron su fuerte en Nootka y abandonaron el área, dando a los británicos la soberanía sobre la isla de Vancouver y la colindante islas (incluida laIslas del Golfo ). [7]

Durante décadas, la isla de Quadra y Vancouver fue el nombre más destacado en los mapas de la costa y apareció en la mayoría de los mapas británicos, franceses y españoles de la época. Pero a medida que los intereses españoles en la región disminuyeron, también lo hizo el uso del nombre de Bodega y Quadra. La Compañía de la Bahía de Hudson jugó un papel importante en la transición; en 1824, "Isla de Vancouver" se había convertido en la designación habitual en su correspondencia para la isla. [14]

Un cuarto de siglo después, la isla de Vancouver se había convertido en una característica geográfica tan conocida que la fundación de la colonia de la isla de Vancouver en 1849 le dio a este nombre un estatus oficial completo. [15] Las referencias de época a "Vancouver" se referían a la isla de Vancouver hasta el nombramiento de la ciudad de Vancouver en 1885.

Asentamiento británico [ editar ]

El Gran Sello de la Isla de Vancouver y sus Dependencias fue diseñado por Benjamin Wyon , Grabador Jefe de Her Majesty's Seals, c. 1849. La insignia simbólica que diseñó fue la base de la bandera de la isla de Vancouver, que todavía hoy se ondea extraoficialmente. [dieciséis]
La bandera de la isla de Vancouver fue autorizada en 1865 (las colonias podían colocar sus insignias sobre la marcha de una bandera azul). Esta bandera usa el Sello Colonial de la Isla de Vancouver de 1849. La bandera probablemente nunca se ondeó en la época colonial y ahora se usa como una bandera representativa no oficial. [17]

En marzo de 1843, James Douglas de la Compañía de la Bahía de Hudson y un misionero llegaron y seleccionaron un área para asentarse. La construcción del fuerte comenzó en junio de ese año. [8] Este asentamiento fue un puesto de comercio de pieles originalmente llamado Fort Albert (después Fort Victoria ). El fuerte estaba ubicado en el asentamiento Songhees de Camosack (Camosun), a 200 m (660 pies) al noroeste del actual Empress Hotel en el puerto interior de Victoria .

En 1846, los británicos y los Estados Unidos firmaron el Tratado de Oregón , que puso fin a la disputa fronteriza de Oregón , para resolver la cuestión de las fronteras del país de Oregón de los EE . UU . [18] El Tratado convirtió la latitud paralela 49 al norte en la frontera oficial entre los dos países. Sin embargo, para garantizar que Gran Bretaña retuviera toda la isla de Vancouver y las islas del sur del Golfo, se acordó que la frontera giraría hacia el sur alrededor de esa área. [19]

En 1849, se estableció la Colonia de la Isla de Vancouver . La colonia fue arrendada a la Compañía de la Bahía de Hudson (HBC) por una tarifa anual de siete chelines; la responsabilidad de la empresa a cambio era aumentar la población promoviendo la colonización. El primer colono independiente llegó ese año: el capitán Walter Grant abrió una granja en Sooke . Tras la breve gobernación de Richard Blanshard , James Douglas , factor principal del puesto de la bahía de Hudson, asumió el cargo en 1851.

La primera asamblea legislativa de la isla se formó en 1856. [20] Los edificios gubernamentales se construyeron y fueron ocupados en 1859; el reemplazo, los edificios del Parlamento de hoy , se inauguró en 1898. [8]

Fort Victoria se había convertido en una base importante cuando los buscadores, mineros y comerciantes comenzaron a llegar para la fiebre del oro de Fraser Canyon en 1858. El contrato de arrendamiento de la Bahía de Hudson expiró en 1859 y la isla volvió a ser Gran Bretaña. La floreciente ciudad se incorporó como Victoria en 1862. Victoria se convirtió en la capital de la colonia de la isla de Vancouver, conservando este estado cuando la isla se fusionó con el continente en 1866. [8]

Una base naval británica, que incluía el astillero de la Marina Real Esquimalt y un hospital naval, se estableció en Esquimalt en 1865 y finalmente se hizo cargo del ejército canadiense . [20] Hoy, como CFB Esquimalt , es el puerto base de las Fuerzas Marítimas del Pacífico y partes están designadas como Sitios Históricos Nacionales de Canadá .

Unión y Confederación [ editar ]

La situación económica de la colonia declinó después de la fiebre del oro de Cariboo de 1861-1862, y creció la presión para la fusión de la colonia con la colonia continental de Columbia Británica (que se había establecido en 1858). Las dos colonias se fusionaron en 1866 en las Colonias Unidas de la isla de Vancouver y Columbia Británica por la Ley de Unión de las Colonias, aprobada por el Parlamento Imperial . [8] Arthur Kennedy fue nombrado gobernador de la entidad unida. (Dejaría el cargo en 1866 y luego se convirtió en gobernador de los asentamientos de África Occidental, África Occidental Británica ). [21]Victoria se convirtió en la capital, pero la asamblea legislativa estaba ubicada en New Westminster, en el Bajo Continente . La capital se trasladó a Victoria en 1868. [8]

Confederación [ editar ]

En 1867, Canadá fue establecida por la primera de las Leyes Británicas de América del Norte , la Ley de la Constitución de 1867 y las Colonias Unidas se unieron a Canadá el 20 de julio de 1871. Victoria fue nombrada capital de la provincia de Columbia Británica . Se designaron tres delegados al gobierno federal. [20] [8]

Geografía [ editar ]

Mapa topográfico de la isla de Vancouver

La isla de Vancouver se encuentra en la esquina suroeste de la provincia de Columbia Británica. Está separada del continente de Columbia Británica por el estrecho de Johnstone y el estrecho de Queen Charlotte al norte y noreste, y por el estrecho de Georgia al sureste, que junto con el estrecho de Juan de Fuca en su sudoeste lo separan de los Estados Unidos. (El Estrecho de Georgia y Juan de Fuca ahora también son oficialmente parte del Mar Salish , que también incluye Puget Sound ). Al oeste de la isla se encuentra el Océano Pacífico abierto, mientras que al norte está Queen Charlotte Sound .

Los rangos de la isla de Vancouver abarcan la mayor parte de la isla, dividiéndola en una costa oeste húmeda y accidentada y una costa este más seca y ondulada. El punto más alto en estos rangos y en la isla es el Golden Hinde , a 2.195 m (7.201 pies). Ubicado cerca del centro de la isla de Vancouver en 2.500 km 2 (970 millas cuadradas) del Parque Provincial Strathcona , es parte de un grupo de picos que incluyen los únicos glaciares de la isla, el más grande de los cuales es el Glaciar Comox . La costa oeste es accidentada y en muchos lugares montañosa, caracterizada por sus numerosos fiordos , bahías y ensenadas. El interior de la isla tiene muchos lagos ( Kennedy Lake , al norte deUcluelet , es el más grande) y ríos.

Ríos [ editar ]

Artículo principal: Lista de ríos de la Columbia Británica § Ríos de la isla de Vancouver

Hay varios ríos que drenan la isla, algunos de los cuales, aunque cortos, son de gran volumen. Entre los ríos más importantes son el río Somass en el Valle Alberni , el río Nimpkish en la región de la isla del Norte, el río inglés hasta la isla de Nanaimo cerca de Parksville , y el río Cowichan cuyas formas la cuenca del Valle de Cowichan región en la región de Isla Sur.

Clima [ editar ]

Tipos de clima de Köppen en la isla de Vancouver y las islas del Golfo

El clima es el más suave de Canadá, con temperaturas en la costa incluso en enero que suelen estar por encima de los 0 ° C (32 ° F). En verano, los días más cálidos suelen tener un máximo de 28 a 33 ° C (82 a 91 ° F). La parte sureste de la isla tiene un clima mediterráneo de verano cálido (Csb) con numerosos viñedos .

El efecto de sombra de lluvia de las montañas de la isla, así como las montañas de la Península Olímpica de Washington , crea una amplia variación en las precipitaciones. La costa oeste es considerablemente más húmeda que la costa este. La precipitación anual promedio varía entre 6.650 mm (262 pulgadas) en el lago Henderson en la costa oeste (lo que lo convierte en el lugar más húmedo de América del Norte) hasta solo 608 mm (23,9 pulgadas) en Victoria Gonzales, la estación de registro más seca de la capital provincial de Victoria. . Las precipitaciones son más intensas en otoño e invierno. La nieve es rara en altitudes bajas, pero es común en las cimas de las montañas de la isla en invierno. El esquí es popular en Mount Washington en el centro de la isla, con una elevación de 1.588 m (5.210 pies).

Una característica notable de la isla de Vancouver es la extensión de la sequedad de verano a latitudes tan altas como 50 ° N . Solo en el extremo norte de la isla, cerca de Port Hardy, las precipitaciones del mes más seco de verano llegan a una quinta parte de las de los meses más húmedos de noviembre a marzo. Las costas occidentales de otros continentes en latitudes similares tienen una distribución prácticamente uniforme de las precipitaciones a lo largo del año.

Geología [ editar ]

Ver también: Cinturón insular
El centro de la isla de Vancouver contiene altas montañas, como Golden Hinde .

La isla de Vancouver se compone principalmente de roca volcánica y sedimentaria que se formó en alta mar en la placa oceánica Kula ahora desaparecida . Hace unos 55 millones de años, durante el Período Paleógeno , una microplaca de la Placa Kula se subdujo por debajo del margen continental de América del Norte con gran tensión. Un arco volcánico en la superficie de la placa Kula se acumuló y se fusionó en el borde occidental de América del Norte. Estos terrenos fueron sometidos a deformaciones extremas debido a la continua subducción de la placa Kula, lo que condujo a la formación de la distorsionada Montañas Insulares . Gran parte de la región montañosa central en torno al parque de Strathcona es parte de la formación Karmutsen , que es una secuencia de toleíticos basaltos de almohada y brechas . Desde que la isla de Vancouver se ha convertido en una cuña de acreción en el continente de América del Norte, la placa Kula se ha subducido completamente debajo de ella y los restos de la placa Farallón , la placa Juan de Fuca , ahora se están subduciendo debajo de la isla. Este proceso ha llevado a que la isla de Vancouver sea una de las regiones con mayor actividad sísmica de Canadá. La zona de subducción frente a la costa de la isla forma una sección del Anillo de Fuego.. Se sabe que el área ha albergado mega terremotos en el pasado, el último fue el terremoto de Cascadia de 1700 . La meseta prohibida , en el este de los rangos de la isla de Vancouver , fue el epicentro del terremoto de la isla de Vancouver de 1946 que registró 7,3 en la escala de magnitud de momento , el más fuerte jamás registrado en tierra en Canadá. [22]

La isla de Vancouver fue el lugar de observación del fenómeno sísmico de temblor y deslizamiento episódico (ETS).

Ecología [ editar ]

El lado occidental de la isla de Vancouver alberga una selva tropical.

La isla de Vancouver se encuentra en el bioma de la selva tropical templada . En las porciones sur y este de la isla, se caracteriza por el abeto Douglas , el cedro rojo occidental , madroño (o madroño), roble Garry , salal , uva de Oregón y manzanita ; además, la isla de Vancouver es el lugar donde Archibald Menzies registró por primera vez el abeto de Douglas . [23]La isla de Vancouver es también el lugar donde se registraron algunos de los abetos de Douglas más altos. Esta parte sureste de la isla es la región más densamente poblada de la isla de Vancouver y un área importante para la recreación. El norte, oeste, y la mayoría de las partes centrales de la isla son el hogar de las coníferas "grandes árboles" asociados a la costa de Columbia Británica - abeto del oeste , cedro rojo , abeto plateado del Pacífico , cedro amarillo , abeto Douglas , abeto grande , Sitka abeto y pino blanco occidental . También se caracteriza por arce de hoja ancha , aliso rojo ,helecho espada y arándano rojo .

Vista desde el monte Maguire en East Sooke Regional Park hacia Washington

La fauna de la isla de Vancouver es similar a la que se encuentra en la costa continental, con algunas excepciones y adiciones notables. Por ejemplo, cabras montesas , alces , coyotes , puercoespines , zorrillos , ardillas listadas y numerosas especies de pequeños mamíferos, aunque abundan en el continente, están ausentes en la isla de Vancouver. Los osos pardos están ausentes en la isla, donde los osos negros son frecuentes, pero en 2016, se avistó un par de osos pardos nadando entre islas más pequeñas frente a la costa cerca de Port McNeill . [24] La isla de Vancouver es compatible con la mayoría de los alces Roosevelt de Canadá., sin embargo, y varias especies y subespecies de mamíferos, como la marmota de la isla de Vancouver, son exclusivas de la isla. Los venados de cola negra colombianos abundan, incluso en áreas suburbanas como el Gran Victoria , así como las ardillas nativas de Douglas . La ardilla gris oriental se encuentra en el sur y se considera invasiva por su apetito voraz y ahuyentando a las ardillas Douglas. La isla tiene la población de pumas más concentrada de América del Norte. El lobo de la isla de Vancouver , una subespecie del lobo gris , se encuentra solo en la parte norte de la isla. [25] Focas de puerto ylas nutrias de río son comunes.

La orca Springer, residente del norte, con su primera cría en 2013.

Las orcas residentes viven en dos grupos principales, uno en las aguas de la isla sur y otro en el norte , mientras que un tercer grupo de orcas transitorias vaga mucho más lejos y evita a las orcas residentes. Los residentes son vigilados desde la distancia y numerados, y muchos también son nombrados. Las ballenas jorobadas y las ballenas grises a menudo se ven en su migración entre las aguas de Alaska , donde se alimentan en el verano, y las aguas del sur, como alrededor de California y México, donde dan a luz en el invierno.

Los ríos, lagos y regiones costeras de la isla son famosos por sus pesquerías de trucha , salmón y trucha arco iris .

Después de la extirpación casi total por parte de los comerciantes de pieles en los siglos XVIII y XIX, las nutrias marinas ( Enhydra lutris ) fueron protegidas por un tratado internacional en 1911. A pesar de la protección, la población remanente frente a la isla de Vancouver murió con la última nutria marina capturada cerca de Kyuquot en 1929. De 1969 a 1972, 89 nutrias marinas volaron o se enviaron desde Alaska a la costa oeste de la isla de Vancouver. Esta población se expandió a más de 3.000 a partir de 2005 , y su área de distribución en la costa oeste de la isla se expandió desde Cape Scott en el norte hasta Barkley Sound en el sur. [26]

Demografía [ editar ]

Población de la isla de Vancouver según el género [27]

El principal centro de población de la isla de Vancouver y la única área metropolitana es Greater Victoria . También hay seis áreas de aglomeración del censo según lo definido por Statistics Canada , incluida Nanaimo, que tiene una población de más de 100,000 y, a partir de 2016, es elegible para convertirse en CMA. Las poblaciones de estas áreas metropolitanas y de aglomeración en 2016 fueron las siguientes:

Rangoárea metropolitanaPoblación (censo de 2016) [28]Ciudad central
1Gran Victoria367,770Victoria
2Gran Nanaimo104,936Nanaimo
3Comox Valley54,157Courtenay
4Valle de Cowichan44,451Duncan
5Río Campbell37,861Río Campbell
6Oceanside ( Parksville - Qualicum Beach )28,922Parksville
7Valle de Alberni25,112Port Alberni

Economía [ editar ]

Tecnología [ editar ]

Dentro de la ciudad más grande de la isla, Victoria , existe una importante industria de tecnología y tecnologías de la información. Según el sitio web del Victoria Advanced Technology Council, más de 800 empresas de tecnología operan en el área de Victoria, con ingresos anuales combinados de $ 1,950 millones. [29]

Internet de alta velocidad es entregado a la isla por Shaw Communications , Telus y varios proveedores locales con sus propias redes. Se pueden encontrar conexiones inalámbricas a Internet en toda la isla, muchas de ellas gratuitas para uso público.

Si bien la isla genera gran parte de su propia energía en varias centrales hidroeléctricas, el aumento de la demanda requirió la construcción de varios cables de alta tensión, tanto HVDC como AC, que se conectan al continente canadiense .

Registro [ editar ]

Fuera de Victoria, la economía de la isla de Vancouver está dominada en gran medida por la industria forestal . Muchas de las operaciones de tala son para la exportación, aunque históricamente fueron para operaciones de madera aserrada y pulpa y papel. Recientemente, las rotaciones son mucho más cortas que los históricos 80 años. Las operaciones de tala que involucran bosques primarios como las que se encuentran en Clayoquot Sound son controvertidas y, debido a las protestas de Clayoquot , ganaron la atención internacional a través de los esfuerzos de activistas y organizaciones ambientales . Otra fuente de controversia en toda la isla son las operaciones de tala que ocurren en las cuencas hidrográficas comunitarias. [cita requerida ]

Pesca [ editar ]

La pesca juega un papel importante en la vida de muchos isleños. Los barcos de pesca comercial operan en los puertos y puertos de la isla, y las piscifactorías costeras producen muchas toneladas de salmón del Atlántico al año. [30] [31] [32]

Turismo [ editar ]

Camping en Mystic Beach

En los últimos años, el gobierno de la Columbia Británica se ha comprometido en un programa de publicidad para atraer a más turistas a los balnearios en lugares como Tofino y Ucluelet . La pesca deportiva, el avistamiento de ballenas , el senderismo, el buceo , el surf y el esquí son solo algunas de las cosas por las que los turistas visitan la isla de Vancouver. Los visitantes también vienen a ver la arquitectura de Victoria del siglo XIX y los muchos pueblos que bordean la costa, como Cowichan Bay , Chemainus y Qualicum Beach .

Productos alimenticios [ editar ]

También existen empresas de productos alimenticios de consumo en las distintas ciudades y pueblos de la isla de Vancouver. A lo largo de la isla se encuentran panaderías, lecherías, plantas procesadoras de alimentos, cervecerías, bodegas de diversos tamaños y alcances. Algunas de estas organizaciones tienen un alcance de clientes internacionales.

Educación [ editar ]

La isla de Vancouver alberga un puñado de universidades, varias facultades y escuelas profesionales, cientos de escuelas públicas y algunas docenas de escuelas privadas (incluidas las escuelas Montessori y Waldorf ).

Universidades [ editar ]

  • Universidad de Victoria
  • Universidad de la isla de Vancouver (anteriormente Malaspina University-College)
  • Universidad Royal Roads

Universidades [ editar ]

  • Colegio Camosun
  • Universidad de la isla norte

Distritos escolares públicos [ editar ]

Hay 12 distritos escolares en la isla de Vancouver con varias escuelas primarias, secundarias y preparatorias en cada uno. Tres distritos escolares se encuentran en el área de Greater Victoria y los otros ocho cubren el resto de la isla hacia el norte. Toda la educación pública está bajo la jurisdicción del Ministerio de Educación de Columbia Británica.

  • Gran Victoria
  • Nanaimo-Ladysmith
  • Sooke
  • Qualicum
  • Saanich
  • Alberni
  • Islas del Golfo
  • Comox Valley
  • Río Campbell
  • Oeste de la isla de Vancouver
  • Valle de Cowichan
  • Isla de Vancouver Norte

Escuelas privadas [ editar ]

  • St. Michael's University School , Victoria, con campus en Oak Bay y Saanich
  • Glenlyon Norfolk , Victoria
  • St. Margaret's School, Victoria (limitado a estudiantes mujeres)
  • Brentwood College , Mill Bay
  • Lago Shawnigan
  • Escuela de la reina Margarita , Duncan
  • Academia de San Juan, lago Shawnigan
  • Escuela Waldorf Sunrise, Duncan
  • Escuela secundaria Island Oak , Duncan
  • Maria Montessori Academy , Victoria, ubicada en Gordon Head
  • Escuela Selkirk Montessori , Victoria, ubicada en Selkirk Waterway
  • Lester B. Pearson College of the Pacific , Metchosin
  • Escuela primaria católica St. Joseph's Chemainus , Chemainus
  • Escuela cristiana de Duncan, Duncan
  • Escuela Cristiana Nanaimo, Nanaimo
  • Escuela cristiana del Pacífico , Victoria
  • Phil y Jennie Gaglardi Academy (anteriormente Comox Valley Christian School), Comox
  • Escuela Aspengrove , Nanaimo
  • Escuela primaria católica de San José , Victoria
  • Escuela primaria católica de San Patricio , Victoria
  • Escuela secundaria regional de St. Andrew , Victoria
  • Reina de los Ángeles, Duncan
  • Juan Pablo II, Port Alberni
  • Escuela cristiana Campbell River, Campbell River

Transporte [ editar ]

Mar [ editar ]

El transporte marítimo es muy importante para la isla de Vancouver para acceder al continente de Columbia Británica y Washington. No hay puentes que conecten la isla con el continente, aunque la idea de construir uno se ha planteado muchas veces. Los principales problemas técnicos y el costo son las mayores barreras para un puente en la actualidad, aunque actualmente no se conoce el apoyo público exacto para la idea. [33] El único acceso de vehículos a la isla de Vancouver es por ferry. BC Ferries , Washington State Ferries y Puget Sound Navigation Company (Black Ball Transport) operan las rutas de ferry de siete vehículos a la isla.

BC Ferries MV Spirit de la isla de Vancouver , en ruta desde Swartz Bay a Tsawwassen

BC Ferries [ editar ]

  • Tsawwassen (38 km (24 millas) al sur de Vancouver) - Swartz Bay (32 km (20 millas) al norte de Victoria)
Tiempo de travesía: 1 hora 35 minutos; 8 salidas al día durante todo el año con salidas adicionales según el día y la temporada)
  • Tsawwassen - Duke Point (13 km (8,1 millas) al sur de Nanaimo)
Tiempo de travesía: 2 horas; 8 viajes de ida y vuelta diarios - varía en invierno.
  • Horseshoe Bay (19 km (12 millas) al noroeste de Vancouver) - Departure Bay (3 km (1,9 millas) al norte del centro de Nanaimo)
Tiempo de travesía: 1 hora 35 minutos; Salidas cada 2 horas con salidas extra durante el verano y festivos.
  • Islas del Golfo - Bahía Swartz
Tiempo de travesía: 35 minutos - 3 horas dependiendo de la isla de salida; 4 o más viajes diarios.
  • Río Powell - Comox
Tiempo de travesía: 1 hora 20 minutos; 4 viajes de ida y vuelta diarios.
  • Port Hardy - Príncipe Rupert
Servicio diario o en días alternos; cambia estacionalmente.

Ferries del estado de Washington [ editar ]

  • Anacortes, Washington - Sidney
Tiempo de travesía: 2 horas (sin contar paradas en las Islas San Juan )
1 viaje de ida y vuelta en marzo-junio y de septiembre a enero - 2 viajes de ida y vuelta en junio-septiembre

Transporte de la bola negra [ editar ]

  • Port Ángeles, Washington - Victoria
Tiempo de travesía: 1 hora 30 minutos; 1 a 4 viajes de ida y vuelta diarios; cambia estacionalmente.

Servicio solo para pasajeros [ editar ]

Además, hay un servicio de ferry solo para pasajeros desde el continente hasta la isla de Vancouver:

  • Victoria Clipper (Seattle, Washington - Victoria)
Tiempo de travesía: 2 horas 45 minutos; 1 a 3 viajes de ida y vuelta diarios
  • En el pasado, varios operadores privados han operado transbordadores entre Nanaimo y Vancouver (más recientemente por HarbourLynx ). A pesar de que las operaciones quebraron repetidamente, todavía hay interés popular y una discusión en curso sobre el restablecimiento del servicio entre Nanaimo y Vancouver, pero no hay indicios de que las operaciones sean inminentes. [34] [35] [36] [37]

Carril [ editar ]

La Island Corridor Foundation (ICF), una organización benéfica registrada a nivel federal, se estableció en 2006 con el propósito de poseer y administrar el antiguo Corredor Ferroviario Esquimalt y Nanaimo (E&N) en la isla de Vancouver. La ICF ha establecido un contrato con el Ferrocarril del Sur de la isla de Vancouver (SVI) para mover todo el transporte de mercancías por ferrocarril en la isla hacia y desde el continente. SVI es una compañía ferroviaria comercial privada y subsidiaria de Southern Railway of British Columbia , un operador ferroviario de línea corta que fue comprado por Washington Group International y ahora es parte de AECOM . SVI asumió el control operativo de RailAmericaen julio de 2006 y ofrece servicio de carga general sólo en el segmento norte de Nanaimo a South Duncan de la línea principal Victoria-Courtenay (llamada Victoria Subdivision por el ferrocarril). El ramal de Port Alberni (llamado Subdivisión de Port Alberni por el ferrocarril) ha estado fuera de servicio desde fines de 2001. El servicio de pasajeros, que había sido operado por Via Rail bajo contrato, se detuvo en 2011 después de que se identificó que una parte del la línea no cumplió con los requisitos operativos para el servicio de pasajeros. [38] Desde entonces, ha habido esfuerzos continuos para asegurar el financiamiento de varios niveles de gobierno para completar las reparaciones necesarias, pero la decisión permanece abierta.

Western Forest Products operó el ferrocarril Englewood, que fue el último ferrocarril maderero de Canadá , que va desde Woss hasta Beaver Cove en el extremo norte de la isla. La antigua línea ferroviaria nacional canadiense que va desde Victoria hasta el valle de Cowichan fue abandonada a finales de la década de 1980 y principios de la de 1990, y el antiguo nivel entre Victoria y Sooke es ahora el sendero regional Galloping Goose de usos múltiples . El BC Forest Discovery Center tiene un ferrocarril de vía estrecha que serpentea alrededor del parque, y el Alberni Pacific Railway opera un tren turístico durante el verano desde la restaurada estación de tren de E&N en Port Alberni hasta McLean's Mill en el antiguo ferrocarril de E&N que ahora es propiedad de ICF.

Carretera [ editar ]

Hay un importante sistema de carreteras de norte a sur en la isla, que corre a lo largo del lado este. Comienza en Victoria como la autopista 1, que es parte del sistema de autopistas Trans-Canada hasta Nanaimo. Allí, la autopista 19 toma el control y continúa hasta Port Hardy. La ruta es un mosaico de carreteras de dos, cuatro y seis carriles entre Victoria y Port Hardy. Las características de ingeniería y los sistemas de control de tráfico de la carretera varían ampliamente de una ciudad o distrito a otro e incluyen las siguientes variaciones:

Autopista transcanadiense:

  1. Calles del núcleo urbano de cuatro carriles congestionadas y muy señalizadas con intensa actividad peatonal en Victoria y Duncan.
  2. Corta de cuatro a seis carriles autopistas con intercambios justo al oeste de Victoria y al sur de Nanaimo.
  3. Una mezcla de carretera arterial serpenteante de montaña de dos carriles a cuatro carriles a través del paso de Malahat que está sujeta a frecuentes accidentes y cierres.
  4. Una autopista arterial dividida de cuatro carriles de moderada a muy señalizada desde Mill Bay a Nanaimo (interrumpida por el cuello de botella del núcleo urbano de Duncan ).

Carretera 19:

  1. Una autopista moderadamente señalizada llamada Nanaimo Parkway sin pasar por Nanaimo .
  2. Una autopista arterial dividida de cuatro carriles ligeramente señalizada desde Nanaimo hasta Parksville.
  3. Un tramo de autopista / autopista de alta velocidad de cuatro carriles desde Parksville hasta Campbell River.
  4. Una autopista arterial de dos carriles de velocidad moderada al norte desde Campbell River hasta Port Hardy. [39]

Sin un "enlace fijo" con el territorio continental de Columbia Británica, hay poca probabilidad de mejoras sustanciales en las características de movilidad de algunas de las secciones más congestionadas o muy señalizadas de la Island Trans-Canada Highway o la Nanaimo Parkway. Se han hecho propuestas para este tipo de enlace durante más de un siglo. Debido a la profundidad extrema y el fondo marino blando del Estrecho de Georgia, y el potencial de actividad sísmica, un puente o túnel enfrentaría desafíos monumentales de ingeniería, seguridad y ambientales a un costo prohibitivo. [40]

Otra ruta norte-sur es la autopista 17, una autopista dividida de cuatro carriles que tiene una combinación de intercambios y semáforos. Conecta Victoria con la península de Saanich , terminando la parte de la ruta de la isla de Vancouver en la terminal de ferry de Swartz Bay .

Las principales rutas este-oeste son en su mayoría de dos carriles, pero generalmente están libres de la congestión que se observa en algunas de las carreteras de cuatro carriles. Comprenden lo siguiente:

  • Carretera 4 entre Qualicum Beach y Tofino;
  • Carretera 14 entre Greater Victoria y Port Renfrew ;
  • Carretera 18 entre Duncan y el lago Cowichan ;
  • Carretera 28 entre Campbell River y Gold River ; y
  • Autopista 30 entre Port McNeill y Port Alice .

La isla de Vancouver también está bien comunicada por rutas secundarias, un número creciente de las cuales tienen rotondas eficientes en lugar de los semáforos que pueden respaldar el tráfico en las rutas principales de las autopistas. Numerosos caminos de explotación forestal y de servicio forestal activos y fuera de servicio brindan acceso al interior del país.

Muchas comunidades cuentan con transporte público y privado. Greater Victoria es uno de los pocos lugares en América del Norte donde se utilizan autobuses de dos pisos en el sistema de transporte público regular. Tofino Bus All Island Express sirve a las principales ciudades de la isla de Vancouver. [41]

Aire [ editar ]

Hay 52 aeropuertos certificados, aeródromos registrados y helipuertos en la isla de Vancouver . Este número incluye siete aeródromos y aeropuertos en Greater Victoria . [42]

El Aeropuerto Internacional de Victoria , ( IATA : YYJ , ICAO : CYYJ ), es el principal aeropuerto de la isla de Vancouver. En 2018, fue el undécimo aeropuerto más concurrido de Canadá en términos de movimiento de pasajeros (1.924.385). [43] }} A partir de 2020, las aerolíneas incluyen Air Canada Express , Air Canada Rouge , Air North , Alaska Airlines , Pacific Coastal Airlines , WestJet y WestJet Encore . Ofrecen una variedad de vuelos directos de corta y media distancia que incluyen desde y hacia Seattle , Calgary., Edmonton , Vancouver, Whitehorse y Toronto . Air Canada Rouge, Pacific Coastal Airlines, Sunwing Airlines , Swoop y WestJet ofrecen servicios de temporada a varios destinos, incluido México.

Otros aeropuertos terrestres con servicios programados son Campbell River , CFB Comox , (Comox Valley Airport), Nanaimo , Port Hardy , Qualicum Beach y Tofino / Long Beach . Además, hay siete aeropuertos acuáticos con servicios programados, Campbell River , Comox , Nanaimo Harbour , Port Alberni , Tofino Harbour , Victoria y Victoria Inner Harbour .

Gran parte del tráfico de hidroaviones es un servicio de centro a centro entre Victoria Inner Harbour, Nanaimo Harbour y Vancouver Harbour , siendo los principales transportistas Harbour Air Seaplanes , Seair Seaplanes y Corilair . Harbour Air también vuela a otras áreas alrededor de Vancouver, el servicio a la base de hidroaviones Kenmore Air Harbor en el lago Union de Seattle lo proporciona Kenmore Air . Las aerolíneas más pequeñas incluyen Tofino Air , Pacific Seaplanes y Sunshine Coast Air. Estos transportistas realizan varios vuelos programados diarios, si el clima lo permite. El servicio de helicóptero es proporcionado por Helijet. en Victoria y varios operadores privados en otros lugares.

Ver también [ editar ]

  • Vino canadiense
  • Zona de subducción de Cascadia
  • Puma annie
  • Primeras Naciones en la isla de Vancouver
  • Salud de la isla
  • Caballete Kinsol
  • Lista de parques provinciales de la isla de Vancouver
  • Sasquatch
  • Junta de Gestión Acuática de la Costa Oeste de la Isla de Vancouver

Notas [ editar ]


Referencias [ editar ]

  1. ^ "BC Parks - Strathcona Provincial Park, Central Vancouver Island, Columbia Británica" . Consultado el 16 de septiembre de 2010 .
  2. ^ "Perfil del censo de Saanich, BC" . Consultado el 12 de noviembre de 2014 .
  3. ^ a b Estimaciones de población subprovinciales. Estadísticas BC. Consultado el 24 de enero de 2020.
  4. ^ "Geografía regional - isla de Vancouver, BC - destino BC - sitio oficial" . Hellobc.com . Consultado el 8 de enero de 2018 .
  5. ^ "Los inviernos más suaves permiten el crecimiento de limones y aceitunas en la isla de Vancouver" . El globo y el correo . Consultado el 8 de enero de 2018 .
  6. ^ a b "Historia y patrimonio de la isla de Vancouver, Columbia Británica" . Consultado el 8 de julio de 2007 .
  7. ^ a b c "Exploración europea temprana en Nootka Sound" . Vaya al oeste. 19 de marzo de 2011 . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  8. ^ a b c d e f g "Historia de Victoria" . Ciudad de Victoria. 19 de octubre de 2018 . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  9. ↑ The Voyage of George Vancouver 1791-1795, Volume 1, ed: W. Kaye Lamb, Hakluyt Society, 1984, p.247
  10. ^ George Vancouver, "Una narrativa de mis procedimientos en HMS Discovery del 28 de agosto al 26 de septiembre de 1792"; la cita citada de Vancouver se da en la sección final de su informe aquí de Nootka y está fechada el 26 de septiembre de 1792, PRO, CO 5/187, f. 114
  11. ^ Tovell, Freeman M. (2008). En los confines del Imperio: la vida de Juan Francisco De La Bodega Y Quadra . Prensa de la Universidad de British Columbia. pag. 249. ISBN 978-0-7748-1367-9.
  12. ↑ Tales of an Old Seaport ed: Wilfred Harold Munro, Princeton University Press, 1917, págs. 109-114
  13. ^ "Historia de la isla de Vancouver" . Descubra la isla de Vancouver . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  14. ^ El viaje de George Vancouver en Lamb, 1984, p.247
  15. ^ El viaje de George Vancouver en Lamb, 1984, p.248
  16. ^ Swan, Conrad (8 de enero de 1977). Canadá, símbolos de soberanía: una investigación de las armas y los sellos portados y utilizados desde los primeros tiempos hasta el presente en relación con la autoridad pública en Canadá y sobre Canadá, junto con la consideración de algunas banderas relacionadas . Prensa de la Universidad de Toronto . Consultado el 8 de enero de 2018 , a través de Internet Archive.
  17. ^ "Las banderas de Canadá por Alistair B. Fraser" . Fraser.cc . Consultado el 26 de noviembre de 2011 .
  18. ^ "Lugares" . Nuestra Historia . Hbc Heritage. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2004 . Consultado el 8 de marzo de 2008 .
  19. ^ "Gran Bretaña y los Estados Unidos acuerdan el paralelo 49 como el principal límite del noroeste del Pacífico en el Tratado de Oregon el 15 de junio de 1846" . Enlace de historia. 13 de julio de 2013 . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  20. ^ a b c "Cronología de la historia de la isla de Vancouver" . Turismo en la isla de Vancouver. 11 de julio de 2016 . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  21. ^ "KENNEDY, Sir ARTHUR EDWARD" . Diccionario de biografía canadiense. 19 de octubre de 2018 . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  22. ↑ Derek Sidenius (24 de enero de 1999). "Shake, Rattle and Roll in '46 Earthquake" . Revista Victoria Times Colonist Islander. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2006 . Consultado el 14 de julio de 2006 .
  23. ^ C. Michael Hogan (2008) Douglas-fir: Pseudotsuga menziesii Archivado el 4 dejunio de 2009en Wayback Machine , GlobalTwitcher.com, ed. Nicklas Strõmberg)
  24. ^ Yvette Brend. "Osos pardos vistos nadando cerca de Port McNeill vistos como 'bandera roja ' " . CBC News.
  25. ^ "VI-WILDS - Lobo de la isla de Vancouver - Vida silvestre de la isla de Vancouver" . www.geog.uvic.ca .
  26. ^ "Recuperación de la nutria marina en la costa oeste de la isla de Vancouver" . Programa de Educación Pública del Centro de Ciencias Marinas de Bamfield . Consultado el 22 de agosto de 2011 .
  27. ^ Canadá, Gobierno de Canadá, Estadísticas. "Perfil del censo, censo de 2016 - isla y costa de Vancouver [región económica], Columbia Británica y Saskatchewan [provincia]" . www12.statcan.gc.ca . Consultado el 30 de abril de 2018 .
  28. ^ " Conteos de población y vivienda, para Canadá, provincias y territorios, áreas metropolitanas del censo y aglomeraciones censales, censos de 2016 y 2011 - 100% de datos" . 12.statcan.gc.ca . Consultado el 8 de enero de 2017 .
  29. ^ "¿Qué es VIATeC? - VIATeC" . Viatec.ca . Consultado el 13 de septiembre de 2010 .
  30. ^ "Pescado fresco en BC" . Marineharvestcanada.com . Consultado el 8 de enero de 2017 .
  31. ^ "Granja de salmón de la isla de Vancouver acusada de poner peces enfermos en corrales oceánicos" . Times Colonist . Consultado el 27 de junio de 2013 .
  32. ^ "Ventas de salmón del Atlántico cultivado en BC" . Mainstreamcanada.ca . Acuicultura convencional de Canadá. Archivado desde el original el 7 de julio de 2013 . Consultado el 27 de junio de 2013 .
  33. ^ "Un posible enlace fijo a la isla de Vancouver" . Ministerio de Transporte e Infraestructura de Columbia Británica. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2010 . Consultado el 28 de enero de 2012 .
  34. ^ "Encuesta de ferry de pasajeros 2009" (PDF) . Ciudad de Nanaimo. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2012 . Consultado el 28 de enero de 2012 .
  35. ^ "Hombre de negocios propone ferry de pasajeros de Nanaimo al continente" . Blog de Stephen Rees . Stephenrees.wordpress.com. 2008-12-03 . Consultado el 13 de septiembre de 2010 .
  36. ^ "Centro de Nanaimo al centro de la encuesta de ferry de pasajeros de Vancouver" . nanaimo-info-Blog. 2009-02-05 . Consultado el 13 de septiembre de 2010 .
  37. ^ Wilson, Carla. "Nanaimo añade urgencia al plan de transbordadores de pasajeros" . Times Colonist . Consultado el 28 de enero de 2016 .
  38. ^ "Aún no hay acuerdo de ferrocarril de la isla de Vancouver, dice VIA Rail" . Cbc.ca . Consultado el 28 de enero de 2016 .
  39. ^ Ministerio de Transporte e Infraestructura de BC (2013). "Carreteras BC" . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
  40. ^ "Un posible enlace fijo a la isla de Vancouver - Ministerio de transporte" . Th.gov.bc.ca. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2010 . Consultado el 13 de septiembre de 2010 .
  41. ^ Autobús de Tofino (2016). "Horario Bus Tofino" . Consultado el 23 de junio de 2016 .
  42. ^ Suplemento de vuelo de Canadá . Efectivo desde 0901 Z desde el 16 de julio de 2020 hasta 0901Z desde el 10 de septiembre de 2020.
  43. ^ "Estadísticas de pasajeros del aeropuerto internacional de Victoria" (PDF) . victoriaairport.com. Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2019 . Consultado el 19 de enero de 2019 .

Lectura adicional [ editar ]

  • Cheadle, Chris (2008). Retrato de la isla de Vancouver . Pub de la casa del patrimonio. ISBN 978-1-894974-47-9. Consultado el 27 de junio de 2013 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Aves de la isla de Vancouver
  • Medición de los movimientos de la corteza en la costa de la Columbia Británica con GPS continuo
  • Ministerio de Transporte de BC - Informe sobre enlace fijo