Tipo | Sociedad de responsabilidad limitada |
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Industria | Ingeniería naval de construcción naval |
Sucesor | BAE Systems Submarine Solutions BAE Systems Tierra y armamento |
Fundado | 1871 |
Difunto | 2007 |
Destino | Adquirido |
Sede | Túmulo en Furness , Inglaterra |
Dueño | Constructores navales británicos (1977-1986) GEC (1995-1999) BAE Systems (1999-presente) |
Vickers Shipbuilding and Engineering, Ltd ( VSEL ) era una empresa de construcción naval con sede en Barrow-in-Furness , Cumbria, en el noroeste de Inglaterra, que construía buques de guerra, buques civiles, submarinos y armamento. Históricamente, la empresa fue la obra de construcción naval de Vickers Armstrongs y tiene un legado de construcción de grandes buques de guerra y armamento. A través de una historia complicada, la división de construcción naval de la compañía ahora es BAE Systems Submarine Solutions y la división de armamento ahora es parte de BAE Systems Land & Armaments .
Historia [ editar ]
La compañía fue fundada en 1871 por James Ramsden como Iron Shipbuilding Company , pero su nombre pronto fue cambiado a Barrow Shipbuilding Company . [1]
En 1897, Vickers & Sons compró Barrow Shipbuilding Company y su subsidiaria Maxim Nordenfelt Guns and Ammunition Company , convirtiéndose en Vickers, Sons and Maxim, Limited . [2] El astillero de Barrow se convirtió en la Compañía de Armamento y Construcción Naval. En 1911 la compañía pasó a llamarse Vickers Ltd , y en 1927 se convirtió en Vickers Armstrongs Ltd después de una fusión con Armstrong Whitworth , cuyo astillero en High Walker en el río Tyne se convirtió en el "Naval Yard".
En 1955, el nombre de la división de construcción naval cambió a Vickers Armstrongs Shipbuilders, Ltd y volvió a cambiar en 1968 a Vickers Limited Shipbuilding Group . [3]
El grupo de construcción naval fue nacionalizado bajo la Ley de Industrias de Aeronaves y Construcción Naval en 1977 y subsumido en British Shipbuilders . [3]
El antiguo astillero de Vickers en Barrow fue el primer astillero del grupo British Shipbuilders en volver al sector privado. Se vendió en marzo de 1986 a una empresa dirigida por empleados, VSEL Consortium, que también incluía a su subsidiaria con sede en Birkenhead , Cammell Laird . La empresa se cotizó en la Bolsa de Valores de Londres en diciembre de 1986. [4]
En 1988, un error de la alta dirección y el cambio de métodos de construcción naval significó que el astillero Vickers en Barrow-in-Furness soldara accidentalmente parte del HMS Triumph (un submarino nuclear ) en una posición invertida. [5]
En 1994, VSEL fue objeto de dos propuestas de adquisición, una de GEC [6] y otra de British Aerospace (BAe). [7] VSEL estaba dispuesto a participar en una fusión con una empresa más grande para reducir su exposición a los ciclos en la producción de buques de guerra, particularmente después de la revisión de defensa " Opciones para el cambio " después del final de la Guerra Fría . Ambas ofertas se remitieron a la Comisión de Monopolios y Fusiones (MMC), que emitió sus conclusiones y asesoramiento al gobierno en mayo de 1995. [8] La oferta de BAe fue aprobada, mientras que la MMC concluyó (con dos de los 6 miembros en desacuerdo) que la oferta de GEC era probable para "operar en contra del interés público". [9]Sin embargo, fue la oferta de GEC la que fue aprobada y aceptada por VSEL, ya que el secretario de Estado Michael Heseltine no aceptó la recomendación de la MMC y permitió que la oferta prosiguiera. [10]
Tras la compra de GEC, VSEL se convirtió en Marconi Marine (VSEL) , parte de la división GEC-Marconi de la empresa . Con la fusión de British Aerospace y el negocio de defensa de GEC, Marconi Electronic Systems , VSEL pasó a la empresa resultante, BAE Systems, como parte de BAE Systems Marine . En 2003 se convirtió en una división independiente conocida como BAE Systems Submarines después de que BAE Systems dividiera sus operaciones de construcción de barcos y submarinos. Este pasó a llamarse BAE Systems Submarine Solutions en enero de 2007. [11]
Barcos construidos por VSEL [ editar ]
Ver también [ editar ]
- Puerto de Barrow
- Vickerstown
Referencias [ editar ]
- ^ "La historia de la construcción naval en el noreste" . BBC . Consultado el 4 de mayo de 2013 .
- ^ 'Taller de cepillado de placas de armadura', 1902 Archivado el 13 de febrero de 2012 en Wayback Machine Ingenious
- ^ a b Waymarks: BAe Systems Barrow
- ^ "Índice de actuarios 1987" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 11 de febrero de 2010 . Consultado el 3 de mayo de 2009 .
- ^ AP (10 de abril de 1988). "Vergonzoso sección de submarinos al revés" . JOC.com . Consultado el 6 de marzo de 2019 .
- ^ GEC hace una oferta rival para VSEL The Independent, 29 de octubre de 1994
- ^ Efectivo por adelantado en VSEL: Cambridge Don se espera que gane casi £ 1 millón de la oferta por el astillero The Independent, 2 de octubre de 1994
- ^ BAe alimenta las esperanzas de VSEL en una llamada en efectivo para VSEL The Independent, 31 de marzo de 1995
- ^ Debates parlamentarios Hansard, 23 de mayo de 1995
- ^ La oferta por nocaut de GEC gana la pelea por VSEL Jane's, 1995
- ^ Soluciones submarinas de BAe Systems
vtmiCronología moderna de las empresas constructoras navales británicas, 1960-presente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1960 | 1970 | Los ochenta | Decenio de 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Espino Leslie & Company | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caledon Sh'b. & Eng. Co. | Construcción naval de Robb Caledon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Henry Robb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Harland y Wolff | Industrias pesadas de Harland & Wolff | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Empresa constructora naval Ailsa | Ferguson Ailsa | Ailsa y Perth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hermanos Ferguson | Constructores navales de Ferguson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lithgows | Scott Lithgow | Scott Lithgow | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scotts Sh'b. & Eng. Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greenock Dockyard Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cazador de cisnes y Wigham Richardson | Grupo de cazadores de cisnes | Cazador de cisnes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smith's Dock Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
John Readhead & Sons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hall Russell & Co. | Hall Russell | A&P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Austin y Pickersgill | North East Shipbuilders Ltd. | A&P Appledore International | Grupo A&P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
William Doxford e hijos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Constructores navales Appledore | DML Appledore | Babcock Marine Appledore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cammell Laird & Company | VSEL | Línea costera | Cammell Laird | Reparación de A&P | NWSL | CLSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vickers-Armstrongs | Construcción naval de Vickers Ltd. | Marconi Marine (VSEL) | BAE Systems Marine | Submarinos de BAE Systems | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Milenrama & Co. | Y'w. Sh'b. Limitado. | Constructores navales de Upper Clyde | YSL | Marconi Marine (YSL) | BAE Surf. Flt. Soluciones | Flota de superficie BVT | Barcos de superficie de BAE Systems | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fairfield Sh'b. & Eng. Co. | Govan Sh'b. | Kvaerner Govan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charles Connell y compañía | Marina de Escocia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
John Brown y compañía | Maratón (Clydebank) | UiE Escocia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alexander Stephen e hijos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W Denny & Bros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. y J. Inglis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simons y Lobnitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Barclay Curle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JI Thornycroft & Co | Vosper Thornycroft | Vosper Thornycroft | Grupo VT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vosper & Co | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corporación británica de aerodeslizadores | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hoverwork | Hoverwork Griffon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aerodeslizador Griffon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1960 | 1970 | Los ochenta | Decenio de 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BSC = British Shipbuilders Corporation |